建筑環(huán)境與設(shè)備工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告系 別： 建筑環(huán)境與能源工程系專(zhuān) 業(yè)： 建筑環(huán)境與設(shè)備工程姓 名： 陳坤學(xué) 號(hào)： 041410116指導(dǎo)教師： 馬良濤 李奉翠 完成時(shí)間： 2012年5月12日河南城建學(xué)院2012年5月12日實(shí) 習(xí)名 稱(chēng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí) 習(xí)自 我評(píng) 價(jià)在實(shí)習(xí)生活以來(lái)我一直以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，實(shí)習(xí)當(dāng)中不能說(shuō)我有怎樣的成績(jī)，但我覺(jué)得收獲不少，我想這些對(duì)于我今后的學(xué)習(xí)和工作會(huì)有很大的幫助的。我體會(huì)深刻的一點(diǎn)是：理論要與實(shí)踐相結(jié)合。其實(shí)很多東西在書(shū)本我都學(xué)習(xí)過(guò)，但知道的都是理論，知道操作步驟，卻沒(méi)有多少實(shí)踐，會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題以及要如何去解決這些問(wèn)題。在遇到問(wèn)題的時(shí)候我全面的思考，不讓自己

2、的思想有局限性。我謙虛謹(jǐn)慎，勤奮好學(xué)，認(rèn)真聽(tīng)取老員工的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的建議，虛心聽(tīng)取。表現(xiàn)出較強(qiáng)的求知欲，并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，靈活運(yùn)用自己的知識(shí)解決實(shí)習(xí)中遇到的實(shí)際困難。指 導(dǎo)教 師評(píng) 語(yǔ)實(shí) 習(xí)成 績(jī)一、實(shí)習(xí)目的1.實(shí)習(xí)目的和意義建筑環(huán)境與設(shè)備工程專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)可以使學(xué)生從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù)，本專(zhuān)業(yè)的工程情況建立一定的感性認(rèn)識(shí)，為以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。2.實(shí)習(xí)要求（1）注意安全，包括人身及設(shè)備安全；（2）學(xué)生實(shí)習(xí)期間，要嚴(yán)格遵守所在實(shí)習(xí)單位的一切規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)定，尊重所在單位的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員及工人師傅，服

3、從實(shí)習(xí)知道，認(rèn)真學(xué)習(xí)，禮貌待人，愛(ài)護(hù)公物；（3）嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，有事向帶隊(duì)老師請(qǐng)假；（4）注意收集資料數(shù)據(jù)，記錄設(shè)備型號(hào)，主要技術(shù)參數(shù)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1.平頂山燃?xì)夤?.1.公司簡(jiǎn)介平頂山燃?xì)庥邢挢?zé)任公司成立于1982年9月。2008年8月由國(guó)有獨(dú)資公司改制組建為產(chǎn)權(quán)多元化的股份制企業(yè)，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，成為我市唯一一家城市管道燃?xì)馓卦S經(jīng)營(yíng)企業(yè)，共有四家股東，分別為平頂山市發(fā)展投資公司、鄭州燃?xì)夤煞萦邢挢?zé)任公司、北京慧基泰展投資有限公司、平頂山燃?xì)庥邢挢?zé)任公司工會(huì)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍為燃?xì)怃N(xiāo)售、燃?xì)鉄崃こ淘O(shè)計(jì)、安裝、車(chē)用天然氣銷(xiāo)售，兼營(yíng)燃?xì)饩咧圃?、銷(xiāo)售、維修以及天然氣汽車(chē)改造等。公司擁有5.4萬(wàn)m3

4、煤氣儲(chǔ)氣柜3座，煤氣區(qū)域調(diào)壓站28座，中低壓煤氣管線735公里，天然氣高中低壓管網(wǎng)928公里，輸配調(diào)壓計(jì)量站15座，閥室（井）21個(gè)，區(qū)域調(diào)壓柜（箱）261個(gè)，CNG加氣站運(yùn)行3座。擁有居民用戶21萬(wàn)戶，非居民用戶334家。2010年銷(xiāo)售煤氣4620 m3，銷(xiāo)售天然氣7500萬(wàn)m3?，F(xiàn)已初步形成燃?xì)夤芫W(wǎng)輻射市區(qū)及周邊五縣（市）、設(shè)施完善的供氣系統(tǒng)。中心城市氣化率達(dá)90%以上，進(jìn)入全國(guó)同類(lèi)城市先進(jìn)行列。公司現(xiàn)設(shè)置機(jī)關(guān)部室9個(gè)（辦公室、人力資源部、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部、安全生產(chǎn)部、政治工作部、技術(shù)能源部、工會(huì)、紀(jì)檢監(jiān)察室）、基層單位19個(gè)（煤氣輸配分公司、天然氣輸配分公司、新華營(yíng)銷(xiāo)分公司、衛(wèi)東營(yíng)

