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文檔簡介

1、盾構(gòu)機起吊方案盾構(gòu)機起吊方案 目錄目錄一、工程概略 二、施工預(yù)備及施任務(wù)業(yè)要求三、地基要求四、施工吊裝方法及吊裝順序五、吊裝進度安排六質(zhì)量措施七平安措施八編制根據(jù)附件:260噸履帶吊機圖紙及參數(shù) 盾構(gòu)機翻身吊裝表示圖一一. .工程概略工程概略1.工程位置工程位置 2.工程范圍工程范圍 本本_盾構(gòu)隧道構(gòu)成,全長盾構(gòu)隧道構(gòu)成,全長4799.09單線延米,為雙孔圓形隧道;主要附屬工單線延米,為雙孔圓形隧道;主要附屬工程包括程包括3個聯(lián)絡(luò)通道個聯(lián)絡(luò)通道(2個含泵房個含泵房)、14個洞個洞門。門。 盾構(gòu)區(qū)間隧道線路間距為盾構(gòu)區(qū)間隧道線路間距為11m15m,隧,隧道埋深道埋深1520m,左線長,左線長23

2、90.316m,右,右線長線長2407.774m。 區(qū)間隧道左右線設(shè)平面曲線各4個,累計共8個。最小曲線半徑400m。 3 工程特點工程特點 該區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,左、右線該區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,左、右線各有各有1臺盾構(gòu)機,盾構(gòu)機消費廠商為德國海瑞克臺盾構(gòu)機,盾構(gòu)機消費廠商為德國海瑞克隧道機械公司。本工程盾構(gòu)機始發(fā)于后子門盾隧道機械公司。本工程盾構(gòu)機始發(fā)于后子門盾構(gòu)始發(fā)井,盾構(gòu)機掘進至天府廣場站調(diào)頭。構(gòu)始發(fā)井,盾構(gòu)機掘進至天府廣場站調(diào)頭。 二、施工預(yù)備及施任務(wù)業(yè)要求二、施工預(yù)備及施任務(wù)業(yè)要求1、人員組織預(yù)備、人員組織預(yù)備 盾構(gòu)機拼裝在工程經(jīng)理指點下設(shè)拼裝盾構(gòu)機拼裝在工程經(jīng)理指點下設(shè)拼裝工

3、程小組,詳細擔任整個拼裝、調(diào)試任務(wù)。工程小組,詳細擔任整個拼裝、調(diào)試任務(wù)。工程經(jīng)理全面監(jiān)管整個拼裝任務(wù)的各個環(huán)工程經(jīng)理全面監(jiān)管整個拼裝任務(wù)的各個環(huán)節(jié),并監(jiān)視技術(shù)及平安擔任人的日常任務(wù)。節(jié),并監(jiān)視技術(shù)及平安擔任人的日常任務(wù)。技術(shù)擔任人擔任質(zhì)量控制,平安擔任人擔技術(shù)擔任人擔任質(zhì)量控制,平安擔任人擔任平安監(jiān)視,以確保優(yōu)質(zhì)、平安地展開拼任平安監(jiān)視,以確保優(yōu)質(zhì)、平安地展開拼裝任務(wù)。裝任務(wù)。 由于本盾構(gòu)機為新機器,根據(jù)雙方協(xié)由于本盾構(gòu)機為新機器,根據(jù)雙方協(xié)議,盾構(gòu)機拼裝、調(diào)試及試掘進時,德方議,盾構(gòu)機拼裝、調(diào)試及試掘進時,德方工程師擔任技術(shù)指點,對盾構(gòu)設(shè)備的質(zhì)量工程師擔任技術(shù)指點,對盾構(gòu)設(shè)備的質(zhì)量 擔任。

4、我方由機電部、工管部配合施工。詳細人員如下:德方: 工程師 3名中方: 工程師 4名 平安員 1名 修繕工 10名 電焊工 6名 輔助工 6名 盾構(gòu)司機 2名 起重司機 5名 2 2、施任務(wù)業(yè)要求、施任務(wù)業(yè)要求吊裝前應(yīng)將吊裝前應(yīng)將260t260t吊機任務(wù)位置的地基加固,吊機任務(wù)位置的地基加固,及鋪設(shè)及鋪設(shè)20mm20mm厚鋼板。厚鋼板。確保井口到井底的空間,周圍井壁有確保井口到井底的空間,周圍井壁有11.5m11.5m7.5m7.5m的空間。的空間。各構(gòu)件應(yīng)加焊吊環(huán)。各構(gòu)件應(yīng)加焊吊環(huán)。在井口周圍安裝固定的防護欄。在井口周圍安裝固定的防護欄。井口邊的水池暫時緩建。井口邊的水池暫時緩建。在盾構(gòu)機裝

