現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)施工技術(shù)交底

1、-技14-11-19-20工程名稱東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)珞瑜路虹景立交工程施工單位中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司施工部位箱梁支架施工內(nèi)容支架搭設(shè)交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容交底內(nèi)容一、概述為了確保腳手架搭設(shè)質(zhì)量，望在施工過程中，嚴(yán)格按本交底執(zhí)行。珞瑜路高架橋起止點(diǎn)NK0+382.96NK0+764.54，全長381.58m，寬25 米，雙向六車道。全橋跨徑布置為(27+23.5+327)m+(40+50+39)m +430m，其中，第一、三聯(lián)為等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。二、 箱梁支架布設(shè)情況滿堂支架立桿縱向間距：橫隔梁區(qū)采用60cm，其他區(qū)域采用90cm。立桿橫向

2、間距：橫隔梁處立桿橫距采用60cm，腹板處立桿橫距采用30cm，其他地方統(tǒng)一采用90cm。步距：橫隔梁區(qū)采用60cm，其他統(tǒng)一采用120cm。支架外緣超出翼緣板外邊緣0.5m左右（不同梁寬以實(shí)際搭設(shè)模數(shù)而定），外側(cè)設(shè)置1.2m高扶手。立桿底部設(shè)可調(diào)底托，頂部安裝頂托。（1）縱向剪刀撐布設(shè)腳手架外側(cè)沿縱向連續(xù)布設(shè)剪刀撐，且豎向連續(xù)布置；內(nèi)側(cè)以不大于4.5m的距離布置縱向剪刀撐，具體布置與外側(cè)相同。（2）橫橋向剪刀撐布設(shè)每跨支架兩端沿橫橋向布設(shè)一道剪刀撐，內(nèi)側(cè)沿縱向以不大于4.5m間距布設(shè)剪刀撐，橫橋向與豎向連續(xù)布設(shè)，其間距不大于4.5m。（3）水平剪刀撐布設(shè)支架高度大于4.8m，其頂部和底部必須

3、設(shè)置水平剪刀撐，中間水平撐間距不大于4.8m，水平剪刀撐縱、橫向須連續(xù)布設(shè)。圖2.1-1 滿堂支架跨中橫斷面布置圖2.2 門式支架門架布置（P3-P4、P7-P8兩跨設(shè)置門架，詳見附圖：總平面布置圖）：箱梁支架條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)高0.5m、寬0.9m，縱向設(shè)置與道路相同坡度，采用C30混凝土；基礎(chǔ)上縱向布置609mm16mm鋼管，5m門架鋼管一般段間距為6m，橫隔梁處加密為3m，10m門架鋼管間距為2m；縱梁采用雙拼I40a工字鋼，縱梁上鋪設(shè)橫梁；橫梁采用HN500型鋼：5m門架橫梁布置間距均為90cm，10m門架橫梁布置間距均為30cm。在橫梁上沿橋縱向鋪設(shè)I16工字鋼，用于安放滿堂架底托。為了

4、防止上方墜落物體砸傷通行車輛，在I16間距段鋪設(shè)15mm厚木模板并在模板下方掛設(shè)安全兜網(wǎng)。圖2.2-1 門式支架跨中橫斷面布置圖三、支架搭設(shè)滿堂支架搭設(shè)流程：地基處理滿鋪18a#槽鋼滿堂支架搭設(shè)10cm*10cm外模背楞方木門式支架搭設(shè)流程：地基處理?xiàng)l基砌筑鋼立柱安裝并加固I40a雙拼工字鋼分配梁安裝HN500型鋼安裝安裝15mm防護(hù)木模板并掛設(shè)兜網(wǎng)I16工字鋼下分配梁滿堂支架搭設(shè)10cm*10cm外模背楞方木3.2 地基處理3.2.1 既有機(jī)動車道破損路面對于既有機(jī)動車道因地鐵支護(hù)樁施工、管線遷改等導(dǎo)致的破損路面，將按5cm碎石墊層+30cm C30混凝土進(jìn)行處理。3.2.2 開挖區(qū)地基處理

