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1、出口操作流程出口操作流程: 報(bào)價(jià) 簽訂合同 備貨 報(bào)檢 訂艙 裝箱-報(bào)關(guān) 收匯-退稅 獲得運(yùn)輸文件一、報(bào)價(jià)一、報(bào)價(jià) 定義定義:買方向賣方詢問產(chǎn)品價(jià)格以求達(dá)到交易的過(guò)程 內(nèi)容內(nèi)容: 1、貨物條件:產(chǎn)品的品質(zhì),數(shù)量,包裝,商品檢驗(yàn) 2、價(jià)格條件:?jiǎn)蝺r(jià)、總價(jià)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、 3、交貨條件:交貨時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn) 4、支付條件:支付方式和支付時(shí)間一、報(bào)價(jià)一、報(bào)價(jià) 核心核心:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是最核心部分。每一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)買賣雙方的權(quán)利義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋;對(duì)于成本、運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用都有明確的界定。一旦確定貿(mào)易術(shù)語(yǔ)就等于確定了交貨地點(diǎn);明確了買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的劃分。一、報(bào)價(jià)一、報(bào)價(jià)2000年國(guó)際貿(mào)

2、易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB “船上交貨” 離岸價(jià) 在運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)波動(dòng)不穩(wěn)的市場(chǎng)條件下于自己有利CFR “成本加運(yùn)費(fèi)”CIF“成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)” 到岸價(jià) 船貨銜接問題可以得到較好的解決,使得出口商有了更多的 靈活性和機(jī)動(dòng)性國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB、CFR、CIF共同點(diǎn):1、賣方辦理出口手續(xù),提供證件,2、買方辦理進(jìn)口手續(xù),提供證件;3、賣方交單,買方受單、付款;4、交貨性質(zhì)相同,都是憑單交貨、憑單付款;5、都適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)?。?guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易中常用的

3、三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB、CFR、CIF不同點(diǎn)FOB:買方負(fù)責(zé)租船訂艙、到付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn);CIF: 賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn);CFR:賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn);報(bào)價(jià)過(guò)程需注意:報(bào)價(jià)過(guò)程需注意:1、報(bào)價(jià)內(nèi)容不能過(guò)于簡(jiǎn)單。、報(bào)價(jià)內(nèi)容不能過(guò)于簡(jiǎn)單。 如果報(bào)價(jià)中的內(nèi)容太少或者過(guò)于簡(jiǎn)單,會(huì)給合同的旅行帶來(lái)困難甚至?xí)鹳Q(mào)易爭(zhēng)議。(舉例說(shuō)明)2、報(bào)價(jià)時(shí)要懂得利用其它內(nèi)容。、報(bào)價(jià)時(shí)要懂得利用其它內(nèi)容。 在影響成交的因素中,價(jià)格只是其中之一,如果能結(jié)合其它內(nèi)容和客戶商談,價(jià)格的靈活性就要大一些。(舉例說(shuō)明)二、簽訂合同二、簽訂合同貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向

4、后,就需要簽訂購(gòu)貨合同(Sales Contract/ Purchase Order),約定品名、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、包裝、價(jià)格、交貨條件、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、支付、檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁等內(nèi)容。二、簽訂合同二、簽訂合同注意事項(xiàng):1、包裝條款不能太籠統(tǒng)。訂立合同的包裝條款,應(yīng)對(duì)必須使用的包裝物料、包裝方式、包裝費(fèi)用及運(yùn)輸標(biāo)志作出明確規(guī)定,對(duì)發(fā)貨人進(jìn)行有效的約束,避免貨物殘損二、簽訂合同二、簽訂合同注意事項(xiàng):2、慎重采用憑樣品成交。如化工產(chǎn)品,就不大適宜,最好在合同中對(duì)貨物規(guī)格、種類、成份和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)作一規(guī)定,以避免貿(mào)易糾紛二、簽訂合同二、簽訂合同注意事項(xiàng):3、根據(jù)商檢法第六條的規(guī)定,對(duì)于在法定檢驗(yàn)

5、范圍之外的商品,可以依照對(duì)外貿(mào)易合同約定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果可以作為支付與接受貨物的重要依據(jù)。在對(duì)外貿(mào)易中,由于簽訂合同時(shí)漏訂商檢條款,或者是在商檢條款中,對(duì)商品檢驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、人員、標(biāo)準(zhǔn)及索賠期規(guī)定不明確,給外方鉆了空子,造成經(jīng)濟(jì)損失。三、備貨三、備貨 含義:是進(jìn)出口企業(yè)根據(jù)合同或者信用證的規(guī)定,向有關(guān)企業(yè)或者部門采購(gòu)和準(zhǔn)備貨物的過(guò)程。 備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中,起到舉足輕重的重要地位,必須按照合同逐一落實(shí),技術(shù)、品質(zhì)、數(shù)量、包裝和交貨期必須按照合同逐一落實(shí),(在L/C付款條件下交貨期更顯重要)三、備貨三、備貨注意事項(xiàng):1、有關(guān)貨物的問題對(duì)貨物的品質(zhì)、規(guī)格應(yīng)按照合同的要求核實(shí),以

