計量業(yè)務(wù)一體化調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)集成電力工程

1、計量業(yè)務(wù)一體化調(diào)度監(jiān)控平臺工程系統(tǒng)簡介北京天方恒銳科技有限責(zé)任公司二一年十月目錄1概述31.1系統(tǒng)簡介31.2系統(tǒng)總體架構(gòu)41.3網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)51.4系統(tǒng)特點72平臺功能介紹82.1系統(tǒng)主要功能8監(jiān)控展示模塊8計量項目管控模塊8智能生產(chǎn)排程模塊9自動化調(diào)度模塊9集中檢定模塊9績效考核模塊9質(zhì)量管控模塊10在運裝置狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控模塊10配送控制子系統(tǒng)102.2系統(tǒng)典型設(shè)計模型11失準(zhǔn)分析模型11自動化控制模型12智能生產(chǎn)排程模型13資產(chǎn)全生命周期狀態(tài)監(jiān)控模型14安全庫存模型152.3自動化物流體系15半自動檢定流水線16自動檢定流水線162.3.3智能庫房改造17垂直提升機(jī)17GPS等相關(guān)配送設(shè)備

2、173一體化平臺與外圍交互系統(tǒng)關(guān)系183.1與營銷系統(tǒng)的關(guān)系183.2與采集系統(tǒng)的關(guān)系193.3與線損系統(tǒng)的關(guān)系193.4與招標(biāo)平臺的關(guān)系193.5與財務(wù)系統(tǒng)的關(guān)系193.6與ERP系統(tǒng)的關(guān)系191 概述1.1 系統(tǒng)簡介計量業(yè)務(wù)一體化調(diào)度監(jiān)控平臺建設(shè)以計量裝置生命周期管理為主線，以保障電力公司計量點“準(zhǔn)確、可靠、高效”運行為目標(biāo)，圍繞計量供應(yīng)鏈管控和計量點業(yè)務(wù)管控開展業(yè)務(wù)，通過對計量裝置狀態(tài)數(shù)據(jù)的集中監(jiān)測，以電能計量裝置的整個生命周期業(yè)務(wù)過程管理為主線，配合各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)策略管理，使計量中心全面實現(xiàn)計量全業(yè)務(wù)監(jiān)控中心、計量全業(yè)務(wù)管控中心、計量技術(shù)服務(wù)中心、計量裝置檢定配送中心的核心職能管理。將資

3、產(chǎn)生命周期的思想貫穿始終，充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段，通過建設(shè)計量一體化平臺實現(xiàn)對北京電力計量全業(yè)務(wù)的運行狀況、資產(chǎn)狀態(tài)、異常情況進(jìn)行實時、多方位、可視化監(jiān)控，為計量全業(yè)務(wù)的集中調(diào)控提供基礎(chǔ)保障；各職能部門利用平臺監(jiān)控所反饋的結(jié)果輔助業(yè)務(wù)集中調(diào)控，同時利用一體化平臺下達(dá)具體的作業(yè)指令完成計量業(yè)務(wù)集中調(diào)控，并可以利用平臺監(jiān)控功能跟蹤作業(yè)的執(zhí)行情況，從而實現(xiàn)公司計量管理智能化、可視化、自動化、閉環(huán)化的一級管理；實現(xiàn)統(tǒng)一計量資產(chǎn)監(jiān)控、統(tǒng)一計量業(yè)務(wù)調(diào)控；實現(xiàn)全公司計量管理所涉及的人、財、資產(chǎn)等資源的綜合監(jiān)督調(diào)控管理。平臺建設(shè)包括調(diào)度中心的建設(shè)，智能庫房的完善，物流配送體系建設(shè)，電能表、互感器自動檢定及