5、銷(xiāo)分公司、湛南營(yíng)銷(xiāo)分公司、新城區(qū)營(yíng)銷(xiāo)分公司、管網(wǎng)維修服務(wù)處、燃?xì)庥?jì)量檢測(cè)中心、藍(lán)祥眾惠燃?xì)鉄崃Π惭b工程有限公司、藍(lán)祥眾惠燃?xì)鉄崃こ淘O(shè)計(jì)有限公司、燃?xì)夤こ虦y(cè)繪隊(duì)、燃?xì)饩甙l(fā)展分公司、物業(yè)公司、潔能創(chuàng)展車(chē)用燃?xì)夥止?、舞鋼分公司、寶豐分公司、葉縣分公司、魯山分公司、郟縣分公司）和獨(dú)立法人單位3家（眾輝燃化有限公司、睿龍物貿(mào)有限公司、陽(yáng)光數(shù)碼影像有限公司）。公司連續(xù)多年被評(píng)為省、市“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”，從1995年3月至今連續(xù)保持“省級(jí)文明單位”和“省級(jí)衛(wèi)生先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；1997年至今連續(xù)保持國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局授予的“國(guó)家一級(jí)計(jì)量合格單位”榮譽(yù)；2001年10月被省綜治委授予“省級(jí)治安模范單位”；2

6、003年元月，被中央文明委命名為“全國(guó)創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”；2003年5月，獲得省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀；2004年5月被省消協(xié)命名為“商業(yè)服務(wù)業(yè)企業(yè)誠(chéng)信單位”；2005年10月，被中央文明委命名為“全國(guó)文明單位”；2007年4月被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”。1.2.實(shí)習(xí)內(nèi)容1.2.1.管道分類(lèi)鋼管鋼管的分類(lèi)：按生產(chǎn)方法分類(lèi)鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類(lèi)：無(wú)縫鋼管和有縫鋼管。（1） 無(wú)縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無(wú)縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴(kuò)管、冷旋壓管和擠壓管等。無(wú)縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。（2）焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自

7、動(dòng)電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無(wú)縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。按材質(zhì)分類(lèi)鋼管按制管材質(zhì)（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。按連接方式分類(lèi)

8、鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車(chē)絲管（管端帶有螺紋）。車(chē)絲管又分為：普通車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。加厚車(chē)絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車(chē)絲管。車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車(chē)絲管。另外，根據(jù)用戶需要，車(chē)絲管一般均配有管接頭交貨。按鍍涂特征分類(lèi)鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦油環(huán)氧樹(shù)脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋

9、管等。閥門(mén) 閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén)，從最簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén)，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。閥門(mén)根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門(mén)，鑄鋼閥門(mén)，不銹鋼閥門(mén)，鉻鉬鋼閥門(mén)，鉻鉬釩鋼閥門(mén)，雙相鋼閥門(mén)，塑料閥門(mén)，非標(biāo)訂制等閥門(mén)材質(zhì)。 按連接方法分類(lèi) （1）螺紋連接閥門(mén)：閥體帶有內(nèi)螺紋或外螺紋，與管道螺紋連接。(2)法蘭連接閥門(mén)：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。(3）焊接連接閥門(mén)：閥體帶有焊接坡口，與

10、管道焊接連接。(4）卡箍連接閥門(mén)：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。(5)卡套連接閥門(mén)：與管道采用卡套連接。(6）對(duì)夾連接閥門(mén)：用螺栓直接將閥門(mén)及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。按閥體材料分類(lèi)（1）金屬材料閥門(mén)：其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥門(mén)、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。(2）非金屬材料閥門(mén)：其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門(mén)等。(3）金屬閥體襯里閥門(mén)：閥體外形為金屬，內(nèi)部凡與介質(zhì)接觸的主要表面均為襯里，如襯膠閥、 襯塑料閥、襯陶閥等。調(diào)壓箱調(diào)壓箱（柜）是指將調(diào)壓裝置放置于專(zhuān)用箱體，設(shè)于建筑物附近，承擔(dān)用氣壓力的調(diào)

