xy數(shù)控工作臺(tái)(機(jī)電一體化課程設(shè)計(jì))_第1頁
xy數(shù)控工作臺(tái)(機(jī)電一體化課程設(shè)計(jì))_第2頁
xy數(shù)控工作臺(tái)(機(jī)電一體化課程設(shè)計(jì))_第3頁
xy數(shù)控工作臺(tái)(機(jī)電一體化課程設(shè)計(jì))_第4頁
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文檔簡介

1、 前 言 X-Y數(shù)控工作臺(tái)是許多機(jī)電一體化設(shè)備的基本部件,例如數(shù)控車床的縱向-橫向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)、數(shù)控銑床和數(shù)控鉆床的X-Y工作臺(tái)、激光加工設(shè)備的工作臺(tái)、電子元件表面的貼裝設(shè)等。因此,我選擇X-Y數(shù)控工作臺(tái)作為機(jī)電一體化課程設(shè)計(jì)內(nèi)容。 目 錄前 言1Part.A設(shè)計(jì)任務(wù)以及先期參數(shù)2Part.B總體方案的確定3Part.C機(jī)械傳動(dòng)部件的計(jì)算與選型4Part.D工作臺(tái)機(jī)械裝配圖的繪制(附圖)13Part.E工作臺(tái)整體電路的設(shè)計(jì)(附圖)13Part.F工作臺(tái)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)17Part.A設(shè)計(jì)任務(wù)以及先期參數(shù)選題:X-Y數(shù)控工作臺(tái)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù):設(shè)計(jì)一種供立式數(shù)控銑床使用的X-Y數(shù)控工作臺(tái)先期參數(shù):(學(xué)

2、號(hào):5號(hào))1. 立銑刀最大直徑:d=16mm2. 立銑刀齒數(shù):Z=3mm3. 最大銑削寬度:=16mm4. 最大背吃刀量:=6mm5. 加工材料:碳素鋼6. X、Y反向的脈沖當(dāng)量:0.005mm/脈沖7. X、Y方向的定位精度為:0.01mm8. 工作臺(tái)面尺寸為:330mm*330mm9. 銑刀加工范圍:350mm*350mm10. 工作臺(tái)空載最快移動(dòng)速度:4000mm/min11. 工作臺(tái)進(jìn)給最快移動(dòng)速度:360mm/min12. 工件重量:50N13. 夾具重量:75N14. 工作平臺(tái)重量:50N15. 上層拖板重量計(jì)算方式:330mm*導(dǎo)軌長度*10mm*材料比重 N16. 上層電動(dòng)機(jī)重

3、量:50N17. 直線導(dǎo)軌副重量(包含導(dǎo)軌座)計(jì)算方式:導(dǎo)軌長度*0.5N/mm18. 減速箱重量:30N19. 滾珠絲杠副重量計(jì)算方式:導(dǎo)軌長度*0.4N/mm20. 每齒進(jìn)給量:=0.1mm21. 銑刀轉(zhuǎn)速:n=300r/min22. 直線導(dǎo)軌壽命期望值:50km23. 快速空載啟動(dòng)時(shí)加速時(shí)間T=0.4s24. 傳動(dòng)鏈總效率:0.7Part.B總體方案的確定1 機(jī)械傳動(dòng)部件的選擇:a.導(dǎo)軌副的選用: 要設(shè)計(jì)的X-Y工作臺(tái)是用來配套輕型的立式數(shù)控銑床的,需要承受的載荷不大,但脈沖當(dāng)量小、定位精度高,因此,決定選用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副,它具有摩擦系數(shù)小、不易爬行、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝預(yù)緊方便等