4、監(jiān)控改造，采集終端自動檢測及監(jiān)控建設(shè)，計量點業(yè)務(wù)調(diào)控，中心機(jī)房的建設(shè)，平臺軟件支撐系統(tǒng)建設(shè)等，最終建設(shè)成為能實現(xiàn)具有單向遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控及音、視頻雙向交互視頻指揮調(diào)度平臺，實現(xiàn)調(diào)度中心對計量作業(yè)層實施業(yè)務(wù)可視化指揮調(diào)度和日常業(yè)務(wù)管理指示的下達(dá)和下級情況的匯報。1.2 系統(tǒng)建設(shè)思路一體化平臺系統(tǒng)建設(shè)思路如下圖所示：計量業(yè)務(wù)一體化調(diào)度監(jiān)控平臺是計量專業(yè)管控系統(tǒng)，實現(xiàn)計量資產(chǎn)從計量項目業(yè)務(wù)計劃到現(xiàn)場安裝運行的全生命周期閉環(huán)管理。一體化平臺建設(shè)基礎(chǔ)是ERP系統(tǒng)的計量項目，按分項工程對計量項目進(jìn)行分類管理，通過分項工程的施工計劃排程和安全庫存模型提供合理可行的物資需求計劃，通過智能生產(chǎn)排程實現(xiàn)廠家采購計劃、

5、到貨計劃、檢定計劃、配送計劃和安裝計劃的自動計算和動態(tài)調(diào)整，提高工作效率，合理利用資源，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)；同時，通過建設(shè)自動化物流體系提高計量裝置的供應(yīng)水平，引進(jìn)績效考核管理系統(tǒng)保障生產(chǎn)計劃的順利實施，并通過計量點的業(yè)務(wù)調(diào)度保證計量點準(zhǔn)確、可靠、高效的運行，最終實現(xiàn)計量專業(yè)的精益化管理。1.3 系統(tǒng)總體架構(gòu)一體化平臺總體架構(gòu)圖如下圖所示：平臺架構(gòu)主要包括計量信息庫、監(jiān)控展示層、業(yè)務(wù)管控層和業(yè)務(wù)支撐層。計量信息庫是一體化平臺的基礎(chǔ)，它抽取了SG186營銷系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、采集系統(tǒng)、預(yù)售電系統(tǒng)、線損系統(tǒng)等周邊業(yè)務(wù)系統(tǒng)的計量專業(yè)數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和建模形成一體化平臺的相關(guān)策略數(shù)據(jù)。監(jiān)控展示層系統(tǒng)以績效任

6、務(wù)為線，通過對各項工作集中監(jiān)控、指令統(tǒng)一調(diào)度、周月匯報跟蹤實現(xiàn)計量全業(yè)務(wù)閉環(huán)管理；業(yè)務(wù)管控層系統(tǒng)以計量業(yè)務(wù)策略數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過供應(yīng)商管理、裝置質(zhì)量管控和合同管控的互動推動資產(chǎn)管控工作，通過對計量裝置狀態(tài)數(shù)據(jù)和計量標(biāo)準(zhǔn)度的多維度分析比較（失準(zhǔn)分析、改造策略、運行質(zhì)量跟蹤）來實現(xiàn)運行管控。業(yè)務(wù)支撐層主要分為自動化調(diào)控和計量點業(yè)務(wù)調(diào)控，自動化調(diào)控分為倉儲、檢定、配送子系統(tǒng)，實現(xiàn)對倉儲設(shè)備（AGV小車、立庫、RFID自動化識別設(shè)備），輸送設(shè)備（提升機(jī)、流水線），檢定裝置（檢定臺）和配送設(shè)備（配送車、GPS系統(tǒng)）的集中調(diào)控；計量點業(yè)務(wù)調(diào)控主要使用計量PDA輔助計量現(xiàn)場作業(yè)。1.4 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一體化平臺

