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文檔簡介
1、教學(xué)目的本教材詳盡的對Infor-WMS產(chǎn)品做了介紹,面對銷售人員、設(shè)計(jì)人員、實(shí)施人員所需要的詳細(xì)培訓(xùn)材料。第1頁/共82頁課程大綱及教學(xué)評價(jià)評價(jià)方式:總結(jié)心得 術(shù)語 整體解決方案介紹 WMS涉及的業(yè)務(wù) 概述 收貨 發(fā)貨 特殊業(yè)務(wù)/功能 技術(shù)架構(gòu)第2頁/共82頁術(shù)語序號 術(shù)語名稱術(shù)語說明備注1inforInfor公司成立于美國,是目前排名世界第三的管理軟件公司,旗下有財(cái)務(wù)、金融、erp、eam、wms等眾多軟件產(chǎn)品線。年?duì)I業(yè)額22億美金2WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(Warehouse Management System,略作WMS).隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,且整個(gè)市場對產(chǎn)品的個(gè)性化要求
2、也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲(chǔ)這些產(chǎn)品,如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲(chǔ)面積存儲(chǔ)更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要,如何安排倉庫門口的裝卸作業(yè),使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。 第3頁/共82頁整體解決方案介紹第4頁/共82頁對客戶業(yè)務(wù)的理解第5頁/共82頁 業(yè)務(wù)目標(biāo) 立足現(xiàn)有主機(jī)廠,提升服務(wù),擴(kuò)大汽車行業(yè)業(yè)務(wù),發(fā)展成為獨(dú)立的第三方物流企業(yè) 業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)流程主要依靠現(xiàn)場制度 對員工經(jīng)驗(yàn)的依賴 跨地域的可視化和監(jiān)管能力不高對客戶業(yè)務(wù)的理解第6頁/共82頁 管理對象的廣度 支持多倉庫的不同業(yè)態(tài)的業(yè)務(wù) 跨地域 上線物流、備件物流 VMI
3、、生產(chǎn)件、備件 國產(chǎn)件、KD件 容器 業(yè)務(wù)領(lǐng)域的廣度 涵蓋訂單、倉庫現(xiàn)場、財(cái)務(wù)領(lǐng)域 一個(gè)信息化基礎(chǔ)平臺(tái) 能夠與業(yè)務(wù)伙伴進(jìn)行溝通 適應(yīng)未來業(yè)務(wù)的發(fā)展解決方案整體考慮第7頁/共82頁 Infor ERP LN 訂單管理 運(yùn)輸 財(cái)務(wù) 賬務(wù) Infor SCM WMS 倉庫現(xiàn)場作業(yè)的跟蹤、指導(dǎo)、監(jiān)控 倉庫內(nèi)加工 成本統(tǒng)計(jì)解決方案的組成部分第8頁/共82頁解決方案架構(gòu)解決方案架構(gòu)建議在本期項(xiàng)目上線后,再行實(shí)施。第9頁/共82頁信息交互關(guān)系物流公司客戶服務(wù)物流公司客戶服務(wù)ERP/WMS倉儲(chǔ)和運(yùn)輸訂單管理倉儲(chǔ)和運(yùn)輸訂單管理財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)管理供應(yīng)商供應(yīng)商主機(jī)廠主機(jī)廠 ( 客戶客戶 )需求需求計(jì)劃計(jì)劃要貨要貨訂單