4、優(yōu)點(diǎn)。 b.絲杠螺母副的選用:伺服電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)需要通過絲杠螺母副轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),要滿足0.005mm的脈沖當(dāng)量和mm的定位精度,滑動(dòng)絲杠副無能為力,只有選用滾珠絲杠副才能達(dá)到。滾珠絲杠副的傳動(dòng)精度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、壽命長、效率高,預(yù)緊后可消除反向間隙。 c.伺服電動(dòng)機(jī)的選用:在先期參數(shù)中,規(guī)定的脈沖當(dāng)量尚未達(dá)到0.001mm,定位精度也未達(dá)到微米級(jí),空載最快的移動(dòng)速度也只有4000mm/min。因此,本方案不必采用高檔次的伺服電動(dòng)機(jī),如交流伺服電動(dòng)機(jī)或直流伺服電動(dòng)機(jī)等,可以選用性能稍好的步進(jìn)電動(dòng)機(jī),如混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī),以降低成本,提高性價(jià)比。d.減速裝置的選用:選擇了步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與滾

5、珠絲杠副以后,為了圓整脈沖當(dāng)量,放大電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,降低運(yùn)動(dòng)部件折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,可能需要減速裝置,且應(yīng)有消除間隙機(jī)構(gòu)。為此,本方案采用無間隙齒輪傳動(dòng)減速箱。e.檢測(cè)裝置的選用:選用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作為伺服電動(dòng)機(jī)后,可選開環(huán)控制,也可以選閉環(huán)控制。先期參數(shù)所給的精度對(duì)于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)來說還是偏高的,為了確保電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不受切削負(fù)載和電網(wǎng)的影響而發(fā)生失步,決定采用半閉環(huán)控制,擬在電動(dòng)機(jī)尾部轉(zhuǎn)軸上安裝增量式旋轉(zhuǎn)編碼器,用以檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速。增量式旋轉(zhuǎn)編碼器的分辨力應(yīng)與步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角相匹配。(Ps.考慮到X、Y兩個(gè)方向的加工范圍相同,承受的工作載荷相差不大,為了減少設(shè)計(jì)工作量,X

6、、Y兩個(gè)坐標(biāo)的導(dǎo)軌副、絲杠螺母副、減速裝置、伺服電動(dòng)機(jī),以及檢測(cè)裝置擬采用相同的型號(hào)與規(guī)格。)2 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì):作臺(tái)準(zhǔn)備用在數(shù)控銑床上,其控制系統(tǒng)應(yīng)該具有單坐標(biāo)定位、兩坐標(biāo)直線插補(bǔ)與圓弧插補(bǔ)的基本功能,所以控制系統(tǒng)應(yīng)該設(shè)計(jì)成連續(xù)控制器。b.對(duì)于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的半閉環(huán)控制,選用MCS-51系列的8位單片機(jī)AT89C52作為控制系統(tǒng)的CPU,應(yīng)該能夠滿足先期參數(shù)以及任務(wù)書給定的相關(guān)指標(biāo)。c.要設(shè)計(jì)一個(gè)完整的控制系統(tǒng),在選擇CPU之后,還需要擴(kuò)展程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、鍵盤與顯示電路、I/O接口電路、D/A轉(zhuǎn)換電路、串行接口電路等。d.選擇合適的驅(qū)動(dòng)電源,與步進(jìn)電機(jī)配套使用。Part.C機(jī)械傳動(dòng)部件的

7、計(jì)算與選型1. 導(dǎo)軌上移動(dòng)部件的重量估算按照下導(dǎo)軌上面移動(dòng)部件的重量進(jìn)行估算。包括工件、夾具、工作平臺(tái)、上層電動(dòng)機(jī)、減速箱、滾珠絲杠副、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副、導(dǎo)軌座等,估計(jì)重量約為G=800N。2. 銑削力的計(jì)算 設(shè)零件的加工方式為立式銑削,采用硬質(zhì)合金立銑刀,工件的材料為碳鋼。則通過查表(教材表3-7)查得立銑時(shí)的銑削力計(jì)算公式為: .(1)現(xiàn)在根據(jù)先期參數(shù),選擇銑刀直徑d=16mm,齒數(shù)Z=3,為了計(jì)算最大銑削力,在不對(duì)稱銑削情況下,取最大銑削寬度,背吃刀量,每齒進(jìn)給量,銑刀轉(zhuǎn)速n=300r/min。根據(jù)公式并代入數(shù)據(jù)計(jì)算: 采用立銑刀進(jìn)行圓柱銑削時(shí),各銑削力之間的比值通過查表(教材表3-5)結(jié)

