塔吊安裝質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法

1、.塔吊安裝質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法1.技術(shù)資料1.1 制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、塔吊出廠(chǎng)合格證、 塔吊安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)等隨機(jī)文件；必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)報(bào)告。查閱資料。1.2 安裝單位應(yīng)提供 :a.施工情況記錄和自檢報(bào)告；b.基礎(chǔ)及軌道等隱蔽工程驗(yàn)收證明；c.安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告；d.安裝過(guò)程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。查閱資料。2.安裝塔吊作業(yè)環(huán)境及外觀(guān)檢查2.1 塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的最小距離不小于0.6m。目測(cè)檢查，必要時(shí)實(shí)際測(cè)量。2.2 兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證

2、處于低位的塔機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有 2m 的距離；處于高位塔機(jī)的最低位置的部件與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。目測(cè)檢查。2.3 有架空輸電線(xiàn)的場(chǎng)所，塔機(jī)的任何部位與輸電線(xiàn)的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免塔機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線(xiàn)的危險(xiǎn)區(qū)。塔機(jī)與輸電線(xiàn)的安全距離目測(cè)檢查。電壓 v1115204060110220安全距離 m沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.02.4 塔吊吊鉤滑輪組側(cè)板，回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器要有黃黑相間的危險(xiǎn)部位標(biāo)志，掃軌板、軌道端部止擋要有紅色標(biāo)志。目測(cè)檢查。2.5 在塔身底

3、部易于觀(guān)察的位置應(yīng)固定產(chǎn)品標(biāo)牌。內(nèi)容應(yīng)包括下列內(nèi)容：a）產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào)； b）制造廠(chǎng)名稱(chēng)； c）產(chǎn)品主要參數(shù)：幅度和相應(yīng)起重量、起升高度、工作速度、電機(jī)功率、配重、壓重；d）電源電壓、頻率、功率；e）產(chǎn)品制造編號(hào)和出廠(chǎng)日期。目.測(cè)檢查。2.6 塔吊頂部高于 30m 且高于周?chē)ㄖ锏乃C(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈，該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)影響。目測(cè)檢查。2.7 臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m 的塔機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，成能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在塔機(jī)頂部的不擋風(fēng)處。目測(cè)和實(shí)際測(cè)量。2.8 塔機(jī)塔身高度不得大于說(shuō)明書(shū)允許高度用鋼卷尺測(cè)量。3.基礎(chǔ)3.1 基

4、礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)有排水設(shè)施。外觀(guān)檢查。3.2 基礎(chǔ)的設(shè)置制作應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的要求。外觀(guān)檢查。4.金屬結(jié)構(gòu)4.1 安裝后的塔機(jī)主要結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)下列情況：a)目視可見(jiàn)的結(jié)構(gòu)件裂紋及焊縫裂紋；b)連接件的軸、孔嚴(yán)重磨損；c)結(jié)構(gòu)件母材嚴(yán)重銹蝕；d)結(jié)構(gòu)件整體或局部塑性變形，銷(xiāo)孔塑性變形。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量，用鋼直尺、測(cè)厚儀等工具測(cè)量。4.2 主要結(jié)構(gòu)連接件應(yīng)安裝正確且無(wú)缺陷。銷(xiāo)軸有可靠軸向止動(dòng)且正確使用開(kāi)口銷(xiāo)，高強(qiáng)度螺栓連接按要求預(yù)緊有防松措施，不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。螺栓不得低于螺母。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況。4.3 平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計(jì)