4、訂單補(bǔ)貨訂單補(bǔ)貨訂單運(yùn)輸商運(yùn)輸商配送配送需求需求配送配送狀態(tài)狀態(tài)供應(yīng)商直發(fā)供應(yīng)商直發(fā)補(bǔ)貨補(bǔ)貨調(diào)撥調(diào)撥執(zhí)行結(jié)果執(zhí)行結(jié)果物流公司倉庫物流公司倉庫WMS倉庫執(zhí)行指令倉庫執(zhí)行指令( 收發(fā)貨收發(fā)貨 、 報(bào)廢報(bào)廢 、 調(diào)整調(diào)整 . )執(zhí)行結(jié)果執(zhí)行結(jié)果第10頁/共82頁WMS 解決方案第11頁/共82頁供應(yīng)商供應(yīng)商 (集貨集貨)進(jìn)口件管理進(jìn)口件管理中轉(zhuǎn)庫中轉(zhuǎn)庫套件中心套件中心倉儲(chǔ)、預(yù)裝配倉儲(chǔ)、預(yù)裝配廠內(nèi)物流廠內(nèi)物流備件中心備件中心12345第12頁/共82頁零部件物流 WMS覆蓋的領(lǐng)域:DC、中轉(zhuǎn)庫、備件中心的現(xiàn)場管理。第13頁/共82頁WMS涵蓋的作業(yè)入廠物流集貨Milk Run1器具管理5KD件 管理4
5、DC、中轉(zhuǎn)庫收貨存儲(chǔ)2零部件上線3w 貨運(yùn)代理w 接收acceptionw 進(jìn)口importw 清關(guān) customsw 堆場管理CYw 運(yùn)輸管理Trans w 整合中心 CCw 包裝設(shè)計(jì)管理物料接收,進(jìn)貨驗(yàn)收。KD扒箱。轉(zhuǎn)包裝。上庫位。預(yù)配貨。組裝。反向物流。與上位系統(tǒng)的同步。任務(wù)再分配優(yōu)化。廠內(nèi)排序、線旁排序。集貨和發(fā)運(yùn)。區(qū)域管理。 料箱庫存控制。料箱回收清洗。料箱跟蹤及報(bào)警。料箱設(shè)計(jì)。KPIs。 w 路徑規(guī)劃。w 計(jì)劃及波動(dòng)管理。w 收貨卸貨控制。w 結(jié)算控制。w KPIs。 供應(yīng)商 物流 中心 廠內(nèi)物流 運(yùn)輸操作 內(nèi)駁 操作第14頁/共82頁系統(tǒng)間的信息流轉(zhuǎn)裝車5生產(chǎn)計(jì)劃物料需求1取貨2
6、收貨3排序、組裝預(yù)配貨4發(fā)運(yùn)6工廠收貨7成本計(jì)費(fèi)8主機(jī)廠 ERPWMS供應(yīng)商主機(jī)廠 ERPASN排序要貨看板要貨出入庫 / 庫存更新生產(chǎn)計(jì)劃現(xiàn)場要貨1423PL 財(cái)務(wù)系統(tǒng)8計(jì)費(fèi)8結(jié)算移庫653收貨確認(rèn)(訂單狀態(tài))發(fā)貨確認(rèn)(訂單狀態(tài))7運(yùn)輸計(jì)劃1ASN2TMSMES第15頁/共82頁 可視化 實(shí)時(shí)性 庫存信息的細(xì)化 作業(yè)指導(dǎo) 流程固化 任務(wù)調(diào)度、指派 任務(wù)狀態(tài)跟蹤和預(yù)警 現(xiàn)場的優(yōu)化 作業(yè)效率提升 庫位優(yōu)化 揀貨時(shí)間、器具、路線WMS的整體價(jià)值第16頁/共82頁第17頁/共82頁 2007年02月 WMS 9.0 Java版本、瀏覽器全面支持 波次增強(qiáng)、批量揀貨 任務(wù)交叉 計(jì)費(fèi)的增強(qiáng) 出貨檢查 與
