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認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：馮**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：天津 上傳時(shí)間：2022-02-18 格式：DOC 頁數(shù)：7 大?。?45.50KB 積分：9.6 舉報(bào) 版權(quán)申訴

1、目錄一、摘要二、弓丨言三、關(guān)鍵字四、正文（一）沃爾瑪公司簡(jiǎn)介。（二）相關(guān)理論。（三）沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾砟Ｊ?。（四）沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾沓晒Φ脑?。（五）“沃爾瑪”式物流管理?duì)我國(guó)零售企業(yè)的啟示四、結(jié)束語淺議沃爾瑪?shù)奈锪髋渌湍Ｊ健菊浚哼M(jìn)入21世紀(jì)，商業(yè)企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)已經(jīng)逐漸成為銷售的主要經(jīng)營(yíng)方式。但由于商業(yè) 企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的地理分布可能很廣，所以對(duì)于商業(yè)連鎖企業(yè)的物流配送體系要求更高， 由于科學(xué)技術(shù)和管理模式的限制，傳統(tǒng)的商業(yè)連鎖企業(yè)在物流配中存在著很多的問題， 制約了很多商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展。企業(yè)如何在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的信息時(shí)代通過物流 配送體系獲得更高的市場(chǎng)占有率和更多的利潤(rùn)越來越成為關(guān)注的焦點(diǎn)?！?/p>

2、引言】：沃爾瑪一直被很多專業(yè)人士稱為“偽裝成零售企業(yè)的物流企業(yè)”，這是因?yàn)樗摹疤?天低價(jià)”，不僅來自于郊區(qū)選點(diǎn)和規(guī)模化采購(gòu)，更來自于它在運(yùn)營(yíng)過程中的成本節(jié)約，尤 其是在物流過程中的成本節(jié)約。沃爾瑪在短短幾十年的時(shí)間由一家小型折扣店成為全 球最大的零售商，它的物流管理起著舉足輕重的作用。而其成功的經(jīng)驗(yàn)也對(duì)我國(guó)零售 業(yè)的發(fā)展有積極的借鑒作用。本文以此為背景，以沃爾瑪?shù)奈锪髋渌凸芾碜鳛榈湫脱芯堪咐?，探討了“沃爾瑪?式的物流管理。本文首先給出沃爾瑪公司的簡(jiǎn)介，然后給出了研究的相關(guān)理論，其次 給出了沃爾瑪?shù)奈锪髋渌湍Ｊ?，再次分析了沃爾瑪式物流管理模式給我們的啟示，最 后總結(jié)。【關(guān)鍵字】：沃爾瑪物流配

3、送零售連鎖物流軸輻配送模式【正文】：一、沃爾瑪簡(jiǎn)介沃爾瑪百貨有限公司由美國(guó)零售業(yè)的傳奇人物山姆沃爾頓先生于1962年在阿肯色州成立。經(jīng)過四十余年的發(fā)展，沃爾瑪百貨有限公司已經(jīng)成為美國(guó)最大的私人雇主和世界上最大的連鎖零售商。主要業(yè)態(tài)：沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)（主要業(yè)態(tài)，面積在10000-20000平方米，經(jīng)營(yíng)品種2萬種左右）、山姆會(huì)員店（營(yíng)業(yè)面積：2萬以上，經(jīng) 營(yíng)品種5000種 左右）、沃爾瑪社區(qū)店沃爾瑪于1996年8月在深圳開設(shè)了中國(guó)第一家 沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)和第一家山姆會(huì)員商店。沃爾瑪是目前世界上最大的零售商，2004年全球銷售額達(dá)2852億美元，連續(xù)四年 排名財(cái)富雜志世界500強(qiáng)企業(yè)榜首，同時(shí)，沃爾瑪在

