氣體渦輪流量計(jì)

1、氣體渦輪流量計(jì)氣體渦輪流量計(jì)氣體渦輪流量計(jì) 氣體渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì)，它具有壓力氣體渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì)，它具有壓力損失小、精度高、始動(dòng)流量低，量程比大、抗振與抗脈損失小、精度高、始動(dòng)流量低，量程比大、抗振與抗脈動(dòng)流性能好等特點(diǎn)。該類(lèi)型產(chǎn)品廣泛使用于石油、化工、動(dòng)流性能好等特點(diǎn)。該類(lèi)型產(chǎn)品廣泛使用于石油、化工、電力、工業(yè)鍋爐、燃?xì)庹{(diào)壓站、輸配氣管網(wǎng)天然氣、城電力、工業(yè)鍋爐、燃?xì)庹{(diào)壓站、輸配氣管網(wǎng)天然氣、城市天然氣等領(lǐng)域，并已被廣泛使用于貿(mào)易計(jì)量。在歐洲市天然氣等領(lǐng)域，并已被廣泛使用于貿(mào)易計(jì)量。在歐洲和美國(guó)氣體渦輪流量計(jì)是僅次于孔板流量計(jì)的天然氣計(jì)和美國(guó)氣體渦輪流量計(jì)是僅次于孔板

2、流量計(jì)的天然氣計(jì)量?jī)x表。量?jī)x表。氣體渦輪流量計(jì)作為最通用的流量計(jì)之一，其產(chǎn)品已發(fā)氣體渦輪流量計(jì)作為最通用的流量計(jì)之一，其產(chǎn)品已發(fā)展為多品種、全系列、多規(guī)格批量生產(chǎn)的規(guī)模。展為多品種、全系列、多規(guī)格批量生產(chǎn)的規(guī)模。NoImage氣體渦輪流量計(jì)的分類(lèi)氣體渦輪流量計(jì)的分類(lèi) 氣體渦輪流量變送器：由渦輪流量傳感器、放大電路或變送裝置組成，氣體渦輪流量變送器：由渦輪流量傳感器、放大電路或變送裝置組成，將流體流量轉(zhuǎn)換成電脈沖信號(hào)或電流信號(hào)輸出，自身不帶顯示機(jī)構(gòu)。將流體流量轉(zhuǎn)換成電脈沖信號(hào)或電流信號(hào)輸出，自身不帶顯示機(jī)構(gòu)。 普通型氣體渦輪流量計(jì)：分機(jī)械式和電子式兩種。前者由氣體渦輪流量普通型氣體渦輪流量計(jì)：分

3、機(jī)械式和電子式兩種。前者由氣體渦輪流量傳感器和機(jī)械計(jì)數(shù)器組成。后者由氣體渦輪流量傳感器和流量積算儀兩傳感器和機(jī)械計(jì)數(shù)器組成。后者由氣體渦輪流量傳感器和流量積算儀兩部分組成，但兩者均不帶壓力溫度補(bǔ)償功能，只計(jì)量氣體的工況體積流部分組成，但兩者均不帶壓力溫度補(bǔ)償功能，只計(jì)量氣體的工況體積流量。量。機(jī)械計(jì)數(shù)器式機(jī)械計(jì)數(shù)器式電子式電子式 溫壓補(bǔ)償型氣體渦輪流量計(jì)：由渦輪流量傳感器、壓力傳感器、溫度溫壓補(bǔ)償型氣體渦輪流量計(jì)：由渦輪流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器和溫度壓力補(bǔ)償儀四部分組成，它將工況體積流量換算為標(biāo)準(zhǔn)傳感器和溫度壓力補(bǔ)償儀四部分組成，它將工況體積流量換算為標(biāo)準(zhǔn)體積流量，直接測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)體積流