7、ERP的批次同步 2007年11月 SOA的支持 3PL客戶權(quán)限 Excel導(dǎo)入導(dǎo)出 收貨標(biāo)簽的自動(dòng)打印 貨物屬性標(biāo)簽 2008年11月 中小企業(yè)版和易用性 免費(fèi)報(bào)表工具的支持 “聯(lián)機(jī)配置向?qū)А?策略的增強(qiáng) 波次的重新設(shè)計(jì) 2009年05月 安裝的簡化和功能增強(qiáng)序列號的全程跟蹤收貨增強(qiáng):日期格式處理、貨品凍結(jié)揀貨增強(qiáng):落放報(bào)表任務(wù)增強(qiáng):鄰近庫位任務(wù)的分配發(fā)貨增強(qiáng):個(gè)性化單據(jù)、合并發(fā)貨WMS作業(yè)自動(dòng)執(zhí)行勞動(dòng)效率管理 2009年10月 車輛預(yù)約揀貨增強(qiáng):已揀貨商品的跟蹤、超量揀貨裝載的增強(qiáng)大量內(nèi)部轉(zhuǎn)移 2010年2月 Linux 支持(數(shù)據(jù)庫) 2010年5月 (預(yù)計(jì))Infor WMS 9 的近
8、期更新第18頁/共82頁 最早進(jìn)入中國市場的專業(yè)倉庫管理系統(tǒng) 源于Exceed WMS 擁有最多的客戶數(shù)量 忠誠的合作伙伴 富有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)施力量 在傳統(tǒng)WMS領(lǐng)域持續(xù)產(chǎn)品投入 從倉庫作業(yè)擴(kuò)展到其他領(lǐng)域 現(xiàn)場作業(yè)的優(yōu)化 供應(yīng)商的協(xié)同 運(yùn)輸計(jì)劃 行業(yè)的整體解決方案Infor在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的作用第19頁/共82頁 入廠物流在線排序 一汽國際物流 (一汽大眾) 通匯通用 Frans Maas Automotive沃爾沃汽車 (Volvo) Gefco標(biāo)致車 (Peugout) 備件 ALJ Toyota - Saudi Arabia Toyota - Australia Honda - Japan Pac
9、ific Auto - Australia, New Zealand 需求預(yù)測 通用北美 供應(yīng)商協(xié)同 東風(fēng)乘用車 南汽 一汽國際物流 東風(fēng)康明斯、小糸車燈 .Infor供應(yīng)鏈解決方案的汽車行業(yè)客戶第20頁/共82頁收貨作業(yè)第21頁/共82頁收貨業(yè)務(wù) 主要流程接收入庫通知 (自動(dòng) / 手工)數(shù)據(jù)接口 / 預(yù)約托盤標(biāo)簽和條碼收貨業(yè)務(wù)到貨點(diǎn)貨更新單據(jù)發(fā)布收貨信息倉庫辦公室倉庫現(xiàn)場供應(yīng)商上架PO、VMI庫存供應(yīng)商預(yù)到貨通知 ASN質(zhì)檢交叉轉(zhuǎn)運(yùn)第22頁/共82頁WMS與供應(yīng)商發(fā)貨的整合 理想場景 WMS與供應(yīng)商門戶整合,獲取ASN及批次信息。 通過終端掃描進(jìn)行收貨。第23頁/共82頁接收 可以對收貨方式
10、進(jìn)行選擇 整單收貨 逐個(gè)點(diǎn)數(shù) (手持終端的好處) 質(zhì)檢狀態(tài)的確認(rèn) QC庫區(qū) 質(zhì)檢狀態(tài)的跟蹤 可用數(shù)量調(diào)整 超收的控制(VMI相關(guān)) 超收或超儲(chǔ)引起的額外計(jì)費(fèi)第24頁/共82頁 退貨的額外處理 退貨憑證的跟蹤 通過批屬性和文檔管理 與原始出庫單的對應(yīng) 再包裝 進(jìn)入退貨待檢區(qū)、鎖定 質(zhì)檢判定后作為普通貨物進(jìn)行作業(yè)退貨第25頁/共82頁 Flowthru 按庫存分配的結(jié)果拆分接收的物料 根據(jù)PO、ASN進(jìn)行分配 在發(fā)貨區(qū),將本次收貨物料和過去接收的物料一起拼箱,發(fā)貨 機(jī)會(huì)性 Flowthru 收貨時(shí)自動(dòng)將物料分配給未完成訂單 Transship 將預(yù)先包裝 / 打包的托盤轉(zhuǎn)運(yùn)到待出庫區(qū)域 適合預(yù)包裝
