交通組織安全專項施工方案

1、阜寧至建湖高速公路路面工程FJ-21標(biāo)交通組織安全專項方案編制： 審核： 審批： 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司2014年7月目 錄一、 工程概況2二、 編制依據(jù)3三、 交通組織原則3四、 交通組織方案18五、 交通安全危險源分析及安全保證措施18六、 應(yīng)急救援預(yù)案22交通組織安全專項方案一、工程概況阜寧至建湖高速公路路線起于阜寧縣城西南省道329公路，江蘇森源生態(tài)農(nóng)業(yè)科技示范園以東離省道329轉(zhuǎn)彎處約600m，與省道329設(shè)置平面交叉，交叉樁號為K8+283.760(=省道329設(shè)計樁號NK12+223.798)。路線終點接淮鹽高速公路，與淮鹽高速公路交叉樁號為K44+487.37(=淮鹽高速設(shè)

2、計樁號K41+218.993=運營樁號NK100+563.799)。阜寧至建湖高速公路路面工程FJ-21標(biāo)段位于阜寧縣東溝鎮(zhèn)省道S329至射陽河，起點樁號：K8+283.76，終點樁號：K28+323.6，全長20039.84米。主線設(shè)計速度120km/h，路基寬度28m，中央分隔帶寬3m，路線起點至主線收費站設(shè)計速度60km/h,路基寬度為22.5m，中央分隔帶寬1m。本標(biāo)段主要工程數(shù)量：序號細(xì)目名稱單位工程數(shù)量備注118cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層m2544205.40220cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層m24052330cm水泥穩(wěn)定碎石m210340432cm水泥穩(wěn)定碎石m26030.45

3、34cm水泥穩(wěn)定碎石m2474714.864cm厚SMA-13S改性瀝青混凝土m2491901.776cm 厚superpave-20改性瀝青混凝土m2484911.488cm 厚superpave-20改性瀝青混凝土m24215.497cm厚superpave-20 瀝青混凝土m2434169.910改性乳化瀝青封層m2490554.711改性乳化瀝青粘層m2925126.912橋面防水粘結(jié)層（拋丸處理）m234420.11326cm水泥混凝土板m28885.814橋頭搭板C30混凝土m3288215收費島座15二、編制依據(jù)（1）中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（3）中

4、華人民共和國環(huán)境保護(hù)法（4）公路水運施工工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（5） 設(shè)計文件（6）阜寧至建湖高速公路安全生產(chǎn)管理文件匯編三施工交通組織原則、施工交通組織方案制定原則交通組織方案應(yīng)保證本項目工程的正常順利施工，盡可能為本項目工程施工提供良好的外部條件，同時，盡可能減少因本項目施工對交通的影響。、交通系統(tǒng)性原則在設(shè)計交通組織方案時，充分考慮區(qū)域交通狀況，盡量減少對區(qū)域網(wǎng)的交通壓力。、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、符合環(huán)境要求原則提出的交通組織方案滿足本項目交通需求；保證所采取的臨時措施投資節(jié)省、經(jīng)濟(jì)合理；盡量減少負(fù)面影響，符合環(huán)境要求。、自然分流與管制分流相結(jié)合的原則通過廣告宣傳和交通管制，做到科學(xué)合理

5、的分流車輛，施工區(qū)域前后要設(shè)置明顯的交通指示牌，引導(dǎo)車輛行駛，調(diào)節(jié)各線路交通量，以保證車輛順暢行駛。四、交通組織方案（一）、拌合場及進(jìn)出主線交通組織1、進(jìn)料：料車將石料從射陽河碼頭沿便道從拌和場西南側(cè)入口進(jìn)入場內(nèi)，在入口處過磅后，沿場內(nèi)道路向東向北行駛將石料倒入料倉后空車沿場內(nèi)西側(cè)道路向北行駛從西北出口駛出。2、出料：水穩(wěn)運料車裝料后從水穩(wěn)生產(chǎn)區(qū)沿場內(nèi)道路向東向北行駛，并在員工宿舍處拐彎向西駛出場地進(jìn)入主線便道，從上坡道進(jìn)出主線道路，沿主線道路將混合料運至施工現(xiàn)場，運料車卸料后，原路返回從下坡道駛出主線，從拌和場南側(cè)入口進(jìn)入拌和場。3、交通安全設(shè)施布設(shè)在運料車進(jìn)出主線坡度處設(shè)置上下坡道指示牌和

