防撞墩施工方案

1、黃村西環(huán)橋現澆防撞護欄施工方案一、工程概況五環(huán)路四期 7#標黃村西環(huán)橋上跨五環(huán)路，與五環(huán)路中線交角 為°，橋梁全寬，全長。興華橋現澆防撞護欄總長為 46X 2= 92m采用C30商品砼，抗 凍標號F200,抗?jié)B指標大于S6,摻加RI-IC2粉劑型阻銹劑，表面涂 刷隔水防腐層。二、施工部署防撞護欄共長92m模板加工50套，每套2m共計100m施工 工期計劃為 2003年 6月 17日開始， 6月 25日完成。三、主要技術措施1 、 模板加工 為保證防撞護欄的外形美觀，模板采用定型鋼模板，面板采用4mn厚冷軋鋼板，邊角及后背設計有邊框角鋼、模架及背聯角鋼。2、鋼筋制作及綁扎在 T 梁挑檐

2、施工前預埋好防撞墩基礎鋼筋， 依據設計圖紙綁扎其 余鋼筋。鋼筋接頭采用搭接電弧焊，采用雙面焊。雙面焊長度不小于 5d。鋼筋的交叉點用火燒絲綁扎結實，必要時用點焊焊實。為保證保 護層的厚度， 在鋼筋與模板之間設置塑料墊塊， 墊塊與鋼筋扎緊并呈 梅花型分布。3、模板支立在支立模板前， 防撞墩模板下采用砂漿整平以調整模板高程， 每 兩塊模板的側面采用海綿條封堵嚴密。護欄鋼模兩側采用槽鋼作帶， 上部設對拉螺栓一道， 并在內側配 以支筋和方木支撐， 以保證其垂直度和穩(wěn)定性。 即采用上拉下撐的方 法進行加固，詳見附圖。在此基礎上，還要在模板與預先在橋面鋪裝層的錨固之間用木支 撐和帶有雙絲的拉筋進行支撐和張

3、拉，以保證護欄模板的整體穩(wěn)定。4、砼澆注在澆注砼之前， 先檢查模板的牢固情況、 鋼筋保護層厚度和預埋 件的位置。此外， 還要清理模板內的積水和雜物，鋼筋上的污垢也要 清理干凈，模板縫隙要埋塞嚴密。防撞墩砼采用人工分層下料，坍落度控制在 10- 14cm分層澆 注，每層厚度20cm,底部彎弧段變截面處分層厚度不大于 10- 15cm 大段循環(huán)往互澆注，并控制在下層砼初凝或重塑前完成上層砼澆注。采用插入式振搗棒振搗，其移動間距不超過振搗棒作用半徑的倍，并與側模保持5- 10cm的距離，同時插入下層砼5- 10cm振搗 時間控制在25-40s,直至振搗不出現明顯氣泡，表面平坦，并開始 泛漿，同時砼將

4、模板邊角部位填滿充實為止。在振搗的同時，在模板 外側使用橡皮錘敲擊,輔助振搗,以助于砼氣泡排出。另外每一處振 搗完畢后,邊振動邊徐徐提出振搗棒,以避免振搗棒碰撞模板,鋼筋 及其它預埋件。在澆注期間,派專人檢查模板、鋼筋及預埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā) 現問題及時處理。在兩跨之間、跨中處及每隔 4m設置真縫，內嵌5mm厚木絲板， 鋼筋在此處斷開，外側每2m設置裝飾縫一道。砼澆注完成后，對頂面進行壓光處理。5、拆模與養(yǎng)生砼強度在同條件養(yǎng)生試塊強度達到設計強度的60%以上時拆除模板，最短時間不少于24小時。在拆模時，不猛烈敲打和進行強扭 以防砼結構外邊緣磕碰、損壞。拆除后的模板及時進行維修整理，并 妥善存放

5、，以備下一次周轉使用。砼澆注完成后，覆蓋無紡布并灑水養(yǎng)生。其養(yǎng)生時間不小于7天， 直至砼達到設計強度為止。6、分項工程質量目標工序驗收一次通過，強度達到設計標準要求。防撞墩的砼抗亞強度、直順度、頂面高程和縫寬控制在評定標準以上?，F澆砼防撞墩實測項目序號項目允許偏差(mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數1直順度< 5每20m1用20m小線量取最大值2頂面咼程士 10每20m1用水準儀測量3縫寬士 31用鋼尺量取最大值四、質量保證措施1、進場使用的原材料、成品、半成品要有出廠合格證和檢驗報告， 并根據施工規(guī)范要求試驗合格后方可使用。2、實行技術交底制度，在每到工序開工前，組織有關技術人員進 行技術交底。每道工序實行自檢、互檢、交接檢制度，在自檢 合格的基礎上，報監(jiān)理工程師進行驗收認證后方可進行下道工 序施工。3、嚴格控制砼到場坍落度。4、技術、質控和測量人員要積極配合施工， 責任到崗，勤盯現場, 嚴格控制各項技術指標。5、在砼澆注之前和澆注過程中，派技術人員和質控人員檢查預埋 件位置，