新輪規(guī)“探傷工藝 ”

1、新輪規(guī)“探傷工藝” 07-09-24直探頭全軸穿透日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定:用機(jī)油或鐵路專(zhuān)用軸承脂做耦合劑，調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，將直探頭置于 TS1型標(biāo)準(zhǔn)試塊 B面上，將第10次底面回波調(diào)至熒光屏水平滿(mǎn)刻度的第10大格，此時(shí)屏幕上每1大格代表車(chē)軸的實(shí)際長(zhǎng)度240mm. （166頁(yè)圖3-3）2. 探傷靈敏度的確定： 在標(biāo)定的基礎(chǔ)上，調(diào)整儀器靈敏度，使第10次底面回波達(dá)到熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅的80%，此時(shí)衰減器應(yīng)保有30dB以上的調(diào)整余量。在此基礎(chǔ)上再釋放1014dB.（具體以軸端鋼印深淺、是否銹蝕而定）。還需在半軸試塊進(jìn)行當(dāng)量對(duì)比校驗(yàn)，在儀器條件不變的情況下，試塊上10 mm平底孔反射波

2、調(diào)整至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，并以此做為全軸穿透探傷檢查靈敏度. 加灘頭（168頁(yè)圖3-4）直探頭全軸穿透日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定:將直探頭置于TZSR標(biāo)準(zhǔn)試塊C面上，用機(jī)油或鐵路專(zhuān)用軸承脂做耦合劑，調(diào)整儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，移動(dòng)探頭，使第5次底面回波位置調(diào)至第4大格，此時(shí)波屏幕上的每一大格代表車(chē)軸的實(shí)際長(zhǎng)度250mm。（166頁(yè)圖3-2）2. 探傷靈敏度的確定： 在標(biāo)定的基礎(chǔ)上，調(diào)整儀器靈敏度，使第1次底面回波達(dá)到熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅的80. 此時(shí)衰減器應(yīng)保有60dB以上的調(diào)整余量。在此基礎(chǔ)上再釋放45dB左右.還須在實(shí)物試塊進(jìn)行當(dāng)量對(duì)比校驗(yàn)，在儀器條件不變的情況下，試塊上10 mm平底孔

3、反射波調(diào)整至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅的80，并以此做為全軸穿透檢查探傷靈敏度. （168頁(yè)圖3-4）直探頭全軸穿透日常性能校驗(yàn)1.直接在RD2實(shí)物試塊上調(diào)整和確定探傷靈敏度： 用機(jī)油或鐵路專(zhuān)用軸承脂做耦合劑，從實(shí)物試塊的端面探測(cè)試塊的底面，調(diào)整儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，使試塊底面2次反射波顯示在屏幕水平滿(mǎn)刻度的80%90%之間，波高達(dá)到熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，在此基礎(chǔ)上補(bǔ)償8dB18dB，作為全軸穿透檢查探傷靈敏度。（168頁(yè)圖3-4）2. 直接在RE2B （RE2A RE2）型輪軸的標(biāo)定： 0°直探頭在RE2A 型實(shí)物試塊上標(biāo)定：用機(jī)油或鐵路專(zhuān)用軸承脂做耦合劑，從實(shí)物試塊的端面探測(cè)試塊的底面

4、，調(diào)整儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，使試塊底面的第2次反射波顯示在屏幕水平滿(mǎn)刻度的80%90%之間，波高達(dá)到熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，在此基礎(chǔ)上補(bǔ)償8dB18dB，作為全軸穿透檢查探傷靈敏度。（169頁(yè)圖3-5）探傷用此圖小角度縱波探頭探測(cè)軸頸根部或卸荷槽部位日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定:將小角度探頭置于TZSR試塊 B面上，用鐵路專(zhuān)用軸承脂做耦合劑，探測(cè)A面上棱角反射波最高點(diǎn)，調(diào)整儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，調(diào)整反射波前沿在儀器熒光屏水平刻度線(xiàn)第2大格上，此時(shí)屏幕上每1大格約代表軸頸水平長(zhǎng)度40mm. （185頁(yè)圖3-22）2. 靈敏度的確定：將小角度縱波探頭置于TZS-R型標(biāo)準(zhǔn)試塊B面上，用鐵路專(zhuān)用軸承脂

