東芝cv320高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試指針_第1頁
東芝cv320高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試指針_第2頁
東芝cv320高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試指針_第3頁
東芝cv320高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試指針_第4頁
東芝cv320高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試指針_第5頁
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文檔簡介

1、TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M1766CV320 (ELCOSMO)高速調(diào)整順序04 年 5 月東芝電梯1TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M1766前言本操作說明書,就 ELCOSMO(CV320)裝置(系統(tǒng))如何進(jìn)行安裝,保修,調(diào)整作業(yè),及在此基礎(chǔ)上的一些必要的處理解決對(duì)策作了說明.本說明書內(nèi)容適用對(duì)象為掌握系統(tǒng)基本知識(shí)的技術(shù).在實(shí)施任何作業(yè)之前,必須仔細(xì)閱讀本說明書及其它操作說明書,并按照所記載的指示進(jìn)行操作.嚴(yán)禁任何說明書以外的行為及操作.請(qǐng)妥善保管本說明書,并請(qǐng)做徹底管理.裝置操作時(shí)的注意事項(xiàng):6E1M1764系統(tǒng)調(diào)試指針試運(yùn)行調(diào)試指針:6E1M1765高速調(diào)試指針:6E1

2、M1766舒適感調(diào)試指針:6E1M1767:6E1M1195故障調(diào)整保養(yǎng)指針:6E1M1768-1-操作說明書體系圖:TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M1766安全上的注意事項(xiàng):為防止管理及使用者不對(duì)他人產(chǎn)生危害及造成財(cái)產(chǎn)損失,并能夠安全正確地使用商品,裝置本體及安裝說明書內(nèi)了重要的內(nèi)容.請(qǐng)先從閱讀并理解以下內(nèi)容(標(biāo)識(shí)/圖記號(hào))來開始全文的閱讀,請(qǐng)遵守所記載的事項(xiàng).*: 此受傷是指碰擦傷,燒傷,觸電等,無需入院或長期住院治療.圖記號(hào)的說明:(本體警告表示的確認(rèn))-2-請(qǐng)確認(rèn)在指定處是否貼上本體警告(PL)如因刮落或污損等致使辨認(rèn)請(qǐng)與本社售后服務(wù)部.圖形記號(hào)圖形記號(hào)的意思。具體內(nèi)容在圖形記號(hào)

3、當(dāng)中或旁邊有圖案或文字提示。注意。具體內(nèi)容在圖形記號(hào)當(dāng)中或旁邊有圖案或文字提示。嚴(yán)禁。具體內(nèi)容在圖形記號(hào)當(dāng)中或旁邊有圖案或文字提示。強(qiáng)制。具體內(nèi)容在圖形記號(hào)當(dāng)中或旁邊有圖案或文字提示。指示指示的意思如果錯(cuò)誤使用,會(huì)造成,或造成重傷。注意如果錯(cuò)誤使用,可能會(huì)對(duì)造成,也可能造成財(cái)產(chǎn)損失。TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M1766 ,注意事項(xiàng)為保證,使用者、作業(yè)者的安全性,列舉以業(yè)時(shí)的事項(xiàng)(注意事項(xiàng)),請(qǐng)把握并遵守以下內(nèi)容: 不當(dāng)操作或使用電錄以外的行為,或進(jìn)行是引起故障、破損、災(zāi)害的主要。萬一因進(jìn)行本說明書記操作等導(dǎo)致直接或間接的不良后果本社將不承擔(dān)任何責(zé)任。1)在電梯柜上貼有PL(安全).P

