深電訊安TCP停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案

1、市深電訊安TCP/IP 停車場管理系統(tǒng)方案書市深電訊安電子聯(lián)系：06 26349509地址：市南山區(qū)南海大道2127號百富大廈B棟4樓目 錄第一章 公司簡介 ·····································

2、;············3第二章 系統(tǒng)概述與主要特點···································

3、83;·4-7第三章 系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)與項目需求··································8第四章 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)·········

4、;·······················9-15第五章 系統(tǒng)管理軟件與各子系統(tǒng)介紹·······················&#

5、183;···16-29第六章 售后服務(wù)與工程案例·········································37第一章 公司簡介市深電訊

6、安電子是一家是專注于TCP/IP一卡通應(yīng)用系統(tǒng)與相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的高科技技術(shù)企業(yè)，并通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。產(chǎn)品亦通過公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心的檢測。公司產(chǎn)品擁有獨立的知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品研發(fā)人員達(dá)到10名左右，其中博士1名、本科以上6名。公司產(chǎn)品包括非接觸式IC卡的TCP/IP門禁系統(tǒng)、TCP/IP停車場系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、通道控制系統(tǒng)，巡更系統(tǒng)，指紋系統(tǒng)、RFID識別系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離自動讀卡系統(tǒng)等，產(chǎn)品廣泛適用于政府、稅務(wù)機(jī)關(guān)、銀行、郵電、大型廠礦、部隊、高等院校、銀行與各類智能小區(qū)、交通等各個領(lǐng)域。產(chǎn)品將非接觸式IC卡讀寫技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、微波技術(shù)、圖

7、像處理技術(shù)、自動控制技術(shù)、生物識別技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來，形成了一套完善的應(yīng)用系統(tǒng)。為各行各業(yè)的管理人提供一個功能強(qiáng)大，穩(wěn)定高效的管理工具。公司有一支從事本行業(yè)多年經(jīng)驗的優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊和銷售團(tuán)隊，我們正團(tuán)結(jié)進(jìn)取、銳意創(chuàng)新，為社會不同應(yīng)用領(lǐng)域的客戶與時提供各種最適合的優(yōu)良的完善的解決方案，包括提供軟件與硬件開發(fā)、系統(tǒng)集成、售后服務(wù)支持與人員培訓(xùn)等，并是同行業(yè)首推產(chǎn)品免費(fèi)質(zhì)保5年的企業(yè)。先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，完善的質(zhì)量以與售后服務(wù)保證體系給您的工作和生活帶來更多的便利和實惠。第二章 系統(tǒng)概述與主要特點隨著社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展，都市人的生活方式也隨著發(fā)生了深刻的變化。購車者不

8、斷增多，這也給城市停車增加了負(fù)擔(dān)，給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使我們有責(zé)任去尋找并應(yīng)用現(xiàn)代化高科技來解決這種不便。深電訊安電子的停車場就是順應(yīng)這一時代需求的而開發(fā)生產(chǎn)的高科技產(chǎn)物。該停車場管理系統(tǒng)采用ARM系列的32位CPU，并嵌入了LINUX操作系統(tǒng)，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定。它是原RS485總線型停車場系統(tǒng)的升級換代產(chǎn)品，她的出現(xiàn)有效地杜絕了原總線型停車場管理系統(tǒng)所存在的缺陷，有效地控制了保安私放人情車與收費(fèi)不入賬和賬面不清等情況，杜絕了資金流失。深電訊安的停車場管理系統(tǒng)是以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證，通過讀IC卡來識別車輛進(jìn)出場的權(quán)限，同時融合了圖像對比系統(tǒng)、合成語音播放系統(tǒng)

9、等多種先進(jìn)技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了目前先進(jìn)的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器，也可以使用一臺電腦管理多套停車場系統(tǒng)，目前我公司的產(chǎn)品可實現(xiàn)管理中心一臺電腦管理多進(jìn)多出帶圖像對比的停車場系統(tǒng)，實現(xiàn)中央管理和中央計費(fèi)功能，對于長期卡采用管理中心繳費(fèi)后各出入口自動有效。對于臨時車實現(xiàn)中央自動計費(fèi)功能，具體操作方式為：首先在管理中心應(yīng)對每個出口的班次（早班、中班、晚班）設(shè)置兩管理卡（一上班簽到卡、一收費(fèi)管理卡），每個班次在上班時必須先讀自己的上班簽到卡，這樣本班次的收費(fèi)管理卡開始有效，上一

10、班次的登錄權(quán)限和收費(fèi)管理卡權(quán)限將自動取消了。具體的臨時卡收費(fèi)操作是：當(dāng)臨時車駛至出口時，在出口讀卡控制機(jī)上讀卡，系統(tǒng)將通過合成語音系統(tǒng)和LED 顯示屏顯示應(yīng)收金額（如提示收費(fèi)5元），車庫出口保安員根據(jù)系統(tǒng)提示收取相應(yīng)費(fèi)用后，再讀當(dāng)值班次的收費(fèi)管理卡（其他班次的收費(fèi)管理卡會收費(fèi)不成功，也不會自動打卡道閘放行），管理中心即自動確認(rèn)并入賬在本班次的名下同時自動打開道閘放行。（本已成功應(yīng)用于武廣高速鐵路站14進(jìn)12出、廣電中心7進(jìn)7出的大型停車場項目中）技術(shù)含量與管理模式在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。系統(tǒng)軟件使用的SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的