5、做耦合劑，將R面上相距C面175mm處1.0mm深的人工裂紋波調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，在此基礎(chǔ)上，再補(bǔ)償6dB9dB，作為小角度縱波探頭探傷靈敏度。（187頁(yè)圖3-24）下圖探頭應(yīng)打到切口還需在半軸實(shí)物試塊進(jìn)行對(duì)比校驗(yàn)，在儀器條件不變的情況下，實(shí)物試塊軸頸根部或卸荷槽部位的人工裂紋應(yīng)能正常探出。（軸頸根部或卸荷槽部位的人工裂紋達(dá)熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80）小角度縱波探頭探測(cè)軸頸根部或卸荷槽部位日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定: 將小角度探頭置于半軸實(shí)物試塊的軸端面上，用鐵路專(zhuān)用軸承脂做耦合劑，將半軸實(shí)物試塊軸頸根部或卸荷槽部位人工裂紋調(diào)整至熒光屏水平刻度的第5大格，則屏幕上每1大格代表RD2型車(chē)軸

6、的實(shí)際長(zhǎng)度40mm. （RD3型車(chē)軸為35mm）。（186頁(yè)圖3-23）按此頁(yè)修改此圖（加探頭）2. 小角度縱波探頭直接在RD2型實(shí)物試塊上調(diào)整和確定探傷靈敏度：用鐵路專(zhuān)用軸承脂做耦合劑，從實(shí)物試塊軸端面掃查軸頸根部或卸荷槽部位深度為1.0mm人工裂紋，調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，移動(dòng)探頭，并使探頭偏移3°5°，使實(shí)物試塊人工裂紋第一次反射波在熒光屏水平刻度的第5大格附近，波高達(dá)到熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，在此基礎(chǔ)上補(bǔ)償6dB9dB，作為小角度縱波探頭探傷靈敏度。小角度縱波探頭探測(cè)軸頸根部或卸荷槽部位日常性能校驗(yàn)1. RE2B （RE2A RE2）型輪軸測(cè)距的標(biāo)定：調(diào)整儀器將測(cè)

7、距的顯示范圍調(diào)至水平刻度代表縱波深度300mm左右，使用小角度縱波探頭在RE2A實(shí)物試塊軸身上，掃查底面垂直距離分別為80mm和160mm、深度為1.0mm的兩人工裂紋，移動(dòng)探頭調(diào)節(jié)儀器，使兩裂紋分別達(dá)到最高并調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，W1裂紋波位置調(diào)至水平刻度3大格，W2裂紋波位置調(diào)至水平刻度6大格。（175頁(yè) 圖3-12：只要試塊圖）2. 探傷靈敏度的確定： 小角度縱波探頭在RE2A實(shí)物試塊軸端面探測(cè)軸頸根部或卸荷槽部位深度為1.0mm的人工裂紋，使該裂紋波最高調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，耦合補(bǔ)償2dB6dB，作為小角度縱波探頭探傷靈敏度。（188頁(yè)圖3-25）按此頁(yè)修改此圖橫波斜探頭探

8、側(cè)輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定:用機(jī)油做耦合劑，調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，將K1（ ß45°-50°）橫波斜探頭置于TZSR試塊 R面上，探測(cè) A面下棱角第1次最高反射波和上棱角第2次最高反射波的前沿分別對(duì)準(zhǔn)儀器熒光屏水平刻度線(xiàn)的第2和第4大格上，水平刻度每1大格代表深度40mm、水平距離40tanßmm.(171頁(yè)圖3-7)加探頭2. 探傷靈敏度的確定：調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，將橫波斜探頭置于TZS-R型標(biāo)準(zhǔn)試塊R面上移動(dòng)探頭，掃查R面上1.0mm的人工裂紋，使該裂紋波最高調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，在此基礎(chǔ)上補(bǔ)償1215dB，作為輪座

9、鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)橫波斜探頭的探傷靈敏度。(按174頁(yè)圖3-10此圖修改)確定靈敏度后，還需在半軸試塊上進(jìn)行對(duì)比校驗(yàn)，在儀器條件不變的情況下，實(shí)物試塊上輪座鑲?cè)氩苛鸭y應(yīng)能正常檢出。 斜探頭探側(cè)輪座鑲?cè)氩客鈧?cè)日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定：用機(jī)油做耦合劑，調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，將K1.3或K1.4（ ß52°-56°）橫波斜探頭置于TZSR試塊 R面上，探測(cè) A面下棱角第1次最高反射波和上棱角第2次最高反射波的前沿分別對(duì)準(zhǔn)儀器熒光屏水平刻度線(xiàn)的第2和第4大格上，水平刻度每1大格代表深度40mm、水平距離40tanßmm.( 171頁(yè)圖3-7)2. 探傷靈敏度的確