4、L的指示.請(qǐng)務(wù)必按照標(biāo)簽指示作業(yè).2)嚴(yán)禁在無指示情況下改造電梯至可能危及作業(yè)者自身安全.柜.因這可能會(huì)導(dǎo)致裝置操作錯(cuò)誤或起火等,并甚3)更換使用(挪用)正品以外的部件.請(qǐng)務(wù)必使用指定用品.4)在對(duì)電梯柜進(jìn)行調(diào)整保修時(shí).在通電狀態(tài)下,胡亂接觸除使用開關(guān)以外的其他盤內(nèi)部件.且,因充電部件(電容器,電池等),有些部件(如PL所示)即使關(guān)閉電源在一定時(shí)間內(nèi)也觸摸.請(qǐng)按照指示作業(yè).5)無檢查資格者(持有基準(zhǔn)法所定的檢查資格證者,或受基準(zhǔn)法指導(dǎo)有同等技能者)進(jìn)行保修,調(diào)整作業(yè).6)帶電作業(yè).可能有觸電導(dǎo)致死傷的.在配電作業(yè)時(shí),請(qǐng)務(wù)必關(guān)閉動(dòng)力用開關(guān)(1S)及照明用開關(guān)(4S-1,2),并確認(rèn)為無電狀態(tài)再進(jìn)

5、行.7)短路安全回路和門回路.(但是,安裝工法作業(yè)時(shí)及安裝,調(diào)整指示書所指示的項(xiàng)目除外)8)事先沒有確認(rèn)電梯轎廂的位置,的.用門免鎖裝置打開層門.可能會(huì)有井道跌落死傷9)進(jìn)入轎頂時(shí), 切斷急停開關(guān)(2KS),在檢修開關(guān)(INSS)ON 時(shí)及頂部確保SW(PTST)INS 前進(jìn)入.且,在電梯轎廂未停穩(wěn)前進(jìn)入轎頂.急停開關(guān)未切斷時(shí),電梯可能會(huì)突然起動(dòng)而導(dǎo)致沖撞,跌落等.檢修開關(guān)未開啟時(shí)電梯仍在做高速升降,可能會(huì)導(dǎo)致跌落,頭部受撞等危險(xiǎn).-3-TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M176610)未戴頭盔未系安全帶進(jìn)入電梯.且,在運(yùn)行過程中將頭手伸出安全護(hù)欄界限以外.可能會(huì)有沖撞,跌落的.-4-TOS

6、HIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M176611)電梯機(jī)房內(nèi)著發(fā)熱部位,可動(dòng)部位,回轉(zhuǎn)部位等多種.原則上除工作人員以外任何人不得進(jìn)入.施工管理請(qǐng)進(jìn)行,使用者請(qǐng)不要踏入.也可防止因錯(cuò)誤操作或惡作劇等造成的系統(tǒng)異常狀況發(fā)生.12)脫離仕樣書所的環(huán)境條件進(jìn)行作業(yè).13)實(shí)施其他各個(gè)作業(yè)時(shí),請(qǐng)遵守其他操作說明書所記載的事項(xiàng),注意事項(xiàng).注意1)故障時(shí),請(qǐng)?jiān)诖_認(rèn)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)前先消除 RAM 數(shù)據(jù).在變更E2PROM 數(shù)據(jù)時(shí),請(qǐng)正確寫上變更數(shù)據(jù)的地址.填寫錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致電梯運(yùn)行異常,或保護(hù)機(jī)能誤動(dòng)作致使電梯停止運(yùn)行.2)3)為防止盤內(nèi)混入異物請(qǐng)務(wù)必關(guān)緊蓋子.否則容易出故障.-5-TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1

7、M1766目錄1目的62 高速運(yùn)行63 OBM 功能74高速運(yùn)轉(zhuǎn)順序10·PDSET10·CCU 數(shù)據(jù)設(shè)置11·HCD 地址設(shè)置12·HID-100A14·機(jī)器的功能·操作檢查16-6-TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M17661 目的本說明書用于電梯試運(yùn)行調(diào)整結(jié)束后的高速運(yùn)行調(diào)整作業(yè)。記載了有關(guān)基本作業(yè)和 CV320 特有項(xiàng)目的內(nèi)容。2 高速運(yùn)行準(zhǔn)備) 所有的電源開關(guān)切換成 OFF 狀態(tài)。) 調(diào)整整頓,確認(rèn)運(yùn)行沒有故障。) 檢查門是否短路。若短路則拆除。盤 拆除回路單元內(nèi)操作部的 CNDC 連接器。) 連接所有的連接器,確認(rèn)絕緣