11、的訂單 可以同時(shí)對 sku & qty 進(jìn)行檢驗(yàn)交叉轉(zhuǎn)運(yùn) Crossdock第26頁/共82頁 不同類型 Transshipment 轉(zhuǎn)運(yùn) Flow Thru通過式 Opportunistic 見縫插針 支持動(dòng)態(tài)運(yùn)作交叉駁運(yùn)SupplierReceivePackShipStockPickConsolidate第27頁/共82頁上架第28頁/共82頁 目標(biāo) 由系統(tǒng)確定庫位 掃描包裝就知道庫位 實(shí)現(xiàn)“隨機(jī)存儲(chǔ)” 減少主觀依賴 提高效率 實(shí)現(xiàn)方法 - 策略 尺寸、重量、數(shù)量 小件區(qū)、大件區(qū)、高架庫 是否直發(fā) KD件、國產(chǎn)件 定址定位、隨機(jī)存儲(chǔ) 配貨區(qū)優(yōu)先 是否需要轉(zhuǎn)包裝上架 通過“上架策略”
12、進(jìn)行指引第29頁/共82頁WMS的處理要點(diǎn) 上架策略第30頁/共82頁上架過程跟蹤 異常情況的處理 是否允許更改庫位 輔助式 (Assisted) 導(dǎo)向式 (Directed) 通過“異常庫位報(bào)告”糾錯(cuò) 上架的啟用 堆場的貨物不需要上架 通過上架策略第31頁/共82頁預(yù)裝配/補(bǔ)貨第32頁/共82頁 場景 存儲(chǔ)區(qū)向看板出貨區(qū)的補(bǔ)貨 存儲(chǔ)區(qū)向排序區(qū)的補(bǔ)貨 存儲(chǔ)區(qū)向庫內(nèi)加工區(qū)的補(bǔ)貨 執(zhí)行 揀貨區(qū)的設(shè)定 不是所有零部件都要補(bǔ)貨 按需求觸發(fā) 按可用空間進(jìn)行補(bǔ)貨 避免爆倉 支持手持設(shè)備和任務(wù)管理 效益 提高配送的響應(yīng)速度 提高倉庫利用率/員工效率 策略 - 補(bǔ)貨的物料選擇規(guī)則預(yù)揀貨 / 補(bǔ)貨第33頁/共8
13、2頁WMS處理畫面 貨品的補(bǔ)貨屬性第34頁/共82頁補(bǔ)貨跟蹤第35頁/共82頁揀貨第36頁/共82頁出貨業(yè)務(wù) 主要流程接收訂單導(dǎo)入打印單據(jù)出貨業(yè)務(wù)波次下達(dá)訂單發(fā)布揀貨任務(wù)復(fù)核裝箱發(fā)布出貨信息倉庫辦公室倉庫管理供應(yīng)商揀選JIS、看板要貨銷售出貨發(fā)運(yùn)第37頁/共82頁要貨需求排序件 來源 ERP、MES 通過巡線員的手持終端產(chǎn)生要求 數(shù)據(jù)接口的重要性巡線員:看板要貨ERPMES看板件、備件銷售第38頁/共82頁 波次:定時(shí)挑選一部分訂單下達(dá)到現(xiàn)場 為什么要用“波次”計(jì)劃 滿足要貨順序 平衡現(xiàn)場作業(yè)量“一會(huì)兒太忙,一會(huì)兒太閑”協(xié)調(diào)各部門同步作業(yè) 減少現(xiàn)場積壓 滿足運(yùn)輸?shù)男枰窜囕v揀貨按路線揀貨配完貨
