班組長(zhǎng)成長(zhǎng)之路質(zhì)量ppt課件

1、工程技術(shù)科工程技術(shù)科現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證船舶生產(chǎn)質(zhì)量船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)管理的特點(diǎn)目目 錄錄現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)2質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用v 減少浪費(fèi)及返工、返修；v 改善生產(chǎn)效率；v 更高的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量；v 增強(qiáng)員工隊(duì)伍穩(wěn)定性，工作積極性、創(chuàng)造性提高；v 提高顧客滿(mǎn)意程度；v 企業(yè)具有更易溝通的工作環(huán)境和更強(qiáng)的應(yīng)變能力。質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用3現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證船舶生產(chǎn)質(zhì)量船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)管理的特點(diǎn)目目 錄錄現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)4一、質(zhì)量

2、概念一、質(zhì)量概念1、質(zhì)量定義 一組固有特性滿(mǎn)足要求的程度 什么是固有特性？ 特性：可以區(qū)分事物的特征。如船型之分，散貨輪、油輪、集裝箱等固有特性：某事或某物中本來(lái)就有的。如：船舶噸位、航速、耗油量等賦予特性：不是本來(lái)就有的，而是完成產(chǎn)品后因不同要求而對(duì)產(chǎn)品所增加的特性。如：船價(jià)、交付期、保修期等什么是要求？ 指“明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)5質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)2、質(zhì)量特性質(zhì)量特性經(jīng)濟(jì)性廣義性時(shí)效性相對(duì)性?xún)r(jià)廉物美、高質(zhì)量、投入少、效益高不僅僅局限產(chǎn)品，過(guò)程和體系一樣需求不同，質(zhì)量要求就不同顧客的需求和期望不斷變化6二、產(chǎn)品二、產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)1、產(chǎn)品定義 過(guò)程的結(jié)果2、產(chǎn)品分類(lèi)

3、分類(lèi)服務(wù)硬件軟件流程性材料7質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)3、產(chǎn)品質(zhì)量特性 性能：指產(chǎn)品為滿(mǎn)足使用目的所具備的技術(shù)特性船舶內(nèi)在特性：浮性、穩(wěn)性、抗沉性、速航性等8 壽命：產(chǎn)品能夠正常使用的期限分類(lèi)：自然壽命、技術(shù)壽命、經(jīng)濟(jì)壽命質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)9 可靠性：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)、在規(guī)定的條件下，完成規(guī)定工作的能力可靠性可信性的體現(xiàn)質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)10 安全性：產(chǎn)品在流通、操作、使用中保證安全的程度結(jié)構(gòu)加強(qiáng)強(qiáng)度不夠泰坦尼克號(hào)的悲劇安全性是造船行業(yè)核心的質(zhì)量特性：安全性是造船行業(yè)核心的質(zhì)量特性：設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)和和建造建造質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)11 經(jīng)濟(jì)性：產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造到整個(gè)產(chǎn)品使用壽命周期的成本大小質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)設(shè)計(jì)成本制造成本使用成本12現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)

4、量保證現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證船舶生產(chǎn)質(zhì)量船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)管理的特點(diǎn)目目 錄錄現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)13船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)一、質(zhì)量方針及目標(biāo)一、質(zhì)量方針及目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)序號(hào)指標(biāo)單位目標(biāo)1船體焊接X(jué)射線(xiàn)探傷一次合格率%88%2管子焊接X(jué)射線(xiàn)探傷一次合格率%95%3船體焊接超聲波探傷一次合格率%91%4管子焊接超聲波探傷一次合格率%97%5交驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)檢一次合格率%92%6交驗(yàn)項(xiàng)目外檢一次合格率%92%7在用計(jì)量器具使用前受檢率%98%8分段無(wú)余量制造率%80%9分段無(wú)余量下塢率%85%10部件、分段精度交驗(yàn)合格率%95%11顧客滿(mǎn)意

