5、優(yōu)化地下環(huán)路整體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)式風(fēng)道工程施工工藝

1、優(yōu)化地下環(huán)路整體現(xiàn)澆混凝土風(fēng)道施工工藝山東天齊置業(yè)集團(tuán)股份有限公司，山東天齊集團(tuán)濟(jì)南001QCJ、組小組名稱：山東天齊集團(tuán)濟(jì)南 001QCJ、組課題類型：創(chuàng)新型發(fā)布人：曹銘明、小組簡介小組名稱山東天喬集團(tuán)濟(jì)南001QC小組往年 獲獎 情況 說明 年份年份名稱獲獎情況2012 年提高層間接茬 混凝土施工質(zhì)量國家二等獎成立時(shí)間2012年5月1日2012 年提高混凝土層 間接在質(zhì)里省級一等獎?wù)n題優(yōu)化地卜環(huán)路整體現(xiàn)澆 混凝土結(jié)構(gòu)式 風(fēng)道施工工22012 年提高混凝土樓 梯接茬質(zhì)量省級三等獎2013 年提高墻、柱根部 混凝土施工質(zhì)量集團(tuán)一等獎活動時(shí)間2014.11.01-2015.7.302014 年優(yōu)

2、化垃圾通道 安裝工2集團(tuán)一等獎?wù)n題編號TQJZ-JN-15-1502課題類型創(chuàng)新型姓名年齡學(xué)歷職稱分工承擔(dān)工作張?jiān)?7本科工程師組長組織實(shí)施周善峰42本科工程師副組長制定實(shí)施計(jì)劃、質(zhì)量監(jiān)督劉家舵26本科工程師組員技術(shù)支持侯昌南25本科工程師組員方案實(shí)施曹合文25本科工程師組員監(jiān)督實(shí)施趙鋒翁25本科工程師組員現(xiàn)場的曹銘明26本科工程師組員資料收集整理程菲26本科工程師組員資料收集整理備注1、本QC、組成員參加 QC®識培訓(xùn)，平均學(xué)時(shí)達(dá) 59h; 2、本次QC活動出勤率：96%制表人：張?jiān)ㄈ掌冢?015.9.1QC小組活動計(jì)劃日期2014.11.01 2015.7.30項(xiàng)目11月12

3、月01月02月03月04月05月06月07月選擇課題>設(shè)定確定目標(biāo)提出方案并確定最佳力殺制定對策對策實(shí)施-確認(rèn)效果鞏固措施>綜合效益分析總結(jié)及下一步打算1、本QC小組成員參加 QC知識培訓(xùn)，平均學(xué)時(shí)達(dá) 59h;2、本次QC活動出勤率：96%計(jì)劃人：張?jiān)ㄈ掌冢?015.9.1優(yōu)專場吊工坪小機(jī)等獎1 4 4 Hi >'» 'A榮極 O 巾印全國匚界健談優(yōu)秀QC小川/哦里等莢特發(fā)此HO柒，.o T 全國 v.naet 版輔性甩小蝌憂善飛二、工程概況本工程為濟(jì)南高新區(qū)漢峪金融商務(wù)中心A2地塊綜合樓及附屬設(shè)施項(xiàng)目，位于濟(jì)南高新區(qū)舜華南路東側(cè)，經(jīng)十路南側(cè)。由6

4、個(gè)單體樓及一個(gè)大型地下車庫組成，總建筑面積約為38.30萬平方米，框架-核心筒結(jié)構(gòu)，建筑高度均超百米。該項(xiàng)目周邊為地下環(huán)路設(shè)計(jì)貫穿周邊地塊及整個(gè)漢峪金融商務(wù)中心片區(qū)，形成一個(gè)龐大的地一二二二二：二1二二二二；二二二下交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸體系。內(nèi)部風(fēng)道設(shè)計(jì)為鋼筋碎結(jié)構(gòu)，下掛在環(huán)路結(jié)構(gòu)頂板下側(cè)，距離頂板凈空 700mm風(fēng)道壁及底板均為 200mmB的碎結(jié)構(gòu)，三維模型如下圖所示。三、選擇課題漢峪金谷地下環(huán)路工程位于金谷項(xiàng)目各地塊之間，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)盡量開發(fā)地下空間，且環(huán)路上部 設(shè)計(jì)為城市支路，以確保滿足車流量要求。項(xiàng)目在圖紙會審及后期施工過程中，相關(guān)技術(shù)人員已 多次根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況提出對風(fēng)道工程施工設(shè)計(jì)的變更要求

