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文檔簡介

1、煙臺開發(fā)區(qū)黃河路工程揚(yáng)塵治理監(jiān)理細(xì)則編制人: 審批人:山東泰和建設(shè)管理有限公司開發(fā)區(qū)黃河路監(jiān)理部二0一五年三月監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(揚(yáng)塵治理)報(bào)審表工程名稱:煙臺開發(fā)區(qū)黃河路工程編制依據(jù):經(jīng)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃、施工組織設(shè)計(jì)、國家現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件、合同等資料:編制人員:總監(jiān)理工程師審查意見:總監(jiān)理工程師:日 期:山東泰和建設(shè)管理有限公司目錄第一章編制依據(jù) 3第二章工程概況 4第三章?lián)P塵的主要類型51、土壤風(fēng)沙塵 52、道路揚(yáng)塵 53、施工揚(yáng)塵 64、堆場揚(yáng)塵 6第四章?lián)P塵防治技術(shù)措施61、道路揚(yáng)塵污染控制措施 62、施工揚(yáng)塵污染控制措施 73、堆場揚(yáng)塵污染控制措施 9第五章 工程監(jiān)理范圍

2、、工程內(nèi)容 9第六章、監(jiān)理工作的目標(biāo) 11第七章、揚(yáng)塵污染防治監(jiān)理工作制度 11第八章、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)理崗位人員及工作任務(wù) 111、工程施工前的預(yù)控 112、工程施工前檢查 123、施工過程中的控制 12第九章、安全文明施工監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 1313151、工程施工前預(yù)控2、施工過程中的控制第一章 編制依據(jù)1.1 監(jiān)理規(guī)劃。1.2 本工程的設(shè)計(jì)文件及施工圖紙1.3 國家頒布的法律、法規(guī)、政策和國家建設(shè)主管部門以及有關(guān)部門頒 布的現(xiàn)行工程施工規(guī)范、建設(shè)監(jiān)理規(guī)范及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。 1.4山東省、煙臺市有關(guān)建設(shè)主管部門的管理規(guī)定及地方標(biāo)準(zhǔn)。 1.5施工單位的安全文明施工方案等。1.6 工程監(jiān)理

3、合同和工程建設(shè)承包合同。 所依據(jù)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):1、建筑工程揚(yáng)塵污染防治規(guī)范( DGJJ08-121-200)6。2、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范( GB/T 50319-2013);3、大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) (GB 16297);4、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (GB 3095);5、大氣飄塵濃度測量方法 (GB 6921)6、國家、省、市有關(guān)的建設(shè)工程規(guī)范、規(guī)定及地方法規(guī);7、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法8、中華人民共和國大氣污染防治法9、中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法10、城市建筑垃圾管理規(guī)定11、城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例 12、中華人民共和國建筑施工場界噪音限值13、委托監(jiān)理合同。第二章 工程概況1.1

4、工程基本情況黃河路是煙臺市開發(fā)區(qū)的一條東西向城市主干路, 它位于海濱路以 南,長江路以北。 本次設(shè)計(jì)為對原路的改造工程, 改造后北京路至海濱路 橫斷面布置為: 4.4m 人行道 +1.6m 綠化帶 +13.25m 車行道 +3.5m 綠化帶 + 13.25m車行道+1.6m綠化帶+4.4m人行道=42m;海濱路至峨眉山路橫斷 面布置為:13.25m車行道+3.5m綠化帶+13.25m車行道+1.6m綠化帶+4.4m 人行道 =36m。本次設(shè)計(jì)范圍為:西起北京路,東至峨眉山路,全長約4889米。現(xiàn)狀柳林河橋修建于 2005年,為三跨 13 米簡支板橋,寬度為 7.25 米(人行道) +14 米(

5、車行道) +7.25米(人行道) =28.5米,與柳林河中 心線成右偏 120度角。全橋共分三幅,中間一副為車道橋,款14米,兩側(cè)為人行道橋?qū)?7.25米。依據(jù)道路設(shè)計(jì)方案, 改造后橫斷采用 0.4米(欄桿)+4.6 米(人行道) +30 米(車行道) +4.6 米(人行道) +0.4米(欄桿) =40 米形式。經(jīng)現(xiàn)場查看,現(xiàn)狀橋梁病害較輕, 擬保留原橋,進(jìn)行加固提高荷載標(biāo) 準(zhǔn)后繼續(xù)使用,并在原橋兩側(cè)新建加寬梁,達(dá)到40 米總橫斷要求。本工程開工日期 2015年 3月 8日,竣工日期 2015年 9月 8日,總工期 6 個(gè)月,工程保修期 10 個(gè)月第三章 揚(yáng)塵的主要類型1、土壤風(fēng)沙塵土壤風(fēng)沙塵