6、行車導(dǎo)向標(biāo)志；拌和場南側(cè)入口處設(shè)置5公里限速牌、直行標(biāo)志，在場內(nèi)道路沿途設(shè)置指示牌、限速牌和導(dǎo)向標(biāo)志；出、入口處設(shè)置感應(yīng)式門禁系統(tǒng)及進(jìn)出場區(qū)提示牌。場內(nèi)道路左側(cè)用工黃線標(biāo)出寬50cm人行通道，人行通道和行車道間，采取隔離措施，確保場內(nèi)車輛和拌合場施工人員各行其道互不干擾。（二）、項目部與拌和場與碩東線交叉口及便道在行車方向距離項目部出口70m處設(shè)置“施工”警告標(biāo)志牌；距離出口55m處設(shè)置“禁止超車”和“限速40Km/h”禁令標(biāo)志牌；距離大門平交道口25m處設(shè)置“十字交叉”警告標(biāo)志牌和“限速20km/h”禁令標(biāo)志牌；在便道與碩東線平交道口處，設(shè)置“禁止通行（施工人員和車輛除外）”禁令標(biāo)志牌、“前

7、方施工，減速慢行”輔助標(biāo)志牌和反光警示樁；通過平交道口55m后設(shè)置“解除禁止超車”和“限速60km/h”禁令標(biāo)志牌，施工便道內(nèi)沿線每公里設(shè)置一個“限速20km/h” 禁令標(biāo)志牌和“進(jìn)入施工現(xiàn)場，請減速慢行”；（三）、主線道路路面施工期交通組織目前我部根據(jù)現(xiàn)場情況，制定了以拌合場為中心向兩側(cè)推進(jìn)的施工計劃，根據(jù)路基交接計劃，我部計劃第一階段進(jìn)行拌和場北側(cè)右幅水穩(wěn)攤鋪，施工至阜寧二標(biāo)起點后回頭進(jìn)行左幅攤鋪施工，第二階段進(jìn)行拌和場南側(cè)至本標(biāo)段終點水穩(wěn)攤鋪施工，第三階段進(jìn)行阜寧一標(biāo)范圍內(nèi)水穩(wěn)攤鋪施工。路面攤鋪施工計劃半幅封閉施工半幅通車施工，車輛從拌和場運料后從上坡道進(jìn)出主線道路，沿主線道路將混合料運

8、至施工現(xiàn)場，運料車卸料后，沿原路返回從下坡道駛出主線，從拌和場南側(cè)入口進(jìn)入拌和場。在通車半幅靠近中分帶側(cè)設(shè)置寬1米的人行通道，人行通道采用錐形桶和彩條旗與車輛通道隔離。主線在在中分帶每隔500m設(shè)置一處“限速40Km/h”禁令標(biāo)志牌。（四）、互通區(qū)與地方道路交叉部位交通組織進(jìn)行碩公線改造施工前在改造范圍兩端用水馬和錐形桶封閉道路。在封閉道路兩端最近平交道口和封閉水馬外側(cè)設(shè)置內(nèi)容為“前方道路封閉施工，請繞行”的告示牌和禁行標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈。（五）、S239改建交通組織1、中分帶改造施工S239中央分隔帶改造前先進(jìn)行改造部位水馬和錐形桶布設(shè)，分別占用左右幅內(nèi)側(cè)車道，左右幅分別實際占用內(nèi)側(cè)車道各