8、電阻以及混接情況。確認(rèn)請(qǐng)參照試運(yùn)行調(diào)整順序 6E1M1765 的 絕緣電阻試驗(yàn)。) 確認(rèn)各層的層門開關(guān)以及副門鎖開關(guān)。) 確認(rèn)超平衡。根據(jù)需要加減配重的重量。) 設(shè)定下述荷重開關(guān)。3WLS,4WLS,8WLS,TWLS1,TWLS2 從負(fù)荷傳感元件中檢測(cè)出輸出電壓l 用荷重傳感器的輸出電壓檢出 3WLS,4WLS,8WLS,TWLS1,TWLS2。) 拔除升降機(jī)箱內(nèi)的 CNK3A(轎廂下接線箱的時(shí)候?yàn)?CND3B)。(忽略荷重傳感器信號(hào)輸出)。) FDS至于關(guān)斷處(CUT)。-7-名稱設(shè)定值備注1WLS105超載信號(hào)!若門短路,則可能會(huì)出現(xiàn)電梯門開著運(yùn)行的情況。高速調(diào)整時(shí)務(wù)必確保門不短路。若解

9、除了電梯門短路的情況而仍無改變,檢查門開關(guān)。若萬一,不得不在的完全一致的情況下進(jìn)入高速調(diào)整狀態(tài),那么需要細(xì)心安排,例如在門開關(guān)短路的層,有不讓接近的處置。TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M17663 OBM功能下面是有關(guān) CV320 調(diào)整的必要的基板操作的說明。有關(guān) OBM 功能的詳細(xì)情況,請(qǐng)參照統(tǒng)合對(duì)應(yīng)電梯 OBM 功能使用說明書 6E1M1150(PUS,PUM,PUG 通用)31 OBMPU-200 基板(右上部分)MODE:模式選擇鈕 NUM:數(shù)值選擇鈕STROBE:模式·數(shù)值決定鈕OBM,EL,CPD:7seg 表示狀態(tài)報(bào)知 LED PRS:按這個(gè)按鈕的話,不管處于什么

10、狀態(tài)下,E2ROM 輕保護(hù)都會(huì)生效,并恢復(fù)電梯狀態(tài)表示模式按下 MODE 按鈕的話,7seg 狀態(tài)報(bào)知 LED 的點(diǎn)燈將會(huì)如下圖移動(dòng),切換表示功能。3.2電梯狀態(tài)表示(7seg 表示狀態(tài)報(bào)知的 EL 的LED 呈點(diǎn)亮的狀態(tài))錯(cuò)誤表示和樓層表示交互顯示。(若未設(shè)定電梯狀態(tài)表示,則只顯示樓層表示)圓點(diǎn)閃爍-8-TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M17663.2脈沖表示功能(7seg 表示狀態(tài)報(bào)知的 CPD 的 LED 呈點(diǎn)亮狀態(tài)。)按下 NUM 鈕,則表示功能切換。· 表示參照如下·轎廂位于門區(qū)內(nèi)的時(shí)候 LED,2 的 DP點(diǎn)亮,基板上的蜂鳴器響起。·轎廂在升降路的

11、中間位置±100mm 的位置時(shí),基板上的蜂鳴器連續(xù)響動(dòng)。7segLED 表示變成轎廂脈沖數(shù)據(jù)表示·4 行的位置脈沖數(shù)據(jù)的上 2 行表示時(shí)LED2 的 Dp 點(diǎn)亮。·下 2 行表示時(shí),LED1,2 的 Dp 滅燈。·但是電梯運(yùn)行時(shí)切換成樓層表示。(轎廂位置在門區(qū)內(nèi)時(shí),LED1,2 的 Dp 點(diǎn)亮。)33OBM 命令功能(7 節(jié)管表示狀態(tài)報(bào)知的 OBM 的 LED 呈點(diǎn)亮狀態(tài)。)OBM 機(jī)能通過選擇命令模式而能實(shí)行各種功能。(命令模式為 16 進(jìn)制,范圍為 0111之間)在此,只做出有關(guān)高速運(yùn)行調(diào)整時(shí)最低限度必要的功能說明。命令模式的選擇) 選擇 OBM 功