11、同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費(fèi)資料以與各種統(tǒng)計報表等深電訊安的停車場管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫接口可滿足IBMS（智能大樓集成系統(tǒng)）的集成需求。它引入了OPC技術(shù)規(guī)OPC是Object Linking and Embedding（OLE）for Process Control的縮寫，它是微軟公司的對象和嵌入技術(shù)在過程控制方面的應(yīng)用。由一些世界上占領(lǐng)先地位的自動化系統(tǒng)和硬件、軟件公司與微軟（Microsoft）緊密合作而建立的一套標(biāo)準(zhǔn)接口協(xié)議使系統(tǒng)集成可以在短時間完成，而不再需要了解更深的COM、TCPIP協(xié)議。當(dāng)增加新功能與第三方

12、集成時，只需更換OPC Server，而當(dāng)前的OPC客戶端或系統(tǒng)集成軟件不會被淘汰，只需增加新的OPC標(biāo)簽(TAG)而保留全部現(xiàn)有的功能，即具備良好的向后兼容性，系統(tǒng)集成商只需公開OPC數(shù)據(jù)格式即可達(dá)到集成的要求。深電訊安TCP/IP網(wǎng)絡(luò)停車場管理系統(tǒng)主要特點：1、該停車場管理系統(tǒng)外觀設(shè)計時尚。2、采用SDXA的TCP/IP停車場管理系統(tǒng)可方便的實現(xiàn)中央收費(fèi)，方便物業(yè)集中管理。一臺管理服務(wù)器可以同時管理多進(jìn)多出，支持IP視頻、車牌自動識別、客戶端監(jiān)視對比，管理者可與時的了解和查看停車場系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。3、采用集中管理后，可有效的阻止資金流失的漏洞。保安收費(fèi)采用讀自己的管理卡收費(fèi)開閘（每個車管員有

13、兩卡：一上班登記卡、一收費(fèi)管理卡），系統(tǒng)自動確認(rèn)入賬，防止管理員收費(fèi)后不入賬，有效的阻止了資金流失的漏洞（485總線型停車場管理系統(tǒng)，經(jīng)常出現(xiàn)保安收費(fèi)后，有意不按電腦的確認(rèn)鍵開閘計費(fèi)，導(dǎo)致收款后系統(tǒng)無法入賬）。4、采用SDXA的停車場管理系統(tǒng)還有一個明顯的優(yōu)勢，那就是可以有效的防止人情車，不管是管理員采用管理卡開閘還是通過手動按鈕開閘，系統(tǒng)均會通過攝像機(jī)拍照留底備查，當(dāng)班經(jīng)理或財務(wù)可以根據(jù)管理員的編號或準(zhǔn)確的調(diào)取當(dāng)班人員的開閘信息報表，報表可分為手動開閘報表和當(dāng)值班次收費(fèi)明細(xì)表，根據(jù)此報表可以核查車庫車輛的進(jìn)出情況和判斷是否放了人情車與收款后時讀管理卡開閘還是手動開閘未入賬。5、該停車場管理采

14、用實時語音合成技術(shù)，亦即操作時所有信息通過語音方式播放，如停車幾個小時應(yīng)收費(fèi)多少等與禮貌用語。語音播放的容與LED顯示屏同步。6、該停車場系統(tǒng)CPU采用32位ARM系列芯片，嵌入LINUX操作系統(tǒng)，處理速度快，10萬條數(shù)據(jù)時查詢時間0.2mS，存儲容量大，脫機(jī)存儲容量最多可達(dá)6萬條數(shù)據(jù)。7、采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊，出、入口讀卡機(jī)直接進(jìn)局域網(wǎng)即可，實現(xiàn)了真正意義上的綜合布線，節(jié)約二次布線的費(fèi)用。8、道閘采用一體化免維護(hù)設(shè)計，故障率低，并增設(shè)紅綠燈指示，方便駕駛員通行，道閘關(guān)閉狀態(tài)亮紅燈，讀合法卡系統(tǒng)確認(rèn)有效后亮綠燈同時道閘自動開啟。9、自動道閘多路防砸車設(shè)計，當(dāng)?shù)篱l在下行過程當(dāng)中遇阻，自動升桿

15、。還可增加車輛檢測器和空氣壓力電波防砸車，實現(xiàn)多重保護(hù)。10、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨意設(shè)置，有多種收費(fèi)模式，支持多時間段的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不同類型的卡有不同的收費(fèi)模式。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載，（初時*分鐘免費(fèi) *小時收費(fèi)*元 每過1小時收費(fèi)*元最高限額*元）。11、讀卡數(shù)據(jù)主動上傳，系統(tǒng)自動校驗控制機(jī)時間日期12、每個車場可單獨設(shè)置總車位數(shù)與臨時車位數(shù)，實時顯示已停車位數(shù)和剩余車位數(shù)。13、管理中心可對每個入口機(jī)的自動出卡機(jī)狀態(tài)監(jiān)控（監(jiān)視有卡和無卡的狀態(tài)）14、LED信息顯示屏可自定義容，自由加載，讀卡后顯示卡片剩余天數(shù)等，并可外接滿位顯示屏，實時顯示剩余車位數(shù)。15、交接班時采用讀上班登記卡自動切