4、量和總量。它有兩種結(jié)構(gòu)形式：體積流量，直接測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)體積流量和總量。它有兩種結(jié)構(gòu)形式： a.a.一體化溫壓補(bǔ)償型氣體渦輪流量計(jì)一體化溫壓補(bǔ)償型氣體渦輪流量計(jì): :不帶機(jī)械計(jì)數(shù)器，由氣體渦輪不帶機(jī)械計(jì)數(shù)器，由氣體渦輪流量傳感器和壓力傳感器、溫度傳感器和溫度壓力補(bǔ)償儀合為一體；流量傳感器和壓力傳感器、溫度傳感器和溫度壓力補(bǔ)償儀合為一體； b.b.由普通性氣體渦輪流量計(jì)（機(jī)械式）和體積修正儀組合。由普通性氣體渦輪流量計(jì)（機(jī)械式）和體積修正儀組合。NoImage補(bǔ)償型（電子式）補(bǔ)償型（電子式）補(bǔ)償型（雙顯示式）補(bǔ)償型（雙顯示式）氣體渦輪流量傳感器的結(jié)構(gòu)氣體渦輪流量傳感器的結(jié)構(gòu) 渦輪流量傳感器一般結(jié)構(gòu)主要

5、由殼體、前導(dǎo)流體（整流器）、渦輪流量傳感器一般結(jié)構(gòu)主要由殼體、前導(dǎo)流體（整流器）、導(dǎo)流圈、渦輪（葉輪）、防塵迷宮件、軸承、主軸、內(nèi)藏式儲(chǔ)油導(dǎo)流圈、渦輪（葉輪）、防塵迷宮件、軸承、主軸、內(nèi)藏式儲(chǔ)油管、后導(dǎo)流體、加油系統(tǒng)、訊號(hào)發(fā)生盤(pán)、信號(hào)傳感器、壓力傳感管、后導(dǎo)流體、加油系統(tǒng)、訊號(hào)發(fā)生盤(pán)、信號(hào)傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器等組成。帶機(jī)械計(jì)數(shù)器的還增加蝸桿、連桿、磁器、溫度傳感器等組成。帶機(jī)械計(jì)數(shù)器的還增加蝸桿、連桿、磁耦合、齒輪組、機(jī)械計(jì)數(shù)器等。耦合、齒輪組、機(jī)械計(jì)數(shù)器等。電子式電子式機(jī)械式機(jī)械式部件構(gòu)成與裝配演示防塵迷宮件：防塵迷宮件：避免灰塵進(jìn)入機(jī)芯起保護(hù)軸承作用，該件設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響避免灰

6、塵進(jìn)入機(jī)芯起保護(hù)軸承作用，該件設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響渦輪流量計(jì)壽命，實(shí)際使用證明靜密封比動(dòng)密封防塵效果好，最好與渦輪一渦輪流量計(jì)壽命，實(shí)際使用證明靜密封比動(dòng)密封防塵效果好，最好與渦輪一起設(shè)計(jì)形成徑向迷宮。起設(shè)計(jì)形成徑向迷宮。導(dǎo)流體：導(dǎo)流體：對(duì)被測(cè)流體起壓縮、整流、導(dǎo)向作用和支撐葉輪的作用（若采用導(dǎo)對(duì)被測(cè)流體起壓縮、整流、導(dǎo)向作用和支撐葉輪的作用（若采用導(dǎo)流圈時(shí)還起到固定導(dǎo)流圈的作用），材料可選用塑料、鋅合金、鋁合金、不流圈時(shí)還起到固定導(dǎo)流圈的作用），材料可選用塑料、鋅合金、鋁合金、不導(dǎo)磁不銹鋼。導(dǎo)磁不銹鋼。導(dǎo)流圈：導(dǎo)流圈：對(duì)被測(cè)流體進(jìn)行導(dǎo)向、節(jié)流、調(diào)整流量，對(duì)儀表流量范圍分段有重對(duì)被測(cè)流體進(jìn)行導(dǎo)向