12、能模式時(shí),7 節(jié)管 LED 會(huì)有 ) 通過 NUM按鈕變更模式按一次NUM按紐,則 7 節(jié)管 LED 會(huì)有(閃爍)表示。(閃爍)表示。按兩次NUM按鈕,則 7 節(jié)管 LED 會(huì)有(閃爍)表示。* 每按一次 NUM 按鈕,模式的序號(hào)就會(huì)增加 1,同時(shí)按 NUM 和MODE按鈕,每按一次模式的序號(hào)就會(huì)減少 1。) 找到合適令模式,按 STROBE 按扭運(yùn)行。下頁了選擇命令模式的實(shí)例。-9-0.2.0.1.0.0.TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M1766模式:10E2ROM 解除寫保護(hù)1) 按 NUM 按扭,至模式 10 。7 節(jié)管 LED 表示2) 按 STROBE 按扭,解除寫保護(hù)。(閃爍

13、)E2ROM 后,務(wù)必按下 PRS按扭,寫保護(hù)。否則可能會(huì)破壞數(shù)據(jù)。注意!模式: OE臺(tái)命令設(shè)置臺(tái)命令模式命令:00,06,07,08 不。無命令表示狀態(tài)時(shí)按STROBE按鈕,下述表示3 秒后返回命令選擇模式。7 節(jié)管 LED 表示(E.點(diǎn)亮,.閃爍)1) 按下 NUM 按扭,選擇 0E 。7 節(jié)管 LED 表示為。2) 按下 STROBE 按扭,實(shí)行臺(tái)命令設(shè)置7segLED 表示為 (E,點(diǎn)亮;0,閃爍)。3)按 NUM 按紐,選擇7segLED 表示為 臺(tái)命令0C。(E,燈亮;C,燈滅)。4)按ST ROBE按鈕,實(shí)行數(shù)據(jù)設(shè)定(PDSET)。,臺(tái)命令 01,02,03 用迷你控出入 F=1

14、,F(xiàn)=2,F(xiàn)=3 實(shí)施。根據(jù)同樣的-10-E.C.0.E.0.E.E.命令命令內(nèi)容01Latch flug area set02Errer bank area set03Trouble adress area reset04Consorl raead reset05Auto bas table reset09Hcu adress set (弱模式)0A曳引輪磨損確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)0BChecksum0CData set(pdset)0DHcu adress set (強(qiáng)模式)0ECCU.E2PROM data set0FTest 傳送1.0.TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M17664. 高速運(yùn)行順

15、序4.1 PDSET4.1.1 用 OBM 操作時(shí)按照下述的順序,在基板上進(jìn)行 PDSET。)盤上 INS 切至 INS 位置,把轎廂移動(dòng)到最底層平層位置稍高處。盤上的 PU 基板的 SW3 設(shè)成 PUS 側(cè)。) 按照 OBM 功能說明,實(shí)施模式10 解除 E2ROM 寫保護(hù)。) 在基板上的操作,按照功能說明實(shí)行臺(tái)命令模式 E,命令 C。) 將盤上的 INS 開關(guān)切至 NOR 狀態(tài)。確認(rèn) PU 基板 7 節(jié)管 LED 表示 。) 轎廂下降,到最低層平層位置后升至 4LS 開關(guān)處停止。數(shù)秒后終止 PDSET。確認(rèn) PU 基板 7 節(jié)管LED 表示成 。) 再次把盤上 INS 切至 INS 位置。

16、表示消失。(E2ROM) 按 PU 基板上的PRS按鈕,確認(rèn) 7 節(jié)管 LED保護(hù)無效。)寫4.1.2使用迷你控的時(shí)候按照下面的順序,通過迷你控進(jìn)行 PDSET。) 把 PU 基板 SW3 設(shè)成 PUS 側(cè)。)盤上 INS 切至 INS 位置,把轎廂移動(dòng)到最底層平層位置稍高處。) 解除 E2ROM 寫保護(hù)。在迷你控上對(duì)應(yīng)下列地址的數(shù)據(jù)設(shè)定。) 迷你控) 將上的操作實(shí)行為F=C盤上的 INS 開關(guān)切至 NOR 狀態(tài)。(確認(rèn) PU 基板 7 節(jié)管 LED 表示) 轎廂下降,到最低層平層位置后升至 4LS 開關(guān)處停止。-11-P.d.E.2.C.S.P.d.TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M17