7、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下圖所示：在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計上采用大集中模式，通過數(shù)據(jù)庫雙機(jī)熱備和應(yīng)用服務(wù)器集群來保障數(shù)據(jù)安全和系統(tǒng)7*24不宕機(jī)運行；利用企業(yè)局域網(wǎng)中實現(xiàn)對調(diào)控中心、智能庫房、自動檢定工區(qū)、半自動檢定工區(qū)、垂直提升機(jī)的統(tǒng)一集成和調(diào)控；利用企業(yè)無線APN網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對關(guān)口計量點和重要客戶計量點的現(xiàn)場作業(yè)PDA實現(xiàn)指令調(diào)度和聯(lián)機(jī)幫助，利用GPS和企業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對配送車輛的動態(tài)監(jiān)控和在線導(dǎo)航。1.5 系統(tǒng)特點l 計量整體業(yè)務(wù)起于計量現(xiàn)場業(yè)務(wù)計劃生成策略，終于計量現(xiàn)場業(yè)務(wù)計劃執(zhí)行結(jié)果，執(zhí)行結(jié)果和狀態(tài)數(shù)據(jù)又作為計量業(yè)務(wù)計劃生成策略的數(shù)據(jù)來源，實現(xiàn)計量全壽命周期的閉環(huán)管理；l 利用計量失準(zhǔn)診斷模型、計量失準(zhǔn)處理模

8、型、質(zhì)量評價模型、廠家評價模型以及合同管控模型等管理模型分析計量海量數(shù)據(jù)，使決策更加科學(xué)化、信息化、智能化，提高計量管控水平；l 集中調(diào)控中心為計量全業(yè)務(wù)調(diào)控指令上報下達(dá)提供保障；通過監(jiān)控大屏展示工作進(jìn)度、關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù)以及工作指令等保證計量工作的高效有序的進(jìn)行；個性化的個人主頁動態(tài)定制功能，主題明確、操作簡單。l 績效考核和計量生產(chǎn)計劃實現(xiàn)有機(jī)集成，保障各項工作計劃順利實施，實現(xiàn)異常工作集中調(diào)控；l 通過質(zhì)量管控模型實現(xiàn)質(zhì)量階段劃分、質(zhì)量循環(huán)管控、廠家綜合評價、單品質(zhì)量評價和合同管控等五個方面管控，保障質(zhì)量管控工作的可實施性：l 集成自動化作業(yè)，包括自動化、半自動檢定流水線、RFID

9、射頻條碼掃描，AGV小車自動搬運，提高計量裝置供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)效率，保障計量業(yè)務(wù)計劃順利進(jìn)行。2 一體化平臺功能介紹2.1 系統(tǒng)主要功能2.1.1 監(jiān)控展示模塊監(jiān)控展示模塊是計量專業(yè)全方位監(jiān)控展示窗口，整合各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)中計量專業(yè)管理數(shù)據(jù)（項目信息、招標(biāo)信息、合同及執(zhí)行信息等），計量裝置生命周期數(shù)據(jù)（訂貨、到貨、檢定、配送、安裝、運行、采集、報廢等），以計量專業(yè)管理為線進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、統(tǒng)計、匯總和分析，直觀、形象、準(zhǔn)確地展現(xiàn)計量資產(chǎn)和計量業(yè)務(wù)的工作狀態(tài)和狀況，為計量中心相關(guān)職能和管理部門了解掌控業(yè)務(wù)運行情況、決策運行和發(fā)展方向提供可靠的支撐，實現(xiàn)基于計量專業(yè)信息庫的高級應(yīng)用。2.1.2 計量項目管控模塊

10、以年度計量項目總體規(guī)劃為依據(jù)實現(xiàn)對各分項工程的集中管控，包括規(guī)劃分項工程年度計劃，根據(jù)中心的生產(chǎn)能力進(jìn)行分項工程的整體排程確定各分項工程的施工計劃以便合理安排生產(chǎn)，從而實現(xiàn)對計量項目的全方位的管控，對計量項目的可研、立項、設(shè)計、概算編制、招標(biāo)、施工、結(jié)算、決算各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)細(xì)化管理，統(tǒng)籌安排項目的資金計劃、施工計劃和到貨計劃，為計量裝置供應(yīng)提供準(zhǔn)確的計量需求數(shù)據(jù)；2.1.3 智能生產(chǎn)排程模塊智能生成排程模塊以計量項目需求為依托，以計量生產(chǎn)能力（配送能力、檢定能力、廠家生產(chǎn)能力、中心物流倉儲吞吐能力）為邊界條件，設(shè)計生產(chǎn)排程智能黑盒，實現(xiàn)各項目裝置招標(biāo)分包建議、到貨計劃、檢定計劃、配送計劃的自動計