4、全球多個(gè)國(guó)家被 評(píng)為“最受 贊賞的企業(yè)”和“最合適工作的企業(yè)”之一。目前，沃爾瑪在全球開設(shè)了超過6000家商場(chǎng)，員工總數(shù)160多萬。每周光臨沃爾瑪?shù)念櫩徒?1億4千萬人次，商店分布在美 國(guó)、墨西哥、波多黎各、加拿大、阿根廷、巴西、中國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、 危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜和哥斯達(dá)黎加等16個(gè)國(guó)家。沃爾瑪于1996年進(jìn)入中國(guó)，在深圳開設(shè)了第一家沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)和山姆會(huì)員商店。 目前沃爾瑪在中國(guó)經(jīng)營(yíng)多種業(yè)態(tài)，包括購(gòu)物廣場(chǎng)、山姆會(huì)員商店、社區(qū)店等，在全國(guó) 創(chuàng)造了超過50,000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。沃爾瑪在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)始終堅(jiān)持本地采購(gòu)，目前，沃爾瑪中國(guó)與近2萬家供應(yīng)商建立了合作關(guān)系，銷

5、售的產(chǎn)品中本地產(chǎn)品超過95%同時(shí)，沃爾瑪中國(guó)注重人才本土化，鼓勵(lì)人才多元化，特別是培養(yǎng)和發(fā)展女性員工及管理層。目前沃爾瑪中國(guó)超過 99.9%的員工來自中國(guó)本土，商場(chǎng)總經(jīng)理 100%由中國(guó)本土人才擔(dān) 任，高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)中女性管理者占比達(dá) 43% 2009年公司成立了 “沃爾瑪中國(guó)女性領(lǐng) 導(dǎo)力發(fā)展委員會(huì)”，以加速推動(dòng)女性的職業(yè)發(fā)展。沃爾瑪至今在華的總投資額達(dá) 17億元人民幣，創(chuàng)造了超過 36,000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。 作為一個(gè)出色的企業(yè)公民，沃爾瑪自進(jìn)入中國(guó)就積極開展社區(qū)服務(wù)和慈善公益活動(dòng)， 十年累計(jì)向各種慈善公益事業(yè)捐獻(xiàn)了超過 2,550萬元的物品和資金。四、相關(guān)理論物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的

6、成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式， 利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì) 保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程，從而實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成 品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物 流包括商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。 物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。1）物流信息化：指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn) 行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、

7、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流 動(dòng)過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。2）配送中心：配送的組織者是以配送為專職的配送中心，通常規(guī)模比較大，種類，存 儲(chǔ)量比較多，專業(yè)性強(qiáng)，和用戶有固定的配送關(guān)系。3）補(bǔ)貨：是指理貨員將標(biāo)好價(jià)格的商品，依照商品各自既定的陳列位置，定時(shí)或不定 時(shí)地將商品補(bǔ)充到貨架上去的作業(yè)。補(bǔ)貨可分為定時(shí)補(bǔ)貨和不定時(shí)補(bǔ)貨。定時(shí)補(bǔ)貨是 指在非營(yíng)業(yè)高峰時(shí)對(duì)貨架商品進(jìn)行補(bǔ)充，不定時(shí)補(bǔ)貨是指只要貨架上商品即將售完， 就立即補(bǔ)貨。4） 產(chǎn)銷戰(zhàn)略聯(lián)盟：是指從企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮，“產(chǎn)”方和“銷”方之間通過簽訂協(xié) 議的方式，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享聯(lián)盟體，按照商定的分銷策略和游

