云南磨床廠參觀報告

1、云南磨床廠參觀報告 云南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院07級工業(yè)工程 李智勝1.前言參觀實習(xí)是在我們在開始畢業(yè)設(shè)計前進行的，是我們深入到生產(chǎn)實踐中，在一線對生產(chǎn)制造有一個感性的認(rèn)識，從而了解一些實際工作過程和生產(chǎn)，是結(jié)合我們所學(xué)過的理論知識，使認(rèn)識深化發(fā)展，使我們認(rèn)識到理論與實際的區(qū)別與聯(lián)系。我們參觀的時間雖然不長但是我們從中學(xué)到了很多東西，使我們開闊了眼界，增長了見識，看到了我們所學(xué)知識在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。上周六，在學(xué)校的精心組織下，我和同學(xué)們一起參觀了位于昆明市嵩明楊林工業(yè)開發(fā)區(qū)的云南合信源機床有限責(zé)任公司（云南磨床廠）的車間，對機床的生產(chǎn)流程有了一個全新的認(rèn)

2、識，雖然參觀只有短短的一天時間，但是在這段時間里，對平時一些理論的知識有了感性的認(rèn)識，感到受益匪淺。如圖：云南磨床廠車間。2.公司簡介云南合信源機床有限責(zé)任公司（云南磨床廠）是生產(chǎn)、銷售磨床的專業(yè)公司，至今已有四十年的磨床生產(chǎn)歷史（其前身為始建于1969年的云南第二機床廠），位于昆明市嵩明楊林工業(yè)開發(fā)區(qū)。公司應(yīng)用先進的設(shè)計理念，緊跟科技進步的前沿，采用先進的CAD技術(shù)，有較強的技術(shù)開發(fā)實力。公司的加工、計量、檢測手段完善，售后服務(wù)快捷，在行業(yè)中具有一定得知名度。多年來，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“科技與管理并舉，持續(xù)改進，提供顧客滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的質(zhì)量方針，成效顯著，于年月通過中國進出口質(zhì)量認(rèn)證中心的

3、審核，并獲得 ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。公司擁有四大類九個系列60多個品種規(guī)格的磨床產(chǎn)品，滿足用戶的不同需求。 主要生產(chǎn)產(chǎn)品： 公司主要生產(chǎn)臥軸矩臺平面磨床：MY7130、MY7132、MY7132A、MY7132X16、MY7132X20、MY7140A、MY7140B、MY7140X16B、MY7140X20B、MY7150B、MY7150X16B、MY7150X20B、YH-006、MY7160X16、MY7160X20、YM-7163X12A、MY7170X16、MY7170X20、YM-7180、YM-7180X25、YM-7180X30、YM-71100X20/75等；

4、燕尾導(dǎo)軌磨床：Y2-1003A、YM-7260X16等；數(shù)控磨床系列：MKY7130、MKY7140X16B等；龍門平面磨床系列：YM-K2008、YM-K3008、YM-K4008、YM-K2010、YM-K3010、YM-K4010、YM-K2212、YM-K3012、YM-K4012、YM-K5012、YM-K6012、YM-K3016、YM-K4016、YM-K5016、YM-K6016、YM-K3020、YM-K4020、YM-K5020、YM-K6020等；龍門導(dǎo)軌磨床系列：YM-KD2008、YM-KD3008、YM-KD4008、YM-KD2010、YM-KD3010、YM-K

5、D4010、YM-KD2212、YM-KD3012、YM-KD4012、YM-KD5012、YM-KD6012、YM-KD3016、YM-KD4016、YM-KD5016、YM-KD6016、YM-KD3020、YM-KD4020、YM-KD5020、YM-KD6020等。產(chǎn)品以質(zhì)優(yōu)價廉，造型美觀，贏得信譽。目前已遠(yuǎn)銷美國、加拿大、德國、意大利、澳大利亞、中東及東南亞等三十多個國家和地區(qū)。如圖：部分公司主要產(chǎn)品內(nèi)圓端面磨床臥軸矩臺平面磨床1臥軸矩臺平面磨床23.參觀過程本次參觀的目的是讓我們圍繞專業(yè)進一步了解與之有關(guān)的實際情況，進行資料的收集。參觀方式主要是實地考察，觀察研究與課題相關(guān)的技術(shù)設(shè)

