“安康杯”活動開展情況匯報-

1、高品質(zhì)文檔“安康杯”活動開展情況匯報各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！很興奮我以工會主席的身份參與這次研討班活動。我是工會戰(zhàn)線上的新兵，資格淺薄，經(jīng)受有限，今日主要是來向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)的。下面，我匯報一下飛行部分工會近年來如何圍繞平安生產(chǎn)工作中心，開展“安康杯”競賽活動的狀況，還請各位領(lǐng)導(dǎo)批判指正。近年來，飛行部分工會堅持以科學(xué)進展觀為指導(dǎo)，在公司工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞飛行平安與隊伍穩(wěn)定這個中心，注意平安訓(xùn)練、制度建設(shè)、學(xué)問競賽、勞動愛護和文化建設(shè)，樂觀開展“安康杯”競賽活動，確保了飛行平安。今年以來，截止到9月底，平安飛行5.5萬小時，其中7月份更是創(chuàng)下6700小時的飛行紀(jì)錄。我們的主要做法是：一、注意平

2、安訓(xùn)練，不斷員工強化平安意識飛行部分工會堅決貫徹公司“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的平安理念，依據(jù)關(guān)于在加強航空平安工作中樂觀發(fā)揮工會作用的通知等文件要求，樂觀開展常常性的平安訓(xùn)練，狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強化員工的平安意識，努力提高平安裕度，使平安關(guān)口不斷前移。一是堅持不懈狠抓平安訓(xùn)練。對員工進行不間斷的平安訓(xùn)練，是分工會的一項重要職能。每月初，我們都要以分部為單位組織所屬人員開展“平安訓(xùn)練日”，重點學(xué)習(xí)傳達上級最新會議、文件精神和領(lǐng)導(dǎo)指示，分析當(dāng)前的平安形勢和隊伍的技術(shù)狀況，明確近期的留意事項。飛行部領(lǐng)導(dǎo)則按分工分頭參與各分部的訓(xùn)練活動。這一項定期平安訓(xùn)練的活動，已開展多年，基本實現(xiàn)了制度化、

3、常態(tài)化。此外，我們還要以“安康杯”為重點，階段性地開展系列平安主題訓(xùn)練活動，今年我們就開展了“平安生產(chǎn)月”、駕駛艙紀(jì)律整頓、“防松懈、控風(fēng)險、反違章、零差錯”、“八重八嚴(yán)”等平安主題訓(xùn)練活動。二是堅持不懈狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)。業(yè)務(wù)培訓(xùn)是提高飛行員平安技能的重要手段，XX年飛行部建設(shè)年期間，我們建立了“互幫互學(xué)”制度，抽調(diào)優(yōu)秀的機長、教員，組建為教學(xué)小組，根據(jù)年度、季度與月度培訓(xùn)方案，定期組織飛行技能、基礎(chǔ)學(xué)問、飛行英語、氣象雷達、危急品學(xué)問等內(nèi)容的統(tǒng)一教學(xué)。今年我們重點學(xué)習(xí)了換季學(xué)習(xí)、rnav、非精密進近、飛行心理學(xué)、氣象雷達、caltow、icao英語培訓(xùn)、英語通訊帶飛培訓(xùn)、武漢本場訓(xùn)練協(xié)作科目培訓(xùn)

4、、飛行運行手冊、新副駕駛理論改裝和升級各階段要求等內(nèi)容。三是堅持不懈狠抓案例分析。案例分析是一項有效的訓(xùn)練手段，它既有權(quán)威分析，也有員工互動，又是活生生的實例，學(xué)問點更簡單被飛行員所把握。近年來，我們組織飛行員重點學(xué)習(xí)了湖北分公司典型平安案例匯編，不定期組織重點案例的分析研討會，比如今年我們結(jié)合“8.24”空難對去年河南分公司發(fā)生的一起類似的在非精密進近過程中擦樹梢的嚴(yán)峻事故癥候大事，組織了非精密進近專題研討。另外，我們還結(jié)合飛行品質(zhì)監(jiān)控（qar）數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對帶有普遍現(xiàn)象的三級大事進行重點分析研討，對詳細個人進行單獨講評。二、注意制度建設(shè)，不斷提高平安管理水平近年來，我們根據(jù)南航平安管理體

