煤礦固定機械與運輸設(shè)備考題匯總

1、一、名詞解釋：20鋼絲繩安全系數(shù)：實測的鋼絲繩拉斷力的總和與其所承受的最大靜拉力之比。礦井涌水量：是指單位時間涌入礦井的總水量。水泵流量：在單位時間內(nèi)所排出水的體積。水泵的揚程：單位質(zhì)量的水通過水泵后所獲得的能量。吸水揚程：水泵軸心線到吸水井水面之間的垂直高度。排水揚程：水泵軸心線到排水管出口中心線之間的垂直高度。允許吸上真空度：離心水泵在工作時，能夠吸上的最大吸水揚程。水泵的汽蝕余量：水泵在吸水口處單位重量的水所具有的超過水的汽化壓力的的富余量。 工況點：水泵在工作時，水泵的流量等于管路中的流量，揚程等于在能量在管路中的全 部消耗，該點稱為工況點。工業(yè)利用區(qū)：水泵工作時在特性曲線上允許使用的

2、區(qū)段。主要通風(fēng)機：負責(zé)全礦井或某一區(qū)域通風(fēng)任務(wù)的通風(fēng)機。局部通風(fēng)機：負責(zé)掘進工作面或加強采煤工作面通風(fēng)的通風(fēng)機。風(fēng)量：通風(fēng)機在單位時間內(nèi)輸送氣體的體積。靜壓：單位體積的空氣通過通風(fēng)機后所獲得的壓力能，用來克服通風(fēng)系統(tǒng)的阻力。動壓：單位體積的空氣通過通風(fēng)機后所獲得的動能，使空氣在通風(fēng)機出口斷面內(nèi)以一定 的速度流動。全壓：指單位體積的空氣流過通風(fēng)機后所獲得的總能量，等于靜壓和動壓之和。排氣量：是指在單位時間內(nèi)空壓機最末一級排出氣體容積換算到吸氣狀態(tài)下的容積量。 排氣壓力：是指空壓機末級排出空氣的相對壓力。比功率：在一定的排氣壓力下，單位排氣量所消耗的功率。為軸功率和排氣量之比。 坡道阻力：列車在坡

3、道上運行時，由于列車重力沿坡道傾斜方向的分力所引起的阻力。二、填空題（每空1分，計20分）1、礦井提升設(shè)備的主要任務(wù)是提升煤炭、礦石、和矸石，升降人員和設(shè)備，下放材料和 工具等，是聯(lián)系井下與地面的主要提升運輸工具，在整個礦井生產(chǎn)中占有重要的地位。2、礦井提升設(shè)備的主要組成部分包括：天輪、井架、提升容器、提升鋼絲繩、提升機、 裝卸載設(shè)備及電氣設(shè)備等。3、礦井提升設(shè)備按用途分可分為：主提升設(shè)備和副井提升設(shè)備，按容器分可分為箕斗設(shè) 備和罐籠提升設(shè)備，按提升機類型分可分為纏繞式提升設(shè)備和摩擦式提升設(shè)備，按井筒 傾角分可分為立井提升設(shè)備和斜井提升設(shè)備。4、 井架按材料不同分為木井架、 混泥土井架、 金屬

4、井架 。5、提升容器按其結(jié)構(gòu)分為箕斗、罐籠、礦車、人車、和吊桶五種。6輸送帶在出廠時單卷長度一般為 50米、100米、200米，需要進行連接，連接方法有 機械連接法、硫化連接法、冷粘連接法、塑化連接法。7、我國目前廣泛使用的提升機分為兩大類：單繩纏繞式提升機和多繩摩擦式提升機。8、提升機由電動機、減速器、主軸裝置、制動裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)和操作臺等 組成。9、深度指示器按其原理可分為機械牌坊式、自整角機圓盤式、軸編碼器數(shù)字式。10、 輸送帶從帶芯材料分為織物芯和鋼絲繩芯兩種類型；11、礦井的排水設(shè)備主要由水泵、電動機、啟動設(shè)備、儀表、管路及管路附件等組成。12、礦井排水系統(tǒng)一般分為：集中

5、排水系統(tǒng)和分段排水系統(tǒng)。13、固定式水泵是礦井的主排水設(shè)備，移動式水泵是礦井的輔助排水設(shè)備，常用于掘進 或淹沒巷道的排水。14、水泵工業(yè)利用區(qū)包括：不發(fā)生汽蝕條件、穩(wěn)定工作條件、經(jīng)濟工作條件。15、離心水泵在啟動前，先向水泵內(nèi)充灌引水，直至泵內(nèi)的空氣全部排除，并關(guān)閉排水 管上的調(diào)節(jié)閘閥。16、礦井通風(fēng)的作用就是向井下輸送足夠的新鮮空氣，稀釋和排除有毒有害氣體，調(diào)節(jié)井下所需的風(fēng)量、溫度和濕度，改善勞動條件，保證礦井安全生產(chǎn)。17、通風(fēng)系統(tǒng)由通風(fēng)機和通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)兩部分組成。18、離心水泵的運行方式有串聯(lián)運行和并聯(lián)運行兩種。19、礦井通風(fēng)系統(tǒng)按通風(fēng)機布置方式的不同可分為中央式通風(fēng)系統(tǒng)、對角式通風(fēng)系統(tǒng)、