6、指直接來源于裸露地表 (如農(nóng)田、裸露山體、灘涂、干涸 的河谷、未硬化或綠化的空地等 )的顆粒物。對于城市地區(qū)而言,除了本 地及周邊地區(qū)的風(fēng)沙塵外, 長距離傳輸?shù)纳硥m暴也是不容忽視的塵源。 我 國沙塵暴發(fā)生的頻率和強(qiáng)度很高, 不但嚴(yán)重影響北方大部分城市, 有時(shí)甚 至?xí)叭A南的部分城市,已成為春季的重要源類。2、道路揚(yáng)塵道路揚(yáng)塵是道路上的積塵在一定的動力條件 (風(fēng)力、機(jī)動車碾壓或人 群活動 ) 的作用下, 一次或多次揚(yáng)起并混合, 進(jìn)入環(huán)境空氣中形成不同粒 度分布的顆粒物。道路積塵主要來源于以下幾個(gè)方面: 鄰近地區(qū)由于風(fēng)蝕、水蝕帶來的泥沙與塵土; 機(jī)動車攜帶的泥塊、沙塵、物料等抖落遺撒,如車輪從建

7、筑工地、 礦場、未鋪裝道路等攜帶的泥和塵,車載物料的遺撒等; 機(jī)動車行駛造成的自身磨損與消耗 (如輪胎、剎車墊的磨損,尾氣 凈化裝置的老化與消耗等 )及尾氣排放; 路面老化破損后被碾壓形成的顆粒物; 冬季冰雪天氣施灑沙粒及鹽水形成的顆粒物; 生物碎屑, 如枯枝落葉, 草坪、樹木修剪時(shí)遺留的碎屑, 經(jīng)過干燥、 碾壓形成顆粒物; 廢物丟棄、潑灑,如煙蒂、紙屑等垃圾; 大氣降塵。道路揚(yáng)塵對空氣顆粒物的貢獻(xiàn)除了與自然風(fēng)力有關(guān)以外, 更重要的是 與道路的等級、清掃方式、車流量及車速等人為因素有關(guān)。3、施工揚(yáng)塵施工揚(yáng)塵指在城市市政建設(shè)、 建筑物建造與拆遷、 設(shè)備安裝工程及裝 修工程等施工場所和施工過程中產(chǎn)

8、生的揚(yáng)塵。 我國正處于城市建設(shè)的高峰 時(shí)期,建筑、拆遷、道路施工及堆料、 運(yùn)輸遺灑等施工過程產(chǎn)生的建筑塵, 已成為城市重要的揚(yáng)塵源。 建設(shè)施工及建筑材料運(yùn)輸過程中所造成的揚(yáng)塵 污染,主要與施工過程中的管理有關(guān)。4、堆場揚(yáng)塵堆場揚(yáng)塵是指各種工業(yè)料堆 (如煤堆、沙石堆以及礦石堆等 )、建筑料 堆(如砂石、水泥、石灰等 )、工業(yè)固體廢棄物 (如冶煉渣、化工渣、燃煤灰 渣、廢礦石、尾礦和其他工業(yè)固體廢物 )、建筑渣土及垃圾、生活垃圾等 由于堆積和裝卸操作以及風(fēng)蝕作用等造成的揚(yáng)塵。第四章 揚(yáng)塵防治技術(shù)措施1、道路揚(yáng)塵污染控制措施道路揚(yáng)塵是道路上的積土在一定的動力條件 (風(fēng)力、機(jī)動車碾壓或人 群活動 )的

9、作用下,一次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入環(huán)境空氣中形成不同粒 度分布的顆粒物。(1)道路兩側(cè)進(jìn)行草、灌木、喬木相結(jié)合立體綠化模式,或者實(shí)施 硬化措施, 或者綠化和硬化相結(jié)合。 注意消滅裸露地面, 如樹坑、草皮稀 疏等,減少風(fēng)蝕和水蝕造成的塵源。(2) 未鋪裝道路應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行硬化,或定期施灑粉塵抑制劑以 保持路面低塵負(fù)荷狀態(tài)。(3) 禁止隨意開挖,盡量避免道路開挖。應(yīng)制定詳細(xì)的防塵計(jì)劃, 在保證工程質(zhì)量的情況下, 盡量縮短施工期限。 道路兩側(cè)的施工行為, 亦 須減少填挖土方,縮短工期,同時(shí)承擔(dān)施工點(diǎn)附近路段的保潔和清洗責(zé)任。(4) 運(yùn)送易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)的車輛應(yīng)實(shí)行密閉運(yùn)輸,避免在運(yùn)輸過程中 發(fā)生遺