10、定： 調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，將橫波斜探頭置于TZS-R型標(biāo)準(zhǔn)試塊R面上移動(dòng)探頭，掃查R面上1.0mm的人工裂紋，使該裂紋波最高調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，在此基礎(chǔ)上補(bǔ)償1518dB，作為輪座鑲?cè)氩客鈧?cè)橫波斜探頭的探傷靈敏度。(174頁(yè)圖3-11)確定靈敏度后，還需在半軸試塊上進(jìn)行對(duì)比校驗(yàn)，在儀器條件不變的情況下，實(shí)物試塊上輪座鑲?cè)氩苛鸭y應(yīng)能正常檢出。橫波斜探頭探側(cè)輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)、外側(cè)日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定:用機(jī)油做耦合劑，將橫波斜探頭置于實(shí)物試塊的軸身或軸頸上，調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，探頭在軸身上做鋸齒形勻速掃查，將半軸實(shí)物試塊輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)、外側(cè)的人工裂紋波調(diào)至屏幕適當(dāng)位置，使該裂紋

11、波最高調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80。 根據(jù)公式：X=tanß 計(jì)算屏幕每1大格代表車(chē)軸的實(shí)際長(zhǎng)度。(按172頁(yè)圖3-8、加探頭，圖3-9)加圖2. 探傷靈敏度的確定： 用機(jī)油做耦合劑， 將橫波斜探頭置于半軸實(shí)物試塊軸身或軸頸上，做鋸齒形勻速掃查，使輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)、外側(cè)1.0mm人工裂紋反射波最高調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，再進(jìn)行耦合補(bǔ)償2dB4dB，以此作為輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)、外側(cè)的橫波斜探頭的探傷靈敏度. (172頁(yè)圖3-8、圖3-9) 橫波斜探頭探測(cè)RE2B （RE2A RE2）型輪軸輪座鑲?cè)氩咳粘Ｐ阅苄ｒ?yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定：調(diào)整儀器將測(cè)距的顯示范圍調(diào)至水平滿(mǎn)刻度400mm左右，使用橫波斜探

12、頭在RE2A實(shí)物試塊軸身處，掃查半軸底面垂直距離分別為80mm和160mm、深度為1.0mm的兩人工裂紋，移動(dòng)探頭調(diào)節(jié)儀器，使兩裂紋波分別達(dá)到最高并調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，W1裂紋波位置調(diào)至水平刻度2大格，W2裂紋波位置調(diào)至水平刻度4大格。（175頁(yè)圖312）RE2A圖2. 探傷靈敏度的確定：橫波斜探頭在RE2A實(shí)物試塊軸身上，分別掃查輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)、外側(cè)深度為1.0mm的人工裂紋最高調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，耦合補(bǔ)償2dB4dB，作為橫波斜探頭的探傷靈敏度。（176頁(yè)圖3-13）RE2A圖加探頭小角度縱波探頭探側(cè)輪座鑲?cè)氩客鈧?cè)日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定：用鐵路專(zhuān)用軸承脂或機(jī)油做耦合劑，

13、將小角度探頭放于TZSR試塊C面上，移動(dòng)探頭，使A面上棱角反射波達(dá)最高點(diǎn)，調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，使反射波前沿在儀器水平刻度的第4大格上，每1大格代表車(chē)軸水平長(zhǎng)度50mm。（177頁(yè)圖3-14）2. 靈敏度的確定：調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，將小角度縱波探頭置于TZS-R型標(biāo)準(zhǔn)試塊C面上，移動(dòng)探頭，使R面上相距C面175mm處1.0mm深的人工裂紋波達(dá)到最高，并調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，在此基礎(chǔ)上，再提高6 dB12dB（具體視軸型而定），以此作為小角度縱波探頭的探傷靈敏。（按178頁(yè)圖3-16）圖修改探頭位置確定靈敏度后，還需在半軸試塊上進(jìn)行對(duì)比校驗(yàn)，在儀器條件不變的情況下，實(shí)物試塊上輪座