6、區(qū)域式通風(fēng)系統(tǒng)和混合式通風(fēng)系統(tǒng)。20、目前的反風(fēng)方法主要有：專用反風(fēng)道反風(fēng)、利用備用風(fēng)機做反風(fēng)道反風(fēng)、調(diào)節(jié)動葉 片安裝角和風(fēng)機反轉(zhuǎn)反風(fēng)。21、按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被分為：織物芯帶和鋼絲繩芯帶兩大類：22、按電能來源礦用電機車可分為蓄電池和架線式；23、按鋼絲繩股在繩中的捻向來分鋼絲繩可分為：左捻鋼絲繩和右捻鋼絲繩；24、 按照風(fēng)流在風(fēng)機葉輪內(nèi)部的流動方向不同風(fēng)機分為軸流式和離心式風(fēng)機;25、橋式轉(zhuǎn)載機是安裝在采煤工作面下順槽中，將工作面輸送機運出的煤轉(zhuǎn)載道帶式輸送機上的中間設(shè)備。26、活塞式空壓機壓縮機構(gòu)由氣缸、氣閥和活塞等部件組成。27、 盤型閘的工作原理是靠液壓 制動; 彈簧

7、 松閘。28、刮板輸送機按布置型式不同分為中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型、準邊雙鏈型。29、刮板輸送機是由機頭部、中間部和機尾部三個部分組成。30、液力耦合器是安裝在電動機和減速器之間，應(yīng)用液體傳遞能量的一種傳動裝置。31、溜槽分為中部槽、調(diào)節(jié)槽和連接溜槽三種類型。三、判斷題（每題1分，計10分）1、煤礦安全規(guī)程中規(guī)定礦井必須采用機械通風(fēng)。V2、離心水泵在正常停泵時先關(guān)電源再逐漸關(guān)閉排水管上的調(diào)節(jié)閘閥。X3、啟動軸流式風(fēng)機和離心式風(fēng)機前都應(yīng)將通往井下的進風(fēng)門關(guān)閉。x4 、輸送帶（鋼絲繩牽引除外）既是帶式輸送機的承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，帶上的物料隨輸送帶一起運行，根據(jù)需要可在輸送機端部或中間部位卸下

8、。V5 、目前礦井軌道有三種：標準窄軌、槽鋼軌和吊裝單軌；V6 、罐籠既可以提升煤炭和矸石、運送材料和設(shè)備，不可以升降人員。x7、在主通風(fēng)因故障停止工作時，可以采用局部通風(fēng)機或風(fēng)機群作為主要通風(fēng)機使用。x8 、運轉(zhuǎn)中的主要通風(fēng)機應(yīng)每小時檢查一次，備用通風(fēng)機至少每月檢查一次，并做好 記錄。V9 、調(diào)偏托輥是為糾正輸送帶的跑偏而設(shè)置的， 一般每隔2組托輥安裝一組回轉(zhuǎn)式槽 型調(diào)心托輥。x10、 提升礦物用的鋼絲繩可以選用特號或I號鋼絲來制造，提升人員用的鋼絲繩只允 許用特號鋼絲來制造。V11、可伸縮式帶式輸送機一般選用硫化接頭。X12、單繩纏繞式提升機是一種圓柱形卷筒提升機，根據(jù)卷筒的數(shù)目不同，可分

9、為三卷 筒和雙卷筒兩種。x13、輸送帶運行時，由于張力不平衡，物料偏心堆積、機架變形、托輥損壞等使產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象，為了糾正輸送機帶的跑偏，通常采用固定槽型托輥。x14、礦井中有專門的風(fēng)機在發(fā)生火災(zāi)或瓦斯突出時為礦井提供反向風(fēng)流。X15、緩沖托輥一般安裝在卸載端，便于帶式輸送機卸載物料。X16、為了減少物料在改向滾筒表面的粘結(jié)，防止輸送帶跑偏與磨損，通常在改向滾筒 表面包（鑄）膠。V17、牌坊式深度指示器指示清楚，工作可靠，指示精度高，便于實現(xiàn)提升機遠距離控 制。X18、相同規(guī)格尺寸的以油為介質(zhì)的耦合器與以水為介質(zhì)的耦合器相比，以油為介質(zhì)的液力耦合器傳遞的扭矩更大。x19、 氣動鑿巖機相對與液壓鑿