8、合圖示(教材圖示3-4a),考慮逆銑時(shí)的情況,可估算三個(gè)方向的銑削力分別為:其中圖示(教材圖示3-4a)為臥銑情況,現(xiàn)考慮立銑,則工作臺(tái)受到垂直方向的銑削力,受到水平方向的銑削力分別為?,F(xiàn)在將水平方向較大的銑削力分配給工作臺(tái)的縱向(絲杠軸線方向),則:縱向銑削力徑向銑削力3. 直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的計(jì)算與選型a.滑塊承受工作載荷的計(jì)算以及導(dǎo)軌型號(hào)的選取工作載荷是影響直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副使用壽命的重要因素。本方案中的X-Y工作臺(tái)為水平布置,采用雙導(dǎo)軌、四滑塊的支撐形式??紤]最不利的情況,即垂直于臺(tái)面的工作載荷全部由一個(gè)滑塊承擔(dān),則單滑塊所受的最大垂直方向載荷為: .(2)其中,移動(dòng)部件重量G=800N,外加

9、載荷,帶入公式(2)進(jìn)行計(jì)算,由此獲得最大工作載荷: 通過查表(教材表3-41),根據(jù)工作載荷,初選直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的型號(hào)為KL系列的JSA-LG15型,其額定動(dòng)載荷為,額定靜載荷為。先期參數(shù)給定的工作臺(tái)面尺寸為330mm*330mm,加工范圍為350mm*350mm,考慮工作行程中應(yīng)該留有一定的余量,通過查表(教材3-35),按照標(biāo)準(zhǔn)系列,選取導(dǎo)軌的長度為700mm。b.距離額定壽命L的計(jì)算上述選取的KL系列JSA-LG15型導(dǎo)軌副的滾動(dòng)硬度為60HRC,工作溫度不超過100,每根導(dǎo)軌上配有兩只滑塊,精度為4級(jí),工作速度較低,載荷不大。通過查表(教材表3-36表3-40)分別取:硬度系數(shù)、溫度

10、系數(shù)、接觸系數(shù)、精度系數(shù)、載荷系數(shù),代入下式,并通過計(jì)算得到距離壽命:(滾動(dòng)體為球)由于11712km遠(yuǎn)大于期望值50km,故距離額定壽命滿足要求。4. 滾珠絲杠螺母副的計(jì)算與選型a.最大工作載荷的計(jì)算 如上述提到的,在立銑時(shí),工作臺(tái)受到進(jìn)給方向的載荷(與絲杠軸線平行),受到橫向的載荷(與絲杠軸線垂直),受到垂直方向的載荷(與工作臺(tái)面垂直)。已知移動(dòng)部件總重量G=800N,按矩形導(dǎo)軌進(jìn)行計(jì)算,通過查表(教材表3-29)取得顛覆力矩影響系數(shù)K=1.1,滾動(dòng)導(dǎo)軌上的摩擦因數(shù)=0.005。求得滾珠絲杠副的最大工作載荷:b.最大動(dòng)載荷的計(jì)算設(shè)工作臺(tái)在承受最大銑削力時(shí)的最快進(jìn)給速度v=360mm/min

11、,初選絲杠導(dǎo)程,則此時(shí)絲杠轉(zhuǎn)速。取滾珠絲杠的使用壽命T=15000h,代入,由此可計(jì)算出絲杠壽命系數(shù)(單位:)通過查表(教材表3-30)取載荷系數(shù),滾道硬度為60HRC時(shí),取硬度系數(shù),代入下式,求得最大動(dòng)載荷:c.初選型號(hào)根據(jù)計(jì)算出的最大動(dòng)載荷和初選的絲杠導(dǎo)程,通過查表(教材表3-31),選擇濟(jì)寧博特精密絲杠制造生產(chǎn)的G系列2005-3型滾珠絲杠副,為內(nèi)循環(huán)固定反向器單螺母式,其公稱直徑為20mm,導(dǎo)程為5mm,循環(huán)滾珠為3圈*1列,精度等級(jí)取5級(jí),額定動(dòng)載荷為9309N,大于,滿足要求。d.傳動(dòng)效率的計(jì)算將公稱直徑,導(dǎo)程,代入公式:,通過計(jì)算得到絲杠螺旋升角:。將摩擦角,代入公式:,計(jì)算得到

