機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊車輛管理制度

1、機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊車輛管理制度（試行）機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊是我縣一支重要的后勤保障隊伍， 其保障和服務(wù)直接影響縣政府的形象和效率，必須按照保障有力，服務(wù)到位，萬無一失的要求，加強車隊管理。為確保縣領(lǐng)導(dǎo)和各單位公務(wù)用車和行車安全，特制定本制度：車輛調(diào)度1、機關(guān)后勤服務(wù)中心車輛在確?？h領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)用車和行車安全下，由機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。駕駛員應(yīng)服從調(diào)派，隨叫隨到，并按調(diào)派的時間、地點待命。2、全體駕駛員要樹立服務(wù)意識，遵守作息制度，上班期間應(yīng)在辦公室待命，臨時外出，應(yīng)及時向中心領(lǐng)導(dǎo)請假，要認(rèn)真履行職責(zé)，確保領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時、安全用車。3、實行車輛動態(tài)管理，使用車輛和出差返回后駕駛

2、員應(yīng)及時向機關(guān)后勤服務(wù)中心車隊報告，便于車隊臨時用車調(diào)度。車輛使用管理制度1、車輛由機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一管理、調(diào)配?，F(xiàn)有車輛均屬公務(wù)車輛，車輛分兩隊：一隊車輛用于為縣領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)用車； 二隊車輛用于各單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車及重大活動。在確保縣領(lǐng)導(dǎo)、各單位公務(wù)公車的情況下，可租賃用車，租賃費用于車隊車輛的維修。2、車輛在本縣內(nèi)必須停放在指定的車庫內(nèi)，確因工作需要無法停放在規(guī)定停車地點的，可由駕駛員選定安全停車場所， 并采取必要的安全措施， 凡未按要求亂停亂放，導(dǎo)致車輛損壞或遺失的由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自出車，凡擅自出車造成車輛損壞、交通事故或其它事件的，由駕駛員承擔(dān)一切后果（包括

3、車輛修理費、賠償費、誤工費、醫(yī)藥費及其他費用等）。4、駕駛員要愛護車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。5、車隊所有車輛一律不得外借，因外借造成車輛損壞和發(fā)生交通事故或者車輛被盜除保險公司賠付外，剩余部分由駕駛員承擔(dān)并調(diào)離崗位。6、從 2010 年 1 月 1 日起，車隊所有車輛的保險由機關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一參保。7、車輛的審驗工作由后勤中心審驗，駕駛員應(yīng)積極配合，如果遇到該車因違章罰款由該車駕駛員承擔(dān)全部罰款責(zé)任。8、建立車輛管理檔案，用車實行派車單制度。9、車輛實行單車核算制度。車輛燃油管理制度1、車隊要根據(jù)各車輛的實際車況、使用年限和使用情況確定油耗限額。

4、駕駛員在出差回來后， 立即向機關(guān)后勤服務(wù)中心上報車輛行駛里程和用油量， 否則不予報銷。2、每月初，由辦公室、財務(wù)室專人統(tǒng)計每輛公車月初里程， 建立當(dāng)月行駛帳目。用油量按百公里計算。 每月公布一次， 對安全行駛節(jié)油節(jié)材的車輛駕駛員年終給予表彰和獎勵，超過限額的，給予相應(yīng)處罰。3、車輛加油實行派車單登記制度，出車前、后應(yīng)在派車單內(nèi)注明實際公里數(shù)，并有乘車領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字后核算油料。 歸隊后，單據(jù)經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)簽字后應(yīng)及時交財務(wù)室報銷。4、車輛原則實行憑票加油，因長途出車在外地加油的，歸隊后第二天須報財務(wù)室按車的實際公里核算后， 經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字方可報銷， 同時登記車輛加油情況， 建立耗油臺帳。車輛維修管理制度1

5、、機關(guān)所屬車輛必須在指定維修點進(jìn)行維修，包括修理、裝飾、更換輪胎和日常維護保養(yǎng)更換機油等， 維修和保養(yǎng)由駕駛員提出申請， 經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行。如在路途遇到故障需外地維修的， 乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后， 方可維修， 維修票據(jù)要有乘車領(lǐng)導(dǎo)簽字，歸隊后經(jīng)技術(shù)簽定組人員檢查確認(rèn)并簽字后， 方可報中心領(lǐng)導(dǎo)簽字報銷。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，自行維修及購置車內(nèi)用品的不予報銷。2、嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)裝修以及增添與車輛行駛性能無關(guān)的設(shè)備。3、維修過程中更換下來的零配件駕駛員必須帶回并交車隊技術(shù)組驗收，由修理工登記保管，不得私自處理。未交舊換新者，費用自理。4、駕駛員必須增強責(zé)任心，保證維修或裝修的車輛質(zhì)量過關(guān)。維修發(fā)票、定點維修、裝飾結(jié)