5、，建議采用成品風(fēng)道代替現(xiàn)澆混凝土 風(fēng)道，且施工簡單，工期較短。由于甲方考慮到成本效益、設(shè)計(jì)單位顧慮風(fēng)道耐久性，遲遲不能明確風(fēng)道是否變更的最終設(shè) 計(jì)。這就造成了施工現(xiàn)場須按原圖施工的事實(shí)，如何組織地下環(huán)路整體現(xiàn)澆式風(fēng)道工程施工成了 擺在我們面前的一個(gè)難題。2015年4月，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員并成立了優(yōu)化地下環(huán)路整體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)式風(fēng)道施工 工藝的QCM題組，對該問題進(jìn)行了專項(xiàng)技術(shù)研究。四、設(shè)定課題目標(biāo)1 .確保地下環(huán)路風(fēng)道工程符合設(shè)計(jì)要求、滿足耐久性要求。2 .施工操作簡單易行，方案經(jīng)濟(jì)、適用，單個(gè)施工區(qū)段施工總費(fèi)用不得超過8萬元。五、提出方案并確定最佳方案（一）提出方案由于地下環(huán)路頂板混凝土厚度

6、為900-1300mm,風(fēng)道高度為700mm跨度為3500mm且施工現(xiàn)場不具備安裝大型機(jī)械的條件，如何組織地下環(huán)路整體現(xiàn)澆式風(fēng)道工程施工成了難題。為解決這 一難題，QC小組成員召開專題會議，通過頭腦風(fēng)暴法，集思廣益，對地下環(huán)路整體現(xiàn)澆式風(fēng)道 工程施工方案展開討論，共歸納總結(jié)出四種方案： 方案一：木制模板一次支設(shè)，環(huán)路頂板、風(fēng)道工程一次澆筑施工方案?？紤]到風(fēng)道工程整體結(jié)構(gòu)耐久性、穩(wěn)定性，小組成員決定采用風(fēng)道工程與環(huán)路主體分段、 次支設(shè)模板并澆筑的方式組織施工。方案優(yōu)缺點(diǎn)分析表如下：序號分析項(xiàng)目分析優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1安全性一次性澆筑不留施工縫，疊層支模，安全 性較好。適用性好；安全性較差； 操作麻煩， 可

7、實(shí)施性低； 不經(jīng)濟(jì)； 影響工期。2適用性滿足要求。3可實(shí)施性1）米用一次支模，模板加固出現(xiàn)層疊相當(dāng)于同時(shí)施，兩層難度增大；2）空間狹小如出現(xiàn)脹模等情況不能及時(shí)處理；3）澆筑碎時(shí)振動棒盲區(qū)太大易出現(xiàn)漏振、蜂窩、麻 面及露筋現(xiàn)象；4）空間狹小拆模難度加大。4經(jīng)濟(jì)性一次性投入材料較多，浪費(fèi)人工，不經(jīng)濟(jì)。5工期一次支模、澆筑占用較長時(shí)間，影響流水 施工，影響項(xiàng)目總工期。制表人：程菲日期：2015.01.15方案二：木制模板二次支設(shè)，風(fēng)道底板預(yù)留子母口并甩筋，澆筑。環(huán)路主體結(jié)構(gòu)先行施工，施工時(shí)把風(fēng)道側(cè)壁一次施工帶起，在風(fēng)道底部位置設(shè)置子母口（尺 寸為100*100mnj）并預(yù)埋甩出底板鋼筋（一個(gè)綁扎搭接

8、長度），澆筑完成頂板后，風(fēng)道底板單獨(dú) 支設(shè)模板，鋼筋綁扎分段施工。方案優(yōu)缺點(diǎn)分析表如下：序號分析項(xiàng)目分析優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1安全性風(fēng)道側(cè)壁一次澆筑，底板置于企口處，安 全性好。安全性好； 適用性好； 可實(shí)施性 好；經(jīng)濟(jì)性好； 不影響工 期。風(fēng)道底板施 工縫較多、須 再次處理。2適用性滿足要求。3可實(shí)施性環(huán)路主體結(jié)構(gòu)先行施工，施工時(shí)把風(fēng)道側(cè) 壁一次施工帶起，預(yù)留子母口（尺寸為 100*100mn）并預(yù)埋甩出底板鋼筋（一個(gè)綁 扎搭接長度）；環(huán)路主體結(jié)構(gòu)完成，拆除 模板；二次支設(shè)風(fēng)道底板。4經(jīng)濟(jì)性材料周轉(zhuǎn)效果好，經(jīng)濟(jì)性好。5工期分段流水施工，不影響項(xiàng)目總工期，制表人：張?jiān)ㄈ掌冢?015.01.15方案三：采