11、算，并實現(xiàn)計劃跟蹤監(jiān)控和異常時聯(lián)動調(diào)整功能。2.1.4 自動化調(diào)度模塊集成智能庫房設(shè)備（AGV小車、機(jī)械手、RFID識別設(shè)備）、物流搬運設(shè)備（提升機(jī)、流水線）、檢定裝置（自動檢定臺和普通檢定臺）和配送設(shè)備及其控制系統(tǒng)，實現(xiàn)單相電能表的自動識別與儲位綁定，庫區(qū)內(nèi)自動搬運、檢定自動上下線以及配送中的在途監(jiān)控。2.1.5 集中檢定模塊建設(shè)計量中心集中檢定控制系統(tǒng)是計量中心檢定業(yè)務(wù)自動化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以對各個廠家檢定臺體按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)約進(jìn)行統(tǒng)一控制和數(shù)據(jù)通訊，有效的提高檢定效率和檢定能力，實現(xiàn)臺體方案下載、檢定過程監(jiān)控、費控加密、檢定結(jié)果上傳等業(yè)務(wù)的有機(jī)集成，實現(xiàn)對檢定數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和維護(hù)。2.1.6 績效

12、考核模塊把中心及系統(tǒng)自動生成的各種計劃轉(zhuǎn)化成工作任務(wù)，通過指令系統(tǒng)下發(fā)各責(zé)任人，采用周月匯報方式跟蹤監(jiān)控計劃完成情況，計劃執(zhí)行結(jié)果和績效考核綁定，實現(xiàn)了日常工作的閉環(huán)管理。引入績效考核手段，通過制定工作績效考核辦法，對每個部門和專工的工作利用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行自動評價打分，最終計算績效得分，實現(xiàn)個人獎金與工作考核互動，為企業(yè)深化薪酬制度改革和精益化管理提供有力保障。2.1.7 質(zhì)量管控模塊計量裝置的質(zhì)量關(guān)系計量工作的命脈，是保障計量點正常運行的基礎(chǔ)，質(zhì)量管控通過對質(zhì)量生成階段、質(zhì)量檢測階段和質(zhì)量運行階段的綜合評價，抽取計量裝置質(zhì)量生成階段、檢測階段和運行階段的質(zhì)量數(shù)據(jù)，建立質(zhì)量評價模型，實現(xiàn)裝置質(zhì)量

13、的自動評價，提高計量裝置的質(zhì)量水平。同時利用廠家的質(zhì)量數(shù)據(jù)、響應(yīng)數(shù)據(jù)、商務(wù)能力及誠信數(shù)據(jù)對廠商進(jìn)行綜合評價和分類。廠商按評價級別簽訂不同的合同條款，合同的執(zhí)行又影響廠商評價分級，最終實現(xiàn)合同的循環(huán)管控。質(zhì)量生成階段數(shù)據(jù)來源于駐廠監(jiān)造工作，質(zhì)量檢測階段數(shù)據(jù)來源于抽檢和全檢驗收數(shù)據(jù)，質(zhì)量運行階段數(shù)據(jù)來源于現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)和周期檢定數(shù)據(jù)；質(zhì)量評價是合同管控和供應(yīng)商評價的基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)來源。2.1.8 合同管控模塊合同管控是通過信息化的手段對合同條款進(jìn)行量化評定，制定相應(yīng)的違約處罰策略，使供應(yīng)商管理有理有據(jù)，保證裝置質(zhì)量，提高供應(yīng)商信用水平和服務(wù)水平。合同管控的數(shù)據(jù)來源于質(zhì)量評價結(jié)果，自動匹配違約策略，生成違

