公路工程施工竣工總結(jié)

1、xxxxx 公路工程施 工 總 結(jié)由我公司承建的xxxxx 公路工程，在業(yè)主、設(shè)計單位及監(jiān)督單位等部門的大力支持和幫助下，經(jīng)過本公司全體參建人員的努力，終于保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，交出了一條合格標(biāo)準(zhǔn)的公路，并為扎魯特旗的經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本標(biāo)段的施工情況總結(jié)如下：一、工程概述(一 工程概況XXXXXXXX 公路始建于1995年，路基寬12.0米，路面寬7.0米，路面結(jié)構(gòu)為3厘米瀝青混凝土面層+20厘米石灰土基層。由于近幾年交通量的增加，大噸位及超載車輛的出現(xiàn)，對原有舊路造成了極大的破壞，舊路面出現(xiàn)網(wǎng)裂、沉陷及變形等病害，雖然經(jīng)地方交通部門的屢次修補(bǔ)，仍不能滿足當(dāng)年行車的需要，給人

2、們的出行帶來了極大的不便。對于舊路處理措施如下：（1）路況較好路段：利用舊路做底基層，并在原有舊路面上修建結(jié)構(gòu)層，即：3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土面層+18厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層；（2）路面沉陷、變形及橋涵兩側(cè)：刨除原有舊路面，將舊路基碾壓密度并設(shè)天然砂礫墊層后再修建結(jié)構(gòu)層，即：3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土面層+18厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層+20厘米天然砂礫墊層。開竣工日期：2008 年 6 月 10 日2008 年 9 月 18 日。執(zhí)行合同情況：本公司重信譽(yù)、守合同，嚴(yán)格按照合同文件精神辦事，保質(zhì)保量完成了全部的施工任務(wù)。(二 設(shè)計的主要工作量1、挖除舊路面：62630；2、山皮石墊石墊層（厚20cm ）：

3、200248；3、水泥穩(wěn)定砂礫基層（厚18cm ）：200248；4、水泥穩(wěn)定砂礫調(diào)平層（厚3cm ）：162016；5、瀝青混凝土面層：199406；7、過水路面：1170；8、培路肩：121909。二、組織措施在業(yè)主監(jiān)督、指導(dǎo)下，我部嚴(yán)格按計劃工期組織施工，路面工程的施工在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)。為確保工期，我部采取了以下幾項技術(shù)組織措施：1組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理機(jī)構(gòu)，實行項目經(jīng)理部、工程隊、班組三級管理體系。選派指揮能力強(qiáng)、決策水平高、富有開拓精神和管理經(jīng)驗的干部進(jìn)入各級管理層。配備專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、富有強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感的技術(shù)干部。調(diào)集足夠的具有豐富經(jīng)驗，有良好社會信譽(yù)

4、和施工業(yè)績的路面工程施工隊伍，配備先進(jìn)的施工機(jī)械投入本工程建設(shè)。隊伍進(jìn)場后，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備和人員，順序安排施工。施工中根據(jù)施工進(jìn)度需要隨時補(bǔ)充勞力、設(shè)備，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。2強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng)，確保物資質(zhì)量優(yōu)良，供應(yīng)渠道暢通，做到預(yù)先訂貨，及時采購，準(zhǔn)時供應(yīng)，確保工程實施。3合理運籌資金，加強(qiáng)調(diào)控能力，確保工程正常運轉(zhuǎn)，保證重點和關(guān)鍵工程正常施工，滿足建設(shè)單位工期要求。4制定科學(xué)的施工方案，采用先進(jìn)的施工方法和合理工藝流程，縮短工期。5根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、地質(zhì)、水文特點，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實行倒班作業(yè)。提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)能力，以日產(chǎn)量保月產(chǎn)量，以月產(chǎn)量

5、保年產(chǎn)量，從而確保總工期。6嚴(yán)格按照設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量問題，開展QC 小組攻關(guān)活動。全面實行“自檢、互檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，保證各項工程、各個工序按計劃有條不紊地進(jìn)行。7實行目標(biāo)管理，獎罰分明。使工程做到長計劃，短安排，切實制定各個階段的生產(chǎn)計劃和保證完成措施，使職工明確目標(biāo)，提高積極性，并且定期考核評比，及時進(jìn)行獎罰。對第一期計劃未完成項目，在安排第二期計劃時及時調(diào)整，不拖至下一期計劃，確保階段工期，從而保證總工期。8搞好經(jīng)濟(jì)管理和成本核算工作，以勞動定額、材料消耗定額和機(jī)械臺班定額為依據(jù)，開展承包制，使企業(yè)效益與

