橋面鋪裝首件施工方案

1、 高洛1號(hào)大橋橋面鋪裝首件工程施工方案貴州高速公路集團(tuán)有限公司建設(shè)項(xiàng)目XX至XX高速公路XX至XX段X標(biāo)橋面鋪裝首件施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵航空港第一工程有限公司XX高速XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二零一五年一月目 錄一、編制依據(jù)及目的21編制依據(jù)22編制目的33編制原則3二、首件工程選擇31工程概況32首件工程的實(shí)施目的43首件工程的選擇4三、施工準(zhǔn)備41技術(shù)準(zhǔn)備42人員準(zhǔn)備43施工主要機(jī)械、設(shè)備54材料準(zhǔn)備5四、施工工藝61工藝流程62施工方案6五、首件施工質(zhì)量保障措施101技術(shù)保障措施102質(zhì)量保障措施113質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)13六、安全、環(huán)保措施141制定安全管理制度142施工安

2、全保證措施143臨時(shí)用電安全措施154機(jī)械車輛作業(yè)安全措施155防火措施156高處施工安全措施167砼施工安全措施168安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案16七、環(huán)境保護(hù)及文明施工16橋面鋪裝（含濕接縫）首件工程施工方案一、編制依據(jù)及目的1編制依據(jù) （1）XXXX至XX高速公路XX至XX段橋梁設(shè)計(jì)通用圖； （2）貴州省XX至XX高速公路XX至XX段XX大橋兩階段施工設(shè)計(jì)圖； （3）XX高速公路XX至XX段X標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004； （4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011； （5）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50204-2002；

3、 （6）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ-18-2012； （7）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003； （8）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95； （9）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005。2編制目的 編制本施工方案的目的是策劃、指導(dǎo)、組織橋面鋪裝首件工程施工。3編制原則 （1）嚴(yán)格按照合同文件、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行施工組織、運(yùn)作，確保工程達(dá)到合同要求。 （2）精心組織、合理安排、嚴(yán)格控制，以保質(zhì)量、保安全為主線，做好首件工程施工管理。二、首件工程選擇1工程概況 XX大橋?yàn)榉蛛x式路基橋，本橋左幅平面位于緩和曲線和圓曲線上，縱

4、斷面位于R=17900m的豎曲線上；右幅平面位于緩和曲線和圓曲線上，縱斷面位于R=20680m的豎曲線上；左幅為18*30m、右幅為21*30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；橋梁結(jié)構(gòu)為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，橋面寬度為2*10.25m；兩岸橋臺(tái)臺(tái)口設(shè)置80型伸縮縫，分聯(lián)墩頂設(shè)置160型伸縮縫；橋面現(xiàn)澆層設(shè)計(jì)厚度80mm，設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C50。2首件工程的實(shí)施目的通過橋面鋪裝首件工程的實(shí)施，獲取橋面鋪裝相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，驗(yàn)證擬定的施工方案的可行性，檢查施工機(jī)械及模板的適應(yīng)性，總結(jié)首件施工中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，完善施工質(zhì)量控制措施，為橋面鋪裝施工提供良好的借鑒和指導(dǎo)，為后續(xù)大規(guī)模鋪裝施工提供經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程施工的自身特點(diǎn)

5、，確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。3首件工程的選擇 我項(xiàng)目部將XX大橋右幅3跨橋面鋪裝作為首件工程，跨徑第1、2、3跨：330 m，橋面鋪裝寬度10.25m，厚10cm。本橋橋面鋪裝首件工程施工計(jì)劃2015年X月X日開始，2015年X月X日完工，計(jì)劃工期11天。三、施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備 （1）施工前做好施工方案的設(shè)計(jì)制定、技術(shù)交底等各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。 （2）檢查橋面鋪裝施工質(zhì)量保證體系和措施，明確質(zhì)量檢驗(yàn)程序及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 （3）施工前對(duì)本標(biāo)段內(nèi)所有導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測并平差，對(duì)橋面測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；對(duì)橋位所處段落內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，布設(shè)橋面施工水準(zhǔn)點(diǎn)，測量梁體頂面高程、縱橫坡度、平整度的誤差，對(duì)超過