14、立刻運(yùn)走 便于進(jìn)度管理總是關(guān)注少量訂單 波次的結(jié)果 分配(鎖定)庫存 下達(dá)揀貨任務(wù)分揀區(qū)拼箱復(fù)核區(qū) 波次的自動(dòng)觸發(fā)波次第39頁/共82頁揀貨指令運(yùn)入貨物收貨預(yù)留儲(chǔ)存上架客戶訂單出貨單和揀貨單的關(guān)系出貨單:客戶的要求揀貨單:現(xiàn)場的指令多對多的關(guān)系揀貨優(yōu)化的重要性集中揀貨的機(jī)會(huì)區(qū)域和路徑的優(yōu)化庫位的指定從整箱區(qū)還是拆零區(qū)托盤/容器的指導(dǎo)通過作業(yè)減少集貨區(qū)的堆積觸發(fā)包裝和發(fā)運(yùn)場景每15分鐘的看板要貨集中揀取分庫區(qū)下達(dá)揀貨令按班車路線裝車第40頁/共82頁按件/按貨盤揀貨揀貨指令形式運(yùn)入貨物收貨預(yù)留儲(chǔ)存上架客戶訂單第41頁/共82頁 成套配送 筐車/籠車 挑戰(zhàn) 順序要求 準(zhǔn)時(shí)化的要求 揀貨的優(yōu)化問題
15、WMS對作業(yè)的支持 揀選任務(wù)的順序下達(dá) 揀選路徑的指導(dǎo) 為揀貨而優(yōu)化 零部件擺放的指導(dǎo) 復(fù)核成套配貨的指導(dǎo)第42頁/共82頁 一次完成多個(gè)訂單的揀貨 到出貨區(qū)分貨 指導(dǎo)和糾錯(cuò) 對容器的指導(dǎo) 對揀貨貨位的指導(dǎo)對小件的集中揀貨第43頁/共82頁裝載和發(fā)運(yùn) 裝載 維護(hù)裝載線路 指導(dǎo)裝載順序 根據(jù)路徑來分配裝載訂單 RF包裝 / 裝載 通過RF或者工作臺(tái)確認(rèn)發(fā)運(yùn) 發(fā)運(yùn) 在發(fā)貨確認(rèn)時(shí)減少WMS中的庫存第44頁/共82頁 常見的現(xiàn)場單據(jù) 補(bǔ)貨(備貨單) 揀貨單 運(yùn)單出貨過程相關(guān)單據(jù)第45頁/共82頁裝車跟蹤 根據(jù)實(shí)際裝車情況打印路單第46頁/共82頁一些特殊業(yè)務(wù)第47頁/共82頁WMS對業(yè)務(wù)的支持 預(yù)裝配
16、 物流公司承接主機(jī)廠的總成配套業(yè)務(wù) 廠家向物流公司提供半成品散件 物流公司進(jìn)行模塊化裝配 物流公司將總成供貨上線 減少主機(jī)廠的分裝線投入,降低裝配成本 為物流公司提供增值服務(wù)機(jī)會(huì) 實(shí)現(xiàn) WMS的BOM WMS中的工單管理第48頁/共82頁半成品備貨備貨單(半成品)加工任務(wù)單加工任務(wù)生產(chǎn)任務(wù)單成品質(zhì)檢成品待發(fā)合格品確認(rèn)流程描述:1 定義BOM表、預(yù)裝配工藝2 輸入或?qū)肷a(chǎn)任務(wù)單3 WMS配出半成品領(lǐng)料單,半成品備貨4 WMS配出加工任務(wù)單,任務(wù)下達(dá)WMS5成品件質(zhì)量檢查6 合格品確認(rèn)完成7 半成品庫存減少,成品待發(fā)WMS生產(chǎn)任務(wù)單接口服務(wù)器預(yù)裝配工藝定義BOM表WMSWMS預(yù)裝配加工流程第49
17、頁/共82頁 問題 丟失造成的損失 器具短缺對配送的影響 目標(biāo) 器具庫管理 器具去向跟蹤 與主機(jī)廠、供應(yīng)商對賬 前提 器具的標(biāo)準(zhǔn)化 與零部件的對應(yīng)關(guān)系 建立器具入庫驗(yàn)收流程 WMS的作用 建立器具庫存 出貨時(shí)自動(dòng)完成器具,庫存扣減 空器具返庫是的收貨,庫存增加 器具可用性的查詢 器具生命周期的分析WMS對業(yè)務(wù)的支持 器具的管理第50頁/共82頁 工人掃描一個(gè)空的器具 數(shù)據(jù)傳遞給倉庫 倉庫配送 供應(yīng)商補(bǔ)貨巡線員觸發(fā)要貨第51頁/共82頁VMI要貨要貨第52頁/共82頁庫存的細(xì)化跟蹤第53頁/共82頁交易記錄第54頁/共82頁動(dòng)態(tài)任務(wù)管理執(zhí)行上架揀貨裝貨周期盤點(diǎn)補(bǔ)貨任務(wù)優(yōu)先級授權(quán)路徑優(yōu)化目標(biāo): 生
