XX山莊啟動(dòng)區(qū)交通策劃

1、逸泉山莊交通策劃逸泉山莊位于廣州市從化神崗開(kāi)發(fā)區(qū)，總用地約 200 萬(wàn)平方米，分三期進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。第一期用地約86 萬(wàn)平方米，其中啟動(dòng)區(qū)用地約15 萬(wàn)平方米 ,建筑面積約萬(wàn)平方米,戶數(shù)為 380戶,人口約為 1000 人。計(jì)劃設(shè)立穿梭巴士專(zhuān)線，來(lái)往于廣州市區(qū)和逸泉山莊之間， 為業(yè)主和客人以及本公司員工提供優(yōu)質(zhì)方便的交通服務(wù)。廣州市區(qū)發(fā)車(chē)點(diǎn)早期設(shè)在天河體育西路城建大廈（以后隨發(fā)展再增加），途經(jīng)環(huán)市路、童心路、東方樂(lè)園、新廣從公路到逸泉山莊，全程約 70 公里 ( 為安全起見(jiàn)途中只下不上 ) 。初步設(shè)想穿梭巴士專(zhuān)線班次如下表所列 (2000 年 12 月 2002 年 12 月),以后隨著發(fā)展再作

2、調(diào)整。（一）班次表（ 1）預(yù)售期2000/8 2001/9廣州開(kāi)：9 ：3013： 45從化返：12 ：0016： 00每天需 1 臺(tái) 26 座中巴，開(kāi) 2 個(gè)臺(tái)班 ( 一來(lái)一回兩車(chē)次為一個(gè)臺(tái)班 ) ，當(dāng)天來(lái)回可運(yùn)送50 人；如乘客少可用1臺(tái) 12座面包車(chē) ,開(kāi) 2 個(gè)臺(tái)班，當(dāng)天來(lái)回可運(yùn)送22 人。如周六、日乘客較多就需用45 座大巴增加開(kāi)班次和接送線路。（組織大型的銷(xiāo)售推廣活動(dòng)交通情況見(jiàn)附件所示）（ 2）入住期 2001/10 2002/12星期一 - 星期五從化開(kāi) : 7:00(1)9:30(1) 11:30(2) 14:00(1) 16:00(2)17:45(1)-收車(chē)后留在廣州 ;廣州

3、開(kāi) : 8:00(1)9:30(2) 11:30(1) 14:00(2) 16:00(1)17:45(2)-收車(chē)后留在從化 ;需 2 臺(tái) 29 座中巴，開(kāi) 6 個(gè)臺(tái)班 , 當(dāng)天可運(yùn)送 336 人次。建議如乘客多可以 :星期五傍晚加 - 廣州開(kāi) 17:50( 租用大巴 ), 可運(yùn)送 43 人次 ; 星期一早上加 - 從化開(kāi) 7:15( 租用大巴 ), 可運(yùn)送 43 人次 . 星期六 - 星期日從化開(kāi) : 9:30(2) 11:30(1) 14:00(2) 16:00(1) 17:45(2)-收車(chē)后留在廣州 ;廣州開(kāi) : 9:30(1) 11:30(2) 14:00(1) 16:00(2) 17:

4、45(1)-收車(chē)后留在從化 ;開(kāi) 5 個(gè)臺(tái)班 , 當(dāng)天可運(yùn)送 280 人次。建議如乘客多可以 :星期日下午加 - 從化開(kāi) 16:45( 租用大巴 ),可運(yùn)送 43 人次 . （入住高峰期交通情況見(jiàn)附件所示）（二）每年費(fèi)用核算:- 按每車(chē)開(kāi) 3 臺(tái)班 / 天算（1）自購(gòu)車(chē) :一臺(tái) 29 座羊城中巴新車(chē)萬(wàn)元 , 上牌萬(wàn)元 , 共 43 萬(wàn)元 ; 按八年使用期算每年分?jǐn)側(cè)f元 .1. 中巴分?jǐn)側(cè)f元 / 年；2. 司機(jī)每人工資包干 3000 元月 , 按平均人算 , 即萬(wàn)元 / 年 ;3. 養(yǎng)路費(fèi)萬(wàn)元 / 年 ;4. 車(chē)船使用稅萬(wàn)元 / 年 ;5. 過(guò)路橋費(fèi)（太和站 20 元/ 次， 6 次/ 天，即

