土地復墾施工組織設計

1、XXXXXXXXX張墩組村莊復墾項目土地復墾施工組織設計安徽 XXXXXX有限公司二零一七年五月目 錄第一章 、工程概況及編制依據(jù)1第二章 、施工部署2第三章 、主要施工方法5第四章 、擬投入的主要物資計劃20第五章、擬投入的主要施工機械、設備計劃22第六章 、勞動力安排計劃258jNBB。M7LEO。sfKXz。6RAus。IFYmt。第七章、確保工程質量的技術組織措施.28第八章、確保安全生產的技術組織措施及施工網絡圖35第九章 、確保工期的技術組織措施.395ktI9 。第十章、確保文明施工的技術組織措施45第十一章、工程施工的重點和難點及保證措施51第十二章 、施工總平面布置圖 .55

2、rStHe 。第十三章 、施工組織設計整體 .58ufWBJ。第一章、工程概況及編制依據(jù)第一節(jié)、工程概況1、項目名稱： XXXXXXXXX張墩組村莊復墾2、工程地點： XXX3、建設單位： XXXXXX人民政府4、工程概況：主要建設內容為土地平整、農田水利及田間道路等，具體詳見施工圖紙及工程量清單。5、標段劃分：共分為1 個標段6、工期要求： 180 個日歷天7、預計開工日期： 2017 年 4 月 12 日（具體開工時間以開工令為準）8、工程質量：合格第二節(jié)、編制依據(jù)1、XXXXXXXXX張墩組村莊復墾 ；2、詳見圖紙目錄；3、XXXXXXXXX張墩組村莊復墾清單招標補遺；4、建筑法、工程建

3、筑質量管理條例 、工程建設強制性標準條文 ；5、國家、安徽省及合肥市頒發(fā)的有關建設的法律、法規(guī)、施工規(guī)程、規(guī)定及標準；6、建筑業(yè)推廣的十項新技術；7、公司質量手冊、程序文件及其它相關管理文件；8、國家和行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范。第二章、施工總體布署一、施工部署、技術準備工作：（）項目技術負責人組織各專業(yè)技術人員認真學習設計圖紙， 領會設計意圖，做好圖紙會審。（）根據(jù)工程管理制度要求，針對本工程特點進行質量策劃，編制工程質量計劃，制定特殊工序、關鍵工序、重點工序質量控制措施。rT904。（）依據(jù)施工組織設計，編制分部、分項工程施工技術措施，做好技術交底，指導工程施工。（）做模板設計圖，進行模板加

4、工。（）認真做好工程測量方案的編制， 做好測量儀器的校驗工作， 認真做好原有控制樁的交接核驗工作。（）編制施工預算，提出主要材料用量計劃。、勞動力及物質、設備準備工作：（）組織施工力量， 做好施工隊伍的編制及其分工， 做好進場三級教育和操作培訓。（）落實各組室人員，制定相應的管理制度。（）根據(jù)預算提出材料供應計劃，編制施工使用計劃，落實主要材料，并根據(jù)施工進度控制計劃安排， 制定主要材料、半成品及設備進場時間計劃。6vFJ4。（）組織施工機械進場、安裝、調試，做好開工前準備工作。、施工現(xiàn)場及管理準備工作：（）做施工總平面布置（土建、水、電）并報有關部門審批。按現(xiàn)場平面布置要求，做好施工場地圍擋

5、和施工三類用房的施工，做好水、電、消防器材的布置和安裝。C7OOx。GeQP3。（）按要求做好場區(qū)施工道路的路面硬化工作。（）抓緊與地方政府各有關部門接洽，疏通關系，辦理開工前各項手續(xù)，保證施工順利進行。（）完成合同簽約， 組織有關人員熟悉合同內容，按合同條款要求組織實施。二、擬為本工程設置的組織機構根據(jù)本工程的規(guī)模和特點， 我公司將該工程列入重點工程項目， 以公司的整體實力為后盾，加強組織領導，從人才、財力、物力和安全上確保工程各方面的需要，實行項目經理負責制， 組織具有豐富施工經驗的項目經理成立現(xiàn)場管理小組，全面負責工地施工管理、技術管理、安全管理，在項目經理的直接領導下，做到有計劃的組織

6、施工管理，確保工程項目的工期、質量、安全、成本及文明施工取得高水平好效益，把本工程建成業(yè)主滿意工程。1、項目經理部主要人員及部門配置本項目經理部擬設具有二級建造師資質的項目經理一名， 具有工程師職稱的項目總工程師一名；具有工程師職稱及助理工程師職稱的各專業(yè)工程師若干名。均具有豐富的專業(yè)經驗和較高的管理水平。 bB9KK。2、項目經理部人員分工及職責劃分（1）項目經理：代表本單位實施施工項目管理。（2）項目技術負責人：是本項目工程技術總負責人，并對本項目工程質量擁有一票否決權。（3）施工員：負責整個合同段的技術管理、施工管理；（4）質檢員：負責工程的質量檢查督促工作；（5）材料員：負責機械設備管