6、個人利益有機(jī)結(jié)合，健全制度，使分配與工程進(jìn)度、工程質(zhì)量掛鉤，激發(fā)職工生產(chǎn)積極性，確保工期。三、工程管理(一 施工準(zhǔn)備1積極與設(shè)計、業(yè)主單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測、觀測表格。組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計文件和進(jìn)行圖紙會審，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖。組織精測隊，全標(biāo)段進(jìn)行高精度的復(fù)測，對線路重要樁點加設(shè)護(hù)樁。2根據(jù)本標(biāo)段的設(shè)計特點，安排各施工隊進(jìn)行場地建設(shè)，安排工地臨時住房、水、電的供應(yīng)及堆料場、拌合場的搭設(shè)，盡快搞好三通一平工作。根據(jù)施工計劃，進(jìn)行有關(guān)的試驗準(zhǔn)備工作，選定合格材料，并著手備料工作。3根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配足、配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測、試、檢儀器。各種檢驗測量設(shè)備進(jìn)場后

7、均需進(jìn)行鑒定，校正無誤后使用，機(jī)械設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。4對參加本項目施工的所有人員在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高參戰(zhàn)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。5做好物資供應(yīng)的調(diào)查、評價與控制物資的進(jìn)貨檢驗和試驗，確保材料供應(yīng)及時、質(zhì)量優(yōu)良。(二 施工組織1處理坑槽對于需要處理的舊路面，首先用挖掘機(jī)挖除舊路面，處理深度不小于20cm ，用振動壓路機(jī)碾壓，確保壓實度達(dá)到要求，然后根據(jù)設(shè)計標(biāo)高的要求，用山皮石鋪設(shè)墊層，振動壓路機(jī)碾壓，達(dá)到設(shè)計的要求。2路面工程（1）水泥穩(wěn)定砂礫石基層水泥穩(wěn)定砂礫基層混合料采取在拌合站集中拌和，自卸汽車運輸，人工攤鋪、整平，壓路機(jī)碾壓的方法進(jìn)行施工。在基層開工前，先鋪筑試驗段，取得配合比

8、、施工機(jī)具配備、施工方法等現(xiàn)場施工的數(shù)據(jù)，并取得業(yè)主技術(shù)員認(rèn)可后方可進(jìn)行施工。施工前將已完成的基層上的雜物清理干凈，而后測量放樣，恢復(fù)中線，布設(shè)標(biāo)高點位。在攤鋪成型的基層上，用振動壓路機(jī)碾壓。碾壓順序應(yīng)從橫斷面低處往高處，彎道由內(nèi)側(cè)往外側(cè)壓實，嚴(yán)格控制壓實遍數(shù)、鋼輪的重疊寬度。碾壓后，及時進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測及路拱、平整度的自檢，在混合料初凝前做好找平碾壓工作。檢驗與養(yǎng)生。在成型的基層上用灌砂法按規(guī)定頻率檢測其壓實度、含水量等指標(biāo)合格后灑布透層油覆蓋養(yǎng)生，期間嚴(yán)格控制車輛通行。雨季施工注意氣候變化，不使水泥及混合料淋雨；混合料配合比準(zhǔn)確，做好各項指標(biāo)的監(jiān)控工作，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；嚴(yán)格控制攤鋪及壓實質(zhì)量

9、，攤鋪連續(xù)，碾壓及時。施工中嚴(yán)格控制含水量的大小和碾壓時間，保證碾壓在初凝前進(jìn)行，以確保密實度合格，避免返工。按設(shè)計及技規(guī)要求的檢測頻率及檢測方法檢測、檢測結(jié)果報送業(yè)主。(2 瀝青砼面層在路面基層經(jīng)檢驗合格簽證后即可進(jìn)行瀝青砼面層施工。瀝青混合料采用集中廠拌，車輛運至現(xiàn)場，攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓的方案。對瀝青砼路面的集料、瀝青等材料進(jìn)行相應(yīng)的材料試驗及配合比設(shè)計后，取得業(yè)主批復(fù)的瀝青混凝土設(shè)計配合比。根據(jù)試驗合格后的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各材料的儲備。為消除縱縫，采用一臺攤鋪機(jī)整幅攤鋪。攤鋪溫度不低于130-140，不超過165，在10氣溫時，施工不低于140，不超過175，攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢

10、驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪機(jī)保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪室內(nèi)料要飽滿，送料應(yīng)均勻。在混合料完成攤鋪后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻壓實。(三 質(zhì)量管理與控制1建立健全質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度，使每個項目、每道工序、每個環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量管理目標(biāo)，以保證本工程的施工質(zhì)量。項目經(jīng)理為項目工程質(zhì)量第一責(zé)任人，項目部設(shè)專職質(zhì)檢員，每個施工隊也按要求配備專職質(zhì)檢員，實行項目部、施工隊、施工班組三