9、用橡膠充氣芯模施工工藝橡膠充氣芯模，是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、 梯形等管道，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu) 件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，并可 以排除空氣后從空腔中抽出膠囊，多次重復(fù)使用。將橡膠充氣芯模安放到鋼筋籠內(nèi)，充氣到規(guī)定壓力，關(guān)閉閥門。按施工工藝將上、下、左、右 都加以固定，用模板對拉螺絲加壓克服上浮。澆注混凝土?xí)r，從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止芯模左右移 位，振搗器端頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣，待混凝土初凝后即可將芯模抽出。方案優(yōu)缺點(diǎn)分 析表如下：序號分析項(xiàng)目

10、分析優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1安全性風(fēng)道整體一次澆筑，安全性好。女全性好； 經(jīng)濟(jì)性好； 不影響工 期。操作較繁瑣， 需要專業(yè)人 員操作，施工 過程中須注 點(diǎn)事項(xiàng)多。2適用性操作較繁瑣，需要專業(yè)人員操作。3可實(shí)施性混凝土振搗時(shí)橡膠充氣氣囊會上浮，必須 上、下、左、右加以固定；檢查鋼筋籠鋼 絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以 免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象；充氣芯模使 用時(shí)必須刷隔離劑，以減少抽模阻力。4經(jīng)濟(jì)性材料可重復(fù)利用，經(jīng)濟(jì)性好。5工期分段流水施工，不影響項(xiàng)目總工期。制表人：周善峰制表日期：2015.01.15方案四：采用滑模施工工藝滑模工程技術(shù)就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動鋼模，從而不需要準(zhǔn)備大

11、量的固定模板架設(shè)技術(shù)，僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結(jié)構(gòu)高程、位置、方向的參照系。一次連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)或構(gòu)件?；Ｊ┕すに嚤粡V泛用于筒倉結(jié)構(gòu)、樓梯井、電梯井等結(jié) 構(gòu)施工，對施工現(xiàn)場條件要求較高。本工程風(fēng)道結(jié)構(gòu)下掛于環(huán)路頂板，風(fēng)道為內(nèi)部空心混凝土構(gòu) 件，且結(jié)構(gòu)尺寸基本一致，可采用滑模施工工藝組織施工，減少木工、支模架體的投入。優(yōu)缺點(diǎn) 分析如下：序號分析項(xiàng)目分析優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)1安全性滑模施工工藝，安全性較好。安全性好； 縮短工期。適用性較低； 可實(shí)施性低； 不經(jīng)濟(jì)。2適用性本工程風(fēng)道走向部分為弧線、交錯布置，滑模施工須多次調(diào)整道軌尺寸， 較為繁瑣， 故不適用于本工程。3可實(shí)施性米用滑模施工工

12、藝，須早期按照圖紙組織 于側(cè)墻位置預(yù)埋道軌錨件；風(fēng)道走向部分 為弧線、交錯布置，不易實(shí)施。4經(jīng)濟(jì)性滑模施工須及早定制道軌， 且需預(yù)埋錨件， 升-次性投入，價(jià)格較高，且循環(huán)利用率 較低，不經(jīng)濟(jì)。5工期滑模，施工工序較少，且方便、快捷，可 縮短工期。制表人：侯昌楠制表日期：2015.01.15圖工擊L清棋若置示意圖（二）方案評估及選擇QC小組成員針對當(dāng)前情況下地下環(huán)路整體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)式風(fēng)道工程施工的問題提出了四 個(gè)目前可以實(shí)施的解決方案，并對每個(gè)方案分別從安全性、適用性、可實(shí)施性、經(jīng)濟(jì)性、對工期 的影響五個(gè)方面進(jìn)行了分析，并利用矩陣圖進(jìn)行分析比較，以確定最佳方案。分析矩陣圖如下頁 表所示：序號力

13、殺安全性適用性可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性工期總分是否采用1力某一15不采用2力某一23采用3力殺二16不采用4方案四14不采用注：: 5分 : 4分 : 3分 ,： 2分 ？： 1分方案分析矩陣圖制表：曹銘明日期：2015.01.28根據(jù)矩陣圖分析，方案一 15分，方案二23分，方案三16分，方案四14分。方案二綜合得分最 高，因此，確定方案二為最佳方案。（三）關(guān)鍵問題的確定根據(jù)制定的風(fēng)道底板預(yù)留子母口、二次澆筑的工藝流程，小組成員對該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)過程中可 能出現(xiàn)的問題展開討論，通過對預(yù)測結(jié)果的歸納總結(jié)，確定需要解決的主要問題包括以下幾部分: 1、子母口預(yù)留、甩筋及模板加固方案2、風(fēng)道側(cè)壁支模方案3、風(fēng)道底