7、理、能源管理、維修保養(yǎng)；（6）造價員：負責施工過程工程量統(tǒng)計管理、預算合同管理；（7）安全員：負責施工路段的安全及治安管理；（8）資料員：負責本標段工程項目相關資料的收集與整理。3、隊伍安排及施工任務劃分本工程安排三個施工隊伍進行施工，其中一個施工一隊，一個施工二隊，一個綜合施工隊。項目管理機構圖項目經理項目技術負責人施質材資財安造工檢料料務全價員員員員部員員施工一隊施工二隊綜合施工隊說明：在收到中標通知書后，我公司將立即組建項目經理部，及時開展工作。項目經理部對本合同段工程統(tǒng)籌安排，集中指揮，嚴格按項目法組織施工。施工員：負責整個合同段的技術管理、施工管理；質檢員：負責工程的質量檢查督促工作

8、；材料員：負責機械設備管理、能源管理、維修保養(yǎng)；資料員：負責工程的資料整理；財務部：負責本工程的財務管理和成本核算；安全員：負責施工路段的安全及治安管理；造價員：負責施工過程工程量統(tǒng)計管理、預算合同管理。he00i 。KaQJ9。第三章、主要施工方法第一節(jié)施工測量（一）施工方案本標段的主要工作內容是土地平整、 農田水利和田間道路及其他工程。 施工時，各分部分項互不影響， 按照工程量大致相等的原則將分部工程劃分工區(qū)， 組織分段流水作業(yè)，施工時要加強現(xiàn)場管理，各工區(qū)統(tǒng)籌兼顧，充分合理調配人、材、機。 J3K3z。（二）施工測量本標段的測量工作可分為控制測量和施工測量兩部分， 控制測量是指關系本工程

9、的導線點， 水準點的建立與檢測； 施工測量是指施工過程中隨工程進度而進行的測量工作。1. 控制測量根據(jù)建筑區(qū)域地形圖、建筑物測量精度要求及測量技術規(guī)范 ，確定首級施工控制網的等級。 首級控制網以能夠充分控制整個工程工作面為宜， 同時，充分考慮網形的優(yōu)化。 在擬選方案進行必要的精度估算后， 最終確定控制網形。 并且根據(jù)施工控制網的等級選擇相關的測量儀器。平面控制測量? 在收到監(jiān)理工程師提供的測量平面控制點和水準點等基本數(shù)據(jù)后，進行復核驗算，并以此為基點進行測量工作。? 根據(jù)實地情況，參照平面布置圖，根據(jù)監(jiān)理工程師提供的平面控制點在場區(qū)內（施工干擾區(qū)外）布設導線樁，沿該導線定出各建筑物平面控制點。

10、控制樁的設置方法： 埋設有鋼筋頭十字刻線的砼樁。在施工現(xiàn)場附近的永久建筑物體用釬子鑿刻十字線，用紅漆標記，統(tǒng)一編號。PkOHN。? 用全站儀對所有導線控制樁按四等導線測量技術規(guī)范要求進行測量，并校核各控制點之間的相對位置關系。? 繪制導線控制成果圖，上報監(jiān)理工程師，待批準后，方可施工測量中應用。高程控制測量? 根據(jù)高程施工平面布置圖，結合施工測量的需要，在各渠系建筑物及道路沿線，間隔適當距離埋設高程控制樁（帶鋼筋頭的砼樁） 。GSVeN。? 根據(jù)監(jiān)理工程師提供的水準點，用四等測量的方法測出各個高程控制樁的高程，作為施工中水準測量的依據(jù)。 水準點的觀測工作應埋設兩周后進行。 每隔一定時間進行復測

11、，以查明水準點，高程是否變動，如果變動，應及時校正。bYqRY。? 高程控制測量成果上報監(jiān)理工程師，待批準后使用。2. 施工測量在各施工部位開工前， 按監(jiān)理人要求， 對施工范圍內的原始地形進行實地測量。并按現(xiàn)場施工的精度要求， 繪制相應比例的原始地形圖。待原始地形圖經監(jiān)理人認可后， 及時繪制原始的縱、 橫斷面圖，斷面圖的布置依據(jù)設計圖的布置方式在設計斷面間加密布置。斷面中心樁間距按工程結構特征和地形變化情況在5m20m之間選擇。實測原始地形測繪完成后，再依據(jù)發(fā)包人提供的原始地形線進行認真的分析對比， 并將比對計算出的結果在工程開工前28天內，報送監(jiān)理人復核、審批。 ydcVf 。3. 竣工測量