10、撤或泄漏。出入施工工地的車輛,駛離工地前應(yīng)清洗車輪及車身。2、施工揚(yáng)塵污染控制措施2.1工程建設(shè)階段(1) 建設(shè)工程施工期間,應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志牌、現(xiàn)場平面布置圖和安全 生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、 文明施工制度板。 施工標(biāo)志牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明工程 項(xiàng)目名稱,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱,項(xiàng)目經(jīng)理姓 名、聯(lián)系電話, 開工和計(jì)劃竣工日期, 施工許可證批準(zhǔn)文號以及等當(dāng)?shù)丨h(huán) 境保護(hù)主管部門的污染舉報(bào)電話。(2) 工程建設(shè)期間,應(yīng)在工地邊界設(shè)置 1.8 米以上的圍擋,圍擋視地 方要求適當(dāng)增加,圍擋底端設(shè)置防溢座。(3) 工程建設(shè)期間,其所使用的具有粉塵逸散性的工程材料,砂石、 土方或廢棄物,應(yīng)當(dāng)密閉處

11、理。若在工地內(nèi)堆置,則應(yīng)采取覆蓋防塵布、 覆蓋防塵網(wǎng)、配合定期噴灑粉塵抑制劑等措施,防止風(fēng)蝕起塵。(4) 工程建設(shè)期間,施工工地內(nèi)車行路徑,應(yīng)采取鋪設(shè)鋼板、鋪設(shè)混凝土、鋪設(shè)瀝青混凝土、 鋪設(shè)用礁渣、 細(xì)石或其它功能相當(dāng)?shù)牟牧系却胧?之一,防止機(jī)動車揚(yáng)塵。(5) 工程建設(shè)期間, 對于工地內(nèi)裸露地面, 應(yīng)采取下列防塵措施之一: 覆蓋防塵布或防塵網(wǎng); 鋪設(shè)鋼板、混凝土、瀝青混凝土、礁渣、細(xì)石或其他功能相當(dāng)?shù)?材料; 植被綠化; 定期灑水; 地表壓實(shí)處理并灑水; 定期噴灑抑塵劑。(6) 工程建設(shè)期間,物料、渣土運(yùn)輸車輛的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺, 設(shè)施應(yīng)符合下列要求: 洗車平臺四周應(yīng)設(shè)置防溢座或其它防治

12、設(shè)施, 防止 洗車廢水溢出工地; 設(shè)置廢水收集坑及沉砂池。 車輛駛離工地前, 應(yīng)在洗 車平臺沖洗輪胎及車身, 其表面不得附著污泥。 物料、渣土運(yùn)輸車輛, 裝 載的物料、 渣土高度不得超過車輛槽幫上沿, 車斗用苫布遮蓋或者采用密 閉車斗。(7) 工程建設(shè)期間,應(yīng)對工地建筑結(jié)構(gòu)施工架外側(cè)設(shè)置有效抑塵的防 塵網(wǎng)或防塵布。(8) 工程建設(shè)期間,工地內(nèi)建筑上層具有粉塵逸散性的工程材料、砂 石、土方或廢棄物輸送至地面或地下樓層時(shí), 應(yīng)從電梯孔道、 建筑內(nèi)部管 道或密閉輸送管道輸送,或者進(jìn)行人工搬運(yùn)。(9) 工程建設(shè)期間,應(yīng)負(fù)責(zé)工地周邊道路的保潔與清洗責(zé)任。(10) 若工程未能按規(guī)定采取空氣污染防治措施,則

13、必須提出替代防治措施,經(jīng)地方主管部門同意后方可開工。3、堆場揚(yáng)塵污染控制措施建筑材料堆積 (如砂石、水泥、石灰等 )、建筑渣土及垃圾、生活垃圾 等堆積和裝卸操作以及風(fēng)蝕形成的揚(yáng)塵。 堆場揚(yáng)塵的控制, 主要有以下一 些措施:(1) 采取密閉存儲措施。這主要針對原料堆,利用倉庫、封閉堆場、 等形式,避免風(fēng)蝕作用。(2) 堆場露天裝卸作業(yè),應(yīng)采取灑水等抑塵措施。(3) 采用防塵網(wǎng)和防塵布覆蓋物料堆,必要時(shí)進(jìn)行噴淋。(4) 臨時(shí)性建筑渣土及垃圾、 生活垃圾,應(yīng)設(shè)置高于建筑渣土及垃圾、 生活垃圾的圍擋;應(yīng)當(dāng)定期灑水、噴灑穩(wěn)定劑。第五章 工程監(jiān)理范圍、工程內(nèi)容1、建立和健全控制揚(yáng)塵污染防治的管理網(wǎng)絡(luò)。2、