5、系（sms）建設(shè)和一體化運行要求，著重在制度建設(shè)上下功夫，組織編撰了工作手冊，進一步完善各種平安管理制度，有效推動平安管理向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化方向進展。一是推行績效管理制度。對管理人員，我們結(jié)合工作手冊中對各分部、室工作崗位職責(zé)的規(guī)定與要求，詳細出臺管理干部責(zé)任追究與績效考核制度；對飛行員，則實行年度平安積分百分考核制，切實落實股份公司要求的實現(xiàn)平安管理由“規(guī)章符合型”向“平安績效型”的轉(zhuǎn)變。二是落實平安責(zé)任制。每年年初，我們要與各分部簽訂平安責(zé)任承包書，分解平安指標(biāo)，層層傳遞壓力。各分部則與所屬人員要簽訂“員工崗位平安承諾書”，將崗位平安責(zé)任落實到個人。三是建立“員工平安檔案”。目前，我

6、們已為每一名飛行員建立了技術(shù)培訓(xùn)、平安訓(xùn)練、思想作風(fēng)等各類信息檔案，以便于對飛行員培育進度跟蹤監(jiān)控，為分部和飛行部的平安管理供應(yīng)精確的信息。三、注意平安競賽，不斷激勵員工自我提升為令員工自覺養(yǎng)成平安意識，作風(fēng)意識與學(xué)習(xí)意識，飛行部在“安康杯”競賽總體思路指導(dǎo)下，創(chuàng)新方法，敏捷實行多種形式，開展了一系列技能比武，崗位練兵活動，形成“比、學(xué)、趕、幫”良好氛圍。 一是開展“星級飛行員”評比活動。從XX年起，依據(jù)個人在思想、平安、技術(shù)、作風(fēng)等方面的表現(xiàn)，開頭評比每季度的“星級飛行員”與年度“十佳飛行員”。公正透亮的評比流程、綜合評估的高標(biāo)準(zhǔn)，以及年終隆重的表彰大會，使人人都以能評上“星級”、“十佳”為

7、榮，有力地促進了個人紀(jì)律作風(fēng)的自覺養(yǎng)成。二是開展飛行平安學(xué)問競賽。為使員工自覺養(yǎng)成平安規(guī)章意識與學(xué)習(xí)意識，我們結(jié)合“平安生產(chǎn)月”工作，針對當(dāng)前飛行平安形勢，結(jié)合實際案例，在每年6月開展飛行平安學(xué)問競賽活動，這不僅是對廣闊飛行員平安規(guī)章、業(yè)務(wù)技術(shù)、公司政策等綜合學(xué)問把握程度的一次有效檢驗，對平安文化氛圍的營造也起了良好促進作用。三是開展旺季生產(chǎn)“四比四看”勞動競賽。每年旺季生產(chǎn)期間，飛行部都會結(jié)合公司要求，開展勞動競賽活動。今年我們開展了“四比四看”（比學(xué)習(xí)，看誰的業(yè)務(wù)精；比平安，看誰的記錄良；比作風(fēng)，看誰的形象佳；比健康，看誰的體質(zhì)強）勞動競賽，并結(jié)合三季度“星級飛行員”評比，評出“平安標(biāo)兵”

8、、“技能標(biāo)兵”、“作風(fēng)標(biāo)兵”、“健康標(biāo)兵”，有效激發(fā)員工保障旺季平安生產(chǎn)樂觀性。四是開展飛行英語技能競賽。隨著南航國際化進展進度加快，icao對飛行員英語通訊水平有了更高要求，為有效促進飛行員英語水平提高，飛行部制定了飛行員英語工程實施方案，每年舉辦一次飛行英語技能大賽活動，通過新奇的題型，貼近專業(yè)的內(nèi)容，達到激發(fā)飛行員英語學(xué)習(xí)愛好的效果。今年的英語競賽將在10月份舉辦。四、注意勞動愛護，不斷改善員工工作環(huán)境 依據(jù)飛行部管理崗位人員變動狀況，飛行部分工會準(zhǔn)時調(diào)整廠務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組、勞動愛護監(jiān)督委員會等成員，完善組織機構(gòu)，實行多種形式組織員工學(xué)習(xí)員工手冊、勞動愛護監(jiān)督檢查三個條例等相關(guān)規(guī)章，并開展

