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文檔簡介
1、岳陽市公共交通總公司設(shè)備技術(shù)目標管理考核辦法及細則2013年設(shè)備管理工作緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展方向,本著立足現(xiàn)狀,著眼長遠, 當好參謀,嚴格管理的原則。根據(jù)當前形勢需要,積極開展內(nèi)部各項職能考核 工作勢在必行,鑒此,特制訂設(shè)備技術(shù)工作管理考核方案如下:一、考核指導思想:以統(tǒng)一部署、規(guī)范管理、明確職能、嚴格考核為原則;從管好設(shè)備、用好 設(shè)備、服務(wù)一線出發(fā);力求達到:倡導精細管理,突出管理績效,體現(xiàn)團結(jié)力量、執(zhí)行落實職責、精管創(chuàng)造財富。二、設(shè)備技術(shù)管理考核目標:1、車輛、設(shè)備、互換件管理: 總公司出資購置的全部車輛、設(shè)備、設(shè)施等統(tǒng)屬總公司合法資產(chǎn),任何 單位和個人無權(quán)以任何形式改變其性質(zhì),因管理不力造成
2、固定資產(chǎn)被私自轉(zhuǎn)讓 或監(jiān)守自盜行為,對當事人根據(jù)總公司制訂的管理制度進行處罰并移交公 安、司法部門處理。 總公司所屬的車輛、設(shè)備、設(shè)施其管理權(quán)屬總公司,所屬單位必須服從 設(shè)備調(diào)配管理,配合做好相關(guān)管理工作。 各單位必須負責做好所屬車輛、機具設(shè)備的正確使用工作和日常維護工 作,確保完好率達100%。 各單位應(yīng)加強所屬車輛、機具設(shè)備的愛護保管,因保管不善造成車輛、 設(shè)備被盜、拆,根據(jù)設(shè)備技術(shù)管理制度進行處罰。 車輛設(shè)備報廢必須確保整車、機械配件齊全,按時上交總公司設(shè)備技術(shù) 科,由設(shè)備科、財務(wù)科共同送報廢處理。未經(jīng)總公司允許嚴禁私自拆解現(xiàn)象發(fā)生,否則,視為偷盜行為,對當事人根據(jù)總公司制訂的設(shè)備技術(shù)管
3、理制度 進行處罰并移交公安、司法部門處理。 各單位要加強對互換件(輪胎、電瓶等)的使用管理、回收,嚴格防止 被盜、被拆換事件的發(fā)生,同時配合物資維修分公司做好互換件的回收、加工、 再利用工作,保證最大限度減少再生產(chǎn)成本投入。2、車輛維修、維修質(zhì)量管理: 維修公司必須按量完成總公司下達的各級維修任務(wù),保養(yǎng)必須嚴格按各 級保養(yǎng)規(guī)范進行,不允許有虛報保養(yǎng)臺次、保養(yǎng)走過場、漏保漏修項目、不完 成保修任務(wù)的現(xiàn)象。 各營運分公司應(yīng)按總公司下達的各級維修計劃強制維修車輛,不允許有 拖欠保養(yǎng)和拖欠送廠維修計劃的行為。 小修、各級保養(yǎng)、車身中修必須在規(guī)定時間內(nèi)維修出廠。 加強各項質(zhì)量管理工作,健全“自檢、互檢、
4、專檢”三級檢驗制度,做好維 修生產(chǎn)技術(shù)檢驗、工藝規(guī)范質(zhì)量檢驗、竣工檢驗、調(diào)試,車輛維修保質(zhì)期的技 術(shù)跟蹤檢查、服務(wù),并做好每一項檢驗記錄,責任到崗到人,檢驗到位、原始 記錄齊全。 各單位每月27日前向設(shè)備技術(shù)科書面申報下月生產(chǎn)計劃,書面匯報當月 各級維修任務(wù)完成情況,各單位在匯報時應(yīng)將生產(chǎn)原始單據(jù)整理及時上報。 做好車輛保養(yǎng)中配件的鑒定、領(lǐng)用工作,對配件的使用按照以修為主, 換零件不換總成的原則,做好車輛配件裝車使用的監(jiān)督管理,單車保養(yǎng)材料費 不超過定額標準。 維修工應(yīng)在車輛維修、保養(yǎng)過程中嚴格禁止使用責任人自購材料,因責 任人強制要求使用自購材料造成機件事故,由責任人負責全部經(jīng)濟損失;因維