7、、節(jié)流、調(diào)整流量，對(duì)儀表流量范圍分段有重要作用，材料為鋁合金。要作用，材料為鋁合金。渦輪渦輪(葉輪葉輪)：是傳感器的檢測(cè)元件，接受流體動(dòng)量，克服阻力矩是傳感器的檢測(cè)元件，接受流體動(dòng)量，克服阻力矩,是齒輪傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。不同廠家根據(jù)需要采用不同的材料制造，它可由高導(dǎo)磁性材機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。不同廠家根據(jù)需要采用不同的材料制造，它可由高導(dǎo)磁性材料制成，其高頻信號(hào)可以由葉輪切割電感傳感器產(chǎn)生。也可選用塑料或鋁合料制成，其高頻信號(hào)可以由葉輪切割電感傳感器產(chǎn)生。也可選用塑料或鋁合金材料制造，并在其上鑲嵌導(dǎo)磁體或磁體，或在后面通過(guò)增加發(fā)信盤(pán)以產(chǎn)生金材料制造，并在其上鑲嵌導(dǎo)磁體或磁體，或在后面通過(guò)增加

8、發(fā)信盤(pán)以產(chǎn)生高頻信號(hào)。高頻信號(hào)。 后導(dǎo)流體：后導(dǎo)流體：支承軸承、機(jī)芯、加油連接件，防止灰塵進(jìn)入機(jī)芯，材料支承軸承、機(jī)芯、加油連接件，防止灰塵進(jìn)入機(jī)芯，材料為鋁合金或鋅合金。反推式渦輪流量傳感器的后導(dǎo)流件還要求能產(chǎn)生為鋁合金或鋅合金。反推式渦輪流量傳感器的后導(dǎo)流件還要求能產(chǎn)生足夠的反推力，其結(jié)構(gòu)形式很多。足夠的反推力，其結(jié)構(gòu)形式很多。軸承：軸承：支撐主軸和葉輪旋轉(zhuǎn)，減小轉(zhuǎn)動(dòng)軸摩擦力矩，需選用高精度、低支撐主軸和葉輪旋轉(zhuǎn)，減小轉(zhuǎn)動(dòng)軸摩擦力矩，需選用高精度、低噪音、有足夠的剛度、強(qiáng)度和硬度及耐磨性、耐腐蝕性好的不銹鋼軸承，噪音、有足夠的剛度、強(qiáng)度和硬度及耐磨性、耐腐蝕性好的不銹鋼軸承，它和主軸一起直

9、接決定著傳感器的可靠性和使用期限。傳感器失效通常它和主軸一起直接決定著傳感器的可靠性和使用期限。傳感器失效通常是由軸與軸承引起的，因此它的結(jié)構(gòu)與材料的選用以及維護(hù)是很重要的。是由軸與軸承引起的，因此它的結(jié)構(gòu)與材料的選用以及維護(hù)是很重要的。 主軸：主軸：起傳動(dòng)、支承作用，它與軸承的裝配結(jié)構(gòu)、裝配精度以及主起傳動(dòng)、支承作用，它與軸承的裝配結(jié)構(gòu)、裝配精度以及主軸本身同軸度，直接影響流量計(jì)精度及使用壽命。材料也要選用耐磨軸本身同軸度，直接影響流量計(jì)精度及使用壽命。材料也要選用耐磨性好、高硬度的不銹鋼。性好、高硬度的不銹鋼。內(nèi)藏式儲(chǔ)油管：內(nèi)藏式儲(chǔ)油管：對(duì)于采用加油系統(tǒng)的渦輪流量傳感器，一般有采用該對(duì)于采

10、用加油系統(tǒng)的渦輪流量傳感器，一般有采用該結(jié)構(gòu)件，它是加油系統(tǒng)的緩沖裝置，可有效避免因一次加油過(guò)量影響結(jié)構(gòu)件，它是加油系統(tǒng)的緩沖裝置，可有效避免因一次加油過(guò)量影響儀表精度及污染機(jī)芯，也可有效避免使用過(guò)程中因失油造成軸承損傷。儀表精度及污染機(jī)芯，也可有效避免使用過(guò)程中因失油造成軸承損傷。對(duì)于不采用加油系統(tǒng)的，無(wú)此機(jī)構(gòu)。對(duì)于不采用加油系統(tǒng)的，無(wú)此機(jī)構(gòu)。低頻信號(hào)模塊：低頻信號(hào)模塊：將機(jī)械計(jì)數(shù)器的讀數(shù)按一定的脈沖當(dāng)將機(jī)械計(jì)數(shù)器的讀數(shù)按一定的脈沖當(dāng)量轉(zhuǎn)換成電脈沖信號(hào)傳輸，為體積修正儀輸出低頻脈量轉(zhuǎn)換成電脈沖信號(hào)傳輸，為體積修正儀輸出低頻脈沖信號(hào)。沖信號(hào)。加油系統(tǒng)：由加油系統(tǒng)：由油杯組件、止回閥、油管、接頭