9、了一系列勞動愛護服務(wù)保障工作。一是協(xié)調(diào)有關(guān)部門，改善運行環(huán)境。多次召開運行協(xié)調(diào)會，與soc等排班部門就航線結(jié)構(gòu)問題進行溝通協(xié)調(diào)，理順運行流程；與后勤保障部等相關(guān)部門協(xié)調(diào)機組車停放和開車流程，規(guī)范辦公樓門口的停車區(qū)域，解決飛行員上班停車難的問題，改進機組車、機組休息室的管理，完成飛行員年度公休和療養(yǎng)任務(wù)；適時支配專人考察酒店，解決好駐外機組住宿問題；廣泛征求意見，提高空地勤食堂機組餐食質(zhì)量。二是爭取政策支持，樂觀為員工排憂解難。依據(jù)公司稅務(wù)稽查工作要求，向全體飛行員做好關(guān)于補稅問題的解釋和宣講；爭取政策支持，幫助解決部分機長的家屬工作與失業(yè)補貼問題；聯(lián)系常青花園學(xué)校，關(guān)心員工子女就近入學(xué)；集體辦

10、理私家車保險、報銷各類票證，盡力為飛行員“減負”；炎夏季節(jié)購買冷飲放在一樓大廳，供出勤機組隨時取用；遇有員工或其家屬生病，部領(lǐng)導(dǎo)親自探望慰問，讓飛行員充分感受到真誠的人文關(guān)懷。三是做好女職工和勞務(wù)工隊伍的服務(wù)保障工作。女職工與勞務(wù)工是飛行部員工隊伍中相對弱勢也更需要特別關(guān)照的群體。飛行部一向高度重視女職工與勞務(wù)工的勞動愛護工作，每年我們都要組織女職工學(xué)習(xí)相關(guān)勞動愛護規(guī)定，開展豐富多彩的“三八”節(jié)活動，關(guān)心孕期女職工申請防護服；對食堂勞務(wù)工與其他員工一視同仁，集體活動一起參與，福利待遇適當(dāng)照看，我們還常常組織他們進行平安訓(xùn)練，學(xué)習(xí)廚具操作技能，有效防止意外大事發(fā)生。五、注意文化建設(shè)，不斷促進飛行

11、隊伍和諧穩(wěn)定 為培育學(xué)問型員工，打造學(xué)習(xí)型工會，構(gòu)建可持續(xù)進展的和諧氛圍，我們樂觀宣貫“南航企業(yè)文化核心理念”，開展了一系列平安文化建設(shè)活動。一是建設(shè)有飛行部特色的平安文化。細心編寫了言簡意賅、內(nèi)涵豐富的飛行員行為準(zhǔn)則與飛行員出勤歌，印制成卡片，便于飛行員隨身攜帶、記誦和學(xué)唱，并制作專題教學(xué)課件，協(xié)作作風(fēng)紀(jì)律訓(xùn)練組織學(xué)習(xí)；將我部飛行員原創(chuàng)的平安格言警句、平安主題宣揚畫與呈現(xiàn)一線飛行員工作風(fēng)貌的攝影作品，制作成50余幅精致的相框，在辦公樓中布置成“平安文化長廊”；在廣泛征集意見基礎(chǔ)上，選購一批樂觀有益的圖書，籌建起“職工書屋”，并由專人管理，制定借閱規(guī)定，定期評比“讀書之星”。二是建設(shè)溝通平臺。