5、要求相符，保證正常工作時(shí)不位移、不脫落。當(dāng)使用散料物時(shí)應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)防水，保證重量準(zhǔn)確穩(wěn)定。根據(jù)安裝說(shuō)明書(shū)確認(rèn)平衡重的重量，檢查安裝狀況。4.4 塔機(jī)安裝后，在空載、無(wú)風(fēng)的狀態(tài)下，塔身軸心線(xiàn)對(duì)支承面的側(cè)向垂直度 4/1000。 將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點(diǎn)附近和基礎(chǔ)節(jié) （或最高附著點(diǎn)） 的塔身上，其中心位于塔身中心線(xiàn)上，臂架轉(zhuǎn)到其縱向軸線(xiàn)與塔身的一個(gè)截面中心線(xiàn)重合的位置，分別在 X 、 Y 軸的兩個(gè)方向上用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)蓸?biāo)尺水平誤差，即垂直度誤差。4.5 與水平面呈不大于65°的階梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m 高的扶手，扶手間寬度不小于600mm，踏板應(yīng)由具有防滑性能的金屬材料制

6、作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm，梯級(jí)間隔不大于 300mm。扶手應(yīng)固定可靠。目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。.4.6 a.直立梯邊梁之間的寬度不小于300mm；b.踏桿間隔為 250300mm；c.踏桿與后面結(jié)構(gòu)件間（踏角間隙）不小于160mm； d.邊梁應(yīng)可以抓握且沒(méi)有尖銳邊緣；e.當(dāng)梯子設(shè)于塔機(jī)內(nèi)部時(shí)，正方形塔身邊長(zhǎng)不大于750mm，且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑為600mm 的球體穿過(guò)時(shí)可不設(shè)護(hù)圈，否則在高于地面2m 以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑600800mm護(hù)圈。直立梯及護(hù)圈固定可靠。目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。4.7 當(dāng)梯子高度越過(guò) 10m 時(shí)，應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái)，第一個(gè)小平臺(tái)應(yīng)不超過(guò) 12.5m

7、 高度處，以后每 10m 內(nèi)設(shè)置一個(gè)。 臂架走臺(tái)的設(shè)置應(yīng)符合 GB5144-2006 第 4.5 條規(guī)定。對(duì)快裝塔式起重機(jī)或變幅小車(chē)上設(shè)置與小車(chē)一起移動(dòng)的掛籃時(shí)，可以不設(shè)臂架走臺(tái)。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。4.8 對(duì)附著式塔機(jī)，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠，聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動(dòng)，并符合安裝說(shuō)明書(shū)要求。查閱安裝說(shuō)明書(shū)，目測(cè)檢查。5.起升系統(tǒng)5.1 吊鉤5.1.1 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫棘爪，不允許使用鑄造吊鉤。外觀(guān)檢查。5.1.2 吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷， 存在缺陷不得焊補(bǔ)。鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)截面及鉤筋不得有永久性變形。外觀(guān)檢查， 必要時(shí)有用 20 倍放大鏡檢查， 打磨，清

8、洗，用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷。5.1.3 掛繩處截面磨損量不超過(guò)原高度的10。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.1.4 開(kāi)口度增加量不應(yīng)大于原尺寸的15%。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.2 鋼絲繩及其固定5.2.1 鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)應(yīng)可靠，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩夾數(shù)量不得少于3個(gè)，繩徑 10 20mm 時(shí) 4 個(gè)、 2126mm 時(shí) 5 個(gè)、 28 36mm 時(shí) 6 個(gè)、 3640mm時(shí) 7 個(gè)。繩夾間距不小于 6 倍繩徑，繩頭距最后一個(gè)繩夾

9、不小于 140mm，并采用細(xì)鋼絲捆扎。繩頭滑鞍在工作受力側(cè)， U 型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯(cuò)設(shè)置。 對(duì)照使用說(shuō)明書(shū)查驗(yàn)。檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩相匹配。5.2.2 鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3 圈做為安全.圈。將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。5.2.3 塔吊鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。外觀(guān)檢查。5.2.4 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀(guān)檢查。5.2.5 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱(chēng)直徑的7%。用卡尺測(cè)量。5.2.6 鋼絲繩斷絲