11、節(jié)。包括調(diào)壓裝置和箱體。懸掛式和地下式箱稱(chēng)為調(diào)壓箱，落地式箱稱(chēng)為調(diào)壓柜。調(diào)壓箱由閥門(mén)、壓力表、過(guò)濾器、調(diào)壓器、流量表及安全附件等連同燃?xì)夤艿澜M裝而成，整體結(jié)構(gòu)緊湊合理，占地面積小，安裝簡(jiǎn)單，使用方便，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，過(guò)濾、調(diào)壓、計(jì)量每一階段結(jié)構(gòu)型式可為：?jiǎn)温?1+0)、單路加手動(dòng)旁路（1+1）、雙路一用一備加手動(dòng)旁路（2+1）、多路并聯(lián)等。DMC牌燃?xì)庹{(diào)壓箱均配置進(jìn)出口配對(duì)法蘭，調(diào)壓柜進(jìn)出口可選配絕緣接頭或絕緣法蘭。2.平頂山加氣站天然氣加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車(chē)（NGV）和大型CNG子站車(chē)提供燃料的場(chǎng)所。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過(guò)前置凈化處理，除去氣體中的硫份和水份，再

12、由壓縮機(jī)組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，最后通過(guò)售氣機(jī)給車(chē)輛加氣。天然氣加氣站一般根據(jù)站區(qū)規(guī)?；蚋浇欠裼泄芫€天然氣，可分為常規(guī)站、母站和子站。2.1.常規(guī)站常規(guī)站是建在有天然氣管線能通過(guò)的地方，從天然氣管線直接取氣，天然氣經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，然后進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組儲(chǔ)存或通過(guò)售氣機(jī)給車(chē)輛加氣。通常常規(guī)加氣量在600-1000標(biāo)方每小時(shí)之間。2.2.母站母站是建在臨時(shí)天然氣氣管線通過(guò)的地方，從天然氣線管線直接取氣，經(jīng)過(guò)脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組儲(chǔ)存或通過(guò)售氣機(jī)給母站的車(chē)輛加氣，加量在2500-4000標(biāo)方每小時(shí)之間。2.3.子站子站是建在天

13、然氣長(zhǎng)輸管線沒(méi)有經(jīng)過(guò)的地方，通過(guò)子站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)（槽車(chē)）從母站運(yùn)來(lái)的25Mpa的壓縮天然氣，連接子站的卸氣柱，轉(zhuǎn)存在儲(chǔ)氣瓶組，經(jīng)售氣機(jī)給天然氣汽車(chē)加氣。CNG加氣站主要由6個(gè)系統(tǒng)組成：天然氣調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)、天然氣凈化系統(tǒng)、天然氣壓縮系統(tǒng)、天然氣儲(chǔ)存系統(tǒng)、CNG加氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。輸送至加氣站的天然氣經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓計(jì)量后，進(jìn)入凈化處理裝置進(jìn)行凈化處理，用壓縮機(jī)加壓，再經(jīng)高壓脫水后經(jīng)順序控制盤(pán)送人儲(chǔ)氣系統(tǒng)，最后由加氣機(jī)對(duì)外計(jì)量加氣。經(jīng)過(guò)對(duì)天然氣成分的分析及對(duì)安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會(huì)讓人中毒的。但是它會(huì)燃燒，由于天然氣本身無(wú)色

14、無(wú)味，易燃易爆，在使用過(guò)程中，一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn)，而加入燃?xì)庑孤┦揪某粑秳┲螅词褂形⒘康男孤?，也可被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發(fā)生天然氣泄漏，便于用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免重大事故的發(fā)生。3.中央空調(diào)系統(tǒng)3.1.中央空調(diào)水系統(tǒng)構(gòu)成及原理中央空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)構(gòu)成如圖所示: 空調(diào)水系統(tǒng)主要是由制冷機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔等組成的一個(gè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的工作原理是制冷劑在制冷機(jī)組的蒸發(fā)器中汽化吸收冷凍水的熱量，從而使載冷劑一冷凍水的溫度降低，然后，在蒸發(fā)器內(nèi)被汽化的制冷劑經(jīng)制冷機(jī)組的壓縮機(jī)時(shí)被壓縮成高壓高溫的氣體，當(dāng)高溫高壓的制冷劑流經(jīng)

