石灰穩(wěn)定土施工方案

1、石灰穩(wěn)定土施方案一工程簡(jiǎn)介：（一）、工程位置本公路是河北省 2020 年高速公路布局規(guī)劃“五縱六橫七條線”中的“縱五”張家口至 石家莊高速公路保定段的連接線， 也是渭莊至保定公路的一部分， 是連接保定市、 徐水縣西 部、滿城線東部的一條主要通道。該工程地處保定市北面，縱貫滿城縣東部和徐水縣西部。 路線穿越區(qū)位于華北平原中部， 地表植物多為農(nóng)作物。路線所在區(qū)域位于燕山隆褶帶的淶易隆褶區(qū)南段，路線穿越區(qū)內(nèi)不存在不良地質(zhì)路段。 本地段地震基本烈度為 VI 度，路線區(qū)域內(nèi)無(wú)地表地震構(gòu)造物地裂、 無(wú)邊坡地震穩(wěn)定性問(wèn)題。本工程位于暖溫帶半干旱大陸季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，年均無(wú)霜期 190 天，年平均氣溫12

2、.3 度，年平均降水量 575 毫米，季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)冰凍 65 厘米，氣象條件十分有利于施工。（二）、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、計(jì)算行車速度本工程均采用部頒一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為 100km/h。2、設(shè)計(jì)荷載汽超20 級(jí)、掛 120。3、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路基全寬30.0米，其中行車道為2X（2X 3.75 ）米，中央分隔帶6.0米，硬路肩寬2 X 3.25米，路緣石寬2X 0.50米,路緣帶寬2X 0.75米，兩側(cè)綠化平臺(tái)各3.00米。 二、施工組織：本工程配備人員、機(jī)械情況后附。三、施工方案：（ 一 ） 原材料： 土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點(diǎn)為：1. 石灰應(yīng)符合川級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前10天充分

3、消解并過(guò)篩（10MM篩孔）；2. 消石灰存放時(shí)間宜控制在 2 個(gè)月以內(nèi)；3. 一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn) 確控制。（二）運(yùn)輸： 白灰的運(yùn)輸采用自卸車，裝料前應(yīng)將車箱各種雜物清掃干凈。運(yùn)輸車數(shù)量為15 輛。（三）施工工藝：1準(zhǔn)備下承層石灰穩(wěn)定土的下一層應(yīng)具有規(guī)定的路拱和橫坡度， 不得有翻漿及軟弱部位。 完工時(shí)間較 長(zhǎng)表面浮土較厚的路基應(yīng)灑水悶放一夜后使用三輪壓路機(jī)碾壓一遍。2根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由測(cè)量員放出石灰土邊線。3備土：用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求， 不含樹(shù)皮、 草根等雜物。備土前要用土培好路肩， 路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算出單位面積內(nèi)卸

4、土數(shù)量 0.225m3/m2。4整平： 攤鋪素土首先使用推土機(jī)粗平，再使用平地機(jī)精平。試驗(yàn)員測(cè)素土的含水量，如小于 石灰穩(wěn)定土最佳含水量就用噴管灑水車灑水一遍。5備灰備灰前，用壓路機(jī)對(duì)鋪開(kāi)的松土碾壓 12 遍，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍，嚴(yán)禁 重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、 不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì) 算每延米的石灰用量。根據(jù)計(jì)算出的每延米石灰的松方用量， 分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰， 并用卡尺 逐段驗(yàn)收數(shù)量，不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確?；覘l順直。鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰應(yīng) 用

5、人工撒鋪。6拌和采用灰土拌和機(jī)拌和，鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。（1）土的含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補(bǔ) 充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和、整平過(guò)程中的水份損失， 含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長(zhǎng)短確定） ，土的含水量過(guò)大，用鏵犁進(jìn)行 翻拌涼曬。（2）水份合適后，用平地機(jī)粗平一遍，然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。 拌和時(shí)要指派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每間隔 510 米挖驗(yàn)一處，檢查拌和是否到底。對(duì)于 拌和不到底的段落，及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。（ 3）橋頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出 2 米空間，將土攤?cè)敫浇?，拌和時(shí)先橫向拌和兩個(gè) 單程，再進(jìn)行縱向拌和

6、，以確保橋頭處灰土拌和均勻。第二遍拌和前，宜用平地機(jī)粗平一遍，然后進(jìn)行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對(duì)已拌 和過(guò)的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)，然后拌和，以達(dá)到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。壓實(shí) 的密度愈大，對(duì)土塊的破碎效果愈好，采用此法可達(dá)到事半功倍的目的，否則既使再 多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時(shí)拌和機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm對(duì)于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和 2 個(gè)單程，再進(jìn)行縱向拌和。7石灰土整平用平地機(jī)，結(jié)合少量人工整平。（1）灰土拌和符合要求后，用平地機(jī)粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝 槽等，使表面大致平整。（2）用震動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓

7、路機(jī)穩(wěn)壓 12遍。（3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī) 司機(jī)水平確定。（4）平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。（5）重復(fù)（ 3）（ 4）步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、橋頭、邊沿 等平地機(jī)無(wú)法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。（6）整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。（7）要點(diǎn)提示最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補(bǔ)充表層水份，有利于表層碾壓成型。最后一遍整平時(shí)平地機(jī)應(yīng)“帶土”作業(yè)。切忌薄層找補(bǔ)。備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時(shí)寧刮勿補(bǔ)。8碾壓碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。(1) 整平完成后，首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起

8、向路中心碾壓(超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾 壓)，有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯(cuò)位，搭接 1520 厘米， 用此法震壓 68 遍，下層壓實(shí)度滿足要求后，改用三輪壓路機(jī)低速 1/2 錯(cuò)輪碾壓 23遍，消除 輪跡，達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。(2) 要點(diǎn)提示碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間，合理配備為震動(dòng)壓路機(jī)12 臺(tái)，三輪壓路機(jī) 32臺(tái)。碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直，低速行駛。橋頭處 10 米范圍內(nèi)橫向碾壓。9.翻漿處理遇有改善土大面積翻漿，用拌合機(jī)拌合晾曬，遇石灰土小面積翻漿用人工挖除換填， 然后刮平碾壓成型。10養(yǎng)生 碾壓成型

9、路段及時(shí)封閉交通。采用灑水養(yǎng)生法保持石灰土具有一定的濕度，灑水汽車要求為噴管式。速度限制在20km/h，且不得掉頭、急剎車和停留。在下層覆蓋之前均應(yīng)充 分養(yǎng)生。11因石灰穩(wěn)定土施工可能經(jīng)過(guò)雨季，應(yīng)密切注意天氣變化，及時(shí)調(diào)整施工安排并做 好臨時(shí)排水設(shè)施，防止雨水浸泡和沖刷混合料。(四) 虛鋪系數(shù)：攤鋪系數(shù)擬采用 1.2，攤鋪厚度為 24cm。（五）.碾壓標(biāo)準(zhǔn)：路堤用刮平機(jī)找平，然后開(kāi)始碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)50t碾壓6遍、靜碾壓路機(jī)18-21T靜碾4遍。最佳含水量控制在12.9%。（六）.人員配備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在確保工程質(zhì)量的前提下，確保施工人員配備。主要施工技術(shù)人員配備表姓名職務(wù)（工種）資質(zhì)

10、王秋榮技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師國(guó)戰(zhàn)軍施工負(fù)責(zé)人工程師楊建施工負(fù)責(zé)人工程師羅汝興質(zhì)檢工程師工程師蘇瑞坤試驗(yàn)工程師助理工程師盧金寶測(cè)量工程師工程師（七）.機(jī)械設(shè)備按實(shí)際施工頻率，現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)配，本著確保規(guī)范施工，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)的原則，確定 機(jī)械設(shè)備。主要機(jī)械設(shè)備配備表名稱規(guī)格數(shù)量設(shè)備狀態(tài)刮平機(jī)PY165G2臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常靜碾壓路機(jī)18/2 仃2臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常振動(dòng)壓路機(jī)50T2臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常灑水車600L2輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常推土機(jī)T1402臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常（八）、安全生產(chǎn)、文明施工及規(guī)范化施工：1. 安全對(duì)生產(chǎn)起促進(jìn)和保證作用。（1）成立安全生產(chǎn)小組，設(shè)立安全員，經(jīng)常進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，防患于未然。（2）建立安全

11、規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理。在施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格 按操作規(guī)程施工。（3）多張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)，并經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。2. 文明施工（1）施工便道采取灑水車灑水等措施、防止塵土飛揚(yáng)。（2）施工機(jī)械不作業(yè)時(shí)要停放整齊。檢修設(shè)備時(shí)注意防止污染，廢棄物品及時(shí)清整， 污染及時(shí)清理。（3）合理安排工作時(shí)間，減少噪聲擾民。搞好與地方關(guān)系，不要擾民。（4）施工人員衣服要整潔。（5）作業(yè)段起終點(diǎn)，設(shè)有單位名稱、作業(yè)段的明顯標(biāo)志牌。 3施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化的管理：（1）標(biāo)段起止處注明本施工區(qū)域標(biāo)志牌,標(biāo)牌注明起止樁號(hào)、施工負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人 和監(jiān)理，所標(biāo)明人員必須掛牌上崗。（2）施工機(jī)械設(shè)備表面清潔并插掛彩旗，主旗注明施工單位，停工時(shí)順序排放。 （九） . 質(zhì)量保證措施：建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，工地成立以工地主管為組長(zhǎng)，技術(shù)主管為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù) 責(zé)人組成的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)常組織有關(guān)人員，到工地開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，加強(qiáng)職工思想教育， 提高全員質(zhì)量意識(shí)，用思想政治工作做保證