120噸龍門吊安裝交底

1、MG120t/10t-35m龍門吊機(jī)安裝方案交底一、龍門吊概況本MG120t門式起重機(jī)用于西岸梁場40m箱梁移梁和提梁作業(yè)，共2臺，梁體最大 重量165to該門吊為雙梁桁架門式起重機(jī)，由鋼結(jié)構(gòu)龍門架、打車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、主鉤起升 機(jī)構(gòu)、副鉤電動葫蘆、司機(jī)室、大小車供電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等部件組成。該門吊采用單軌走 行方式，軌道采用P80鋼軌。龍門吊總高27米（不含天車），整機(jī)外 輪廓尺寸43X16.2X29.5刃 主梁由6片桁架組成，空間組合為2個“品”字形，其之間采用聯(lián)結(jié)系加強(qiáng)剛度，梁高4.3米； 走行前后中心距12米，龍門吊原設(shè)計跨度46米，用于本工程的跨度為35m其主要參數(shù)如下：

2、MG120t-36m門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)結(jié)構(gòu)型式A型桁架跨度35m工作級別A4工作時最大風(fēng)壓300N/m2非工作時最大風(fēng)壓800N/mf電 源380V,50Hz,三相五線.整機(jī)電機(jī)功率160KW防風(fēng)錨定裝置止輪器+地錨小車質(zhì)量20t整機(jī)質(zhì)量206t外型尺寸43 X 16.2 X 29.5m糾錯裝置糾偏顯示超載限制器xc-n 型起升機(jī) 構(gòu)主鉤電動葫蘆起重暈120t10t起升高度20m21m起升速度2.5m/s8m/s工作類型M4電動機(jī)YZR225M1-8 (724r/min 30KW )減速器制動器YWZs-315/45YWZs-400/90卷筒0 660起升滑輪0 500鋼絲繩倍率2X8限位開矢

3、LX7-1運(yùn)行機(jī) 構(gòu)大車小車運(yùn)行方式八輪主動四輪主動運(yùn)行速度0-20m/s& 16m/s工作類型M4電動機(jī)YZPB160M2-6 (965r/minYEZ132M4/85.5減速器ZSCA650-82SBLN3-112-4.5制動器YWZ3B-250-45電機(jī)自帶輪壓30t18.2t車輪0 6000 400鋼軌P50P38主要構(gòu)件及重量（標(biāo)高以走行頂面為0）名稱數(shù)量上標(biāo)高（m軍暈（t）備注主梁12750吊裝車量副梁12740剛性支腿122.742.4柔,性支腿122.723.4小車129.420吊鉤1222.5大車走行41.419.2其它278.5總車暈206二、總體拼裝方案MG120

4、t/35m門式起重機(jī)安裝采用分體安裝方法，根據(jù)拼裝條件、現(xiàn)有起重設(shè)備及各分體部 件重量和安裝高度情況，采用在梁場西側(cè)插打鋼管樁安裝支架后，利用支架拼裝龍門吊，見附圖“龍門吊拼裝總體布置圖”。主要拼裝步驟：支架施工（軌道安裝）一支腿安裝（與支架連接固定）主梁逐段安裝（支承 于支架上）司機(jī)室、檢修室、爬梯等附屬結(jié)構(gòu)安裝一其中臺車安裝一電氣設(shè)備、電纜等安裝一調(diào) 試、試車。拼裝過程主要采用50t履帶吊和35t汽車吊機(jī)配合。門吊拼裝技術(shù)要求如下：門吊拼裝技術(shù)要求序號名稱標(biāo)準(zhǔn)值允許偏差備注1主梁上拱度（mr）30士 52主梁旁彎（mr）10< 103小車軌道咼低偏差（mn）1< 14小車軌道左

5、右偏差（mm1< 15小車軌道接縫間隙（mm2< 26大車運(yùn)行臺車對角線（mr）10< 107支腿垂直度（mr）10< 10四、施工準(zhǔn)備1、安裝前軌道檢查兩側(cè)軌道高度差不大于10mu軌道跨度測量（土 2+0.25 x （ S-10）IIIII但最大不超過土 15mr）軌道平直度測量（軌道總長度內(nèi)側(cè)向極限偏差土 10Hill沿軌道長度方向，水平面內(nèi)彎曲每加測量長度內(nèi)極限偏差不得超過土 Imr）2、場地要求將梁場內(nèi)拼裝龍門吊范圍場地清理干凈，根據(jù)各構(gòu)件吊重、起重設(shè)備吊幅要求提前規(guī)劃構(gòu)件 存放位置和拼裝位置，預(yù)留吊機(jī)站位位置。3、設(shè)備檢查設(shè)備主梁、支腿鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形、損傷和銹

