《橋梁工程概論(1)》第一套作業(yè)答案

1、?橋梁工程概論1?第一套作業(yè)答案你的得分：100.0完成日期：2021年12月12日14點42分說明：每道小題選項旁的標識是標準答案。、單項選擇題。本大題共20個小題，每題 3.0 分，共60.0分。在每題給出的選項中,只有一項為哪一項符合題目要求的。1. 設計洪水位上相鄰兩個橋墩之間的凈距是 A跨徑。A. 凈跨徑B. 計算跨徑C. 標準跨徑D. 總跨徑2. 橋下凈空高度是指C 距離。A. 常水位至橋跨結構最下緣之間的距離B. 最大洪水位至橋跨結構最下緣之間的距離C. 設計洪水位至橋跨結構最下緣之間的距離D. 測時水位至橋跨結構最下緣之間的距離3. 以下哪種作用不是屬于永久作用。DA. 預加力

2、B. 混凝土收縮與收縮徐變作用C. 根底變位D. 溫度作用4. 汽車外側車輪的中線離人行道或平安帶邊緣的距離不得小于A.1.0B.0.7C.0.5D. 0.255. 梁式橋與拱式橋在受力特征上最大的區(qū)別在于C 。A. 在豎向荷載作用下，梁式橋有水平反力產(chǎn)生，拱式橋有水平反力產(chǎn)生B. 在豎向荷載作用下，梁式橋有水平反力產(chǎn)生，拱式橋無水平反力產(chǎn)生C. 在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力產(chǎn)生，拱式橋有水平反力產(chǎn)生D. 在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力產(chǎn)生，拱式橋無水平反力產(chǎn)生6. 橋梁設計時主梁配筋多少與布置位置最主要依據(jù)是C 。A. 跨中截面的最不利力組合B. 各截面的根本組合力C. 截面的力包

3、絡圖D. 截面的束界C計算荷載橫向7. 對于用企口縫聯(lián)接的簡支空心板梁橋，跨中局部一般采用 分布系數(shù)。A. 杠桿法B. 偏心壓力法C. 鉸接板梁法D. 剛接梁法8. 對于坡橋，宜將固定支座布置在標高 B 的墩臺上。A. 相對較高B. 相對較低C. 相對平均D. 隨便9. 非線性溫差分布的情況下 A 。A. 靜定梁和超靜定梁截面都產(chǎn)生溫度自應力B. 只在靜定梁截面上產(chǎn)生溫度自應力C. 只在超靜定梁截面上產(chǎn)生溫度自應力D. 靜定梁和超靜定梁截面都只產(chǎn)生溫度自應力10. 徐變引起的徐變變形 C 。A. 只在超靜定結構中產(chǎn)生B. 只在靜定結構中產(chǎn)生C. 在超靜定結構和靜定結構中都產(chǎn)生D. 在超靜定結構

4、和靜定結構中都不產(chǎn)生11. 截面的效率指標是 C 。A. 預應力束筋偏心距與梁高的比值B. 截面上核心距與下核心距的比值C. 截面上、下核心距與梁高的比值D. 截面上、下核心距與預應力束筋偏心距的比值12. 單向板是指長寬比B的周邊支承橋面板。A. 大于 2B. 等于和大于 2C. 等于和小于 2A 。D. 小于 213. 我國現(xiàn)行規(guī)中，將橋梁設計荷載分為A. 永久作用、可變作用、偶然作用B. 永久荷載、根本可變荷載、其他可變荷載C. 恒載、可變荷載、地震力D. 結構自重、車輛荷載、偶然荷載14. 在橋梁施工中，預拱度的大小通常取 C 。A. 全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度B. 全部恒載和全部活載的

5、所產(chǎn)生的豎向撓度C. 全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度D. 全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度15. 以下哪一種橋臺形式不屬于重力式橋臺 A 。A. 雙柱式橋臺B. 重力式橋臺C. 八字式橋臺D. U型橋臺16. 按照不同的靜力圖式，主拱圈可做成 C 。A. 圓弧、拋物線、懸鏈線B. 圬工、鋼筋混凝土、鋼C. 三鉸拱、無鉸拱、二鉸拱D. 板、肋、箱形17. 拱圈的合攏溫度，假設無設計規(guī)定時，應按當?shù)?B 。A. 最高氣溫B. 最低氣溫C. 平均氣溫D. 涼爽宜人的氣溫設計階段按“三階段設計進展， 即18. 我國橋梁設計程序可分為前期工作與設計階段，D 。A. 上部結構設計、下部結構設計與根底設計B

6、. 初步設計、立面設計與和截面設計C. 橋型設計、截面設計和施工設計D. 初步設計、技術設計與施工設計19. 橋梁按體系劃分可分為A 。A. 梁橋、拱橋、剛構橋、纜索承重橋以與組合體系橋B. 簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構橋C. 木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預應力混凝土橋D. 公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋20. 剛性橫梁法的根本假定為 C 。A. 橫梁的剛度與主梁一樣B. 橫梁的剛度為無窮小C. 橫梁的剛度為無窮大D. 上述三個答案都不對三、判斷題。本大題共 20 個小題，每題 2.0 分，共 40.0 分。1.水浮力和根底變位影響力屬于可變荷載。X2.單向板是指長寬比等于和大

7、于 2的周邊支承橋面板。V3.用剛性橫梁法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是一根曲線。X4.對于用企口縫聯(lián)接的簡支空心板梁橋， 跨中局部一般采用偏心壓力法計算荷載橫向分 布系數(shù)。X5.對于多片主梁的簡支梁橋，“杠桿原理法只適用于支點截面的橫向分布計算。X6.橋墩按受力特點分類，一般分為剛性、半剛性和柔性三種?！?.計算主梁的彎矩和剪力時，可在全跨取用一樣的荷載橫向分布系數(shù)。X8.板式橡膠支座的水平位移是通過支座與梁底或墩臺面間的相對滑動實現(xiàn)。"9.拱橋矢跨比減小時，拱圈的軸力增大，對拱圈的受力是有利的。V10.拱圈力計算主要分為恒載作用下力計算和裸拱力計算。X11.伸縮縫應該能夠保證上部結構的自由伸縮。“12.設置三角墊層是設置橋面橫坡的唯一方式。X13.橋梁的總跨徑，是多孔橋梁中各孔計算跨徑的總和，它反映了橋下泄洪的能力。X14. 簡支梁橋是靜定結構，結構力不受根底變位的影響，因而，能在地基較差的情況下建 橋。"15. 板式橡膠支座通常不區(qū)分固定、活動支座；對于不同的承載力、變形要求，通過選擇 不同大小、厚度的橡膠板來實現(xiàn)。"16.“偏心受壓法"，其根本假定是橫梁剛度無限大、忽略主梁抗扭剛度?！?7.連續(xù)體系屬于