北京地鐵規(guī)劃方案圖（2020年）

1、最新變動(dòng)終點(diǎn)站南移1km連接S6線(xiàn) 引入新大修廠 瀛海一體化開(kāi)發(fā) 亦莊河西區(qū)進(jìn)城通道功能型線(xiàn)路分流13號(hào)線(xiàn)解決學(xué)院路、清河及京張 城際清河站交通2020初稿中包含9號(hào)線(xiàn)北延及昌平線(xiàn)南延兩條，結(jié)合后成為必選線(xiàn)路并不意外。本次規(guī)劃主基調(diào)為：中心城區(qū)補(bǔ)白加密R3北段沒(méi)有新增站點(diǎn)致出局與新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)為一條線(xiàn)路，不再到北京南站 經(jīng)過(guò)金融街是重中之重其次分流M4及覆蓋新外大街順帶加快北城去往新機(jī)場(chǎng)速度城市西部南北向快線(xiàn)最新變動(dòng)：改走趙登禹路不分段建設(shè) 東段根據(jù)京沈客專(zhuān)工期適度提前 經(jīng)典走向，阜外-工三-星火-東壩6號(hào)線(xiàn)的反向補(bǔ)充線(xiàn)，早年計(jì)劃終實(shí)現(xiàn) 服務(wù)首鋼，順便填補(bǔ)大成路沿線(xiàn)空白 中東段與M7較為重復(fù)，至少推

2、遲5年完全為首鋼高端產(chǎn)業(yè)服務(wù)區(qū)及二通動(dòng)漫園而建運(yùn)河、首鋼、麗澤為十三五期間3個(gè)拳頭項(xiàng)目最新變動(dòng)：取消通匯路站、聯(lián)想橋站，增加北崗子站 10號(hào)線(xiàn)北段分流線(xiàn) 支持酒仙橋、東壩組團(tuán)發(fā)展城市北部東西干線(xiàn)（M3與M15之間8km空白） 支持南北（未來(lái)科技城、 環(huán)渤?？偛炕兀﹥纱笾?點(diǎn)項(xiàng)目 同時(shí)兼?zhèn)浞至鱉5、M10東 段雙重功能城市東部南北向快線(xiàn)2020規(guī)劃中最重要、最穩(wěn)定、最先啟動(dòng)的線(xiàn)路北京-密云東20min 250km/h北京北-延慶30min 250km/h星火-平谷40min 160km/h套跑客專(zhuān)速度快、新建城際可進(jìn)入縣城四區(qū)縣綜合進(jìn)城時(shí)間均為40分鐘左右2011-2015、2016-2020

3、新通車(chē)?yán)锍叹鶠?00km左右建設(shè)適度放緩，2025年新增里程以200km為宜已確定線(xiàn)路：R1、S6（市郊鐵路）R1底線(xiàn)完成主線(xiàn)，主線(xiàn)+支線(xiàn)約 65kmS6底線(xiàn)首都機(jī)場(chǎng)-團(tuán)河，全線(xiàn)懷柔-良鄉(xiāng)，不占里程2020甩項(xiàng)：M7東延、M15東延、R3北段、M11東段，共約45km2021-2025純新建線(xiàn)路規(guī)模約為90km2015年北京地鐵初具雛形2020年北京地鐵線(xiàn)網(wǎng)完善那2025的發(fā)展策略呢？根據(jù)重大辦學(xué)習(xí)材料，快線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)是下一步研究重點(diǎn)根據(jù)最新政策，南中軸-新航城是十四五發(fā)展方向根據(jù)當(dāng)前資料，已有諸多要點(diǎn)指向R4（永安里北、天橋、和義預(yù)留；新機(jī)場(chǎng)交通規(guī)劃）此外一些短距離延長(zhǎng)線(xiàn)也有希望入圍，個(gè)人認(rèn)為有必要的列舉如下5號(hào)線(xiàn)北延：天通苑北-小湯山9號(hào)線(xiàn)北延：西二旗-西北旺11號(hào)線(xiàn)西延：金頂街-五里坨-門(mén)頭溝12號(hào)線(xiàn)南延：四季青-青塔東昌平線(xiàn)西延：十三陵景區(qū)-南口燕房線(xiàn)支線(xiàn)