5、配期間應(yīng)設(shè)置施工禁區(qū),其它在盾構(gòu)機裝配期間應(yīng)設(shè)置施工禁區(qū),其它無關(guān)人員不得經(jīng)過。無關(guān)人員不得經(jīng)過。卸車道應(yīng)在卸車道應(yīng)在8 8米寬以上米寬以上3、施工前預(yù)備任務(wù)仔細閱讀裝配、安裝方案有關(guān)技術(shù)資料,核對構(gòu)件的空間就位尺寸和相互的關(guān)系,掌握構(gòu)造的高度、寬度,構(gòu)件的型號、數(shù)量、幾何尺寸,主要構(gòu)件的分量及構(gòu)件間的銜接方法。掌握吊裝場地范圍內(nèi)的地面、地下、樓面、高空的環(huán)境情況。吊裝場地曾經(jīng)硬化,場地開闊無妨礙物。了解已選定的起重、運輸及其它機械設(shè)備的性能及運用要求。進展細致、仔細、全面的方案和作業(yè)設(shè)計的技術(shù)交底。順序組織施工人員、機械設(shè)備、資料進場,并對主要吊裝設(shè)備進展必要的檢查、維修、試車。預(yù)備吊裝用的

6、繩索、吊具,及常用的起重工具。4、施工機具預(yù)備一吊裝設(shè)備1、260t履帶式吊機1臺,采用錘頭式吊桿,配備24m吊桿。附圖2、100t汽車式吊機1臺。二運輸設(shè)備1、100t牽引拖車2臺。2、100t五軸拖板二件。3、70t雙橋驅(qū)動牽引拖車2臺。4、60t挖型矮拖板二件。5、40t平板拖車4臺。6、40t平板拖車1臺,現(xiàn)場轉(zhuǎn)運用。三吊裝工具三吊裝工具 1、吊裝用鋼絲繩由吊裝公司經(jīng)過對各個部件分量的、吊裝用鋼絲繩由吊裝公司經(jīng)過對各個部件分量的分析進展選擇,機電部核對,并在吊裝前再次核對。分析進展選擇,機電部核對,并在吊裝前再次核對。 3、選擇起分量為、選擇起分量為55t的卡環(huán)的卡環(huán)4只,用于刀盤、后

7、體、只,用于刀盤、后體、中體、前體的吊裝、翻身。中體、前體的吊裝、翻身。 4、20mm厚鋼板一批。厚鋼板一批。 5、20162000的枕木。的枕木。 6、吊裝工具一批。、吊裝工具一批。四吊裝運輸設(shè)備工具檢查四吊裝運輸設(shè)備工具檢查 1、運用前,詳細檢查起重機保養(yǎng)維、運用前,詳細檢查起重機保養(yǎng)維修記錄,選定可以符合起吊才干的設(shè)備。修記錄,選定可以符合起吊才干的設(shè)備。 2、運輸前,派熟練司機詳細檢查各、運輸前,派熟練司機詳細檢查各拖車的運轉(zhuǎn)情況,并進展空車試運轉(zhuǎn)。拖車的運轉(zhuǎn)情況,并進展空車試運轉(zhuǎn)。 3、詳細檢查鋼絲繩、吊環(huán)的磨損情、詳細檢查鋼絲繩、吊環(huán)的磨損情況,及時改換磨損程度不能滿足吊裝要求況,