12、和竣工總平面圖的編制在施工測量過程中， 應準確無誤的收集各方面原始資料，結合竣工測量繪制3Vr6W?？⒐D。設計總平面圖，單位工程平面圖，縱、橫斷面圖和設計變更資料。定位測量資料：施工測量資料，沉降觀測資料及竣工資料。為了全面反映竣工成果，把與竣工資料總平面圖有關的資料分類裝訂成冊，作為竣工總平面圖的附件保存，內容包括：施工現(xiàn)場及附近的坐標控制點、位置及高程一覽表；建筑物或構筑物沉降及變形觀測資料；工程定位，檢查及竣工測量資料；設計變更文件；建設場地原始地形圖。第二節(jié)各分項施工方法一、土地平整工程根據(jù)施工圖進行施工測量放線確定平整標準 （準備階段） 利用推土機、 裝載機、平地機等機械設備清理樹

13、根利用推土機、鏟運機、裝載機、挖掘機、自卸車等機械設備進行挖高填低 （粗平）利用平地機等機械設備進行土地平整 （精平）土地翻耕垃圾外運。 oOvJF。1、施工測量及土方平衡計算按照技術條款的要求， 結合實際地貌， 利用已建好的平面高程控制網，對所有田塊進行測量放線，要求相鄰田塊尺寸誤差不偏離30cm，高程允許誤差20cm。 hleWC。放線時要求測量技術人員測算出每個田塊的工程量， 進行土方平衡分析， 明確土方調配計劃。2、表層垃圾清理1、事先將垃圾進行分類，建筑工地垃圾：分為剩余混凝土 (工程中沒有使用掉的混凝土 )、建筑碎料 (鑿除、抹灰等產生的舊混凝土、砂漿等礦物材料 )以及木材、紙、金

14、屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放，配備專業(yè)清運工人進行清運處理。且分類堆放應符合下列要求：RcMSe。（1）建筑垃圾可采取露天或室內堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應及時苫蓋，避免雨淋和減少揚塵。（2）建筑垃圾堆放區(qū)應至少保證 3 天以上的建筑垃圾臨時貯存能力。如無專用提升設施，建筑垃圾堆放高度不宜超過 3m。 03CtW。（3）建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應高于周圍場地不小于15cm，堆放區(qū)四周應設置排水溝，滿足場地雨水導排要求。kqP4m。（4）放區(qū)應設置明顯的分類堆放標志。2、建筑垃圾運輸單位必須經當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準，并應滿足如下要求：（1）運輸車輛、船舶應有合法的行駛證，并通過年審；

15、（2）運輸單位應具有當?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準運證或營運證；（3）具有建筑垃圾經營性運輸服務資質。3、建筑垃圾運輸車輛應按核準的路線和時間行駛，并到核準的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下：（ 1）建筑垃圾運輸車運行時間安排應避開交通高峰時段， 以減少對交通的影響；（ 2）建筑垃圾運輸車輛的運輸路線，應由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定；（ 3）運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后，應取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。TPukb。4、建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應遵循如下原則：（ 1）工程渣土運輸宜采用載重量大于 8t 的密封式貨車；（ 2）裝修及拆遷垃圾

16、運輸宜采用載重量 5 15t 的密封式貨車；（ 3）工程泥漿運輸宜采用載重量大于 8t 的密封罐車。5、建筑垃圾運輸車廂蓋應采用機械密閉裝置，開啟、關閉時動作應平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。（ 1）廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側欄板縫隙不應大于30mm；（ 2）廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應大于 50mm；（ 3）卸料門與車廂欄板、底板結合處縫隙不應大于10mm。6、建筑垃圾運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全。(1）車輛車窗、擋風玻璃、反光鏡、車燈應明亮，無浮塵、無污跡；(2)車輛車牌號應清晰、 無明顯污漬， 距車牌 15m 處應能清晰分辨車牌上的字跡；(3)車廂廂體、廂蓋外表面應光滑平整，無明顯的

17、凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過 0.01 m2，總面積不得超過 0.05m2； jfzic 。（ 4）車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應無塊狀泥沙等污漬脫落。（ 5）建筑垃圾裝載高度應低于車廂欄板高度， 裝載量不得超過車輛額定載重量。（ 6）車輛裝載完畢后，廂蓋應關閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，保證鎖緊有效、可靠。（ 7）車廂液壓舉升機構及廂蓋液壓、 啟閉機構的液壓部件各結合面無明顯滲漏。（ 8）運輸單位應定期對車輛進行維護和檢測，保證車況完好。7.清運中注意的問題：（ 1）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水