16、換登記班次；并自動統(tǒng)計當(dāng)前班次的收費(fèi)總金額。16、所有接口采用光電隔離，二級抗干擾與防雷設(shè)計，有效的阻止外界干撓和雷擊。17、PLC邏輯系統(tǒng)主板采用外置看門狗自動啟機(jī)控制，當(dāng)外界干擾嚴(yán)重，影響系統(tǒng)運(yùn)行時（死機(jī)），系統(tǒng)自動進(jìn)行檢測，并于1.4秒鐘自動重啟，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。18、兩路標(biāo)準(zhǔn)讀卡器接口，可接遠(yuǎn)距離讀卡器，讀卡距離可達(dá)5-15米，讀卡可靠。19、網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)意外斷開時，系統(tǒng)主動聯(lián)機(jī)。如聯(lián)機(jī)不成功，系統(tǒng)主動提示（一是管理中心提示，二是在聯(lián)機(jī)不成功的讀卡機(jī)上讀卡時，LED顯示屏?xí)@示“脫機(jī)狀態(tài)，如出場不成功請與管理員聯(lián)系” ）并自動切換到脫機(jī)狀態(tài)， 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后，原脫機(jī)數(shù)據(jù)馬上自動上傳至數(shù)

17、據(jù)庫，并自動轉(zhuǎn)換為有效的聯(lián)機(jī)數(shù)據(jù)。20、停車場車位監(jiān)控終端實時統(tǒng)計顯示剩余車位數(shù)量與已停長期車、臨時車位數(shù)。第三章 系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)與項目需求一、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計規(guī)（JGJT1692）建設(shè)部智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50314-2000）智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)（GB50339-2003）建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)（GB50311-2000）建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)（GB50312-2000）建筑設(shè)計防火規(guī)（GB16-87）建筑部裝修設(shè)計防火規(guī)（GB50222-95）安全防工程程序與要求（GA/T75-94）安全防系統(tǒng)通

18、用圖形符號（GA/T74-2000安全防報警設(shè)備安全要求和試驗方法（GB16796-1997）電氣裝置安裝工程接地裝置施工與驗收規(guī)（GB/T50169）以太網(wǎng)10BaseT標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3以太網(wǎng)100BaseT標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3u深電訊安企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)(GY2008-01)二、*停車場管理系統(tǒng)需求分析*小區(qū)的停車場管理系統(tǒng)需求如下：東海路出入口安裝停車場管理系統(tǒng)一進(jìn)一出并配置剩余車位顯示屏，用于社會車輛出入，直達(dá)地下三層社會車輛停車庫；西路出入口安裝停車場管理系統(tǒng)一進(jìn)一出并配置CDMA遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)用于業(yè)主車出入，直達(dá)地下四、五層業(yè)主固定車停車庫。第四章 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一、系

19、統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)設(shè)計與其實施按照國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件應(yīng)符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或主流；全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選，強(qiáng)調(diào)以人為本，系統(tǒng)易學(xué)易用，實現(xiàn)現(xiàn)代管理。具體目標(biāo)如下：(1) 可靠性系統(tǒng)應(yīng)具有長期和穩(wěn)定工作的能力，應(yīng)具有在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間完成規(guī)定功能的能力，主板要求采用32位ARM系列芯片，嵌入LINUX操作系統(tǒng)。雙重防雷設(shè)計、所有輸入端口采用光電隔離抗干擾設(shè)計，并具備外置看門狗自動啟機(jī)設(shè)計，防止系統(tǒng)死機(jī)。(2) 實用性系統(tǒng)應(yīng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準(zhǔn)。即系統(tǒng)應(yīng)符合本工程實際需要的國外有關(guān)規(guī)和功能要求，并且使用容易和操作方便。LED條屏顯示容全面，語音提示準(zhǔn)確。采用收費(fèi)

20、管理卡收費(fèi)開閘、系統(tǒng)自動入賬方式，方便實用。(3) 先進(jìn)性系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)控制和數(shù)據(jù)傳輸通過部局域網(wǎng)進(jìn)行，通即系統(tǒng)應(yīng)是一個符合集散系統(tǒng)發(fā)展趨勢，特別是符合計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)最新發(fā)展潮流并且應(yīng)用成熟的系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)重視各子系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合。利用計算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使相關(guān)的智能化系統(tǒng)互訪、互通、信息集成，實現(xiàn)數(shù)字化應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)融合，達(dá)到資源共享，功能得以提升和降低運(yùn)營成本的目的。(4) 開放性系統(tǒng)應(yīng)遵循開發(fā)系統(tǒng)的原則。即系統(tǒng)應(yīng)提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等諸方面的接口和工具，該停車場管理系統(tǒng)要能和CCTV、樓宇對講系統(tǒng)集成，有機(jī)協(xié)調(diào)，互聯(lián)互動