6、蝕。鋼絲繩不得有斷絲、銹蝕、損傷、打環(huán)、彎折、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象。電氣電線電纜不得有破損、電氣盤柜不得損壞。對損壞的結(jié)構(gòu)件及電氣件進(jìn)行統(tǒng)計，并進(jìn)行準(zhǔn)備。對可現(xiàn)場制作的結(jié)構(gòu)件必須馬上進(jìn)行制 作'并檢驗合格，以備安裝。4、施工人員組織：項目負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)員2人，安全員1人，鉗工10人，起重工5人，電焊工4人，電工1人，專職信號員1人，觀察員2人，共27人5、主要施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備序名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1履帶吊50噸臺12汽車吊30噸臺13鏈條葫蘆5噸個124扳手36、32、30套各25過沖© 22根106交流電焊機(jī)BX500臺27氧割設(shè)備套28全站儀臺19水平管(尺)把各

7、110撬棍30根411大錘16磅把212千斤頂50T臺513支架材料、操作平臺腳手板、安全網(wǎng)、爬梯、攬風(fēng)、起重鋼絲繩和卡環(huán)等提前儲備五、施工方法1、支架施工支架施工主要包括管樁插打、連接系和分配梁安裝，施工前根據(jù)總體布置進(jìn)行場地 清理，測量放線定位后采用DZ90振動打樁錘插打© 600X 8:IIIIIi鋼管樁，鋼管樁共設(shè)置8根，均布置于梁場軌道之間，連接系采用© 273X 6mn鋼管，樁頂設(shè)置HN45X 200IIIII2cm/min鋼。支架施工注意事項:(1)根據(jù)場地地質(zhì)，鋼管樁插打以控制最終貫入度為主，最終貫入度不大于方可終錘，插打過程詳細(xì)記錄插打過程和最終入土深度，

8、以便于對支架進(jìn)行復(fù)核驗算。支架頂面標(biāo)高控制：分配梁頂標(biāo)高相對鋼軌軌頂標(biāo)高為+22.383m,即分配梁頂至鋼軌頂面距離為22.383m,為便于主梁標(biāo)高、拱度調(diào)整，施工支架時先預(yù)留33mm即分配梁頂相對鋼軌軌頂標(biāo)高為+2235m。門吊支腿均與支架連接保證穩(wěn)定，連接系承受拉力荷載較大，支架連接系焊縫質(zhì)6mm量必須保證，支架所有構(gòu)件連接采用角焊縫，焊縫厚度不小于2、主體結(jié)構(gòu)安裝首先完成現(xiàn)場施工場地的清理和定位，按照圖紙將履帶吊、運(yùn)輸車輛位置就位。(1)安裝鋼軌，并對其安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查、調(diào)整至合格；安裝門吊走行車，按照圖紙指定位置安裝走行車，首先用枕木在兩側(cè)抄墊，對走行車進(jìn)行 支撐，再用止輪器定位，然后

9、利用型鋼將走行車與軌道及軌道兩側(cè)錨固鋼筋固定牢固，保證安全 穩(wěn)固，確保兩側(cè)走行車相對位置及標(biāo)高符合規(guī)范要求。龍門吊安裝完畢后方可拆除約束。剛性支腿安裝：利用50噸履帶吊在指定位置處預(yù)拼剛性支腿主支腿。預(yù)拼完成后，利用 50噸履帶將支腿吊至安裝位置，插入連接較軸并緊固支腿與走行車連接法蘭的螺栓，調(diào)整好支腿 垂直度，完成主支腿安裝，注意剛性支腿安裝在線路左側(cè)(靠近攪拌站側(cè))。頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂柔性支腿安裝：同剛性支腿的安裝。包含支腿上橫梁、支腿聯(lián)結(jié)系、支腿法蘭和墊梁等結(jié) 構(gòu)。主梁吊裝：主梁共分成4段9+12+10+12) mJ拼裝完成，其結(jié)構(gòu)由上下三個三角桁組成的“品”字型結(jié)構(gòu)，首先拼裝西側(cè)