14、鑲?cè)氩客鈧?cè)裂紋應(yīng)能正常檢出。小角度探頭探側(cè)輪座鑲?cè)氩客鈧?cè)日常性能校驗(yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定：用鐵路專(zhuān)用軸承脂或機(jī)油做耦合劑，將小角度縱波探頭置于實(shí)物試塊的軸端面上，對(duì)準(zhǔn)頂針孔，做鋸齒形勻速掃查，將實(shí)物試塊輪座外側(cè)人工裂紋波調(diào)至熒光屏水平刻度的第3.88格，則每1大格代表車(chē)軸的實(shí)際長(zhǎng)度80mm。（按178頁(yè)圖3-15加銷(xiāo)角度探頭）2. 靈敏度的確定：可直接在RD2型實(shí)物試塊上調(diào)整和確定探傷靈敏度，小角度縱波探頭從實(shí)物試塊軸端面，對(duì)準(zhǔn)頂針孔做鋸齒形勻速掃查，并使探頭偏移35度，調(diào)節(jié)儀器的相關(guān)按鍵及參數(shù)，使半軸實(shí)物試塊上輪座鑲?cè)氩客鈧?cè)深度1.0mm人工裂紋波在屏幕水平刻度3.88格附近，波高達(dá)到熒光屏垂直

15、滿(mǎn)幅的80%，耦合補(bǔ)償6dB10dB，以此作為小角度縱波探頭的探傷靈敏度.（178頁(yè)圖3-15）小角度縱波探頭探測(cè)RE2B （RE2A RE2）型輪軸輪座鑲?cè)氩咳粘Ｐ阅苄ｒ?yàn)1. 測(cè)距的標(biāo)定：調(diào)整儀器將測(cè)距的顯示范圍調(diào)至水平滿(mǎn)刻度400mm左右，使用小角度縱波探頭在RE2A實(shí)物試塊軸身處，分別探測(cè)底面垂直距離分別為80mm和160mm、深度為1.0mm的兩條人工裂紋，移動(dòng)探頭調(diào)節(jié)儀器，使兩裂紋波分別達(dá)到最高并調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，W1裂紋波位置調(diào)至水平刻度2大格，W2裂紋波位置調(diào)至水平刻度4大格。（175頁(yè)圖312）RE2A圖加探頭2. 探傷靈敏度的確定：小角度縱波探頭在RE2A實(shí)物試塊端

16、面探測(cè)鑲?cè)氩客鈧?cè)1.0mm深的人工裂紋，移動(dòng)探頭使人工裂紋達(dá)到最高調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，耦合補(bǔ)償2dB6dB，作為小角度縱波探頭的探傷靈敏度。（180頁(yè)圖3-17）RE2A圖加探頭 0°直探頭全軸穿透探傷檢查提示：確定探傷靈敏度后，實(shí)際探傷中只允許調(diào)節(jié)增益或衰減量，其他按鍵及參數(shù)不得調(diào)整。1、透聲性能檢查： 提示：將0°探頭置于軸端面上，并涂鐵路專(zhuān)用軸承脂、機(jī)油等耦合劑，在車(chē)軸的兩端面分別移動(dòng)探頭，此時(shí)轉(zhuǎn)輪機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在探測(cè)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)底波達(dá)不到垂直滿(mǎn)幅30%的波高，其探頭移動(dòng)覆蓋面積占軸端探測(cè)面積的1/16時(shí)，可判斷為透聲不良。2、掃查大裂紋： 在全軸穿透檢查透聲

17、良好的情況下，將探測(cè)靈敏度提高1020dB，在再軸端掃查一遍，特別要注意在車(chē)軸端面周邊部位的掃查防止漏掉大裂紋。3、如發(fā)現(xiàn)底面回波與始波間有疑問(wèn)波出現(xiàn)，應(yīng)進(jìn)行如下危害性分析： a、確定缺陷存在的位置：用閘門(mén)套住可疑波（或看標(biāo)定格數(shù)）可直接讀出該波位置讀數(shù)。 b、判定缺陷的性質(zhì)：根據(jù)缺陷存在的位置而采取不同的判定方法，如處軸身外露部，可用磁粉探傷方法重新確認(rèn)是否為表面裂紋；如缺陷存在的位置正處鑲?cè)氩?，可直接使用橫波或小角度縱波探傷的方法加以判定。4、 探傷記錄： 良好輪對(duì)按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）選擇良好；若發(fā)現(xiàn)裂紋,按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）探傷結(jié)果，再返回探傷屏幕將缺陷反射波調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)