12、傳動(dòng)效率:e.剛度的驗(yàn)算1)X-Y工作臺(tái)上下兩層滾珠絲杠副的支承均采用:“單推-單推”的方式,詳見圖示(教材插圖6-23)。絲杠的兩端各采用一對(duì)推力角接觸球軸承,面對(duì)面組配,左、右支承的中心距離約為a=500mm;鋼的彈性模量;通過查閱表格(教材表3-31),得滾珠直徑,絲杠底徑,絲杠截面積。忽略式子中的第二項(xiàng),通過計(jì)算得絲杠在工作載荷作用下產(chǎn)生的拉/壓變形量:。2)根據(jù)公式,求得單圈滾珠數(shù);該型號(hào)絲杠為單螺母,滾珠的圈數(shù)*列數(shù)為3*1,代入公式:,得到滾珠總數(shù)量為51個(gè)。絲杠預(yù)緊時(shí)候,取軸向預(yù)緊力。則由公式:(有預(yù)緊)求得滾珠與螺紋滾道間的接觸變形量為。因?yàn)榻z杠加有預(yù)緊力,且為軸向負(fù)載的1/

13、3,所以實(shí)際上,變形量可減小一半, Ps. 故本方案在這里取。3)將以上算出的,代入,求得絲杠總的形變量(對(duì)應(yīng)跨度500mm)。在本方案中,絲杠的有效行程為330mm,由表格(教材表3-27)可知,5級(jí)精度的滾珠絲杠有效行程在315400時(shí),行程偏差允許達(dá)到25m,由此可見絲杠剛度足夠滿足要求。f.壓桿穩(wěn)定性的校核根據(jù)公式 .(3)計(jì)算失穩(wěn)時(shí)的臨界載荷。通過查表(教材表3-34),取得支承系數(shù);由絲杠底徑,求得截面慣性矩;壓桿穩(wěn)定安全系數(shù)K取3(絲杠臥式水平安裝);滾動(dòng)螺母至軸向固定處的距離a取最大值500mm。代入公式(3)中,計(jì)算得到臨界載荷:其遠(yuǎn)大于工作載荷N,故絲杠不會(huì)失穩(wěn),滿足方案要

14、求。*綜上所述,初選的滾珠絲杠副滿足使用要求。5. 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)減速箱的選用 為了滿足脈沖當(dāng)量的設(shè)計(jì)要求,增大步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,同時(shí)也為了使?jié)L珠絲杠和工作臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上盡可能地小,現(xiàn)在于不進(jìn)電動(dòng)機(jī)的輸出軸上安裝一套齒輪減速箱。采用一級(jí)減速,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的輸出軸與小齒輪聯(lián)接,滾珠絲杠的軸頭與大齒輪聯(lián)接。其中大齒輪設(shè)計(jì)成雙片結(jié)構(gòu),采用圖示(教材圖3-8)方法:彈簧錯(cuò)齒法消除側(cè)隙。 已知工作臺(tái)的脈沖當(dāng)量,滾珠絲杠的導(dǎo)程,初選的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角。根據(jù)公式,計(jì)算得到減速比: 本方案采用常州市新月電機(jī)生產(chǎn)的JBF-3型齒輪減速箱。大小齒輪模數(shù)均為1mm,齒數(shù)比為75:36,材料為45調(diào)質(zhì)