17、66幾秒后,最低樓重平層,PDSET 結(jié)束。(確認(rèn) PU 基板 7 節(jié)管 LED 顯示) 解除 E2ROM 寫保護(hù)。確認(rèn) 7 節(jié)管LED表示消失。若不處于 E2ROM 寫保護(hù)狀態(tài),可能會(huì)破壞數(shù)據(jù),請(qǐng)注意。注意PDSET中發(fā)生故障時(shí)PDSET 中發(fā)生故障時(shí),參照維護(hù)調(diào)整指示書(6E1M1768)的 PDSET 項(xiàng)目。4.2CCU 數(shù)據(jù)設(shè)定轎廂上附有 CCU-BOX 時(shí)(轎廂操作盤為特殊仕樣(24S 以上)或 2 方向門 16 停以上時(shí)),按照下面的順序進(jìn)行數(shù)據(jù)設(shè)定。為了在 CCU 里設(shè)定 PUS 的數(shù)據(jù),在迷你控上實(shí)行F=E的操作。OBM 操作按照 OBM功能說明,實(shí)行臺(tái)命令模式 E,命令 E,

18、7 節(jié)管 LED 表示為-12-L.S.E.2.C.S.TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M17664.3 HCU 地址設(shè)定、4.3.1 HCU 地址設(shè)定HCU 基板各層裝有一枚。HCU 基板有以下幾種規(guī)格HCD1·2·4·M 基板按照下述順序,實(shí)行 HCU 地址設(shè)定。盤上的 INS 開關(guān)切為 NOR 狀態(tài)。根據(jù)表 3 確認(rèn) HCU 基板上的短接片設(shè)定。迷你控的操作實(shí)行F=D(強(qiáng)模式)。根據(jù) OBM 機(jī)能說明,實(shí)行臺(tái)命令模式 E,命令 D。INS 開關(guān)復(fù)位,在恢復(fù) NOR狀態(tài)時(shí),PU 基板的 7 節(jié)管 LED 表示把轎廂上升至最,在運(yùn)行(IND)狀態(tài)下待機(jī)。確認(rèn)

19、乘場按鈕燈呈閃爍狀態(tài),約兩秒鐘內(nèi)按三次(UP,DN 按鈕均可)。IND 運(yùn)行至各層。進(jìn)行的操作直到最下層。在底層結(jié)束操作,將轎廂的開門按扭持續(xù)按約 1 秒鐘。如正常地址設(shè)定完畢,則乘場按鈕滅燈,轎門關(guān)閉,從 IND 狀態(tài)返回到 NOR 狀態(tài);(未設(shè)定的層站的按鈕燈仍舊點(diǎn)亮,需再一次重新設(shè)定。)如果這樣還不行的話,執(zhí)行 HIB 的 EEROM 的數(shù)據(jù)清除再設(shè)定; 傳輸確認(rèn) LED 的閃爍異常的場合,也可以試試;(注 1)有 2 秒鐘的限制,不要著急,慢慢的按。過早按,有可能不能正常設(shè)定地址。第 3 次按要比第 1,2 次按的時(shí)間長一點(diǎn)。第 3 次超過 2 秒也造成地址設(shè)定錯(cuò)誤。乘場按鈕【點(diǎn)燈】消