14、土方開挖必須選用經(jīng)相關(guān)管理部門核發(fā)資質(zhì)和證照的土方施工單位。3、督促和檢查各施工單位對各崗位人員進(jìn)行揚(yáng)塵污染防治的教育情況, 提高管理人員和施工作業(yè)人員的文明施工和環(huán)境保護(hù)意識, 并督促施工單 位落實(shí)揚(yáng)塵污染防治的技術(shù)措施和人力、 物力的投入, 切實(shí)做好文明施工 的管理工作。3、督促各施工單位按揚(yáng)塵污染防治方案要求,落實(shí)施工前交底手續(xù),對 施工過程中可能出現(xiàn)的揚(yáng)塵污染源,采取針對性的專項(xiàng)交底。4、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍檔,圍檔應(yīng)從工地四周連續(xù)設(shè)置,并應(yīng)采用硬質(zhì)材料進(jìn)行封閉圍檔。5、施工現(xiàn)場的材料存放場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)不揚(yáng)塵。水泥和其他易飛揚(yáng)細(xì)顆 粒的建筑材料及建筑垃圾應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。6、施工

15、現(xiàn)場內(nèi)的主要道路必須進(jìn)行硬化處理,主干道應(yīng)適時(shí)灑水,防止 揚(yáng)塵;清掃路面時(shí),應(yīng)采取先灑水降塵后清掃的方法操作。7、土方作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人及時(shí)清除路面遺灑的泥土,路面應(yīng)始終保持較 濕潤狀態(tài),做到不泥濘、不揚(yáng)塵。土石方施工期間, 當(dāng)氣象預(yù)報(bào)風(fēng)速達(dá)到 5 級以上時(shí),應(yīng)停止施工作業(yè)。8、道路、管線施工產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)當(dāng)集中堆放,并及時(shí)完成清運(yùn)。9、鉆孔灌注樁施工時(shí),會產(chǎn)生大量的泥漿,在產(chǎn)生大量泥漿施工的作業(yè) 時(shí),應(yīng)設(shè)置專用的沉淀池及有序排放泥漿水的溝、 槽。建筑廢水必須做到 二級沉淀后, 才能排入市政污水管網(wǎng)。 沉淀池應(yīng)經(jīng)常清污, 以保證其正常 的使用功能。10、施工現(xiàn)場的各類運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)做好車輛保潔工

16、作, 車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場 時(shí),應(yīng)當(dāng)采取清洗保潔措施,確保車輛不污染環(huán)境。11、施工單位必須委托具有經(jīng)營性運(yùn)輸資質(zhì)和建筑垃圾運(yùn)輸資質(zhì)的單位 (以下簡稱運(yùn)輸單位)運(yùn)輸建筑垃圾。12、施工單位應(yīng)監(jiān)督運(yùn)輸單位采用車廂密閉的建筑垃圾運(yùn)輸車輛 (以下簡 稱車輛)裝運(yùn)建筑垃圾,采用密閉式槽罐車裝運(yùn)工程泥漿。13、建筑垃圾運(yùn)輸車輛駕駛員必須持有專業(yè)管理部門核發(fā)的從業(yè)人員上崗 資格證,攜帶市容環(huán)境衛(wèi)生管理部門核發(fā)的處置核準(zhǔn)文件。14、本工程施工采用商品混凝土, 進(jìn)出施工現(xiàn)場的商品混凝土運(yùn)輸車輛應(yīng) 保持干凈,出場時(shí)尾部放料口應(yīng)收到位。第六章、監(jiān)理工作的目標(biāo)力爭省級文明工地。第七章、揚(yáng)塵污染防治監(jiān)理工作制度1、每周的

17、工程監(jiān)理施工例會,必須提出揚(yáng)塵污染防治的工作要求。2、安全監(jiān)理日記、安全月報(bào)和安全監(jiān)理臺帳,應(yīng)有揚(yáng)塵污染防治工作的 內(nèi)容。3、以總包單位為基礎(chǔ),管理好各分包單位,督促施工單位做好安全自檢 自查工作,以及揚(yáng)塵污染防治的自檢自查工作。4、督促施工單位按揚(yáng)塵污染防治標(biāo)準(zhǔn)和專項(xiàng)揚(yáng)塵污染防治施工方案組織 施工,制止違規(guī)施工作業(yè)。5、對施工過程中揚(yáng)塵污染防治進(jìn)行巡視檢查,每天不少于一次。第八章、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)理崗位人員及工作任務(wù)1、工程施工前的預(yù)控:(1)工程開工前,列出該工程揚(yáng)塵污染源的清單,及預(yù)控措施等。(2)審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件。(3)審核施工單位提交的安全文明施工方案,確保安全文明