18、減少揚塵。qUcvO。（ 2）易飛揚的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。（ 3）在清運過程中應注意安全。3、田塊平整、粗平利用機械設備進行挖高填低，對近距離的采用75kw 推土機推土，遠距離采用 1 立方米挖掘機或裝載機挖裝， 8 噸自卸車運至填土區(qū)，若填土區(qū)較深將采用推土機分層碾壓（ 30 厘米一層），以避免不均勻沉降。 5Hqqm。此外，進行田塊整理時，要考慮到田地的排水地勢，使田塊有一定的坡度，以利于雨季排水。推土量較大的地方， 采用以下方法提高施工效率及效果： 安排三臺推土機并排施工，減少土的流失，提高施工效率。 6Er23。下坡推土：在斜坡上，推土

19、機沿下坡方向竊土與堆運， 借機械重力作用切土，增大切土深度和運土數(shù)量，可提高生產率 30%-40%，但坡度不宜超過 15o，避免后退時爬坡困難。適應于半挖半填地區(qū)推土、回填溝、渠時使用。XeIJ2 。槽型推土：推土機重復多次在一條作業(yè)線上切土和推土，使地面逐漸形成一條淺槽。再反復在溝槽中進行推土，以減少在兩側漏散，可增加 10%-30%的推土量。槽的深度以 1m 為宜，槽與槽之間的土坑寬約 50m，當推出多條槽后，再從后面將土推入槽內，然后運出。適應于運距較遠，土層較厚時采用。DeXxg。并列推土：用2-3 臺推土機并排作業(yè)，以減少土體流失量。鏟運刀相距15-30cm，一般采用兩機并列推土，可

20、增大推土量15%-30%，三機并列可增大推土量 30%-40%，但平均運距不宜超過50-70m，也不宜小于 20m。適應于大FpTza。面積場地平整及松土用。LK8xg。分堆集中，一次推法：適應于堅硬土質、運距較遠或長距離分段松土。、精平田塊粗平結束后，利用鏟運機（采用循環(huán)線路）進行平整作業(yè)，人工修整田塊邊角。、修整對于局部機械無法平整的田塊邊角和田坎，人工進行修整。、測量控制施工過程中，由測量人員利用測量設備監(jiān)測平整高程，防止超平和欠平。4、平整后的質量要求在平整時應注意表土的收集，做到分塊合理、方便耕作、表面平整無起伏。對于平整完成后的田地， 在人工筑好田梗后即可進行耕作層的鋪設， 鋪設耕

21、作層前，對平整完成后的田地進行一次人工平整， 對局部超高或超低的部位進行操作，鋪設之后進行土地翻耕， 擬使用旋耕機進行作業(yè)面土地翻耕， 靠近田埂邊機械操作不到的地方，用人工進行翻耕。6、垃圾外運施工鏟運機配合挖掘機裝至自卸車，運至指定區(qū)域。（二）農田水利工程一、土方工程人工挖溝渠VZvKx。1、施工準備、主要機具：尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線或 20 號鉛絲等。、土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。 dnaAi 。、建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁） ，標準水平樁及基槽的灰線尺寸

22、，必須經過檢驗合格，并辦完預檢手續(xù)。 WhwWD。、場地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區(qū)域內，要挖臨時性排水溝。、夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據(jù)需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。 Daydg。2、工藝流程確定開挖的順序和坡度沿灰線切出槽邊輪廓線分層開挖修整槽邊清底。3、施工方法對于本項目土方可自上而下分層開挖，每層深度以30cm 為宜，從開挖端都逆向倒退按踏步型挖掘。碎石類土先用鎬翻松，正向挖掘，每層深度，視翻土厚度而定，每層應清底和出土，然后逐步挖掘；挖出的土方裝入手推車或翻斗車，由未開挖的一面運至棄土地點； 在場地有條件堆放時， 一定留足回填需用

23、的好土，多余的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。4、施工期臨時排水施工期臨時排水，盡可能結合永久性排水設施布置。應在每項開挖工程開始前， 盡可能結合永久性排水設施的布置， 規(guī)劃好開挖區(qū)域內外的臨時性排水措施， 并在向監(jiān)理人報送的施工措施計劃中詳細說明臨時5i8pX 。VYuUS。o5s2x。性排水措施的內容，提交相應的圖紙和資料。X7X0n。為保護其開挖邊坡免受雨水沖刷， 應在邊坡開挖前， 按施工圖紙要求開挖并完成邊坡上部永久性山坡截水溝的施工。對其上部末設置永久性截水溝的邊坡面，加設臨時性截水溝，并經監(jiān)理人批準后，在邊坡開挖前予以實施。Df0PD。在場地開挖過程中， 做好臨時性地面排水設施