5、承臺、橋臺及地鐵支護(hù)樁回填壓實(shí)度達(dá)到94%以上并鋪筑20cm碎石墊層澆筑30cmC30砼后，方能搭設(shè)滿堂支架。3.2.3 道路井蓋位置處理對于道路破損井蓋將四周破損的砌筑破除后重新砌筑，若周邊混凝土出現(xiàn)破損，對破損的混凝土進(jìn)行鑿毛，沖洗干凈后澆筑C30混凝土至現(xiàn)狀道路標(biāo)高。當(dāng)需在井蓋處搭設(shè)滿堂架時(shí)，底部墊入18a#槽鋼。3.3 條基（鋼筋混凝土）砌筑在每個(gè)門形梁式支架立柱底，沿支架縱向布置的C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)。條基寬度90cm，由于原地面道路存在縱向坡度，為保證鋼立柱頂面處于同一標(biāo)高，且通道凈高大于4.5米，條基高度設(shè)置為50cm，其中每聯(lián)箱梁條基標(biāo)高，尺寸及寬度詳見條基平面布置圖。條形基礎(chǔ)

6、頂面綁扎10根16鋼筋，底面綁扎6根16鋼筋，兩側(cè)綁扎3根16鋼筋，箍筋采用10鋼筋，間距為20cm。在基礎(chǔ)豎向沿縱向位置，每間隔1m分別在基礎(chǔ)內(nèi)部植2根20鋼筋作為抗滑移筋，抗滑移鋼筋伸入地面以下30cm、伸入基礎(chǔ)40cm。圖 3.3-1 條形基礎(chǔ)配筋斷面圖同時(shí)需在條基底部增設(shè)高3cm，寬5cm的排水孔，排水孔間距2m。條基砌筑完畢后需涂刷油漆，油漆標(biāo)準(zhǔn)與圍擋基礎(chǔ)一致。施工時(shí)注意基礎(chǔ)頂面應(yīng)根據(jù)鋼管柱安置位置做好地腳螺栓的預(yù)埋工作，并控制好基礎(chǔ)頂面的平整度與標(biāo)高。地腳螺栓具體尺寸如下圖所示：圖 3.3-2 預(yù)埋螺栓示意圖3.4 鋼立柱安裝鋼立柱采用 60916mm 鋼管，鋼管標(biāo)準(zhǔn)長度 4m，采

7、用錨板與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓連接，錨板上螺栓孔的位置、尺寸應(yīng)準(zhǔn)確無誤，預(yù)埋螺栓采用30的一級鋼制作，螺栓緊固應(yīng)牢固、可靠，外露絲扣不應(yīng)小于2扣。鋼立柱安裝完畢后需在行車向張貼反光貼，預(yù)埋螺栓、錨板、加勁肋尺寸如下：圖3.4-1預(yù)埋螺栓定位、錨板、加勁肋詳圖（單位：mm）為確保鋼立柱的穩(wěn)定性，鋼立柱間縱向采用14a#槽鋼進(jìn)行加固，槽鋼端部切成與鋼立柱齊口狀后直接焊接。縱梁采用雙拼I40工字鋼，示意圖如下：圖 3.4-2 立柱立面圖圖3.4-3 立柱斷面圖封頭板尺寸底部封頭板尺寸為800mm*800mm*20mm，鋼管安裝完成后，頂部設(shè)封頭板，封頭板尺寸為800mm*800mm*20mm,封板所用原材的品

8、種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，封板外觀不得有裂紋、過燒及氧化皮。注意鋼立柱安裝完畢后應(yīng)在每根立柱上張貼反光貼。3.5 鋼管柱頂分配梁安裝鋼管柱頂分配梁采用雙拼I40工字鋼，工字鋼吊裝完畢后應(yīng)與頂部封頭用20*4角鋼或U型鋼筋焊接，防止工字鋼傾覆，角鋼或U型筋支撐角度為45度?？v梁接長時(shí)兩排工字鋼應(yīng)錯(cuò)開100cm使焊縫不在同一截面，縱梁接長采用幫條焊，幫條采用不小于20cm厚的鋼板，四面滿焊?？v梁也應(yīng)與頂部封頭板焊接，焊接長度不得小于5cm。圖 3.5-1 縱梁支撐示意圖本工程焊縫質(zhì)量按二級焊縫質(zhì)量要求控制，加勁肋與鋼管、封板接觸位置通長焊縫，焊腳高度6mm。3.6 橫梁安裝