5、修工使用自購材料造成機件事故,由維修工負責賠償全部經(jīng)濟損失。 因維修質(zhì)量、工藝不到位引起質(zhì)量事故,維修方必須賠償送修方的直接 經(jīng)濟損失。 生產(chǎn)單位必須制訂安全生產(chǎn)管理制度,做好場站安全生產(chǎn)管理,加強工 人安全生產(chǎn)常識教育、并嚴格要求工人遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,嚴格防止工作 現(xiàn)場中的不安全因素。3、物資采購、供應(yīng)價格、材料質(zhì)量監(jiān)控管理: 建立健全科學、實用的倉庫材料微機管理臺帳,如實做好材料采購計劃, 定期做好倉庫清倉盤點,各系配件材料臺帳健全。 年初由企管辦、財務(wù)科、設(shè)備科對所有材料價格進行核實,部分材料價 格調(diào)整時必須報三家共同審核備案,材料出庫必須做到明碼標價,不允許擅自 提咼材料價格。 配
6、件物資進庫前必須經(jīng)專人檢查,填寫質(zhì)量檢驗單,注明物資名稱,購 進時間,生產(chǎn)廠家,方可入庫;容易引發(fā)安全事故的配件要有質(zhì)量合格證。 因材料質(zhì)量原因引起質(zhì)量事故,供應(yīng)方必須賠償對方直接經(jīng)濟損失。 滿足分公司營運車輛的天然氣、油料需求,確保營運生產(chǎn)的正常運行。 對天然氣車輛必須供應(yīng)合格的 CNG專用機油。4、新車入戶、車輛年檢管理: 分公司必須全力協(xié)助設(shè)備技術(shù)科做好新車入戶的各項工作,確保車輛按 時上線運營。 車輛檢審工作任務(wù)重,各單位必須配備熟練的機動車檢審專職人員,協(xié) 助設(shè)備技術(shù)科完成車輛年檢工作。 單位必須做好檢審前的車輛整修、維護、清潔等工作,確保送檢車輛安 全技術(shù)性能符合檢驗標準,因以上工
7、作不到位,造成車輛二次以上復檢,強制 收繳復檢費。 單位參檢車輛必須提前處理交通違章,以確保年檢簽章工作順利進行,因違章未及時處理造成車輛無法簽章、跨月罰款自負。 過期未按規(guī)定進行年審、年審不合格以及年審手續(xù)不齊的車輛不準上路 行駛,否則一切法律責任自負。5、車容、車況檢查管理: 各單位對所屬車輛的車容車況全面普查,每月不得少于二次,每次普查面達必須98%以上,查車原始記錄必須詳實,檢查情況要按規(guī)定及時上報 設(shè)備技術(shù)科備案。 各單位對自檢時發(fā)現(xiàn)的問題必須強制整改,及時上報整改結(jié)果。 設(shè)備技術(shù)科每月上線檢查車輛車容車況及整修情況二次,上線檢查時, 問題車為設(shè)備技術(shù)科必檢車輛,對分公司檢查時多次出
8、現(xiàn)相同問題,無整改結(jié) 果或整改不力的情況加重處罰。 考評辦每月到各單位抽查車輛檢查及整修情況。 車容車況檢查一次性合格率:一類車100 %、二類車98 %,三類車95 %, 四類車93%;復檢后合格率必須達100%。6、天然氣裝置檢查及鋼瓶檢審管理: 各單位應(yīng)設(shè)專人對所有天然氣車輛的配置機構(gòu)進行安全檢查,要求每月 必檢三次,檢查登記原始記錄必須詳細、真實,發(fā)現(xiàn)問題必須當場整改,并做 好檢查整修登記上報設(shè)備技術(shù)科備案; 設(shè)備技術(shù)科每月上線檢查時,對天然氣車裝置檢查為必檢項目,要求所 有天然氣車輛的裝置不允許有漏氣或固定支架松動現(xiàn)象,更不允許有虛報檢查 次數(shù)、遺漏應(yīng)檢車輛現(xiàn)象。 考評辦每月到各單位
