杭州市五常高新科技園區(qū)詳細規(guī)劃匯報1

1、杭州市五常高新科技園區(qū)詳細規(guī)劃方案匯報杭州市城市規(guī)劃設計研究院2003.5. 項目背景項目背景由于土地的制約，整個城市向周邊地由于土地的制約，整個城市向周邊地區(qū)快速的擴張和拓展，采取了區(qū)快速的擴張和拓展，采取了“南拓、南拓、北調、東擴、西優(yōu)北調、東擴、西優(yōu)”的空間發(fā)展戰(zhàn)略，的空間發(fā)展戰(zhàn)略，城市正逐漸形成城市正逐漸形成“東動、西靜、南新、東動、西靜、南新、北秀、中興北秀、中興”的城市空間格局。的城市空間格局。在全球經(jīng)濟一體化邁入嶄新時代、傳在全球經(jīng)濟一體化邁入嶄新時代、傳統(tǒng)經(jīng)濟向知識經(jīng)濟轉變之際，杭州必統(tǒng)經(jīng)濟向知識經(jīng)濟轉變之際，杭州必然面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)，城市建設然面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)，城市建

2、設者將迎來一個嶄新的時代。者將迎來一個嶄新的時代。 項目背景項目背景目前，余杭組團已經(jīng)是杭州生態(tài)環(huán)境目前，余杭組團已經(jīng)是杭州生態(tài)環(huán)境最為優(yōu)越的地區(qū)之一，必將成為杭城最為優(yōu)越的地區(qū)之一，必將成為杭城最適宜的人居環(huán)境之一、最適宜發(fā)展最適宜的人居環(huán)境之一、最適宜發(fā)展高新科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)的地區(qū)。高新科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)的地區(qū)。園區(qū)將立足于園區(qū)將立足于“大杭州城市生態(tài)大杭州城市生態(tài)”這這一戰(zhàn)略制高點，服務于城市發(fā)展目標，一戰(zhàn)略制高點，服務于城市發(fā)展目標，積極響應國家推行的知識經(jīng)濟政策，積極響應國家推行的知識經(jīng)濟政策，以科技興國、競爭優(yōu)化、創(chuàng)新為主的以科技興國、競爭優(yōu)化、創(chuàng)新為主的發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展科技，利用地區(qū)發(fā)展

3、戰(zhàn)略，大力發(fā)展科技，利用地區(qū)環(huán)境優(yōu)勢推動旅游經(jīng)濟的發(fā)展。環(huán)境優(yōu)勢推動旅游經(jīng)濟的發(fā)展。園區(qū)將有效利用高校園區(qū)的人才科技園區(qū)將有效利用高校園區(qū)的人才科技資源，發(fā)展地理文化優(yōu)勢，結合科技資源，發(fā)展地理文化優(yōu)勢，結合科技產(chǎn)業(yè)與文化旅游開發(fā)，發(fā)展高科技產(chǎn)產(chǎn)業(yè)與文化旅游開發(fā)，發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)的構想在此地區(qū)將是具有很大業(yè)園區(qū)的構想在此地區(qū)將是具有很大的戰(zhàn)略意義。的戰(zhàn)略意義。 區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析區(qū)位分析區(qū)位分析五常高新科技園區(qū)位于景色秀麗的杭城西五常高新科技園區(qū)位于景色秀麗的杭城西部，余杭區(qū)東郊，東側緊鄰杭州市繞城公部，余杭區(qū)東郊，東側緊鄰杭州市繞城公路，與西溪風景區(qū)僅一路之隔，西側與余路

4、，與西溪風景區(qū)僅一路之隔，西側與余杭區(qū)規(guī)劃教育科研區(qū)相接，南端緊鄰濕地，杭區(qū)規(guī)劃教育科研區(qū)相接，南端緊鄰濕地，其西側的教育科研區(qū)將為園區(qū)發(fā)展提供充其西側的教育科研區(qū)將為園區(qū)發(fā)展提供充足的動力，東側的西溪風景區(qū)和內(nèi)部的濕足的動力，東側的西溪風景區(qū)和內(nèi)部的濕地景觀將為園區(qū)提供優(yōu)美的外圍環(huán)境。地景觀將為園區(qū)提供優(yōu)美的外圍環(huán)境。 區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析外圍區(qū)域性交通分析外圍區(qū)域性交通分析北側有一條規(guī)劃杭昱高速公路，向西通至北側有一條規(guī)劃杭昱高速公路，向西通至安徽，東接繞城公路，并通過互通立交與安徽，東接繞城公路，并通過互通立交與留祥路溝通，與東北部臨平等區(qū)域及對外留祥路溝通，與東北部臨平

