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1、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library下降性能影響因素下降性能影響因素23、下降性能的主要下降性能的主要影響影響因素因素 零拉力：零拉力： 重量增加，下滑角不變，下滑距離不變，但下滑速度增加，下滑率增大。重量增加，下滑角不變，下滑距離不變，但下滑速度增加，下滑率增大。 正拉力：正拉力： 重量增加，下降角、下降速度、下降率都增大，下降距離縮短。重量增加，下降角、下降速度、下降率都增大，下降距離縮短。1tanDPPLKW下正拉力正拉力：1sin()yPVVVKW下下cos2SCWVL下零拉

2、力：零拉力：1tanDLK下sinyVV下下 飛行重量飛行重量3零拉力：零拉力：氣溫升高，密度減小，同一表速下滑角不變，真速增加導(dǎo)致下滑率增加。氣溫升高，密度減小，同一表速下滑角不變，真速增加導(dǎo)致下滑率增加。正拉力：正拉力：氣溫升，密度減小，拉力減小，負(fù)的剩余拉力增大，下降角增大。氣溫升，密度減小，拉力減小，負(fù)的剩余拉力增大，下降角增大。 氣溫氣溫1tanDPPLKW下正拉力正拉力：1sin()yPVVVKW下下cos2SCWVL下零拉力：零拉力：1tanDLK下sinyVV下下4 風(fēng)風(fēng)（穩(wěn)定風(fēng)場）（穩(wěn)定風(fēng)場）水平（順逆）風(fēng)只影響下降角，不影響下降率。水平（順逆）風(fēng)只影響下降角，不影響下降率。順風(fēng)下降，下降角減小，下降距離增長，下降率不變；順風(fēng)下降，下降角減小，下降距離增長，下降率不變；逆風(fēng)下降，下降角增大，下降距離縮短，下降率不變逆風(fēng)下降，下降角增大，下降距離縮短，下降率不變。5 垂直（升降）氣流影響下降角和下降率。垂直（升降）氣流影響下降角和下降率。上升氣流中下降，下降角和下降率都減小，下降距離增長；上升氣流中下降，下降角和下降率都減小，下降距離增長；下降氣流中下降，下降角和下降率都增大，下降距離縮短。下降氣流中下降，下降角和下降率都增大，下降距離縮短。 風(fēng)風(fēng)（穩(wěn)定風(fēng)場）（穩(wěn)定風(fēng)場）版 權(quán) 所 有謝 謝飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫 Aircraft Mai

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