人貨電梯安裝安全系統(tǒng)驗收表

1、序號驗收驗收容驗收結(jié)果項目安裝單位自驗項目部驗公司驗1施工升降機安裝是否由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā) 的資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍負責，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)， 取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修；2安裝前，是否按照岀廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法、 質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，審批是否齊全，并向全 體作業(yè)人員交底；3管理升降機安裝后，是否由企業(yè)技術(shù)負責人會冋有關(guān)部 門對基礎(chǔ)和附壁支架及升降機架設(shè)的安裝質(zhì)量、精 度進行全面檢查；4作業(yè)人員必須持證掛牌上崗，必須認真履行技術(shù)交 底，必須按操作規(guī)程作業(yè)，必須履行交接班制度， 并記好交接班記錄；5嚴格執(zhí)行定期檢查制度；6懸掛操作規(guī)程及起重限位警示牌。7基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施

2、，應(yīng)澆制砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)承 載冃匕力疋否大于 150kPa，基礎(chǔ)上表面十整度偏差疋 否三10mm，并符合說明書要求；8基 礎(chǔ)吊籠和對重升降通道應(yīng)設(shè)防護圍欄，圍欄應(yīng)采用實 體鋼板、沖孔鋼板、編織網(wǎng)及鋼管型鋼等制作，應(yīng) 能承受垂直施加的 350N作用力永不變形；9基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機械連鎖和電器連鎖，機械連鎖應(yīng) 使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時基礎(chǔ)圍欄才能 開啟，電器連鎖應(yīng)使用圍欄門開啟后吊籠停車器不 能啟動；10各停層應(yīng)設(shè)置廳門或停層欄桿，并不應(yīng)突岀到吊籠 的升降通道上；11層門制作材料與強度同存8,封閉層門在視線位置設(shè)一觀察窗，窗的面積不小于250cm且不裝玻璃；12層門凈高 昌.95m，凈寬與吊籠進

3、出寬度之差不大于120mm ；13停垂直滑動層門應(yīng)在相應(yīng)兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向設(shè)置，并至少有 兩套獨立的懸掛支撐系統(tǒng)；14機械傳動層門的開、關(guān)門過程應(yīng)應(yīng)由司機操作，不 得受吊籠的運動直接控制；15層吊籠運行時，僅當?shù)趸\位于停層點士 0.25m時層門才 能開啟，并且只有當全部層門關(guān)閉時，吊籠才能啟 動運行；16層門井鎖裝置及其附件應(yīng)安裝在人員不易接觸之 處，鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)加防護罩，且維修 方便；17不設(shè)通道層門處應(yīng)設(shè)停層欄，制作材料與強度同序8,停層欄的開、關(guān)可采用手動，但不得受吊籠運動 的直接控制。序號驗收 項目驗收容驗收結(jié)果安裝單位自驗項目部驗公司驗18吊 籠吊籠凈高不小于2m ,其頂部及除門

4、之外的側(cè)面應(yīng)有 圍護，圍欄制作的材料及強度同序8 ；19吊籠底面的承載力應(yīng)不低于250kg/m 2，右按人貝體重80kg/人計，每人占據(jù)的底面積應(yīng)X).2m 2;20吊籠頂部周圍應(yīng)設(shè)置不低于1.05m高的護欄，頂部應(yīng)設(shè)有緊急岀口，岀口面積不得小于0.4m X).6m，并裝有向外開啟的活動門，同時還應(yīng)有專用扶梯、 安全開關(guān)，當活動門板打開時，還應(yīng)確保吊籠不能 啟動；21對 重升降機基礎(chǔ)下如有空間或通道，對重應(yīng)有防墜安全 措施，對重使用金屬填充物時應(yīng)有措施防止其啟動；22吊籠不能用作平衡另一個吊籠使用；23鋼絲繩升降機使用相互獨立起升鋼絲繩數(shù)大于2，安全系數(shù)不小于12;對重用交接用鋼絲的總安全系數(shù)