21、使系統(tǒng)具有良好的靈活性、兼容性、擴(kuò)展性和可移植性，并需提供通訊協(xié)議接口，以利于系統(tǒng)集成。(5) 經(jīng)濟(jì)性系統(tǒng)應(yīng)滿足性能與價格之比同類系統(tǒng)和條件下達(dá)到最優(yōu)。其經(jīng)濟(jì)性包括以下容：系統(tǒng)本身的價格（包括系統(tǒng)設(shè)備、技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)）；系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用；對系統(tǒng)實施現(xiàn)場的特殊要求所需的費(fèi)用；對系統(tǒng)集成要求所需的有關(guān)軟件和硬件等開發(fā)費(fèi)用。（6）安全性停車場管理系統(tǒng)要能夠?qū)崿F(xiàn)中央收費(fèi)，集中管理，并支持嵌套設(shè)置（即可以區(qū)別外場和場），各個停車場可以設(shè)置不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或一樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。停車場出口可以不設(shè)電腦或只設(shè)遠(yuǎn)程監(jiān)視對比客戶端，保安收費(fèi)采用讀自己的收費(fèi)管理卡收費(fèi)開閘，系統(tǒng)自動確認(rèn)入賬。具備詳盡的開閘記錄，不管是管

22、理員采用收費(fèi)管理卡開閘還是通過手動按鈕開閘，系統(tǒng)均記錄詳細(xì)的開閘時間和班次，并通過攝像機(jī)拍照留底備查，阻止資金流失。（7）擴(kuò)展性好要求采用一套發(fā)卡系統(tǒng)可以發(fā)行系統(tǒng)中所用到的所有類型和用途的智能卡，可以進(jìn)行集中式管理，系統(tǒng)通過局域網(wǎng)與全局高層信息管理系統(tǒng)相聯(lián)接。數(shù)據(jù)庫采用標(biāo)準(zhǔn)的SQL2000數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)支持OPC、ActivX等多種接口，支持ODBC訪問，以便與多個第三家產(chǎn)品進(jìn)行集成和聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)資源共享。二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)服務(wù)器通過100M/10M網(wǎng)卡與集線器與各工作站通信，服務(wù)器和集線器之間用五類雙絞線聯(lián)接，工作站與集線器之間，也用五類雙絞線連接。各管理工作站操作系統(tǒng)采用最為流行的簡潔且易維護(hù)

23、的Win2000平臺，數(shù)據(jù)庫采用微軟公司的SQL Server2000。（下圖為圖像對比TCP/IP停車場管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)）TCP/IP一進(jìn)一出停車場管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞娇驁D三、系統(tǒng)工作流程（一）、入口部分入口部分主要由入口讀卡控制機(jī)(含感應(yīng)式IC卡讀寫器、自動出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、對講系統(tǒng))、自動道閘、車輛檢測器、入口攝像機(jī)、聚光燈等組成。月租卡或長期卡用戶車輛進(jìn)入停車場時，司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)2-10cm距離讀卡，入口讀卡控制機(jī)IC卡讀寫器讀取該卡的有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是：月卡使用期限、卡類、卡號合法性；）若有效，自動道閘起桿放行車輛，圖像系統(tǒng)自動拍照一幅車輛進(jìn)場圖

24、像存于電腦，語音系統(tǒng)提示“歡迎光臨，該開使用天數(shù)為*天”等聲音，并把相關(guān)信息發(fā)布至相關(guān)住戶家中的對講分機(jī)上，讓業(yè)主與時的掌握車輛的進(jìn)場情況 。車輛通過車輛檢測線圈后自動放下閘桿；若無效，則報警，不允許入場。臨時車進(jìn)入停車場時，當(dāng)設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車輛時，入口處的票箱語音提示司機(jī)取卡或讀卡，中文顯示屏顯示相應(yīng)信息，當(dāng)車輛壓到入口票箱感應(yīng)線圈上時，司機(jī)按鍵，票箱發(fā)卡器即發(fā)送一IC卡，經(jīng)出卡機(jī)芯傳送至入口讀卡機(jī)出卡口，。司機(jī)取卡后讀卡，自動道閘起桿放行車輛，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進(jìn)場圖像于電腦，語音系統(tǒng)提示“歡迎光臨”等聲音，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。車輛入口流程圖SDXA停車

25、場管理系統(tǒng) 車輛入場流程圖讀卡機(jī)讀卡讀卡機(jī)顯示“請讀卡”停車場入口車輛檢測器檢測車輛有卡無卡自動出卡機(jī)取卡或聯(lián)系保安人員控制器記錄讀卡信息并驅(qū)動相關(guān)功能模塊?？刂破髋袛嗫ㄆ欠裼行ㄐ型戤厽o效卡聯(lián)系保安人員或管理處道閘自動關(guān)閉開啟道閘放行顯示屏顯示相關(guān)信息語音系統(tǒng)播報禮貌用語信息發(fā)至住戶對講分機(jī)同時相關(guān)信息傳至電腦攝像機(jī)拍照防砸車系統(tǒng)檢測通行未完成車輛駛?cè)胪＼噲鲇熊囉行Э?(二)出口部分出口部分主要由出口讀卡控制機(jī)(含感應(yīng)式IC卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、對講系統(tǒng))、自動道閘、車輛檢測器、出口攝像機(jī)、聚光燈等組成。月租卡車輛駛出停車場時，司機(jī)把月租卡在出口讀卡控制機(jī)上感應(yīng)器2-10cm感應(yīng)距離讀卡