18、幅80，按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-52A）輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，則儀器計(jì)算后，自動(dòng)顯示缺陷距軸端面的距離及其他相關(guān)數(shù)據(jù)（并自動(dòng)記憶在該輪對(duì)車(chē)統(tǒng)52A的有關(guān)欄內(nèi)）。K1.0橫波斜探頭探測(cè)輪座鑲?cè)氩績(jī)?nèi)側(cè)所探測(cè)軸型如下：RD2：（非“突懸”輪對(duì)探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)75185mm）RD2：（“突懸”輪對(duì)探頭移動(dòng)范圍從輪轂內(nèi)側(cè)面算起向內(nèi)75185mm）B：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)30146mm）B：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外0116mm）RB2：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)30146mm）RB2：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外0116mm）RC3：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)48168mm）RC

19、3：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外0120mm）D：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)74184mm）D：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外0110mm）RD3：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)60184mm）RD3：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外0124mm）RD4：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)60184mm）RD4：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外0124mm）RD10：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)44184mm）RD10：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外0140mm）E:（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)85195mm）E：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外0110mm）RE2：（非“突懸”輪對(duì)探頭移動(dòng)范圍

20、從輪座后肩算起向內(nèi)98198mm）RE2: （“突懸”輪對(duì)探頭移動(dòng)范圍自輪轂內(nèi)側(cè)面算起向內(nèi)98198mm）RE2A：（“突懸”輪對(duì)探頭移動(dòng)范圍自輪轂內(nèi)面內(nèi)側(cè)面算起向內(nèi)98198mm）RE2B：（“突懸”輪對(duì)探頭移動(dòng)范圍自輪轂內(nèi)側(cè)面算起向內(nèi)98198mm）1、 輪座內(nèi)側(cè)掃查：提示：確定探傷靈敏度后，實(shí)際探傷中只允許調(diào)節(jié)增益或衰減量，其他按鍵及參數(shù)不得調(diào)整。 探頭指向鑲?cè)氩?，沿軸向前后移動(dòng)，沿車(chē)軸圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)，探頭均勻受力2N5N以20mm/s50mm/s的速度內(nèi)外掃查，探頭移動(dòng)須保證輪座內(nèi)、外側(cè)區(qū)域之和大于輪座全長(zhǎng)。保證探頭主聲速覆蓋輪座全長(zhǎng)。2、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 輪座鑲?cè)氩坑锌梢刹〞r(shí)，重新確認(rèn)探傷

21、靈敏度進(jìn)行復(fù)查。只有在規(guī)定的探傷靈敏度的基礎(chǔ)上，所發(fā)現(xiàn)的裂紋波高度達(dá)到或超過(guò)熒光屏滿(mǎn)幅的80%，才能判定該條輪對(duì)存在裂紋缺陷。如在探傷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輪轂波（輪心波）出現(xiàn)，且始波后面有林狀波及雜波出現(xiàn)（或提高靈敏度后有林狀波及雜波出現(xiàn)），影響正常探傷時(shí)，則應(yīng)判該車(chē)軸局部有透聲不良。提示：此時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察界面反射區(qū)域內(nèi)有無(wú)缺陷波出現(xiàn)。3、 探傷記錄： 良好輪對(duì)按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）選擇良好；若發(fā)現(xiàn)裂紋,按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）探傷結(jié)果，再返回探傷屏幕將裂紋反射波調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-52A）測(cè)量裂紋的長(zhǎng)度及探頭入射點(diǎn)至輪轂內(nèi)端面之間的距離，輸入數(shù)據(jù)，則儀器計(jì)算后，自動(dòng)顯示裂紋