11、、密封油杯組件、止回閥、油管、接頭、密封圈等組成。不采用加油系統(tǒng)的無(wú)此機(jī)構(gòu)。圈等組成。不采用加油系統(tǒng)的無(wú)此機(jī)構(gòu)。機(jī)械計(jì)數(shù)器：機(jī)械計(jì)數(shù)器：顯示累積流量。訊號(hào)發(fā)生盤(pán)（高頻信顯示累積流量。訊號(hào)發(fā)生盤(pán)（高頻信號(hào)）：由不銹鐵加工而成，它與渦輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，由接號(hào)）：由不銹鐵加工而成，它與渦輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，由接近開(kāi)關(guān)傳感器檢測(cè)出渦輪旋轉(zhuǎn)頻率。也有采用其它形近開(kāi)關(guān)傳感器檢測(cè)出渦輪旋轉(zhuǎn)頻率。也有采用其它形式的信號(hào)檢測(cè)方式，如光電、電磁感應(yīng)、磁阻等方式。式的信號(hào)檢測(cè)方式，如光電、電磁感應(yīng)、磁阻等方式。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：由渦桿、連桿、磁耦合和齒輪組等組成，由渦桿、連桿、磁耦合和齒輪組等組成，將渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)按一定的數(shù)比傳動(dòng)

12、給機(jī)械計(jì)數(shù)器。將渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)按一定的數(shù)比傳動(dòng)給機(jī)械計(jì)數(shù)器。 工作原理 當(dāng)氣流進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，首先經(jīng)過(guò)機(jī)芯的前導(dǎo)流體并加速，在流當(dāng)氣流進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，首先經(jīng)過(guò)機(jī)芯的前導(dǎo)流體并加速，在流體的作用下，由于渦輪葉片與流體流向成一定角度，此時(shí)渦輪產(chǎn)體的作用下，由于渦輪葉片與流體流向成一定角度，此時(shí)渦輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，在渦輪克服阻力矩和磨擦力矩后開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)諸力生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，在渦輪克服阻力矩和磨擦力矩后開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)諸力矩達(dá)到平衡時(shí)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)角速度與流量成線(xiàn)性關(guān)系，矩達(dá)到平衡時(shí)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)角速度與流量成線(xiàn)性關(guān)系，對(duì)于機(jī)械計(jì)數(shù)器式的渦輪流量計(jì)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)計(jì)數(shù)器旋轉(zhuǎn)對(duì)于機(jī)械計(jì)數(shù)器式的渦輪流量計(jì)，通

13、過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)計(jì)數(shù)器旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)。對(duì)采用電子式流量積算儀的流量計(jì)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的發(fā)訊盤(pán)或計(jì)數(shù)。對(duì)采用電子式流量積算儀的流量計(jì)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的發(fā)訊盤(pán)或信號(hào)傳感器以及放大電路輸出代表渦輪旋轉(zhuǎn)速度的脈沖信號(hào)，該信號(hào)傳感器以及放大電路輸出代表渦輪旋轉(zhuǎn)速度的脈沖信號(hào)，該脈沖信號(hào)的頻率與流體體積流量成正比。即脈沖信號(hào)的頻率與流體體積流量成正比。即 f=KQ 式中：式中：K是渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)，其含義為單位體積流體通過(guò)流是渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)，其含義為單位體積流體通過(guò)流量計(jì)時(shí)輸出的脈沖數(shù)（量計(jì)時(shí)輸出的脈沖數(shù)（1/L或或1/m3），在流量計(jì)的使用范圍內(nèi)，它），在流量計(jì)的使用范圍內(nèi)，它應(yīng)該是個(gè)常數(shù)。應(yīng)該是個(gè)常數(shù)。 渦輪流