26、，出口票箱IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性，同時系統(tǒng)自動調(diào)出該車進(jìn)場圖像，識別車牌與外型顏色，若有效圖像和進(jìn)場是自動攝錄的圖像一致，語音系統(tǒng)提示“祝您一路平安！與卡片使用的有效期”等聲音，并把相關(guān)信息發(fā)布至相關(guān)住戶家中的對講分機(jī)上，讓業(yè)主與時的掌握車輛的出場情況 。自動道閘起桿放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允許放行。臨時車駛出停車場出口時，在出口處，司機(jī)將非接觸式IC卡交給電腦管理員，管理員在或出口機(jī)或臨時卡讀卡器讀卡，收費(fèi)電腦根據(jù)IC卡紀(jì)錄信息自動計算出應(yīng)交費(fèi)，提示司機(jī)交費(fèi)，同時系統(tǒng)調(diào)出顯示該車進(jìn)場圖像，識別車牌與外型顏色，收費(fèi)員

27、確認(rèn)無誤后收費(fèi)，按確認(rèn)鍵，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛出場圖像存于電腦，語音系統(tǒng)提示“祝您一路平安！”等聲音，道閘閘桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，閘桿自動落下。車輛出小區(qū)流程車輛出口流程圖SDXA停車場管理系統(tǒng) 車輛出場流程圖讀卡機(jī)讀卡是否是固定卡停車場出口車輛檢測器檢測車輛交給保安人員讀卡控制器記錄讀卡信息并驅(qū)動相關(guān)功能模塊?？刂破髋袛嗫ㄆ欠裼行ㄐ型戤厽o效卡聯(lián)系保安人員或管理處道閘自動關(guān)閉開啟道閘放行顯示屏顯示相關(guān)信息語音系統(tǒng)播報禮貌用語相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至電腦，同時發(fā)布至住戶攝像機(jī)拍照防砸車系統(tǒng)檢測通行未完成車輛駛出停車場有車否有效卡是系統(tǒng)自動調(diào)出入場圖像和讀卡信息進(jìn)行對比保安人員

28、收卡收費(fèi)對比確認(rèn)，臨時卡保安人員對比確認(rèn)一樣不同不予放 行一樣不同不予放 行第五章 系統(tǒng)管理軟件與各子系統(tǒng)介紹A、SDXA-V8.1停車場管理系統(tǒng)軟件簡介1、發(fā)卡系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)中的重要組成部分，主要功能為人事資料的錄入。包括單位名稱、部門、人員與有效卡片的發(fā)行等。界面如下所示：5.1.1圖：人事界面 按單位、部門、人員的操作步驟建立好人事資料后，就可以進(jìn)入發(fā)卡界面了，進(jìn)入發(fā)卡界面后，首先請確認(rèn)系統(tǒng)發(fā)卡機(jī)是否與管理電腦正常連接。連接好后就可以正常發(fā)卡了。發(fā)卡時，系統(tǒng)會自動生成默認(rèn)的修改密碼“0”這樣就可以提高發(fā)卡時的工作效率，有特殊要求時，可以對密碼進(jìn)行修改，并注意保存。防止密碼丟失，一帶

29、來不必要的麻煩。（對卡的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改時如退卡、掛失等操作需要用到密碼）5.1.2圖：發(fā)卡界面2、停車場管理系統(tǒng)設(shè)置系統(tǒng)設(shè)置包括車場設(shè)置、車型設(shè)置與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置5.2.1車場定義設(shè)置界面車場定義包括停車場的名稱、出入口數(shù)量、車位數(shù)量、外場、圖像保存的路徑與管理中心電腦的IP設(shè)置。 3、 設(shè)備管理主要用于設(shè)置管理停車場系統(tǒng)計算機(jī)的通訊參數(shù)和停車場硬件設(shè)備的參數(shù)設(shè)置。4、用戶管理用戶管理主要用于對停車場用戶的權(quán)限添加和該用戶的車輛信息的設(shè)置，以與月卡用戶的費(fèi)用交納管理。5、長期車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要用于對不同類型停車場與車輛的收費(fèi)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，通過參照該部分的說明，可根據(jù)停車場收費(fèi)要求進(jìn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

30、的建立。 選擇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置窗口，如下圖所示。在請選擇一個停車場欄選擇需進(jìn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的停車場，選擇搜索后系統(tǒng)在窗口列表框中顯示所有車類型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。在列表框中選擇某類型的車輛后可進(jìn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置。長期車設(shè)置界面如下：窗口中有兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置選項：月保收費(fèi)方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)于長期卡車輛的月保收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置；臨停方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)用于對長期卡車輛的儲值收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置和臨時卡車輛的臨保收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。長期卡車輛的儲值收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置例如：一次交納三個月的費(fèi)用贈送10天的免費(fèi)停車時間。當(dāng)然，該選項由停車場的具體使用情況決定是否設(shè)置。選擇保存完成該車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。6、臨停方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨停收費(fèi)

