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文檔簡介

1、 第三章 連接返回 §3-5普通螺栓的構(gòu)造和計算3.5.1螺栓的排列和其他構(gòu)造要求一、螺栓的排列螺栓在構(gòu)件上排列應(yīng)簡單、統(tǒng)一、整齊而緊湊,通常分為并列和錯列兩種形式(圖3.5.1)。并列比較簡單整齊,所用連接板尺寸小,但由于螺栓孔的存在,對構(gòu)件截面削弱較大。錯列可以減小螺栓孔對截面的削弱,但螺栓孔排列不如并列緊湊,連接板尺寸較大。螺栓在構(gòu)件上的排列應(yīng)滿足受力、構(gòu)造和施工要求:(1)受力要求:在受力方向螺栓的端距過小時,鋼材有剪斷或撕裂的可能。各排螺栓距和線距太小時,構(gòu)件有沿折線或直線破壞的可能。對受壓構(gòu)件,當(dāng)沿作用方向螺栓距過大時,被連板間易發(fā)生鼓曲和張

2、口現(xiàn)象。(2)構(gòu)造要求:螺栓的中矩及邊距不宜過大,否則鋼板間不能緊密貼合,潮氣侵入縫隙使鋼材銹蝕。(3)施工要求:要保證一定的空間,便于轉(zhuǎn)動螺栓板手?jǐn)Q緊螺帽。根據(jù)上述要求,規(guī)定了螺栓(或鉚釘)的最大、最小容許距離,見表3.5.1。螺栓沿型鋼長度方向上排列的間距,除應(yīng)滿足表3.5.1的要求外,尚應(yīng)滿足附錄10螺栓線距的要求。二、螺栓的其他構(gòu)造要求螺栓連接除了滿足上述螺栓排列的容許距離外,根據(jù)不同情況尚應(yīng)滿足下列構(gòu)造要求:(1)為了使連接可靠,每一桿件在節(jié)點上以及拼接接頭的一端,永久性螺栓數(shù)不宜少于兩個。但根據(jù)實踐經(jīng)驗,對于組合構(gòu)件的綴條,其端部連接可采用一個螺栓。(2)對直接承受動力荷載的普通螺

3、栓連接應(yīng)采用雙螺帽或其他防止螺帽松動的有效措施。例如采用彈簧墊圈,或?qū)⒙菝被蚵輻U焊死等方法。(3)由于C級螺栓與孔壁有較大間隙,只宜用于沿其桿軸方向受拉的連接。承受靜力荷載結(jié)構(gòu)的次要連接、可拆卸結(jié)構(gòu)的連接和臨時固定構(gòu)件用的安裝連接中,也可用C級螺栓受剪。但在重要的連接中,例如:制動梁或吊車梁上翼緣與柱的連接,由于傳遞制動梁的水平支承反力,同時受到反復(fù)動力荷載作用,不得采用C級螺栓。柱間支撐與柱的連接,以及在柱間支撐處吊車梁下翼緣的連接,因承受著反復(fù)的水平制動力和卡軌力,應(yīng)優(yōu)先采用高強度螺栓。(4)沿桿軸方向受拉的螺栓連接中的端板(法蘭板),應(yīng)適當(dāng)加強其剛度(如加設(shè)加勁肋),以減少撬力對螺栓抗拉

4、承載力的不利影響。3.5.2普通螺栓的受剪連接普通螺栓連接按受力情況可分為三類:螺栓只承受剪力;螺栓只承受拉力;螺栓承受拉力和剪力的共同作用。下面先介紹螺栓受剪時的工作性能和計算方法。一、受剪連接的工作性能抗剪連接是最常見的螺栓連接。如果以圖3.5.2(a)所示的螺栓連接試件作抗剪試驗,可得出試件上a、b兩點之間的相對位移與作用力N的關(guān)系曲線(圖3.5.2b)。該曲線給出了試件由零載一直加載至連接破壞的全過程,經(jīng)歷了以下四個階段:(1)摩擦傳力的彈性階段  在施加荷載之初,荷載較小,荷載靠構(gòu)件間接觸面的摩擦力傳遞,螺栓桿與孔壁之間的間隙保持不變,連接工作處于彈性階段,在N-