6、備運行情況，向企業(yè)的現(xiàn)場操作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識，以便形成直觀感受，從而提高到理論的高度來研究、分析、找到解決問題的關(guān)鍵所在。在這次參觀中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。因為時間比較緊迫,所以這次是以參觀為主,很難獲得比較理想的實習(xí)效果。 讀了四年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二下學(xué)期學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的金工實習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西

7、與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.這個學(xué)期,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí).為期1天的參觀實習(xí)，我們?nèi)チ嗽颇夏ゴ矎S的生產(chǎn)車間，了解了一些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,

8、也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).我們一早就跟著老師一起進了車間，我們先去機床加工車間觀看。在進車間前，機床廠負(fù)責(zé)人先給我們進行了安全教育，對于一個工廠來說，安全永遠(yuǎn)是最重要的。特別是對我們這些在工廠時間較少的同學(xué)來說，安全更是不能忽視。工廠車間東西較多，難免會放的不整齊，特別是地面上電線，不小心就會絆腳。再就是車間里的鐵屑，看起來們什么，其實它們非常鋒利，不要用自己的腳踩在上面。另外就是要注意車間上空的吊車，不要站在吊車行進的方向，以免發(fā)生意外。我們首先看到的是BM道軌磨床，該磨床是

9、機床廠用來加工長導(dǎo)軌的，精度高，加工方面，操作簡單，大大減少了工人的勞動強度，是機床廠重要的設(shè)備。如下圖：接著我們又觀看了另外兩個大型加工中心，這些加工中心占地面積大，加工精度高，主要用來加工機床的床身，一次裝夾即可完成這個床身的加工，省了很多夾具，同時也保障了機床床身的精度，其外觀如下面兩個圖：由于時間有限，我把參觀重點放在了比較感興趣的數(shù)控定梁龍門平面磨床上。該數(shù)控車床是云南合信源機床有限責(zé)任公司（云南磨床廠），根據(jù)國際市場上數(shù)控車床的最新發(fā)展趨勢，在 A D1 5數(shù)控車床基礎(chǔ)上，研制開發(fā)的具有半閉環(huán)控制系統(tǒng)的全功能數(shù)控車床，通過高速切削提高生產(chǎn)率，適宜加工各種形狀復(fù)雜的軸、套、盤類零件，

10、如車削 內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面，切槽、倒角 、鉆孔、擴孔，車螺紋等，尤其適合多品種、中小批量的輪番加工，裝夾方便，工藝適應(yīng)性強，加工效率高， 廢品率低，成品一致性好，可降低對工人技術(shù)熟練程度的要求，還具有坯料循環(huán)、加工螺紋循環(huán)、切槽循環(huán)等功能。可任意設(shè)定絕對零點，操縱非常方便。編程容易，操作簡單。其外觀如下圖： 數(shù)控定梁龍門平面磨床技術(shù)參數(shù)YM-K20084008 數(shù)控定梁龍門平面磨床采用機電液一體化結(jié)構(gòu),占地面積小,整機布局緊湊合理,排屑機位置可根據(jù)用戶的需要側(cè)置或后置。床身采用箱形結(jié)構(gòu)及強韌米漢納(MEHA NITE) 鑄鐵( HT-300)，一體成型鑄造技術(shù)鑄造,采用高精度進口

11、五面體加工中心 ,一次裝夾加工完成,因此具有整體剛性強,機床精度保持性好，使用可靠性高等特點。主電機、進給電機均采用FANUC伺服電機，實現(xiàn)機床的無級調(diào)速。機床采用滾珠絲杠和 N S K專利直線導(dǎo)軌，位移速度快，精度好，適合高度精密切削。 機床采用標(biāo)準(zhǔn)液壓尾座，尾座軸行程lOOmm，尾座套簡直徑80 mm，套筒錐孔M T -4，因此，尾座具有足夠的剛性。配置8分液壓卡盤。液壓表設(shè)置在機床左端， 便于操作者觀察卡盤、尾座所需的壓力值?？梢苑奖阏{(diào)整卡盤的夾緊力和尾座的頂緊力。采用臺灣亙陽 CLT一100的8工位液壓刀架，可左右旋轉(zhuǎn)就近隨 意換刀，具有換刀速度快( 相臨換刀時間0.4s)，動作平穩(wěn)可

