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1、發(fā)電機(jī)控制柜說(shuō)明書(shū)昆明杰維思電氣有限公司此系統(tǒng)包含2臺(tái)發(fā)電機(jī)控制柜,主要是由控制器Woodward easYgen-3200和二次回路組成,能顯示1#發(fā)電機(jī)和2#發(fā)電機(jī)的的工作狀態(tài)、電氣參數(shù):自動(dòng)或手動(dòng)操作,對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)并車(chē)供電或單機(jī)供電的目的。1、Woodward easYgen-3200控制器1.1 easYgen-3000多功能控制器可適應(yīng)于各種發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用。大而且直觀的5.7”LCD顯示器,以及多種語(yǔ)言支持使easYgen-3000具有友好的用戶界面。easYgen-3000繼承了我們easYgen系列控制器卓越的和高可靠性的解決方案。 圖1easYgen-3000

2、 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接可以控制多達(dá)32臺(tái)發(fā)電機(jī)組,并可以實(shí)現(xiàn)各機(jī)組自動(dòng)起停順序控制。,負(fù)荷管理功能包括:自動(dòng)基載/削峰操作,輸入/輸出控制和緊急發(fā)電/備用發(fā)電。 1.2 特性 FlexAppTM - (四種應(yīng)用模式) DynamicsLCDTM 帶有軟按鍵的320×240象素的LCD顯示5.7” 柴油或氣體機(jī)的起停邏輯 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)供油或清洗控制 通過(guò)計(jì)時(shí)器或冷卻水溫?zé)釞C(jī)控制 通過(guò)模擬量輸入或網(wǎng)絡(luò)設(shè)定速度、頻率、電壓、功率、無(wú)功、和功率因素 多達(dá)32臺(tái)機(jī)組間有功和無(wú)功負(fù)荷分配,包括根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)起/停機(jī) 有功表, 無(wú)功表 操作時(shí)間/起動(dòng)/保養(yǎng) 計(jì)數(shù)器 跳閘等級(jí)延時(shí)及報(bào)警等級(jí)可編程 遠(yuǎn)程和手動(dòng)控制的

3、軟建按鈕 PC 或面板均可設(shè)置(使用ToolKit軟件) 多級(jí)密碼保護(hù) 多種語(yǔ)言(英語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、中文、日文、意大利語(yǔ)、葡萄牙語(yǔ),土耳其語(yǔ)和俄語(yǔ)) 實(shí)時(shí)事件記錄 (300 條, FIFO),電池最少可用5年 通過(guò)通訊口或開(kāi)關(guān)量輸入進(jìn)行遠(yuǎn)程控制1.3 easYgen-3200控制器的使用說(shuō)明。圖2停止按鈕一直處于可用狀態(tài),任何時(shí)候按此 按鈕都將停機(jī)*在不同的操作模式下,每個(gè)軟按鍵根據(jù)對(duì)應(yīng)屏幕顯示分派了一種功能。 LCD顯示器可顯示軟按鍵功能,各種測(cè)量值,操作模式和報(bào)警。左邊的LED燈用于停機(jī)模式指示。右邊的LED燈指示控制內(nèi)是否有報(bào)警。320x240 象素帶軟按鍵圖形顯示界面 (Fl

4、exAppTM)線路圖操作模式操作狀態(tài)等等 起機(jī)起機(jī)暫停 圖3報(bào)警復(fù)位喇叭 軟按鍵 報(bào)警只有在它不再激活的情況下才可以復(fù)位,例如:當(dāng)報(bào)警的原因已被清除。 顯示報(bào)警清單 軟按鍵easYgen保存所有處于激活的報(bào)警清單。服務(wù)人員可以讀取這些報(bào)警信息。標(biāo)記指示報(bào)警的條件仍然出現(xiàn),報(bào)警信息無(wú)法消除,須排除故障才能清除。 在顯示報(bào)警清單時(shí)復(fù)位 軟按鍵清除報(bào)警信息1.4 操作模式圖4自動(dòng)模式手動(dòng)模式急停模式自動(dòng)操作模式 :軟按鍵 手動(dòng)操作模式 :軟按鍵 停止操作模式可以通過(guò)按軟按鍵 , 或來(lái)選擇操作模式. 處于激活的操作模式顯示在左下角: 標(biāo)記指示處于自動(dòng)操作模式 標(biāo)記指示處于手動(dòng)操作模式 標(biāo)記指示處于停