9、橫梁采用HN500型鋼，5m門架橫梁布置間距均為90cm，10m門架橫梁布置間距均為30cm。橫梁安裝完畢后應(yīng)認(rèn)真檢查其是否牢固，確保其在使用過程中安全可靠。橫梁安裝完畢后在其上部沿橋梁縱向布置I16工字鋼，工字鋼的布置間距與滿堂架立桿橫向布置間距相同，I16工字鋼下方鋪設(shè)15mm厚的安全防護(hù)模板并在模板下方掛設(shè)兜網(wǎng)，防止上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)墜落物體擊傷梁下車輛及行人。為了增加型鋼之間的穩(wěn)定性，采用1#槽鋼設(shè)置剪刀撐進(jìn)行加固，示意圖如下：圖3.6-1 HN500剪刀撐設(shè)置平面示意圖3.7 滿堂支架搭設(shè)3.7.1 滿堂支架布置滿堂支架布置原則：在砼箱梁腹板，滿堂支架立桿按縱橫間距90cm30cm布置；

10、橫梁處縱橫間距60cm60cm；其余立桿縱橫間距為90cm90cm；橫隔梁區(qū)步距為60cm，其他區(qū)域步距均為120cm，支架上下設(shè)可調(diào)頂托和底托?？v向剪刀撐布置：腳手架外側(cè)沿縱向連續(xù)布置剪刀撐，內(nèi)側(cè)以不大于4.5米的距離布置縱向剪刀撐。橫向剪刀撐布置：每跨支架兩端沿橫橋向設(shè)一道剪刀撐，內(nèi)側(cè)沿縱向以不大于4.5米間距布置剪刀撐。水平剪刀撐布置：支架高度大于4.8米，其頂部和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，中間剪刀撐間距不大于4.8米，水平剪刀撐縱橫向需連續(xù)布置。斜桿需每步與立桿扣緊。在每跨支架縱向處，相鄰各跨支架利用平聯(lián)及剪刀撐連接在一起，使支架形成一個(gè)牢固的整體，充分發(fā)揮支架的性能。3.7.2 滿堂支

11、架搭設(shè)（1）搭設(shè)順序地基處理強(qiáng)度達(dá)到要求后，利用全站儀精確定出滿堂支架的中心線，然后利用50m鋼卷尺與墨線放出支架平面位置。支架搭設(shè)的總體順序?yàn)椋翰荚O(shè)墊板（滿鋪18a#槽鋼）立桿（設(shè)置可調(diào)底托）橫桿剪刀撐。、2.4m兩種長度鋼管交錯(cuò)搭接，立桿間距嚴(yán)格按照本交底及方案搭設(shè)，在箱梁腹板和底板加厚處注意立桿的加密。支設(shè)橫桿。一層立桿支設(shè)完畢，須及時(shí)搭設(shè)橫桿，橫桿長度根據(jù)立桿間距合理選用。所有碗扣的杯口在橫桿安裝好后立即鎖緊，不得有松動漏鎖的情況。支設(shè)剪刀撐。立桿與橫桿搭設(shè)完畢后，及時(shí)設(shè)置剪刀撐，扣件螺栓擰緊扭矩值應(yīng)為4065。橋墩兩側(cè)支架利用橫桿與剪刀撐相連，加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性。支架搭設(shè)過程中同步

12、搭設(shè)人行步梯，步梯采用鋼管支架搭設(shè)，同時(shí)設(shè)置踏步、防滑條、護(hù)欄及防落安全網(wǎng)。（2）搭設(shè)要求模板支架搭設(shè)需有專人指揮，統(tǒng)一進(jìn)行，具體要求如下：1）按施工方案彈線定位，放置可調(diào)底座后分別按先立桿后橫桿再斜桿的搭設(shè)順序逐層進(jìn)行,每次上升高度不大于3m。底座和墊板（18a#槽鋼）應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；墊板宜采用長度不少于2跨，底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。底層水平框架的縱向直線度偏差應(yīng)L/200，橫桿間水平度偏差應(yīng)L/400（L為架體長度）。底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距離地面的高度小于或等于350mm，嚴(yán)格要求搭好并嚴(yán)禁拆除,立桿底部設(shè)可調(diào)底座，可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，