12、靠等優(yōu)點。刀架旋轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度±1分。另外可根據(jù)用戶需要配置6 工位或12工位刀架，電動或液壓刀架。刀具具有自動補償功能。集中式潤滑系統(tǒng)， 全自動強制潤滑，保證機床快速移動能力及高的定位精度。冷卻液從刀架刀盤上處于加工工位的噴嘴中噴 出，實現(xiàn)最佳冷卻效果。防護采用全封閉結(jié)構(gòu)，造型時尚，既安全實用，又新穎美觀；絲杠均采取了防護措施；當(dāng)機床遇到意外突然斷電或出現(xiàn)自身故障時，因控制電路特殊設(shè)計，機床可進行自我保護，確保機 床安全；機床控制程序已固化在芯片中，斷電或出故障時不會丟失計算機內(nèi)程序菜單；機床具有急停安全按鈕，可防止各種突發(fā)故障給機床造成損壞；機床具有多項互鎖機構(gòu)，可有效防止各種操

13、作錯誤造成損壞。 機床主軸采用鉻鉬合金鋼，配合大直徑P4級(JIS)高精密圓柱滾子軸承及高速斜角接觸滾珠軸承(日本NSK軸承，內(nèi)lOO mm)，前端固定、后端浮動支撐，可承受徑向、軸向及合成負(fù)荷。主軸內(nèi)部密閉式油脂潤滑，可保證主軸高速平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。主軸電機采用日本FANUC最新式aP 18型廣域高性能交流伺服電機，無級變速，主軸箱無齒輪結(jié)構(gòu)，大大降低了噪聲及振動。機床操作面板上裝有負(fù)載表，便于操作者隨時觀察主軸負(fù)載(功率)變化情況，提高機床使用效率。機床設(shè)計時充分考慮用戶操作的方便性和舒適性。 x、z軸進給傳動采用進口名牌的大直徑、高精度滾珠絲杠，并施以預(yù)壓預(yù)拉，兩端配置滾珠絲杠專用高精密斜角接觸

14、滾珠軸承，確保運動和位置精度。快移速度：軸18mmin，z軸20mmin滾珠絲杠規(guī)格：軸¢25x8L(滾珠直徑)，z軸¢32 xlOL(滾珠直徑)。滾珠絲杠精度：c3級(JIS)。x、z軸采用NSK專利的高速精密線直性導(dǎo)軌，確保機床進給精度與剛性的最佳組合。自動導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)，全程強制潤滑，把摩擦降至最低，并有不銹鋼伸縮罩保護導(dǎo)軌面。x、z軸均采用 FANUC系列AC電機直接驅(qū)動，電機功率x軸1O k W、z軸2.1 k W。沒有皮帶及齒輪傳動，避免了背隙及振動的產(chǎn)生。機床出廠前采用英國雷尼紹激光檢測進行動態(tài)精度檢測和補償，因而具有較高的定位精度。 數(shù)控系統(tǒng)采用 FANUC0

15、iTC控制系統(tǒng)(也可根據(jù)用戶要求選配其他系統(tǒng))，可同時控制2軸(x、z)，并具有直線、圓弧和螺紋插補以及其他多種固定循環(huán)等功能。還具有通過強大的計算特性得到復(fù)雜輪廓外形的加工程序的功能。機床除具備其全部標(biāo)準(zhǔn)控制功能及標(biāo)準(zhǔn)配置外，還有系統(tǒng)選擇功能及配置供用戶選擇。機床所用主要電氣元件采用國外知名品牌的產(chǎn)品，保證了整機較高的可靠性、穩(wěn)定性和較長的使用壽命。操作面板和顯示器布置合理，系統(tǒng)操作方便，顯示器上可按類別顯示運行時的故障與報警，方便維修。 在了解這臺機床后，我到了相關(guān)的主軸裝配車間，看到了主軸和箱體的裝配過程，對裝配有了新認(rèn)識。以前總認(rèn)為裝配很簡單，就是把零件組合在一起，其實在裝配過程中要注

16、意很多細(xì)節(jié)，機床的整體性能與裝配有很大關(guān)系。在這個車間，我首先看到的是一個裝配好的機床主軸箱，在電機的帶動下正在跑合。設(shè)備出廠前的跑合和加載跑合運行，是對用戶負(fù)責(zé)的工藝措施和手段，是生產(chǎn)廠家控制和保證產(chǎn)品出廠的質(zhì)量。主軸是機床重要零組件之一,而軸承則是攸關(guān)主軸性能良的關(guān)鍵,在組裝主軸的過程中,必須在軸承的滾珠與滑道之間地注入潤滑油脂,然后轉(zhuǎn)動軸承使油脂盡可能均勻分布在滾與滑道間的空隙。若是油脂分布不勻,則在高速運轉(zhuǎn)下可因局部溫度過高而造成軸承的損毀.因此主軸在運轉(zhuǎn),由運轉(zhuǎn)的過程中將潤滑油脂甩均勻,然后逐漸增加轉(zhuǎn)速到該主軸的最高轉(zhuǎn)速,由軸承外圍的溫度變化情形來判斷潤滑油是否已均勻分布在滾珠與滑道