5、止操作模式(LED燈亮). 1.4.1手動(dòng)操作模式起機(jī)1#控制柜,按按鍵,1#發(fā)電機(jī)啟動(dòng),標(biāo)記指示起機(jī)命令激活,標(biāo)記指示監(jiān)視功能已使能,標(biāo)記指示檢測(cè)到轉(zhuǎn)速信號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)已運(yùn)行; 1#發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后。按按鍵,1#發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜的斷路器合閘。2#控制柜,按軟按鍵,2#發(fā)電機(jī)啟動(dòng),穩(wěn)定運(yùn)行后,按軟按鍵,控制器自動(dòng)追蹤1#發(fā)電機(jī)的信息,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)1#、2#發(fā)電機(jī)的并車(chē)。停機(jī) 控制柜內(nèi),按軟按鍵,發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜的斷路器分閘,軟按鍵,標(biāo)記指示停機(jī)命令激活。發(fā)電機(jī)冷卻停機(jī)。緊急情況可按急停按鈕,發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜的斷路器立刻分閘,發(fā)電機(jī)立刻停機(jī)。定時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)超期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電壓監(jiān)測(cè)相序檢測(cè)CCW相序檢測(cè)CW圖51.

6、4.2自動(dòng)操作模式起機(jī)市電停電或監(jiān)控中心發(fā)出發(fā)電機(jī)啟動(dòng)信號(hào),1#、2#發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行,發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜的斷路器合閘,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的并車(chē),當(dāng)負(fù)載低于單臺(tái)發(fā)電機(jī)的30%時(shí),2#發(fā)電機(jī)冷卻停機(jī),實(shí)現(xiàn)單機(jī)供電;單負(fù)載高于單臺(tái)發(fā)電機(jī)的80%時(shí),2#發(fā)電機(jī)啟動(dòng),并自動(dòng)并車(chē)供電。停機(jī) 市電供電或監(jiān)控中心發(fā)出發(fā)電機(jī)停機(jī)信號(hào),1#、2#發(fā)電機(jī)卸載冷卻停機(jī),發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜的斷路器分閘。1.4.3急停模式此模式下,發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。2、發(fā)電機(jī)控制柜特點(diǎn): · 箱體框架采用軋制型材焊接一體,框架整體強(qiáng)度高,型材表面預(yù)制間距為25MM模數(shù)安裝孔; · 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、美觀、內(nèi)部安裝空間極大,配件通用程度高

7、· 箱門(mén)三點(diǎn)鎖定門(mén)鎖,側(cè)板與背板均用螺釘固定 · 箱門(mén)開(kāi)啟角度130度,無(wú)須增加任何配件即可滿足左右開(kāi)門(mén)需要 · 箱門(mén)與框架接觸處均有無(wú)接縫發(fā)泡密封膠條,達(dá)到較高防護(hù)級(jí); · 三段式底板,易于導(dǎo)入電纜; · 整塊安裝板,安裝深度可前后調(diào)節(jié); 防護(hù)等級(jí):· 按IEC60529或EN60529/10.91、GB4208-93標(biāo)準(zhǔn):箱體可達(dá)到IP30防護(hù)等級(jí) 材料:· SPCC優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板制作; 表面處理:· 箱體,框架和門(mén):脫脂、酸洗、磷化、電泳防水浸蠟底漆、靜電噴塑波紋飾面RAL7032 · 安裝板(冷軋鋼

8、板SPCC):脫脂、酸洗、磷化、電泳防水浸蠟底漆、靜電噴塑平光飾面RAL2000 3、單機(jī)運(yùn)行調(diào)試在并機(jī)系統(tǒng)安裝完畢投入運(yùn)行之前應(yīng)該首先進(jìn)行油機(jī)的單機(jī)帶載試驗(yàn)。方法:控制器手動(dòng)狀態(tài)下啟動(dòng)油機(jī),閉合斷路器,進(jìn)行加載。(單臺(tái)油機(jī)允許的范圍內(nèi))手動(dòng)狀態(tài)單機(jī)調(diào)試3.1啟動(dòng)油機(jī):按控制器上按鍵,發(fā)電機(jī)延時(shí)35S后啟動(dòng),同時(shí)觀察控制上的電壓、頻率是否正常,并查看母線電壓,此時(shí)應(yīng)接近零V,如偏差超過(guò)10%,進(jìn)入“最大檢測(cè)電壓死區(qū)” (圖7)項(xiàng)進(jìn)行參數(shù)修改。圖6如未能啟動(dòng)或電壓、電流異常3.1.1 查看控制器是否處于手動(dòng)模式3.1.2 檢查油機(jī)電池電壓是否在DC24V以上3.1.3 發(fā)電機(jī)自身是否處于自動(dòng)模式