8、及時改換磨損程度不能滿足吊裝要求的鋼絲繩。的鋼絲繩。5盾構(gòu)機組裝前的任務(wù)盾構(gòu)機組裝前的任務(wù):260t履帶吊機和履帶吊機和100t汽車吊機進場汽車吊機進場 后配套行走軌線鋪設(shè):行走軌線在任務(wù)豎井區(qū)域鋪設(shè)在始發(fā)架上,然后沿底層站體板延伸后至北端頭豎井水槽邊。盾構(gòu)機運輸及進場:盾構(gòu)機運輸由專人擔任。首先進后配套拖車,用260t履帶吊機把后配套拖車 (五號拖車除外) 依次吊至井下后,再進主機部分,刀盤、前體、中體用自卸式運輸車輛經(jīng)過升起車架,再降下車架將貨物卸于事先搭好的方木跺上。其它件的卸車用260t履帶吊機和100t汽車吊機。三、地基要求三、地基要求u地基要求地基要求u根據(jù):根據(jù):1、后子門始發(fā)井

9、吊裝場地地質(zhì)資、后子門始發(fā)井吊裝場地地質(zhì)資料及現(xiàn)場加固情況。料及現(xiàn)場加固情況。u 2、后子門始發(fā)井構(gòu)造圖。、后子門始發(fā)井構(gòu)造圖。u 3、盾構(gòu)機吊裝清單。、盾構(gòu)機吊裝清單。u 4、260t履帶式液壓吊機的運用規(guī)定。履帶式液壓吊機的運用規(guī)定。u 盾構(gòu)機主體吊裝包括三個主要部件:前盾構(gòu)機主體吊裝包括三個主要部件:前體:分量體:分量105噸,中體:分量噸,中體:分量85噸,刀盤:噸,刀盤:分量分量60噸。噸。 吊裝設(shè)備:一臺260t履帶式液壓吊機,吊機自重262t,履帶寬度1.1m,長度9.5m,兩條履帶外緣相距7.2m。 吊裝時吊機起吊位置為現(xiàn)場硬化路面。吊機起吊地面為:在地表上鋪設(shè)20mm厚鋼板,

10、使履帶受力均勻,經(jīng)過鋼板均勻分散至深層地基土上。1、起吊時地基承載力驗算按最大件前體分量105噸計算 1 吊機分量: 262t前體分量: 105t合計: 367t2 吊機履帶鋪墊鋼板面積按履帶吊機計算鋼板尺寸:2m6m 9.5m2 m 2=38m23 地基承載力:367t/38m2=9.65t/m2=96.5kPa4平安系數(shù):96.5kPa1.5=144.75kPa 該地基承載力可經(jīng)過鋼板均勻分散至深層 地基土上。2、起吊時對地基承載力要求為:14.475t/m2,根據(jù)地勘資料及現(xiàn)場加固情況,施工現(xiàn)場完全滿足起吊需求。四、施工吊裝方法及吊裝順序四、施工吊裝方法及吊裝順序1、吊裝施工方法、吊裝施

11、工方法a.翻身施工方法翻身施工方法吊機平穩(wěn)將構(gòu)件從車廂吊到地面后,吊機平穩(wěn)將構(gòu)件從車廂吊到地面后,需采用抬吊方式翻身構(gòu)件進展吊裝。構(gòu)件需采用抬吊方式翻身構(gòu)件進展吊裝。構(gòu)件翻身時翻身時260t履帶式吊機與履帶式吊機與100t汽車式吊機汽車式吊機將構(gòu)件平衡吊起,構(gòu)件吊至將構(gòu)件平衡吊起,構(gòu)件吊至35m高時,高時,吊住構(gòu)件尾部的吊住構(gòu)件尾部的100t汽車式吊機緩慢下鉤,汽車式吊機緩慢下鉤,使構(gòu)件自然下垂,此時使構(gòu)件自然下垂,此時260t履帶式吊機完履帶式吊機完全吊穩(wěn)構(gòu)件。全吊穩(wěn)構(gòu)件。 b. 260t履帶式吊機抬吊方法 思索到井口的尺寸(11.5m),螺旋保送機(13.5m)我們采用260t履帶式吊機主

12、鉤配合手動葫蘆抬吊。吊機將螺旋保送機吊起,螺旋保送機與程度線夾角約70,吊機緩慢挪動到分開井口1m處停頓。吊機經(jīng)過起、落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使螺旋保送機就位。主鉤同時緩慢下吊調(diào)理手動葫蘆的間隔使其順利吊下。當螺旋保送機與路軌小車接觸時,用手動葫蘆將螺旋保送機拉進坑內(nèi)。螺旋保送機完全放在路軌小車上,主鉤松鉤。 2.吊裝技術(shù)方案 明確了盾構(gòu)機構(gòu)件的尺寸和分量,吊裝順序等情況,所以,僅以盾構(gòu)機的最重件前體分量105噸和最長件螺旋保送機1,規(guī)格13.5*1.8*1.6編制技術(shù)方案。a.前體吊裝分量:G=105t規(guī)格尺寸:6240*6140*3100mm安裝標高:-17.30m實踐吊裝分量 G 實=G*K+g