5、不小于8,單根起升鋼絲繩的名義直徑不小于9mm，并應(yīng)電鍍處理和采用防腐保護；24限速器鋼絲繩的名義直徑不小于8mm，層門鋼繩的安全系數(shù)不小于8 ；25各部件鋼絲繩頭嚴格按標準規(guī)定可靠連接，繩頭強 度不得低于鋼絲繩強度的80% ；26鋼絲繩上任一 10倍直徑長度圍斷絲根數(shù)不得大于總 根數(shù)的5% ；27引 輪SS型人貨兩用升降機起升用滑輪與曳引輪的名義直 徑與鋼絲繩的名義直徑之比不得小于40 ；28對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比馮0 ；29平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的起升滑輪名義直徑，限速器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義 之比不得小于15，層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲 繩名義直徑

6、之比不得小于15 ；30所有滑輪、滑輪組和曳引輪均應(yīng)有防繩脫槽措施， 滑輪繩槽位圓弧形，其圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩名義半 徑大5% 7%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；31吊籠與對重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對重采用滾輪或?qū)а?dǎo)向；32吊籠與對重底部應(yīng)按規(guī)定安裝緩沖器，當?shù)趸\停在 完全壓縮的緩沖器上時，對重上面的自由行程不得 小于0.5m ；33額定起升速度w 1.6m/S時，使用蓄能型或耗能型緩 沖器；當速度1.6m/S時，使用帶緩沖復(fù)位運動的 蓄能型耗能型緩沖器；34安全裝置吊籠應(yīng)設(shè)有靈活可靠的斷繩保護和限速器。有對重 的升降機，當對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時，應(yīng)有雙向 超速或失控的機械

7、式限速器；序號驗收 項目驗收容驗收結(jié)果安裝單位自驗項目部驗公司驗35安 全 裝 置安全裝置在升降機的接高和拆卸過程中應(yīng)能起作 用。安全裝置動作后，故障未排除前安全裝置不得 松開或復(fù)位。吊籠應(yīng)設(shè)安全鉤，防止岀現(xiàn)事故時吊 籠脫離導(dǎo)軌架；36卷揚機傳動的升降機應(yīng)設(shè)斷繩安全裝置；37應(yīng)按規(guī)定調(diào)整限速器的動作速度，鉛封后不得隨意調(diào)整，并打上限速器的動作速度；38升降機要安裝上、下限位開關(guān)，自動復(fù)位型的安裝在導(dǎo)軌和吊籠上。當起升速度w0.85m/S時，吊籠觸發(fā)限位開關(guān)上部安全距離 1.8m;當起各項速度> 0.85m/S時，上部的最小安全距離應(yīng)按0.1v2m增力。在正常狀態(tài)下，吊籠下限位觸板在觸發(fā)下

8、極限 開關(guān)之前應(yīng)首發(fā)觸發(fā)下限位開關(guān)；39升降機要在導(dǎo)軌或吊籠上設(shè)置極限開關(guān)。在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)與上限位開關(guān)的越程距離為：SS型升降機0.5m ； SC型升降機0.15m。在正 常狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)首先 動作；40升降機要設(shè)置防松繩開關(guān)和斷繩開關(guān)；41的導(dǎo) 附軌 著架導(dǎo)軌架應(yīng)有附著連接點，導(dǎo)軌架頂端自由高度，導(dǎo) 軌架與附壁距離，相鄰附壁連接點之間距離及最低 點附壁點的高度均不得超過說明書要求；在兩個方向測量時，導(dǎo)軌架垂直偏差是否W5/10000 ；42傳 動 系 統(tǒng)升降機運動部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的 距離不得小于 0.25m ；43鋼絲繩進岀滑輪的允許偏角不