6、規(guī)范要求的梁體頂面高程、縱橫坡度、平整度等指標(biāo)，按規(guī)范要求進(jìn)行處理。2人員準(zhǔn)備針對(duì)橋面鋪裝首件工程施工，項(xiàng)目部組織施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的調(diào)度指揮工作；安排一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)管理工作。施工作業(yè)安排專業(yè)橋面鋪裝隊(duì)伍。施工人員配置一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注1XX項(xiàng)目經(jīng)理總指揮2XX總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人3XX項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人5XX施工員現(xiàn)場施工組織6XX物機(jī)部長物資機(jī)械供應(yīng)7XX安質(zhì)部長安全質(zhì)量監(jiān)督8XX辦公室主任后勤保障9XX測量工程師測量放樣10XX工程部長技術(shù)管理10XX工程師現(xiàn)場技術(shù)11XX技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)12施工班組施工25人3施工主要機(jī)械、設(shè)備主要機(jī)械、設(shè)備配置一

7、覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量（臺(tái)/輛）性能1吊車徐工25T1良好2發(fā)電機(jī)150KW1良好3電焊機(jī)2良好4混凝土震搗棒D504良好5振搗梁11m1良好4材料準(zhǔn)備 （1）進(jìn)場時(shí)對(duì)碎石壓碎指標(biāo)、含泥量、級(jí)配、表觀密度進(jìn)行檢驗(yàn)。特別要嚴(yán)格控制砂石骨料的含泥量，石子要求無黃皮水銹。 （2）水泥進(jìn)場時(shí)，需附有生產(chǎn)廠家的品質(zhì)試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件，并按批次對(duì)同一生產(chǎn)廠、同一品種、同一強(qiáng)度等級(jí)及同一出廠日期的水泥進(jìn)行強(qiáng)度、細(xì)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間等性能的檢驗(yàn)。四、施工工藝1工藝流程測量放樣清除橋面浮漿濕接縫施工鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片測量設(shè)定混凝土鋪裝標(biāo)高帶立?；炷翝沧?、攤鋪、整平抹面拉毛混凝土養(yǎng)護(hù)2施工方案 （1

8、）測量放樣施工前由測量組復(fù)測橋面中高程，根據(jù)橋縱向里程樁號(hào)按五米為一個(gè)斷面（半幅一個(gè)斷面平均布設(shè)3個(gè)點(diǎn)）實(shí)施測量，用12mm鋼筋架焊接在架立鋼筋上形成標(biāo)高控制帶，標(biāo)高控制帶縱向布置三道，分別為橋面的內(nèi)側(cè)，外側(cè)和中間帶處。 （2）清理橋面先鑿除橋面板上浮漿及松散砼、然后用大功率吹風(fēng)機(jī)及高壓水槍將橋面板徹底清理干凈，做到無積塵、浮漿及松散砼，但不得有積水現(xiàn)象。 （3）濕接縫施工預(yù)制T梁安裝結(jié)束后，人工平順預(yù)埋筋，測量高程，為保證梁頂面高程符合設(shè)計(jì)要求，濕接縫施工之前，測量人員復(fù)核梁頂面高程，如安裝誤差較大，對(duì)橋面鋪裝層厚度有影響時(shí)應(yīng)及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人及梁板安裝負(fù)責(zé)人，調(diào)整梁頂面高程，直至合格后方可