9、抽查車輛檢查及整修情況。 天然氣車輛檢查整改合格率必須達 100 %。 根據(jù)特種行業(yè)管理機構(gòu)對天然氣車輛安全管理規(guī)定:天然氣設(shè)施中的壓 力容器、壓力表必須到期檢審。對天然氣設(shè)施的檢審各單位必須全力配合總公 司做好相關(guān)工作,以杜絕天然氣車輛使用中各種安全隱患。7、技工管理: 建立完善齊全的技術(shù)工人檔案資料;技工一經(jīng)錄用必須報設(shè)備技術(shù)科、 勞資科建檔備查。 各單位必須加強對所屬技工進行業(yè)務(wù)技能培訓、新科技術(shù)的知識引進、 推廣、普及,強化技工隊伍素質(zhì)的不斷提高,同時加強職業(yè)道德教育,堅持每 月至少學習一次,必須有學習記錄、考勤登記。 為培養(yǎng)合格的汽車維修技術(shù)后備力量,必須做到有計劃、有目的地安排 學
10、徒,使初學者能夠系統(tǒng)地學習維修技術(shù)、職業(yè)道德規(guī)范等知識。參加學徒者 必須報設(shè)備技術(shù)科建檔備查,嚴禁單位和個人私自帶徒,凡違規(guī)帶徒引發(fā)的維 修責任事故和一切不良后果加倍處罰,并追究領(lǐng)導責任。 積極配合總公司搞好各項政治活動,并達到上級考核要求。 結(jié)合生產(chǎn)需要,積極收集、整理生產(chǎn)工作動態(tài)和先進典型事跡,開展推 先進、樹典型的創(chuàng)優(yōu)活動。&原始臺帳管理: 按照本部門的管理要求、考核項目要求,制訂相應(yīng)的管理規(guī)范、統(tǒng)計報 表、臺帳(車輛各級維護維修臺帳、車容車況檢查臺帳、天然氣檢查臺帳、車 輛完好率臺帳、技術(shù)工人管理臺帳等)。 詳細、真實的做好原始資料記錄、統(tǒng)計報表制作,各種管理臺帳登記, 并及時
11、匯總上報相關(guān)領(lǐng)導或部門備查。9、其它: 遵守總公司各項規(guī)章制度,建立健全內(nèi)部各項管理制度,嚴格依照各項 管理制度辦事。 按時完成本部門職能要求的其它工作任務(wù),按時完成上級領(lǐng)導交辦的臨 時任務(wù)。三、管理考核辦法:1、設(shè)備科對責任單位每月分二次考核, 考評辦針對以上項目每月不定期抽 查考核責任單位,各單位每次考核以 100分統(tǒng)計。2、每月考核滿分為100分。設(shè)備技術(shù)科對責任單位每月二次的考核分占 每月評分的70%、考評辦每月抽查考核分占每月評分的 30%。3、各單位每月考核分匯總后平均得分為年終綜合考核得分,作為總公司年未綜合考評結(jié)果進行考核。四、設(shè)備技術(shù)管理考核評分細則: (表一)各分公司考核評
12、分細則:序 號目標 名稱總 分單項 計分考核要求1車輛 設(shè)備 管理15分5分總公司出資購置的全部車輛、設(shè)備、設(shè)施等統(tǒng)屬總公司合法資產(chǎn),任何 單位和個人無權(quán)以任何形式改變其性質(zhì),因管理不力造成私自轉(zhuǎn)讓、監(jiān)守自盜 行為一例扣5分,對當事人根據(jù)總公司制訂的管理制度進行處罰并移交公 安、司法部門處理。2分總公司所屬的全部車輛,其管理權(quán)屬總公司。所屬單位和有關(guān)人員必須 服從管理,配合做好相關(guān)工作,對不服從總公司調(diào)配管理行為一例扣2分。1分負責所屬車輛、機具設(shè)備的正確使用和日常維護工作,確保完好率達100%。凡因使用不正確和日常維護工作不到位,造成設(shè)備損壞,一例扣1分。3分各單位負責所屬車輛、機具設(shè)備的愛
13、護保管,因保管不善造成設(shè)備整車、 整機被盜、被拆一例扣 3分,并根據(jù)管理制度進行處罰。2分車輛設(shè)備報廢必須確保整車齊全,按時上交總公司設(shè)備技術(shù)科,由設(shè)備 科、財務(wù)科共同送報廢處理。未經(jīng)總公司允許嚴禁私自拆解現(xiàn)象發(fā)生,否則, 視為偷盜行為,對當事人根據(jù)總公司制訂的 管理制度進行處罰并移交公安、 司法部門處理,一例扣 2分。2分各單位要加強對互換件(輪胎、電瓶等)的使用管理、回收,嚴格防止 被盜、被拆換事件的發(fā)生,同時配合物資維修分公司做好互換件的回收、加工、再利用工作,互換件回收率達80%以上,否則,一例扣 2分。2車輛維修 維修F=p 曰.質(zhì)量 管理20分2分各單位必須按計劃完成總公司下達的各