10、巖機具有能量消耗小、鑿巖速度塊、噪聲小、易于控制、 卡鉆事故少、鉆具壽命長等許多優(yōu)點；x20 、架線式礦用機車和蓄電池電機車在高瓦斯礦井中必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警 儀。X21、滾筒在輸送帶接觸面上不打滑的的工作條件是 Sy Sle ya。 x22、提升容器在井筒內(nèi)運行需設(shè)導(dǎo)向裝置， 提升容器的導(dǎo)向裝置可分為剛性和擾性兩 種，擾性罐道采用鋼軌，剛性罐道一般采用鋼絲繩。X四、選擇題：151、專為升降人員的鋼絲繩必須采用_A 鋼絲繩。A、特號鋼絲繩 B、1號鋼絲繩 C、U號鋼絲繩 D、普通鋼絲繩2. 我國實踐證明，立井提升鋼絲繩用 B 比較好，多繩摩擦提升用。A、同向捻繩右捻繩C、交互捻繩左右捻各

11、半3. 帶式輸送機裝載點應(yīng)設(shè)置的托輥為A、調(diào)偏托輥C翻帶托輥B同向捻繩左右捻各半D、交互捻繩左捻B。B、前置托輥D緩沖托輥4、水泵的穩(wěn)定工作條件是 _BA HC ( 0.9 0.95 ) HO B HC ( 0.9 0.95) HO C HC =( 0.9 0.95 ) HO5、工作水泵的能力，應(yīng)能在20h內(nèi)排出的正常涌水量，工作泵與備用泵的總能力，應(yīng)能在20h內(nèi)排出的最大涌 水量，檢修泵的總能力應(yīng)不小于工作水泵能力的A _。A 、24h 24h 1/4B、20h 20h 1/4C、20h 24h 1/2D 24h 20h 1/26、膠帶的連接方法有機械連接法、冷粘連接法、硫化連接法、塑化連接

12、法。需要加熱加壓的有 C ；A機械連接法B冷粘連接法C硫化連接法D 塑化連接法7、礦山運輸設(shè)備中，_D_是用鏈牽引，在槽內(nèi)運送散料的輸送機。A 帶式輸送機 B 礦用電機車C礦用絞車D刮板輸送機8 D是液力耦合器不可缺少的保護裝置、安裝在耦合器的外緣。A渦輪B 軸套C泵輪D彈性聯(lián)軸器9、下列進行大傾角運輸效果最不好的帶式輸送機是B_ ；A 、圓管帶式輸送機B、鋼絲繩牽引帶式輸送機C 、波狀擋邊帶式輸送機D、壓帶式帶式輸送機10、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：升降人員的和提升物料的鋼絲繩安全系數(shù)小于 丄時必須更換。A 5 B 6 C 7 D811、 下列哪個部分是提升機主要工作和承載部分。_A_A主軸裝置 B

13、 減速器C制動系統(tǒng) D鋼絲繩繞體12、離心泵串聯(lián)運行時，合成流量Q與每個泵Q的關(guān)系；，總揚程用與每個泵揚程H之間 的關(guān)系為CA Q=Q HH B Q m=2Q H=H C Q m=Q FL=2H D Q m=2Q H=2HD13、 離心泵并聯(lián)運行時，合成流量 Q與每個泵Q的關(guān)系；總揚程 用與每個泵揚程H之間 的關(guān)系為_B_A Q=Q H.=H B Q 薩2Q H=H C Q m=Q HM=2H D Q m=2Q H=2HD14、反風(fēng)裝置在以下什么情況下使用 AA、進風(fēng)口附近發(fā)生火災(zāi)B、回風(fēng)巷中發(fā)生火災(zāi)C、局部風(fēng)機停止工作時D工作面發(fā)生瓦斯突出時15、 下列活塞環(huán)損壞不會導(dǎo)致空壓機哪種故障D 。

14、A、打氣量不足B、某級壓力升高C、氣缸內(nèi)發(fā)生異常響動D活塞桿過熱16、斷繩防墜器安裝在哪種提升容器上_A_。A罐籠、箕斗B礦車、箕斗 C礦車、罐籠 D礦車、箕斗和罐籠17、 單繩提升用電氣深度指示器的指示裝置多為圓盤式，裝于上。A操作手柄B 制動閘 C 操作臺 D 井筒18、 活塞式空壓機通過改變余隙容積法調(diào)節(jié)排氣量是主要利用了壓縮機的_D過程A、吸氣過程B、壓縮過程 C、排氣過程 D、膨脹過程。19、 液力耦合器的 B元件在長時間過載運輸后必須給你更換。A、泵輪B、易熔塞C、渦輪D、彈性聯(lián)軸器20、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定架線式電機車使用的直流電壓不得超過_DA 60V B 120V C 300V