14、量計(jì)理論模型 要使渦輪流量計(jì)在一定的流量范圍正常工作，其要使渦輪流量計(jì)在一定的流量范圍正常工作，其儀表系數(shù)儀表系數(shù)K K應(yīng)是常數(shù)。但實(shí)際上渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)應(yīng)是常數(shù)。但實(shí)際上渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)K K和體積流量和體積流量Q Q成一定的函數(shù)關(guān)系，即成一定的函數(shù)關(guān)系，即K=f/QK=f/Q。這一函數(shù)。這一函數(shù)關(guān)系稱(chēng)為渦輪流量計(jì)的數(shù)學(xué)模型。下面對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單關(guān)系稱(chēng)為渦輪流量計(jì)的數(shù)學(xué)模型。下面對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單和詳細(xì)的分析。和詳細(xì)的分析。 理想狀態(tài)的數(shù)學(xué)模型理想狀態(tài)的數(shù)學(xué)模型 所謂渦輪的理想狀態(tài)，就是當(dāng)忽略渦輪軸與軸承所謂渦輪的理想狀態(tài)，就是當(dāng)忽略渦輪軸與軸承的磨檫阻力矩、流體通過(guò)渦輪時(shí)對(duì)渦輪產(chǎn)生的流動(dòng)阻的

15、磨檫阻力矩、流體通過(guò)渦輪時(shí)對(duì)渦輪產(chǎn)生的流動(dòng)阻力矩和其它阻力矩，且假定渦輪處于勻速運(yùn)動(dòng)的平衡力矩和其它阻力矩，且假定渦輪處于勻速運(yùn)動(dòng)的平衡狀態(tài)，此時(shí)可簡(jiǎn)單推導(dǎo)如下：狀態(tài)，此時(shí)可簡(jiǎn)單推導(dǎo)如下： 渦輪葉片按中線(xiàn)展開(kāi)與軸線(xiàn)夾角渦輪葉片按中線(xiàn)展開(kāi)與軸線(xiàn)夾角示意圖示意圖 如下圖所示渦輪葉片與軸線(xiàn)夾角如下圖所示渦輪葉片與軸線(xiàn)夾角并設(shè)渦輪平均半徑為并設(shè)渦輪平均半徑為r r，渦輪的流，渦輪的流通截面積為通截面積為A A，渦輪轉(zhuǎn)速成為，渦輪轉(zhuǎn)速成為n n，則平均半徑處的流體切向速度：，則平均半徑處的流體切向速度： v v= =2rn2rn 被測(cè)流體流過(guò)葉片時(shí)的軸向平均流速被測(cè)流體流過(guò)葉片時(shí)的軸向平均流速u(mài) u為：

16、為： u u= =Q/A 由于由于 tgtg=v/u=2rnA/Q=v/u=2rnA/Q Q Q= =2rnA/tg式中式中, ,r r、A A、均為定值，因而通過(guò)渦輪的流量是與渦輪轉(zhuǎn)速成正比。均為定值，因而通過(guò)渦輪的流量是與渦輪轉(zhuǎn)速成正比。信號(hào)傳感器輸出脈沖頻率信號(hào)傳感器輸出脈沖頻率f f與渦輪轉(zhuǎn)速與渦輪轉(zhuǎn)速n n存在下列關(guān)系：存在下列關(guān)系： f=nZf=nZ式中式中: : n n為轉(zhuǎn)速，為轉(zhuǎn)速，r/minr/min；Z Z是渦輪（或發(fā)訊盤(pán)）磁鋼（或?qū)Т朋w）是渦輪（或發(fā)訊盤(pán)）磁鋼（或?qū)Т朋w）數(shù)數(shù); ; f f為脈沖頻率，為脈沖頻率，HzHz Q= Q= f/K rAZK2tan 渦輪流量計(jì)的