22、長(zhǎng)度，裂紋深度，裂紋距輪轂內(nèi)端面的距離（并自動(dòng)記憶在該輪對(duì)車(chē)統(tǒng)52A的有關(guān)欄內(nèi)）。K1.0橫波斜探頭探測(cè)輪座鑲?cè)氩客鉁y(cè)所探測(cè)軸型如下：E:（探頭移動(dòng)范圍從軸頸后肩算起向外35123mm）E：（探測(cè)區(qū)域從輪座前肩算起向內(nèi)088mm）D:（探頭移動(dòng)范圍從軸頸后肩算起向外30118mm）D：（探測(cè)區(qū)域從輪座前肩算起向內(nèi)088mm）提示：確定探傷靈敏度后，實(shí)際探傷中只允許調(diào)節(jié)增益或衰減量，其他按鍵及參數(shù)不得調(diào)整。1、 輪座外側(cè)掃查：探頭指向鑲?cè)氩?，沿軸向前后移動(dòng)，沿車(chē)軸圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)，探頭均勻受力2N5N以20mm/s50mm/s的速度內(nèi)外掃查，探頭移動(dòng)須保證輪座內(nèi)、外側(cè)區(qū)域之和大于輪座全長(zhǎng)。保證探頭主

23、聲速覆蓋輪座全長(zhǎng)。2、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 輪座鑲?cè)氩坑锌梢刹〞r(shí)，重新確認(rèn)探傷靈敏度進(jìn)行復(fù)查。只有在規(guī)定的探傷靈敏度的基礎(chǔ)上，所發(fā)現(xiàn)的裂紋波高度達(dá)到或超過(guò)熒光屏滿(mǎn)幅的80%，才能判定該條輪對(duì)存在裂紋缺陷。如在探傷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輪轂波（輪心波）出現(xiàn)，且始波后面有林狀波及雜波出現(xiàn)（或提高靈敏度后有林狀波及雜波出現(xiàn)），影響正常探傷時(shí)，則應(yīng)判該車(chē)軸局部有透聲不良。 提示：此時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察界面反射區(qū)域內(nèi)有無(wú)缺陷波出現(xiàn)。3、 探傷記錄：良好輪對(duì)按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）選擇良好；若發(fā)現(xiàn)裂紋,按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）探傷結(jié)果，再返回探傷屏幕將裂紋反射波調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-52A）測(cè)量裂紋的長(zhǎng)度及

24、探頭入射點(diǎn)至輪轂內(nèi)端面之間的距離，輸入數(shù)據(jù)，則儀器計(jì)算后，自動(dòng)顯示裂紋長(zhǎng)度，裂紋深度，裂紋距輪轂內(nèi)端面的距離（并自動(dòng)記憶在該輪對(duì)車(chē)統(tǒng)52A的有關(guān)欄內(nèi)）。K1.2橫波斜探頭探測(cè)輪座鑲?cè)氩客鉁y(cè)所探測(cè)軸型如下：RC3：（探頭移動(dòng)范圍從軸頸后肩算起向外35115mm）RC3：（探測(cè)區(qū)域從輪座前肩肩算起向內(nèi)080mm）RD3：（探頭移動(dòng)范圍從軸頸后肩算起向外40116mm）RD3：（探測(cè)區(qū)域從輪座前肩算起向內(nèi)076mm）RD4：（探頭移動(dòng)范圍從軸頸后肩算起向外40116mm）RD4：（探測(cè)區(qū)域從輪座前肩算起向內(nèi)076mm）提示：確定探傷靈敏度后，實(shí)際探傷中只允許調(diào)節(jié)增益或衰減量，其他按鍵及參數(shù)不得調(diào)整。

25、1、輪座外側(cè)掃查：探頭指向鑲?cè)氩?，沿軸向前后移動(dòng)，沿車(chē)軸圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)，探頭均勻受力2N5N以20mm/s50mm/s的速度內(nèi)外掃查，探頭移動(dòng)須保證輪座內(nèi)、外側(cè)區(qū)域之和大于輪座全長(zhǎng)。保證探頭主聲速覆蓋輪座全長(zhǎng)。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 輪座鑲?cè)氩坑锌梢刹〞r(shí)，重新確認(rèn)探傷靈敏度進(jìn)行復(fù)查。只有在規(guī)定的探傷靈敏度的基礎(chǔ)上，所發(fā)現(xiàn)的裂紋波高度達(dá)到或超過(guò)熒光屏滿(mǎn)幅的80%，才能判定該條輪對(duì)存在裂紋缺陷。如在探傷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輪轂波（輪心波）出現(xiàn)，且始波后面有林狀波及雜波出現(xiàn)（或提高靈敏度后有林狀波及雜波出現(xiàn)），影響正常探傷時(shí)，則應(yīng)判該車(chē)軸局部有透聲不良。 提示：此時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察界面反射區(qū)域內(nèi)有無(wú)缺陷波出現(xiàn)。3、探傷記