15、 D 600V四、寫出下列機器代號各字母的含義（每題5分 計10分）1 、SGB-630/150S輸送機；G刮板式；B邊雙鏈式；630中部槽的寬寬度；150電動機功率；2、D 46 50 X 5D煤礦用多級離心泵46泵規(guī)定點流量為46立方米每小時50泵規(guī)定點揚程為50米5泵的級數(shù)53、FBCD理.38/800 X 2F風(fēng)機B隔爆型C抽出式D對旋Z軸流M.38 機號38號，表示葉輪直徑 3800mm800X 2裝機功率“ 800KWX 2”4、K4-73-01 M .32K礦用通風(fēng)機4效率最高點壓力系數(shù)的10倍，取整數(shù)；73效率最高點比轉(zhuǎn)數(shù)，取整數(shù)0通風(fēng)機進風(fēng)口為雙側(cè)吸入1第一次設(shè)計M.32 機

16、號32號，表示葉輪直徑 3200mm5、MD155-67X 9MD煤礦用耐磨多級離心泵155泵規(guī)定點流量為155立方米每小時67泵規(guī)定點揚程為67米5泵的級數(shù)96、SZZ 800/200SZ轉(zhuǎn)載機代號Z中雙鏈型800橫斷面寬mm200電動機總功率五、簡述題（每題8分計40分）1 簡述刮板輸送機的組成？刮板輸送機的組成由機頭架、機尾部（1）、中部槽及其附屬部件（2）、刮板鏈（3）、緊鏈裝置、推移裝置和錨固裝置（5）。2 簡述帶式輸送機的組成？帶式輸送機的基本組成部分是：（1）輸送帶、（2）托輥、（3）驅(qū)動裝置（包括 傳動滾筒）、（4）拉緊裝置、（5）清掃裝置和機架。3 、簡述提升機制動裝置的分類

17、與作用？（1）分類：按結(jié)構(gòu)分為塊閘、盤閘。塊閘主要有角移式、平移式、復(fù)合式三種。（2）作用：在提升機正常操作中，參與提升機的速度控制，在提升終了時可到地 閘住提升機；當(dāng)發(fā)生緊急事故時，能迅速地按要求減速，制動提升機，以防止事故的擴大，即 安全制動；在減速階段參與提升機的速度控制。對于雙卷筒提升機，在調(diào)節(jié)繩長、更換水平及更換鋼絲繩時，應(yīng)能分別閘住提升 機活卷筒及死卷筒，以便主軸帶動死卷筒一起旋轉(zhuǎn)時活卷筒閘住不動 （或鎖住不動）（10）4 、刮板輸送機運轉(zhuǎn)過程中，司機應(yīng)做到“四勤”，其內(nèi)容包括哪些？ 四勤是指：勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。1）檢查刮板機刮板鏈的運行情況，2）經(jīng)常注意機頭、電動機

18、、減速器運轉(zhuǎn)是否正常；3）要勤檢查電動機、減速器和各軸承的溫度是否正常；4）發(fā)現(xiàn)問題或可能出現(xiàn)事故時，及時停止運轉(zhuǎn)進行修理，以免造成事故；5）經(jīng)常注意減速器、機頭、機尾軸承的油量是否合適，由司機負責(zé)經(jīng)常注油；6）經(jīng)常清理機頭或機尾附近的煤粉、矸石、木料或其他雜物。7）清理電動機外殼、風(fēng)扇罩、液力耦合器外罩和減速器的煤粉，保證良好的散熱條件。5 、簡述電機車的操作順序。1）按順序接通有關(guān)電路，點亮紅尾燈；2）接到發(fā)車信號后，先鳴笛示警然后將控制手把扳到相應(yīng)位置，松開車閘，順時針方向 轉(zhuǎn)動控制器操作手把，使車速逐漸增加到運行速度。3) 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時，若列車不動，允許轉(zhuǎn)到第二位

19、置，若車仍然 不動，將手把轉(zhuǎn)回零位。查明原因。4) 控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一個位置，一般應(yīng)有3秒的時間間隔，不得過快越 檔，不得停留在兩位之間。6 、簡述輸送帶跑偏的原因和預(yù)防措施。(1)輸送帶在中間機架范圍內(nèi)的跑偏跑偏原因有：(a) 托輥安裝不正或某個托輥被卡住，不轉(zhuǎn)動(b) 貨載偏向輸送帶的一側(cè)，輸送帶受到側(cè)向力的沖擊；(c) 輸送帶的接線與中心線不垂直；(d) 輸送帶拉緊程度不夠。調(diào)整方法：帶松弛：增加拉緊力；接頭不正的解決方法是重新接：托輥的調(diào)整方 法：輸送帶往哪邊跑就把托輥的另一端后移一段距離。(2)輸送帶在滾筒處跑偏跑偏原因有：(a) 為滾筒軸線與輸送帶中心線不垂直，輸送帶