9、3m；水馬布設(shè)范圍長65m、寬8m,水馬上貼反光標(biāo)志，在水馬外側(cè)設(shè)置防撞桶和錐形桶，同時布設(shè)夜間警示燈。2、拼寬車道施工主線與S239改造分兩階段施工，第一階段進(jìn)行S329南側(cè)拼寬段施工，第二階段進(jìn)行北側(cè)拼寬段施工。在施工期間占用外側(cè)3m的車道及硬路肩，中間兩個車道保持正常通行，車道寬度為3.75米，在施工區(qū)域范圍內(nèi)采用水馬、路錐進(jìn)行維護(hù)，從而形成一個封閉的施工區(qū)域，并在內(nèi)側(cè)圍欄的起點放置防撞桶以防止社會車輛因誤入施工區(qū)域時起到緩沖作用。此時在來車方向距離平交道口85m處硬路肩上設(shè)“施工”警告標(biāo)志牌和“限速60km/h”的禁令標(biāo)志牌；距離施工區(qū)55m處設(shè)置“禁止超車”、“限速40 km/h”禁

10、令牌和“右道封閉”、“車輛慢行”提示牌，距離施工區(qū)前端處設(shè)置行車“左導(dǎo)向”標(biāo)志和右側(cè)變窄的提示牌，現(xiàn)場設(shè)置必要的臨時標(biāo)牌、防撞桶、錐桶，指揮、引導(dǎo)交通。 五、交通安全危險源分析及保證措施（一）、危險源分析、作業(yè)人員未正確配戴安全防護(hù)用品，造成機(jī)械傷害。、車輛操作不當(dāng)或違章行駛，造成交通事故。2、通過對本標(biāo)段工程進(jìn)行危險性分析知：交通安全可能發(fā)生的事故類型及嚴(yán)重程度見下表。危險源分析表編號事故類型是否有季節(jié)性嚴(yán)重程度1機(jī)械傷害否輕傷、重傷、死亡2交通事故否輕傷、重傷、死亡3物體打擊否輕傷、重傷（二）、安全保障措施1組織保證交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)框圖各班組長交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：

11、項目副經(jīng)理工程部技術(shù)部安全環(huán)保部各施工隊長對外協(xié)調(diào)部2制度保證對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗；新工人未進(jìn)行教育的不準(zhǔn)上崗。經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期，參加檢查的人員，對檢查是發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。施工期間安排專職安全員全天候在工地巡查，處理有關(guān)安全事務(wù)。各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。3、具體措施（1）、對全體員工進(jìn)行交通安全知識教育，使各施工人員

12、思想意識上充分認(rèn)識到交通安全管理在本工程中的重要性，形成“交通管理，人人有責(zé)”的觀念，做到不違章行車、停車、違章橫穿馬路，對過往車輛禮讓三先。（2）、在每個施工點派專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理，并配備安全員及時維護(hù)施工現(xiàn)場標(biāo)志、標(biāo)牌正常使用及其他各種安全工作，出現(xiàn)交通事故時，及時上報。積極與指揮部聯(lián)系，及時向業(yè)主及交警部門反映交通狀況，協(xié)同處理交通事故（3）、設(shè)指路牌，標(biāo)明機(jī)動車道、非機(jī)動車道和行人的走向，做好交通疏導(dǎo)工作。（4）、交通協(xié)管員經(jīng)交管部門培訓(xùn)后，統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一配置的上崗制度，嚴(yán)格貫徹崗位責(zé)任制。（5）、在車輛交叉處，設(shè)燈控裝置，并安排交通協(xié)管員，指揮控制車流。（6）、短時的交通線路