8、戲規(guī)則，共同開發(fā)市場(chǎng)，共同承擔(dān)市場(chǎng)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，共同管理和規(guī)范銷售行為，共同分享銷售利潤(rùn) 的一種戰(zhàn)略聯(lián)盟；讓渠道成員建立產(chǎn)銷聯(lián)盟是消除渠道沖突最有效的辦法。三、沃爾瑪?shù)奈锪鞴芾?。卡特麗娜颶風(fēng)后，沃爾瑪是第一批將救災(zāi)物資運(yùn)送到災(zāi)區(qū)的機(jī)構(gòu)，比美國(guó)政府的救援 隊(duì)伍還快。也因此，美國(guó)政府將全美九個(gè)賑災(zāi)物資儲(chǔ)備中心交給沃爾瑪管理。而沃爾瑪 也充分利用這一點(diǎn)，以“高效物流”作為廣告重心，以強(qiáng)調(diào)因此為客戶節(jié)約了成本，由 此可見沃爾瑪物流配送功能 的強(qiáng)大。1、 實(shí)現(xiàn)配送中心自動(dòng)化的運(yùn)行及管理。（接受和處理訂單上）沃爾瑪配送中心的運(yùn)行完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。每種商品都有條碼，通過幾十公里長(zhǎng) 的傳送帶傳送商品，激光掃描器

9、和電腦追蹤每件商品的儲(chǔ)存位置及運(yùn)送情況，每天能 處理20萬箱的貨物配送。沃爾瑪?shù)呐渌椭行倪\(yùn)行完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。每個(gè)配送中心約 10萬平方米面積，相當(dāng)于23個(gè)足球場(chǎng)，占地約60平方公里。中心的貨物從牙膏、衛(wèi)生 紙、玩具到電視、自行車等應(yīng)有盡有。每種商品都有條碼，由十幾公里長(zhǎng)的傳送帶傳 送商品，激光掃描器和電腦追蹤每件商品的儲(chǔ)存位置及運(yùn)送情況，每天能處理約20萬箱的貨物配送。配送中心的一端是裝貨月臺(tái)，可供30輛卡車同時(shí)裝貨；另一端是卸貨月臺(tái)，有135個(gè)車位。每個(gè)配送中心有600 800名員工24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，每天有160輛 貨車開進(jìn)來卸貨，150輛車裝好貨物開出。商品在配送中心停留的時(shí)間總計(jì)不超過

10、 48小 時(shí)。配送中心每年處理數(shù)億次商品，99%的訂單正確無誤2、建立自己的配送組織。（自建配送組織）從建立沃爾瑪折扣百貨公司之初，沃爾瑪公司就意識(shí)到有效的商品配送是保證公司 達(dá)到最大銷售量和最低成本的存貨周轉(zhuǎn)及費(fèi)用的核心。而唯一使公司獲得可靠供貨保 證及提高效率的途徑就是建立自己的配送組織，包括送貨車隊(duì)和倉庫，配送中心的好 處不僅使公司可以大量進(jìn)貨，而且通過要求供應(yīng)商將商品集中送到配送中心，再由公 司統(tǒng)一接收、檢驗(yàn)、配貨、送貨。事實(shí)上，物流運(yùn)輸和配送系統(tǒng)是沃爾瑪?shù)慕裹c(diǎn)業(yè)務(wù)。 據(jù)資料顯示，沃爾瑪近年來每年在物流方面的投資都在1000多億美元以上，而且投資額正隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)在不斷增長(zhǎng)。3、 供貨

11、商只需將貨送到配送中心。（從供貨商到配送中心）物流的循環(huán)是一個(gè)圓圈。如果物流循環(huán)是比較成功的，那么在消費(fèi)者買了東西之后， 這個(gè)系統(tǒng)就開始自動(dòng)地進(jìn)行供貨。這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的可變性使得賣方和買方（工廠與商 場(chǎng)）可以對(duì)這些顧客所買的東西和定單進(jìn)行及時(shí)地補(bǔ)貨。這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是與配送中心 聯(lián)系在一起的。這個(gè)配送中心實(shí)際上是一個(gè)中樞，將供貨方的產(chǎn)品提供給商場(chǎng)，從而 減少供貨商許多成本。沃爾瑪是最早通過“配送中心”將門店物流集中管理的零售商 ，即由配送中心送貨到門 店。由供應(yīng)商將貨物運(yùn)送到指定的配送中心（這個(gè)過程被稱為“入站物流”）,再由沃爾 瑪自己的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)將配送中心的貨物分發(fā)到零售門店 （這被稱為“出站物流”