20、向較松的一側(cè)偏去。(b) 為滾筒軸線與水平面不平行，輸送帶沿著滾筒較高的一側(cè)偏去。 調(diào)整方法：將滾筒的位置調(diào)正。(c) 為滾筒長期未作清理，致使積垢嚴重，滾筒變成錐形。調(diào)整方法：應(yīng)及時清除滾筒上的積垢。7 、簡述輸送帶打滑的原因和預(yù)防措施？1) 運輸阻力過大。解決措施：加強輸送機運行管理、控制給物料量、禁止超載運行，正 常使用打滑保護裝置，當(dāng)輸送機打滑時，自動停機，便于維護處理。2) 輸送帶過長。解決措施：定期或及時調(diào)整輸送帶的張力。配置液壓張緊裝置，自動增 加張緊力補償功能。3) 摩擦系數(shù)降低。采取防淋水措施，采用花紋膠面滾筒，增設(shè)上帶非工作面清掃器，增 強操作者的責(zé)任心，及時清除滾筒上的泥

21、水和雜物。4) 啟動速度太快。使用鼠籠電機或者也可以點兩次后再啟動。&空壓機的排氣量調(diào)節(jié)方法有哪些？各有什么特點？1）關(guān)閉吸氣管法：調(diào)節(jié)方法簡單，調(diào)節(jié)性能好，調(diào)節(jié)級數(shù)少，有較好的經(jīng)濟性。 廣泛應(yīng)用于中、小型空壓機上。2）壓開吸氣閥法：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且密封性較差，閥片因受額外負荷而縮短壽命， 主要運用于大、中型空壓機上。3）改變余積容積法：既經(jīng)濟又可靠，但調(diào)節(jié)機構(gòu)較復(fù)雜，制造費用高，多用于大 型空壓機上。9、為什么平衡盤可以自動平衡軸向力？高壓水通過盤隙，使平衡盤兩側(cè)產(chǎn)生壓差，產(chǎn)生平衡力。當(dāng)平衡力小于軸向推力時，轉(zhuǎn)子向吸水側(cè)移動，盤隙減小，壓差升高，平衡力增 大。當(dāng)平衡力大于軸向推力時，轉(zhuǎn)子向出水

22、側(cè)移動，盤隙增加，壓差降低，平衡力減 小。所以，平衡盤可以根據(jù)軸向推力的大小自動進行平衡調(diào)節(jié)。10、井架有哪些類型？各有何特點？井架根據(jù)材料不同分為：木井架、混泥土井架和金屬井架木井架用于年產(chǎn)量小，服務(wù)年限短的立井及斜井或臨時性的掘進施工?；炷嗤辆芊?wù)年限長，耐火性能好，抗震性強，維修費用低，但自重大，施工 期長，用于井架較低的副井。金屬井架，制造質(zhì)量高，安裝方便，服務(wù)年限長、耐火性能好、彈性大，能夠適 應(yīng)在提升過程中發(fā)生的振動，維修方便，但成本高，安裝制造精度高，易腐蝕、維修量 大。11、同向捻鋼絲繩有何特點？同向捻鋼絲繩比較柔軟，表面光滑，接觸面積大，應(yīng)力小，使用壽命長，。繩有斷絲時斷絲

23、頭會翹起便于發(fā)現(xiàn)。但同向捻鋼絲繩有較大的恢復(fù)力，穩(wěn)定性能差，易打結(jié)。12、簡述架線式電機車的供電運行原理？高壓交流電在變流所降壓、整流后，將正極接在架空線上，負極接在軌道上。機 車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，經(jīng)車上的控制器和牽引電動機，再經(jīng)軌 道流回。13、簡 述液力耦合器的工作原理？（1）當(dāng)泵輪的轉(zhuǎn)速大于渦輪的轉(zhuǎn)速，泵輪中工作液體產(chǎn)生的離心壓力大于渦輪， 泵輪內(nèi)的液體會沿徑向葉片之間的通道向外流動，并在泵輪外緣流入渦輪；（2）在靠近聯(lián)軸器軸線的泵輪內(nèi)緣，工作液體又從渦輪流回泵輪，形成環(huán)流，在 泵輪和渦輪組成的循環(huán)圓內(nèi)的工作液體，除了繞耦合器軸線進行旋轉(zhuǎn)運動（牽連運動）外還要繞循環(huán)

24、圓的中心進行環(huán)流運動（相對運動）。（3）流體質(zhì)點的絕對運動是螺管狀的復(fù)合運動，流體質(zhì)點在泵輪被加速和增壓（4）當(dāng)它進入渦輪后，就沖擊和推動渦輪的葉片使之旋轉(zhuǎn)，因而被減速和降壓， 實現(xiàn)機械能的傳遞。14、離心式水泵的運行方式有哪些？各有什么特點？1）離心泵串聯(lián)運行水泵串聯(lián)運行時，兩臺水泵的流量相等，流量不變，揚程增加為兩臺水泵的揚 程之和。2）離心泵并聯(lián)運行水泵并聯(lián)運行時，兩臺水泵的揚程相等，揚程不變，流量增加為兩臺水泵的流 量之和。15、制動鋼絲繩防墜器的主要作用和工作原理是什么？ 主要作用是防止礦山提升容器失控墜落的安全裝置。它安裝在提升容器上，又開動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、抓捕機構(gòu)及緩沖機構(gòu)組成。