14、級保養(yǎng)、維修任務(wù),必須嚴格按 保養(yǎng)規(guī)范進行,凡不完成保養(yǎng)計劃、虛報保養(yǎng)臺次、保養(yǎng)走過場、漏保漏修項 目,一臺扣2分(不受計分限制)。2分各單位應(yīng)做好車輛的送廠保養(yǎng)工作,凡因營運分公司拒送應(yīng)保養(yǎng)車輛, 造成維修公司生產(chǎn)任務(wù)未完成,每欠完成任務(wù)一臺扣營運分公司2分(不受計分限制)。2分各單位每月27日前向設(shè)備技術(shù)科書面申報下月生產(chǎn)計劃,書面匯報當月各級維修任務(wù)完成情況,推遲一天扣1分;各單位在匯報時應(yīng)將生產(chǎn)原始單據(jù)整理一并上報,無原始單據(jù)上報一次扣2分。2分加強質(zhì)量管理,健全三級檢驗制度,做好維修生產(chǎn)技術(shù)檢驗、工藝規(guī)范 質(zhì)量檢驗、竣工檢驗、調(diào)試,車輛維修保質(zhì)期的技術(shù)跟蹤檢查、服務(wù),并做好 每一項檢
15、驗記錄,責任到岡到人,檢驗不到位、記錄不齊全,一臺扣2分。4分做好車輛保養(yǎng)中配件的鑒定、領(lǐng)用工作,對配件的使用按照以修為主, 換零件不換總成的原則,做好車輛配件裝車使用的監(jiān)督管理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)新配件 遺失、被盜現(xiàn)象,一次扣 3分,并對當事人根據(jù)總公司制訂的管理制度進 行處罰;單車保養(yǎng)材料費不超過疋額標準,超標準10 %扣1分。3分維修工人在車輛維修、保養(yǎng)過程中禁止使用責任人自購材料,因責任人 強制要求使用自購材料造成機件事故,由責任人負責全部償經(jīng)濟損失,并處一 臺次扣3分。3分因維修質(zhì)量、工藝不到位,引起質(zhì)量事故,除賠償直接經(jīng)濟損失外,每 次扣3分。2分生產(chǎn)單位必須制訂安全生產(chǎn)管理制度,做好場站安
16、全生產(chǎn)管理,加強工 人安全生產(chǎn)常識教育、并嚴格要求工人遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,對工作現(xiàn)場檢 查發(fā)現(xiàn)有不安全因素,一次扣 2分。3新車入 戶車輛年 檢管理12分3分分公司必須全力協(xié)助設(shè)備技術(shù)科做好新車入戶的各項工作,確保車輛按 時上線運營,因工作不配合、造成車輛入戶工作混亂、延期,一次扣3分。2分車輛檢審工作任務(wù)重,各單位必須配備熟練的機動車檢審專職人員,協(xié) 助設(shè)備技術(shù)科完成車輛年檢工作,因無人員配合造成工作混亂,一次扣2分。3分單位必須做好檢審前的車輛整修、維護、清潔等工作,確保送檢車輛安 全技術(shù)性能符合檢驗標準,因以上工作不到位,造成車輛一次以上復檢,除強 制收繳復檢費外,扣 3分。2分單位參
17、檢車輛必須提前處理交通違章,以確保簽章工作順利進行,凡因 違章未及時處理造成車輛無法簽章、跨月罰款自負,扣2分。2分過期未按規(guī)定進行年審、年審不合格以及年審手續(xù)不齊的車輛不準上路 行駛,否則一切法律責任自負,并處扣3分/臺。4車容 車況檢 查管理13分2分各單位對所屬車輛的車容車況普查,每月不得少于二次,每次普查面達 必須98%以上,每少一次或普查面低于98%扣2分。3分查車必須有原始記錄,檢查情況要按規(guī)定及時上報設(shè)備技術(shù)科備案,原 始登記不齊扣2分/次,不及時上報扣1分/次。2分設(shè)備技術(shù)科有針對性(問題車)的上線檢查,檢查問題車輛無整改結(jié)果 扣2分/次。3分設(shè)備技術(shù)科對分公司車輛檢查時多次出