24、， 按監(jiān)理人要求保持必要的地面排水坡度、設置臨時坑槽、 使用機械排除積水以及開挖排水溝排走雨水和地面積水等。采取的臨時排水措施， 應注意保護已開挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基礎免受沖刷和侵蝕破壞。二、土方回填土方回填按照以下工藝流程進行回填：測量放樣基面驗收分層填筑分層報驗邊坡修整 測量施工放樣基面清理完成后根據(jù)回填設計圖測放出回填區(qū)結構控制點和基面高程， 放出結構邊線，并均做好明顯標志，標志標記應明確清晰，且不易移動，同時做好各項記錄。 基面驗收土方回填碾壓施工前應對已清理的基面及時組織驗收， 同時做好各方面的驗收資料，驗收合格后方能進行碾壓回填， 否則重新進行清理及放樣。 基面驗收后應抓

25、緊施工，若不能立即施工時，應做好基面保護，復工前應再檢驗，必要時須重新清理。 填筑要求、土方填筑前，必須清理地基，清除草皮表土，并將影響建筑物安全的樹根，竹根及砂礫料，等雜物全部清除挖除，清基厚度按清除實際深度控制，平均UTHcd。按 0.2m 計。 FbwTK。、基底及每層填土未經監(jiān)理工程師檢驗合格， 不得進行填土及上一層的填土施工。、土方填筑時， 采用接近最優(yōu)含水量的土料， 且土料的含水量應控制在最優(yōu)含水量 2% 范圍內。如果超出，采取措施，翻曬等，使其含水量滿足要求后，再進行填筑。 aPWox。、必須嚴格控制鋪土厚度，不得超厚。人工夯實每層不超過 20cm，土塊粒徑不大于 5cm，機械壓

26、實每層不超過 25cm，土塊料徑不大于 8cm。Kfg3D。、由于氣候、施工等原因停工的，回填面加以保護，復工時應進行刨面，灑水處理并必須仔細清理， 經監(jiān)理單位驗收合格后， 方準填土， 以使層間結合緊密，并作記錄備查。、土方填筑時，無論采用人工夯實還是機械碾壓，除滿足本節(jié)條款外，必須符合施工規(guī)范中的有關要求。三、混凝土施工模板工程施工工藝流程圖測量放線模板制配模板運輸模板組立檢查驗倉1、模板選材與制作本工程模板主要采用定型鋼模。鋼模板面厚不小于3 ，鋼接條直徑不小于8 ，鋼板面要盡可能平整光滑，不允許有凹坑、皺折或其它表面缺陷。Ov8Nd。FR47z。模板要具有足夠的強度、 剛度、穩(wěn)定性及支撐

27、強度， 能承受砼澆筑和振搗時的側向壓力及振動力，避免產生位移和變形。 LPvlP。模板幾何尺寸要與設計相符， 做到不漏漿不錯位， 表面光滑，杜絕發(fā)生跑?，F(xiàn)象，澆筑砼時若發(fā)現(xiàn)有跑漏現(xiàn)象及時修補， 以確保砼結構外形尺寸準確。 z01mi。嚴格控制模板制作偏差， 制作完成后， 預拼檢查驗收， 模板制作允許偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。2、模板安裝鋼模板在每次使用前要清洗干凈，為防銹和拆模方便， 鋼模面板涂刷礦物油類的防銹保護涂料，不得采用污染砼的油劑，影響砼的質量。m58Hj。按施工圖進行模板安裝的測量放樣，重要結構設置必要的控制點。模板安裝過程中，設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆。認真仔細立模，加強

28、測量檢查，模板安裝允許偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。3、模板拆除模板拆除時限， 除符合施工圖紙的規(guī)定外， 還要遵守下列規(guī)定： 不承重側面模板，應在砼強度達到其表面及棱角不因拆除而損傷時，方可拆除；墩、墻和柱部位在其強度不低于 3.5Mpa 時，方可拆模。經計算和試驗復核，砼結構物實際強度已能承受自重及其它實際荷載時，經監(jiān)理人批準后，方能提前拆模。底模拆除，必須在砼強度達到下表的規(guī)定后方可拆除。砼的現(xiàn)澆制作1、材料要求水泥csbYo。a、水泥品種：施工前，接各建筑部位施工圖紙的要求和施工進度計劃，配置砼所需的水泥品種， 并按月提交施工所需的水泥使用計劃，各種水泥均應符合國家和行業(yè)的現(xiàn)行標準。b、每批水泥