9、得大于4°；44傳動系統(tǒng)的零部件應(yīng)有安全防護設(shè)施，并應(yīng)便于維修，有關(guān)零部件應(yīng)能防止雨雪、砂漿、混凝土等有 害物質(zhì)侵入；45當?shù)趸\對重停止在安全壓縮緩沖器上時，起升鋼絲繩不應(yīng)松弛，當?shù)趸\超載25%并以額定起升速度上、下運行和制動時，鋼絲繩在曳引輪繩槽不應(yīng)產(chǎn) 生滑動；46卷揚機傳動僅用于無對重升降機，若米用多層纏 繞，應(yīng)有排繩措施。當?shù)趸\停在安全壓縮的緩沖器 上時，卷筒上應(yīng)至少留有 3圈鋼絲繩。卷筒兩端應(yīng) 有側(cè)邊，其高度應(yīng)高岀外層鋼絲繩徑2倍；47SS型人貨兩用升降機驅(qū)動卷筒的名義直徑與鋼絲 繩名義直徑之比不得小于40，在驅(qū)動卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定；48齒輪齒條傳動之模數(shù)不得小于

10、7，齒條應(yīng)牢固地安裝在導(dǎo)軌架上；序號驗收 項目驗收容驗收結(jié)果安裝單位自驗項目部驗公司驗49傳 動 系 統(tǒng)傳動小齒輪和安全裝置小齒輪應(yīng)牢固地安裝在軸上， 在任何工況下應(yīng)保持其在設(shè)計中規(guī)定的正確嚙合位 置，在任何情況下各小齒輪與齒條在齒高方向的位置 偏差應(yīng)不大于齒高的1/4，在齒寬方向的位置偏差應(yīng)不大于齒寬的1/3 ；50傳動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式制動器。 吊籠在最不利的工況下 和超載試驗斷電時，制動器應(yīng)使吊籠停止運行并保持 穩(wěn)定。當電機恢復(fù)供電時，制動器才能松開51制動器應(yīng)防止?jié)櫥秃退秩?。若米用兩套獨立的傳動系統(tǒng)，每套傳動系統(tǒng)應(yīng)具備各自獨立的制動器。52導(dǎo)向與 緩沖裝置導(dǎo)軌應(yīng)能承受升降機在額定載重量

11、偏載的情況下，以額定起升速度上、下運行和制動時產(chǎn)生的全部應(yīng)力， 及在此工況下安全裝置動作時產(chǎn)生的全部附加應(yīng)力。 對重若有防墜落安全裝置，則對重導(dǎo)軌也應(yīng)能承受相 應(yīng)的附加應(yīng)力。53電氣升降機應(yīng)有與主電路各相絕緣的手動開關(guān)，并應(yīng)設(shè)在便于操作之處；54升降機總電源應(yīng)設(shè)短路保護和漏電保護，電機主回路上有短路、失壓、過電流保護裝置；55電氣設(shè)備絕緣電阻值須大于0.5M Q，運行中須大于1000 Q /V ;56升降機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)良好接地， 其接地電阻值W 4Q。補充容序號驗收驗收容驗收結(jié)果項目安裝單位自驗項目部驗公司驗1施工升降機安裝是否由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā) 的資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍

12、負責，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)， 取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修；2安裝前，是否按照岀廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法、 質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，審批是否齊全，并向全 體作業(yè)人員交底；3管理升降機安裝后，是否由企業(yè)技術(shù)負責人會冋有關(guān)部 門對基礎(chǔ)和附壁支架及升降機架設(shè)的安裝質(zhì)量、精 度進行全面檢查；4作業(yè)人員必須持證掛牌上崗，必須認真履行技術(shù)交 底，必須按操作規(guī)程作業(yè)，必須履行交接班制度， 并記好交接班記錄；5嚴格執(zhí)行定期檢查制度；6懸掛操作規(guī)程及起重限位警示牌。7基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施，應(yīng)澆制砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)承 載冃匕力疋否大于 150kPa，基礎(chǔ)上表面十整度偏差疋 否三10mm，并符合說明書要求；8基 礎(chǔ)