9、繼續(xù)施工。連接濕接縫鋼筋，翼緣板伸出的鋼筋焊接采用單面焊，焊縫長度不小于10d。翼緣板濕接縫位置吊放竹膠板作為濕接縫的底模，用8#槽鋼做筐，以加強(qiáng)竹膠板的承載能力，并用12的螺栓將底板懸吊在頂面槽鋼上。拆模時(shí)松開螺栓，再用繩索放至地面?；炷翝仓梆B(yǎng)生砼拌和采用強(qiáng)制式拌和機(jī)集中拌和，拌和前，試驗(yàn)室下發(fā)監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比通知單，操作者依據(jù)此通知單校正自動(dòng)計(jì)量磅是否準(zhǔn)確，明確外加劑用量，拌和過程中隨時(shí)測定坍落度，坍落度控制在1216cm。確保砼質(zhì)量，灌車運(yùn)輸砼吊車吊灰斗澆筑砼，振搗方式是插入振搗棒振搗，下料時(shí)要連續(xù)均勻鋪開，不宜集中猛投擠塞在鋼筋密集的地方而造成振搗困難，所有振搗時(shí)間的控制均以

10、砼面不再下沉且砼表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則。澆注完成后，應(yīng)及時(shí)收漿、抹面，并控制好砼頂面平整度；混凝土頂面要覆壓頂模，撒水、覆蓋養(yǎng)生。待其混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后，方可澆筑橋面砼。 （4）鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片橋面鋪裝鋼筋采用D8、D12mm螺紋鋼筋、。鋪裝鋼筋主要在現(xiàn)場綁扎焊接布設(shè)，對(duì)外觀質(zhì)量及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后投入使用。按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋，可在梁板頂面彈墨線或劃線后綁扎，保證現(xiàn)行順直；所有預(yù)埋剪力筋必須扶直，能夠與鋼筋網(wǎng)接觸到的，按照上保護(hù)層厚度位置與鋼筋網(wǎng)進(jìn)行點(diǎn)焊，使鋼筋網(wǎng)平整、有剛度、上部保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)的下保護(hù)層采用同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊支墊，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，墊

11、塊沿橋梁縱橫向均按100cmm間距均勻布設(shè)，確保保護(hù)層厚度及網(wǎng)片架立剛度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （5）模板支設(shè)橋面鋪裝，設(shè)置側(cè)模、端頭模板。模板安裝前橋梁頂面要經(jīng)過精確測量，確保鋪裝層橋面高程、橫縱坡度。模板根據(jù)混凝土鋪裝層厚度選用木模。木模板選用120mm120mm方木。模板座在砂漿找平層上，后背用槽鋼、鋼管架做三角背撐。模板間要嚴(yán)密合縫，縫隙中填塞海綿條防止漏漿。 （6）振搗梁行走軌道安裝砼振搗梁軌道采用鋼筋焊接制作，振搗梁行走軌道設(shè)置3道，振搗梁軌道底部采用16鋼筋頭預(yù)埋入橋面板作為支撐鋼筋，支撐鋼筋頂部焊接一根通長14鋼筋作為振搗梁行走軌道。支撐鋼筋預(yù)埋結(jié)束后，嚴(yán)格按照測量班提供的高程數(shù)

12、據(jù)焊接軌道鋼筋，確保軌道鋼筋頂面高程與橋面鋪裝混凝土頂面高程一致，將軌道鋼筋頂面高程作為橋面鋪裝砼的控制標(biāo)高。 （7）拌制、運(yùn)輸混凝土混凝土按照批準(zhǔn)后的配合比進(jìn)行拌制；塌落度16020mm；采用混凝土攪拌車運(yùn)輸；采用混凝土泵泵送上橋面； （8）混凝土澆筑、攤鋪、整平澆筑順序：本工程橋面鋪裝混凝土以聯(lián)為單位分幅分聯(lián)進(jìn)行澆筑，澆注砼時(shí)從每聯(lián)一端向另一端平鋪澆注。每聯(lián)橋面鋪裝混凝土一次成型，中間不設(shè)施工縫?；炷翝仓皽?zhǔn)備：鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后，測量人員對(duì)中線位置，軌道頂標(biāo)高、軌道頂橫縱坡進(jìn)行復(fù)核，并清除作業(yè)面雜物，將梁體表面用水濕潤，確認(rèn)無誤后即可澆注砼?；炷翝仓B續(xù)，宜從下坡向上坡進(jìn)行，不得