12、）。4、“無縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”系統(tǒng)降低成本。（“無縫”鏈接）為做到在物流方面降低成本，沃爾瑪建立了一個(gè)“無縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng)，能 夠?yàn)樯痰旰皖櫩吞峁┳钛杆俚姆?wù)。這種“無縫”指的是產(chǎn)品從工廠到商店的貨架這 一鏈條盡可能平滑，使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到一種非常順暢的鏈接，盡可能提供給顧客所需 要的服務(wù)，同時(shí)也可以降低成本。物流業(yè)務(wù)要求比較復(fù)雜，如有時(shí)可能會(huì)有一些產(chǎn)品 出現(xiàn)破損，因此在包裝方面就需要有一些對(duì)產(chǎn)品特別的運(yùn)銷能力。因?yàn)閷?duì)沃爾瑪來說， 能夠提供更多的產(chǎn)品種類與優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是非常重要的。5、設(shè)立了運(yùn)作高效的“軸輻配送模式”。（從配送中心到各零售商）這種模式被稱為“集中配送模式”，也叫“軸輻配送模式”。沃爾瑪

13、80%勺貨物,都 是由配送中心集中發(fā)貨的。而其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱瑪特，這一比例僅為50%另一半由供應(yīng) 商直接配送）。在全球化擴(kuò)張中，沃爾瑪沿用了這一模式，只是會(huì)將部分配送中心和出站 物流外包給第三方物流公司。經(jīng)驗(yàn)表明，與供應(yīng)商直供的物流體系相比，“集中配送模 式”能更好地發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，并通過信息化、電子化管理降低物流成本，縮短存貨周期 和加強(qiáng)貨品控制。結(jié)果,沃爾瑪?shù)奈锪鞒杀緝H為銷售額的 1%-1.5%。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱瑪特則一度高達(dá)8%-9%,西爾斯百貨也達(dá)到5%集中配送還使沃爾瑪門店的倉庫面 積壓縮了 10%- 25%從而可以最大限度地增加零售面積。6、自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)。（補(bǔ)貨系統(tǒng)）沃爾瑪之所以能夠

14、取得成功，還有一個(gè)很重要的原因是因?yàn)槲譅柆斢幸粋€(gè)自動(dòng)補(bǔ)發(fā) 貨系統(tǒng)。每一個(gè)商店都有這樣的系統(tǒng)，包括在中國(guó)的商店。它使得沃爾瑪在任何一個(gè) 時(shí)間點(diǎn)都可以知道，目前某個(gè)商店中有多少貨物，有多少貨物正在運(yùn)輸過程中，有多 少是在配送中心等。同時(shí)補(bǔ)發(fā)貨系統(tǒng)也使沃爾瑪可以了解某種貨物上周賣了多少，去 年賣了多少，而且可以預(yù)測(cè)將來的銷售情況。途中加盟倉庫也減少了因貨物不足而損 失的機(jī)會(huì)。1III出入幵站E分疤農(nóng)注Efid耿軼共銖二盤0 0 AAM 尸四、沃爾瑪物流成功的原因:1. 完善的配送體系沃爾瑪公司很早就一是到使公司獲得可靠供貨保證及提高效率的途徑就是建立自己的 配送中心，包括送貨車隊(duì)和倉庫，配送中心的好

15、不僅使公司可以大量進(jìn)貨，而且通過 要求供貨商將產(chǎn)品集中到配送中心，在有公司統(tǒng)一接受、檢驗(yàn)、配貨、送貨，比讓供 應(yīng)店分散將貨送到各分店更有效率。2. 高新技術(shù)的快速引進(jìn)。高新技術(shù)的快速引進(jìn)，不僅極大提高沃爾瑪?shù)墓ぷ餍剩页闪斯竞诵母?jìng)爭(zhēng)力的 重要組成部分，如：1983年采用POS機(jī)，1985年建立數(shù)據(jù)交換機(jī)，1986年建立快速反 應(yīng)機(jī)制，1988年擁有全球最大的私有衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代應(yīng)用了數(shù)字化工具 等，這些都為沃爾瑪?shù)奈锪鹘ㄏ铝撕柜R功勞。3. 強(qiáng)大的產(chǎn)銷聯(lián)盟。一般的供應(yīng)鏈中都是生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)了主導(dǎo)地位，但沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈管理創(chuàng)造了零售商 主導(dǎo)的供應(yīng)鏈模式，通過和寶潔的商戰(zhàn)中戰(zhàn)勝寶潔的事