12、仔細落實“廠務(wù)公開”制度，促進民主管理，在一樓大廳設(shè)置廠務(wù)公開欄，定期公示個人飛行小時和國際班航線的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以及款待費、差旅費、工會費等各項財務(wù)收支明細；部總支與各支部、黨小組建立逐級談心制度，以一對一、多對一等方式定期開展談心活動；堅持“黨總支書記、工會主席接待日”制度，每月、每季度以飛行員家屬、機長、骨干副駕駛等座談會形式定期開展面對面溝通；開通了飛行部網(wǎng)絡(luò)溝通平臺（南航湖北公司飛行員論壇：），力求為廣闊飛行員供應(yīng)一處平安、技術(shù)、運行信息共享與閱歷溝通的開放式網(wǎng)絡(luò)平臺；圍繞“安康杯”主題開展多種形式的宣揚活動，適時制作主題板報，更新宣揚欄，成立通訊報道寫作小組，制定出臺新聞宣揚嘉獎方法，

13、鼓舞員工樂觀參加宣揚報道工作。三是組織各類公益與體育活動。為增進集體分散力，提升員工團隊意識與身體素養(yǎng)。飛行部分工會還聯(lián)合飛行部團總支，大力開展了多種健康向上的公益和文體活動。如組織“3·12”義務(wù)植樹活動，集體拓展訓(xùn)練，青年志愿者行動，“青年文明號”活動，與運指、空管等友鄰單位開展羽毛球、籃球友情賽，“安康杯”春秋季籃球賽、羽毛球賽、象棋競賽、拔河競賽、釣魚、郊游、游泳等活動，均受到員工好評。存在問題：盡管我們做了不少工作，但由于飛行部人員分散難于集中、管理人員閱歷缺乏等緣由，當(dāng)前飛行部分工會在如何發(fā)揮自身作用，為平安生產(chǎn)做出保障方面仍存在肯定問題：一是對員工手冊與勞動愛護相關(guān)條例

14、組織學(xué)習(xí)不夠。雖然在分部例行平安訓(xùn)練中有所涉及，但沒有組織過專題的學(xué)習(xí)與研討，對此項工作重視與落實程度不夠。二是基層班組建設(shè)有待加強。從理論上來說，飛行部的基層班組應(yīng)當(dāng)以機組為單位，但由于出勤機組人員搭配不固定，所以我們實行了重點關(guān)注機長隊伍建設(shè)，與基層分部管理建設(shè)相結(jié)合的方法。目前雖然已組織部分優(yōu)秀班組長參與了南航統(tǒng)一組織的培訓(xùn)班，但仍舊無法滿意基層分部管理人員提高管理水平的現(xiàn)實需求。三是對員工八小時以外的關(guān)懷與管理不到位。飛行人員因工作緣由，時間與地點較為分散，平日難以集中組織大規(guī)模活動，尤其在南航一體化運行統(tǒng)一排班后，飛行部及各分部對所屬人員動態(tài)更加難以把握，加上如今“80后”一代年輕飛

15、行員集體主義觀念淡漠，給平安管理帶來新的挑戰(zhàn)與困難。改進措施：在今后的工作中，我們將仔細貫徹落實公司工會最新政策精神，學(xué)習(xí)其他兄弟單位分工會工作中好的舉措，結(jié)合飛行部實際，創(chuàng)新思路，充分發(fā)揮工會組織在親密聯(lián)系群眾和服務(wù)中心工作大局方面的作用，樂觀開展好“安康杯“競賽活動，詳細措施如下：一是加強平安規(guī)章與勞動愛護等內(nèi)容的訓(xùn)練培訓(xùn)。除開每月“平安訓(xùn)練日”與工作例會外，利用專題研討、宣揚欄、板報、短信平臺、飛行員網(wǎng)上論壇等多種形式，加強對全體員工平安規(guī)章與勞動愛護等內(nèi)容的訓(xùn)練培訓(xùn)。二是加強對工會管理干部的培訓(xùn)，提高基層班組建設(shè)水平。定期組織工會管理人員培訓(xùn)班與管理干部閱歷溝通會，以科學(xué)進展觀為指導(dǎo)，結(jié)合實際，與時俱進地更新管理理念，管理方式，提升管理水平。我們要進一步落實好“員工崗位平安承諾書”與“員工平安檔案”兩項工作，加強基層班組對所屬人員思想、技術(shù)、平安狀況的把握，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。三是持續(xù)做好后勤服務(wù)保障，力爭運行平安順暢。不定期與運行指揮部、修理廠、客艙部、保衛(wèi)部等相