18、現(xiàn)相冋問題,無整改結(jié)果或整改 不力的情況加重處罰,扣 3分/次。3分車容車況檢查一次性合格率:一類車低于100 %、二類車低于98 %,三類車低于95 %,四類車低于93 %,扣2分;復檢合格率低于 98%扣3分。天然氣 檢查檢 審管理2分各單位應(yīng)設(shè)專人對所有天然氣車輛的安全部位進行檢查,每月必檢三次,每少一次扣2分。3分天然氣檢查記錄必須詳細、真實,發(fā)現(xiàn)情況必須當場整改,對發(fā)現(xiàn)的問 題車輛無整改結(jié)果扣 3分/次。520分3分天然氣檢查情況要按規(guī)定及時上報設(shè)備技術(shù)科備案,原始登記不齊扣2分/次,不及時上報扣1分/次。3分每月檢查時,設(shè)備技術(shù)科視天然氣裝置為必檢項目,如發(fā)現(xiàn)車輛的天然 氣裝置有漏
19、氣或固定支架松動現(xiàn)象,每臺扣3分,2分虛報檢查次數(shù)一次扣 4分。2分遺漏應(yīng)檢車輛一次扣 2分。2分各單位天然氣車輛檢查、整改合格率應(yīng)達100 %,每下降1%扣1分。3分各單位必須全力配合總公司做好壓力容器和壓力表的檢審工作,以杜絕 天然氣車輛使用中的各種安全隱患,否則,一次扣3分。6技工管 理5 分1分建立兀善齊全的技術(shù)工人檔案資料;技工一經(jīng)錄用必須報設(shè)備技術(shù)科、 勞資科建檔備查,對在用技工無檔案資料,勞資手續(xù)不齊全,一例扣1分。1分各單位必須加強對所屬技工進行業(yè)務(wù)技能培訓、新科技術(shù)的知識引進、 推廣、普及,強化技工隊伍素質(zhì)的不斷提高,冋時加強職業(yè)道德教育,堅持每 月至少學習一次,有學習記錄、
20、考勤登記,少一次扣1分。2分為培養(yǎng)合格的汽車維修技術(shù)后備力量,必須做到有計劃、有目的地安排 學徒,使初學者能夠系統(tǒng)地學習維修技術(shù)、職業(yè)道德規(guī)范等知識。參加學徒者 必須報設(shè)備技術(shù)科建檔資料備查,嚴禁單位和個人私自帶徒,一例扣1分;凡違規(guī)帶徒引發(fā)的維修責任事故和一切不良后果加倍處罰,并追究領(lǐng)導責任,一 例扣1分。1分積極配合總公司搞好各項政治活動,并達到上級考核要求,否則每次扣 1分。結(jié)合生產(chǎn)需要,積極收集、整理生產(chǎn)工作動態(tài)和先進典型事跡,開展推 先進、樹典型的創(chuàng)優(yōu)活動,本部門獲總公司先進集體,加3分。7原始臺 帳管理10分10分按照本部門的管理要求、考核項目要求,制訂相應(yīng)的統(tǒng)計報表、臺帳(車 輛
21、各級維護維修臺帳、車容車況檢查臺帳、天然氣檢查臺帳、車輛完好率臺帳、 技術(shù)工人管理臺帳等);并要求詳細、真實的做好原始資料記錄、統(tǒng)計報表制作, 各種管理臺帳登記,并及時匯總上報相關(guān)領(lǐng)導或部門,否則,每項次扣2分。8其它5分2分遵守總公司各項規(guī)章制度,建立健全內(nèi)部各項管理制度,嚴格依照各項 管理制度辦事;否則,視情扣1-2分。3分按時完成本部門職能要求的其它工作任務(wù)和上級領(lǐng)導交辦的臨時任務(wù), 否則,每次扣2-3分。(表二)物資維修分公司考核評分細則:序 號目標 名稱總 分單項 計分考核要求1車輛 設(shè)備管 理15分5分總公司出資購置的車輛、機工具設(shè)備、設(shè)施等統(tǒng)屬總公司合法資產(chǎn), 任何單位和個人無權(quán)