17、實(shí)際數(shù)學(xué)模型 渦輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，受以幾種力矩的影響：流體的推動(dòng)渦輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，受以幾種力矩的影響：流體的推動(dòng)力矩力矩TrTr（主動(dòng)力矩）（主動(dòng)力矩）; ;渦輪軸與軸承的磨擦阻力矩渦輪軸與軸承的磨擦阻力矩Trm;Trm;流體通流體通過(guò)渦輪時(shí)對(duì)渦輪產(chǎn)生的流動(dòng)阻力矩過(guò)渦輪時(shí)對(duì)渦輪產(chǎn)生的流動(dòng)阻力矩TrfTrf；信號(hào)傳感器對(duì)渦輪產(chǎn)；信號(hào)傳感器對(duì)渦輪產(chǎn)生的電磁阻力矩生的電磁阻力矩TreTre。由渦輪所受力矩得出渦輪的運(yùn)動(dòng)方程為：。由渦輪所受力矩得出渦輪的運(yùn)動(dòng)方程為： 式中，式中，J J 是渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)量；是渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)量；是渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度。是渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度。 推導(dǎo)可得推導(dǎo)可得rerfrmrTTTTd

18、tdJtan22222QrTQrTrAZKrfrm 渦輪流量計(jì)的詳細(xì)數(shù)學(xué)模型。渦輪流量計(jì)的詳細(xì)數(shù)學(xué)模型。式中：式中：、Q Q為流體的密度和體積流量。為流體的密度和體積流量。 氣體渦輪流量計(jì)的特性分析 （1 1）理想特性曲線(xiàn)：）理想特性曲線(xiàn)： 當(dāng)忽略渦輪軸與軸承的磨檫阻力矩當(dāng)忽略渦輪軸與軸承的磨檫阻力矩TrmTrm、流體通、流體通過(guò)渦輪時(shí)對(duì)渦輪產(chǎn)生的流動(dòng)阻力矩過(guò)渦輪時(shí)對(duì)渦輪產(chǎn)生的流動(dòng)阻力矩TrfTrf時(shí)，其公式為時(shí)，其公式為 由上式可見(jiàn)，理想特性?xún)H與渦輪結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)，與由上式可見(jiàn)，理想特性?xún)H與渦輪結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)，與流量無(wú)關(guān)，儀表系數(shù)流量無(wú)關(guān)，儀表系數(shù)K K是常數(shù)。（與上面公式一致）是常數(shù)。（與上面

19、公式一致）rAZKtan2渦輪流量計(jì)的流量特性（渦輪流量計(jì)的流量特性（K-QK-Q）曲線(xiàn)分析）曲線(xiàn)分析 儀表系數(shù)可分為二段儀表系數(shù)可分為二段: :線(xiàn)性段和非線(xiàn)性段。線(xiàn)性段和非線(xiàn)性段。在線(xiàn)性段其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸有關(guān)。在線(xiàn)性段其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸有關(guān)。在非線(xiàn)性段，特性受軸承摩擦力和流體粘性阻力影響較大。當(dāng)流量低在非線(xiàn)性段，特性受軸承摩擦力和流體粘性阻力影響較大。當(dāng)流量低于傳感器流量下限時(shí)，儀表系數(shù)隨著流量迅速變化。于傳感器流量下限時(shí)，儀表系數(shù)隨著流量迅速變化。當(dāng)流量超過(guò)流量上限時(shí)要注意防止空穴現(xiàn)象。當(dāng)流量超過(guò)流量上限時(shí)要注意防止空穴現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)相似的渦輪流量計(jì)特性曲線(xiàn)的形狀是相似的，它僅在系統(tǒng)