6、算明細(xì)單等， 應(yīng)及時報后勤服務(wù)中心審核、 登記后方可辦理費用支出手續(xù)。對弄虛作假的定點維修單位和駕駛員將嚴(yán)肅查處。5、如車輛發(fā)生交通事故時駕駛員必須及時向主管領(lǐng)導(dǎo)、交警、保險公司報告，不得漏報、瞞報。維修時必須按保險公司指定的維修廠維修車輛。車輛派車管理制度根據(jù)上級指示精神，將公車的集中統(tǒng)一管理，以建立廉潔、高效的政府為目標(biāo)，切實杜絕公車私用等現(xiàn)象， 加強黨風(fēng)廉政建設(shè)， 進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系， 節(jié)約財政經(jīng)費開支，降低公務(wù)交通成本，保證公務(wù)活動正常開展，提高工作效率，特制定本制度：1、用車實行派車單制度。2、各單位因公務(wù)需要用車時， 由單位主要領(lǐng)導(dǎo)填 外出用車申請單 ，報縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)審核同意

7、后， 由機關(guān)后勤服務(wù)中心根據(jù)出差地點的實際路況、 距離調(diào)配相應(yīng)車輛。3、出差車輛在途中根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，需臨時改變路線行程的，車輛駕駛員需及時向機關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。4、越野車的使用需根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地 （如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）進(jìn)行安排。一般情況下，領(lǐng)導(dǎo)前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事的派臥車。5、如前往同一目的地開會學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、工作的兩位以上領(lǐng)導(dǎo)可乘坐一輛車。兩人以上外出開會學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方可派車。6、各單位科級領(lǐng)導(dǎo)用車，也根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)工作目的地（如上山、牧區(qū)、戈壁灘、特殊路段等）報分管縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派越野車。 前往縣城區(qū)域（下鄉(xiāng)）、庫爾勒、烏魯木齊等地辦公事、開會學(xué)習(xí)

8、、培訓(xùn)的兩人以上派臥車。7、各級領(lǐng)導(dǎo)用車如有特殊工作情況需要一人用一車，需經(jīng)縣領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。8、大型節(jié)假日如需回家探親的縣領(lǐng)導(dǎo)兩人以上派一輛車。雙休日、探親假一律不派車。9、如領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)超過一星期的，待領(lǐng)導(dǎo)報到完后，車輛即可返回。車輛費用支付制度1、各用車單位實行車輛費用支付制度。2、公務(wù)用車相關(guān)經(jīng)費及駕駛員差費由縣財政按照年初預(yù)算保留在縣財政。用于各單位用車費用。3、駕駛員出差歸隊后，由后勤服務(wù)中心財務(wù)人員核算出車輛外出產(chǎn)生費用（油料費、差旅費、停車費、過橋過路費等相關(guān)費用），油料按不同車輛耗油辦法計算，臥車每百公里按8 公斤計算（長途）、越野車每百公里按15 公斤計算（長途）；

9、（短途）臥車每百公里按10 公斤計算、（短途）越野車每百公里按17公斤計算；差旅費按縣財政的通知計算，停車、過路費按實際產(chǎn)生的計算。費用單據(jù)報后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)及用車單位領(lǐng)導(dǎo)審核后，分別在公務(wù)用車費用核算單上簽字，由后勤服務(wù)中心財務(wù)人員到財政支付中心辦理相關(guān)轉(zhuǎn)賬手續(xù)。駕駛員管理制度1、駕駛員要按照“安全、文明、守法、守時、愛車、節(jié)儉”的原則駕駛車輛。樹立安全、服務(wù)、保密的意識，當(dāng)個名副其實的“三員”：即領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員、領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)的保密員。做到車輛“三凈一亮一好”：即車內(nèi)凈、車外凈、底盤凈、車身亮、車況好。2、上班時間原則上在辦公室待命，有出車任務(wù)時必須提前到達(dá)指定地點，做好出車前的一切準(zhǔn)備