26、錄； 良好輪對(duì)按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）選擇良好；若發(fā)現(xiàn)裂紋,按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）探傷結(jié)果，再返回探傷屏幕將裂紋反射波調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-52A）測(cè)量裂紋的長(zhǎng)度及探頭入射點(diǎn)至輪轂內(nèi)端面之間的距離，輸入數(shù)據(jù)，則儀器計(jì)算后，自動(dòng)顯示裂紋長(zhǎng)度，裂紋深度，裂紋距輪轂內(nèi)端面的距離（并自動(dòng)記憶在該輪對(duì)車(chē)統(tǒng)52A的有關(guān)欄內(nèi)）。K1.3橫波斜探頭探測(cè)輪座鑲?cè)氩客鉁y(cè)所探側(cè)軸型如下：RD2：（探頭移動(dòng)范圍自軸頸后肩算起向外45155）RD3：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)40114mm）RD3：（探測(cè)區(qū)域從輪座或肩算起向外124198mm）RD4：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)401

27、14mm）RD4：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外124198mm）B：（探頭移動(dòng)范圍從軸頸后肩算起向外35120mm）B：（探測(cè)區(qū)域從輪座前肩肩算起向內(nèi)085mm）RB2：（探頭移動(dòng)范圍從軸頸后肩算起向外36121mm）RB2：（探測(cè)區(qū)域從輪座前肩算起向內(nèi)085mm）RD10：（探頭移動(dòng)范圍從軸頸后肩算起向外32132mm）RD10：（探測(cè)區(qū)域從輪座前肩算起向內(nèi)0100mm）提示：確定探傷靈敏度后，實(shí)際探傷中只允許調(diào)節(jié)增益或衰減量，其他按鍵及參數(shù)不得調(diào)整。1、輪座外側(cè)掃查： 探頭指向鑲?cè)氩?，沿軸向前后移動(dòng)，沿車(chē)軸圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)，探頭均勻受力2N5N以20mm/s50mm/s的速度內(nèi)外掃查，探頭移動(dòng)

28、須保證輪座內(nèi)、外側(cè)區(qū)域之和大于輪座全長(zhǎng)。保證探頭主聲速覆蓋輪座全長(zhǎng)。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 輪座鑲?cè)氩坑锌梢刹〞r(shí)，重新確認(rèn)探傷靈敏度進(jìn)行復(fù)查。只有在規(guī)定的探傷靈敏度的基礎(chǔ)上，所發(fā)現(xiàn)的裂紋波高度達(dá)到或超過(guò)熒光屏滿(mǎn)幅的80%，才能判定該條輪對(duì)存在裂紋缺陷。如在探傷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輪轂波（輪心波）出現(xiàn)，且始波后面有林狀波及雜波出現(xiàn)（或提高靈敏度后有林狀波及雜波出現(xiàn)），影響正常探傷時(shí)，則應(yīng)判該車(chē)軸局部有透聲不良。提示：此時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察界面反射區(qū)域內(nèi)有無(wú)缺陷波出現(xiàn)。3、探傷記錄： 良好輪對(duì)按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）選擇良好；若發(fā)現(xiàn)裂紋,按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）探傷結(jié)果，再返回探傷屏幕將裂紋反射波調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅

29、80，按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-52A）測(cè)量裂紋的長(zhǎng)度及探頭入射點(diǎn)至輪轂內(nèi)端面之間的距離，輸入數(shù)據(jù)，則儀器計(jì)算后，自動(dòng)顯示裂紋長(zhǎng)度，裂紋深度，裂紋距輪轂內(nèi)端面的距離（并自動(dòng)記憶在該輪對(duì)車(chē)統(tǒng)52A的有關(guān)欄內(nèi)）。K1.4橫波斜探頭探測(cè)輪座鑲?cè)氩客鉁y(cè)所探側(cè)軸型如下：RD2：（非“突懸”輪軸探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)60160mm）RD2：（“突懸”輪軸探頭移動(dòng)范圍從輪轂內(nèi)側(cè)面算起向內(nèi)60160mm）RE2A：（“突懸”輪對(duì)探頭移動(dòng)范圍自輪轂內(nèi)面內(nèi)側(cè)面算起向內(nèi)95185mm）RE2B：（“突懸”輪對(duì)探頭移動(dòng)范圍自輪轂內(nèi)側(cè)面算起向內(nèi)95185mm）RE2：（非“突懸”輪軸探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)9518

