連云港車用電機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(范文)_第1頁
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文檔簡介

1、MACRO.泓域咨詢 /連云港車用電機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書連云港車用電機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書xx(集團(tuán))有限公司報(bào)告說明車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)會(huì)受到宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的影響,尤其是下游的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)和汽車行業(yè)。當(dāng)下游市場(chǎng)需求旺盛時(shí),項(xiàng)目訂單增加;當(dāng)下游市場(chǎng)需求處于萎縮狀態(tài)時(shí),項(xiàng)目訂單減少。因此,車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)隨下游發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)、汽車行業(yè)、國民經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)而呈現(xiàn)出一定的周期性。車用交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)目前主要集中在長江三角洲、中西部和環(huán)渤海三大區(qū)域。由于下游發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)和汽車行業(yè)的車型較多,各個(gè)車型的所在區(qū)域、生產(chǎn)和銷售的周期性也不盡相同,因此車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)和銷售不受季節(jié)性的影響,不具有明顯的季節(jié)性特征。根據(jù)謹(jǐn)慎

2、財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資40263.49萬元,其中:建設(shè)投資29522.16萬元,占項(xiàng)目總投資的73.32%;建設(shè)期利息378.40萬元,占項(xiàng)目總投資的0.94%;流動(dòng)資金10362.93萬元,占項(xiàng)目總投資的25.74%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入86600.00萬元,綜合總成本費(fèi)用70394.91萬元,凈利潤11849.67萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.87%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值12976.42萬元,全部投資回收期5.61年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理,回收快,市場(chǎng)銷售好,無環(huán)境污染,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好,這也

3、奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 緒論9一、 項(xiàng)目名稱及投資人9二、 編制原則9三、 編制依據(jù)10四、 編制范圍及內(nèi)容10五、 項(xiàng)目建設(shè)背景11六、 結(jié)論分析17主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表19第二章 行業(yè)、市場(chǎng)分析21一、 行業(yè)上下游及價(jià)值鏈21二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素21第三章 項(xiàng)目投資背景分析24一、 行業(yè)進(jìn)入壁壘24二、 市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展趨勢(shì)25三、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征情況26第四章 選址分析29一、 項(xiàng)目選址原則29二

4、、 建設(shè)區(qū)基本情況29三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展34四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)35五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向38六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)43第五章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案44一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容44二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)44產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表44第六章 發(fā)展規(guī)劃46一、 公司發(fā)展規(guī)劃46二、 保障措施47第七章 運(yùn)營模式分析49一、 公司經(jīng)營宗旨49二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)49三、 各部門職責(zé)及權(quán)限50四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度53第八章 SWOT分析59一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)59二、 劣勢(shì)分析(W)61三、 機(jī)會(huì)分析(O)61四、 威脅分析(T)63第九章 原輔材料供應(yīng)、成品管理67一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)

5、情況67二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理67第十章 技術(shù)方案分析68一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析68二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析71三、 質(zhì)量管理72四、 項(xiàng)目技術(shù)流程73五、 設(shè)備選型方案74主要設(shè)備購置一覽表74第十一章 安全生產(chǎn)76一、 編制依據(jù)76二、 防范措施79三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)84第十二章 項(xiàng)目投資分析85一、 投資估算的編制說明85二、 建設(shè)投資估算85建設(shè)投資估算表87三、 建設(shè)期利息87建設(shè)期利息估算表88四、 流動(dòng)資金89流動(dòng)資金估算表89五、 項(xiàng)目總投資90總投資及構(gòu)成一覽表90六、 資金籌措與投資計(jì)劃91項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表92第十三章 經(jīng)濟(jì)效益分析94一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)

6、價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算94營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表94綜合總成本費(fèi)用估算表95固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表96無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表97利潤及利潤分配表99二、 項(xiàng)目盈利能力分析99項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表101三、 償債能力分析102借款還本付息計(jì)劃表103第十四章 招標(biāo)方案105一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)105二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍105三、 招標(biāo)要求106四、 招標(biāo)組織方式106五、 招標(biāo)信息發(fā)布108第十五章 風(fēng)險(xiǎn)防范109一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析109二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策111第十六章 總結(jié)114第十七章 補(bǔ)充表格116建設(shè)投資估算表116建設(shè)期利息估算表116固定資產(chǎn)投資估算表117流動(dòng)資金估算表118總投資及