29、均要附有出廠合格證和復檢資料。c、到貨的水泥按不同品種、標號、出廠批號分別貯放在專用倉庫內。袋裝水泥的出廠日期不超過3 個月，并本著“先收先發(fā)、后收后發(fā)” 的原則進行使用。cSnG1。水a、凡適宜飲用的水均可使用，未經處理的工業(yè)廢水不得使用。b、拌和用水所含物質不得影響砼和易性和砼強度的增長，以及引起鋼筋的腐蝕。c、水的 PH 值、不溶物、可溶物的含量必須符合規(guī)范規(guī)定。骨料a、砼骨料按照監(jiān)理批準的料源進行生產和進料，經試驗合格后方可使用。不同粒徑骨料分別堆放保管，嚴禁相互混雜及混入泥土。裝卸時，粒徑大于40的粗骨料的凈自由落差不得大于3m，避免造成骨料的嚴重破碎。fMMNL。b、細骨料的細度模

30、數(shù)在2.4-3.0 范圍內，并應質地堅硬、清潔、級配良好。2、施工方法、施工流程圖砼配合比試驗砼拌制砼運輸砼澆筑質量控制砼養(yǎng)護拆模YMK3E。、砼配合比根據(jù)不同部位的砼設計強度，以及特殊防滲、防開裂、抗沖耐磨、抗風化及抗侵蝕等要求， 通過工地試驗室選定配合比，并將配料單上報監(jiān)理， 經監(jiān)理同意后方可使用。、拌和砼拌和使用強制式拌和機拌和，設計最高拌和能力每小時20m3。施工中選派拌和操作技術水平高， 責任心強的熟練技師操作， 保證砼拌和質量優(yōu)良。嚴格砂石料儲備管理， 加強檢測試驗， 料場設置完善的排水系統(tǒng)， 準備塑料棚布等防雨雪物資和有效措施保證砂石料質量， 保持含水量穩(wěn)定， 砂子的含水率控制在

31、 6%以內。 wPJl9。砼拌和物顏色均勻一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，拌和時間120150s。、運輸砼出拌和機后， 迅速運達澆筑地點， 運輸中不得出現(xiàn)分離、 漏漿和嚴重泌水現(xiàn)象，否則不準入倉。3、砼澆筑方法砼入倉時要防止離析， 砼最大垂直落距不得大于 2m，如垂直落距超過規(guī)定，采用滑槽或串筒滑落等緩降措施。已澆筑砼面的澆筑倉， 在澆筑砼前必須先鋪一層23 厚的水泥砂漿， 砂漿水灰比應與砼的澆筑強度相適應，以保證新澆砼與已澆砼結合良好。47Uey。砼必須根據(jù)監(jiān)理人批準的澆筑程序進行施工。澆筑砼時，嚴禁在倉內加水。 如發(fā)現(xiàn)砼的和易性較差， 采取加強振搗等措施，以保證質量。砼入倉后，即用插入式振搗器

32、進行振搗， 振點呈梅花型布置， 振搗時做到“快插慢拔，三不靠”。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的 1/2。振搗器移動距離不超過其有效半徑的 1.5 倍，并插入下層砼 510 。振搗到砼表面不明顯下沉、不出氣泡、泛漿為止，即不漏振，也不過振。振搗完畢后，如果砼表面有泌水現(xiàn)象， 用真空吸水機吸干所泌水份。 有平整要求的部位由人工用抹刀抹平收光三遍。 l1zaz 。振搗時注意觀察止水帶位置是否移動，如止水帶位置移動，要立即糾正。砼澆筑要保持連續(xù)性，間歇時間不得超過規(guī)范允許間歇時間。除經監(jiān)人批準外，兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于72 小時。4、養(yǎng)護砼在澆筑完畢后 12-18 小時內開始養(yǎng)護，

33、其養(yǎng)護時間按下表執(zhí)行，在干燥、炎熱氣候條件下， 延長養(yǎng)護時間 （至少養(yǎng)護 28 天），大體積砼的水平施工縫應養(yǎng)護到澆筑上層砼為止。 DPPEg。5、預制構件制作預制砼構件的制作 :制作場地：制作預制砼的場地選擇在平整堅實的基礎上，設置必要的排水設施，保證制作構件不因砼澆筑和振搗引起沉陷變形。Vfbaf 。5.1 砼澆筑、砼采用 0.4m3 拌和機拌和，拌和時嚴格控制水灰比與拌和時間。、砼拌好后人工用手推車運至預制廠，卸至鐵皮上，再由人工鏟到模型內。、砼平倉后，即用平板振動器進行振搗密實，最后人工抹平收光， 12-18 小時內及時覆蓋草袋灑水養(yǎng)護 14 天。 yz8XY。5.2 運輸、堆放KrP