13、 =105*1.1+2.7 =118.2(t)式中:G前體實際分量tK動載系數(shù),取1.1倍g吊鉤分量2.2噸,索卡具分量 0.5噸最大吊裝間隔260噸履帶吊中心至履帶邊:3.8m,履帶邊至盾構(gòu)井邊:2.0m,始發(fā)井寬度7.5/2=3.75m;最大吊裝間隔L=3.8+2.0+3.75=9.55(m) 根據(jù)260噸履帶吊的任務(wù)性能表,最大起重分量118.2(t),為履帶吊的額定載荷的83.2%,選擇臂桿長度:24(m) 作業(yè)幅度:10(m) 滿足詳細施工和規(guī)范的要求,并能確保平安。b.螺旋保送機1的吊裝分量:G=33t規(guī)格尺寸:00*1800*1600mm安裝標高:-17.30m實踐吊裝分量 G

14、實=G*K+g =33*1.1+2.7 =38.9(t)式中:G前體實際分量t K動載系數(shù),取1.1倍 g吊鉤分量2.2噸,索卡具分量0.5噸最大吊裝間隔由于螺旋保送機1的長度13.5m大于盾構(gòu)井長度11.5m,采用260T履帶吊主副鉤臺吊方法下井。260噸履帶吊中心至履帶邊:3.8m,履帶邊至盾構(gòu)井邊2.0m,始發(fā)井長度11.5/2=5.75m;最大吊裝間隔L=3.8+2.0+5.75=11.55(m) 根據(jù)260噸履帶吊的任務(wù)性能表,選擇臂桿長度:24(m) 作業(yè)幅度:12(m) 滿足詳細施工和規(guī)范的要求,并能確保平安。 3吊裝施工順序思索到場地的實踐情況,始發(fā)井設(shè)計長度為75米,而盾構(gòu)機

15、主體、銜接橋和后配套拖車的總長度為88.74米,盾構(gòu)機主體長度為8.74米,后配套拖車及銜接橋的 長度為80米,下井口的場地不能夠同時存放一臺盾構(gòu)機的一切部件,所以只能按照組裝的順序進展運輸和擺放。經(jīng)過計算,五號拖車沒有存放的空間,所以五號拖車在盾構(gòu)機試掘進前不能銜接,在掘進一定間隔以后再吊裝五號拖車。第一步:一號臺車二號臺車三號臺車(北端頭井口下)第二步:始發(fā)拖架組裝中盾前盾刀盤管片安裝機梁管片安裝機盾尾管片車螺旋保送機1 銜接橋后段銜接橋前 (南)第三步: 螺旋保送機2 四號臺車(北)4吊裝方案步驟吊裝方案步驟卷揚機卷揚機 5噸噸 運用龍門吊下井固定在北端井東側(cè)構(gòu)造運用龍門吊下井固定在北端

16、井東側(cè)構(gòu)造墻下墻下,卷揚機系統(tǒng)需求在北側(cè)構(gòu)造墻安裝卷揚機系統(tǒng)需求在北側(cè)構(gòu)造墻安裝兩處滑輪兩處滑輪,用于遷延調(diào)理臺車位置。詳用于遷延調(diào)理臺車位置。詳細位置見卷揚機布置圖細位置見卷揚機布置圖 運用工具:撬棍,焊機運用工具:撬棍,焊機 人員:工程師人員:工程師2名,輔助人員名,輔助人員5名名 時間:半天。時間:半天。一號臺車寬一號臺車寬4800*高高1110) 1#臺車上部的四個吊耳穿掛好鋼絲繩,臺車與鋼絲繩夾角約70度,用吊機提起在地面上組裝兩對行走輪,用風(fēng)動扳手按要求擰緊螺栓。然后從北井口吊到井下的軌道上,固定好后松開鋼絲繩。 其中管片吊機行走梁需求截斷,用鐵鞋固定在洞口。 運用工具:撬棍,倒鏈