7、構(gòu)成一覽表119項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表120營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表121綜合總成本費(fèi)用估算表122固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表123無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表124利潤及利潤分配表124項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表125第一章 緒論一、 項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱連云港車用電機(jī)項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xx(集團(tuán))有限公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx(待定)。二、 編制原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠,保證項(xiàng)目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運(yùn)行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的制造和運(yùn)輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會(huì)公共設(shè)施,以降低投資,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

8、4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力??茖W(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。三、 編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);3、投資項(xiàng)目可行性研究指南;4、項(xiàng)目建設(shè)地國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。四、 編制范圍及內(nèi)容1、項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)必要性;2、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè);3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品

9、方案;4、建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設(shè)施方案;7、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)及節(jié)能;8、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員;9、建設(shè)實(shí)施與工程進(jìn)度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)雖然是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),技術(shù)相對(duì)比較成熟,但客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高,定制產(chǎn)品越來越多,因此,對(duì)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)能力提出了更高要求。一旦企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)工藝不能得到持續(xù)改進(jìn),就有可能使得企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力減弱,從而影響企業(yè)的發(fā)展,使企業(yè)面臨被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)

10、濟(jì)上,堅(jiān)定不移實(shí)施工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,構(gòu)筑深度融合、相互促進(jìn)、協(xié)同提升的格局,在產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展上爭當(dāng)表率,實(shí)現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)更高水平、更加全面的協(xié)調(diào)發(fā)展。(一)建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地提升全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,在轉(zhuǎn)型升級(jí)上爭當(dāng)表率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化、集群化、協(xié)同化、高端化發(fā)展,推進(jìn)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。1、推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以培育先進(jìn)制造業(yè)集群為抓手,以提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平為著力點(diǎn),強(qiáng)化創(chuàng)新,深化融合,完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,提升制造業(yè)質(zhì)量效益和核心競爭力。培育引進(jìn)高水平延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目

11、,建立產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制,加強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、要素保障等服務(wù)功能集成供給,建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)集群。2、建設(shè)世界級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地打造高端石化產(chǎn)業(yè)集群。完善石化產(chǎn)業(yè)空間布局,以連云港石化產(chǎn)業(yè)基地為核心區(qū),以灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、連云港化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)為拓展區(qū),柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)為協(xié)同發(fā)展區(qū),帶動(dòng)連云經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。加強(qiáng)協(xié)同耦合,堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展,促進(jìn)資源共享,高質(zhì)量承接石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,建設(shè)“大型化、一體化、高端化、精細(xì)化”的國際一流石化產(chǎn)業(yè)基地,到2025年,石化產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷售收入3000億元。3、建設(shè)“中華藥港”建設(shè)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新策源地。加大創(chuàng)新型醫(yī)藥企業(yè)梯次培育力度,鼓勵(lì)醫(yī)藥企業(yè)加大創(chuàng)新投入,加強(qiáng)基礎(chǔ)性、前

12、瞻性研究,開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新藥。支持醫(yī)藥企業(yè)參與或主導(dǎo)重要國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂,提升在全國、全球醫(yī)藥科技創(chuàng)新領(lǐng)域影響力。推動(dòng)生物制藥、現(xiàn)代中藥、小分子藥物、先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備及醫(yī)用耗材、生物技術(shù)及產(chǎn)品、海洋生物醫(yī)藥、醫(yī)藥電子商務(wù)、保健養(yǎng)生產(chǎn)品、健康服務(wù)業(yè)等細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建“防治養(yǎng)”一體化的大健康產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)醫(yī)藥研發(fā)外包、醫(yī)藥生產(chǎn)外包、定制研發(fā)生產(chǎn)、合同銷售組織等新型醫(yī)藥專業(yè)外包服務(wù)模式發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)能級(jí),提高產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率。4、建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先材料產(chǎn)業(yè)基地依托特色優(yōu)勢(shì),做強(qiáng)做長產(chǎn)業(yè)鏈,打造產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)新材料產(chǎn)業(yè)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,到2025年,材料產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷售收入達(dá)到千億