15、鋼,齒表面淬硬后達(dá)55HRC。減速箱中心距為:,小齒輪厚度為20mm,雙片大齒輪厚度均為10mm。6. 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的計(jì)算與選型a.計(jì)算加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量由先期數(shù)據(jù)和之前的計(jì)算過程,已知:滾珠絲杠的公稱直徑,總長,導(dǎo)程,材料密度;移動(dòng)部件總重力G=800N;小齒輪寬度,直徑;大齒輪寬度,直徑;傳動(dòng)比i=25:12。根據(jù)表格(教材表4-1)所示公式,計(jì)算得到以下各個(gè)零件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量如下所示:1)滾珠絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:2)拖板折算到絲杠上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:;3)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:;4)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:;初步選定步進(jìn)電動(dòng)機(jī)型號(hào)為90BYG2602,為兩相混合式,由常州寶馬集團(tuán)公司生產(chǎn),二相八拍驅(qū)動(dòng)時(shí)

16、步距角為,從表格(教材表4-5)可查出該型號(hào)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為:。則加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為:b.計(jì)算加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的等效負(fù)載轉(zhuǎn)矩該計(jì)算分為快速空載啟動(dòng)和承受最大工作負(fù)載兩種情況進(jìn)行計(jì)算。1)快速空載啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩由公式: .(4)可知,其包括三個(gè)部分:一部分是快速空載啟動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大加速轉(zhuǎn)矩;一部分是移動(dòng)到部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩;還有一部分是滾珠絲杠預(yù)緊后折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的附加摩擦轉(zhuǎn)矩。因?yàn)闈L珠絲杠副傳動(dòng)效率很高,根據(jù)公式可知,相對(duì)于其他兩項(xiàng)很小,可以忽略不計(jì)。則有:根據(jù)以下的公式,考慮傳動(dòng)鏈的總效率,計(jì)算快速空載啟動(dòng)時(shí)折

17、算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大加速轉(zhuǎn)矩: .(5)(Ps.式中: 對(duì)應(yīng)空載最快移動(dòng)速度的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速,單位為r/min; 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)由靜止到加速至轉(zhuǎn)速所需要的時(shí)間,單位為s。)其中: .(6)(Ps.式中: 空載最快移動(dòng)速度,先期參數(shù)指定為4000mm/min; 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)步距角,預(yù)選電動(dòng)機(jī)為; 脈沖當(dāng)量,本方案中。)將上述各值代入公式(6),計(jì)算得到:(先期參數(shù))設(shè)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)由靜止到加速至轉(zhuǎn)速所需時(shí)間為=0.4s,傳動(dòng)鏈總效率,則由公式(5),計(jì)算得到:根據(jù)公式 .(7)可知,移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),折算到步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩為:(Ps.式中: 導(dǎo)軌的摩擦因數(shù),滾動(dòng)導(dǎo)軌取0.005; 垂直方向的

18、銑削力,此時(shí)處于空載,故為0。 )最后由上述決定式計(jì)算得到:2) 最大工作負(fù)載狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩由公式: .(8)其同樣包括三部分:一部分是折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大工作負(fù)載;一部分是移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩;還有一部分是滾珠絲杠預(yù)緊后折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的附加摩擦轉(zhuǎn)矩,其相對(duì)于其他兩項(xiàng)很小,可以忽略不計(jì)。則有:其中,折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大工作負(fù)載轉(zhuǎn)矩由公式計(jì)算得到:(根據(jù)先期數(shù)據(jù),在對(duì)滾珠絲杠計(jì)算時(shí),已知沿著絲杠軸線方向的最大進(jìn)給載荷) 在由公式計(jì)算得到垂直方向承受最大工作載荷()情況下,移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩:最后由上述決定式計(jì)算得到:經(jīng)過

19、上述計(jì)算后,得到加在步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的最大等效負(fù)載轉(zhuǎn)矩應(yīng)為: c.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)最大靜轉(zhuǎn)矩的選定考慮到步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源受電網(wǎng)電壓影響較大,當(dāng)輸入電壓降低時(shí),其輸出轉(zhuǎn)矩會(huì)下降,可能造成丟步,甚至堵轉(zhuǎn)。因此,根據(jù)來選擇步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的最大靜轉(zhuǎn)距時(shí),需要考慮安全系數(shù)。本方案中的安全系數(shù)K=4,則步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的最大靜轉(zhuǎn)距應(yīng)滿足:上述初選的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)型號(hào)為90BYG2602,由查表(教材表4-5)查得該型號(hào)電動(dòng)機(jī)的最大靜轉(zhuǎn)距為。由此可知滿足上述要求。d.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的性能校核1)最快工進(jìn)速度時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核先期數(shù)據(jù)給定的工作臺(tái)最快工進(jìn)速度,脈沖當(dāng)量為,由公式可以通過計(jì)算求出電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的運(yùn)行頻率為:。從90BY

