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文檔簡介

1、.#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)積極承接產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 加速打造一流物流基地物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復(fù)合性服務(wù)產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費作用大。為加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家出臺了關(guān)于物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,是十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中唯一的服務(wù)業(yè)振興規(guī)劃。同時,江蘇也出臺了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要,這些都為#開發(fā)區(qū)物流特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新機(jī)遇。#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為有效承接物流業(yè)振興規(guī)劃,搶抓物流業(yè)振興機(jī)遇,在逆勢中實現(xiàn)新的發(fā)展,形成了下一步發(fā)展思路。一、發(fā)展現(xiàn)狀近年來,#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)依托祿口國際機(jī)場的區(qū)位優(yōu)勢,以空港工業(yè)園為載體,準(zhǔn)確定

2、位,積極打造與區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相配套的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。一是物流企業(yè)發(fā)展快速。截止目前,#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已吸引了22家有影響力的規(guī)模物流企業(yè)落戶,注冊資本達(dá)7億元,總投資達(dá)15億元。2008年已建成倉儲面積達(dá)18萬平方米,營業(yè)收入超20億元,稅收達(dá)2億元。二是物流企業(yè)知名度高。入?yún)^(qū)物流企業(yè)有世界知名的普洛斯、日捆、長安民生住久、聯(lián)邦快遞、DHL,有國內(nèi)知名的九州通、寶供、寶灣等。知名物流企業(yè)整體核心競爭力強(qiáng),綜合物流服務(wù)能力強(qiáng),快速提升了園區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)水平。三是物流企業(yè)門類較多。既有為汽車、IT配送的第三方物流,又有倉儲服務(wù)為主的物流公司;有專業(yè)醫(yī)藥、煙草的物流公司,有貨代型物流公

3、司;有快遞服務(wù)物流公司,還有經(jīng)營物流文化的企業(yè);有經(jīng)營保稅料件的物流公司,也有綜合性的物流公司。四是物流企業(yè)潛力巨大。目前,多數(shù)入園物流產(chǎn)業(yè)的投資經(jīng)營還只是起步階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在不斷完善,市場經(jīng)營范圍也日益擴(kuò)大,企業(yè)成長空間巨大。同時,多家專業(yè)物流公司正在與園區(qū)深度洽談,已有2家明確入園發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)將會不斷發(fā)展壯大。二、發(fā)展優(yōu)勢和存在的問題#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),具有以下幾個方面優(yōu)勢:一是區(qū)位優(yōu)勢突出。#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地處華東地區(qū)交通運輸門類齊全的樞紐城市,也是國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中心城市,承南接北、承東啟西,腹地范圍比較廣闊。同時區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)完備,公路、航空、鐵路、水運等多種運輸方式為物流

4、企業(yè)發(fā)展提供了最為快捷、多樣的交通方式。在公路方面,園區(qū)交通便利,路網(wǎng)發(fā)達(dá);在航空方面,擁有祿口機(jī)場這一國際空港;在鐵路方面,距離火車站7公里;在水運方面,亞洲最大的內(nèi)河港南京新生圩港,距開發(fā)區(qū)25公里。二是產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。目前,園區(qū)現(xiàn)有的1000多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)中,絕大部分是制造業(yè)項目,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,形成了電子信息、汽車制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅猛。這些產(chǎn)業(yè)的迅速崛起有力的帶動原材料供應(yīng)量和產(chǎn)成品銷售量大幅度增加,為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場空間。三是發(fā)展平臺多樣。#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)依托祿口國際機(jī)場,優(yōu)化資源配置,精心構(gòu)筑發(fā)展平臺,除了空港物流園非保稅物流片區(qū)外

5、,還建設(shè)了空港保稅物流中心和南京出口加工區(qū)(南區(qū))等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體,并組織園區(qū)物流企業(yè)成立了物流俱樂部,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的研討交流。四是人才資源豐富。南京地區(qū)高校院所集中,人才科技資源豐富,目前,園區(qū)內(nèi)已有東南大學(xué)、河海大學(xué)、南航等15所近16多萬大學(xué)生就讀,特別是南京工程學(xué)院等大學(xué)都開設(shè)有物流專業(yè),為物流企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的智力支撐。五是政策環(huán)境優(yōu)越。開發(fā)區(qū)成立了專門的物流產(chǎn)業(yè)中心,全程服務(wù)物流企業(yè)發(fā)展。積極協(xié)助符合條件的企業(yè),向省、市、區(qū)申報服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金,相關(guān)業(yè)務(wù)承諾限時辦結(jié),出臺扶持發(fā)展的政策,給予物流發(fā)展的政策支持,為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。盡管#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展