17、,卷揚機, 人員:工程師2名,輔助人員5名,時間:一天。二號臺車寬二號臺車寬4800*高高12600, 將二號臺車前走道板拆下,拆下前走道板長約11.6米減少下井尺寸需求。前后端傾斜下井,傾斜角約30度,下井時現(xiàn)由北端輪觸軌,由卷揚機向南端拉拽。吊機緩慢下放,最后將南端臺車輪推上軌道;安裝拖車頂部皮帶機架、風(fēng)管。用卷揚機牽引把二號拖車向南端拖至適當位置,固定好拖車后割除拖車底部平臺支撐梁。三號臺車寬三號臺車寬4400*高高10800與2號臺車運用一樣的方法下井, 3#臺車上部的四個吊耳穿掛好鋼絲繩,臺車與鋼絲繩夾角約70度,用吊機提起在地面上組裝兩對行走輪,用風(fēng)動扳手按要求擰緊螺栓。吊到事先鋪

18、設(shè)好的軌道上然后向南端遷延到適當位置,固定好后松開鋼絲繩。托架吊裝托架吊裝3850*10200,托架重,托架重19.975t,用,用40噸龍門吊吊裝。噸龍門吊吊裝。 采用4點吊裝,鋼絲繩需與程度成70度角,掛鉤點選取在托架對稱邊,下井后需配合定位。 運用工具:撬棍,焊機,30米細線,鋼墊板, 人員:工程師2名,輔助人員5名,時間:半天中盾中盾6240*3320,85t 吊裝中盾:用260T履帶吊機與一臺100T汽車吊機將中盾翻轉(zhuǎn)后,再用260T履帶吊機將中盾吊至豎井,將中盾放在始發(fā)托架上。 運用工具:撬棍,倒鏈,電焊機,85噸推力千斤頂及液壓泵站 人員:工程師2名,輔助人員5名 時間:半天前盾

19、前盾6250*3100,105t a. 吊裝前盾:用260T履帶吊機與一臺100T汽車吊機將前盾翻轉(zhuǎn)后,再用260T履帶吊機將前盾吊至豎井,將前盾放在始發(fā)架上。 運用工具:撬棍,倒鏈,卷揚機,電焊機,85噸推力千斤頂及液壓泵站 人員:工程師2名,輔助人員5名 時間:半天 13刀盤吊裝長刀盤吊裝長2.53米包括旋轉(zhuǎn)接米包括旋轉(zhuǎn)接頭,頭,60t 刀盤運用兩點吊裝,吊耳點相對中心頂點對稱。在從車上卸下時,將鋼絲繩掛在進土口。 a、清洗干凈銜接面上防銹油脂;撤除銜接面上的四個吊耳;用一臺260T履帶吊機與一臺100T汽車吊機將刀盤翻轉(zhuǎn)后, 260T履帶吊機將刀盤豎直吊穩(wěn)轉(zhuǎn)到距前端井邊1m處停頓,再垂直

20、吊下豎井,將其漸漸靠向前體。 b、刀盤與前盾的定位銷柱、O形圈均安裝好;260T履帶吊機略微將刀盤提起,接近前盾,刀盤 下部用2個6t導(dǎo)鏈拉住, 使刀盤與前盾銜接面對接;銜接螺栓安裝到位,并按扭矩要求緊固螺栓。 c、用260T履帶吊機把安裝好的主機部分略微提起受力,啟動輔助泵站,用2個85t油頂將主機部分往預(yù)留洞內(nèi)推進到刀盤距掌子面1000mm。 運用工具:撬棍,倒鏈,電焊機,85噸推力千斤頂及液壓泵站 人員:工程師2名,輔助人員5名 時間:半天管片拼裝機的安裝拼裝機梁長管片拼裝機的安裝拼裝機梁長5.83米米a、清洗好管片拼裝機梁和中盾銜接面上的防銹油,吊機吊起拼裝機梁與中盾銜接,并按規(guī)定扭矩