20、G2602電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行矩頻特性曲線可以看出,在此頻率下,電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩為遠(yuǎn)大于最大工作負(fù)載轉(zhuǎn)矩,故滿足要求。2)最快空載移動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核先期參數(shù)給定工作臺(tái)最快空載移動(dòng)速度,仿照上述公式求出電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的運(yùn)行頻率為由圖中查得,在此頻率下,電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩大于快速空載啟動(dòng)時(shí)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,因而滿足要求。3)最快空載移動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率校核與最快空載移動(dòng)速度4000mm/min對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率為。通過查表(教材表4-5)可知90BYG2602電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行頻率可達(dá)到20000Hz,由此可見,未超出上限,符合要求。4)啟動(dòng)頻率的計(jì)算已知電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

21、軸不帶任何負(fù)載時(shí)的空載起動(dòng)頻率通過查表(教材表4-5)可知為。則由公式可以求出步進(jìn)電動(dòng)機(jī)克服慣性負(fù)載起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)頻率:上式說明,想要保證步進(jìn)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)不發(fā)生失步,任何時(shí)候的起動(dòng)頻率都必須小于1159Hz。實(shí)際上在采用軟件升降頻時(shí),起動(dòng)頻率選得更低,通常只有100Hz(即100脈沖/s)。綜上所述,本方案中工作臺(tái)所采用的進(jìn)給步進(jìn)電動(dòng)機(jī)90BYG2602完全滿足設(shè)計(jì)需求。7. 增量式旋轉(zhuǎn)編碼器的選用本方案所選步進(jìn)電動(dòng)機(jī)采用半閉環(huán)控制,可在電動(dòng)機(jī)尾部轉(zhuǎn)軸上安裝增量式旋轉(zhuǎn)編碼器,用以檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速。增量式旋轉(zhuǎn)編碼器的分辨力應(yīng)與步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角相匹配。由步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角,可知電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)

22、時(shí)候,需要控制系統(tǒng)發(fā)出的A、B相信號(hào),可以送到四倍頻電路進(jìn)行電子四細(xì)分,因此,編碼器的分辨力可選120線。這樣控制系統(tǒng)每發(fā)一個(gè)步進(jìn)脈沖,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)過一個(gè)步距角,編碼器對(duì)應(yīng)輸出一個(gè)脈沖信號(hào)。 本方案選擇編碼器的型號(hào)為ZLK-A-120-05VO-10-H:盤狀空心型,孔徑10mm,與電動(dòng)機(jī)尾部輸出軸相匹配,電源電壓+5V,每轉(zhuǎn)輸出120個(gè)A/B脈沖,信號(hào)為電壓輸出,生產(chǎn)廠家為長春光機(jī)數(shù)顯技術(shù)。Part.D工作臺(tái)機(jī)械裝配圖的繪制(附圖)在完成了以上幾個(gè)部分:直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副、滾珠絲杠螺母副、齒輪減速箱、步進(jìn)電動(dòng)機(jī),以及旋轉(zhuǎn)編碼器的計(jì)算與選型后,接下來進(jìn)行機(jī)械裝配圖的繪制。此部分內(nèi)容詳細(xì)(制圖)請(qǐng)見隨報(bào)