20、誤差水結(jié)構(gòu)相似的渦輪流量計(jì)特性曲線(xiàn)的形狀是相似的，它僅在系統(tǒng)誤差水平方面有所不同。對(duì)于氣體渦輪流量計(jì)，一般將計(jì)量精度分兩段，即平方面有所不同。對(duì)于氣體渦輪流量計(jì)，一般將計(jì)量精度分兩段，即0.2Qmax0.2Qmax為分界流量點(diǎn)，為分界流量點(diǎn)， 精確度高：全量程一般為精確度高：全量程一般為1 1 2.02.0，高精度型為，高精度型為0.50.5 1.01.0；屬于高精確度的一種。；屬于高精確度的一種。 由于一般采用脈沖頻率信號(hào)輸出，適于總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接，由于一般采用脈沖頻率信號(hào)輸出，適于總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接，無(wú)零點(diǎn)漂移，抗干擾能力強(qiáng)。同時(shí)若采用高頻信號(hào)輸出，可獲得很無(wú)零點(diǎn)漂移，抗干擾能力

21、強(qiáng)。同時(shí)若采用高頻信號(hào)輸出，可獲得很高的頻率信號(hào)（高的頻率信號(hào)（3-4kHz3-4kHz），信號(hào)分辨力強(qiáng)），信號(hào)分辨力強(qiáng)。 主要優(yōu)點(diǎn)主要優(yōu)點(diǎn) 結(jié)構(gòu)緊湊，體積輕巧，安裝使用比較方便，流通能力大。結(jié)構(gòu)緊湊，體積輕巧，安裝使用比較方便，流通能力大。 重復(fù)性好重復(fù)性好: :一般可達(dá)一般可達(dá)0.050.050.20.2，由于其具有良好的重復(fù)性，由于其具有良好的重復(fù)性，通過(guò)經(jīng)常校準(zhǔn)或在線(xiàn)校準(zhǔn)后可達(dá)到極高的精確度，因此在貿(mào)易結(jié)算通過(guò)經(jīng)常校準(zhǔn)或在線(xiàn)校準(zhǔn)后可達(dá)到極高的精確度，因此在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)之一。中是優(yōu)先選用的流量計(jì)之一。 范圍度寬范圍度寬: :中大口徑一般可達(dá)中大口徑一般可達(dá)2020：1 1

22、以上，小口徑為以上，小口徑為1010：1 1，始動(dòng)，始動(dòng)流量也較低。流量也較低。 壓力損失較小壓力損失較小: :在常壓下一般在在常壓下一般在0.10.12.5kPa2.5kPa。 可采用多種顯示方式，可只帶機(jī)械計(jì)數(shù)器或只配普通型流量積算儀，可采用多種顯示方式，可只帶機(jī)械計(jì)數(shù)器或只配普通型流量積算儀，也可在機(jī)械計(jì)數(shù)器上增加溫壓補(bǔ)償儀，或只帶溫壓補(bǔ)償儀，且可長(zhǎng)也可在機(jī)械計(jì)數(shù)器上增加溫壓補(bǔ)償儀，或只帶溫壓補(bǔ)償儀，且可長(zhǎng)期采用電池供電，使用方便。期采用電池供電，使用方便。 主要缺點(diǎn)主要缺點(diǎn) 要長(zhǎng)期保持校準(zhǔn)特性，需要定期校驗(yàn)。介質(zhì)中含有的懸浮物要長(zhǎng)期保持校準(zhǔn)特性，需要定期校驗(yàn)。介質(zhì)中含有的懸浮物或腐蝕性成份，會(huì)造成軸承磨損及卡住等問(wèn)題，會(huì)改變其精度或腐蝕性成份，會(huì)造成軸承磨損及卡住等問(wèn)題，會(huì)改變其精度并限制其適用范圍，雖然采用耐磨硬質(zhì)合金軸和軸承后情況有并限制其適用范圍，雖然采用耐磨硬質(zhì)合金軸和軸承后情況有所改進(jìn)，但此問(wèn)題還是存在。因此必須定期校準(zhǔn)，對(duì)于貿(mào)易儲(chǔ)所改進(jìn)，但此問(wèn)題還是存在。因此必須定期校準(zhǔn)，對(duì)于貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)和高精度測(cè)量要