14、約處罰數(shù)據(jù)；合同違約數(shù)據(jù)又是供應(yīng)商評價的數(shù)據(jù)來源，定期對供應(yīng)商進(jìn)行服務(wù)、信用及商務(wù)評價，評價結(jié)果自動匹配合同條款，不同的合同條款對應(yīng)相應(yīng)的質(zhì)量評價策略，實現(xiàn)合同循環(huán)管控。2.1.9 在運裝置狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控模塊利用專家經(jīng)驗，抽取在運計量裝置狀態(tài)數(shù)據(jù)，分析失準(zhǔn)時運行狀態(tài)數(shù)據(jù)邊界，搭建專家診斷模型，通過自動診斷疑似失準(zhǔn)裝置，排查時可利用基于無線通信技術(shù)的現(xiàn)場智能終端下載排查策略，輔助排查失準(zhǔn)原因，縮短設(shè)備故障時間，提高裝置運行水平。2.1.10 配送控制子系統(tǒng)配送管理子系統(tǒng)主要是按照北京市電力公司電能計量中心計量設(shè)備配送的管理需要，通過對訂單、車輛進(jìn)行合理安排，以提高每次輸配送量、提高車輛運行速率、削

15、減車輛使用臺數(shù)、合理安排行車路線，達(dá)到距離最短、時間最少、成本最省的目的，實現(xiàn)準(zhǔn)確、快捷、高效的配送，并采用送貨員日結(jié)的方式提高計量資產(chǎn)的領(lǐng)貨、運輸、收貨的準(zhǔn)確度。2.2 系統(tǒng)典型設(shè)計模型2.2.1 失準(zhǔn)分析模型電力公司在運計量裝置數(shù)量巨大，生產(chǎn)廠商眾多，運行年限不同，運行環(huán)境差異很大，造成計量裝置運行狀態(tài)很難有效監(jiān)控，計量裝置運行的可靠性和穩(wěn)定性很難保障。計量失準(zhǔn)分析模型的設(shè)計結(jié)合國家電網(wǎng)公司建設(shè)智能營銷體系的發(fā)展方向，充分考慮電力公司用電信息采集的實際情況，建立符合電力市場的計量裝置失準(zhǔn)分析平臺。2.2.2 自動化控制模型自動化物流體系是一體化平臺建設(shè)的重要組成部分，需根據(jù)計量中心的場地現(xiàn)

16、狀及檢定業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r進(jìn)行設(shè)計，建設(shè)一套流水化作業(yè)的智能檢定物流體系。智能庫房通過AGV小車和RFID射頻條碼掃描實現(xiàn)設(shè)備的自動出入庫，并根據(jù)指令調(diào)度垂直提升機(jī)和機(jī)械手完成檢定自動上下貨；全自動檢定流水線上人工只需完成外觀等目測項目；半自動檢定流水線可支持電能表檢定的自動要貨和自動下貨功能。2.2.3 智能生產(chǎn)排程模型一體化平臺生成計劃管控主要是針對SG186系統(tǒng)的粗放型管理方式以及計量中心對計量業(yè)務(wù)的精益化管理需求，實現(xiàn)以改造計量點業(yè)務(wù)為起點的計量需求、采購、到貨、檢定、配送、安裝全生命周期的管理，根據(jù)相關(guān)的邊界條件如招標(biāo)結(jié)果、廠家供應(yīng)能力、中心檢定能力等參數(shù)設(shè)置實現(xiàn)采購、到貨、檢定、配送計劃

17、的自動排程，并根據(jù)實物到貨和檢定回庫數(shù)據(jù)自動提醒，生效相應(yīng)的檢定配送計劃，最后通過各供電公司的安裝情況考核其計量業(yè)務(wù)計劃上報的準(zhǔn)確性，從而實現(xiàn)計量設(shè)備資產(chǎn)全生命周期的閉環(huán)管理，提高集約化、精益化管理水平。2.2.4 資產(chǎn)全生命周期狀態(tài)監(jiān)控模型資產(chǎn)過程監(jiān)控側(cè)重于計量資產(chǎn)生命周期中的所有狀態(tài)轉(zhuǎn)變的控制和跟蹤管理，計量狀態(tài)資產(chǎn)監(jiān)控側(cè)重于計量裝置的配置水平和運行質(zhì)量，為計量資產(chǎn)質(zhì)量評價和深度客戶服務(wù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。2.2.5 安全庫存模型針對計量裝置安全庫存模型而言，“零庫存模式”是一個理想的生產(chǎn)方式，它是計量裝置庫存管理的最高標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合電力公司的實際情況，計量裝置庫存管理模式要經(jīng)歷三個階段：分散管理階