5、圖上呈現(xiàn)出0,1斜直線段。但由于板件間摩擦力的大小取決于擰緊螺帽時在螺桿中的初始拉力,一般說來,普通螺栓的初拉力很小,故此階段很短。(2)滑移階段  當(dāng)荷載增大,連接中的剪力達(dá)到構(gòu)件間摩擦力的最大值,板件間產(chǎn)生相對滑移,其最大滑移量為螺栓桿與孔壁之間的間隙,直至螺栓與孔壁接觸,相應(yīng)于N-曲線上的1,2水平段。(3)栓桿傳力的彈性階段  荷載繼續(xù)增加,連接所承受的外力主要靠栓桿與孔壁接觸傳遞。栓桿除主要受剪力外,還有彎矩和軸向拉力,而孔壁則受到擠壓。由于栓桿的伸長受到螺帽的約束,增大了板件間的壓緊力,使板件間的摩擦力也隨之增大,所以N-曲線呈上升狀態(tài)。達(dá)到

6、“3”點時,曲線開始明顯彎曲,表明螺栓或連接板達(dá)到彈性極限,此階段結(jié)束。受剪螺栓連接達(dá)到極限承載力時,可能的破壞形式有:當(dāng)栓桿直徑較小,板件較厚時,栓桿可能先被剪斷(圖3.5.3a);當(dāng)栓桿直徑較大,板件較薄時,板件可能先被擠壞(圖3.5.3b),由于栓桿和板件的擠壓是相對的,故也可把這種破壞叫做螺栓承壓破壞;端距太小,端距范圍內(nèi)的板件有可能被栓桿沖剪破壞(圖3.5.3c);板件可能因螺栓孔削弱太多而被拉斷(圖3.5.3d)。上述第種破壞形式由螺栓端距l(xiāng)12d。表保證;第種破壞屬于構(gòu)件的強度驗算。因此,普通螺栓的受剪連接只考慮、兩種破壞形式。二、單個普通螺栓的受剪計算普通螺栓的受剪承載力主要由

7、栓桿受剪和孔壁承壓兩種破壞模式控制,因此應(yīng)分別計算,取其小值進(jìn)行設(shè)計。計算時做了如下假定:栓桿受剪計算時,假定螺栓受剪面上的剪應(yīng)力是均勻分布的;孔壁承壓計算時,假定擠壓力沿栓桿直徑平面(實際上是相應(yīng)于栓桿直徑平面的孔壁部分)均勻分布??紤]一定的抗力分項系數(shù)后,得到普通螺栓受剪連接中,每個螺栓的受剪和承壓承載力設(shè)計值如下:三、普通螺栓群受剪連接計算1、普通螺栓群軸心受剪試驗證明,螺栓群的受剪連接承受軸心力時,與側(cè)焊縫的受力相似,在長度方向各螺栓受力是不均勻的(圖3.5.4),兩端受力大,中間受力小。當(dāng)連接長度l115d0(d0為螺孔直徑)時,由于連接工作進(jìn)入彈塑性階段后,內(nèi)力發(fā)生重分布,螺栓群中