6、,但與先進(jìn)地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀、與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系打造要求相比還存在以下問題:一是物流集約程度有待提高。園區(qū)物流企業(yè)單一化物流服務(wù)比例較大,多功能、綜合化、一體化物流服務(wù)水平較低,物流集約程度有待提高。二是物流現(xiàn)代化程度有待提高。物流基礎(chǔ)設(shè)施能力相對不足,普通運輸倉儲能力過剩,高科技、現(xiàn)代化的物流設(shè)施設(shè)備缺乏,物流技術(shù)裝備和信息化等程度有待提高。三是物流集聚度有待提高。目前,區(qū)內(nèi)物流企業(yè)相對較為分散,尚未形成真正的集聚效應(yīng),因此,園區(qū)正通過積極打造空港物流園,爭創(chuàng)省級物流集聚區(qū),進(jìn)一步提高物流企業(yè)的集聚度,打造華東地區(qū)知名的現(xiàn)代物流基地、物流中心、物流配送中心。四是物流專業(yè)化服務(wù)有待提高。園區(qū)物流企

7、業(yè)第三方和第四方物流的服務(wù)能力和水平有限,仍有很大空間發(fā)展,特別是物流設(shè)備制造、研發(fā)、公共服務(wù)平臺等專業(yè)化方面有待進(jìn)一步發(fā)展。三、發(fā)展目標(biāo)和下一步舉措#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)緊緊圍繞物流集聚區(qū)的建設(shè),充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、載體優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和政策優(yōu)勢,以構(gòu)建長江三角區(qū)域知名的物流基地、物流中心、配送中心三個層次的物流體系為目標(biāo),著力發(fā)展臨空物流、園區(qū)物流、商貿(mào)物流三大物流業(yè)態(tài),打造承南接北的物流樞紐,全面提高物流企業(yè)規(guī)模、質(zhì)量和效益,加快形成現(xiàn)代物流服務(wù)體系,把現(xiàn)代物流業(yè)打造成為#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)領(lǐng)先發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)。為此,#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)應(yīng)積極承接國家和省市產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,搶抓新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展

8、機(jī)遇,完善產(chǎn)業(yè)定位和規(guī)劃,研究制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè),加大對重點物流項目的扶持力度,促進(jìn)園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。一是豐富產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)涵。一方面積極申報省級物流集聚區(qū),爭創(chuàng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展品牌,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚,獲得更大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持;另一方面加速豐富物流園的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),加速發(fā)展臨空物流、物流基地、物流中心、保稅物流、物流地產(chǎn)等物流業(yè)態(tài)。通過進(jìn)一步豐富空港物流園的內(nèi)涵,使空港物流園的品牌效應(yīng)更強(qiáng)、專業(yè)化的功能更突出、集聚的效應(yīng)更明顯。二是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)。#經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)中心是專門負(fù)責(zé)園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和服務(wù)的部門,需要進(jìn)一步完善園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,加強(qiáng)與園區(qū)物流企業(yè)的

9、溝通,加強(qiáng)行業(yè)研究,不斷提升協(xié)調(diào)和服務(wù)水平,推進(jìn)園區(qū)物流企業(yè)健康、有序、快速發(fā)展。完善產(chǎn)業(yè)扶持政策,積極按照國家和省最新出臺調(diào)整和振興物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及相關(guān)政策,完善物流業(yè)政策,加大扶持力度,促進(jìn)進(jìn)區(qū)企業(yè)快速成長,促進(jìn)新項目順利落戶,實現(xiàn)發(fā)展。三是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。進(jìn)一步完善物流硬件條件,配合祿口機(jī)場擴(kuò)建工程,加快空港物流園建設(shè)。積極與海關(guān)、商檢等部門的配合交流,加大扶持力度,進(jìn)一步提高通關(guān)效率,節(jié)約物流企業(yè)成本。通過各種途徑,大力宣傳和展示園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)在區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)載體、政策、服務(wù)等方面的優(yōu)勢,積極推介園區(qū)的物流體系。四是營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。對物流企業(yè)而言,物流企業(yè)專業(yè)性強(qiáng),企業(yè)分工明確,不同類型的物流企業(yè)之間可以互相配合,共享資源,降低成本,提升競爭力。為此,開發(fā)區(qū)可以通過“物流經(jīng)理人俱樂部”的形式,舉辦各種研討、培訓(xùn)、講座、考察活動,增進(jìn)物流業(yè)、制造業(yè)、商業(yè)等不同經(jīng)理人之間的互動溝通活動,從而營造出良好的行業(yè)

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