13、的變化擬采用錐形交通標(biāo)志作分隔。（7）、建立處理各種事故的應(yīng)急預(yù)案，組建經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強(qiáng)、有快速反應(yīng)能力的應(yīng)急組織。施工臨時標(biāo)志設(shè)置方案序號牌面內(nèi)容標(biāo)志類型圖 樣設(shè) 置 部 位1前方臨時封路警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè)區(qū)前30米2前方施工警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè)區(qū)前30米3向左改道警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向左改道4向右改道警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向右改道5車輛慢行警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需提示車輛慢行位置 6左道封閉警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)7右道封閉警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)8向左行駛渠化裝置左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在

14、車流方向向左改變的位置9向右行駛渠化裝置右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向右改變的位置10右道變窄警告標(biāo)志右道變窄標(biāo)志設(shè)置在右車道變窄處30米11左道變窄警告標(biāo)志左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車道變窄處30米12限速標(biāo)志20禁令標(biāo)志 限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點處限速標(biāo)志40禁令標(biāo)志限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點處限速標(biāo)志60禁令標(biāo)志限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點處禁止通行禁令標(biāo)志禁行標(biāo)志設(shè)置在禁行路段起點處 禁止超車禁令標(biāo)志禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段起點處，解除超車限制

15、標(biāo)志設(shè)置在限制超車路段終點處13錐行反光標(biāo)志渠化裝置渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開始，順車流方向布置，間距5-20米14警示燈具盞緩沖區(qū)域設(shè)置，配合防撞護(hù)欄，防撞墻設(shè)置，夜間施工設(shè)置15護(hù)欄面緩沖區(qū)域設(shè)置16限高4.5m警告標(biāo)志施工路段前方六、應(yīng)急救援預(yù)案（一）、事故報警預(yù)案1、交通事故報警預(yù)案發(fā)生交通事故時要及時撥打120急救電話，緊急送往就近醫(yī)院或相關(guān)醫(yī)院救治。發(fā)生交通事故是要及時通知公安交通部門進(jìn)行處理，并注意保護(hù)好現(xiàn)場。2、消防安全報警預(yù)案 1）、發(fā)現(xiàn)火情后不要驚慌擁擠，值班人員迅速利用消防器材力爭把火控制、撲滅在初期階段，立即通知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，盡快增加援助人手。  2）、值班人員

16、視火情迅速撥打“119”報警求救。3、治安報警預(yù)案如發(fā)現(xiàn)搶劫、盜竊、斗毆等要緊急撥打電話110。并立即上報安保部，采取及時應(yīng)對措施。4、報警注意事項 1）、 報警要迅速。遇到需報警的事情，要迅速報警，向?qū)Ψ街v清楚發(fā)生了什么事情，發(fā)生的時間、地點、涉及人員，以及當(dāng)時的現(xiàn)場情況。   2）、報警時要如實反映情況，以便對方做出準(zhǔn)確的判斷，采取適當(dāng)?shù)木o急措施。  3）、一般情況下，報警人必須說明姓名、住址或工作單位，以及報警時所使用的電話號碼及日后的聯(lián)系電話。   4）、不可亂報警、假報警。否則要視情節(jié)輕重和造成的后果追究責(zé)任的。5報警電話匪警電話：110

17、60;  火警電話：119   急救電話：120 （二）、事故應(yīng)急救援預(yù)案1、應(yīng)急組織及保障（1）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)項目部根據(jù)交通組織安全要求，成立交通組織安全專項安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，安全組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副經(jīng)理和項目總工為副組長，各職能部門及施工班組為成員的組織機(jī)構(gòu)：現(xiàn)場救護(hù)組：范育新消防滅火組：許興峰后勤供應(yīng)組：劉建飛技術(shù)保障組：朱炳科外部聯(lián)絡(luò)組：袁慶堂保衛(wèi)疏導(dǎo)組：束 瑞物資搶救組：朱澤凱應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長項目經(jīng)理：鄭廣田應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：董立功 顧海平 耿炳（2）、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高其應(yīng)變