15、冷凝器時(shí)被來(lái)自冷卻塔的冷卻水冷卻變成低溫高壓的氣體，低溫高壓的制冷劑通過(guò)膨脹閥后重新變成了低溫低壓的液體，而后再在蒸發(fā)器內(nèi)氣化，完成一次循環(huán)。通過(guò)不斷的循環(huán)，載冷劑不斷地輸送冷量到空氣處理單元，同時(shí)，制冷機(jī)組產(chǎn)生的熱量不斷的被冷卻水所帶走，在流經(jīng)冷卻塔時(shí)散發(fā)到空氣中，冷卻塔上裝有風(fēng)機(jī)，對(duì)流經(jīng)冷卻塔的水進(jìn)行降溫。中央空調(diào)制熱時(shí)，冷卻水系統(tǒng)停止運(yùn)行，空調(diào)機(jī)組直接對(duì)冷凍水進(jìn)行加熱，目前主要有電加熱和燃?xì)馊紵訜?。?jīng)過(guò)加熱后的水通過(guò)管道流至各個(gè)房間，風(fēng)機(jī)把進(jìn)風(fēng)口吸進(jìn)的涼空氣通過(guò)熱管加熱在通過(guò)出風(fēng)口排出，此時(shí)一吹出的便是熱風(fēng)，達(dá)到了制熱的目的。同時(shí)變冷的水流進(jìn)機(jī)組，再一次被加熱，然后采暖泵迫使熱水再一次

16、流入房間管道，如此形成循環(huán)。 實(shí)際中央空調(diào)應(yīng)用中，由于其冷凍水和熱水用一套水循環(huán)管道，所以在設(shè)計(jì)水泵時(shí)，有些設(shè)計(jì)只有兩種水循環(huán)系統(tǒng)，即冷卻水循環(huán)和冷凍水循環(huán)，此時(shí)水泵也就只有冷凍水泵和冷卻水泵，夏季兩種水泵均工作，而到了冬季，關(guān)閉冷卻水泵，只有冷凍水泵工作。但是由于夏季的制冷量很大，所以冷凍水的流量同時(shí)也很大，因此冷凍水泵的功率設(shè)計(jì)比較大，是按最大制冷量加余量而設(shè)計(jì)。冬季時(shí)，制熱量相對(duì)較小，不需要很大的制熱量，自然需要的熱水循環(huán)量也就較小，如果還用冷凍水泵就會(huì)造成很大的浪費(fèi)。因此有些中央空調(diào)設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)。 熱水循環(huán)系統(tǒng)，它通過(guò)節(jié)流閥連接到冷凍水管道上，夏季時(shí)，關(guān)閉節(jié)流閥，使冷凍水使用

17、循環(huán)管道，冬季時(shí)，關(guān)閉冷凍水的節(jié)流閥，打開(kāi)熱水節(jié)流閥，使熱水使用循環(huán)管道。這樣的話，熱水的水泵功率就可以根據(jù)制熱量加余量來(lái)設(shè)計(jì)，不會(huì)造成很大的浪費(fèi)。考慮到第二種現(xiàn)象在目前的中央空調(diào)應(yīng)用中比較常見(jiàn)，因此本水系統(tǒng)控制系統(tǒng)針對(duì)第二種情況設(shè)計(jì)。對(duì)于冷凍/熱水系統(tǒng)，其出水溫度取決于蒸發(fā)器的設(shè)定值，回水溫度取決于大廈的熱負(fù)荷?，F(xiàn)采用蒸發(fā)器的出水管和回水管路上裝有檢測(cè)其溫度的變送器，通過(guò)冷凍水的溫差控制，即可使冷凍水泵的轉(zhuǎn)速相應(yīng)于熱負(fù)載的變化而變化。參考目前中央空調(diào)機(jī)組設(shè)計(jì)和運(yùn)行的實(shí)際情況，冷凍溫差為5一7時(shí)最為合理。冬季的時(shí)候，由于進(jìn)水溫度低，出水溫度高，所以溫差為負(fù)值。對(duì)于冷卻水系統(tǒng)，由于低溫冷卻水(冷

