響灘橋預壓施工專項方案

1、貴州習水經濟開發(fā)區(qū)兩河口至二郎通村油路（201廠區(qū)段）工程響灘橋碗扣式腳手架支架預壓施工方案編 制：_復 核：_ 審 核： 四川榮慧建筑工程有限公司貴州習水經濟開發(fā)區(qū)兩河口至二郎通村油路（201廠區(qū)段）工程項目部二一五年一月目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、編制范圍4四、施工準備41、材料準備42、施工機械準備43、人員組織與機械設備安排4五、連續(xù)梁支架預壓具體施工方案51、連續(xù)梁梁支架預壓施工流程52、支架預壓的目的53、沉降點布設64、支架預壓荷載的確定65、預壓堆載7六、預壓卸載與成果處理8七、安全技術措施8八、預壓注意事項8響灘橋連續(xù)梁支架預壓施工方案一、工程概況響灘橋位于擬建習水

2、縣兩河口至二郎公路K0+000K4+327.071段改建工程（三級公路）的K3+124處，跨越一山澗河溝。該橋設計為4×20.0m的鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁全長為90.0m，橋面寬11.0m，橋面標高384.841386.641，橋面縱坡為2%，最大橋高約27m。主梁橋寬11.0m，采用單箱兩室等截面箱梁，梁高1.5m。主梁頂板寬為11.0m，底板寬為7.0m，兩側翼緣各外挑2.0m。箱梁頂板厚25cm，底板厚30cm，腹板厚50cm。橋墩采用鋼筋混凝土雙柱式圓形截面墩，柱徑1.5m?；A采用直徑1.6m的樁基礎。橋臺采用重力式U型橋臺。臺后設置50cm厚級配碎石反濾層，并應設置封水

3、層及排水盲溝，所有的樁基礎均采用嵌巖樁基礎，采用沖擊轉孔成樁。響灘橋頂板寬11.0米，底板寬7.0米，長79.92米，箱梁梁體兩翼板懸臂長度為2米。箱梁底板隨路線縱斷面變坡。通過平曲線內外側箱梁長度差，實現(xiàn)平曲線?；炷列吞柌捎肅40，總方量：515.3方，總重量：1288.25噸。其中翼板混凝土104方，每端懸出砼重： 130噸。二、編制依據(jù)本預壓方案編制依據(jù)建設單位、設計單位下發(fā)的相關的技術要求和國家、交通部的強制性標準和條文。三、編制范圍本方案適用于響灘橋中橋現(xiàn)澆連續(xù)梁現(xiàn)澆段支架的堆載預壓。四、施工準備1、材料準備根據(jù)連續(xù)梁支架預壓方案所采用的材料：水袋（10×5）、水泵，材料

4、已全部準備就緒。預壓材料統(tǒng)計表序號預壓材料數(shù)量重量備注1水袋17個每個水袋加水可達到100噸2水泵2個2、施工機械準備根據(jù)施工工期、施工條件及預壓材料吊裝場地，合理安排施工機具使用情況，確保機械正常運轉。3、人員組織與機械設備安排就本連續(xù)梁的施工，設置了連續(xù)梁專業(yè)施工工班，施工班組施工范圍、勞動力配置、機械配備詳見下表，根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況，對預壓勞動力組織與機械設備安排表：勞動力組織安排表序號工種及機具人數(shù)主要職責1現(xiàn)場隊長1組織、協(xié)調水袋運輸、安裝、加壓2技術員2預壓技術指導，對支架情況觀察，沉降測量及數(shù)據(jù)處理3電工1電力安裝4普工8抽水加壓主要施工機具安排表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1

5、吊車QY-K5-臺12水泵38KW臺2五、連續(xù)梁支架預壓具體施工方案1、連續(xù)梁梁支架預壓施工流程支架驗收預壓材料就位沉降觀測點布設初始數(shù)據(jù)測量加載水重量之和40%沉降變形觀測加載水重量之和60%沉降變形觀測加載水重量之和80%沉降變形觀測加載水重量之和100%沉降變形觀測加載水重量之和120%沉降變形觀測卸載變形觀測模板標高調整。每級加載完成后若支架頂部沉降觀測點12h的沉降量平均值大于2mm時，則停止加載，重新對支架進行驗算與安全檢測，找出原因并對支架進行處理，處理完成后才可以進行下一級的加載。在根據(jù)所得的數(shù)據(jù)計算出支架彈性及非彈性變形值。非彈性變形值=加載前高程-卸載后高程；彈性變形值=卸

6、載后高程-卸載前高程2、支架預壓的目的（1）檢驗支架的強度和穩(wěn)定性；（2）消除支架的非彈性形變；（3）確保支架現(xiàn)澆混凝土結構在施工過程中不出現(xiàn)過大的拉應力而產生裂縫，同時保證梁體的線型及梁頂面高程。預壓是為了檢驗連續(xù)梁模板的安全性和實際變形量，通過預壓消除結構非彈性變形，同時取得模板彈性變形的實際數(shù)值，得出“荷載撓度”曲線，并檢驗設計計算結果，以求得連續(xù)梁施工的準確參數(shù)。提前發(fā)現(xiàn)支架結構及構件加工、安裝所存在的問題和隱患，提前調整整改，防患于未然。3、沉降點布設（1）、觀測點用白色油漆圖至底模上；（2）、底模觀測點在大小里程左3m處、中線處、右4米處各布置3點，布置底模中心及兩端，側模兩側各布

7、置4點，現(xiàn)場點布置完成后，采用白色噴漆標識并進行編號，具體詳見布置圖。沉降觀測平面布置圖圖4、支架預壓荷載的確定（1）、本連續(xù)箱梁混凝土方量為：411.3方，計重量為：1028.25噸，預壓最大荷載按混凝土重量的120%堆載，堆載最大重量為：1028.25*1.2=1233.9噸。5、預壓時間的確定; 由于本工程工期緊任務重，為加快工期，讓響灘橋早日造福當?shù)匕傩?，所以預壓時間為達到荷載72小時后進行卸載。荷載分平面布圖5、預壓堆載(1)、先將腹板與底板區(qū)做標記分開，各個支架承載各自的重量；（2）、在堆載過程中，現(xiàn)場技術員隨時檢查支架焊縫、支腿的變化情況，如有變化及時停止預壓，采取有效措施；（3

8、）、現(xiàn)場技術員對每個水袋堆載重量要計算準確，及時沉降測量，對測量結果處理對照是否正常；（4）、腹板區(qū)先堆載水袋，大小里程重量均勻堆載，擺放要平穩(wěn)、牢固；（5）、由于響灘橋橫坡坡度較大（左右兩側高差達到0.525米），而水袋在重力的作用下容易向低的地面移動，為了減小水袋的側滑力，在支架較低的一側先鋪設模板，再鋪設水袋。六、預壓卸載與成果處理1、支架預壓一次性卸載，預壓荷載應對稱、均衡、同步卸載。2、預壓結束模板應清理干凈，然后對局部模板標高以及不穩(wěn)固的模板進行調整，保證后續(xù)施工正常進行。七、安全技術措施1、在吊裝前檢查吊車吊繩及吊鉤安全性能；2、在堆載作業(yè)人員必須佩帶安全帽及安全帶；3、水袋時要有專人統(tǒng)一指揮；4、在加壓時禁止墩底站人；5、在堆載時禁止在墩頂往下