5、率%100%12焊工持證上崗率%95% 質(zhì)量是企業(yè)的生命，是第一競(jìng)爭(zhēng)力 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，及時(shí)處理、分析顧客意見(jiàn)，提供一流服務(wù) 提高顧客滿(mǎn)意度、降低成本、提高質(zhì)量、改善資本投入 系統(tǒng)管理、過(guò)程控制滿(mǎn)足滿(mǎn)足顧客顧客精益精益管理管理持續(xù)持續(xù)改進(jìn)改進(jìn)質(zhì)量質(zhì)量第一第一14船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)二、船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)二、船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn) 船東個(gè)性化質(zhì)量要求高在船東船檢的監(jiān)控下生產(chǎn) 全過(guò)程質(zhì)量保證是關(guān)鍵 生產(chǎn)周期長(zhǎng) 作業(yè)人員多而雜 船舶類(lèi)型繁雜 15船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)三、正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待客戶(hù)質(zhì)量要求三、正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待客戶(hù)質(zhì)量要求 個(gè)性化要求不是刁鉆 發(fā)自?xún)?nèi)心的重視質(zhì)量 以我為主，提高產(chǎn)品質(zhì)量

6、善于總結(jié)客戶(hù)的個(gè)性化要求 做好客戶(hù)服務(wù)工作 想顧客只所想，急顧客之所急 積極聽(tīng)取船東船檢的意見(jiàn)16四、正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待客戶(hù)質(zhì)量要求四、正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待客戶(hù)質(zhì)量要求 保證質(zhì)量是保證產(chǎn)量的前提 例：1G焊工焊接4G仰對(duì)接？ 保證質(zhì)量是降低成本的前提 質(zhì)量成本的構(gòu)成： 鑒定成本 預(yù)防成本內(nèi)部故障損失外部故障損失船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)17焊接位置焊接位置船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)1G平對(duì)接2G橫對(duì)接3G立對(duì)接1F船形焊2F橫角焊3F立角焊旋轉(zhuǎn)固定固定固定4G仰對(duì)接1G管子水平旋轉(zhuǎn)焊5G管子水平固定焊2G管子垂直固定焊6G管子傾斜固定焊4F仰角焊18現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證船舶生產(chǎn)質(zhì)量船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)管理

7、的特點(diǎn)目目 錄錄現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)19現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證一、產(chǎn)前質(zhì)量策劃是關(guān)鍵一、產(chǎn)前質(zhì)量策劃是關(guān)鍵不同船型不同施工要求不同技術(shù)規(guī)范不同船東不同船級(jí)社 了解客戶(hù)要求至關(guān)重要 質(zhì)量策劃要層層落實(shí)20122012年年“質(zhì)量月質(zhì)量月”培訓(xùn)計(jì)劃培訓(xùn)計(jì)劃序號(hào)培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)時(shí)間培訓(xùn)對(duì)象培訓(xùn)地點(diǎn)備注1船體結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)9月6日結(jié)構(gòu)與內(nèi)裝各中心主管、質(zhì)量員及結(jié)構(gòu)勞務(wù)單位質(zhì)量員、班組長(zhǎng)模塊部食堂培訓(xùn)時(shí)間培訓(xùn)時(shí)間從從17:3017:30開(kāi)開(kāi)始，如遇始，如遇沖突，時(shí)沖突，時(shí)間另行通間另行通知知2質(zhì)量成本9月10日中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員、班組長(zhǎng)模塊部食堂3質(zhì)量管

8、理培訓(xùn)9月11日中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員模塊部食堂4317KVLCC船體知識(shí)培訓(xùn)9月13日結(jié)構(gòu)與內(nèi)裝各中心主管、質(zhì)量員及結(jié)構(gòu)勞務(wù)單位質(zhì)量員、班組長(zhǎng)模塊部食堂5管子安裝基礎(chǔ)質(zhì)量要求培訓(xùn)9月18日除結(jié)構(gòu)制作中心之外其它中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員、班組長(zhǎng)模塊部食堂6船體分段貼附件貼附工藝、管子封口保護(hù)培訓(xùn)9月19日中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員模塊部食堂7質(zhì)量管理體系要素詳解9月27日中心及勞務(wù)單位主管、質(zhì)量員模塊部食堂8焊接理論基礎(chǔ)培訓(xùn)9月5日、17日、26日中心主管、勞務(wù)單位員工模塊部食堂20二、抓好現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程質(zhì)量控制二、抓好現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程質(zhì)量控制 狠抓工作質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)一次做對(duì) 質(zhì)量管理“三不主義”“五自”