10、工作。 如有特殊情況不能出車， 必須事先辦理請銷假手續(xù)。 服從車隊調(diào)度，做到：安全、準(zhǔn)時、優(yōu)質(zhì)、保密、高效。3、嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法 和車隊各項規(guī)章制度， 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針， 牢固樹立“安全行車”宗旨。 切實增強優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，自覺履行交通安全法的各項條款，避免交通事故的發(fā)生，保證行車安全。4、駕駛員應(yīng)愛崗敬業(yè)、誠實守信、注重儀表、文明禮貌行車。按時參加單位組織的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，注重學(xué)習(xí)效果。5、駕駛員實行統(tǒng)一管理，實行考勤制度。6、工作積極主動，服從指揮，做到令行禁止，與同事之間搞好團結(jié)互助，與用車部門搞好協(xié)作，保質(zhì)、保量完成任務(wù)。7、駕駛

11、員必須保持通訊暢通，隨時聽從車隊領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，不得以任何理由拒絕安排出車任務(wù)。 駕駛員必須憑派車單出車、 無派車單視為私用車， 駕駛出車前和到達(dá)目的地后必須向車隊領(lǐng)導(dǎo)報告。8、駕駛員必須按時上、下班。無出車任務(wù)的，駕駛員不得隨便外出或竄崗，需要外出的必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意或給辦公室請假， 否則按缺勤處理， 無故缺勤按曠工處理?？煽郯l(fā)誤餐費、并和年終考評掛鉤。9、駕駛員必須憑派車單出車，按指定的地點、時間、到達(dá)目的地，如因駕駛員誤領(lǐng)導(dǎo)的用車時間回隊后將嚴(yán)肅處理并轉(zhuǎn)崗。10、駕駛員出車必須提前 10 分鐘 -15 分鐘到指定地點，到達(dá)工作現(xiàn)場后，不得隨意將車開離現(xiàn)場或人員離開車輛。如離開須經(jīng)乘車領(lǐng)

12、導(dǎo)同意。11、工作完畢后車輛必須開回本單位，在指定地點、車位停放。在外出差應(yīng)將車輛停放安全地點。12、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家或作為私用， 嚴(yán)禁“私拉亂跑”， 如造成事故由駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟損失。歸隊后根據(jù)事故將嚴(yán)肅處理，并調(diào)離崗位。13、駕駛員不得開超速車、帶病車、賭氣車、盲目車、冒險車。嚴(yán)禁違章行車，因違章而受到的處罰和罰款以及造成交通事故的全部經(jīng)濟損失由其個人承擔(dān)。14、服從調(diào)度，隨叫隨到，準(zhǔn)時出車，遵守交通原則，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車。15、做好保密工作，不亂傳領(lǐng)導(dǎo)講話，維護領(lǐng)導(dǎo)威信和團結(jié)，做好服務(wù)工作。如發(fā)現(xiàn)在外講傳領(lǐng)導(dǎo)的講話給予轉(zhuǎn)崗。16、駕駛員不得將

13、車輛給其他人駕駛， 凡因此事而造成事故的由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟損失，并追究駕駛員的責(zé)任。17、駕駛員凡違反道路交通安全法的一切后果由駕駛員自負(fù)。18、對在外維修、 購買材料及去外加油時弄虛作假多開發(fā)票的， 經(jīng)核實后給予加倍罰款并調(diào)離崗位。19、對在外自行調(diào)整里程表的駕駛員將嚴(yán)肅處理。20、駕駛員要經(jīng)常保持車容整潔，要認(rèn)真愛護、保養(yǎng)、管理好車輛，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，特別是帶有影響行車安全的故障時應(yīng)立即采取有效措施予以排除。 同時要認(rèn)真做好出車前、 行駛中、收車后的“三檢”及保養(yǎng)工作， 保持車輛處于完好的狀況，延長車輛的使用壽命確保行車安全。21、嚴(yán)格遵守車隊的各項規(guī)章制度，駕駛員必須服從管理與調(diào)度，不聽從領(lǐng)導(dǎo)安排的可就地轉(zhuǎn)崗。22、駕駛員上班時因私請假需要填寫請假單， 經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報辦公室備案。 因病需要休息的， 一律憑醫(yī)療單位的病假證明， 并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休息。 如遇急診和特殊病情的，一時無法取得醫(yī)療證明的，事