18、產(chǎn)力最大化用戶優(yōu)先級任務(wù)優(yōu)先級工單優(yōu)先級用戶角色第55頁/共82頁員工績效和成本分析第56頁/共82頁條件: 快速移動(dòng)貨品靠近出貨口或者主要通道 考慮貨物重量以滿足人體工學(xué)的要求 目標(biāo): 通過縮短行程,優(yōu)化揀貨性能倉庫布局優(yōu)化優(yōu)化以前優(yōu)化以后定期分析貨品流轉(zhuǎn),進(jìn)行ABC分析和庫位調(diào)整第57頁/共82頁售后件配送第58頁/共82頁售后件配送管理服務(wù)站進(jìn)口供應(yīng)商本地供應(yīng)商自制配送中心一級代理一級代理第59頁/共82頁售后件配送執(zhí)行中心 支持高吞吐量的配送策略 在一個(gè)倉庫里支持 倉儲(chǔ)作業(yè), 場站和預(yù)約計(jì)劃 人力管理 優(yōu)化 分析同時(shí) : 提供數(shù)據(jù)可視化和連接 集成客戶和供應(yīng)商第60頁/共82頁大的主作
19、業(yè)區(qū)域可以有20,000平方米以上, 為代理商配貨的區(qū)域可以有 4,000到 6,000平方米.售后件配送執(zhí)行中心 產(chǎn)品線非常寬泛,特別是產(chǎn)品形態(tài)很不規(guī)范。第61頁/共82頁售后件處理流程收貨收貨產(chǎn)品可以通過以下方式接收: 按托盤 直接堆放在卡車上 進(jìn)口件的滿箱發(fā)運(yùn) 大部分會(huì)是滿托盤的,對于慢銷產(chǎn)品會(huì)低于一個(gè)整托盤 入場的托盤可能已經(jīng)帶有一個(gè)托盤號通過式和轉(zhuǎn)運(yùn)通過式和轉(zhuǎn)運(yùn) 在這個(gè)行業(yè)不適用.第62頁/共82頁配送執(zhí)行中心以外的考慮(WMS以外)第63頁/共82頁WMS的比較優(yōu)勢第64頁/共82頁 彌補(bǔ)ERP在物流管理上的不足 庫位、隨機(jī)存儲(chǔ)的支持 (粒度) 需要找?guī)煳?、找?需要進(jìn)行ERP賬面
20、上的移庫 作業(yè)指導(dǎo)和跟蹤 (管結(jié)果還是過程) 隨機(jī)存儲(chǔ)下的上架指導(dǎo) 補(bǔ)貨 集中揀貨作業(yè) 揀貨、包裝、發(fā)運(yùn)過程的跟蹤 動(dòng)態(tài)盤點(diǎn) 任務(wù)分配 (互動(dòng)性) 動(dòng)態(tài)任務(wù)分配 異常情況的處理不夠(靈活性) 異常情況庫位需要手工記錄和跟蹤 對庫內(nèi)加工的支持 全場手持設(shè)備RF的支持 大交易量的處理能力倉庫管理系統(tǒng)的作用第65頁/共82頁技術(shù)架構(gòu)第66頁/共82頁 完全的瘦客戶端 無需安裝 基于瀏覽器 基于最新技術(shù) (J2EE) 可擴(kuò)展的架構(gòu) 支持集中式/分布式架構(gòu) 支持多倉庫 支持多語言 支持多種數(shù)據(jù)庫和平臺(tái) Oracle, SQL server, Informix, DB2 Windows, UnixWMS 9架構(gòu)第67頁/共82頁WMS 9 架構(gòu)第68頁/共82頁第69頁/共82頁第70頁/共82頁第71頁/共82頁WMS系統(tǒng)部署 集中式或分布式第72頁/共82頁IDX數(shù)據(jù)交換平臺(tái) 連接倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)和所有其他平臺(tái) 靈活的套件,支持集成配置開發(fā)部署 連接方式數(shù)據(jù)庫訪問文本XMLEDI消息隊(duì)列WebService 與SAP的集成經(jīng)驗(yàn)iDOCRFCWeb Service第73頁/共82頁附:附:WMS可配置
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