18、段、大集中管理階段、零庫存理想模式管理階段，通過集中倉儲、自動化檢定、按需配送和供應(yīng)商的CPFR聯(lián)合計劃來逐步實現(xiàn)供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)水平的提升和優(yōu)化。3 自動化物流體系自動化物流體系是電能計量中心一體化平臺建設(shè)的一個重要組成部分，依據(jù)北京市電力公司計量中心的目前的場地現(xiàn)狀，及檢定業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r，結(jié)合國網(wǎng)公司智能化電能表的推廣應(yīng)用，立足于建設(shè)一套小規(guī)模試驗型的半自動、流水化作業(yè)的智能化檢定物流體系。3.1 自動化物流體系總體架構(gòu)自動化物流體系總體框架如下圖所示：二樓智能庫房通過AGV小車和RFID射頻條碼掃描實現(xiàn)設(shè)備的自動出入庫，并通過指令調(diào)度垂直提升機(jī)和機(jī)械手完成三樓及四樓檢定任務(wù)的自動上下貨；三樓為全

19、自動檢定流水線，人工只需完成外觀等目測項目；四樓為半自動檢定流水線，實現(xiàn)了電能表檢定的半自動搬運和自動要貨功能。檢定完成后檢定臺體自動上傳檢定結(jié)果，提升機(jī)將檢定完成的電能表運送回二樓進(jìn)行存儲，首先綁定周轉(zhuǎn)箱和電能表條碼號并進(jìn)行相關(guān)校驗，通知機(jī)械手自動下料，異常情況人工處理，滿盤或換盤時通知AGV小車自動定位儲位并存儲，返回儲位信息。3.2 自動化物流體系主要設(shè)備3.2.1 半自動檢定流水線半自動檢定流水線位于計量中心四樓，是一條半自動檢定流水線集成現(xiàn)有檢定臺，能夠?qū)崿F(xiàn)電能表檢定的半自動搬運和自動要貨功能，主要部件包括：流水線、檢定臺、上料口、耐壓臺等。流水線自動要貨分為倉儲要貨和檢定臺要貨。其

20、中倉儲要貨可以通過設(shè)置緩存區(qū)間來自動補貨，要貨指令發(fā)送給一體化平臺，一體化平臺再轉(zhuǎn)發(fā)給倉儲二樓大屏。流水線集成了檢定臺要貨功能，檢定人員直接拍下按鈕即可實現(xiàn)要貨，無需一體化平臺轉(zhuǎn)發(fā)。3.2.2 自動檢定流水線全自動流水線位于計量中心三樓，是一套封閉型全自動試驗線。自動流水線能夠?qū)崿F(xiàn)電能表臺測項目的全自動檢測，人工只需完成外觀等目測項目。在要貨機(jī)制上，自動化檢定線和半自動檢定線都實行自動補貨方式，即本日的檢定任務(wù)未完成前，只要進(jìn)料口感應(yīng)設(shè)備監(jiān)控到進(jìn)料口為空， 就自動生成要貨指令通知一體化平臺要貨，向自動檢定流水線上料目前需要人工完成，沒有實現(xiàn)自動喂料功能。3.2.3 智能庫房改造智能庫房改造工作