20、失后,再次【閃爍】時(shí),這個(gè)樓層地址設(shè)定沒有正常完成,應(yīng)重新設(shè)定;上述的設(shè)定方式是【強(qiáng)方式 F=D】,在最初時(shí)使用;以下是 1 塊 HCU 基板故障的情況下,在無地址數(shù)據(jù)的 HCU 基板上設(shè)定的為【弱方式 F=9】。這種柜電源 1S【OFF】(可以將 HCU 基板電源 OFF,為不損壞基板,應(yīng)避免帶電插拔) 交換發(fā)生故障的基板。但是,在連接電源用插件前,HCD 基板應(yīng)設(shè)為【J11.3】柜電源 ON。(約 3 秒:E2ROM 的數(shù)據(jù)被刪除)柜電源 OFF。HCD 基板的【J10.3】設(shè)定。電源 ON,再次進(jìn)行地址的設(shè)定。通過控或者 OBM 機(jī)能實(shí)施【F9】。(參照強(qiáng)模式)地址設(shè)定后,按鈕燈由【閃爍

21、】變成【滅燈】。(以下與強(qiáng)模式相同)-13-注解L.S.TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M1766表三HCD 基板 JP 設(shè)定表·J10 和 3 之間的 JP。(HCD1,2,4,M 無關(guān))·在以下的設(shè)定中,CN4-11 成為 P24HL,CH4-12 成為 RHL (此外均被設(shè)定為跳線(JP)u HCU 地址設(shè)定中的時(shí)間波形圖ON比 1,2 次的時(shí)間稍長一點(diǎn)OFF2 秒鐘著床燈,著床鈴用的HCD基板的地址設(shè)定每臺(tái)電梯的著床燈,著床鈴的乘場器(HCD2,HCDM2)的地址,用基板上的旋鈕設(shè)定。每層的 HCD2,HCDN2 的地址設(shè)定,SLS MAP 的著床燈地址(CML

22、T),最底階從“0078”開始,各層按照順序設(shè)定。但是,急行區(qū)密集的設(shè)定是可以的,緊急停止層的停止層要考慮。表 4A著床燈,著床鈴的設(shè)定-14-層站地址RS1RS2RS3F2108CF2208DF2308EF2408FF25090F26091F27092F28093F29094F30095F31096F32097F33098F34099F3509AF3609BF3709CF3809DF3909EF4009F層站地址RS1RS2RS3F1(最下層)078F2079F307AF407BF507CF607DF707EF807FF9080F10081F11082F12083F13084F14085F1

23、5086F16087F17088F18089F1908AF2008B123 次TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M17664.4 HIB 地址設(shè)定、4.4.1 HID-100A 地址設(shè)定HID-100A 基板各層裝有一枚。(標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)藏在表示器內(nèi)) 按照下面的順序,進(jìn)行地址設(shè)定。盤的 INS 開關(guān)切為 INS 狀態(tài)。確認(rèn)盤的 PU-200 基板的 SW3 在 PUS 方。實(shí)行 OBM 機(jī)能說明的臺(tái)命令MODE E,命令 D(強(qiáng)模式)。PU 基板的 7 節(jié)管顯示狀態(tài)。盤的 INS 開關(guān)設(shè)為 NOR 狀態(tài)。把轎廂上升至最,在運(yùn)行(IND)狀態(tài)下待機(jī)。確認(rèn)乘場按鈕燈呈閃爍狀態(tài),約兩秒鐘按三次。(UP,

24、DN 按鈕均可)。當(dāng)乘場按鈕從閃爍到亮燈狀態(tài)后,地址設(shè)定完成。 IND 運(yùn)行至各層。的方式設(shè)定至最下層。 在底層結(jié)束操作,轎廂內(nèi)的開門按扭持續(xù)按約一秒鐘。如正常地址設(shè)定完畢,則乘場按鈕滅燈,轎門關(guān)閉,從 IND 狀態(tài)返回到 NOR 狀態(tài);(未設(shè)定的層站的按鈕燈仍舊點(diǎn)亮,需再一次重新設(shè)定。)如果這樣還不行的話,執(zhí)行 HIB 的 EEROM 的數(shù)據(jù)清除再設(shè)定;傳輸確認(rèn)LED 的閃爍異常的場合,也可以試試。按照下面的順序,在迷你控上進(jìn)行地址設(shè)定。盤上的 INS 開關(guān)設(shè)定為 NOR 狀態(tài)。迷你控的操作實(shí)行F=D。PU 基板的 7 節(jié)管 LED 顯示狀態(tài)。,在運(yùn)行(IND)狀態(tài)下待機(jī)。把轎廂上升至最確認(rèn)