25、 當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時，防墜器的開動機構(gòu)經(jīng)傳動機構(gòu)帶動抓捕機構(gòu)動作。抓 捕元件靠切割、摩擦或楔緊支撐元件，將下墜的提升容器經(jīng)緩沖后被制動在罐道或?qū)ｉT 的制動鋼絲繩上，防止墜落。煤礦固定機械及運輸設(shè)備練習(xí)題一、 填空（分）1、帶式 輸送機已經(jīng)成為最重要的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，廣泛的應(yīng)用于冶金、礦山、碼頭、糧食和化工等領(lǐng)域。2、 露天礦使用的汽車有自卸式汽車、底卸式汽車和汽車列車3種類型。其中自卸 式汽車是最普通的礦用型汽車形式，它可分為雙軸式和三軸式兩種結(jié)構(gòu)類型。雙軸式又可分為單軸驅(qū)動和雙軸驅(qū)動，常用的多為后軸驅(qū)動，前 軸轉(zhuǎn)向。三軸式汽車由兩個J 軸驅(qū)動，它一般用在特大型自卸汽車上。3、

26、根據(jù)提升容器及提升機的構(gòu)造和原理不同，礦井提升設(shè)備可以構(gòu)成不同的提升系統(tǒng)。常見的礦井提升系統(tǒng)有：主井箕斗 提升系統(tǒng)、副井罐籠提升系統(tǒng)、多繩摩擦提升系統(tǒng)、斜井串車提升系統(tǒng)、斜井箕斗提升系統(tǒng)等。4、礦井提升設(shè)備是由機械設(shè)備和電氣設(shè)備組成的大型綜合設(shè)備。其主要組成部分包扌舌提升容器、提升鋼絲繩、提升機、井架、天輪、裝卸載附屬設(shè)備及電氣控制設(shè)備等。5、在煤礦地下開采中，由于地層含水的涌出，雨雪和江河中水的滲透，水砂充填和水力采煤的井下供水，使得大量的水晝夜不停地匯集于井下。涌入礦井的水統(tǒng)稱為礦水， 礦水分為涌水和涌水。6、提升鋼絲繩是由一定數(shù)量的鋼絲 （直徑為0.44mm捻成股，再由若干個股圍繞繩芯捻

27、成繩。其材質(zhì)有高碳鋼、不銹鋼和其他特殊的合金鋼。礦用鋼絲繩的鋼絲為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。二、判斷對錯（分）1、礦用輸送機SGZ1000/1400型中的字母“ S” “G、“Z”表示中單鏈型刮板輸送機。（錯）2、汽車在制動過程中，作用于車輪上有效制動力的最大值受輪胎與路面間附著力的 限制。如有效制動力等于附著力，車輪將停止轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生滑移（即所謂車輪抱死）。（）P1353、在水泵理論流量相同的情況下，前彎葉片產(chǎn)生的理論壓頭最大，徑向葉片次之， 后彎葉片最小。若產(chǎn)生相同的理論壓頭，采用后彎葉片時，葉輪直徑可以小一些；采用 前彎葉片時，需要的直徑最大，徑向葉片居中。 （錯 ）4、用來壓縮空氣的壓縮機，習(xí)慣上

28、稱為空壓機。國產(chǎn)空壓機有活塞式、滑片式、螺桿式、軸流式和離心式。目前最廣泛米用的是活塞式。（）P325三、簡答與應(yīng)用（51分）1、 井下運輸由于受井下工作條件所限， 對運輸設(shè)備提出了什么特殊要求？（ 6分）P12、聯(lián)軸器是輸送機傳送裝置的一部分，主要作用是將電動機軸與減速器連接起來以傳遞力矩，其中液力偶合器應(yīng)用較為廣泛，請問它有那些優(yōu)點？（6分）P133、簡述礦用車輛的類型及作用（7分）P704、為什么目前重型自卸汽車均以柴油機作為動力機械（即發(fā)動機）？柴油機有什么優(yōu)缺點呢？ （ 10分）P1325、汽車的制動是汽車的主要性能之一，它主要是由哪3方面來評價的？（ 6分）6、礦井主排水設(shè)備由哪幾

29、部分組成？ （6分）7、什么是汽蝕現(xiàn)象？ （ 5分）P291四、計算（分）1、驗算SGZ-764/320型工作面刮板輸送機是否能用于如下條件的綜采工作面運煤。 采煤 機的生產(chǎn)能力Q=500t/h，牽引速度v=4.6m/min，工作面長度L=200m煤層傾角B =12。 驗算包括輸送能力驗算；電機功率驗算和刮板鏈強度驗算。（注：從有關(guān)工具書差得，SGZ-764/320型刮板輸送機的鏈速為v=0.95m/s，鏈單位長度質(zhì)量qo=52kg/m, 條26x92 的C級圓環(huán)鏈的破斷拉力為850kN, SGZ-764/320型刮板輸送能力Q=900t/h。）（15分） P29固定機械與運輸設(shè)備一、選擇題1