18、凝器進(jìn)水)溫度取決于環(huán)境溫度與冷卻塔的工況，只需控制高溫冷卻水(冷凝器出水)的溫度，即可控制溫差。采用在冷卻水出水管安裝溫度變送器，通過(guò)控制冷凝器出水溫度，便可使冷卻水泵的轉(zhuǎn)速相應(yīng)于熱負(fù)載的變化而變化，參考目前中央空調(diào)機(jī)組設(shè)計(jì)和運(yùn)行的實(shí)際情況，冷卻水出水溫度為37左右時(shí)最為合理。 中央空調(diào)機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于冷凍和冷卻水的流量有一個(gè)最小值，即機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，流量不能小于這個(gè)值，這是因?yàn)槿绻髁窟^(guò)小，可能會(huì)發(fā)生機(jī)組凍管，損壞中央空調(diào)機(jī)組。因此，我們?cè)诟鶕?jù)溫度和溫差對(duì)水泵轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，必須要保證空調(diào)機(jī)組正常運(yùn)行所需要的最小流量。如果我們要檢測(cè)冷凍水和冷卻水的流量，應(yīng)該安裝流量傳感器，但是流量傳感器一

19、般采用法蘭安裝，串接在水管上，安裝復(fù)雜并且價(jià)格昂貴?？紤]到水的流量和其壓力有一定的線性關(guān)系，在實(shí)際檢測(cè)流量中，一般安裝壓力傳感器，通過(guò)測(cè)量壓力值來(lái)計(jì)算出流量值。壓力傳感器安裝方便，一般為螺紋安裝，并且價(jià)格適中。 控制計(jì)算機(jī)根據(jù)溫度和溫差反饋，結(jié)合溫度和溫差設(shè)定，并考慮空調(diào)機(jī)組的最小流量，給出冷凍水泵和冷卻水泵電機(jī)的最佳控制量，控制其轉(zhuǎn)速，達(dá)到最佳節(jié)能效果。中央空調(diào)冷水機(jī)組基本工作原理和節(jié)能控制 從圖中我們可以清楚的看出冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，其中，冷凍機(jī)組主要功能是制冷和輸送冷凍水；冷卻水循環(huán)系統(tǒng)用來(lái)冷卻冷凍機(jī)組的壓縮機(jī)，冷卻水系統(tǒng)包括以下部分:給壓縮機(jī)組散熱的冷凝器、冷卻泵、冷卻水管

20、道，散熱塔。冷凍水系統(tǒng)包括：壓縮機(jī)組、冷凍泵、與各個(gè)房間進(jìn)行熱交換的盤(pán)管。冷卻水將壓縮機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生的熱量帶走通過(guò)冷卻水泵加壓通過(guò)管道帶到散熱塔，在散熱塔的冷風(fēng)的作用下降溫冷卻后再流入壓縮機(jī)組，這樣可以保證壓縮機(jī)組在正常的溫度下工作。 因此，中央空調(diào)系統(tǒng)的工作過(guò)程就是一個(gè)循環(huán)的熱交換過(guò)程，兩條水循環(huán)系統(tǒng)便成為這個(gè)過(guò)程傳遞者。因此實(shí)現(xiàn)對(duì)水循環(huán)系統(tǒng)的控制便成為重中之重。（1）冷凍水循環(huán)系統(tǒng)的控制：通過(guò)回水溫度實(shí)現(xiàn)變頻控制。由于冷凍水的出水溫度是冷凍機(jī)組“冷凍”的結(jié)果，是比較穩(wěn)定的，我們根據(jù)回水溫度的高低可以判斷出房間內(nèi)的溫度?？梢愿鶕?jù)回水溫度實(shí)現(xiàn)變頻控制：回水溫度高，說(shuō)明房間溫度高，應(yīng)該提高冷凍泵