21、包括： AGV小車自動搬運集成、出入庫RFID條碼閱讀集成、周轉(zhuǎn)箱和電能表自動綁定、周轉(zhuǎn)箱與托盤綁定、倉儲作業(yè)大屏通知。出入庫主要業(yè)務(wù)包括：到貨驗收入庫、檢定出庫、檢定回庫和配送出庫等。智能庫房改造完成后，和垂直提升機(jī)以及倉儲自動化系統(tǒng)通過一體化平臺實現(xiàn)有機(jī)集成，實現(xiàn)倉儲作業(yè)的統(tǒng)一指令調(diào)控。3.2.4 垂直提升機(jī)垂直提升機(jī)是實現(xiàn)倉儲業(yè)務(wù)和檢定業(yè)務(wù)的載體，它按照一體化平臺的調(diào)動指令來自動搬運電能表，響應(yīng)三樓和四樓檢定線的要貨申請，并把已檢電能表回庫。垂直提升機(jī)的上下料口有自動感應(yīng)功能，并能閱讀周轉(zhuǎn)箱的二維條碼，發(fā)送給計量一體化平臺識別搬運目的地，之后啟動自動搬運操作。3.2.5 GPS等相關(guān)配送

22、設(shè)備每天的配送任務(wù)一體化平臺會下發(fā)到配送屏幕顯示，并把日配送路線導(dǎo)出到GPS監(jiān)控系統(tǒng)，GPS監(jiān)控中心實現(xiàn)軌跡回放和送貨線路監(jiān)控。同時中央調(diào)控系統(tǒng)能夠向車載終端下達(dá)路況信息，導(dǎo)航送貨路線。4 一體化平臺與外圍交互系統(tǒng)關(guān)系下圖為一體化平臺和外圍交互系統(tǒng)的關(guān)系：4.1 與ERP系統(tǒng)的關(guān)系ERP系統(tǒng)的計量項目信息是一體化平臺計量業(yè)務(wù)管控的基礎(chǔ)，一體化平臺從ERP系統(tǒng)讀取計量項目的節(jié)點相關(guān)信息，對計量項目進(jìn)行年度規(guī)劃和施工進(jìn)度排程，并通過對計量項目各節(jié)點執(zhí)行進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控，實現(xiàn)計量項目的整體管控。另外可以從ERP系統(tǒng)讀取各廠家合同的執(zhí)行情況，如付款憑證等信息，有助于完成付款處理。ERP系統(tǒng)廠家采購計劃和實

23、物收貨信息來源于一體化平臺，通過一體化平臺的智能生產(chǎn)排程形成廠家的采購到貨計劃，通過自動化物流體系建設(shè)完成實物收貨。4.2 與營銷系統(tǒng)的關(guān)系營銷系統(tǒng)的計量業(yè)務(wù)模塊主要處理計量日?；A(chǔ)業(yè)務(wù)，為一體化平臺提供計量基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，而計量業(yè)務(wù)一體化調(diào)度監(jiān)控平臺是計量專業(yè)管控系統(tǒng)，通過相關(guān)策略實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃的智能排程，為營銷系統(tǒng)提供可行的生產(chǎn)計劃數(shù)據(jù)，如采購計劃、檢定計劃和配送計劃；另外，一體化平臺實現(xiàn)了自動化物流體系建設(shè)，可以為營銷系統(tǒng)提供實際的收貨數(shù)據(jù)和檢定結(jié)果數(shù)據(jù)。4.3 與采集系統(tǒng)的關(guān)系采集系統(tǒng)主要為計量一體化平臺提供數(shù)據(jù)支撐，包括大客戶、低壓載波客戶和網(wǎng)絡(luò)表客戶的表底、電壓電流、功率、異常等信息，一體化平臺通過對采集數(shù)據(jù)的異常分析來支持關(guān)口監(jiān)控、排查、抽檢、輪換策略的制定和產(chǎn)品故障分析。4.4 與線損系統(tǒng)的關(guān)系線損系統(tǒng)通過關(guān)口電量、變電站母線平衡檢查、線損波動異常、高損線路分析來支持關(guān)口監(jiān)控、排查、抽檢、輪換策略的制定。一體化平臺需要監(jiān)控關(guān)口計量裝置維護(hù)的及時性