關(guān)注電動(dòng)自行車安全_第1頁
關(guān)注電動(dòng)自行車安全_第2頁
關(guān)注電動(dòng)自行車安全_第3頁
關(guān)注電動(dòng)自行車安全_第4頁
關(guān)注電動(dòng)自行車安全_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、關(guān)注電動(dòng)自行車安全關(guān)注電動(dòng)自行車安全 電動(dòng)車事故事件電動(dòng)車事故事件電動(dòng)車不僅是受害者,也能成為馬路殺手電動(dòng)車不僅是受害者,也能成為馬路殺手國內(nèi)近幾年電動(dòng)車典型事故國內(nèi)近幾年電動(dòng)車典型事故 電動(dòng)車事故事件電動(dòng)車事故事件出現(xiàn)在我們身邊的違章行駛的電動(dòng)車出現(xiàn)在我們身邊的違章行駛的電動(dòng)車逆行橫穿路口機(jī)動(dòng)車道載人 電動(dòng)車事故事件電動(dòng)車事故事件 電動(dòng)車事故事件電動(dòng)車事故事件0909年全國電動(dòng)車事故死亡年全國電動(dòng)車事故死亡36003600余人余人比比0404年增加了約年增加了約6 6倍倍電動(dòng)車躍居事故多發(fā)車型次席,已成為城市交通最大的安全隱患電動(dòng)車躍居事故多發(fā)車型次席,已成為城市交通最大的安全隱患 。1.1

2、.管理不規(guī)范管理不規(guī)范u監(jiān)管不嚴(yán),大量超標(biāo)電動(dòng)車上路監(jiān)管不嚴(yán),大量超標(biāo)電動(dòng)車上路u具有摩托車的速度卻不上牌,也沒有駕照具有摩托車的速度卻不上牌,也沒有駕照原因分析原因分析2.2.安全意識(shí)淡薄安全意識(shí)淡薄u駕駛?cè)笋{駛?cè)恕暗湍昊湍昊薄ⅰ袄夏昊夏昊眜以自行車的習(xí)慣行駛,經(jīng)常逆向行駛、爭道搶行、闖紅燈、占機(jī)動(dòng)車道,甚至超載、以自行車的習(xí)慣行駛,經(jīng)常逆向行駛、爭道搶行、闖紅燈、占機(jī)動(dòng)車道,甚至超載、超重超重原因分析原因分析3.3.速度過快速度過快根據(jù)根據(jù)中國道路交通安全法實(shí)施條例中國道路交通安全法實(shí)施條例電動(dòng)自行車最高時(shí)速電動(dòng)自行車最高時(shí)速不得超過不得超過1515公里公里,但,但大街上的電動(dòng)車時(shí)

3、速普遍在大街上的電動(dòng)車時(shí)速普遍在3030公里以上公里以上,一旦和其他車輛或行人碰撞,后果嚴(yán)重。,一旦和其他車輛或行人碰撞,后果嚴(yán)重。 原因分析原因分析原因分析原因分析4.4.安全性差安全性差車身單薄,穩(wěn)定性差,車輪接觸面積小,摩擦系數(shù)低,制動(dòng)距離長,如車身單薄,穩(wěn)定性差,車輪接觸面積小,摩擦系數(shù)低,制動(dòng)距離長,如遇意外往往來不及剎車。遇意外往往來不及剎車。 自行車用剎車器脆弱的車身海恩法則海恩法則揭示,每一次嚴(yán)重的事故背后,必然有揭示,每一次嚴(yán)重的事故背后,必然有29次輕微事故和次輕微事故和300起未遂的先兆以及起未遂的先兆以及1000起起事故隱患事故隱患 。紅燈亮了,但是路上除了自己紅燈亮了

4、,但是路上除了自己沒有一輛車,這時(shí)闖紅燈。沒有一輛車,這時(shí)闖紅燈。例:電動(dòng)車闖紅燈例:電動(dòng)車闖紅燈街上只有一輛車,闖紅燈了但街上只有一輛車,闖紅燈了但沒有任何事故。沒有任何事故。闖紅燈并導(dǎo)致輕微刮擦。闖紅燈并導(dǎo)致輕微刮擦。重大車禍。重大車禍。你的每一次的不安全行為都是在向死神邁步。你的每一次的不安全行為都是在向死神邁步。中學(xué)生該如何防范?中學(xué)生該如何防范?交通法規(guī)定:交通法規(guī)定: 嚴(yán)禁未滿嚴(yán)禁未滿16周歲青少年騎電動(dòng)車。周歲青少年騎電動(dòng)車。為了您的生命安全,請(qǐng)不要騎電動(dòng)車和摩托車。為了您的生命安全,請(qǐng)不要騎電動(dòng)車和摩托車。 請(qǐng)告訴你的家人和朋友:遵守交通規(guī)則,杜絕一切不請(qǐng)告訴你的家人和朋友:遵

5、守交通規(guī)則,杜絕一切不安全的行為。安全的行為。12兒童交通安全意識(shí)-自行車篇14交通安全知識(shí)講座返回返回行人在道路上行走,必須遵守交通規(guī)則行人在道路上行走,必須遵守交通規(guī)則:行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走。行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過車道,要走人行橫道。要先看后走,有交通信號(hào)控制的人行橫過車道,要走人行橫道。要先看后走,有交通信號(hào)控制的人行橫道,必須遵守信號(hào)規(guī)定。橫道,必須遵守信號(hào)規(guī)定。不得在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或從車內(nèi)向外拋物。不得在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或從車內(nèi)向外拋物。不得翻越道路之間的路欄,應(yīng)走過街天橋或地下通道。不得翻越道路之間的路欄,應(yīng)

6、走過街天橋或地下通道。不得穿越、倚坐人行橫道、車行道護(hù)欄。不得穿越、倚坐人行橫道、車行道護(hù)欄。通過設(shè)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意行駛車輛。通過設(shè)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意行駛車輛。交通安全知識(shí)講座161718返回返回1、不闖紅燈、不越線停車,過馬路走人行、不闖紅燈、不越線停車,過馬路走人行橫道;橫道;2、未滿、未滿12周歲不騎自行車;周歲不騎自行車;3、未滿、未滿16周歲不騎電動(dòng)自行車;周歲不騎電動(dòng)自行車;4、不騎車帶人;、不騎車帶人;5、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車;、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車;6、不突然猛拐、攀護(hù)車輛、雙手離把;、不突然猛拐、攀護(hù)車輛、雙手離把;7、不扶身并行、互相追逐、曲線競駛;、不扶身并行、互相追逐、曲線競駛;8、不亂停亂放;、不亂停亂放;9、不在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;、不在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;10、不在車輛臨近時(shí)橫穿或者中途倒退、不在車輛臨近時(shí)橫穿或者中途倒退、折返;折返;11、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;工具;

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論