18、施工。(4)在首次監(jiān)理工作例會上向施工單位進(jìn)行安全文明施工的交底, 交底應(yīng)包括揚(yáng)塵污染防治工作的內(nèi)容。2、工程施工前檢查:(1)施工單位項(xiàng)目部安全保證體系和安全員崗位證的持證情況。(2)施工單位的安全教育、安全技術(shù)交底和崗前、班前安全技術(shù)交 底落實(shí)情況等。(3)施工機(jī)械設(shè)備是否處于完好狀態(tài),施工機(jī)械是否持有安全年檢 證,并對其進(jìn)行核對。3、施工過程中的控制:(1)施工現(xiàn)場巡視檢查施工單位對安全文明施工規(guī)定的執(zhí)行情況, 及揚(yáng)塵污染防治工作的執(zhí)行情況。(2)檢查施工單位在分部、分項(xiàng)工程施工時(shí)的揚(yáng)塵污染防治工作措 施的落實(shí)情況。(3)發(fā)現(xiàn)施工單位在施工中有違章施工等安全隱患時(shí),及時(shí)指出, 以口頭和書

19、面資料指出,要求施工單位限時(shí)按規(guī)定進(jìn)行整改。 遇到下列情況時(shí),安全監(jiān)理工程師可下達(dá)“暫時(shí)停工令” :(1)施工中出現(xiàn)安全異常,經(jīng)提醒和指出后,施工單位未采取措施 或措施不符合要求時(shí)。(2)安全設(shè)施未經(jīng)自檢和復(fù)查或檢查不合格的而擅自使用時(shí)。(3)擅自改變批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行施工時(shí),或不按設(shè)計(jì)圖紙要求的 施工時(shí)。(4)使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí)。5)對已經(jīng)發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí)。(6)違反揚(yáng)塵污染防治工作規(guī)定的作業(yè)行為時(shí)。第九章、安全文明施工監(jiān)理工作控制要點(diǎn)建設(shè)工程施工過程中, 要做到“六必須和六不準(zhǔn)”,即必須打圍作業(yè)、 必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、 必須

20、濕不法作業(yè)、必須配齊保潔人員、 必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場; 不準(zhǔn)車輛帶泥出門、 不準(zhǔn)高空拋撒建渣、 不準(zhǔn)現(xiàn) 場攪拌混泥土、 不準(zhǔn)場地積水、 不準(zhǔn)現(xiàn)場焚燒廢棄物、 不準(zhǔn)現(xiàn)場堆放未覆 蓋的裸土。建筑工地安全生產(chǎn)、 文明施工的工作非常重要, 已成為全社會關(guān)注的 熱點(diǎn)和監(jiān)理控制的一個(gè)重點(diǎn)。 為此,建筑工地安全生產(chǎn)和文明施工的管理 工作更加需要高度重視, 監(jiān)理工作將著重加強(qiáng)施工前控制和施工過程中的 預(yù)控,實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制, 設(shè)專職的安全監(jiān)理員, 并由專職安全監(jiān) 理員配合建設(shè)單位抓好施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工工作 ,具體措施如 下:1、工程施工前預(yù)控:(1)全面落實(shí)總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制 總監(jiān)理工程師是整個(gè)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作的總負(fù)責(zé)人 ,安全生產(chǎn)、文明 施工的重大決策由總監(jiān)理工程師全權(quán)掌握??偙O(jiān)理工程師依據(jù)現(xiàn)場情況 調(diào)配監(jiān)理人員 ,安排工作 ,落實(shí)責(zé)任。(2)設(shè)專職安全監(jiān)理員目前 ,人們對施工環(huán)境的要求越來越高 ,而施工作業(yè) ,毫無疑問將帶來 一定的噪音、 粉塵、 甚至污水排放等, 勢必給施工沿線 (包括施工人員本 身)帶來影響 ,以往類似工程中 ,傳統(tǒng)的監(jiān)理監(jiān)管模式 ,由于監(jiān)管安全文明的 監(jiān)理員往往要兼管負(fù)責(zé)工序的質(zhì)量驗(yàn)收工作 ,往往帶來很大的約束 ,工作力 度大打折扣。 為此,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)將在

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