8、各螺栓受力逐漸接近,故可認(rèn)為軸心力N由每個螺栓平均分擔(dān),即螺栓數(shù)n為:當(dāng)l1>15d0時,連接進(jìn)入彈塑性階段后,各螺桿所受內(nèi)力仍不易均勻,端部螺栓首先達(dá)到極限強度而破壞,隨后由外向里依次破壞。根據(jù)試驗,并參考國外的規(guī)定,我國規(guī)范規(guī)定,當(dāng)l1>15d0時,應(yīng)將承載力設(shè)計值乘以折減系數(shù):則對長連接,所需抗剪螺栓數(shù)為:2、普通螺栓群偏心受剪圖3.5.5示螺栓群承受偏心剪力的情形,剪力F的作用線至螺栓群中心線的距離為e,故螺栓群同時受到軸心力F和扭矩T=Fe的聯(lián)合作用在軸心力作用下可認(rèn)為每個螺栓平均受力,即:3.5.3普通螺栓的受拉連接一、普通螺栓受拉的工作性能沿螺栓桿軸方向受拉時,一般很

9、難做到拉力正好作用在螺桿軸線上,而是通過水平板件傳遞,如圖3.5.6所示。若與螺栓直接相連的翼緣板的剛度不是很大,由于翼緣的彎曲,使螺栓受到撬力的附加作用,桿力增加到:Nt=N+Q式中Q稱為撬力。撬力的大小與翼緣板厚度、螺桿直徑、螺栓位置、連接總厚度等因素有關(guān),準(zhǔn)確求值非常困難。為了簡化計算,我國規(guī)范將螺栓的抗拉強度設(shè)計值降低20%來考慮撬力影響。例如4.6級普通螺栓(3號鋼做成),取抗拉強度設(shè)計值為:這相當(dāng)于考慮了撬力Q=0.25N。一般來說,只要按構(gòu)造要求取翼緣板厚度t20mm,而且螺栓距離b不要過大,這樣簡化處理是可靠的。如果翼緣板太薄時,可采用加勁肋加強翼緣,如圖3.5.7所示。二、單

10、個普通螺栓的受拉承載力采用上述方法考慮撬力之后,單個螺栓的受拉承載力的設(shè)計值為:三、普通螺栓群受拉1、栓群軸心受拉圖3.5.8示栓群軸心受拉,由于垂直于連接板的助板剛度很大,通常假定各個螺栓平均受拉,則連接所需的螺栓數(shù)為:2、栓群承受彎矩作用圖3.5.9所示為螺栓群在彎矩作用下的受拉連接(圖中的剪力V通過承托板傳遞)。按彈性設(shè)計法,在彎矩作用下,離中和軸越遠(yuǎn)的螺栓所受拉力越大,而壓力則由部分受壓的端板承受,設(shè)中和軸至端板受壓邊緣的距離為c(圖3.5.9c)。這種連接的受力有如下特點:受拉螺栓截面只是孤立的幾個螺栓點;而端板受壓區(qū)則是寬度較大的實體矩形截面(圖3.5.9b、c)。當(dāng)計算其形心位置

11、作為中和軸時,所求得的端板受壓區(qū)高度c總是很小,中和軸通常在彎矩指向一側(cè)最外排螺栓附近的某個位置。因此,實際計算時可近似地取中和軸位于最下排螺栓O處,即認(rèn)為連接變形為繞O處水平軸轉(zhuǎn)動,螺栓拉力與O點算起的縱坐標(biāo)y成正比。在對O點水平軸列彎矩平衡方程時,偏安全地忽略了力臂很小的端板受壓區(qū)部分的力矩。3、栓群偏心受拉螺栓群偏心受拉相當(dāng)于連接承受軸心拉力N和彎知M=Ne的聯(lián)合作用。按彈性設(shè)計法,根據(jù)偏心距的大小可能出現(xiàn)小偏心受拉和大偏心受拉兩種情況。(1)小偏心受拉當(dāng)偏心較小時,所有螺栓均承受拉力作用,端板與柱翼緣有分離趨勢,故在計算時軸心拉力N由各螺栓均勻承受;彎矩M則引起以螺栓群形心O為中和軸的三角形內(nèi)力分布(圖3.5.10a、b),使上部螺栓受拉,下部螺栓受壓;疊加后全部螺栓均受拉。可推出最大、最小受力螺

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