13、插入立桿的長度不得小于150mm。立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于0.7m（如存在特情況需大于0.7m時(shí)，需單獨(dú)加設(shè)縱、橫向水平桿與附近立桿連接固定）。2）剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)為45-60。剪刀撐接長長度0.8m，接長部分至少應(yīng)有三個(gè)扣件，間距為0.3m。3）支架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段搭設(shè)兩層后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格方可繼續(xù)搭設(shè)。4）支架拼裝時(shí)要求隨時(shí)檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應(yīng)隨時(shí)注意水平框的直角度，不致使支撐架偏扭。保證支架全高的垂直度偏差應(yīng)小于或等于H/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。5）支架及腳手架內(nèi)外側(cè)加挑梁時(shí)，挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載，嚴(yán)禁堆放物

14、料。6）支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動，否則應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵片墊實(shí)，在支架拼裝頭3層，每層用水平儀、線墜隨時(shí)檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平，隨時(shí)檢查隨時(shí)調(diào)整。7）支撐架搭設(shè)到頂時(shí)，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收，及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。8）支撐架搭設(shè)時(shí)，橫向工字鋼接頭都要求在立桿頂托上面，不允許出現(xiàn)懸挑，縱向木方接頭也是要求在橫向工字鋼內(nèi)，不允許出現(xiàn)懸挑，同樣木模板底模拼裝時(shí)也要求在縱向木方上，不允許懸挑。9）澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時(shí)解決。3.8 滿堂架上分配梁及外模背楞方木滿堂架頂托安裝完畢后開始安裝上分配

15、梁，上分配梁采用I12.6型工字鋼橫向布置，布置間距與立桿縱向間距相同。上分配梁上沿縱向布置10cm*10cm方木，在腹板處間距為15cm，橫隔梁處間距為20cm，其余處間距為30cm。3.9 斜道搭設(shè)為滿足施工及消防需要，在每聯(lián)箱梁縱橋向方向單側(cè)搭設(shè)兩個(gè)鋼爬梯，鋼爬梯一節(jié)長*寬*高=3m*2m*2.5m。斜道兩側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)，1.2米高的位置設(shè)扶手，扶手立桿間距2米，并張掛安全警示標(biāo)志。圖 3.9-1 鋼爬梯示意圖3.10 防撞墩、限高架及減速帶設(shè)置考慮到珞瑜路交通流量大，為避免車輛撞擊支架，在支架兩側(cè)離支架20cm位置每隔1.5m設(shè)置一個(gè)臨時(shí)防撞墩。在距離通道出入口10m處設(shè)置限制高度為

16、4.5m的限高架和減速帶。四、通道照明為保證車輛在通道內(nèi)夜間行車安全，需在通道內(nèi)搭設(shè)照明設(shè)施，具體布置如下：（1）車道燈間距：按行駛方向靠右20m間距設(shè)置一盞。（2）車道燈安裝方式：安裝高度為頂板下1.0m靠柱明裝。（3）車道燈功率：150W。（4）進(jìn)線線纜選型：2.5KM最大功率約為50KW，故總配電箱進(jìn)線電纜可采用YJV22-4*50+1*25MM。（5）回路設(shè)置：燈具電線回路暫按8回路考慮，車道每邊設(shè)置2個(gè)回路，燈具間隔一盞接一個(gè)回路；并預(yù)留一個(gè)回路備用。（6）出線線纜選型：每個(gè)回路出線線纜選型為YJV3*6MM。（7）管道選型及安裝方式：進(jìn)線回路線纜管道選用SC80管道埋地或明裝敷設(shè)，