13、進(jìn)行零星布料和澆筑，混凝土自由傾落高度不大于1m。攤鋪時(shí)開啟攤鋪整平機(jī)振動(dòng)軸振動(dòng)以低檔、慢速攤鋪，將多余混凝土拌合物向前方推移，同時(shí)振搗密實(shí)。如果攤鋪設(shè)備未能自行振搗，應(yīng)采用平板振動(dòng)器配合攤鋪設(shè)備進(jìn)行振搗，以確保混凝土密實(shí)且強(qiáng)度合格。當(dāng)混凝土拌合物堆積過多或缺材料時(shí)，應(yīng)組織人工及時(shí)清除或補(bǔ)充，然后前后移動(dòng)攤鋪整平機(jī)整平提漿。當(dāng)進(jìn)行人工布料、攤鋪時(shí)，應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，靠邊角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，輔助布料?；炷恋恼駬v：混凝土攤鋪后，先采用振搗棒振搗，一次插入振搗時(shí)間不宜少于20s，使粗細(xì)骨料分布均勻后，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，振搗面重合100200，一次振搗的時(shí)間不宜

14、少于30 s。然后用振搗梁進(jìn)行全幅振搗，直至水泥漿上浮表面?；炷恋钠秸捎谜駬v梁操作時(shí)，設(shè)專人控制行駛速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿、密實(shí)。垂直下料與整平作業(yè)面應(yīng)控制在2m左右。振搗梁行走鋼筋軌道隨澆筑、振實(shí)、整平的進(jìn)度及時(shí)拆除，軌道抽走后留下的空隙，隨同鋪筑作業(yè)及時(shí)填補(bǔ)找平。 （9）抹面、養(yǎng)生一次抹面：振搗梁作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立鋼管焊接的馬凳支架操作平臺(tái)，人工采用木抹子進(jìn)行第一次抹面，用短木抹子找邊和對(duì)橋上排水口進(jìn)行修飾抹面。第一次抹面將混凝土表面的水泥漿抹出。二次抹面：混凝土初凝后、終凝前，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面。施工人員可在作業(yè)面上平鋪木板作為操作臺(tái)，操作時(shí)應(yīng)先用3m刮杠找平，再用

15、鋼抹子收面。拉毛：通過木模三次抹面，拉粗毛。采用硬質(zhì)塑料掃把拉毛或采用滾筒壓槽，保證槽紋深度、紋線直順和均勻。養(yǎng)生：混凝土拉毛成型后，采用上層塑料布下層土工布覆蓋，開始養(yǎng)生時(shí)不宜撒水過多，可采用噴霧器撒水，防止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再覆蓋土工布浸水養(yǎng)生，養(yǎng)生期在7d以上。在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)之前，嚴(yán)禁任何機(jī)具設(shè)備通行。五、首件施工質(zhì)量保障措施1技術(shù)保障措施 （1）嚴(yán)格按照橋涵及路基工程施工工藝和工程規(guī)范組織施工，項(xiàng)目上場后立即結(jié)合工程特點(diǎn)，制定技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。 （2）堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。 （3）技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同

16、時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。 （4）加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作工藝水平。 （5）加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工。執(zhí)行施工作業(yè)前的技術(shù)交底制度，設(shè)置組織保證、工作保證及制度保證等三種保證制度。2質(zhì)量保障措施 （1）混凝土保障措施混凝土采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)、電子計(jì)量系統(tǒng)，耐久性混凝土攪拌符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。對(duì)拌和物的坍落度、泌水率、含氣量等進(jìn)行測定，保證良好的工作性能。混凝土運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙惩?，選用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，在梁場專用通道內(nèi)卸料支吊罐內(nèi)，再通過龍門吊吊裝入倉?；炷琳駬v時(shí)不得碰撞模板、鋼筋。混凝土振搗按事先規(guī)定的工藝和方法進(jìn)行，混凝土澆筑過程中及時(shí)均勻振搗密實(shí)，每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表