14、板支模方案其中，“子母預(yù)留”為關(guān)鍵問題。（四）確定關(guān)鍵問題的解決方法漢峪金谷地下環(huán)路工程內(nèi)部風(fēng)道設(shè)計(jì)為鋼筋碎結(jié)構(gòu)，下掛在環(huán)路結(jié)構(gòu)頂板下側(cè)，距離頂板凈 空700mm風(fēng)道側(cè)壁及底板均為 200mm厚的鋼筋硅結(jié)構(gòu)。因?yàn)榭臻g狹小，人員不能進(jìn)入操作，不 能拆除內(nèi)部的模板及支撐體系。我們小組又對圖紙進(jìn)行了研究，對現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)地考察。磴樓板厚1200mmL她標(biāo)2,閭他出曙隊(duì)可風(fēng)道兩側(cè)子母口留置節(jié)點(diǎn)圖1風(fēng)道兩側(cè)子母口留置節(jié)點(diǎn)圖2經(jīng)過研究及實(shí)地考察，得到了如上圖所示支模體系，可以看出，風(fēng)道底部位置設(shè)置子母口 （尺寸為100*100mm）,不影響環(huán)路頂板及風(fēng)道側(cè)壁支模。我們小組又對該方案下支撐體系的穩(wěn)定性進(jìn)行了精

15、密的計(jì)算，板厚種類多，現(xiàn)以1.2m厚頂板為例：支模架搭設(shè)高度 H: 5200mm次楞采用50X75mm木材間距150mm主楞采用。48.3 X 3.6鋼 管，立柱采用4 48.3 X 3.6鋼管，鋼管均按4 48X 3.25計(jì)算（為了安全起見）。立桿縱距l(xiāng)a : 500mm 立桿橫距l(xiāng)b: 600mm水平桿最大步距 h: 1200mm 面板采用：木膠合板厚度：18mm板模板拼縫采用粘貼海綿條封堵，以防止漏漿。頂板支模立桿布置及剪刀撐布置如上圖所示。滿堂模板支架立柱，在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐；在中間設(shè)置4個(gè)相連的豎向連續(xù)式的剪刀撐，其寬度為26500mm 4100mm并在剪刀撐部

16、位的頂部、中間、底部掃地桿處、中間處設(shè)置水平剪刀撐。剪刀撐桿件的底端應(yīng)與地面頂緊，夾角為 59。、47。我們小組確定該方案最切實(shí)、可行。（五）工藝流程根據(jù)確定的風(fēng)道底板預(yù)留企口、二次澆筑方案，QC小組成員進(jìn)行研究，確定了風(fēng)道底板預(yù)留子母口、二次澆筑方案工藝流程。見下圖：工藝流程圖風(fēng)道底板預(yù)留企口、二次澆筑工藝流程圖六、制定對策根據(jù)以上確定的方案，小組成員查閱資料，創(chuàng)新思路，再次召開QC、組專題會議，再次運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法討論制定對策表如下：序號項(xiàng)目目標(biāo)措施完成 地點(diǎn)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1具體方 案的編 制組織專業(yè)技 術(shù)人員，進(jìn)行 方茶設(shè)計(jì)。利用一周時(shí) 間完成方案 設(shè)計(jì)，能夠 指導(dǎo)施工。1現(xiàn)場 年 室20

17、15.02.152015.02.25張?jiān)?周善峰風(fēng)道側(cè) 壁及環(huán)嚴(yán)格按照方 案設(shè)計(jì)組織材料符合方 案設(shè)計(jì)，支施工2015.02.26劉家舵2路頂板 支模材料選型、支 模架支設(shè)模體系牢 固、符合方 菜要求1、2現(xiàn)場2015.03.055曹合文 趙鋒翁3風(fēng)道底 部子母 口預(yù)留嚴(yán)格按照方 是預(yù)留于母 口及鋼筋子母口預(yù)留 符合反按要 求、支模體 系牢固2、3施工 現(xiàn)場2015.03.052015.03.10周善峰 侯昌南4風(fēng)道底 板支模、混 凝土澆 筑風(fēng)道底板支 模體系符合 方某要求風(fēng)道底板支 模體系符合 方某要求1、2、3施工 現(xiàn)場2015.03.112015.03.15劉家舵 曹合文 趙鋒翁制圖人