30、5mm）RE2：（“突懸”輪軸探頭移動(dòng)范圍從輪轂內(nèi)側(cè)面算起向內(nèi)95185mm）1、 輪座外側(cè)掃查：提示：確定探傷靈敏度后，實(shí)際探傷中只允許調(diào)節(jié)增益或衰減量，其他按鍵及參數(shù)不得調(diào)整。 探頭指向鑲?cè)氩浚剌S向前后移動(dòng)，沿車(chē)軸圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)，探頭均勻受力2N5N以20mm/s50mm/s的速度內(nèi)外掃查，探頭移動(dòng)須保證輪座內(nèi)、外側(cè)區(qū)域之和大于輪座全長(zhǎng)。保證探頭主聲速覆蓋輪座全長(zhǎng)。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 輪座鑲?cè)氩坑锌梢刹〞r(shí)，重新確認(rèn)探傷靈敏度進(jìn)行復(fù)查。只有在規(guī)定的探傷靈敏度的基礎(chǔ)上，所發(fā)現(xiàn)的裂紋波高度達(dá)到或超過(guò)熒光屏滿(mǎn)幅的80%，才能判定該條輪對(duì)存在裂紋缺陷。如在探傷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輪轂波（輪心波）出現(xiàn)，且始波后

31、面有林狀波及雜波出現(xiàn)（或提高靈敏度后有林狀波及雜波出現(xiàn)），影響正常探傷時(shí)，則應(yīng)判該車(chē)軸局部有透聲不良。提示：此時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察界面反射區(qū)域內(nèi)有無(wú)缺陷波出現(xiàn)。3、探傷記錄： 良好輪對(duì)按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）選擇良好；若發(fā)現(xiàn)裂紋,按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-53A）探傷結(jié)果，再返回探傷屏幕將裂紋反射波調(diào)至熒光屏垂直刻度滿(mǎn)幅80，按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)-52A）測(cè)量裂紋的長(zhǎng)度及探頭入射點(diǎn)至輪轂內(nèi)端面之間的距離，輸入數(shù)據(jù)，則儀器計(jì)算后，自動(dòng)顯示裂紋長(zhǎng)度，裂紋深度，裂紋距輪轂內(nèi)端面的距離（并自動(dòng)記憶在該輪對(duì)車(chē)統(tǒng)52A的有關(guān)欄內(nèi)）。K1.5橫波斜探頭探測(cè)輪座鑲?cè)氩客鉁y(cè)所探側(cè)軸型如下：RB2：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)251

32、07mm）RB2：（探測(cè)區(qū)域從輪座或肩算起向外116198mm）RD10：（探頭移動(dòng)范圍從輪座后肩算起向內(nèi)38141mm）RD10：（探測(cè)區(qū)域從輪座后肩算起向外140238mm）提示：確定探傷靈敏度后，實(shí)際探傷中只允許調(diào)節(jié)增益或衰減量，其他按鍵及參數(shù)不得調(diào)整。1、輪座外側(cè)掃查： 探頭指向鑲?cè)氩浚剌S向前后移動(dòng)，沿車(chē)軸圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)，探頭均勻受力2N5N以20mm/s50mm/s的速度內(nèi)外掃查，探頭移動(dòng)須保證輪座內(nèi)、外側(cè)區(qū)域之和大于輪座全長(zhǎng)。保證探頭主聲速覆蓋輪座全長(zhǎng)。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 輪座鑲?cè)氩坑锌梢刹〞r(shí)，重新確認(rèn)探傷靈敏度進(jìn)行復(fù)查。只有在規(guī)定的探傷靈敏度的基礎(chǔ)上，所發(fā)現(xiàn)的裂紋波高度達(dá)到或超過(guò)熒光屏滿(mǎn)幅的80%，才能判定該條輪對(duì)存在裂紋缺陷。如在探傷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輪轂波（輪心波）出現(xiàn)，且始波后面有林狀波及雜波出現(xiàn)（或提高靈敏度后有林狀波及雜波出現(xiàn)），影響正常探傷時(shí)，則應(yīng)判該車(chē)軸局部有透聲不良。提示：此時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察界面反射區(qū)域內(nèi)有無(wú)缺陷波出現(xiàn)。3、探傷記錄：良好輪對(duì)按鍵記錄（車(chē)統(tǒng)