13、元規(guī)模。5、壯大裝備制造業(yè)以關(guān)鍵核心零部件、高端裝備等為主攻方向,推動(dòng)裝備制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí),突破關(guān)鍵核心技術(shù),鼓勵(lì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、共享制造等新模式應(yīng)用,提高柔性個(gè)性化生產(chǎn)能力,推動(dòng)專業(yè)化增值服務(wù),提升產(chǎn)業(yè)質(zhì)效。以專用裝備、新型電力裝備、農(nóng)用機(jī)械裝備等特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)為依托,以大型智能工程機(jī)械、智能礦山機(jī)械、自動(dòng)化港航裝備、風(fēng)電核電裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械后整理設(shè)備、碳纖維成套裝備、汽車零部件等為重點(diǎn),以技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新為動(dòng)力,加快關(guān)鍵領(lǐng)域重大裝備技術(shù)攻關(guān)和研制,鞏固提升優(yōu)勢(shì)裝備制造業(yè)。加強(qiáng)軍民融合,做大做強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)等智能裝備產(chǎn)業(yè)。到2025

14、年,裝備制造業(yè)應(yīng)稅銷售收入500億元。6、做大做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)加快高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),結(jié)合國家石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和成果就地轉(zhuǎn)化。推動(dòng)風(fēng)電裝備制造業(yè)規(guī)?;?、集聚化、高端化發(fā)展,加強(qiáng)關(guān)鍵核心部件研發(fā),強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套。提質(zhì)發(fā)展光熱光伏及海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),加大科技投入,建立光伏發(fā)電、海上風(fēng)電等領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺(tái),推進(jìn)在關(guān)鍵技術(shù)、高端產(chǎn)品開發(fā)上取得突破。7、加快培育新興產(chǎn)業(yè)聚焦前沿科技技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研究,強(qiáng)化新技術(shù)新產(chǎn)品攻關(guān)突破、試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用,培育壯大新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字創(chuàng)意、海洋裝備等產(chǎn)業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等

15、同各產(chǎn)業(yè)深度融合,構(gòu)建各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長引擎,在促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)發(fā)展上成為標(biāo)桿。8、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效以高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化為導(dǎo)向,探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和布局調(diào)整,向價(jià)值鏈高端攀升,在踐行高質(zhì)量發(fā)展要求,推動(dòng)質(zhì)量、效率、動(dòng)力變革上成為標(biāo)桿。著力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備更新和制造模式轉(zhuǎn)變,全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,引導(dǎo)催生新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。推動(dòng)不符合區(qū)域產(chǎn)業(yè)定位、環(huán)境承載要求和安全保障標(biāo)準(zhǔn)的存量產(chǎn)能轉(zhuǎn)移搬遷、轉(zhuǎn)型升級(jí)。9、增強(qiáng)企業(yè)競爭力實(shí)施企業(yè)培育行動(dòng)計(jì)劃,提升強(qiáng)優(yōu)企業(yè)創(chuàng)新能力

16、、行業(yè)帶動(dòng)能力和市場(chǎng)占有率,推動(dòng)科技型中小企業(yè)數(shù)量、質(zhì)量和效益同步提升,發(fā)展壯大上市企業(yè)隊(duì)伍,形成產(chǎn)業(yè)層次高、產(chǎn)品質(zhì)量高、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益高、環(huán)保安全標(biāo)準(zhǔn)高的企業(yè)發(fā)展新局面。引導(dǎo)企業(yè)業(yè)務(wù)流程數(shù)字化、產(chǎn)品數(shù)字化、客戶服務(wù)數(shù)字化,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。(二)建設(shè)國家現(xiàn)代海洋城市深入推進(jìn)向海發(fā)展,鞏固擴(kuò)大國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)成果,加強(qiáng)海洋資源開發(fā)與保護(hù),推動(dòng)海洋一二三次產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。1、建設(shè)高水平沿海產(chǎn)業(yè)帶培育壯大高效特色海洋漁業(yè)。推進(jìn)工廠化海水養(yǎng)殖、多營養(yǎng)層級(jí)海水增養(yǎng)殖、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋捕撈,發(fā)展冷鏈物流、水產(chǎn)電商等產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)發(fā)展海洋休閑漁業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式,鼓勵(lì)發(fā)展休閑漁船建設(shè)和海洋牧