10、主桁的下部兩個三角結(jié)構(gòu)(此片主梁帶電動葫蘆，電動葫蘆及 其走道在主梁拼裝完成后再安裝就位)。首先將50t履帶吊機(jī)按照施工步驟圖示位置就位，再 在圖示位置進(jìn)行主梁預(yù)拼，預(yù)拼完成后利用50t履帶吊機(jī)將主梁起吊安裝就位，先將主梁與剛性 支腿之間用螺栓固定，然后再將主梁與柔性支腿之間用螺栓 固定。主梁下部結(jié)構(gòu)拼裝完成后，再 利用50t履帶吊將主梁上部結(jié)構(gòu)三角桁架分片吊裝就位，并將主梁上下部分連成整體，完成西側(cè) 主梁拼裝。按照類似方法完成其余主梁拼裝。小車吊裝：在兩主梁外部懸臂部分起吊小車，將小車吊至標(biāo)高位置就位，根據(jù)圖紙安裝限 位器。待龍門吊組成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后，抽出臨時墩上分配梁使主梁脫空。輔件安裝：用履

11、帶吊或汽車吊吊裝機(jī)械散件，并進(jìn)行安裝。(9)鉤頭及鋼絲繩安裝：待電氣系統(tǒng)調(diào)試完成后，按圖紙要求進(jìn)行鋼絲繩及鉤頭的安裝。囿減速機(jī)加潤滑油：根據(jù)設(shè)備使用要求，對全部減速機(jī)、制動器等進(jìn)行檢查注油。2、電氣系統(tǒng)安裝起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)組裝完畢后，立即進(jìn)行電氣安裝工作。(1)準(zhǔn)備電氣設(shè)備安裝：在主梁上設(shè)置照明燈具，并設(shè)置必要的跳板、欄桿、安全繩等，為電 氣安裝工作做好準(zhǔn)備。電氣件的吊裝：利用吊機(jī)將電氣設(shè)備、電纜、電阻及機(jī)械小件等吊裝到主梁。吊裝時要使 用安全可靠的起吊工具，防止吊點(diǎn)不對，將設(shè)備吊裝變形，以至損壞設(shè)備，并防止磕碰電氣設(shè) 備°(3)電氣設(shè)備測試：電工進(jìn)行電氣設(shè)備試驗，包括電機(jī)絕緣、電阻、

12、電纜電線等的測試和檢 查。電氣設(shè)備元件安裝：整車限位、報警系統(tǒng)、照明燈具、電阻器、空調(diào)器、配電接線箱、避 雷針等安裝。電纜敷設(shè)：按照圖紙要求進(jìn)行整車電源電纜、控制電纜、行走車及小車移動電纜、照明 輔助電纜等的敷設(shè)。敷設(shè)時，要按計劃、統(tǒng)一指揮、按圖施工。(6)校線接線：按照圖紙要求，對電纜進(jìn)行校線、接線工作。軟線一律用壓接接線端共享知識 分享快樂子的方式。接線前，首先要對設(shè)備接線螺栓進(jìn)行緊固工作，并查明內(nèi)部線路無錯號、錯 線時方可進(jìn)行接線工作，接線一定要牢固，避免虛接，以防止重載時打火燒毀o接線完畢，進(jìn)行 徹底清理周圍雜物，為下一步空投試車作好準(zhǔn)備?？胀叮捍薪泳€完畢后，電工進(jìn)行整車電氣系統(tǒng)檢查，確認(rèn)接線無誤，方可聯(lián) 系送電進(jìn) 行空投工作。調(diào)試前首先確認(rèn)各安全系統(tǒng)安裝是否正確。在各項調(diào)試時，設(shè)專人指揮，并各個機(jī) 構(gòu)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，動作前應(yīng)先報警，待各監(jiān)護(hù)人應(yīng)答后方可動作。3、整車系統(tǒng)調(diào)試根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和說明書要求對整車進(jìn)行檢查，保證各機(jī)構(gòu)、部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各安全裝置穩(wěn)定可 靠。4、空重載試驗按照動載110%，靜載115%試驗。5、門吊拼裝過程中需注意的問題(1)嚴(yán)格控制好臨時墩標(biāo)高；進(jìn)行吊裝前必須檢查鋼絲