21、要求緊固螺栓;b、清洗管片拼裝機滑輪上的油脂并固定好拼裝機縱向挪動油缸。c、用260T履帶吊機與100T汽車吊機配合翻轉(zhuǎn)管片拼裝機,割除拼裝機支撐架。d、在管片拼裝機的頂部吊耳處穿掛好鋼絲繩,260T履帶吊機將拼裝機吊到井下,使滑輪裝進拼裝機梁上的滑道內(nèi);用1.5t3t倒鏈把拼裝機往里拉進,并將縱向挪動油缸銜接到中盾的銜接耳朵上。 e、將拼裝機梁端頭安裝到位,螺栓按扭矩要求緊固。 f、吊機把拼裝機兩側(cè)平臺吊至井下并安裝到位。 運用工具:撬棍,倒鏈,電焊機,85噸推力千斤頂及液壓泵站 人員:工程師2名,輔助人員5名 時間:半天尾盾尾盾6230*3.61,27ta、清凈尾盾銜接面上的銹及油脂。26

22、0T履帶吊機與100T汽車吊機翻轉(zhuǎn)尾盾后,用260T履帶吊機主副鉤配合豎直吊下井后,由于拼裝機的尺寸要求傾斜套入銜接,松鉤。b、清凈中盾尾盾鉸接面上的油與銹,安裝好鉸接處的緊急密封及唇型密封。在盾尾殼體兩側(cè)焊接三角支座并啟動泵站,用2個85t油頂把尾盾推進中盾,使之到位。 c、安裝中盾與尾盾聯(lián)接的14 個鉸接油缸,同時割除底部翻轉(zhuǎn)吊耳。 d、鉸接密封和密封壓塊的安裝可與管路銜接同時進展 運用工具:撬棍,倒鏈,電焊機,85噸推力千斤頂及液壓泵站 人員:工程師2名,輔助人員5名 時間:半天螺旋保送機第一節(jié)長螺旋保送機第一節(jié)長13.2米;第二米;第二節(jié)長節(jié)長8.1米米 管片小車長管片小車長3.5米,

23、一輛,停在最南端米,一輛,停在最南端 兩節(jié)螺旋保送機需分兩次進展吊裝,先吊兩節(jié)螺旋保送機需分兩次進展吊裝,先吊1號螺旋保送號螺旋保送機從南端下井,后吊第二節(jié)螺旋保送機從北端井機從南端下井,后吊第二節(jié)螺旋保送機從北端井口下??谙隆?吊裝步驟如下:吊裝步驟如下: 按計算好的高度在管片車上墊好方木,以備吊放螺旋保按計算好的高度在管片車上墊好方木,以備吊放螺旋保送機。墊起送機。墊起4層方木,高層方木,高0.4米。米。 將第一節(jié)螺旋保送機吊放下井,放在墊好方木的接近南將第一節(jié)螺旋保送機吊放下井,放在墊好方木的接近南端的管片車上,墊起端的管片車上,墊起4層方木,高層方木,高0.4米。用卷揚機牽引米。用卷揚

24、機牽引拖至后配套拖車內(nèi)。吊卸螺旋保送機時,由于第一節(jié)螺拖至后配套拖車內(nèi)。吊卸螺旋保送機時,由于第一節(jié)螺旋機較長,可在螺旋保送機上部吊耳穿掛兩根鋼絲繩,旋機較長,可在螺旋保送機上部吊耳穿掛兩根鋼絲繩,采用采用260噸履帶吊機主鉤配合手動葫蘆起吊螺旋保送機傾噸履帶吊機主鉤配合手動葫蘆起吊螺旋保送機傾斜下井。斜下井。 最后將第二節(jié)螺旋保送機從北井吊放下井,260t履帶吊共同作業(yè),放在墊好方木的接近北側(cè)的管片車上,用卷揚機牽引拖至后配套拖車內(nèi)與第一節(jié)螺旋保送機銜接。 運用工具:撬棍,倒鏈,電焊機 人員:工程師2名,輔助人員5名 時間:半天銜接橋(1號和2號) 銜接橋后段長銜接橋后段長10米,米, 銜接

