登高面消防救援場地和滅火救援窗_第1頁
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文檔簡介

1、.第一章登高面消防救援場地和滅火救援窗建筑的消防登高面、消防救援場地和滅火救援窗,是發(fā)生火災(zāi)時進(jìn)行有效的滅火救援行動的重要設(shè)施。本節(jié)主要介紹這些消防救援設(shè)施的設(shè)置要求。一、定義(1)消防登高面。登高消防車能夠靠近高層主體建筑,便于消防車作業(yè)和消防人員進(jìn)入高層建筑進(jìn)行搶救人員和撲救火災(zāi)的建筑立面稱為該建筑的消防登高面,也稱建筑的消防撲救面。( 2)消防救援場地。在高層建筑的消防登高面一側(cè),地面必須設(shè)置消防車道和供消防車??坎⑦M(jìn)行滅火救援的作業(yè)場地,該場地就稱為消防救援場地或消防車登高操作場地。( 3 )滅火救援窗。在高層建筑的消防登高面一側(cè)外墻上設(shè)置的供消防人員快速進(jìn)入建筑主體且便于識別的滅火救

2、援窗口稱為滅火救援窗或稱為供消防救援人員進(jìn)入的窗口。廠房、倉庫、公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置滅火救援窗。二、合理確定消防登高面對于高層建筑,應(yīng)根據(jù)建筑的立面和消防車道等情況,合理確定建筑的消防登高面。根據(jù)消防登高車的變幅角的范圍以及實地作業(yè),進(jìn)深不大于4m 的裙房不會影響舉高車的操作。因此,高層建筑應(yīng)至少沿一條長邊或周邊長度的l/4且不小于一條長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場地,該范圍內(nèi)的裙房進(jìn)深不應(yīng)大于4m 。建筑高度不大于50m 的'.建筑,連續(xù)布置消防車登高操作場地有困難時,可間隔布置,但間隔距離不宜大于30m ,且消防車登高操作場地的總長度仍應(yīng)符合上述規(guī)定。建筑物與消防車登高

3、操作場地相對應(yīng)的范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口,方便救援人員快速進(jìn)入建筑展開滅火和救援。三、消防救援場地的設(shè)置要求(一)最小操作場地面積消防登高場地應(yīng)結(jié)合消防車道設(shè)置??紤]到舉高車的支腿橫向跨距不超過6m ,同時考慮普通車(寬度為2.5m )的交會以及消防隊員攜帶滅火器具的通行,一般以10m 為妥。根據(jù)登高車的車長15m 以及車道的寬度,最小操作場地長度和寬度不宜小于15m ×10m 。對于建筑高度大于50m 的建筑, 操作場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于20m ×10m ,且場地的坡度不宜大于3% 。(二)場地與建筑的距離根據(jù)火場經(jīng)驗和登高車的操作,一般距建筑

4、5m ,最大距離可由建筑高度、舉高車的額定工作高度確定。一般如果撲救50m 以上的建筑火災(zāi),在 5 13m 內(nèi)消防登高車可達(dá)其額定高度,為方便布置,登高場地距建筑外墻不宜小于5m ,且不應(yīng)大于10m 。(三)操作場地荷載計算作為消防車登高操作場地,由于需承受30 -50 t舉高車的重量,對中后橋的荷載也需 26 t ,故從結(jié)構(gòu)上考慮應(yīng)作局部處理。雖然地下管道、暗溝、水池、化糞池等不會影響消防車荷載, 但為安全起見, 不宜把上述地下設(shè)施布置在消防登高操作場地內(nèi)。同時在地下建筑上布置消防登高操作場地時,地下建筑的樓板荷載應(yīng)按承載大型重系列消防車計算。'.(四)操作空間的控制應(yīng)根據(jù)高層建筑的實際高度,合理控制消防登高場地的操作空間, 場地與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出入口等障礙,如圖2-11-4所示,同時要避開地下建筑內(nèi)設(shè)置的危險場所等的泄爆口。四、滅火救援窗的設(shè)置要求在滅火時,只有將滅火劑直接作用于火源或燃燒的可燃物,才能有效滅火。除少數(shù)建筑外, 大部分建筑的火災(zāi)在消防隊到達(dá)時均已發(fā)展到比較大的規(guī)模,從樓梯間進(jìn)入有時難以直接接近火源,因此有必要在外墻上設(shè)置供滅火救援用的入口。廠房、倉庫、公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置可供消防救援人員進(jìn)入的窗口。窗口的凈高度和凈寬度不應(yīng)小于1.0m ,下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.2m ,間

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