9、“三不放過(guò)” 全過(guò)程質(zhì)量控制 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，建立完善質(zhì)量反饋系統(tǒng) 快速應(yīng)對(duì)，及時(shí)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證1、什么是“第一次做對(duì)”？2、“第一次做對(duì)”的好處？3、“第一次沒(méi)有做對(duì)”的后果？4、如何“第一次做對(duì)”?質(zhì)量問(wèn)題發(fā)現(xiàn)的三個(gè)途徑：1、自檢發(fā)現(xiàn)2、QA/QC專(zhuān)檢發(fā)現(xiàn)3、船東船檢發(fā)現(xiàn)21三不主義：三不主義：不接受不合格品不接受不合格品不生產(chǎn)不合格品不生產(chǎn)不合格品不傳遞不合格品不傳遞不合格品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證質(zhì)量控制質(zhì)量控制三不放過(guò)：三不放過(guò)：不查清不合格原因不放過(guò)不查清不合格原因不放過(guò)不查清責(zé)任人不放過(guò)不查清責(zé)任人不放過(guò)不落實(shí)改進(jìn)的措施不放過(guò)不落實(shí)改進(jìn)的措施不放過(guò)五自：五自：自控：施工前必須掌握標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝

10、自控：施工前必須掌握標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝自檢：完工后按施工指導(dǎo)書(shū)逐項(xiàng)檢查自檢：完工后按施工指導(dǎo)書(shū)逐項(xiàng)檢查自評(píng)：對(duì)工作進(jìn)行自我評(píng)定自評(píng)：對(duì)工作進(jìn)行自我評(píng)定自改：對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行修正，保證產(chǎn)品合格自改：對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行修正，保證產(chǎn)品合格自記：自記：“實(shí)名制實(shí)名制”管理管理22現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證全過(guò)程質(zhì)量控制全過(guò)程質(zhì)量控制全過(guò)程控制三會(huì)班前 班中班后五項(xiàng)主義現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物現(xiàn)實(shí)原理原則班組長(zhǎng)：質(zhì)量管理的直接組織者、第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人三工序：復(fù)查上道工序、保證本道工序、堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)地為下道工序服務(wù)三按：按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)、按圖紙三檢制：自檢、互檢、專(zhuān)檢23三、做好質(zhì)量總結(jié)三、做好質(zhì)量總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證 H1110船機(jī)艙棚船機(jī)艙棚91

11、1分段做小事故報(bào)告分段做小事故報(bào)告事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò)：2012年4月21日H1110船機(jī)艙棚搭載，次日機(jī)艙棚到位后發(fā)現(xiàn)左右圍壁與主甲板面的反頂加強(qiáng)錯(cuò)位，首部?jī)蓚?cè)各相差30mm，尾部?jī)蓚?cè)各相差40-50mm，并且內(nèi)部圍壁板上的扶強(qiáng)材也全部錯(cuò)位。經(jīng)測(cè)量后發(fā)現(xiàn)機(jī)艙棚911是梯形狀，911甲板寬度首部為31639mm（比理論值小36mm），尾部為31602mm（比理論值小73mm），下口的寬度與理論數(shù)據(jù)基本相符。而下方結(jié)構(gòu)事業(yè)部分段的首部寬度為31614mm，尾部寬度為31582mm，故而導(dǎo)致機(jī)艙棚對(duì)中之后，從中往兩舷全部錯(cuò)位。項(xiàng)目管理部要求把911分段開(kāi)刀調(diào)整，做垂直并與下方結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)。事故原因事故原