30、、 運輸中使刮板輸送機機身正確的彎曲。在推移輸送機的過程中輸送機的彎曲段長度不 應(yīng)小于8節(jié)溜槽2、刮板輸送機鋪設(shè)要平，搭節(jié)要平，無臺階。因溜槽本身的結(jié)構(gòu)限制，只能允許相鄰溜 槽處垂直方向不大于3 4的偏轉(zhuǎn)。3、托輥的作用是支撐輸送帶，減小運作阻力，并使輸送帶在兩個托輥間的垂直不超過兩 托輥間距離的2.5%。4、 加砂裝置的作用是向機車車輪前的鋼軌上撒砂，以增大粘著因數(shù)。砂箱中所裝砂的顆 粒不大于1mm5、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定單繩纏繞式提升設(shè)備采用鋼絲安全系數(shù)Ma當(dāng)升降人員和物料 混合提升時，安全系數(shù)不得小于9。&多繩摩擦提升鋼絲繩的安全系數(shù)，煤礦安全規(guī)程及煤礦工業(yè)設(shè)計規(guī)程規(guī)定： 當(dāng)鋼絲繩的懸垂長

31、度 He不超過1200mm時，可按下式計算：混合提升時，Ma=9.2 0.0005He7、用來專門儲存礦水的巷道叫水倉。 為了達到能把大部分細微顆粒沉淀于水倉底，水在水倉中的流動速度必須小于 0.005m/s。8、 為了提高水泵的經(jīng)濟效益，通常規(guī)定運行于工況點不得低于最高效率的85%90%9、根據(jù)煤礦安全規(guī)程的要求井下水泵房必須有工作備用和檢修水泵，其中工作水泵 能在20h內(nèi)排出礦井24小時正常涌水量。10、為避免活塞式空壓機因溫度過高引汽缸內(nèi)發(fā)生爆炸危險，煤礦安全規(guī)程規(guī)定:雙缸空氣壓縮機排氣溫度不得超過 160 C。二、名詞解釋1、阻力系數(shù)：在直線上等速運行的阻力與作用在承壓下面的正壓力之比

32、。2、逐點計算方法：鏈條在某一點上的張力等于沿其運行方向后一點的張力與這兩點間的 運行阻力之和。3、彈性滑動：輸送帶張力從相遇點到分離點逐漸變小，也就是在相遇點被拉長，在向分 離點運動時會隨著張力的減小逐漸收縮， 在這個過程中輸送帶與滾筒之間產(chǎn)生相對滑 動。4、圍包角：在驅(qū)動滾筒上，輸送帶與滾筒接觸的弧長所對的圓心角就叫圍包角5、靜止?。翰划a(chǎn)生彈性滑動的圓弧&滑動?。涸趥鬟f牽引力的這段圍包角內(nèi)，輸送帶與滾筒之間必定產(chǎn)生彈性滑動，這一 圓弧就是滑動弧7、粘著力：軌面對接觸點產(chǎn)生了一個摩擦反力，它的方向與列車的運行方向相同。這樣 就使輪與軌面互相接觸的哪一點好像粘在一起一樣8、粘著質(zhì)量：電機車分配

33、在該主動輪對上的一部分質(zhì)量9、粘著因數(shù)：既不是滾動摩擦因數(shù)，也不是滑動摩擦因數(shù)，而是介于兩者之間10、工作制動：在減速階段及下放重物時，參與提升機的控制11、安全制動：當(dāng)發(fā)生緊急事故時，能迅速而合乎要求地閘住提升機12、變位質(zhì)量：為了便于計算慣性力，保持該部件變位前后的動能相等，需要將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 動部件的質(zhì)量轉(zhuǎn)換到卷筒的表面上13、含水系數(shù)：為了比較各礦涌水量的大小，常用在同一時期內(nèi)，相對于單位煤炭產(chǎn)量 的涌水量作為比較的參數(shù)14、揚程：單位重量的水通過水泵后所獲得的總能量15、水泵的功率：水泵在單位時間內(nèi)所做功的大小。水泵的軸功率：電動機傳遞給水泵 軸的功率16、水泵的有效功率：水泵實際傳遞給水

34、的功率17、水泵的效率：水泵有效功率與軸功率之比18、水泵的零流量揚程：流量為零時的揚程19、測地高度：吸水揚程和排水揚程之和20、允許吸上真空度：在保證水泵不發(fā)生氣蝕的情況下，水泵吸水口處所允許的真空度21、空壓機的排氣量：每分鐘內(nèi)空壓機最末一級排出的氣體體積， 換算到第一級額定 吸氣狀態(tài)下的氣體體積量。22、水泵工況點：將水泵與管網(wǎng)兩條特性曲線用同一比例繪在同一坐標內(nèi)，兩條特性曲線的交點三、填空1、 刮板輸送機適用于煤層傾角不超過（25 ）的采煤工作面，對于綜采工作面又采煤機 的刮板輸送機，適用于煤層傾角一般不超過（10），傾角在大時要采用防滑措施。2、目前刮板輸送機發(fā)展到了隨著工作面的推