17、場(chǎng)等,拓展?jié)O業(yè)功能,促進(jìn)漁業(yè)增效和漁民增收。加快綜合性海外遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地建設(shè)步伐,推動(dòng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)經(jīng)貿(mào)合作,開拓遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源。推進(jìn)南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園建設(shè),參與國際漁業(yè)資源開發(fā),建設(shè)遠(yuǎn)洋漁業(yè)精深加工工程技術(shù)中心等研發(fā)機(jī)構(gòu),發(fā)展遠(yuǎn)洋捕撈、精深加工、冷鏈物流等,培育特色遠(yuǎn)洋漁業(yè)精深加工集群。2、打造濱海風(fēng)貌城鎮(zhèn)帶加快提升沿海縣區(qū)、功能板塊、開發(fā)園區(qū)的發(fā)展水平,展現(xiàn)特色城鎮(zhèn)風(fēng)貌,完善城市發(fā)展功能,推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)集聚集約、人口快速集中集聚,支持建設(shè)省級(jí)沿海港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū),推進(jìn)港產(chǎn)城深度融合。以生產(chǎn)、生活、生態(tài)岸線合理配置為重點(diǎn),優(yōu)化利用沿海岸線資源,適度加強(qiáng)港區(qū)和園區(qū)的城市配套功能建設(shè),適度建設(shè)滿足基本生活需

18、求的商住配套設(shè)施。連云城區(qū)岸線充分展示海港城市的景觀風(fēng)貌,北翼和南翼沿海板塊積極推進(jìn)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng),完善城市配套。加快贛榆區(qū)海岸線修復(fù),開展特色主題公園、精品民宿酒店等配套設(shè)施建設(shè),串聯(lián)海州灣度假區(qū)與秦山島旅游景區(qū),打造濱海生態(tài)環(huán)境。3、建設(shè)沿海生態(tài)風(fēng)光帶開發(fā)海洋生態(tài)特色資源。挖掘海洋文化內(nèi)涵,整合開發(fā)海上旅游產(chǎn)品,發(fā)展帆船、賽艇、沖浪、潛水等海上運(yùn)動(dòng),豐富海洋牧場(chǎng)、休閑購物、餐飲住宿等功能,提升沿海旅游度假區(qū)功能,打造國際知名海洋旅游目的地。建設(shè)西連島漁港綜合經(jīng)濟(jì)區(qū),推進(jìn)漁家客廳、礁灣覽景等建設(shè),呈現(xiàn)漁村聚落風(fēng)貌,彰顯海濱特色。推動(dòng)前三島創(chuàng)建國家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)。深入實(shí)施藍(lán)色海灣工程,打造省海濱旅

19、游目的地,建設(shè)中國沿海最美海岸線。六、 結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約76.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營后,可形成年產(chǎn)xxx套車用電機(jī)的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資40263.49萬元,其中:建設(shè)投資29522.16萬元,占項(xiàng)目總投資的73.32%;建設(shè)期利息378.40萬元,占項(xiàng)目總投資的0.94%;流動(dòng)資金10362.93萬元,占項(xiàng)目總投資的25.74%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資40263.49萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx

20、(集團(tuán))有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)24818.40萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額15445.09萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):86600.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):70394.91萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):11849.67萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):21.87%。5、全部投資回收期(Pt):5.61年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):35165.77萬元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,具有前瞻性;項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟,達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件,且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越,是推廣型產(chǎn)

21、品;項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案;項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的;根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析,經(jīng)濟(jì)效益好,在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求,增加國家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積50667.00約76.00畝1.1總建筑面積97503.421.2基底面積30906.871.3投資強(qiáng)度萬元/畝367.992總投資萬元40263.492.1建設(shè)投資萬元29522.

22、162.1.1工程費(fèi)用萬元25395.762.1.2其他費(fèi)用萬元3316.782.1.3預(yù)備費(fèi)萬元809.622.2建設(shè)期利息萬元378.402.3流動(dòng)資金萬元10362.933資金籌措萬元40263.493.1自籌資金萬元24818.403.2銀行貸款萬元15445.094營業(yè)收入萬元86600.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元70394.91""6利潤總額萬元15799.56""7凈利潤萬元11849.67""8所得稅萬元3949.89""9增值稅萬元3379.48""10稅金及附加萬元40