13、吊籠和對重升降通道應(yīng)設(shè)防護圍欄，圍欄應(yīng)采用實 體鋼板、沖孔鋼板、編織網(wǎng)及鋼管型鋼等制作，應(yīng) 能承受垂直施加的 350N作用力永不變形；9基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機械連鎖和電器連鎖，機械連鎖應(yīng) 使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時基礎(chǔ)圍欄才能 開啟，電器連鎖應(yīng)使用圍欄門開啟后吊籠停車器不 能啟動；10各停層應(yīng)設(shè)置廳門或停層欄桿，并不應(yīng)突岀到吊籠 的升降通道上；11層門制作材料與強度同存8,封閉層門在視線位置設(shè)一觀察窗，窗的面積不小于250cm且不裝玻璃；12層門凈高 昌.95m，凈寬與吊籠進出寬度之差不大于120mm ；13停垂直滑動層門應(yīng)在相應(yīng)兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向設(shè)置，并至少有 兩套獨立的懸掛支撐系統(tǒng)；14機械傳動層

14、門的開、關(guān)門過程應(yīng)應(yīng)由司機操作，不 得受吊籠的運動直接控制；15層吊籠運行時，僅當?shù)趸\位于停層點士 0.25m時層門才 能開啟，并且只有當全部層門關(guān)閉時，吊籠才能啟 動運行；16層門井鎖裝置及其附件應(yīng)安裝在人員不易接觸之 處，鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)加防護罩，且維修 方便；17不設(shè)通道層門處應(yīng)設(shè)停層欄，制作材料與強度同序8,停層欄的開、關(guān)可采用手動，但不得受吊籠運動 的直接控制。序號驗收 項目驗收容驗收結(jié)果安裝單位自驗項目部驗公司驗18吊 籠吊籠凈高不小于2m ,其頂部及除門之外的側(cè)面應(yīng)有 圍護，圍欄制作的材料及強度同序8 ；19吊籠底面的承載力應(yīng)不低于250kg/m 2，右按人貝體重80kg

15、/人計，每人占據(jù)的底面積應(yīng)X).2m 2;20吊籠頂部周圍應(yīng)設(shè)置不低于1.05m高的護欄，頂部應(yīng)設(shè)有緊急岀口，岀口面積不得小于0.4m X).6m，并裝有向外開啟的活動門，同時還應(yīng)有專用扶梯、 安全開關(guān)，當活動門板打開時，還應(yīng)確保吊籠不能 啟動；21對 重升降機基礎(chǔ)下如有空間或通道，對重應(yīng)有防墜安全 措施，對重使用金屬填充物時應(yīng)有措施防止其啟動；22吊籠不能用作平衡另一個吊籠使用；23鋼絲繩升降機使用相互獨立起升鋼絲繩數(shù)大于2，安全系數(shù)不小于12;對重用交接用鋼絲的總安全系數(shù)不小于8,單根起升鋼絲繩的名義直徑不小于9mm，并應(yīng)電鍍處理和采用防腐保護；24限速器鋼絲繩的名義直徑不小于8mm，層門

16、鋼繩的安全系數(shù)不小于8 ；25各部件鋼絲繩頭嚴格按標準規(guī)定可靠連接，繩頭強 度不得低于鋼絲繩強度的80% ；26鋼絲繩上任一 10倍直徑長度圍斷絲根數(shù)不得大于總 根數(shù)的5% ；27引 輪SS型人貨兩用升降機起升用滑輪與曳引輪的名義直 徑與鋼絲繩的名義直徑之比不得小于40 ；28對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比馮0 ；29平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的起升滑輪名義直徑，限速器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義 之比不得小于15，層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲 繩名義直徑之比不得小于15 ；30所有滑輪、滑輪組和曳引輪均應(yīng)有防繩脫槽措施， 滑輪繩槽位圓弧形，其圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩名義半 徑大