18、能力。、當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事故時，負(fù)責(zé)救援的人員、器材、車輛、通訊聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)。、負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材、救生設(shè)備和其他應(yīng)急設(shè)備。、發(fā)生事故要及時趕到現(xiàn)場組織指揮，控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生，并迅速向上級機(jī)構(gòu)報告。、負(fù)責(zé)組織搶險、疏散、救助及通訊聯(lián)絡(luò)。、組織應(yīng)急檢查，保證現(xiàn)場道路通暢，對危險性大的施工項目應(yīng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，做好救護(hù)準(zhǔn)備。、事故（災(zāi)害）發(fā)生時，負(fù)責(zé)指揮搶救工作，向各職能組下達(dá)搶救任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作。第一時間向“110”、“119”、“120”和上級主管部門報告和求援。、平時小組成員輪流值班，手機(jī)24小時開機(jī)。事故（災(zāi)害）發(fā)生時，組長未到現(xiàn)場前，值班者為

19、臨時代理組長，負(fù)責(zé)指揮搶險。（3）、各職能組成員及職責(zé)職能組共設(shè)：現(xiàn)場救護(hù)組、物資搶救組、消防滅火組、保衛(wèi)疏導(dǎo)組、后勤供應(yīng)組、外部聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)保障組、。、現(xiàn)場救護(hù)組：范育新、張愛軍職責(zé)：災(zāi)害發(fā)生時，負(fù)責(zé)現(xiàn)場受傷人員的救治，并布置現(xiàn)場人員到醫(yī)院陪護(hù)，當(dāng)事態(tài)無法控制時，立即撥打主管部門電話求救。、物資搶救組：朱澤凱。職責(zé)：在事態(tài)可控狀態(tài)下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資的搶救；在事態(tài)無法控制時，因保證人員安全撤離。、消防滅火組：許興峰職責(zé)：施工期間做好消防安全工作，發(fā)生火災(zāi)時，在災(zāi)情可控狀態(tài)下，組織現(xiàn)場人員滅火；當(dāng)火勢無法控制時，組織疏散現(xiàn)場人員到安全地帶，并接受現(xiàn)場指揮人員的指令進(jìn)行操作。、后勤供應(yīng)組：劉建飛。職

20、責(zé)：負(fù)責(zé)平時防汛抗災(zāi)等安全器材及各種設(shè)施備足、管好工作，汛期負(fù)責(zé)搶險物資、器具器材的供應(yīng)及后勤保障。、外部聯(lián)絡(luò)組：袁慶堂職責(zé)：負(fù)責(zé)與外部的聯(lián)絡(luò)溝通，負(fù)責(zé)事故善后處理，做好受害者家屬的思想工作，妥善解決善后事宜，挽回事故造成的經(jīng)濟(jì)損失與影響。、保衛(wèi)疏導(dǎo)組：當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時，因第一時間疏導(dǎo)現(xiàn)場人員到安全地帶，并保護(hù)好人員不受二次傷害。、技術(shù)保障組：朱炳科職責(zé)： 負(fù)責(zé)制定各種保障措施，技術(shù)方案，避免人為事故的發(fā)生。（4）、應(yīng)急物資與裝備保障為確保施工期間交通安全，項目部配備滿足事故救援要求的合格設(shè)備，并儲備應(yīng)急物資，保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補(bǔ)充，確保隨時可供應(yīng)救使用。應(yīng)

21、急救援物資列表序號類別物品名稱1機(jī)械設(shè)備配備1臺25t吊車輔以1臺16t吊車配備1臺挖掘機(jī)配備1臺裝載機(jī)配備4只6t手拉葫蘆配備直徑30mm的鋼芯鋼絲繩8根2車輛2部公務(wù)應(yīng)急用車3器械敷料類一次性針筒、創(chuàng)可貼、繃帶聽診器、體溫表、仁丹止血帶、剪刀無菌敷料棉球、棉簽4藥物類常用消炎藥、止痛藥、止血藥常用生理鹽水、酒精、碘酒5工具類擴(kuò)音器、充電燈、電筒、隔離警戒帶擔(dān)架、粗麻繩、千斤頂常用扳手工具、葫蘆、鋼絲繩救生衣、安全繩、救生圈2、應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故，事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人逐級匯報到公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，各應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)接到事故報告后，迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織指揮救援。3、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援辦法（1