34、qe。、預制砼構件的強度達到設計強度標準值的 75%以上，才可對構件進行裝運，卸車時要注意輕放，防止破損。、構件運至施工現(xiàn)場后按順序就近堆放，以減少搬運次數(shù)。5.3 安裝、安裝前，確定好基面的邊線，基面的平整及壓實度。、安裝時，使用 5T 起重機進行吊裝，用鋼絲繩將構件綁牢固，以免滑掉板兩端外側砼。、安裝過程中，要有專人在現(xiàn)場指導，起重機下面嚴禁站人。四、漿砌塊石施工程序、測放點線：測量人員按設計圖紙放線， 人工基礎開挖， 基礎開挖的形狀、位置和高程均滿足設計要求。、基礎清理及驗收： 對開挖后的建基面進行徹底的清理， 清除基礎面雜物、排除倉面積水、壓實墊層（詳見土方填筑） ，基礎和坡面經監(jiān)理工

35、程師驗收合格后，方可進行砌筑。、石料采集：塊石料按照業(yè)主和監(jiān)理單位指定的地方開采，反鏟挖裝。、石料運輸：石料采用 10t、15t 自卸汽車運至施工現(xiàn)場，人工配合膠輪車等搬運至工作面。、石料清洗：高壓風水槍配鋼刷清洗。、砂漿拌制：砂漿用砂漿攪拌機拌合。、砂漿運輸：水平作業(yè)，運輸采用機動翻斗車運輸。、塊石砌體成行鋪砌， 并砌成大致水平層次。 鑲面石按一丁一順或一丁二BD7KZ。順砌筑。任何層次石塊與鄰層石塊搭接至少80mm。砂漿砌筑縫寬不大于30mm。JlwbN。、勾縫：砌體完成后，順塊石砌合的自然接縫進行勾縫，勾縫的寬度須一致，使其美觀大方；、抹面：砌體頂部須采用高于砌體砂漿一個標號的砂漿抹面，

36、 抹面的寬度、厚度均滿足設計條款要求，表面光滑； ssTGe。? 、養(yǎng)護：砌體外露面，在砌筑完成后 12 18h 之間及時養(yǎng)護，經常保持外露面的濕潤，并避免碰撞和振動。養(yǎng)護時間：水泥砂漿砌體一般為子混凝土砌體為 21 天。 WUptg。14 天，小石五、 田間道路砂石路（一）路基施工前認真檢查該段路基土質情況。 對路基平整及路肩回填應本著土方平衡的原則，盡量減少棄土。 放樣測量以監(jiān)理單位提供的平面控制點和高程控制點進行，路基平整嚴格按照設計斷面及高程要求，杜絕超、欠挖發(fā)生。施工測量人員跟班作業(yè)檢查復核驗收。 基礎開挖平整時采用機械開挖平整。 路基碾壓時采用振動壓路機進行碾壓， 碾壓時嚴格按照碾

37、壓程序進行碾壓， 即碾壓時沿道路軸線方向向路中心逐漸推移，碾壓時采用“連環(huán)套壓法” ，通過試驗段確定碾壓遍數(shù)及運行速度。施工檢測人員隨時跟蹤檢查，并進行隨機取樣，檢測其壓實度，待符合要求后方進行下一道工序施工。對局部出現(xiàn)土質較差進行人工夯實處理。同時做好排水措施，以防路基積水。（二）碎石基層碎石基層鋪筑前認真檢查其路基壓實度， 路基高程不低于設計高程。 碎石質量符合設計要求，塊石粒徑不大于 8cm，且質地堅硬，無風化，無雜物，級配良好，按設計要求的厚度鋪筑。 鋪筑時盡量從一頭向另一頭逐漸鋪設，并將兩邊土路肩及時回填到位。 使用自卸汽車卸料， 推土機整平， 鋪筑完畢后采用振動壓路機進行碾壓，碾壓

38、一般34 遍，碾壓時遵循公路路面基層施工技術規(guī)范規(guī)定。vbcEn。（三）泥結石路面施工1、材料及拌和泥結碎石混合料的組成設計為細粒粘性土與碎石按設計比例拌和，所采購的碎石應符合質量要求， 碎石級配良好，最大粒徑不大于 8cm，碎石嚴格按規(guī)范要求進行取樣送檢，本工程確定為 400 噸為一驗收批。 tHIA7 。泥結石混合料采用集中拌和施工。具體做法如下：1）攤鋪碎石，并灑水使碎石全部濕潤；2）將計算好的粘土粉碎，均勻撒鋪在碎石表面；3）用裝載機拌和，邊拌和邊灑水，灑35 遍，以粘土成漿與碎石粘接為度；2、泥結碎石攤鋪和碾壓1）泥結碎石在干燥和較熱的季節(jié)施工并雨前之前成型壓實。2）施工工序緊密銜接