9、3.1.4 控制器供電情況是否正常(DC24V)3.1.5 查看繼電器JK2(油機(jī)啟動(dòng)信號(hào))是否工作。3.1.6 檢查調(diào)壓線:PAV+與PAV-(接油機(jī)80、82線) ,檢查控制面板上調(diào)壓設(shè)定3.1.7 檢查調(diào)速接線:PGV+(接油機(jī)S線),檢查控制其上PWM信號(hào)設(shè)定。 3.2閉合斷路器:發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后。按控制器上按鍵,發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜斷路器合閘。如未能合閘。3.2.1 檢查繼電器JK6(油機(jī)運(yùn)行信號(hào)反饋)3.2.2 JK4(斷路器合閘信號(hào))是否工作3.3 單機(jī)帶載逐步增加油機(jī)負(fù)載,檢查油機(jī)狀況,同時(shí)查看控制器上顯示的發(fā)電/母線間的相位角,電壓,頻率、是否正常,此時(shí)相位角為“0”,電壓、頻率值相

10、同(400V 50Hz)??刂破魃系墓β?、電流顯示值應(yīng)與油機(jī)上的功率、電流值基本相同。3.3.1 如果相位角顯示不為“0”,打開(kāi)控制器,調(diào)到“油機(jī)與母線相位差補(bǔ)償”處,相位相差多少,就更改數(shù)值,補(bǔ)償多少。 備注:請(qǐng)查看油機(jī)空載和帶載時(shí)相位角,根據(jù)實(shí)際情況選擇相位角的補(bǔ)償。配置斷路器圖7配置GCB油機(jī)與母線相位差補(bǔ)償3.3.2 如果功率、電流相差較大,檢查控制器上的電流互感器設(shè)定,檢查互感器的接線極性是否正確。3.3.3 打開(kāi)控制上設(shè)定與偏差界面,對(duì)電壓和頻率進(jìn)行微調(diào),油機(jī)輸出的電壓和頻率應(yīng)該同步升降。 圖8反之則檢查調(diào)壓和調(diào)速接線。(調(diào)壓:PAV+與PAV- ;調(diào)速:PGV+)備注:此項(xiàng)非常重

11、要 以上檢查完畢則單機(jī)帶載檢驗(yàn)完成,關(guān)閉用電負(fù)載,斷開(kāi)斷路器,停油機(jī),按照以上步驟進(jìn)行另一臺(tái)油機(jī)的檢查。4、手動(dòng)并機(jī)帶載:完成單機(jī)帶載以后就可以進(jìn)行手動(dòng)并機(jī)試驗(yàn)。4.1 打開(kāi)控制器,找到通訊界面,查看控制上的通訊連接狀態(tài),此時(shí)每一臺(tái)控制器上都可看到另一臺(tái)油機(jī)。反之請(qǐng)檢查通訊信號(hào)線:控制器CAN1插頭(2和7腳并有120的跨接電阻)與接線圖94.2 手動(dòng)啟動(dòng)1#油機(jī),閉合斷路器,再手動(dòng)啟動(dòng)2#油機(jī),將此臺(tái)的控制器調(diào)到同步指示畫(huà)面,按下合閘鍵,觀察同步表,在同步表在12點(diǎn)鐘位置時(shí)(±5º)斷路器閉合,完成2#油機(jī)的空載并機(jī)操作。圖10同步檢定器同步檢定器電機(jī)/母線圖114.3

12、斷開(kāi)1#閉合的斷路器,將此臺(tái)的控制器調(diào)到同步指示畫(huà)面,按下合閘鍵,觀察同步表,在同步表在12點(diǎn)鐘位置時(shí)(±5º)斷路器閉合,完成1#油機(jī)的空載并機(jī)操作。4.4 進(jìn)行加載,查看負(fù)載分配是否均勻。4.5 關(guān)閉負(fù)載,斷開(kāi)2#油機(jī)的斷路器,增加負(fù)載,再按下斷開(kāi)斷路器的合閘鍵,觀察同步表,在同步表在12點(diǎn)鐘位置時(shí)(±5º)斷路器閉合,完成2#油機(jī)帶載并機(jī)操作。4.6 斷開(kāi)1#油機(jī)的斷路器,增加負(fù)載,再按下斷開(kāi)斷路器的合閘鍵,觀察同步表,在同步表在12點(diǎn)鐘位置時(shí)(±5º)斷路器閉合,完成1#油機(jī)帶載并機(jī)操作。以上試驗(yàn)如果存在問(wèn)題,請(qǐng)重新進(jìn)行單機(jī)試驗(yàn)!5、自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)5.1 控制處于自動(dòng)狀態(tài)5.2 自啟動(dòng)信號(hào)閉合5

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