6、保證貨物的品質(zhì)規(guī)格與合同一致。 對(duì)貨物的數(shù)量應(yīng)保證滿足合同或者信用證對(duì)數(shù)量的要求,備貨的數(shù)量應(yīng)適當(dāng)留有余地,以備調(diào)換或者不時(shí)之需。備貨時(shí)間應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨相接三、備貨三、備貨2、有關(guān)貨物的包裝問題 出口貨物要經(jīng)過(guò)各種環(huán)節(jié)的長(zhǎng)途運(yùn)輸,中途還要經(jīng)過(guò)多次的搬運(yùn)和裝卸,甚至多次轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具,為了最大程度的使貨物保持完好無(wú)損,應(yīng)注意以下出口包裝問題:盡量安排將貨物裝運(yùn)到集裝箱中或者牢固的托盤上必須將貨物充滿集裝箱并做好鉛封工作集裝箱中的貨物應(yīng)均勻放置且均勻受力對(duì)于海運(yùn)貨物的包裝,應(yīng)著重注意運(yùn)輸冷熱環(huán)境變化出現(xiàn)的潮濕和冷凝現(xiàn)象。對(duì)于空運(yùn)貨物的包裝,應(yīng)著重注意防止貨物被偷竊和被野蠻

7、裝卸的情況,特別是易損貨物應(yīng)用牢固的箱子包裝。三、備貨三、備貨3、關(guān)于貨物的運(yùn)輸標(biāo)志問題正確刷制運(yùn)輸標(biāo)志能確保貨物被適當(dāng)?shù)奶幹煤蛶椭肇浫俗R(shí)別貨物。刷制運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)注意以下內(nèi)容:刷制運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)符合有關(guān)進(jìn)出口國(guó)家的規(guī)定包裝上的運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)與所有單據(jù)上對(duì)運(yùn)輸標(biāo)志的描述一致運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)既簡(jiǎn)潔,又能提供充分的運(yùn)輸信息所有包裝的運(yùn)輸標(biāo)志必須要求防水墨汁刷寫運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)該在包裝的四面都刷制,以防貨物丟失除了在外包裝上刷制運(yùn)輸標(biāo)志外,應(yīng)盡量在所有的出口單據(jù)上標(biāo)注相同的運(yùn)輸標(biāo)志。四、報(bào)檢四、報(bào)檢含義含義: 凡屬于國(guó)家規(guī)定法檢的商品,或合同規(guī)定必須經(jīng)國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局驗(yàn)證出證的商品,在貨物備齊后,應(yīng)向商品檢驗(yàn)檢疫局申

8、請(qǐng)檢驗(yàn),只有取得商檢局發(fā)給的合格的檢驗(yàn)證書,海關(guān)才準(zhǔn)予放行。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的貨物不得出口 注意:凡需要法定檢驗(yàn)出口的貨物,應(yīng)填制“出境貨物報(bào)檢單”向商檢機(jī)構(gòu)辦理申請(qǐng)辦理報(bào)檢手續(xù)四、報(bào)檢四、報(bào)檢 我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié)我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié):接受報(bào)驗(yàn):報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。抽樣:商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定檢驗(yàn):商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目,確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同(信用證)對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定,弄清檢驗(yàn)的依據(jù),確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。簽發(fā)證書:經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,簽發(fā)證書和通關(guān)單(換證憑條)五

9、、訂艙五、訂艙含義:貨物托運(yùn)人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要,選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人(即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸,承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。五、訂艙五、訂艙訂艙幾種方式和注意事項(xiàng):1、如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會(huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。(舉例說(shuō)明)2、如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi),應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期,運(yùn)價(jià),開船口岸等。(舉例說(shuō)明)五、訂艙五、訂艙3、如果貨物不夠一個(gè)小柜,需走散貨時(shí),向貨代公司訂散貨艙位。拿到入倉(cāng)紙時(shí),還要了解截關(guān)時(shí)間,入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求,等內(nèi)容。4、向運(yùn)輸公司訂艙時(shí),一定要傳真書面訂