23、告附的A2圖紙Part.E工作臺(tái)整體電路的設(shè)計(jì)(附圖)此部分內(nèi)容詳細(xì)(制圖)請(qǐng)見隨報(bào)告附的A2圖紙1 根據(jù)任務(wù)書的要求,設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的硬件電路時(shí)主要考慮以下功能:(1) USB轉(zhuǎn)2線串口電路;(2) 4路電源電路;(3) 接收鍵盤數(shù)據(jù),控制電機(jī)正反轉(zhuǎn),調(diào)速(5功能);(4) LCD1602液晶顯示;(5) 接受車床限位開關(guān)信號(hào);(6) 編碼器行程檢測(cè)電路(光柵);(7) 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路。1. CPU選用 MCS-51系列的8位單片機(jī)AT89C52,采用8279。8279用做鍵盤和LED液晶顯示屏接口,鍵盤主要是輸入工作臺(tái)方向,LED液晶顯示屏顯示當(dāng)前工作臺(tái)坐標(biāo)值;系統(tǒng)具有超程報(bào)警功能,并有越

24、位開關(guān)和報(bào)警燈;其他輔助電路有復(fù)位電路,時(shí)鐘電路,越位報(bào)警指示電路。MCS_15系列單片機(jī)是集中CPU,I/O端口及部分RAM等為一體的功能性很強(qiáng)的控制器。只需增加少量外圍元件就可以構(gòu)成一個(gè)完整的微機(jī)控制系統(tǒng),并且開發(fā)手段齊全,指令系統(tǒng)功能強(qiáng)大,編程靈活,硬件資料豐富。1個(gè)8位的CPU,128B RAM,4個(gè)8位并行I/O口,1個(gè)全雙工串行口,2個(gè)16位定時(shí)器/計(jì)時(shí)器。2. 電源電路 電源電路采用市電通過變壓器變壓后,利用整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換為直流電.進(jìn)而采用穩(wěn)壓電源芯片7805、7912以及7812,供單片機(jī)和外部用電設(shè)備用電.采用單獨(dú)供電給步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的供電源并不在控制電路上。 三.步

25、進(jìn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng) 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成了步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能,不但取決于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)自身的性能,也取決于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的優(yōu)劣。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行元件。當(dāng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路接收到一個(gè)脈沖信號(hào)(來自控制器),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的 四.1602液晶顯示屏 1602液晶也叫1602字符型液晶,它是一種專門用來顯示字母、數(shù)字、符號(hào)等的點(diǎn)陣型液晶模塊。它由若干個(gè)5X7或者5X11等點(diǎn)陣字符位組成,每個(gè)點(diǎn)陣字符位都可以顯示一個(gè)字符,每位之間有一個(gè)點(diǎn)距的間隔,每行之間也有

26、間隔,起到了字符間距和行間距的作用,正因?yàn)槿绱怂运荒芎芎玫仫@示圖形.利用8279同時(shí)對(duì)1602進(jìn)行數(shù)據(jù)輸入/輸出. 5. 編碼器行程檢測(cè)電路 ZLK-A-120-05VO-10-H 盤狀空心型,孔徑10mm,與電動(dòng)機(jī)尾部出軸相匹配,電源電壓+5V,每秒輸出120個(gè)A/B脈沖,信號(hào)為電壓輸出。供電電壓為5v所以可以直接接入單片機(jī)進(jìn)行計(jì)數(shù)測(cè)量.采用逆變傳感器,基于對(duì)電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)輸出脈沖的變化進(jìn)行探測(cè),采用逆變傳感器。 其它輔助電路設(shè)計(jì)(1)8051的時(shí)鐘電路單片機(jī)的時(shí)鐘可由內(nèi)部方式產(chǎn)生,內(nèi)部方式利用芯片內(nèi)部的振蕩電路,在XTAL1,XTAL2引腳上外接定時(shí)元件。MCS-51內(nèi)部有一個(gè)用于構(gòu)成振蕩器的高增益反向放大器,該高增益反向放大器得輸入端為芯片引腳XTAL1,輸出端為引腳XTAL1。這兩個(gè)引腳跨接石英晶體振蕩器和微調(diào)電路,就構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的自激振蕩器。(2)復(fù)位電路單片機(jī)的復(fù)位電路都是靠外部電路實(shí)現(xiàn),在時(shí)鐘電路工作后,只要在RESET引腳上出現(xiàn)10ms 以上高電平,單片機(jī)便實(shí)現(xiàn)狀態(tài)

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