31、標(biāo)準(zhǔn)分按天和累計方式兩種。按天收費(fèi)：選擇需進(jìn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的停車場后選擇搜索，用鼠標(biāo)右鍵點擊臨停方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按鈕，選擇臨停收費(fèi)按天收費(fèi)進(jìn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置，如下圖所示。收費(fèi)時間單元（間隔時間）：指的是系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)計算的計費(fèi)時間單元。例如設(shè)為60分鐘，則當(dāng)車輛離開停車場進(jìn)行收費(fèi)金額計算時，系統(tǒng)首先根據(jù)該車輛的進(jìn)出停車場時間計算出車輛的停車時間，然后用總的停車時間除以停車單元時間，算出有多少個單元時間，再根據(jù)各單元時間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行累加，算出總的應(yīng)收費(fèi)用。封頂價格指的是若停車費(fèi)用超出該金額，實際收費(fèi)按封頂價格收取?！爱?dāng)天封頂”選項是指封頂金額只限于當(dāng)天，停車時間超過一天后又在當(dāng)天封頂金額基礎(chǔ)上重新計

32、算。在時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一欄輸入時間段一的分鐘時間數(shù)：起始時間與結(jié)束時間的間隔時間數(shù)應(yīng)和收費(fèi)時間單元保持一致。例如：所設(shè)的收費(fèi)時間單元是“60分鐘”，起始時間是“0分鐘”，則結(jié)束時間應(yīng)是“59分鐘”。輸入后擊回車鍵，系統(tǒng)會根據(jù)收費(fèi)時間單元自動計算出“時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)二”和“時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)三”的起始和結(jié)束時間數(shù)。在三個時間段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)欄分別輸入不同時間段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，需要說明的是每個時間段的收費(fèi)金額是該時間單元的收費(fèi)金額。例如：收費(fèi)時間單元設(shè)置為“60分鐘”，“時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一”設(shè)為“5元”，“時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)二”設(shè)為“3元”，“時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)三”設(shè)為“2元”。則停車1小時收費(fèi)為5元，停車2小時收費(fèi)為8元

33、，停車三小時收費(fèi)為10元，以后每小時在原金額上增加2元。輸入?yún)?shù)后選擇保存完成所選車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置。該收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可將一天劃分為多個時間區(qū)域，在不同的時間區(qū)域又可劃分為多個收費(fèi)時間段，且每個收費(fèi)時間段的計費(fèi)時間單元可不同。每套停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也可不同。累計收費(fèi)：累計收費(fèi)是按車輛進(jìn)場一次只記一次的免費(fèi)時間，之后根據(jù)設(shè)定的計費(fèi)單元時間自動進(jìn)行累加收費(fèi)。如第一個小時免費(fèi)，從第二個小時開始到720分鐘即12個小時收費(fèi)5元，從第12小時到24小時即第二個720分鐘也收費(fèi)5元，系統(tǒng)按12個小時收費(fèi)5元的標(biāo)準(zhǔn)自動遞加計算。累計收費(fèi)設(shè)置界面如下：5.4.1、停車場管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程圖像對比監(jiān)視客服端選擇停車場監(jiān)視

34、，窗口中出現(xiàn)停車場監(jiān)視選項。停車場監(jiān)視主要用于對進(jìn)口和出口的車輛通行情況進(jìn)行監(jiān)控，并將車輛停泊時間和費(fèi)用進(jìn)行顯示。管理員未讀收費(fèi)卡之前界面 收費(fèi)成功開閘后界面4.4.2 實時車位監(jiān)控SDXA實時車位監(jiān)控系統(tǒng)用于對停車場的車位情況進(jìn)行監(jiān)控和顯示監(jiān)控服務(wù)器與停車場進(jìn)出口設(shè)備的通訊情況，記錄各種實時信息。 工具欄中工具按鈕功能說明：平衡車位 返回初始界面版本說明與系統(tǒng)時鐘5.4.3 管理中心停車場監(jiān)視選擇停車場監(jiān)視進(jìn)入停車場系統(tǒng)監(jiān)控界面，進(jìn)入窗口中所顯示的實時圖像，是按管理的需要任意定義的兩個窗口。在窗口中可顯示停車場實時進(jìn)出車輛的一些基本情況和信息。如下圖所示。持長期卡的合法用戶刷卡后，道閘自動起

35、閘，系統(tǒng)記錄該車輛的入場時間并捕捉一幅圖像保存。持臨時卡的合法用戶刷卡后，需管理員在收費(fèi)確認(rèn)無誤后，讀管理卡開閘。5.5報表分類 1）用戶信息報表用戶信息用于查詢指定停車場的所有用戶的卡號與車輛信息。2）月?lián)鼙澘钣涗浽卤澘钣涗浻糜诓樵兿到y(tǒng)對月保用戶進(jìn)行月保劃款充值記錄。3）長期卡收費(fèi)信息長期卡收費(fèi)信息用于查詢停車場系統(tǒng)對于臨時卡與儲值卡用戶的收費(fèi)記錄每日匯總報表。4） 綜合月報綜合月報將停車場月保用戶的長期卡收費(fèi)信息報表與停車場臨時卡與儲值卡的報表進(jìn)行綜合，生成綜合月報表，在同一窗口與報表中進(jìn)行查詢與打印。5）預(yù)交提示報表預(yù)交提示報表用于查詢指定時間圍的月保用戶費(fèi)用交納到期報表，供操作員通