16、實(shí)證明他這種做法是對(duì)的。4. “無縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng)。為顧客提供快速服務(wù)。在物流方面，沃爾瑪盡可能降低成本。為了做到這一點(diǎn)，沃爾 瑪為自己提出了一些挑戰(zhàn)。其中的一個(gè)挑戰(zhàn)就是要建立一個(gè)“無縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng)，能夠?yàn)樯痰旰皖櫩吞峁┳钛杆俚姆?wù)。這種“無縫”的意思指的是，使整個(gè)供 應(yīng)鏈達(dá)到一種非常順暢的鏈接。保證了公司的運(yùn)營(yíng)能力，而且保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。5. 物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化。物流信息化表現(xiàn)為沃爾瑪物流信息的商品化、信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化、信息處理 的代碼化和計(jì)算機(jī)化、信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化等，采用先進(jìn)的設(shè)備自動(dòng)配貨。一 是物流系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)，包括配送中心與供應(yīng)商的聯(lián)系要通過計(jì)

17、算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，以 及與下游客戶的聯(lián)系也要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。由圖可知，沃爾瑪?shù)奈锪餍纬闪艘粋€(gè)循環(huán) 的圓圈，其實(shí)就形成了物流的一體化、網(wǎng)絡(luò)化。五、沃爾瑪式物流模式對(duì)我國(guó)企業(yè)的啟示：1. 物流觀念急需轉(zhuǎn)變。一是認(rèn)識(shí)物流高科技的應(yīng)用。有許多零售業(yè)者認(rèn)為自己的物流活動(dòng)運(yùn)營(yíng)的很好，而不必再向比較先進(jìn)的物流設(shè)施、器具及技術(shù)耗費(fèi)巨資。但若長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，對(duì)于商品種類 及數(shù)量都很繁多龐大的零售業(yè)，早期的巨額投資卻能帶來運(yùn)營(yíng)一定時(shí)期后總費(fèi)用的降 低，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來說對(duì)企業(yè)的發(fā)展不利。另有一部分零售業(yè)者是新技術(shù)的熱衷者，往往 不結(jié)合實(shí)際地生硬搬套。二是認(rèn)清與供應(yīng)商的關(guān)系。許多零售業(yè)者持利益對(duì)立而不是利益與共、共同協(xié)作 的心態(tài)。在利益方面，零售業(yè)者往往無休止地追求自己?jiǎn)畏矫胬娴淖畲蠡?，不注?與供應(yīng)商結(jié)成伙伴關(guān)系，爭(zhēng)取“雙贏”。2. 基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備有待加強(qiáng)?！巴劣破涫?，必先利其器”，只有具備必需的基礎(chǔ)設(shè)備和設(shè)施，才能在工作中做 到事半功倍的效果。我國(guó)許多連鎖企業(yè)物流缺乏規(guī)范，各種編碼缺乏標(biāo)準(zhǔn)，配送中心 內(nèi)部基本上是手工輔以叉車和托盤作業(yè)，裝卸單元化程度低，托盤的利用僅限于企業(yè) 內(nèi)部，作業(yè)無電子掃描裝置。配送中心對(duì)半程序化問題的決策更是沒有建立，使連鎖 企業(yè)物流系統(tǒng)不完整，反過來又使配送功能低下，所以要加強(qiáng)設(shè)備的建設(shè)，如：識(shí)別 系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、