23、5.53""11納稅總額萬元7734.90""12工業(yè)增加值萬元25393.50""13盈虧平衡點(diǎn)萬元35165.77產(chǎn)值14回收期年5.6115內(nèi)部收益率21.87%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元12976.42所得稅后第二章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 行業(yè)上下游及價(jià)值鏈行業(yè)的上游行業(yè)為電子元器件行業(yè)和有色金屬行業(yè)等相關(guān)制造業(yè),下游行業(yè)為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)和汽車行業(yè),汽車交流發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商主要為車用發(fā)動(dòng)機(jī)廠和汽車整車廠配套。上游行業(yè)基本處于充分競爭狀態(tài),產(chǎn)品價(jià)格雖然最近幾年有所上升,但總體下滑趨勢(shì)明顯,對(duì)本行業(yè)發(fā)展比較有利。下游行業(yè)對(duì)本行業(yè)產(chǎn)品的穩(wěn)定

24、性和經(jīng)濟(jì)性要求較高,使得本行業(yè)需要不斷加大產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等方面的投入力度,以便更好滿足下游行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)需求。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政策的支持近年來,國家頒布了一系列產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃來為汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)I造優(yōu)良的政策環(huán)境。如2009年3月,國務(wù)院發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,規(guī)劃提出發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車總線控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化,新能源汽車專用零部件技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。2013年2月,國務(wù)院頒布產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄,目錄指出將發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(ECU)、變速箱控制系統(tǒng)(TCU)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(A

25、BS)、牽引力控制(ASR)、電子穩(wěn)定控制(ESP)、網(wǎng)絡(luò)總線控制、車載故障診斷儀(OBD)、電控智能懸架、電子駐車系統(tǒng)、動(dòng)避撞系統(tǒng)、電子油門等列為鼓勵(lì)類項(xiàng)目。2015年5月,國務(wù)院發(fā)布國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見,提出鼓勵(lì)推動(dòng)國產(chǎn)大型客車、載重汽車、小型客車、輕型客車出口;鼓勵(lì)帶動(dòng)主品牌汽車整車及零部件出口,提升品牌影響力。鼓勵(lì)汽車企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國家設(shè)立汽車技術(shù)和工程研發(fā)中心,同國外技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)開展合作,提高主品牌汽車的研發(fā)和制造技術(shù)水平。(2)汽車行業(yè)發(fā)展迅速車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)是汽車工業(yè)的重要基礎(chǔ),隨著我國汽車產(chǎn)量的不斷增長,未來我國對(duì)車用發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)需求也會(huì)同步增長

26、。目前我國的汽車消費(fèi)市場(chǎng)仍處于成長階段,在未來相當(dāng)長的一段時(shí)期內(nèi),我國汽車產(chǎn)業(yè)仍有較大的發(fā)展空間,這為我國車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的機(jī)會(huì)。(3)海外市場(chǎng)廣闊國際生產(chǎn)廠商憑借技術(shù)實(shí)力和聲譽(yù)的雙重優(yōu)勢(shì),占據(jù)了海外大部分市場(chǎng)份額。但近年來隨著國內(nèi)制造廠商生產(chǎn)工藝水平的不斷提高,再加上國外汽車整車制造企業(yè)紛紛采用零部件全球采購方式以降低整車生產(chǎn)成本和優(yōu)化供應(yīng)結(jié)構(gòu),使得國內(nèi)車用電機(jī)產(chǎn)品逐漸獲得更多海外市場(chǎng)份額,來自于國外整車廠商的訂單數(shù)量呈現(xiàn)出持續(xù)上升趨勢(shì)。此外,其他發(fā)展中國家對(duì)車用發(fā)電機(jī)的需求量增長迅速,也促進(jìn)我國的車用電機(jī)產(chǎn)品的出口。2、不利因素(1)市場(chǎng)認(rèn)知度不高雖然我國汽車交流

27、發(fā)電機(jī)行業(yè)得到了長足的發(fā)展,但是由于行業(yè)內(nèi)主品牌的缺失,使得大部分客戶認(rèn)知度普遍偏低。目前,我國汽車發(fā)電機(jī)制造商規(guī)模普遍較小,產(chǎn)業(yè)集中度低,產(chǎn)品在精度和壽命方面相比國外同類產(chǎn)品仍有一定差距,研發(fā)能力也相對(duì)缺乏,難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)和核心競爭力,大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)只能通過價(jià)格競爭來獲取訂單,這在一定程度上限制了行業(yè)的快速發(fā)展。(2)行業(yè)研發(fā)能力較弱目前,我國車用交流發(fā)電機(jī)廠商的自主創(chuàng)新能力不足,國內(nèi)零部件企業(yè)研發(fā)投入力度顯著偏低,引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品后進(jìn)行模仿仍然是最普遍的產(chǎn)品開發(fā)方式,目前內(nèi)資企業(yè)主要依靠自身力量獨(dú)立開展研發(fā),而外資企業(yè)更多依靠集團(tuán)內(nèi)部研究團(tuán)隊(duì)和外部科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā),因此創(chuàng)新能力的不足對(duì)我國車