36、知查詢到的月保持卡用戶到管理處交納費(fèi)用，以免因為長期卡期限到期系統(tǒng)限制其進(jìn)入停車場。預(yù)交時間是管理方根據(jù)需要自由設(shè)定，可以是7天或15甚至是一個月均可。6） 管理員點擊開閘記錄管理員開閘記錄用于查詢管理員通過管理軟件監(jiān)控窗口點擊開閘按鈕的信息記錄。該選項主要功能是可以查詢到停車場系統(tǒng)的非刷卡開閘記錄。7） 管理手動開閘記錄手動開閘記錄主要是用于查詢管理員通過遙控或手動按鈕開閘時的信息記錄，該選項主要功能是可以查詢到停車場系統(tǒng)的非刷卡開閘記錄。8）收費(fèi)員收費(fèi)報表對比在該報表中可查詢到每一個收費(fèi)員當(dāng)值班次的每一筆明細(xì)，具體包括收費(fèi)時間、是那一個出口、是什么車型等。9）收費(fèi)對賬收費(fèi)對賬是用于交接班時

37、費(fèi)用的統(tǒng)計結(jié)算，結(jié)賬可以當(dāng)時交接班時交接也可以是事后交接。進(jìn)行交接操作后，相關(guān)的當(dāng)值人員數(shù)據(jù)將被刪除，只有進(jìn)入收費(fèi)報表才能查詢到相關(guān)數(shù)據(jù)。5.7、SDXA TCP/IP停車場管理系統(tǒng)主要設(shè)備參數(shù)5.7.1、出入口讀卡控制機(jī)出入口控制機(jī)是集微機(jī)自動識別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體，它涉與電子，機(jī)械，光學(xué)，計算機(jī)，通訊技術(shù)等諸多新技術(shù)，它是解決停車場出入口實現(xiàn)安全防管理的有效措施。是整個停車場管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備。主要由成有：機(jī)箱、IC卡讀寫器、中文電子顯示屏、語音提示、自動出卡機(jī)等。（一） 設(shè)備型號SDXA8759A/B技術(shù)參數(shù)：l 工作環(huán)境溫度：-10+70；l 工作環(huán)境濕度：10%90。l

38、 供電電源：交流220V±15%；l 工作電壓：12Vl 功耗：60Wl 讀卡距離為：210CM（標(biāo)配）, 遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)38米（選配設(shè)備）l 通訊接口： 10M/100M自適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)接口l 讀卡器接口：兩路標(biāo)準(zhǔn)韋根接口l 32位ARM系列CPU，嵌入Linux操作系統(tǒng)。l 脫機(jī)數(shù)據(jù)存儲10萬條。l 手動開閘拍照接口：一路l 雙重防雷設(shè)計l 光電隔離康干擾設(shè)計l 外置看門狗防死機(jī)設(shè)計l 12路TTL信號輸出輸入控制接口(自動取卡機(jī)、出卡、退卡、手動開關(guān)閘控制等)。l 6組繼電器輸出控制（道閘的開、關(guān)、停，紅綠燈控制等）l 語音合成輸出接口：標(biāo)準(zhǔn)RS232 l 條屏接口：標(biāo)準(zhǔn)RS48

39、55.7.2、自動道閘道閘具有感應(yīng)自控和按鈕控制等多種方式，具有感應(yīng)探測防砸功能，車輛過后自動復(fù)位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會立刻停止下落并返回，以防砸車，直桿道閘還可配置壓力波防砸車裝置。深電訊安智能動道閘的品種與規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場合的需要，其種類形分標(biāo)準(zhǔn)型道閘和快速道閘；按方向又有左右之分；按閘桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置等技術(shù)參數(shù)（型號：SDXA875）：l 工作環(huán)境溫度：-10+70；l 工作環(huán)境濕度：10%90。l 供電電源：交流220V±10%；l 額定功率：120Wl 外部儲存

40、環(huán)境：-20+85；l 閘桿長度：6米：l 起落時間：36秒l 帶紅綠燈通行指示。5.7.3車輛檢測器 車輛檢測器簡介車輛檢測器采用了先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，不怕任何惡劣環(huán)境；它含置式靈敏度調(diào)節(jié)，通過面板上的撥碼開關(guān)，還能檢測高底盤大卡車或拖掛車；它具有獨特的防砸車功能，還具有檢測車輛計數(shù)等功能；外置車輛檢測顯示，使維護(hù)工作人員一目了然，便于適當(dāng)調(diào)整。 車輛檢測器工作原理車輛經(jīng)過地面下的通電線圈后，致使閉合線圈磁通量發(fā)生變化，再根據(jù)磁通量的變化量進(jìn)行偵測，以致車壓到地感線圈時發(fā)出存在脈沖，車過地感后，發(fā)出檢測脈沖。 車輛檢測器功能 有車方可取臨時卡、讀卡（固定車）； 記錄出、入場車輛