35、進不需拆卸的整體推移，向著（大功率、高 強度和短而低的機頭及機尾）方向發(fā)展。3、隨著采煤技術(shù)的發(fā)展，對刮板輸送機的能力，結(jié)構(gòu)強度的要求不斷提高。目前需要解 決的問題有（采用大功率齒輪減速箱、傳動系統(tǒng)的過載保護、重載啟動、中間驅(qū)動裝 置）4、溜槽既是刮板輸送機機身的主體，作為貨載和刮板鏈的機構(gòu)，又是（采煤機的運行軌 道）5、帶式輸送機是以輸送帶作為牽引機構(gòu)，同時（它又是承載構(gòu)件）&刮板輸送機類型很多，按照鏈條數(shù)目和布置分為（單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈及三鏈刮 板輸送機）7、刮板輸送機的附屬裝置包括（鏟煤板、擋煤板、拉緊裝置、推移裝置）8、拖輥是帶式輸送機的主要部件之一，其作用（支撐輸送帶、減少運行阻

36、力、并使輸送 帶的垂度不超過一定限度、以保證輸送帶的平穩(wěn)運行）9、列車運行理論是研究（作用于列車上的各種力與其運動狀態(tài)的關(guān)系以及機車牽引力和 制動力的產(chǎn)生等問題）10、列車運行的三種狀態(tài)（牽引狀態(tài)、慣性狀態(tài)、制動狀態(tài)）列車運行的靜阻力包括（基本阻力、坡道阻力、彎道阻力、道岔阻力、氣流阻力）11、礦井提升設(shè)備主要是由機械設(shè)備和電氣設(shè)備組成。其主要組成部分包括提升容器、提升鋼絲繩、提升機、井架、天輪、裝卸載附屬設(shè)備及電氣控制設(shè)備。12、提升用鋼絲繩的結(jié)，指鋼絲繩的（股的數(shù)目、捻向、捻距以及繩股內(nèi)的鋼絲數(shù)目、直徑大小及排列方式）13、煤礦安全規(guī)程規(guī)定單繩纏繞式的提升設(shè)備采用鋼絲繩的安全系數(shù)及升降人員

37、和物料用鋼絲繩，混合提升時（不得小于9），提升物料時（不得小于 7.5），升降人員（不 得小于9），專為升降物料（不得小于 6.5）14、礦山排水設(shè)備一般由（水泵、電動機、啟動設(shè)備、管路、管路附件和儀表）等組成15、 離心式水泵的性能曲線圖包括（揚程曲線 H軸功率曲線N、效率曲線和允許吸上真 空度曲線）16、為了確?；钊谄字泄ぷ鲿r不發(fā)生爆炸危險，煤礦安全規(guī)程規(guī)定，單缸空壓機的 排氣溫度不得超過（190）雙缸不得超過（160）17、為了防止事故的發(fā)生，保證壓氣設(shè)備安全運行，大中型空壓機上必須設(shè)置一下安全 保護裝置包括（安全閥、釋壓閥、壓力繼電器、溫度保護裝置）四、問答題1、刮板輸送機的主要組

38、成部分由哪些？各部分的功能？簡述其工作原理？1）機頭：機頭架和傳動裝置（電機、聯(lián)軸器、減速器、鏈輪組體）2）機底：有驅(qū)動裝置和無驅(qū)動裝置（導(dǎo)向滾筒）3）中間溜槽-主體，承載力4）過渡溜槽：開口溜槽和調(diào)節(jié)溜槽5）刮板鏈-牽引體6）輔助件：鏟煤板（清理底板的浮煤和鏟裝在溜槽中）、導(dǎo)向裝置、電纜槽、擋煤板 工作原理：繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪的無限循環(huán)的刮板鏈為牽引機構(gòu)，溜槽作承載機構(gòu)，電動機經(jīng)液力偶合器、減速器帶動鏈輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)，將裝在 溜槽中的貨物從機尾運到機頭處卸載到轉(zhuǎn)載機上。上部溜槽是輸送機的重載工作槽， 下部溜槽是刮板鏈的回空槽，其中下部溜槽有開底式溜槽和封底式溜槽。2、帶式輸送機由哪些主要組成部分？各部分的功用？帶式輸送機的特點及工作原理？1）輸送帶承載+牽引2）驅(qū)動裝置傳遞動力到輸送帶3)托輥減少摩擦，減少輸送帶下垂度4)拉緊裝置防止打滑，確保兩托輥之間的下垂度不超