28、用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)的長期發(fā)展形成了制約。第三章 項(xiàng)目投資背景分析一、 行業(yè)進(jìn)入壁壘1、技術(shù)壁壘車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),核心技術(shù)的積累和技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)取得競爭優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素。車用交流發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造過程中涉及機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其動(dòng)化、電磁學(xué)、材料力學(xué)、電工與電子技術(shù)、半導(dǎo)體物理學(xué)、模具設(shè)計(jì)與制造等多個(gè)領(lǐng)域。該行業(yè)應(yīng)當(dāng)保持產(chǎn)品和技術(shù)的不斷更新,及時(shí)滿足客戶各種需求。要組建優(yōu)秀的人才隊(duì)伍,不僅需要大量技術(shù)人才的積累,更需要長時(shí)間該行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累。因此,新進(jìn)入者面臨較明顯的技術(shù)壁壘。2、品牌和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘車用交流發(fā)電機(jī)的可靠性是客戶選擇的關(guān)鍵因素。終端客戶和下游廠商往往會(huì)選擇行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

29、豐富、產(chǎn)品品牌知名度高的生產(chǎn)廠商進(jìn)行合作,以保證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性,因此車用交流發(fā)電機(jī)的制造商需要積累很長的時(shí)間才能獲得一定的市場(chǎng)份額。新進(jìn)入的競爭者因?yàn)闆]有品牌和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的積累過程,會(huì)面對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競爭。3、資金壁壘車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)需要大量的資金投入,特別是制造、試驗(yàn)及檢測(cè)設(shè)備的投入。設(shè)備及生產(chǎn)工藝的磨合,最終形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)的時(shí)間一般較長,同時(shí),產(chǎn)品需要經(jīng)歷較長時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)期,這就需要企業(yè)有足夠的流動(dòng)資金來支持項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,車用交流發(fā)電機(jī)企業(yè)的財(cái)務(wù)成本與折舊成本大,負(fù)債率高。以上因素對(duì)新進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)造成了一定的資金壁壘。二、 市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展趨勢(shì)1、乘用車銷量情況乘用

30、車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細(xì)分為基本型乘用車(轎車)、多用途車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)行業(yè)信息部和Wind資訊統(tǒng)計(jì),2010年至今,我國乘用車市場(chǎng)需求保持了較快的發(fā)展。2010年,我國乘用車銷售量為1,375萬臺(tái),到2016年我國乘用車銷售量已經(jīng)達(dá)到了2,429萬臺(tái),平均銷售增長率約為10%。2017年2月,銷售量排名前十位的的乘用車企業(yè)分別為上汽通用五菱、一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、長安汽車、吉利控股、長城汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽豐田,占乘用車當(dāng)月銷量的56.35%。隨著我國居民收入水平的逐步提高,以及

31、乘用車初次購置需求和消費(fèi)升級(jí)需求的擴(kuò)大,我國乘用車需求仍將保持穩(wěn)定增長。2、商用車銷量情況商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛五類,習(xí)慣上把商用車劃分為客車和貨車兩大類。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)行業(yè)信息部和Wind資訊統(tǒng)計(jì),自2010年之后,商用車銷量受宏觀經(jīng)濟(jì)下滑的影響,我國商用車市場(chǎng)需求波動(dòng)較大,2010年,我國商用車銷售量為429萬臺(tái),到2016年我國乘用車銷售量下滑至365萬臺(tái),平均銷售增長率約為-2%。2017年1月,銷售量排名前十位的的中國品牌商用車(客車)企業(yè)分別為中國長安、北汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、安徽江淮、一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、中國重型、陜汽集團(tuán)、重慶力帆、長城汽車,