21、的轉(zhuǎn)速，加快冷凍水的循環(huán)速度；反之，回水溫度低，說(shuō)明房間溫度低，可降低冷凍泵的轉(zhuǎn)速，減緩冷凍水的循環(huán)速度，達(dá)到節(jié)約能源的目的。（2）冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的控制：通過(guò)檢測(cè)進(jìn)水和回水的溫差實(shí)現(xiàn)變頻控制。散熱塔的水溫是隨環(huán)境溫度變化而變化的，因此單側(cè)水溫度不能準(zhǔn)確地反映冷凍機(jī)組內(nèi)產(chǎn)生熱量的多少。對(duì)于冷卻泵，以進(jìn)水和回水間的溫差作為控制依據(jù)，實(shí)現(xiàn)恒溫差控制是可行的。溫差大，說(shuō)明冷凍機(jī)組產(chǎn)生的熱量大，應(yīng)提高冷卻泵的轉(zhuǎn)速，增大冷卻水的循環(huán)速度；溫差小，說(shuō)明冷凍機(jī)組產(chǎn)生的熱量小，可以降低冷卻泵的轉(zhuǎn)速，減緩冷卻水的循環(huán)速度，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。中央空調(diào)的冷水機(jī)組系統(tǒng)的冷卻水系統(tǒng)和冷凍水系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)時(shí)通常是按照最大換熱

22、量夏季最熱時(shí),且所有空調(diào)都打開(kāi)時(shí)再取一定的安全系數(shù)來(lái)確定的，而通常情況下由于季節(jié)和晝夜氣溫的變化以及所啟用空調(diào)房間數(shù)目的不同，實(shí)際換熱量遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)值，并且隨著外界環(huán)境的變化調(diào)節(jié)相當(dāng)頻繁。傳統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)是通過(guò)改變閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這種情況下電機(jī)總是處于全速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)負(fù)荷小時(shí)相應(yīng)的調(diào)節(jié)冷卻水和冷凍水系統(tǒng)的節(jié)流閥達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。節(jié)流閥的存在會(huì)對(duì)水流產(chǎn)生阻力，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的節(jié)流損耗，并且會(huì)引起機(jī)械振動(dòng)和產(chǎn)生噪音。另一方面，冷凍水的流量與水泵的轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)水泵轉(zhuǎn)速高時(shí)，冷凍水的流量大流速也快，因此當(dāng)冷凍水流過(guò)風(fēng)機(jī)盤(pán)管組件時(shí)，沒(méi)有充分的時(shí)間完成熱交換，就又返回制冷機(jī)或加熱器去了，這樣循環(huán)水泵電機(jī)

23、又作了一部分無(wú)用功。另外，如果水泵長(zhǎng)期處于工頻運(yùn)行狀態(tài)，電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行會(huì)加速設(shè)備的老化，增加維護(hù)費(fèi)用。三、實(shí)習(xí)結(jié)果 通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我能較好的按照實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)上的要求基本完成本次實(shí)習(xí)，對(duì)于原先陌生的設(shè)備有了較為透徹的理解，尤其對(duì)燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)、分戶式計(jì)量供暖系統(tǒng)、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調(diào)的工作原理有了較深的理解，在了解這些知識(shí)的過(guò)程中，我查閱了很多關(guān)于天然氣和暖通專(zhuān)業(yè)的很多知識(shí)，感覺(jué)這次實(shí)習(xí)使我進(jìn)步很大。四、實(shí)習(xí)心得通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我了解專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)，同時(shí)在以后的學(xué)習(xí)以至今后的就業(yè)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的范圍有所明確，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理體系和與工人，技術(shù)人員的接觸，更進(jìn)一步的了解自己的專(zhuān)業(yè)。經(jīng)歷本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)后，我也思考良多、感觸良多、收獲良多。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現(xiàn)實(shí)看的更清楚一些。這次我們班級(jí)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要是以校內(nèi)實(shí)習(xí)的方式為主，其內(nèi)容包括：觀看學(xué)習(xí)有關(guān)電力的錄像，到校外實(shí)地參觀變電站。作為建筑環(huán)境與設(shè)備工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們不僅要有一定的理論知識(shí)，還要有過(guò)硬的身體素質(zhì)。通過(guò)一些渠道我們了解了因違規(guī)操作所引起的一場(chǎng)場(chǎng)悲劇，深切體會(huì)到了學(xué)好專(zhuān)業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性。要學(xué)會(huì)虛心，因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗(yàn)的前輩