12、因：(一)直接原因：分段制作過(guò)程中，沒(méi)有精度管控，分段鋪板后未針對(duì)焊接收縮量增放余量，圍壁板拼裝時(shí)未吊垂線(xiàn)，并且焊接完工后未對(duì)分段的主尺度進(jìn)行檢測(cè)。(二)間接原因：分段總組后911的支撐不夠，水平未測(cè)，本身自重再加上912及913的重量，造成911分段下口下趴變形，分段兩邊高中間低。(三)管理原因：1、結(jié)構(gòu)制作中心中間過(guò)程控制監(jiān)管不到位，對(duì)分段精度控制這塊沒(méi)有足夠的重視2、內(nèi)裝一中心在分段總組時(shí)采取的預(yù)防措施不到位。糾正糾正(預(yù)防預(yù)防)措施措施：1、對(duì)板配的來(lái)料進(jìn)行抽檢，甲板鋪好對(duì)長(zhǎng)、寬進(jìn)行測(cè)量，圍壁板吊裝時(shí)保證垂直，加強(qiáng)精度控制。2、分段翻身總組后調(diào)好水平，打好支撐加強(qiáng)（足夠撐住分段）3、加

13、強(qiáng)中心、勞務(wù)單位的自主質(zhì)量管理，加強(qiáng)中間過(guò)程控制，對(duì)于關(guān)鍵控制中進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤落實(shí)。4、加強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)，中心內(nèi)部組織相應(yīng)的培訓(xùn)，由中心在質(zhì)量例會(huì)、晨會(huì)上宣貫。5、工程技術(shù)科質(zhì)量組對(duì)分段精度進(jìn)行內(nèi)檢并記錄。處理決定（略）處理決定（略）案例分析：案例分析：總結(jié)減少失誤（避免問(wèn)題重復(fù)發(fā)生）降本增效效益提升24現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證船舶生產(chǎn)質(zhì)量船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)管理的特點(diǎn)目目 錄錄現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量教育培訓(xùn)的作用質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)知識(shí)25一、質(zhì)量改進(jìn)的基本方法及步驟一、質(zhì)量改進(jìn)的基本方法及步驟現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn) A PC DA PC DA P C DA PC D 實(shí)物

14、量改進(jìn) 企業(yè)管理系統(tǒng)改進(jìn)大環(huán)套小環(huán)循環(huán)前進(jìn) 階梯上升改進(jìn)方法改進(jìn)方法總結(jié)循環(huán)計(jì)劃執(zhí)行檢查ACTIONPLANDOCHECK26船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理的特點(diǎn)改進(jìn)步驟改進(jìn)步驟掌握現(xiàn)狀分析問(wèn)題原因擬定對(duì)策并實(shí)施確認(rèn)效果防止再發(fā)生和標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)選擇課題27二、質(zhì)量改進(jìn)的工具和技術(shù)二、質(zhì)量改進(jìn)的工具和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)人人機(jī)機(jī)料料法法環(huán)環(huán)28三、質(zhì)量改進(jìn)的組織形式三、質(zhì)量改進(jìn)的組織形式現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn) QC小組活動(dòng) 六西格瑪黑帶活動(dòng) 質(zhì)量免檢班組活動(dòng) 質(zhì)量調(diào)研活動(dòng) 全民參與 團(tuán)隊(duì)合作 提高質(zhì)量 降低消耗29案例：案例：思考題 你小子晚上給我小心點(diǎn)你小子晚上給我小心點(diǎn) 在中國(guó)的一家生產(chǎn)班組中，有一次，由于客戶(hù)催貨比較緊，因此班組長(zhǎng)要求班組成員趕緊加工，以便盡快將這批貨物運(yùn)到客戶(hù)手上，在產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后，質(zhì)檢員就開(kāi)始對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)。在某工序上質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)這道工序的產(chǎn)品不合格，因此要求班組成員返工?？墒?，沒(méi)想到的是，這位班組成員板著臉，用手指著質(zhì)檢員道：“你小子晚上給我小心點(diǎn)。” 在日本，有一次質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)某個(gè)班組成員所負(fù)責(zé)的一道工序中出現(xiàn)問(wèn)題，他并沒(méi)說(shuō)什么，只是從口袋里掏出一張黃色卡片，然后將在哪到工序發(fā)現(xiàn)了什么問(wèn)題，如何修補(bǔ)等詳細(xì)情況都寫(xiě)在了卡片上，在檢驗(yàn)完畢出來(lái)時(shí)，質(zhì)檢員將這張黃色卡片遞給了負(fù)責(zé)這道工序的班組成員。這位班組成員看了在卡片上