22、）、應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖如下：4、危險源預(yù)警、“機(jī)械傷害”事故預(yù)警項目技術(shù)人員應(yīng)對機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，出現(xiàn)機(jī)械故障情況應(yīng)做出預(yù)警，停止施工活動。險情出現(xiàn)后，在出事地點兩端設(shè)立警戒線、警示牌，立即切斷電源。、 “物體打擊”事故預(yù)警嚴(yán)密組織、合理負(fù)載、規(guī)范操作是避免“物體打擊”事故的主要方式。當(dāng)現(xiàn)場交叉作業(yè)增多，多層作業(yè)有打架現(xiàn)象出現(xiàn)時，班組長、施工隊長及技術(shù)人員應(yīng)及時要求放緩作業(yè)速度，調(diào)整作業(yè)內(nèi)容。、“交通”事故預(yù)警任何人員接到可能發(fā)生交通事故的信息后應(yīng)立即報告項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急部門應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案程序及時研究確定應(yīng)對方案。通知聯(lián)絡(luò)部門采取相應(yīng)行動，預(yù)防和控制事故的發(fā)生。5、信

23、息報告程序、現(xiàn)場報警方式報警主要采取移動電話、對講機(jī)、口頭等方式報警。當(dāng)事人或知情人應(yīng)首先向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報警，同時向周邊人員呼喊，請求支援?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人接到報警必須組織人員開展施救工作，同時向上一級報告。各班組、施工作業(yè)隊、項目部職能部門、等負(fù)責(zé)人的電話號碼，定期在本單位內(nèi)部發(fā)放或公布，告知于各參建人員。、24小時通訊聯(lián)絡(luò)方式為保證通訊、聯(lián)絡(luò)暢通，各部門負(fù)責(zé)人電話必須保持24小時開通，隨時接收應(yīng)急救援報告和發(fā)布相關(guān)信息，充分利用電話、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)絡(luò)。項目部應(yīng)有一輛車備用，在電話、網(wǎng)絡(luò)中斷情況下，利用車輛進(jìn)行內(nèi)外、上下聯(lián)絡(luò)，確保信息暢通。、認(rèn)可的報警形式和內(nèi)容為保證救援單位及人員在最短的時間了解事故情況，

24、及時開展救援，報警內(nèi)容必須簡練、準(zhǔn)確。內(nèi)容應(yīng)包括：時間、地點、傷亡人數(shù)、傷者情況、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、表觀原因、采取的救援應(yīng)急救護(hù)措施幾大要素。、應(yīng)急反應(yīng)人員向外求援的方式在內(nèi)部救援能力不足時，向社會救援組織發(fā)出應(yīng)急救援信息，如120（醫(yī)療救護(hù)）、119（消防）、110（公安）等。6、應(yīng)急處置、機(jī)械傷害事故預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案、機(jī)械傷害事故的預(yù)防措施a、教育培訓(xùn)措施。對各類機(jī)械操作手加強(qiáng)機(jī)械常識、安全操作堆積知識的教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)技能和安全自我防護(hù)意識。教育培訓(xùn)可采用培訓(xùn)班、宣傳欄、知識競賽、安全會議、班前會等形式。b、對各類機(jī)械操作手，特別是特種作業(yè)操作手，按國家有關(guān)法律法規(guī)要求組織培訓(xùn)