5、3600 元 / 月；太平站 450 元 / 月） 4050 元/ 月，即萬(wàn)元 / 年 ;6. 柴油費(fèi) (140 公里/ 臺(tái)班,3 臺(tái)班/ 天, 油耗 15 升/ 百公里 ,即 63 升油 / 天 ,176 元/ 天 ),5280 元月 , 即萬(wàn)元 / 年;7. 養(yǎng)護(hù)維修費(fèi) 2500元/ 月, 即 3 萬(wàn)元/ 年;8. 保潔清洗費(fèi) (20 元 / 次)600 元 / 月 , 即萬(wàn)元 / 年;9. 年審費(fèi)萬(wàn)元 / 年 ;10. 保險(xiǎn)費(fèi)萬(wàn)元 / 年;11. 停車(chē)場(chǎng)保管費(fèi) 800 元 / 月，即萬(wàn)元 / 年;12. 調(diào)度管理員工資包干 2000 元/ 月，即萬(wàn)元 / 年（從化、廣州兩地共設(shè)兩名） ;

6、13. 不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)萬(wàn)元 / 年 .小計(jì) :萬(wàn)元/ 年.即每車(chē)次成本約元/ 座( 按 28 座 / 次滿載算 )萬(wàn)元÷ 12 月÷ 30 天÷ 3 臺(tái)班 =303 元/ 臺(tái)班-303 元/ 臺(tái)班÷ 2 車(chē)次÷ 28 座 =元/ 座.(2) 租用車(chē) :A: 偉城公司 - 豐田原廠 25 座中巴 , 54 萬(wàn)元/ 年, 即 500 元臺(tái)班 ;每車(chē)次成本為10 元/ 座 ( 按 25 座/ 次滿載算 ).-500元/ 臺(tái)班÷ 2 車(chē)次÷ 25 座=10 元/ 座.B: 廣州市二汽公司從化分公司 - 鷹牌 45 座大巴 , 54 萬(wàn)元

7、/ 年, 即 500 元臺(tái)班 ;每車(chē)次成本為元 / 座( 按 43 座/ 次滿載算 ). -500 元/ 臺(tái)班÷ 2 車(chē)次÷ 43 座=元/ 座.（三）費(fèi)用比較（ 1） 2000/8-2001/6( 預(yù)售期用 1 臺(tái)車(chē) ,2 臺(tái)班 / 天)1. 購(gòu)車(chē)營(yíng)運(yùn) (28 座/ 次 ):-303元/ 臺(tái)班×臺(tái)班× 30 天 =萬(wàn)元 / 月2. 租車(chē)營(yíng)運(yùn)A: 偉城公司 - 豐田原廠 25 座中巴-500元/ 臺(tái)班×臺(tái)班× 30 天=3 萬(wàn)元 / 月B: 二汽從化分公司 - 鷹牌 45 座大巴-500元 / 臺(tái)班×臺(tái)班× 30

8、天=3 萬(wàn)元 / 月(2) 2001/102002/12( 入住期按每車(chē)開(kāi)3臺(tái)班/ 天算)1. 購(gòu)車(chē)營(yíng)運(yùn) - 29座羊城中巴 :萬(wàn)元 / 年÷12月=萬(wàn)元 / 月2. 租車(chē)營(yíng)運(yùn)A: 偉城公司 - 豐田原廠 25 座中巴 :54 萬(wàn)元/ 年÷12月=萬(wàn)元/ 月B: 二汽從化分公司 - 鷹牌 45 座大巴 :54 萬(wàn)元/ 年÷12月=萬(wàn)元/ 月(四) 交通安排建議 :因?yàn)橐萑角f為休閑度假性質(zhì) , 所需要的運(yùn)力不平衡 . 表現(xiàn)為早晚人多 , 白天人少 ; 節(jié)假日人多 , 平時(shí)人少 . 有時(shí)可能一趟車(chē)只有十幾個(gè)人坐 , 而有時(shí)可能人多不夠座位 . 看來(lái)要中巴、 大巴結(jié)合

9、使用才行 .購(gòu)車(chē)優(yōu)點(diǎn) : 使用成本低 , 車(chē)質(zhì)車(chē)況好 , 使用管理方便 ;缺點(diǎn) : 初次投資大；租偉城公司車(chē) -優(yōu)點(diǎn) : 車(chē)質(zhì)車(chē)況好 , 使用管理方便 ;缺點(diǎn) : 成本高 , 如早晚、節(jié)假日用需另收加班費(fèi)；租二汽從化分公司車(chē)-優(yōu)點(diǎn) : 成本較低 , 信譽(yù)好 , 車(chē)輛調(diào)配方便 , 大巴座位較寬廣 ;缺點(diǎn) :車(chē)質(zhì)車(chē)況一般.根據(jù)購(gòu)車(chē)與租車(chē)的每車(chē)次成本比較元/ 座、10元/座、元/座 ),建議購(gòu)車(chē)組建逸泉山莊穿梭巴士線?？稍陬A(yù)售期購(gòu)車(chē)1 臺(tái),入住期再購(gòu)車(chē) 1 臺(tái); 如運(yùn)力一時(shí)不夠或壞車(chē) , 租車(chē)解決問(wèn)題 ; 以后隨發(fā)展再作調(diào)整 . 總體規(guī)劃需要考慮在逸泉山莊適當(dāng)位置設(shè)立汽車(chē)站場(chǎng)，另外可以在逸泉山莊靠近

