煙囪筒壁施工方案選定

1、執(zhí)行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-379編號(hào)：_煙囪筒壁施工方案選定審核：_時(shí)間：_單位：_煙囪筒壁施工方案選定用戶指南：該執(zhí)行方案資料適用于為特定問(wèn)題制定周密、詳細(xì)、精確的安排的策劃文件，內(nèi)容包括任務(wù)目的，任務(wù)事項(xiàng)與任務(wù)過(guò)程，配套緊密的銜接與執(zhí)行，是順利和成功完成的關(guān)鍵保證和基礎(chǔ)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。煙囪筒壁施工方案的選定筒身施工分兩個(gè)階段：煙囪30米以下采用腳手管支撐配合三角架系統(tǒng)的常規(guī)倒模施工工藝。為保證混凝土的外觀曲線及工藝美觀，模板采用雙曲可調(diào)節(jié)鋼模板和特制收分鋼模板?；炷恋臐沧⒉捎没炷帘密?chē)進(jìn)行

2、澆灌。煙囪30米以上采用電動(dòng)提模施工工藝，模板體系為固定滑道鋼模板、雙曲可調(diào)節(jié)鋼模板和特制收分鋼模板。考慮到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力較大，在煙囪中心安裝一臺(tái)SCD200/200雙籠電梯供施工垂直運(yùn)輸使用，可以一直到240m，施工電梯導(dǎo)軌架與筒壁附臂間距經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。施工期間電梯應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理，定期測(cè)量電梯的垂直度及斜度，確保施工人員的人身安全。施工筒身時(shí)，提前把暗榫埋進(jìn)筒壁，要求位置準(zhǔn)確。煙囪筒身施工時(shí)下部工程量比較大，為了保證施工進(jìn)度，0-50m采用20t吊車(chē)輔助施工的方案，20t平臂吊車(chē)主要負(fù)責(zé)鋼筋的垂直運(yùn)輸和澆灌混凝土及組裝電動(dòng)提升系統(tǒng)。吊車(chē)布置在煙囪的東側(cè)，采取在基坑外組裝，組裝高度為50m，筒身部位

3、基礎(chǔ)做固定式，在30m處與外筒壁附著一次，附著點(diǎn)應(yīng)設(shè)在環(huán)向牛腿節(jié)，施工時(shí)要求埋件位置準(zhǔn)確，附臂鋼梁安裝牢固，以防塔身受扭變形，筒身過(guò)50m以后，把塔身拆除。1施工方案簡(jiǎn)介煙囪筒身施工時(shí)，為了保證按施工圖紙施工，施工前按節(jié)繪制施工圖表，把每節(jié)設(shè)計(jì)要求的半徑、壁厚、配筋、埋件及工程量一一列出，以指導(dǎo)施工。1.1 0m30m筒身的施工支撐系統(tǒng)采用常規(guī)腳手架配合三角架支撐系統(tǒng)。在煙囪東南側(cè)搭設(shè)"之"字馬道作為施工人員的垂直通道。第一、二板采用內(nèi)部滿堂紅，外部為雙排腳手架。以后采用三角架支撐體系支設(shè)模板。模板采用雙曲可調(diào)節(jié)組合鋼模板，配制專(zhuān)門(mén)的收分調(diào)節(jié)鋼模板，收分模板一節(jié)一換，可調(diào)節(jié)

4、組合鋼模板配制4節(jié)，向上翻著使用。每節(jié)模板用上下兩道帶套筒對(duì)拉螺栓固定，圍檁采用提前彎好弧度的腳手管，套筒使用硬質(zhì)PVC塑料管。由于筒身坡度較大，每節(jié)的收分較大，為保證混凝土外觀質(zhì)量，特制異型鋼模板提前經(jīng)過(guò)計(jì)算、加工，在每一節(jié)中按坡度計(jì)算出異型鋼模板尺寸，異型鋼模板使用與標(biāo)準(zhǔn)雙曲可調(diào)節(jié)模板相同的加工工藝制作而成。這樣配制模板可以使模板整體更加嚴(yán)密，模板線整齊美觀。為保證筒身外觀工藝及節(jié)約成本，加固使用16對(duì)拉螺栓外加硬質(zhì)PVC塑料套管。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工制作，用平板車(chē)水平運(yùn)輸，20t平臂吊垂直運(yùn)輸?；炷翞槲夜緮嚢枵旧a(chǎn)，罐車(chē)運(yùn)輸，泵車(chē)和平臂吊車(chē)布料桿配合澆筑。30m以下的施工順序?yàn)椋耗_手