18、：曹銘明制表日期：2015.03.15七、對策實(shí)施根據(jù)制定的對策，進(jìn)行分部實(shí)施。（一）實(shí)施一：具體方案的編制1、由QC小組組織專業(yè)人員進(jìn)行方案的編制，并對材料選型及支模間距進(jìn)行驗(yàn)算：次楞采用50 X 75m琲楊、間距150mm主楞采用。48.3 X 3.6鋼管，立柱采用 。48.3 X 3.6 鋼管，鋼管均按 4 48X 3.25計(jì)算（為了安全起見）。立桿縱距l(xiāng)a : 500mm立桿橫距l(xiāng)b : 600mm水平桿最大步距h: 1200mm 面板采用：木膠合板厚度：18mm模板拼縫采用粘貼海綿條封堵，以防止漏漿。根據(jù)計(jì)算（關(guān)鍵問題研究部分）可知，滿足穩(wěn)定性要求。2、建立模型，模擬施工，確定可能存

19、在的問題 砂樓板厚 120 0 mm3、經(jīng)過意見匯總、計(jì)算、模擬、討論，QC小組完成方案的編制。實(shí)施效果:2015 年3月26日，QC小組將施工方案報(bào)送至集團(tuán)公司總工辦，通過了公司總工程師的審核。（二）實(shí)施二：風(fēng)道側(cè)壁及環(huán)路頂板支模風(fēng)道側(cè)壁、環(huán)路頂板同時(shí)按照方案組織支模架搭設(shè)施工。演好尹1200mm制則尹18mm遙，:5ammB，mm實(shí)施效果:2015 年4月02日，分區(qū)支模架搭設(shè)完成，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員對支模架的搭設(shè)質(zhì)量等 進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，經(jīng)檢驗(yàn)支模架固定牢固，架管選型質(zhì)量符合方案及規(guī)范的要求。（三）實(shí)施三：風(fēng)道底部設(shè)置子母口、預(yù)留底板鋼筋在風(fēng)道底部位置設(shè)置子母口（尺寸為100*100m

20、m并預(yù)埋甩出底板鋼筋（一個(gè)綁扎搭接長度）澆筑完成頂板后，風(fēng)道底板單獨(dú)支設(shè)模板，鋼筋綁扎分段施工。實(shí)施效果:所有施工工序嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，風(fēng)道底部子母口設(shè)置、預(yù)留鋼筋達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。（四）實(shí)施四：風(fēng)道底板支模、混凝土澆筑風(fēng)道側(cè)壁、環(huán)路頂板混凝土澆筑完成且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，組織施工人員分段拆模，并嚴(yán)格按 照方案進(jìn)行風(fēng)道底板二次支模、鋼筋綁扎及混凝土澆筑施工。實(shí)施效果:所有施工工序嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，風(fēng)道結(jié)構(gòu)以子母口為支撐點(diǎn)，滿足設(shè)計(jì)要求，整體性好。八、確認(rèn)效果Q實(shí)施結(jié)果：1、本方案在實(shí)施過程中， 項(xiàng)目專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督安全，QC小組人員現(xiàn)場監(jiān)督方案的執(zhí)行，施工措施到位，最終將地下環(huán)路風(fēng)道工程按照預(yù)想的

21、方案成功實(shí)施，達(dá)到 了預(yù)期目標(biāo)。2、全部施工完成后，對此次風(fēng)道工程施工發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，分析表如下：序號比較項(xiàng)目費(fèi)用分析費(fèi)用合計(jì)（力兀）1機(jī)械費(fèi)50裝載機(jī)：1650元/臺班X 7=11550元1.1552人工費(fèi)鋼筋工：180元/工日X 7工日X 5=6300元木工：200元/工日X 7工日X 6=8400元碎工：170X 7工日X 6=7140元2.1843材料費(fèi)鋼筋、模板、混凝土等1.284租賃費(fèi)架桿、卡扣、運(yùn)輸車等0.855其他 0.356合計(jì) 5.819由上表可見，采用本方案進(jìn)行風(fēng)道工程施工，總費(fèi)用共計(jì)5. 98萬元，目標(biāo)值為8萬元，達(dá) 到了預(yù)期目標(biāo)。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了!本工程順利通過了驗(yàn)收，并得到監(jiān)理、建設(shè)單位及質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。九、鞏固措施本小組通過對策實(shí)施工作的開展，達(dá)到了預(yù)期目的。并把本小組的活動成果，上報(bào)濟(jì)南區(qū)域 總部