41、數(shù)； 控制道閘的自動降落，全功能邏輯判斷；確保不發(fā)生誤動作，防止砸車現(xiàn)象； 以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性； 全天候性能設(shè)計,排除外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響(天氣、使用時間變化等)； 感應(yīng)靈敏度可靈活調(diào)節(jié)，在檢測器上有一撥碼開關(guān)可供調(diào)節(jié)，亦確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求； 快速反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)； 智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。5.7.4自動出卡機(jī)l 溫度：-2070l 濕度：95%l 工作電源：DC24Vl 額定電流 1.8A(最大)l 卡片材料：聚酯卡片l 出卡機(jī)貯卡量：200l  卡 長：76-86mml 卡寬：53-56mml &

42、#160;卡 厚：0.2-1.2mm (可調(diào)節(jié))  5.7.5語音提示系統(tǒng)采用TTS（Text To Speech）技術(shù)，俗稱語音合成技術(shù)，該技術(shù)解決了將文字信息轉(zhuǎn)化為聲音信息的問題，從而變看為聽，從而使司機(jī)獲取信息的方式更加豐富和自然。他是實現(xiàn)人機(jī)語音通信的關(guān)鍵技術(shù)之一，涉與聲學(xué)、語言學(xué)、數(shù)字信號處理、計算機(jī)科學(xué)等多種學(xué)科知識，是中文信息處理領(lǐng)域的一項前沿技術(shù)。該語音系統(tǒng)通過異步串口接收任意文本，并將文本轉(zhuǎn)化為語音輸出。1. 特點l可合成任意的中文文本，支持英文字母的合成；l 支持GB18030、BIG5、UNICODE、UTF-8 四種碼格式的文本；l具有智能的文本分析

43、處理算法，可正確的識別和處理數(shù)值、時間日期與一些常用 的度量衡符號，具備較強(qiáng)多音字處理和中文姓氏處理能力；提供六種發(fā)音：其中女性發(fā)音人兩種，男性發(fā)音人兩種，童聲一種，卡通效果一種語音清晰、自然、準(zhǔn)確的文語音合成效果；支持休眠功能，在休眠狀態(tài)下可降低功耗；5.7.6 拍照攝像機(jī)介紹MG-600是一款采用1/3英寸EPSEM-CCD（電子倍增）,44萬像素數(shù)字信號處理器（DSP）彩色車牌專用攝像機(jī)。垂直數(shù)字增強(qiáng)和數(shù)字光圈修正，實現(xiàn)超強(qiáng)光暈抑制。優(yōu)越的背景光補(bǔ)償功能，動態(tài)CCD缺陷補(bǔ)償功能，實現(xiàn)高清車牌效果。5.7.7 IP視頻編碼器網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器SDXA-VS101CSDXA視頻服務(wù)器采用嵌入式D

44、SP核和嵌入式的操作系統(tǒng)，高穩(wěn)定性、低功耗，系統(tǒng)基于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行圖像監(jiān)控傳輸，在很大程度上減少工程布線和施工成本，是組建遠(yuǎn)程IP監(jiān)控系統(tǒng)或大中型集中管理系統(tǒng)的首選設(shè)備。特性 視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)：H.264硬件壓縮方式 圖像制式：PAL、NTSC制式 圖像壓縮與傳輸格式：CIF 可設(shè)定視頻圖像質(zhì)量，也可設(shè)定視頻圖像的壓縮碼流，保證獲得滿意的圖像質(zhì)量和碼流大小 提供NVS自動向校時服務(wù)器校時功能 系統(tǒng)集成智能硬件看門狗檢測電路，自動檢測主機(jī)工作狀態(tài)，杜絕死機(jī)狀態(tài) 年月日時分秒OSD疊加，時間、位置可調(diào)，灰度可設(shè)置 支持C/S架構(gòu)的專用客戶端連接，支持B/S架構(gòu)的IE瀏覽訪問 支持?jǐn)嗑€自動重拔系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)

45、連接，無需專線即可永遠(yuǎn)在線 支持局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、多種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，10M/100M網(wǎng)絡(luò)自動檢測適應(yīng) 系統(tǒng)提供100Kbps2Mbps的碼流選擇，適應(yīng)多種帶寬的視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)5.7.8 CDMA遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器SDXA800SDXA800中距離讀卡器讀卡距離可達(dá)90CM，兼容標(biāo)準(zhǔn)ID卡，并可與門禁系統(tǒng)做到一卡通，方便了業(yè)主的使用。技術(shù)參數(shù)：工作電源：DC12V18V 1A功率：12W工作頻率：125KHZ讀卡最大距離：45-90CM接口類型：韋根26/34 RS232/485儲存溫度：-45+95工作溫度： -30+75相對濕度：最大95%第六章 售后服務(wù)與主要工程案例6.1保修時間與圍TCP/IP停車場系統(tǒng)主控器免費(fèi)保修2年，其他均免費(fèi)保修一年，終身維護(hù)。免費(fèi)保修期外與保修圍以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費(fèi)；因不正常操作以與人為或自然災(zāi)害而引起的損壞，不屬于保修圍；自行拆卸改換機(jī)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞，不屬于保修圍；非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障，不屬于保修圍；6.2修與維護(hù)服務(wù)保修期外，公司長期提供維修服務(wù)、