5、架搭設(shè)和鋪平臺(tái)支里側(cè)模板鋼筋綁扎調(diào)半徑支外側(cè)模板質(zhì)量驗(yàn)收澆筑混凝土拆下層模板、打磨、刷油、向上倒運(yùn)。1.2 30m以上筒身的施工30m以上筒身施工采用電動(dòng)提模的施工方法，該工藝結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，提升平穩(wěn)，安全性強(qiáng)，內(nèi)襯、防腐、外爬梯、信號(hào)平臺(tái)及附屬設(shè)施可以一起施工，外觀工藝較好，消除了滑模施工的扭轉(zhuǎn)、拉痕、中心漂移等通病，安全防護(hù)好。在煙囪的中心設(shè)置一臺(tái)SCD200/200施工電梯，負(fù)責(zé)鋼筋、混凝土、工具等的垂直運(yùn)輸及人員上下。煙囪外側(cè)設(shè)16組操作架與提升架，與16組輻射梁相連形成提升系統(tǒng)的主框架。煙囪里筒模板支撐采用三角架系統(tǒng)。拆模及砌筑采用吊平臺(tái)。鋼筋的加工制作、混凝土的生產(chǎn)和30m以下筒身一樣，

6、在50m以下垂直運(yùn)輸仍用20t平臂吊車(chē)，50m以上使用電梯。煙囪30m以上的施工順序?yàn)椋航壴摻钪鈧?cè)模板調(diào)半徑支內(nèi)側(cè)模板驗(yàn)收澆筑混凝土刷防腐涂料保溫與內(nèi)襯砌筑提升架與操作架提升拆最下模板、模板打磨、倒運(yùn)刷養(yǎng)護(hù)液。1.3電動(dòng)提升系統(tǒng)的組裝：筒身施工到30m時(shí)開(kāi)始組裝，先將系統(tǒng)的軌道模板安裝好，共16組，每組3塊，沿用30m以下的施工方法，澆筑3板混凝土，并將三組軌道模板安裝在筒壁上，這樣施工到35m。利用施工時(shí)搭設(shè)的腳手架，和20 噸吊車(chē)組裝其他部件。組裝前先在地面檢查各部件的焊接質(zhì)量，合格以后方可在高空組裝，在高空組裝完成后仍需做荷載試驗(yàn)，試驗(yàn)合格以后才允許使用，并做好負(fù)荷試驗(yàn)記錄。操作架提

7、升固定：操作架提升過(guò)程是整個(gè)電動(dòng)提升工藝的中心環(huán)節(jié)，是系統(tǒng)工作的集中反映。16組電動(dòng)機(jī)是否同步，軌道運(yùn)行是否正常，絲杠是否有咬嚙現(xiàn)象，混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到所要求的強(qiáng)度等都在動(dòng)態(tài)提升中反映，所以操作架提升特別注意以下幾點(diǎn)：操作架提升前，應(yīng)逐個(gè)檢查牛腿是否受力，如果沒(méi)有受力，應(yīng)開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)，絲杠向下使牛腿與銷(xiāo)塊受力均勻，這樣才能保證提升過(guò)程中的平穩(wěn) 。逐個(gè)檢查軌道的連接狀態(tài)，如果兩節(jié)軌道的接縫不嚴(yán)密，那么滾輪移動(dòng)時(shí)犯卡，電動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷加大，很容易把電動(dòng)機(jī)燒壞。逐個(gè)檢查滾輪與軌道之間是否有雜物，如果有馬上清理掉。提升過(guò)程中每個(gè)操作架派人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。剛開(kāi)始提升時(shí)，為保證安全，一次提升0.75m等提升正常以后，再每次提升1.5m。提升過(guò)程中，輻射梁平臺(tái)上除指定的操作人員及固定荷載外，不得有其它荷載。操作架提升到位置以后把銷(xiāo)塊放進(jìn)去稍微點(diǎn)動(dòng)一下，使整個(gè)16組操作架受力均勻。提升架提升固定：為使系統(tǒng)受力狀態(tài)良好，操作架提升固定以后，應(yīng)馬上使提升架提升同一高度，這樣，整個(gè)荷載由提升架與操作架共同負(fù)擔(dān)，通過(guò)軌道連接與對(duì)拉螺栓傳到第二節(jié)筒壁上，提升架提升時(shí)和操作架一樣，也必須有人監(jiān)護(hù)，提升到位置后把銷(xiāo)塊放進(jìn)去然