5、等區(qū)域及對外交通聯(lián)系。交通聯(lián)系。南側為南側為02省道，通過互通立交與繞城公路、省道，通過互通立交與繞城公路、天目山路溝通，是南部區(qū)域與東西向外部天目山路溝通，是南部區(qū)域與東西向外部的聯(lián)系通道。的聯(lián)系通道。在在02省道的北側有一條正在建設的東西向省道的北側有一條正在建設的東西向主干道主干道五常大道，已從天目山路往西接五常大道，已從天目山路往西接進，聯(lián)系組團南部區(qū)域與主城的交通。進，聯(lián)系組團南部區(qū)域與主城的交通。東側是繞城高速公路，是杭州市對外聯(lián)系東側是繞城高速公路，是杭州市對外聯(lián)系的快速通道。的快速通道。中部有文一路延伸線，它是杭州市快速路中部有文一路延伸線，它是杭州市快速路系統(tǒng)系統(tǒng) “五橫五橫

6、” 的組成部分，是溝通主城的組成部分，是溝通主城與余杭西部地區(qū)交通的主要快速通道。與余杭西部地區(qū)交通的主要快速通道。繞城公路在計家灣北側有一對匝道，溝通繞城公路在計家灣北側有一對匝道，溝通五常鎮(zhèn)區(qū)與繞城公路北向的交通，并規(guī)劃五常鎮(zhèn)區(qū)與繞城公路北向的交通，并規(guī)劃有東西向道路與西溪風景區(qū)及主城區(qū)相接。有東西向道路與西溪風景區(qū)及主城區(qū)相接。 區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析基地現(xiàn)狀分析基地現(xiàn)狀分析園區(qū)處于余杭西部組團的東部、繞城園區(qū)處于余杭西部組團的東部、繞城公路的西側，文一路延伸線（文華路）公路的西側，文一路延伸線（文華路）將其用地分為南北兩大塊，其西側是將其用地分為南北兩大塊，其西側是大華房

7、產(chǎn)，中間是拆遷安置農(nóng)居點。大華房產(chǎn)，中間是拆遷安置農(nóng)居點。地塊現(xiàn)狀通過一條寬約地塊現(xiàn)狀通過一條寬約5.5m的南北向的南北向支路與五常大道溝通，聯(lián)系外部交通，支路與五常大道溝通，聯(lián)系外部交通，目前連接計家灣立交的道路已在建。目前連接計家灣立交的道路已在建。整個項目基地約整個項目基地約1762公頃，地塊呈公頃，地塊呈帶狀，被文華路分成南北部分，用地帶狀，被文華路分成南北部分，用地分別為分別為869公頃和公頃和892公頃。園區(qū)公頃。園區(qū)地處典型的江南水鄉(xiāng)地帶，南部地勢地處典型的江南水鄉(xiāng)地帶，南部地勢平坦，為大片農(nóng)田，北部水網(wǎng)密布，平坦，為大片農(nóng)田，北部水網(wǎng)密布，整個規(guī)劃區(qū)域內(nèi)水面達整個規(guī)劃區(qū)域內(nèi)水面

8、達677公頃，公頃，植被豐富，自然及人文地理環(huán)境得天植被豐富，自然及人文地理環(huán)境得天獨厚。獨厚。 園區(qū)的內(nèi)涵和功能園區(qū)的內(nèi)涵和功能利用杭州優(yōu)越的人文地理條件，結合利用杭州優(yōu)越的人文地理條件，結合目前數(shù)碼科技文化趨勢和周邊省份科目前數(shù)碼科技文化趨勢和周邊省份科技園的現(xiàn)狀和經(jīng)驗，提出技園的現(xiàn)狀和經(jīng)驗，提出“蘇硬杭軟蘇硬杭軟”的規(guī)劃概念，軟件的編制和生產(chǎn)服務的規(guī)劃概念，軟件的編制和生產(chǎn)服務在南方地區(qū)處于相對薄弱的地位，同在南方地區(qū)處于相對薄弱的地位，同時軟件研制科技無任何形式的污染，時軟件研制科技無任何形式的污染，對環(huán)境的負面影響微小，十分有利于對環(huán)境的負面影響微小，十分有利于五常濕地環(huán)境的保護性開發(fā)。五常濕地環(huán)境的保護性開發(fā)。從功能上五?？萍紙@將與杭州地區(qū)發(fā)從功能上五?？萍紙@將與杭州地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略相結合，成為原地區(qū)的重要科展戰(zhàn)略相結合，成為原地區(qū)的重要科技核心區(qū)，孵化帶動區(qū)和研發(fā)示范區(qū)。技核心區(qū)，孵化帶動區(qū)和研發(fā)示范區(qū)。 規(guī)劃理念與原則規(guī)劃理念與原則突出突出“科技、自然、人文科技、自然、人文”三位一體的融合概念。三位一體的融合概念。突出地域歷史文化和環(huán)境特色。突出地域歷史文化和環(huán)境特色。充分利用外圍區(qū)域性交通解決內(nèi)部交通問題，內(nèi)部道路自然