10、艙委托書,注明所定船期,柜型數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯(cuò)。六、裝箱-報(bào)關(guān)1、安排裝箱、拖柜流程貨物備好并驗(yàn)貨通過(guò)后,委托拖車公司提柜,裝柜貨代傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時(shí)間、柜型、訂艙號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。在貨柜離開工廠后,盡快傳真一份裝貨通知(明細(xì))給貨代,列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等,并記錄裝箱號(hào)碼和鉛封號(hào)碼作為提單的資料。在工廠裝箱后務(wù)必封箱鎖鉛封在工廠裝箱后務(wù)必封箱鎖鉛封六、裝箱-報(bào)關(guān)2、將報(bào)關(guān)所需資料交給報(bào)關(guān)行,委托其進(jìn)行出口報(bào)關(guān)及商檢通關(guān)換單業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)資料包含:l合同l發(fā)票l箱單l換證憑條(通關(guān)單)l報(bào)關(guān)委托書(電子)l其他七、獲得運(yùn)輸文件辦理完出口通關(guān)手續(xù)

11、、海關(guān)放行后,船公司會(huì)簽發(fā)提單給發(fā)貨人,發(fā)貨人準(zhǔn)備整套運(yùn)輸單據(jù)給收貨人,以便收貨人辦理進(jìn)口手續(xù)和提貨手續(xù)。整套的運(yùn)輸單證,通常包括以下幾個(gè)核心文件:七、獲得運(yùn)輸文件1提單(即提貨單Bill of loading,縮寫為B/L)2發(fā)票(Invoice)。與普通發(fā)票的概念不同,外貿(mào)中的“發(fā)票”指的是自己制作的列明該貨物名稱、數(shù)量和價(jià)格的一份署名文件。3裝箱單(Packing List)。自己制作的列明該批貨物體積重量及包裝情況的一份署名文件。4其他說(shuō)明貨物情況的文件,如證明貨物品質(zhì)的檢驗(yàn)證書,證明產(chǎn)地的產(chǎn)地證書等。七、獲得運(yùn)輸文件全套運(yùn)輸單證中,以提單最為重要,因?yàn)樗秦浳锏乃袡?quán)證明-是具備國(guó)際

12、公認(rèn)的法律效力的物權(quán)證明。發(fā)票和裝箱單可以自己繕制。其他檢驗(yàn)證書、產(chǎn)地證書等等則根據(jù)貨物的特性和買家的要求,由相應(yīng)的國(guó)家機(jī)構(gòu)如進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局等,或雙方認(rèn)可的組織機(jī)構(gòu)如民間檢驗(yàn)公司,貨運(yùn)公司等出具。七、收匯-退稅1、收匯 定義 方式 D/P(付款交單)D/P即期 風(fēng)險(xiǎn)較大,不適應(yīng)制成品出口成交使用,但對(duì)客戶資信確實(shí)較好D/P遠(yuǎn)期(通常若干天)一般嚴(yán)禁使用該方式 D/A(承兌交單)對(duì)賣方來(lái)講一點(diǎn)保證都沒有,極易造成賣方“錢貨兩空”,賣方應(yīng)嚴(yán)格控制使用該付款方式。以上兩種付款方式屬于商業(yè)付款條件,因?qū)Τ隹谏田L(fēng)險(xiǎn)太大,現(xiàn)在已經(jīng)不再使用。 L/C(信用證)風(fēng)險(xiǎn)較大,加強(qiáng)對(duì)方審核 T/T(匯款)有關(guān)

13、T/T付款,最常用的有:T/TB裝船前匯款。對(duì)賣方有利,但不適用于專為客戶定制生產(chǎn)的產(chǎn)品;對(duì)于品質(zhì)統(tǒng)一或者庫(kù)存產(chǎn)品還是有利的。T/TD即貨裝船后,賣方將單據(jù)副本傳真給客戶,客戶收到后匯款給賣方。風(fēng)險(xiǎn)比前T/T大;適用于客戶資信好,成交額不大或者規(guī)格質(zhì)量統(tǒng)一的產(chǎn)品或者庫(kù)存產(chǎn)品,不適用專為客戶生產(chǎn),數(shù)量比較大的產(chǎn)品。T/TA即客戶收到貨物后的若干天后匯款給賣方。風(fēng)險(xiǎn)最大??偨Y(jié):要做到安全收匯,除選擇正確的付款條件,還應(yīng)注意:對(duì)客戶的資信了解??蛻舻男抛u(yù)在某種意義上講重于選擇正確的付款方式??蛻糍Y信好,即使在一筆貿(mào)易中發(fā)生預(yù)想不到的問題,雙方都能合情合理的處理;客戶資信不好,處處設(shè)陷阱,收匯就困難。同時(shí),要充分發(fā)揮我國(guó)信用保險(xiǎn)作用,對(duì)D/P、D/A、T/T、以及L/C項(xiàng)下的空運(yùn)等要

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