25、橋與鋼絲繩夾角約銜接橋與鋼絲繩夾角約70度,在吊裝時度,在吊裝時與一號臺車銜接,用槽鋼支撐架支撐,然與一號臺車銜接,用槽鋼支撐架支撐,然后用卷揚機將一號臺車及銜接橋后段向后后用卷揚機將一號臺車及銜接橋后段向后拉,銜接橋南端移至洞口。拉,銜接橋南端移至洞口。 運用工具:撬棍,倒鏈,卷揚機,電焊運用工具:撬棍,倒鏈,卷揚機,電焊機機 人員:工程師人員:工程師2名,輔助人員名,輔助人員5名名 時間:半天時間:半天 銜接橋前段長10米 銜接橋與鋼絲繩夾角約70度,在吊裝時與銜接橋后段銜接,焊接在曾經(jīng)預(yù)備的支撐上,然后用卷揚機將一號臺車及銜接橋向后拉,銜接橋向北側(cè)移。 運用工具:撬棍,倒鏈,卷揚機,電焊

26、機 人員:工程師2名,輔助人員5名 時間:半天反力架高反力架高7.94*寬寬6.3*厚厚1.0 a、反力架兩側(cè)立柱、下部橫梁、反力鋼環(huán)下半部分由吊機吊裝下井,同時上部分也吊下,按負環(huán)管片拼裝要求安裝反力架。 運用工具:撬棍,焊機,鋼墊板,鉛垂線, 人員:工程師2名,輔助人員5名,時間:半天。 在銜接好前面各部分后,從北井端下2#保送機并放置到已有的管片小車上,在思索好尺寸后再下4#臺車。第一節(jié)螺旋保送機的安裝 a、延伸鋪設(shè)軌道至盾尾內(nèi)部,清洗銜接處防銹油脂,將放在管片車上的第一節(jié)螺旋保送機推進盾殼內(nèi)。 b、螺旋保送機前端用3個10噸導(dǎo)鏈拉起,使螺旋保送機前端經(jīng)過管片拼裝機中空插到中盾內(nèi)部。 c

27、、前端改換導(dǎo)鏈吊點位置,后部用吊機起吊,漸漸地把螺旋保送機送進中盾的螺旋 保送機法蘭銜接孔中;前端在中盾處調(diào)理導(dǎo)鏈,中間在拼裝機縱梁與中盾銜接的吊耳處調(diào)整導(dǎo)鏈,后端由吊機吊住,直到將螺旋機安裝到位。 d、法蘭銜接處要裝好密封圈并涂以硅膠,按規(guī)定扭矩要求緊固銜接螺栓;螺旋保送機用銜接板吊起與中盾固定好。 運用工具:角磨機,3個10噸導(dǎo)鏈,鋼絲繩 人員:工程師2名,輔助人員8名 時間:一天聯(lián)接橋、后配套與主機的銜接及第二節(jié)螺旋保送機聯(lián)接橋、后配套與主機的銜接及第二節(jié)螺旋保送機的安裝的安裝a、用吊機吊著第一節(jié)銜接橋的前側(cè)與拼裝機梁、用吊機吊著第一節(jié)銜接橋的前側(cè)與拼裝機梁相搭接側(cè),吊點位置要適宜,割除

28、銜接橋的支相搭接側(cè),吊點位置要適宜,割除銜接橋的支撐架,用導(dǎo)鏈牽引后配套拖車前移至銜接橋能和撐架,用導(dǎo)鏈牽引后配套拖車前移至銜接橋能和拼裝機縱向主梁相銜接的位置,把兩遷延油缸銜拼裝機縱向主梁相銜接的位置,把兩遷延油缸銜接銷穿好。接銷穿好。b、用吊機將第二節(jié)螺旋保送機進料端吊起,用銜、用吊機將第二節(jié)螺旋保送機進料端吊起,用銜接橋的上橫梁做為吊點用導(dǎo)鏈吊起螺旋保送機出接橋的上橫梁做為吊點用導(dǎo)鏈吊起螺旋保送機出料端,經(jīng)過調(diào)理吊起高度將螺旋機安裝到銜接橋料端,經(jīng)過調(diào)理吊起高度將螺旋機安裝到銜接橋和第一節(jié)螺旋機的出料口上,按規(guī)定扭矩緊定好和第一節(jié)螺旋機的出料口上,按規(guī)定扭矩緊定好螺栓。螺栓。 運用工具:角磨機,運用工具:角磨機,3個個10噸導(dǎo)鏈,鋼絲繩噸導(dǎo)鏈,鋼絲繩 人員:工程師人員:工

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