17、面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn)，一般不超過30s，避免過振。在振搗混凝土過程中，加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿?；炷翝仓旰?，仔細(xì)將混凝土表面壓實(shí)抹平，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水?；炷猎诎韬瓦^程會(huì)引入大量空氣，澆筑成型階段可以排出大量氣體，混凝土表面會(huì)滯留一定的氣泡；在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，在確保一定的膠凝材料總量，減少用水量，合理選擇最佳砂率，使混凝土拌和物獲得最大流動(dòng)性和良好粘聚性及保水性，使粗集料均勻懸浮在水泥砂漿中，保證混凝土拌和物不分層、不離析，最終形成均勻致密的混凝土表面。 （2）鋼筋施工質(zhì)量保障措施 鋼筋的綁扎安裝，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的鋼號(hào)、直徑、根數(shù)間距準(zhǔn)確無誤，鋼筋的接頭位置

18、與搭接長度準(zhǔn)確，混凝土保護(hù)層厚度符合要求，鋼筋綁扎牢固不松動(dòng)，鋼筋表面無油污、老銹等。施工前鋼筋班技術(shù)員必須對(duì)施工順序、操作方法和要求向操作人員詳細(xì)交底，施工過程中對(duì)鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置隨時(shí)進(jìn)行復(fù)核檢查。要特別注意一些較復(fù)雜部位的鋼筋位置、數(shù)量及規(guī)格。焊接接頭形式必須符合焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，接頭位置相互錯(cuò)開，在同一截面內(nèi)受壓區(qū)50%，受拉區(qū)25%，同一根鋼筋不得有二個(gè)接頭，接頭位置不可設(shè)置在最大彎矩處，且離開變起點(diǎn)10d。 （3）模板工程施工保障措施模板制作的幾何尺寸精確、拼縫嚴(yán)密，模板面拼縫高差、寬度不大于1mm，模板間接縫高差及寬度不大于0.5mm。模板的拼縫宜填實(shí)后打磨平整、嚴(yán)密

19、。使接縫平順；模板的支撐必須牢固、嚴(yán)密，以免發(fā)生跑漿和漏漿。模板及支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程所產(chǎn)生的荷載。在模板施工前，必須先進(jìn)行模板、支撐系統(tǒng)、排列、施工順序、拆裝方法向班組人員作詳細(xì)交底。對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場的模板及配件按數(shù)量、規(guī)定逐次清點(diǎn)及檢查，不符合質(zhì)量要求的不得使用。模板結(jié)構(gòu)絕對(duì)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位的形狀、尺寸相互位置的正確，混凝土施工前認(rèn)真復(fù)核幾何尺寸。模板拼縫要緊密，不得漏漿，當(dāng)拼縫1mm時(shí)，采用專用嵌縫條進(jìn)行嵌實(shí)，更大的拼縫采用泡沫膠封閉。模板安裝前，認(rèn)真清理干凈，附著在模板上的水泥漿、鐵屑等雜物。并涂刷好脫模劑。模板事先在地面上進(jìn)行預(yù)拼，以校核平面尺寸和

20、平整度，并檢查模板的連結(jié)節(jié)點(diǎn)，全部合格后方可使用。模板拆除后，必須及時(shí)清理，要鏟除澆筑混凝土?xí)r留于模板表面的殘漿，清理和整修后的模板表面必須均勻涂滿隔離劑。3質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)鋼筋安裝允許偏差表項(xiàng)目規(guī)定值（mm）檢查方法和頻率受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量，每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10尺量，每構(gòu)件檢查510個(gè)間距鋼筋骨架尺寸長10尺量，按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20尺量，每骨架抽查30%保護(hù)層厚度梁5尺量，每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處鋼筋網(wǎng)片允許偏差表項(xiàng)目允許偏差（mm）網(wǎng)的長、寬10網(wǎng)眼的尺寸10網(wǎng)眼的對(duì)角線差10模板安裝允許偏差表項(xiàng)目允許偏差檢查方