25、乘場按鈕燈呈閃爍狀態(tài),約兩秒鐘按三次。(UP,DN 按鈕均可)。當(dāng)乘場按鈕從閃爍到亮燈狀態(tài)后,地址設(shè)定完成。 I IND 運(yùn)行至各層。的方式設(shè)定至最下層。 在底層結(jié)束操作,轎廂內(nèi)的開門按扭約按一秒鐘。如正常地址設(shè)定完畢,則乘場按鈕滅燈,轎門關(guān)閉,從 IND 狀態(tài)返回到 NOR 狀態(tài);(未設(shè)定的層站的按鈕燈仍舊點(diǎn)亮,需再一次重新設(shè)定。)如果這樣還不行的話,執(zhí)行 HIB 的 EEROM 的數(shù)據(jù)清除再設(shè)定;傳輸確認(rèn)LED 的閃爍異常的場合,也可以試試。-15-L.S.L.S.TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M1766弱方式的場合可能也用同樣的順序進(jìn)行地址設(shè)定柜電源 1S【OFF】(可以將 HCU

26、 基板電源 OFF,為不損壞基板,應(yīng)避免帶電插拔) 交換發(fā)生故障的基板。但是,在連接電源用連接器前,HID100A 基板上的【JP0】上的短接片移到【JP1】上設(shè)定,然后插上電源連接器。 1S 開關(guān) ON。電源【ON】時(shí)進(jìn)行 UP,DN 的操作。(詳見 P17 頁)(大約 3 秒后:這個(gè) EEROM 的數(shù)據(jù)消去)1S 開關(guān) OFF;HID100A 基板上的短接片設(shè)為【JP0】;1S 開關(guān) ON,再次進(jìn)行地址的設(shè)定;通過控或者 OBM 機(jī)能實(shí)施【F9】;(參照強(qiáng)模式)地址設(shè)定后,按鈕燈由【閃爍】變成【滅燈】。(以下與強(qiáng)模式相同)但是,短接片的設(shè)定根據(jù)表4. 4 確認(rèn)。表 4. 4HID100A

27、基板 JP 設(shè)定表參考圖 4. 4HID-100A 基板通常,工廠出貨時(shí)【JP0】設(shè)定短接片。-16-JP1JP010JP Set無有TOSHIBA本資料來自電梯網(wǎng):E1M17664.4.2 HID100A 地址設(shè)定時(shí)間的時(shí)間波形圖ON比 1,2 次的時(shí)間稍長一點(diǎn)OFF2 秒鐘EEROM 數(shù)據(jù)清除 線路不良時(shí),JP1 設(shè)定后即使電源 ON,也不能清除數(shù)據(jù)。因此,短接片的 JP1 設(shè)定,按照以下操作:45.根據(jù)的機(jī)能,運(yùn)行檢查(表 5,6)檢驗(yàn)的要求準(zhǔn)備。確認(rèn)的順序沒有特殊規(guī)定,在運(yùn)行的檢查結(jié)束后,檢查井道內(nèi)的有關(guān)情況。表 5高速運(yùn)行檢查表-17-序號(hào)項(xiàng)目 判定值確認(rèn)欄1限速器跳脫參照【跳脫·安全】2安全鉗同上3轎廂呼叫,指示器全部應(yīng)答正常4乘場呼叫,指示器同上5廳開逆呼叫反轉(zhuǎn)·開門按鈕·門安全觸板6COP 內(nèi)各 SW參照【COPSW 機(jī)能說明】7PAK SW轎廂在應(yīng)答最后叫,回歸基準(zhǔn)站,門開 門關(guān)后停止8緊急燈轎廂地面的照度應(yīng)在 1 lex 以上9對(duì)講機(jī)轎廂,機(jī)械室,室共同通話正常10制動(dòng)器滑移量參照【制動(dòng)調(diào)試規(guī)程】,滑移量參照表 6A11緩沖器試驗(yàn)確認(rèn)在 90 秒內(nèi)復(fù)位12負(fù)載試驗(yàn)100UP 時(shí)的電

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