10、 105 國(guó)道邊的位置設(shè)立公共汽車(chē)候車(chē)亭 ( 須向有關(guān)部門(mén)申辦手續(xù) ), 利用公共交通來(lái)補(bǔ)充穿梭巴士班次之間運(yùn)力的不足 ; 讓乘客自行選擇穿梭巴士或公共汽車(chē) .(五) 票價(jià)方案 :建議業(yè)主和探訪、 度假者買(mǎi)票乘車(chē)； 看樓盤(pán)人士由售樓部人員帶領(lǐng)免費(fèi)乘車(chē) ; 職員憑證免費(fèi)乘車(chē)。由于預(yù)售期以看樓盤(pán)人士為主 , 此時(shí)只有支出沒(méi)有收入； 費(fèi)用為：購(gòu)車(chē)運(yùn)營(yíng)開(kāi)支、臨時(shí)租車(chē)開(kāi)支 .由于入住初期乘客少 , 而且仍有部分為看樓盤(pán)人士 , 估計(jì)需要買(mǎi)票的也不多 ;1. 如每車(chē)次只有 1/4 的乘客需要買(mǎi)票 , 當(dāng)票價(jià)為元× 4=元,才可收回成本 ;2. 如每車(chē)次只有 1/3 的乘客需要買(mǎi)票 , 當(dāng)票價(jià)為元

11、× 3=元,才可收回成本 ;3. 如每車(chē)次只有 1/2 的乘客需要買(mǎi)票 , 當(dāng)票價(jià)為元× 2=元,才可收回成本 ;注 : 公共交通票價(jià) ( 每車(chē)次 )- 從化神崗至廣州市永福路（1） 私人承包中巴 13 元/ 座 ;（2）廣州市二汽從化分公司空調(diào)大巴12 元 / 座 .由于逸泉山莊開(kāi)發(fā)初期入住人數(shù)較少，乘坐穿梭巴士的乘客也少；開(kāi)支較大而收回少，營(yíng)運(yùn)會(huì)虧本；如果減小班次或票價(jià)太高，就難以做到“為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)方便的交通服務(wù)” ，對(duì)看樓盤(pán)人士也不方便；怎樣處理好？還要多費(fèi)心思。廣州景城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司二零零零年二月二十二日后記：經(jīng)過(guò)“五一”長(zhǎng)假期后，我們?cè)俅螌?duì)交通情況進(jìn)行調(diào)查，

12、發(fā)現(xiàn)大客車(chē)的租價(jià)已被碧桂園等大型樓盤(pán)抬高； 他們?yōu)榻M織廣大市民參觀樓盤(pán)， 除公交車(chē)被租用一空外， 連石化廠等單位的廠車(chē)也不放過(guò)，長(zhǎng)假期的運(yùn)力非常緊張； 二汽從化分公司也表示該假期公交很繁忙， 以后在平時(shí)尚可調(diào)配少量大客車(chē)供我司租用， 但到節(jié)假日就無(wú)能為力了。因此我司為不受制于人， 必須自購(gòu)車(chē)組建逸泉山莊的穿梭巴士線。廣州景城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司二零零零年五月十二日預(yù)售推廣高峰期、入住高峰期穿梭巴士開(kāi)支預(yù)算（一）發(fā)車(chē)時(shí)間預(yù)售推廣高峰期擬定為 2000 年 10 月、12 月，2001 年 2 月、 5 月，入住高峰期擬定為 2001 年 10 月 2002 年 12 月；周一至五：廣州開(kāi)： 8： 00 11：00， 13： 0018：00，每一小時(shí)發(fā)一班車(chē)，（中午不發(fā)車(chē)）從化開(kāi)： 7： 0011：00，13： 00 17：00，每一小時(shí)發(fā)一班車(chē)，（中午不發(fā)車(chē)）；為十臺(tái)班。周六、日：廣州開(kāi)： 9： 00 11：00， 13： 0020：00，每一小時(shí)發(fā)一班車(chē)，（中午不發(fā)車(chē)）；從化開(kāi)： 9： 0011：00，13： 00 20：00，每一小時(shí)發(fā)一班車(chē)，（中午不發(fā)車(chē)）；為十一臺(tái)班。小計(jì)： 22 天