25、，達(dá)到全部持證上崗的要求。c、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)。各級各使用單位、部門定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，完善各類安全部件，對國家強(qiáng)制要求檢測的設(shè)備經(jīng)權(quán)威部門檢測，對外嚴(yán)格檢查檢測合格證，從本質(zhì)上消除除機(jī)械安全隱患。d、做好機(jī)械設(shè)備專項檢查，設(shè)備管理部門定期對所有機(jī)械方進(jìn)行專項檢查，重點檢查設(shè)備安全部件、檢測情況，設(shè)備完好狀況，對不符合安全要求維修的設(shè)備強(qiáng)制淘汰，清除國家明令禁止使用的設(shè)備，對查出設(shè)備安全隱患督促有關(guān)部門維修、整改、力求各類機(jī)械設(shè)備處于安全運行狀態(tài)。e、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查。各安全職能部門和現(xiàn)場安全員加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備使用的監(jiān)督檢查，安全職能部門定期檢查，現(xiàn)場專職安全員應(yīng)有專人日常巡查

26、，發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患，立即制定整改措施，定人定責(zé)定整改時間，消除一切設(shè)備安全隱患。f、施工現(xiàn)場配備必要的消毒藥品和急救用品，確保發(fā)生機(jī)械傷害事故時應(yīng)急所需。、機(jī)械傷害事故應(yīng)急措施a、輕傷事故:立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場，向應(yīng)急指揮小組匯報。對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施;盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理，或根據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。b、發(fā)生重傷輕傷事故:立即關(guān)閉運轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場，及時向現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組和分公司、公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門匯報，應(yīng)急指揮部門接到事故報告后，迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織事故搶救;立即對傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施，防止傷情惡化。如有斷

27、肢等情況，及時用干凈手巾、手絹、布片包好，放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰決、雪糕等降溫物品，不得在斷肢處，涂酒精、碘酒及其他消毒液;迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救，斷肢隨傷員一起運送;現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組積極配合事故調(diào)查組開展事故調(diào)查，遵循“四不放過”的原則，制定相關(guān)整改措施，以防類似事故再度發(fā)生。、交通事故應(yīng)急預(yù)案、 交通事故的預(yù)防措施a、因發(fā)生應(yīng)急情況是隨機(jī)、不定時的，交通協(xié)管員必須24小時對封道施工路段進(jìn)行巡視，出現(xiàn)異常情況及時上報項目部負(fù)責(zé)人和當(dāng)?shù)亟煌ü芾碛嘘P(guān)部門；b、當(dāng)遇到嚴(yán)重堵車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段情況，施工布置情況，

28、施工現(xiàn)場合理地安排進(jìn)出車道，工程車嚴(yán)格按指示和指揮行使，禮讓其他車輛。c、項目部所有施工機(jī)械機(jī)具全部作為封道施工路段的應(yīng)急設(shè)備，在特殊情況下，暫?，F(xiàn)場施工，聽從項目經(jīng)理的指揮，配合有關(guān)部門展開保暢工作。d、成立應(yīng)急搶險隊伍，由項目部所有機(jī)械員組成應(yīng)急搶險隊伍，當(dāng)封閉段出現(xiàn)異常情況時，停止一切作業(yè)，聽從項目經(jīng)理指揮，在交警、路政部門的指導(dǎo)下展開工作。、交通事故應(yīng)急措施a組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速主持應(yīng)急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，進(jìn)行交通管制工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，并隨時向領(lǐng)導(dǎo)小組通報情況。配合上級應(yīng)急部門展開應(yīng)急處置。b發(fā)生機(jī)動車輛事故造成人員傷亡的，駕駛員或隨車人員應(yīng)立即撥打120急救中心電話，對受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù)處置，并將受傷人員撤離事故區(qū)域，做好現(xiàn)場保護(hù)，并設(shè)明顯警示標(biāo)識。c分析現(xiàn)場有無重大安全隱患和高危風(fēng)險，如易燃易爆物品，有毒化工物品等，如存在上述情況應(yīng)及時匯報給相關(guān)社會救援組織。d指派專人