10、數(shù)不應(yīng)超過(guò)附表4 規(guī)定的數(shù)值。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查5.3 滑輪5.3.1 塔吊滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢: 出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的 50%或槽底出現(xiàn)溝糟。 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用卡尺檢查。5.3.2 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置， 且可靠有效。 該裝置與滑輪最外緣的間隙不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩直徑的 20； 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間的間距5.4 制動(dòng)器5.4.1 塔機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器或具有相同功能的裝置。起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)保證塔機(jī)制

11、動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求。外觀(guān)檢查，操作觀(guān)察。5.4.2 塔吊的零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。外觀(guān)檢查，必要時(shí)測(cè)量。5.4.3 制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。5.4.4 塔吊制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。5.4.5 制動(dòng)輪無(wú)裂紋 (不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋)，凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.5 減速器.5.5.1 地腳螺栓，殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)，螺栓不得缺損。外觀(guān)檢查，必要時(shí)測(cè)

12、量。5.5.2 工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、 振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。外觀(guān)檢查，很必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.6 聯(lián)軸器零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。外觀(guān)檢查，試驗(yàn)觀(guān)察。5.7 卷筒5.7.1 塔吊卷筒兩測(cè)凸緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的 2 倍。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。5.7.2 卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.7.3 塔吊應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。該裝置與卷筒最外緣的間隙不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩直徑的 20； 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。5.8 塔機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，當(dāng)載荷大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的

13、 110% 時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源， 但機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng) 3 次，起重量限制器不動(dòng)作；保持載荷離地面 100200mm，逐漸無(wú)沖擊繼續(xù)加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)已切斷上升方向動(dòng)作，載荷不超過(guò) 110%額定載荷。5.9 塔機(jī)必須安裝力矩限制器，當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的 110% 時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增加方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。1.定碼變幅方法：按特性曲線(xiàn)選擇某一幅度的額定載荷，小車(chē)位于該幅度上，起吊額定載荷，然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)， 此時(shí)應(yīng)能終止增大幅度的運(yùn)行，力矩不得超過(guò)

14、 110%的額定力矩。2.定幅變碼方法：選定某一工作幅度起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過(guò)程中正常制動(dòng) 3 次，力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作；保持載荷離地面100200mm，逐漸無(wú)沖擊加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)，此時(shí)應(yīng)能切斷上升方向動(dòng)作，力矩不得超過(guò)110% 的額定力矩。5.10 塔機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。應(yīng)滿(mǎn)足 GB/T9462 的規(guī)定。（上回轉(zhuǎn)塔機(jī) 2 倍率時(shí) 1m、4 倍率時(shí) 0.7m 停止起升動(dòng)作，只能下降）?？蛰d吊鉤慢慢上.升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。動(dòng)作試驗(yàn)，實(shí)際測(cè)量。6.，變幅系統(tǒng)6.1鋼絲繩同 5.2同 5.26.2滑輪同 5.3同 5.36.3制動(dòng)器同 5.4同

15、5.46.4減速器同 5.5同 5.56.5聯(lián)軸器同 5.6同 5.66.6卷筒同 5.7同 5.76.7對(duì)小車(chē)變幅的塔機(jī)，變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置。目測(cè)和實(shí)際測(cè)量。6.8小車(chē)變幅的塔機(jī)， 應(yīng)設(shè)置變幅小車(chē)斷軸保護(hù)裝置， 即使輪軸斷裂， 小車(chē)也不會(huì)掉落。目測(cè)檢查。6.9小車(chē)變幅的塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置小車(chē)限位裝置。動(dòng)作試驗(yàn)，實(shí)際測(cè)量。6.10動(dòng)臂式塔機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開(kāi)關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。目測(cè)檢查。7.回轉(zhuǎn)系統(tǒng)7.1對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器，塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)。對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。動(dòng)作試驗(yàn)，

16、目測(cè)檢查。7.2回轉(zhuǎn)只承齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。外觀(guān)檢查，必要時(shí)測(cè)量。8頂升系統(tǒng)8.1液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和液壓沖擊的安全裝置。并應(yīng)工作可靠、無(wú)漏油現(xiàn)象。目測(cè)檢查。8.2頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。按液壓系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行確認(rèn)檢查。8.3自升式塔機(jī)應(yīng)具有防止塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時(shí)，頂升橫梁從塔身支承中自行脫出的功能。目測(cè)檢查。9行走系統(tǒng).9.1軌道式塔機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器等防風(fēng)裝置。使塔機(jī)在非工作狀態(tài)下不能在軌道上移動(dòng)。做動(dòng)作試驗(yàn)，檢查鉗口夾緊情況以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況。9.2 塔機(jī)行走和小車(chē)變幅的軌道行程末端均需設(shè)置止擋

17、裝置。 緩沖器安裝在止擋裝置或塔機(jī)的變幅小車(chē)上，當(dāng)變幅小車(chē)與止擋裝置撞擊時(shí)，緩沖器應(yīng)使變幅小車(chē)較平穩(wěn)的停車(chē)。 外觀(guān)檢查、空載試驗(yàn)。9.3 軌道式塔機(jī)的臺(tái)車(chē)架上應(yīng)安裝排障清軌板， 清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm。 用鋼直尺測(cè)量。9.4 軌道式塔機(jī)行走機(jī)構(gòu)應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向設(shè)行程限位開(kāi)關(guān)， 并與行程限位器開(kāi)關(guān)擋鐵配合良好，可靠有效。 大小車(chē)分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。9.5塔機(jī)軌道應(yīng)通過(guò)墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m 設(shè)軌距拉桿一個(gè)，在使用過(guò)程中軌道不得移動(dòng)。鋼軌接頭必須有軌枕支承，不得懸空。用鋼卷尺測(cè)量。9.6軌距誤差不大于公稱(chēng)值的 1/1000，其絕對(duì)值不大

18、于 6mm； 用鋼卷尺測(cè)量。9.7鋼軌接頭間隙不大于 4mm，與另一側(cè)接頭錯(cuò)開(kāi)距離不小于1.5m，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。用卡尺、塞尺測(cè)量。9.8安裝塔機(jī)后軌道頂面縱、 橫方向上的傾斜度不大于3/1000用水平儀和標(biāo)尺測(cè)量。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測(cè)量。9.9車(chē)輪不應(yīng)有過(guò)度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損達(dá)原厚度的15%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。外觀(guān)檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。10.司機(jī)室10.1司機(jī)室應(yīng)固定牢固，并能與回轉(zhuǎn)部分同步回轉(zhuǎn)，其位置不應(yīng)在臂架正下方，在正常工作情況下，塔機(jī)的活動(dòng)部件不會(huì)撞擊司機(jī)室。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和滅火器。外觀(guān)檢查。10.2司機(jī)室必須具有良好的視野， 其結(jié)構(gòu)必

19、須有足夠的強(qiáng)度和剛度。外觀(guān)檢查。10.3司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門(mén)應(yīng)向外開(kāi)啟；通過(guò)地板進(jìn)入司機(jī)室的，門(mén)必須向內(nèi)開(kāi)啟；頂棚有活動(dòng)門(mén)時(shí)只能向上開(kāi)啟。所有門(mén)必須安裝鎖定裝置。外觀(guān)檢查。10.4在司機(jī)室內(nèi)易于觀(guān)察的位置應(yīng)設(shè)有常用操作數(shù)據(jù)的標(biāo)牌或顯示屏。標(biāo)牌或顯示屏的內(nèi)容應(yīng)包括幅度載荷表、主要性能參數(shù)表、各起升速度檔位的起重量等。標(biāo)牌或顯示屏應(yīng)牢固、可靠，字跡清晰、醒目。外觀(guān)和實(shí)際操作檢查。.11.電器11.1，線(xiàn)路絕緣主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電阻不低于0.5M。 斷電、人為使塔機(jī)上的接觸器、開(kāi)關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使塔機(jī)電氣線(xiàn)路全部導(dǎo)通，將500V 兆歐表 L 端接于電氣線(xiàn)路， E 端接于塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接

20、地極上，測(cè)量絕緣電阻值。上述方法有困難時(shí)，可采用分段測(cè)量的方法。測(cè)量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。11.2 總電源開(kāi)關(guān)塔機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近塔機(jī)且地面人員易于操作的地方，開(kāi)關(guān)出線(xiàn)端不得連接與塔機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。目測(cè)檢查。11.3 電氣保護(hù)11.3.1 電氣隔離裝置塔機(jī)電源進(jìn)線(xiàn)處宜設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)，或采取其他隔離措施。隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)記。目測(cè)檢查。11.3.2 總電源回路短路保護(hù)塔機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開(kāi)關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定也流應(yīng)按塔機(jī)尖峰電流的1/21/

21、1.6 選取。外觀(guān)檢查， 查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時(shí)校驗(yàn)。11.33 失壓保護(hù)塔機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，總電源回路不能自行恢復(fù)接通。人為斷開(kāi)供電電源，重新接通電源后，未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開(kāi)關(guān)，塔機(jī)上總電源回路不能自行恢復(fù)接通。11.3.4 零位保護(hù)塔機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù) (機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后， 該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。斷開(kāi)總電源，將某一機(jī)構(gòu)控制器手柄板離零位，此時(shí)接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別試驗(yàn)。1

22、1.3.5 機(jī)構(gòu)的過(guò)流保護(hù)塔機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。交流繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流.繼電器?；\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過(guò)載保護(hù)。采用過(guò)電流繼電器保護(hù)繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，在兩相中設(shè)置的過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5 倍。在第三相中的總過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25 倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之初。保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1 倍。檢驗(yàn)過(guò)流保護(hù)的設(shè)置和整定。11.3.6 錯(cuò)斷相保護(hù)供電電源應(yīng)設(shè)斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。采用通電試驗(yàn)方法：斷開(kāi)供電電源任意一根相線(xiàn)或?qū)⑷我鈨上嗑€(xiàn)換接，總電

23、源接觸器不應(yīng)接通。11.3.7 便攜控制裝置a.控制回路電壓不應(yīng)高于48V；b.控制裝置上必須設(shè)有能夠斷開(kāi)總電源的緊急開(kāi)關(guān)；c.控制裝置一般情況應(yīng)采用絕緣外殼。目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量其電壓不應(yīng)大于 48V。11.4塔機(jī)的司機(jī)室應(yīng)有合適的照明，當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)照明電源不能失電。塔機(jī)上裝設(shè)對(duì)作業(yè)面的照明時(shí)應(yīng)盡最考慮防震措施。固定式照明電源電壓不得大于220V。外觀(guān)檢查。11.5在司機(jī)室內(nèi)明顯位置應(yīng)裝有總電源開(kāi)合狀態(tài)的指示信號(hào)。外觀(guān)檢查。11.6 接地8.7.1 塔吊電氣設(shè)備的接地塔吊上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線(xiàn)， 金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連續(xù)的導(dǎo)電整體。塔吊上所有電氣設(shè)備正常不帶電的

24、金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線(xiàn)金屬管槽、電纜金閥護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。 外觀(guān)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。8.7.2 金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)塔機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN-S 接地系統(tǒng)，并設(shè)漏電保護(hù)器，接地電阻不大于4。1.外觀(guān)檢查塔機(jī)的接地型式；.2.用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。測(cè)量接地電阻時(shí)，應(yīng)把零線(xiàn)從接地裝置上斷開(kāi)。11.7 防護(hù)罩塔機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。外觀(guān)檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。11.8 緊急斷電開(kāi)關(guān)塔機(jī)應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位的、能切斷塔機(jī)總控制電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線(xiàn)，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路囂的出線(xiàn)端引