22、以任何形式改變其性質(zhì),因管理不力造成私自轉(zhuǎn)讓、監(jiān) 守自盜行為一例扣 5分,對當事人根據(jù)總公司制訂的管理制度進行處罰 并移交公安、司法部門處理。2分對設(shè)備調(diào)配,所屬單位和有關(guān)人員必須服從管理,配合做好相關(guān)工作,對不服從總公司調(diào)配管理行為一例扣2分1分負責所屬車輛、機工具設(shè)備的正確使用,凡因使用不正確造成設(shè)備損 壞,一例扣1分。3分負責所屬車輛、機工具設(shè)備的愛護保管,因保管不善造成設(shè)備整車、 整機被盜、被拆一例扣 3分,并根據(jù)管理制度進行處罰。2分車輛設(shè)備報廢必須確保整車(機)齊全,按時上交總公司設(shè)備技術(shù)科, 由設(shè)備科、財務(wù)科共同報廢處理。未經(jīng)總公司允許嚴禁私自拆解現(xiàn)象發(fā)生, 否則,視為偷盜行為,
23、對當事人根據(jù)總公司制訂的管理制度進行處罰并 移交公安、司法部門處理,一例扣2分。2分做好互換件(輪胎、電瓶等)的回收、加工、再利用工作,否則,一 例扣2分。2車輛維 修及 維修質(zhì) 量管理35分4分維修公司必須按量完成總公司下達的各級維修任務(wù),保養(yǎng)必須嚴格按各級保養(yǎng)規(guī)范進行, 凡虛報保養(yǎng)臺次、 保養(yǎng)走過場、漏保漏修項目,一臺扣2 分。4分因自身原因不能完成保修任務(wù),每欠維修任務(wù)1臺扣2分。5分二、三級保養(yǎng)、車身中修在規(guī)定時間內(nèi)各不能出廠,二、三級保養(yǎng)停 留一天扣2分/臺,車身中修停留一天扣 1分冶。3分每月27日前書面匯報當月各級維修任務(wù)完成情況,推遲一天扣1分,匯報時應(yīng)將生產(chǎn)原始單據(jù)整理一并上
24、報,無原始單據(jù)上報一次扣2分。2分加強各項質(zhì)量管理,健全“自檢、互檢、專檢”三級檢驗制度,做好維修 生產(chǎn)技術(shù)檢驗、工藝規(guī)范質(zhì)量檢驗、竣工檢驗、調(diào)試,做好每一項檢驗記錄, 責任到岡到人,檢驗不到位、記錄不齊全,一臺扣2分。2分做好車輛維修保質(zhì)期的技術(shù)跟蹤檢查、服務(wù),因此項工作不到位一次 扣2分。2分車輛保養(yǎng)嚴格禁止外購材料,因使用外購材料造成機件事故,由當事 人賠償經(jīng)濟損失,一次扣 2分。6分做好車輛保養(yǎng)中配件的鑒定、領(lǐng)用工作,對配件的使用按照以修為主,換零件不換總成的原則,做好車輛配件裝車使用的監(jiān)督管理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)新配 件遺失、被盜現(xiàn)象,一次扣 5分,并對當事人根據(jù)總公司制訂的管理制度 進行處罰
25、;單車保養(yǎng)材料費不超過疋額標準,超標準10 %扣1分。5分因維修質(zhì)量、工藝不到位,引起質(zhì)量事故,除賠償直接經(jīng)濟損失外, 每次扣5分。2分生產(chǎn)單位必須制訂安全生產(chǎn)管理制度,做好場站安全生產(chǎn)管理,加強 工人安全生產(chǎn)常識教育、并嚴格要求工人遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,對工作現(xiàn) 場檢查發(fā)現(xiàn)有不安全因素,一次扣 2分。3物資采 購供應(yīng)價 格材料質(zhì) 量監(jiān)控 管理34分3分建立健全科學、實用的倉庫材料管理臺帳,臺帳不健全,每次扣3分。2分如實做好材料采購計劃,無材料采購計劃每次扣2分。定期做好倉庫清倉盤點,一年少于一次倉庫盤點年終扣總分5分。5分年初由企管辦、財務(wù)科、設(shè)備科對所有材料價格進仃核實,部分材料 價格調(diào)整時必須報三家共同審核備案,擅自提高材料價格一次扣5分。5分材料出庫必須做到明碼標價,發(fā)現(xiàn)材料無明碼標價一次扣5分。2分配件物資進庫前必須經(jīng)專人檢查,填寫質(zhì)量檢驗單,注明物資名稱, 購進時間,生產(chǎn)廠家,方可入庫,因此項工
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