17、出線回路電線管道選用DN32鍍鋅鋼管貼墻或頂板明裝。（8）配電箱安裝方式：配電箱應(yīng)在2.2M處明裝在柱或墻上（可根據(jù)實(shí)際情況變換安裝地點(diǎn)及高度）。（9）開關(guān)選型：進(jìn)線總開關(guān)選取100A塑殼式3P開關(guān)，出線開關(guān)選取25A2P空氣開關(guān)。五、質(zhì)量保證措施（1）應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證；（2）模板、木方、工字鋼、型鋼等材料在進(jìn)場時(shí)需進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)不合格產(chǎn)品不予進(jìn)場；（3）焊條、焊絲、焊劑等焊接材料與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，焊條、焊絲等材料在使用前，按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的規(guī)定存放。（4）焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷；焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表

18、面留下切痕；焊縫感觀應(yīng)達(dá)到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清楚干凈。（5）定期檢各構(gòu)件間連接是否牢固，各種螺栓及抗風(fēng)拉桿等有無松動、丟失。（6）未經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，不能隨意拆卸或增加型鋼等相關(guān)配件。六、安全保證措施（1）加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高安全意識，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，杜絕違章作業(yè)。（2）腳手架作業(yè)層防護(hù)要求腳手板：腳手架作業(yè)層應(yīng)滿鋪腳手板，板與板之間緊靠；當(dāng)作業(yè)層腳手板與作業(yè)面之間縫隙大于150mm時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施。腳手板一般應(yīng)至少兩層，上層為作業(yè)層，下層為防護(hù)層。只設(shè)一層腳手板時(shí)，應(yīng)在腳手板下設(shè)隨層兜網(wǎng)。防護(hù)欄桿和防護(hù)板：均應(yīng)搭設(shè)在外立桿內(nèi)側(cè)

19、；欄桿上皮高度應(yīng)為；采用1.2m高模板或硬質(zhì)材料防護(hù)，中欄桿應(yīng)居中設(shè)置。密目網(wǎng)與兜網(wǎng)：操作面采用密目式安全網(wǎng)封閉。道路兩側(cè)的密目網(wǎng)必須用符合要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm系牢在腳手管上。首層要設(shè)置兜網(wǎng)，向上每隔3米設(shè)置一道，作業(yè)層下設(shè)隨層網(wǎng)。兜網(wǎng)要采用符合質(zhì)量要求的平網(wǎng)，并用系繩系牢，不可留有漏洞。密目網(wǎng)和兜網(wǎng)破損嚴(yán)重時(shí)，不得使用。（3）剪刀撐設(shè)置要求在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組，由底部到頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置；剪刀撐斜桿應(yīng)與立桿和伸出的橫向水平桿進(jìn)行連接；剪刀撐斜桿的接長均采用搭接。搭接長度大于米。（4）斜道的構(gòu)造要符合下列規(guī)定：斜道附著外腳手架設(shè)置。拐彎處設(shè)置平臺，其寬度不小于斜道寬度。

20、斜道兩側(cè)設(shè)置欄桿及擋腳板。欄桿高度為300mm，擋腳板高度不小于300mm。（5）加強(qiáng)腳手架構(gòu)配件材質(zhì)的檢查，按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)檢測。（6）嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底。（7）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全檢查七、文明施工及環(huán)保措施文明施工（1）施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、成品、半成品按平面布置堆碼、標(biāo)識。兩側(cè)道路專人保養(yǎng)，做到暢通、平坦、不積水、不揚(yáng)塵，警示標(biāo)志醒目、齊全。（2）對全體施工人員進(jìn)行刑法教育，自覺遵守法律、法規(guī)，設(shè)專人協(xié)調(diào)與周邊社區(qū)之間的關(guān)系，發(fā)生糾紛按程序逐級追究解決，杜絕打架斗毆。（3）實(shí)行“落手清”制度，杜絕堆放材料、設(shè)備，做到工完料清。施工人員不得在現(xiàn)場隨處坐臥、光膀赤腳作業(yè)。（4）臨時(shí)用水、用電等有專項(xiàng)施工方案及管理措施，做到無“長流水”、“常明燈”，電線架設(shè)整齊劃一，場地整潔衛(wèi)生。（5）剪刀撐刷成黑黃相間色，架體刷朱紅色防銹油