11、級質(zhì)量控制，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。2經(jīng)理部設(shè)工地檢驗室，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的檢測工作。各隊設(shè)專職試驗人員，具體負(fù)責(zé)各路段的試驗工作，經(jīng)理部工地試驗室明確各級試驗人員的職責(zé)范圍、管理權(quán)限，并具體指導(dǎo)和管理試驗工作。充分利用試驗室配備的先進(jìn)設(shè)備對成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；同時加強(qiáng)現(xiàn)場抽檢力度，采取有效的試驗檢測手段，以確保工程質(zhì)量。3建立健全內(nèi)部檢查制度，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，杜絕質(zhì)量事故及隱患的發(fā)生，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實現(xiàn)。將現(xiàn)場質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，提高工程檢查的嚴(yán)肅性，確保工程質(zhì)量。4、加強(qiáng)工序質(zhì)

12、量控制，嚴(yán)格按有關(guān)質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量控制措施，對工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序，質(zhì)量保證。對隱蔽工程、重點部位、關(guān)鍵工序安排現(xiàn)場技術(shù)人員全過程指導(dǎo)施工，確保施工質(zhì)量。同時與建設(shè)、設(shè)計單位密切配合，認(rèn)真接受業(yè)主工程師現(xiàn)場監(jiān)督，實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。5、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。經(jīng)理部設(shè)精測隊，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的控制測量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測工作。工程技術(shù)人員做到施工圖紙、技術(shù)交底、施工測量，及時、準(zhǔn)確、無誤；實行技術(shù)交底復(fù)核簽字制度，所有圖紙交底、測量放樣資料必須由技術(shù)主管

13、審核簽字后方能交付施工；各項資料保存完好，以備核查。對收到的設(shè)計文件，開工前總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會審，對存在的疑問及時與設(shè)計部門聯(lián)系解決。6為確保建設(shè)項目檔案的完整、準(zhǔn)確及有效利用，嚴(yán)格按業(yè)主及監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定對項目檔案進(jìn)行收集與整理，及時完成各工序的有關(guān)質(zhì)量資料，做好現(xiàn)場簽證工作，保證各種質(zhì)量保證資料完整、齊全，以便驗收及歸檔。(四 資料整理根據(jù)業(yè)主的有關(guān)要求，本部設(shè)置了工地檔案室，建立檔案工作管理網(wǎng)絡(luò)，派專人分管檔案工作，配備專職檔案員，積極參加各種檔案業(yè)務(wù)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)文件、檢測及試驗等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作，使“原件”資料完整齊全，并保證無損壞、殘缺。(五 安全及文明

14、施工工程在整個施工過程中做到了無重大安全事故，負(fù)傷率為零，在安全生產(chǎn)方面取得較好的成績。施工過程中我們主要采取以下措施：1本工程在開工前制定的安全監(jiān)控目標(biāo)是：無重大傷亡事故，一般輕傷事故率控制在1以內(nèi)。2建立健全安全保證體系，項目部設(shè)立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為第一責(zé)任者，下設(shè)安全檢查部。各施工隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全室。安全檢查部和安全室設(shè)專職安檢工程師和安檢員，各班組設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。3嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。4注意做好施工交通秩序的維護(hù)，派專人對過往車輛進(jìn)行交通

15、指揮，設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，確保交通安全。5施工現(xiàn)場場地注意保持整潔，材料堆放有序，標(biāo)示規(guī)范醒目，并做好有關(guān)的防火、防盜及環(huán)保工作。6進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。四、交工自查結(jié)果本合同段工程嚴(yán)格執(zhí)行瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要術(shù)，整個施工過程均在各級質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督指導(dǎo)下有序進(jìn)行。自評工作均在施工過程中完成，由項目經(jīng)理、項目總工牽頭組織質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員及技術(shù)員，并會同業(yè)主工程師參加，對已完工的分項工程進(jìn)行客觀、真實的檢測及評定、匯總。自檢質(zhì)量評定結(jié)果：質(zhì)量等級評定為：合格。五,存在問題 沿線路肩均為土路肩,盡管已按規(guī)范要求進(jìn)行施工,但多數(shù)路肩外側(cè)為土邊坡,因此一旦下大雨,聚積在路面的水將大量往低處出,將直接沖刷土路肩,時間一長,必然引起 水土流失,使路肩形成坑坑洼洼,直接影響交通安全及今后整個工程質(zhì)量也難以保證. 六,經(jīng)驗總結(jié) (一 各級政府,業(yè)主,設(shè)計,監(jiān)督等部門的大力支持,監(jiān)督指導(dǎo),主動協(xié)調(diào),熱情服務(wù)是保質(zhì)保量完成該工程的關(guān)鍵. (二 安全生產(chǎn)