17、間的空隙,此一試運轉(zhuǎn)的過程即稱為主軸跑合。接著我看到了工人師傅對主軸箱體的檢測，在箱體加工完畢后工人師傅要對箱體進行檢測，看看能不能達(dá)到精度要求。主要檢測的部位是安裝軸承的部位，因為軸承的外圈要與箱體配合，需要有精度要求，工人師傅主要用的是內(nèi)徑百分表，來檢測箱體軸承孔的圓度。在檢查過后，如果箱體滿足要求，就可以安裝。首先把主軸上的組件安裝好，安裝好后，把箱體加熱，讓其稍微膨脹，在這個狀態(tài)下，把主軸及其部件裝配到箱體上。一個完整的主軸箱體裝配過程需要三到四天，由于時間的問題，下面的安裝過程也沒觀看。4參觀總結(jié)此次到云南合信源機床有限責(zé)任公司（云南磨床廠）以參觀學(xué)習(xí)為主，這是學(xué)習(xí)的一項重要的環(huán)節(jié)，

18、目的是開拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，為我們的工作方向打下基礎(chǔ)。本次參觀，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，對數(shù)控機床有了一個整體的認(rèn)識，并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習(xí)的時間很短，但是在這段時間內(nèi)我們學(xué)到了好多機床方面的知識，使我們對機床行業(yè)有了更進一步的了解。通過這次參觀，開闊了我的視野，讓我學(xué)到了很多東西。雖然看到的東西并不是全與自己的專業(yè)有直接聯(lián)系，但我依然學(xué)到了許多有用的東西，加深了我對很多的結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，對我的畢業(yè)后去向有很大的幫助。通過本次實習(xí)，我也對機械行業(yè)有了更深的了解，作為一個學(xué)工業(yè)工程的同學(xué)，一定要有工程意識，對每一個地方都有根據(jù)，工業(yè)是一個比較成熟的行業(yè)，很多前輩

19、已經(jīng)付出了很多的努力，也為我們積累了很多經(jīng)驗，在很多時候我們是可以按照這些經(jīng)驗來的，對我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎(chǔ)。這次的參觀對我來說有很大的收獲,對我以后的工作會很有幫助。這主要感謝帶領(lǐng)我們實習(xí)的老師,老師們在百忙之中帶著我們出去學(xué)習(xí)參觀。還要感謝云南機床廠的師傅和領(lǐng)導(dǎo)們帶領(lǐng)我們觀摩。參考文獻(xiàn)1 艾興主編.高速切削加工技術(shù).北京：國防工業(yè)出版社,20032 廖伯瑜主編.現(xiàn)代機械動力學(xué).北京：北京工業(yè)大學(xué)出版社，19983 機械設(shè)計手冊編委會.機械設(shè)計手冊（第3版 第5卷）.北京：機械工業(yè)出版社，20044 胡秋，騰強.數(shù)控機床高速主軸單元動態(tài)特性仿真分析.機床與液壓，20075 孫巍.高

20、速電主軸系統(tǒng)設(shè)計與動靜態(tài)性能分析.沈陽：沈陽工業(yè)大學(xué)，20046 邵忍平主編.機械系統(tǒng)動力學(xué).北京：機械工業(yè)出版社，2005.5杭州通用機床廠7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)M-級磨床7130H,7132H,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點.在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí).在通

21、機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，

22、液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工

23、范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.杭州精密機床廠7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密

24、機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)-粗車-熱處理,調(diào)質(zhì)-車床半精加工-磨-齒輪加工-淬火(齒面)-磨面粗車-熱處理-精車-磨內(nèi)孔-磨芯,軸端面-磨另一端面-滾齒-鉗齒-剃齒-鍘鍵槽-鉗工-完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工

25、中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高

26、精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追.上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重杭州發(fā)動機廠我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有2000多臺專業(yè)機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR