塔吊施工方案

1、盂縣民生花園（一期）1 號樓塔吊施工方案編制：審批：石家莊建設集團有限公司盂縣民生花園一期項目部年月日塔吊施工方案一、工程概況盂縣民生花園（一期） 1 號樓位于盂縣北莊村車站南路，單棟樓總建筑面積34088.90m2；鋼筋混凝土剪力墻結構；地下2 層，地上27 層，標準層高度3m；建筑總高度 84.9m。二、塔吊布置方案根據建筑平面形狀及工期要求，1 號樓擬配置壹臺塔吊，其型號為 TC5610，1#樓在平面位置在A 軸外 21-27 軸之間。塔吊高度為110m，平面位置見附圖。三、塔吊基礎位置及塔基下土層特征塔吊基礎擬采用樁基礎，樁承臺中心線距M 軸 4m，樁承臺底標高相對于建筑±

2、0.000 標高為 -9.45m。根據巖土工程勘察報告， 塔基下土層力學特征及厚度依次為：粉質粘土，f ak=140Kpa，qsk=50，厚 2.4m；殘積土，f ak=200 Kpa，qsk=60Kpa，厚 1.7m；沙巖，f ak =400 Kpa，qsk =110Kpa，厚 1.6m；石灰?guī)r，f ak =600Kpa，qsk =120Kpa，厚 15m。塔吊基礎位置見附圖。四、塔吊基礎設計塔吊基礎采用鋼筋混凝土機械成孔灌注樁基礎，樁數(shù)4 根，樁徑 700 ，樁長 12.5m（樁身超灌長度 500 ），有效樁長 12m；樁配筋及砼詳見主樓設計圖 ,樁承臺采用 C40 鋼筋混凝土承臺，承臺尺

3、寸5×5×1m，承臺下設 100 厚 C20混凝土墊層，墊層每邊寬出承臺100，承臺配筋詳見塔吊配筋圖，樁基平面定位圖。五、塔吊基礎施工1、基礎施工流程樁基放線樁基成孔、 放置鋼筋籠、 澆筑混凝土基坑放線基坑開挖、破樁頭墊層放線、支模、墊層澆筑承臺放線承臺綁鋼筋、支模、預埋地腳螺栓、澆筑承臺砼承臺砼養(yǎng)護。2、樁基鉆孔施工（ 1）鉆孔要求1）鉆機就位前，應調整好施工機械，對鉆孔各項準備工作進行檢查。2）鉆機就位時，其偏差不應大于20mm。鉆機就位后應平整穩(wěn)固，并采取措施固定，保證在鉆進過程中不產生位移和搖晃，否則應及時處理。3）鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，認真填寫鉆孔施工記錄，交

4、接班時應交待鉆進情況及下一班注意事項，應經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時應隨時糾正。應經常注意土層變化，在土層變化處均應撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對。2、樁基鋼筋骨架制作、安放（ 1）鋼筋骨架的制作應符合設計與規(guī)范要求。（ 2）長樁骨架宜分段制作，分段長度應根據吊裝條件和總長度計算確定，應確保鋼筋骨架在移動、起吊時不變形，相鄰兩段鋼筋骨架的接頭需按有關規(guī)范要求錯開。（ 3）應在鋼筋骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊，可采用與樁身混凝土等強度的混凝土墊塊或用鋼筋焊在豎向主筋上，其間距豎向為 2m，橫向圓周不得少于4 處，并均勻布置。骨架頂端應設置吊環(huán)。（ 4）骨架入孔采用

5、吊車，起吊應按骨架長度的編號入孔，起吊過程中應采取措施確保骨架不變形。（ 5）鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距± 10mm，箍筋間距± 20mm；骨架外徑± 10mm；骨架長度± 50mm，骨架傾斜度± 0.5%；骨架保護層厚度水下灌注± 20mm，非水下灌注± 10mm；骨架中心平面位置 20mm；骨架頂端高程± 20mm，骨架底面高程±50mm。鋼筋籠除符合設計要求外，尚應符合下列規(guī)定：1）分段制作的鋼筋籠，其接頭宜采用焊接并應遵守混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 （GB50204-2002）

6、的規(guī)定。2）鋼筋籠的內徑比導管接頭處外徑大100mm 以上。（ 6）搬運和吊裝時，應防止變形，安放要對準孔位，避免碰撞孔壁，就位后應立即固定。 鋼筋骨架吊放入孔時應居中， 防止碰撞孔壁，鋼筋骨架吊放入孔后， 應采用鋼絲繩或鋼筋固定， 使其位置符合設計及規(guī)范要求，并保證在安放導管、 清孔及灌注混凝土過程中不發(fā)生位移。3、灌注樁基混凝土（1）灌注混凝土時的混凝土拌和物供應能力，應滿足樁孔在規(guī)定時間內灌注完畢；混凝土灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。（2）混凝土運輸選用混凝土攪拌運輸車及混凝土泵，需保證混凝土不離析，具有良好的和易性和流動性。（3）灌注混凝土采用鋼制導管回頂法施工，導管內徑為200

7、250mm，視樁徑大小而定，壁厚不小于 3mm；直徑制作偏差不應超過 2mm；導管接口采用絲扣或法蘭連接，連接時必須加墊密封圈或橡膠墊，并上緊絲扣或螺栓。 導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗（試水壓力一般為 0.61.0Mpa），確保導管口密封性。導管安放前應計算孔深和導管的總長度， 第一節(jié)導管的長度一般為 46m，標準節(jié)一般為 23m，在上部可放置 23 根 0.51.0m 的短節(jié)，用于調節(jié)導管的總長度。 導管安放時應保證導管在孔中的位置居中， 防止碰撞鋼筋骨架。（4）首批混凝土灌注后，混凝土應連續(xù)灌注，嚴禁中途停止。在灌注過程中，應經常探測井孔內混凝土面的位置， 及時調整導管埋深，導管

8、埋深宜控制在 26m。嚴禁導管提出混凝土面。（5）為防止鋼筋骨架上浮， 當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1 m 左右時，應降低混凝土的灌注速度， 當混凝土上升到骨架底口4 m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m 以上，即可恢復正常灌注速度。（6）在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌入數(shù)量，以確?；炷恋墓嘧⒏叨日_。4、承臺鋼筋綁扎上、下層網片筋綁扎按鋼筋間距劃出鋼筋位置線，綁扎底層網片筋。用48×3.5 鋼管作臨時支架綁扎上層網片筋同時放入上層筋支撐馬凳，上層網片扎好，拆去臨時支架，將網片落在馬凳上。網片間拉筋綁扎拉筋加工成一端 135°彎鉤，另一端 90°

9、彎鉤，將底層網片筋保護層墊起，拉筋 135°彎鉤在上， 90°彎鉤在下，扎好后將 90°彎鉤用扳手扳成 135°。5、承臺模板支設模板采用木模體系，其構造分為模板層，內楞層及外楞層，模板層采用 18mm 厚膠合板，模板內楞用 50×100mm 方木，間距 250mm，外楞用 48×3.5 鋼管，間距1000mm；內楞水平布置，外楞豎向布置；模板與內楞用釘子固定，外楞與內楞用鐵絲固定；模板支撐采用在地基中打地錨鋼管， 地錨鋼管間距與外楞對應， 錨入地基深度大于800mm，然后以此為基點打斜撐連接模板外楞，形成支撐體系。（模板支設示意見附

10、圖6）6、安裝地腳螺栓地腳螺栓對應于標準節(jié)的四個固定點分為四組，每組分別用一塊鋼板固定其平面位置（鋼板厚10mm，根據螺栓中心距及螺栓直徑在鋼板上打眼；鋼板距離上層鋼筋網應有50mm 距離），每塊鋼板間再用20 鋼筋連接定位四組螺栓的相對位置。螺栓放入鋼筋籠內初步定位后校準螺栓的垂直度， 將每組螺栓的彎鉤末端用鋼筋焊接連接成一個整體，組與組之間再用鋼筋焊接連接；為了加強整體鋼度，再予以對角拉結，最后校準整體水平度， 將螺栓定位鋼筋與鋼筋籠焊接固定。注意：除螺栓彎鉤末端可以施焊連接外，其余焊接均在附加鋼筋及鋼板間進行，螺栓的其余部位嚴禁焊接。7、承臺砼澆筑砼澆筑前用塑料布將螺栓螺紋部分包扎好，砼

11、采用標號為C40的予拌砼，用汽車砼輸送泵澆筑，要求圍繞螺栓分層對稱澆筑。為防止螺栓移位，砼振搗嚴禁觸及螺栓及鋼筋；砼用水泥采用礦渣硅酸鹽水泥，以減少水泥水化熱。8、承臺砼養(yǎng)護采用覆蓋保濕養(yǎng)護法，保證混凝土內外溫差不大于20，以防砼因溫度變形而產生裂縫。六、環(huán)境安全措施1、機械設備操作人員（或駕駛員）必須經過專門訓練，熟悉機械操作性能，經專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機（車）操作。2、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規(guī)程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛。3、機械設備發(fā)生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規(guī)操作，杜絕機械和車輛事故。4、專業(yè)電工持證上崗。

12、電工有權拒絕執(zhí)行違反電器工作指令，安全員有權制止違反用電安全的行為，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。5、所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護用具。6、所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。7、護筒埋設完畢、灌注混凝土完畢后的樁坑應加以保護，避免人或物品掉入。8、登高作業(yè)超過2m 必須穿防滑鞋，戴安全帶。9、鋼筋骨架起吊時要平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落，并拉好尾繩。10、灌注樁施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保完好和使用安全。11、施工現(xiàn)場的一切電源、 電路的安裝和拆除必須由持證電工操作；電器必須嚴格接地、 接零和使用漏電保護器。 各孔用電必須分閘，

13、嚴禁一閘多用。 孔上電纜必須架空2.0m 以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔內電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。照明應采用安全礦燈或 12v 以下的安全燈。 并遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 (JGJ46-88)的規(guī)定。12、塔基周邊要搭設施工操作平臺， 并設置防護欄桿， 砼澆筑中，鋼筋上亦要鋪適量腳手板，確保工人施工安全。安全環(huán)保措施13、砼汽車輸送泵離基坑邊緣須在5m 以上，以防基坑邊坡失穩(wěn)坍塌。14、受工程影響的一切公用設施與結構物，在施工期間應采取適當措施加以保護。15、使用機械設備時，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染；施工場地的噪聲應符合 建筑施工場地界噪聲限值 （GB12523

14、-1990）的規(guī)定。16、駛出施工現(xiàn)場的車輛應進行清理，避免攜帶泥土。七、樁基礎計算1、樁基承受的荷載M基礎所受的傾覆力矩，M=1552KN·m；Fh作用在基礎上的水平荷載，F(xiàn)h=73.9KN；Fv作用在基礎上的垂直荷載，F(xiàn)v=461.4KN；Fg基礎的自重， Fg=575KN；2、樁頂作用效應計算(1) 樁頂承受的豎向力軸心豎向力作用下：N=（Fv+Fg ）/n=（461.4+575 ）/4=259.1KN偏心豎向力作用下：Nimax =（Fv+Fg）/n+Myi /yi 2=（ 461.4+575 ） /4+(1552+73.9 × 1.4) × 4.5/(2

15、×4.5 2)=443.04 KN(2) 樁頂承受的水平力：H1=H/n=73.9/4=18.48KN3、樁長度計算按摩擦樁計算（不考慮樁群、土、承臺的相互作用效應），以下式計算R= u qsik l i / s式中 :R- 基樁豎向承載力設計值u- 樁身周長u=2.2mqsik - 用靜力觸探比貫入阻力值估算的樁周第i層土的極限側阻力標準值l i - 樁穿越第 i 層土的厚度s-樁側阻抗力分項系數(shù)s=1.7按樁長 L=6m試算R= u qsik l i / s=2.2 ×(50 ×4.1+60 ×2.2)/1.7=436,12 KN軸心豎向力作用下N=

16、242.4 KNR=436.12KN偏 心 豎 向 力 作 用 下N imax=443.04KN 1.2R=1.2 ×436.12=523.34 KN取樁長 L=6m可滿足要求。（實際樁長以進入中風化巖層深度要求為準）4、樁身承載力計算(1) 樁頂軸向壓力驗算Nimax =443.04 KNf c·A=14.3×103×0.7 2×3.14=22002 KN。滿足要求。(2) 樁頂水平力驗算H1hd21+ （0.5N/ m·f t ·A） ·51.5d 2+0.5d 式中 :H1- 樁頂水平力設計值， H1=6.1 KN h- 綜合系數(shù)，取 h=76 KN d- 樁身設計直徑， d=0.7mN- 樁頂永久荷載產生的軸向力設計值， N=259.1KNm-樁身截面模量的塑性系數(shù)，取m=2f t - 混凝土軸心抗拉強度