21、法外形尺寸長、寬0，-1鋼尺量兩段，取大值肋高5鋼尺量兩段及中部，取大值面板端偏斜0.5鋼尺檢查連接配件孔眼位置（螺栓，卡子）孔中心與面板的間距0.3鋼尺檢查板端中心與板端的間距0，-0.5鋼尺檢查沿板長、寬方向的孔0.6鋼尺檢查板面局部不平12m靠尺和塞尺檢查板面和板側(cè)撓度1調(diào)平尺在兩端檢查橋面鋪裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1砼抗壓強(qiáng)度（Mpa）50按附錄D檢查2厚度（mm）10，5對(duì)比檢查橋面澆筑前后標(biāo)高，5處/100m3平整度IRI（m/km）3.0用平整度儀，全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計(jì)算IRI或。（mm）1.84橫坡（%）0.15每100m檢查3個(gè)橫斷

22、面六、安全、環(huán)保措施1制定安全管理制度 （1）建立安全責(zé)任制、安全教育培訓(xùn)制度、安全事故申報(bào)和獎(jiǎng)懲制度、安全交底制、安全檢查制。在施工過程中加強(qiáng)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，提出安全整改意見和措施，并督促落實(shí)，確保施工安全。 （2）設(shè)置專職安全負(fù)責(zé)人和獨(dú)立于生產(chǎn)管理部門外的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)持有國家有關(guān)部門培訓(xùn)、頒發(fā)的安全生產(chǎn)管理崗位證書。 （3）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)行項(xiàng)目部安全管理和監(jiān)督，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。2施工安全保證措施 （1）安全工作保證措施各類人員持證上崗，特殊工種作業(yè)人員必須持有特

23、種作業(yè)操作證，并定期復(fù)查。嚴(yán)格安全監(jiān)督，安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查。各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)糾正。3臨時(shí)用電安全措施嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)用電兩級(jí)保護(hù)供電措施，現(xiàn)場高壓電纜采用三相五線制，用電箱設(shè)置符合“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求，作業(yè)人員持證上崗。 對(duì)電器等設(shè)備必須標(biāo)示；經(jīng)常對(duì)電線、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查維修，嚴(yán)防漏電、短路等事故的發(fā)生；非專職電氣人員，不得操作電氣設(shè)備；操作高壓電氣主回路時(shí)，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，并站在絕緣板上；帶電作業(yè)時(shí)，必須制定出安全措施，在專職安全員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，此外還需使用絕緣可靠的保護(hù)工具；帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急停電裝置或啟動(dòng)主斷路器，并在作業(yè)區(qū)設(shè)置安全

24、警告標(biāo)志。4機(jī)械車輛作業(yè)安全措施 （1）操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁將機(jī)械交給無證人員和不熟悉設(shè)備性能的人員操作。 （2）施工作業(yè)前，操作人員必須認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場交底及有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對(duì)機(jī)械作詳細(xì)檢查，作業(yè)中集中精力，不得擅自離開工作崗位。 （3）施工運(yùn)輸車輛應(yīng)建立定期檢修和保養(yǎng)制度，使車輛保持在良好狀態(tài)，車輛駕駛員必須熟悉所駕車輛性能、保養(yǎng)程序及操作方法。5防火措施嚴(yán)格執(zhí)行消防法中的有關(guān)要求，在庫房及臨時(shí)房屋集中的地方，配備各種消防器材并定期檢查。加強(qiáng)對(duì)職工的防火教育，建立嚴(yán)格的防火管理制度，并設(shè)專人巡查監(jiān)督。6高處施工安全措施進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品。施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用，架子工程應(yīng)符合安全技術(shù)操作規(guī)程要求。高空作業(yè)設(shè)立防護(hù)設(shè)施；實(shí)行三級(jí)管理；施工平臺(tái)應(yīng)掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈光照明。7砼施工安全措施 進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽，嚴(yán)禁酒后上崗。 使用汽車吊吊送混凝土?xí)r，應(yīng)由兩人以上人員牽引料斗。砼振搗的安全工作要求：混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可使用，開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)合格有效漏電保護(hù)器，插座、插頭應(yīng)完好無損，不得使用破皮老化的電