39、，每個作業(yè)段長度根據(jù)壓路機數(shù)量等確定，當天施工的路段必須在當天完成。3）泥結碎石鋪筑前必須壓實路基，路基、基層碾壓遵循公路路面基層施工技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。4）泥結碎石運輸采用自卸汽車運輸，攤鋪后使用推土機平整，全斷面一次攤鋪成型。 泥結碎石壓實采用輪胎或光面鋼筒壓路機。壓路機的噸位采用的進行碾壓，使之泥漿上冒， 表面由泥漿封住時停止碾壓，待收漿時用以上重型壓路機進行收漿碾壓，壓一遍后，即加灑嵌縫料，最后碾壓34 遍左右，至表面密實收定，無明顯輪跡且達到要求的壓實度為止。fiEgI 。dUgBO。u1L2I 。六、培土路肩培土路肩填筑采用層鋪法施工，分三層填筑，裝載機初平，人工精平，攤鋪壓實后用

40、振動壓路機壓實。填筑（ 1）填前檢測施工前對路基進行碾壓，符合業(yè)主要求后，方可進行土路肩的施工。（ 2）施工放樣在路基設計寬度的基礎上，用剛卷尺由橫斷面方向，放出路肩設計寬度，用白灰點標記。寬度量測完畢后，用石灰撒出邊線，完成填筑段場地范圍的標定工作。（ 3）上料根據(jù)運輸車的裝料數(shù)量及確定的填料厚度， 按方格網法布料。 每輛車土夾石倒在一個指定的控制網格內， 在運輸過程中， 嚴格控制每一車自卸汽車填料的運輸量。（4）攤鋪在路基上面整平， 然后填筑， 填筑厚度和水穩(wěn)高度同步， 由于相對高差法多用于攤鋪完成以后， 因此在實際施工過程中， 為便于控制填料的攤鋪厚度， 在縱向每 100 米，設置一個土

41、墩，高度和水穩(wěn)同步層保持一致，頂部以白灰抹平，土墩頂部面積以施工人員易于參照，做成直徑 15cm 的圓堆。 3nqPW。（5）整平采用人工精平，由人工配合機械根據(jù)標高指示樁 （黑白相間）拉線精確整平。要求表面平整，無大面積坑洼現(xiàn)象。土路肩表面設置2%的橫坡，以保證排水良55MJj。好。rFnRW。（6）碾壓碾壓原則：先慢后快，由弱振至強振。 碾壓時先靜壓后振壓， 并要交錯碾壓、從向進退式進行。碾前穩(wěn)壓：在對填料進行重型激振碾壓之前， 先用振動壓路機對填料進行靜壓，行走速度不超過 4Km/h 。通過靜壓，可使填料粒徑的差別減小，且提高了松鋪填料的振壓前的密實性與均勻性， 對充分發(fā)揮振動壓路機的重

42、型激振起到了良好的促進作用。重型碾壓：靜壓完成以后，由兩臺振動壓路機不超過4Km/h 的行進速度開始振動碾壓，靜壓一遍后 ,振動一遍，從第三遍起，每碾壓一遍，對布置檢測點方格內的壓實度進行檢測 ,重復碾壓 ,直到壓實度 96%。RKMKn。第四章、擬投入的主要物資計劃一、主要材料的組織及進場計劃：1、為加快施工進度，保證按期完工，我公司決定按每層主體所需的周轉材料，根據(jù)施工進度計劃和施工預算，編制了主要材料的進場計劃。3rVbO。2、材料的采購與驗收：2.1 材料采購：訂貨源、找廠家、看質量、組織好貨源、安排好運輸車輛。按品質合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用的原則擇優(yōu)選定。CmVg

43、k。2.2 材料供應過程中的質量驗收：（1）要對加工訂貨的質量嚴格把關：正確選擇進貨渠道，對生產廠家及供貨單位進行資格審查； 建立嚴格的審核制度， 認真審核各類計劃， 確認無誤后進行交底；嚴格履行經濟合同手續(xù)與程序； 加強供貨渠道及各種計劃、 合同的管理。epDQ9。（2）市場采購材料質量把關：材料采購人員要做好市場調查和預測工作；采購時必須向供銷單位索取產品合格證及有關檢測試驗資料，對無合格證的材料和產品一律不得采購； 采購供銷單位的批量產品時，除即時結清者外， 一律簽訂合同。 I9dc2 。（3）材料驗收的質量驗收：雙控把關：對于水泥、鋼材、各類外加劑實行檢驗雙控， 即要出廠合格證，還要有試驗室的合格試驗單方可接收入庫。 fW181。聯(lián)合驗收把關： 對于直接送到現(xiàn)場的材料及構配件， 收料人員可會同現(xiàn)場的技術質量人員聯(lián)合驗收； 進庫物資由保管員和材料業(yè)務員一起組織驗收。 nsuZx。收料員驗收把關： 收料員對地材、 建材及有包裝的材料產品， 應