17、5% 7%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；31吊籠與對重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對重采用滾輪或?qū)а?dǎo)向；32吊籠與對重底部應(yīng)按規(guī)定安裝緩沖器，當?shù)趸\停在 完全壓縮的緩沖器上時，對重上面的自由行程不得 小于0.5m ；33額定起升速度w 1.6m/S時，使用蓄能型或耗能型緩 沖器；當速度1.6m/S時，使用帶緩沖復(fù)位運動的 蓄能型耗能型緩沖器；34安全裝置吊籠應(yīng)設(shè)有靈活可靠的斷繩保護和限速器。有對重 的升降機，當對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時，應(yīng)有雙向 超速或失控的機械式限速器；序號驗收 項目驗收容驗收結(jié)果安裝單位自驗項目部驗公司驗35安 全 裝 置安全裝置在升降機的接高和拆卸過程中應(yīng)能

18、起作 用。安全裝置動作后，故障未排除前安全裝置不得 松開或復(fù)位。吊籠應(yīng)設(shè)安全鉤，防止岀現(xiàn)事故時吊 籠脫離導(dǎo)軌架；36卷揚機傳動的升降機應(yīng)設(shè)斷繩安全裝置；37應(yīng)按規(guī)定調(diào)整限速器的動作速度，鉛封后不得隨意調(diào)整，并打上限速器的動作速度；38升降機要安裝上、下限位開關(guān)，自動復(fù)位型的安裝在導(dǎo)軌和吊籠上。當起升速度w0.85m/S時，吊籠觸發(fā)限位開關(guān)上部安全距離 1.8m;當起各項速度> 0.85m/S時，上部的最小安全距離應(yīng)按0.1v2m增力。在正常狀態(tài)下，吊籠下限位觸板在觸發(fā)下極限 開關(guān)之前應(yīng)首發(fā)觸發(fā)下限位開關(guān)；39升降機要在導(dǎo)軌或吊籠上設(shè)置極限開關(guān)。在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)與上限位開關(guān)的越

19、程距離為：SS型升降機0.5m ； SC型升降機0.15m。在正 常狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)首先 動作；40升降機要設(shè)置防松繩開關(guān)和斷繩開關(guān)；41的導(dǎo) 附軌 著架導(dǎo)軌架應(yīng)有附著連接點，導(dǎo)軌架頂端自由高度，導(dǎo) 軌架與附壁距離，相鄰附壁連接點之間距離及最低 點附壁點的高度均不得超過說明書要求；在兩個方向測量時，導(dǎo)軌架垂直偏差是否W5/10000 ；42傳 動 系 統(tǒng)升降機運動部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的 距離不得小于 0.25m ；43鋼絲繩進岀滑輪的允許偏角不得大于4°；44傳動系統(tǒng)的零部件應(yīng)有安全防護設(shè)施，并應(yīng)便于維修，有關(guān)零部件應(yīng)能防止雨雪、砂漿、混凝土等有 害物質(zhì)侵入；45當?shù)趸\對重停止在安全壓縮緩沖器上時，起升鋼絲繩不應(yīng)松弛，當?shù)趸\超載25%并以額定起升速度上、下運行和制動時，鋼絲繩在曳引輪繩槽不應(yīng)產(chǎn) 生滑動；46卷揚機傳動僅用于無對重升降機，若米用多層纏 繞，應(yīng)有排繩措施。當?shù)趸\停在安全壓縮的緩沖器 上時，卷筒上應(yīng)至少留有 3圈鋼絲繩。卷筒兩端應(yīng) 有側(cè)邊，其高度應(yīng)高岀外層鋼絲繩徑2倍；47SS型人貨兩用升降機驅(qū)動卷筒的名義直徑與鋼絲 繩名義直徑之比不得小于40，在驅(qū)動卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定；48齒輪齒條傳動之模數(shù)不得小于7，齒條應(yīng)牢固地安裝在導(dǎo)軌架上；序