級配碎石底基層施工施工方案(共3頁)_第1頁
級配碎石底基層施工施工方案(共3頁)_第2頁
級配碎石底基層施工施工方案(共3頁)_第3頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上級配碎石(碎礫石)底基層施工方案一、材料要求1.用于底基層的級配碎石顆粒組成范圍應(yīng)根據(jù)不同的道路等級由37.5 19mm、19 4.75mm碎石及4.75mm以下石屑組配而成,單顆粒最大粒徑不超過37.5mm,碎石中針片狀顆??偤坎怀^20%,碎石中不應(yīng)由粘土塊、植物等有害物質(zhì),級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%,液限不大于28%,塑限指數(shù)不大于9。碎石應(yīng)多棱角塊體,軟弱顆粒含量應(yīng)不小于5%。 項(xiàng)目通過質(zhì)量百分率(%)基層底基層次干道及以下道路城市快速路、主干路次干道及以下道路城市快速路、主干路篩孔尺寸(mm)5310037.51008510010031.5901

2、0010069888310019.0738885100406554849.549695274194329594.7529542954103017452.361737173782511350.68208206186210.0750707010010液限(%)<28<28<28<28塑性指數(shù)<6(或9)<6(或9)<6(或9) <6(或9) 注:示潮濕多雨地區(qū)塑性指數(shù)宜小于6,其他地區(qū)塑性指數(shù)宜小于9;示對于無塑性的混合料,小于0.075mm的顆粒含量接近高限;示底基層所列為未篩分碎石顆粒組成范圍。2.級配碎石也可用來篩分碎石和石屑組配而成3.當(dāng)缺乏

3、石屑時(shí),可以添加細(xì)砂礫或粗砂。 4.在組織現(xiàn)場施工以前,必須對擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目有顆粒篩析、壓碎值、級配碎石中0.5mm以下的顆粒的液限、塑限試驗(yàn)、含水量及重型擊實(shí)試驗(yàn)。二、施工方法1.準(zhǔn)備下承層(1)下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱和壓實(shí)度(2)對土基用1215t三輪壓路機(jī)進(jìn)行34遍壓檢驗(yàn),在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水,如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開曬干、換土、摻石灰等措施進(jìn)行處理(3)逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高(4)對于老路面,應(yīng)檢查其材料是否符合底基層材料的技術(shù)要求,如不符合要求,應(yīng)翻松老路面并采取必要的處理措施2.施工放樣(1)在

4、老路面或土基上恢復(fù)中線,直線段1520m設(shè)一樁,平曲線段每1015m段設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁(2)在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高 3.級配碎石混合料拌合級配碎石在碎石場集中拌合均勻 4.攤鋪(1)將混合料均勻地卸在路幅中央,路幅寬時(shí),也可將混合料卸成兩行,然后用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定,人工攤鋪宜為1.41.5,機(jī)械攤鋪宜為1.251.35,攤鋪厚度每層應(yīng)按虛厚一次鋪齊(2)設(shè)一個(gè)三人小組跟在平地機(jī)后面,及時(shí)清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,對于粗集料“窩”和粗集料“帶”,應(yīng)添加細(xì)集料,并拌合均勻,對于細(xì)集料 ,應(yīng)添加粗集料,并拌合均勻,保持顆粒

5、均勻,厚度一致,不得多次找補(bǔ) (3)已攤鋪的碎石,碾壓時(shí)應(yīng)斷絕交通,保持?jǐn)備亴忧鍧?5.碾壓(1)整形后,當(dāng)混合料的含水量等于和略大于最佳含水量時(shí),立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓。每層壓實(shí)厚度不超過1518mm,用重型壓路機(jī)碾壓時(shí),每層壓實(shí)厚度不超過20cm(2)直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)向中心碾壓,設(shè)超高的平曲線,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓(3)碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩端的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓68遍,直至表面無明顯輪跡,路面二側(cè)應(yīng)多壓23遍(4)碾壓速度,頭二遍采用1.51.7km/h為宜,以后采用2.02.5km/h(5)碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水(6)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車(7)在碾壓中視壓實(shí)碎石縫隙情況撒嵌縫料6.接縫處理(1)兩作業(yè)段銜接處,應(yīng)搭接拌合。第一段攤鋪后留58m,不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓(2)應(yīng)避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫情況下,縱縫應(yīng)搭接拌合,前一幅全寬碾壓密實(shí),在后一幅攤鋪時(shí),應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm,挖松并搭按拌合,整平后一起碾壓密實(shí)三、質(zhì)量要求1.級配碎石基層壓實(shí)度不小于98%,底基層不小于96%。(市政

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