32、占中國品牌商用車(客車)當(dāng)月銷量的85.39%。商用車主要用于生產(chǎn)經(jīng)營。宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、固定資產(chǎn)投資、公路貨運(yùn)、客運(yùn)是商用車直接影響因素。長期來看,我國商用車將處于緩慢的和恢復(fù)性的階段。三、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征情況1、政策風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)階段,我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展,總體運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好,但經(jīng)濟(jì)增速放緩,車用發(fā)電機(jī)行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān),因此也會(huì)面臨著外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。目前,國家出臺(tái)一系列產(chǎn)業(yè)政策支持該行業(yè)的發(fā)展,但是,一旦政策導(dǎo)向發(fā)生變化,車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)可能會(huì)面臨重大挑戰(zhàn)。2、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)車用交流發(fā)電機(jī)原材料包括漆包線、鋁錠、鋼材、銅線等,上述原材料價(jià)格波動(dòng)較大,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營存在不

33、利影響。雖然企業(yè)可以改進(jìn)產(chǎn)品性能、提高生產(chǎn)效率、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來抵消原材料價(jià)格成本上漲的影響,但如果主要原材料價(jià)格持續(xù)上漲,將會(huì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營產(chǎn)生不利影響。3、技術(shù)革新風(fēng)險(xiǎn)車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)雖然是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),技術(shù)相對(duì)比較成熟,但客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高,定制產(chǎn)品越來越多,因此,對(duì)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)能力提出了更高要求。一旦企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)工藝不能得到持續(xù)改進(jìn),就有可能使得企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力減弱,從而影響企業(yè)的發(fā)展,使企業(yè)面臨被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。4、核心技術(shù)人員流失風(fēng)險(xiǎn)核心技術(shù)人員是企業(yè)生存和發(fā)展的根本,是企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力和核心競爭力。車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)是技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型的行業(yè),

34、發(fā)電機(jī)從前期設(shè)計(jì)、中期生產(chǎn)測(cè)試都依賴工程師的專業(yè)能力與經(jīng)驗(yàn),成熟的專業(yè)技術(shù)人員相對(duì)稀缺,需要較長時(shí)間的積累。若企業(yè)出現(xiàn)核心技術(shù)人員流失的狀況,有可能影響企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營能力。第四章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況連云港,江蘇省下轄地級(jí)市,古稱“海州”。因面向連島、背倚云臺(tái)山,又因海港,得名連云港

35、。位于中國沿海中部,東瀕黃海,屬溫帶季風(fēng)氣候,東部與朝鮮、韓國、日本隔海相望,西與徐州市、宿遷市相連,南部與淮安市和鹽城市毗鄰,北至西北與山東省日照市、臨沂市相鄰,下轄3個(gè)區(qū)、3個(gè)縣,土地面積7615平方公里,海域6677平方公里。2019年末戶籍人口534.4萬人。經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。2020年全市地區(qū)生產(chǎn)總值3277億元,人均地區(qū)生產(chǎn)總值突破1萬美元。五年累計(jì)固定資產(chǎn)投資突破1萬億元,實(shí)際利用外資32億美元。聚力實(shí)施“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”三年行動(dòng)計(jì)劃、企業(yè)培育三大行動(dòng)計(jì)劃,一批重大項(xiàng)目加快推進(jìn),完成產(chǎn)業(yè)投資4300億元。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,第三產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重于2018年超過第二產(chǎn)業(yè)

36、,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2015年的13.1:44.4:42.5調(diào)整為11.8:41.9:46.3。服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?;瘧B(tài)勢(shì)逐步呈現(xiàn),農(nóng)業(yè)一二三產(chǎn)業(yè)融合程度不斷加深。改革開放譜寫新篇章。成功舉辦連云港論壇、上合組織國際圓桌會(huì)議、中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會(huì)、江蘇農(nóng)業(yè)國際合作洽談會(huì)等重大活動(dòng),上合物流園獲批國家級(jí)示范物流園,連續(xù)四年進(jìn)入全國優(yōu)秀物流園區(qū)。中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)、跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)城市、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、農(nóng)業(yè)對(duì)外開放合作試驗(yàn)區(qū)獲批建設(shè),綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)作,機(jī)場(chǎng)和兩翼港區(qū)開放通過國家驗(yàn)收。商事制度等改革經(jīng)驗(yàn)獲激勵(lì)。新機(jī)場(chǎng)開工建設(shè),連徐、連鹽、連青、連淮

37、鐵路開通運(yùn)營。連云港區(qū)30萬噸級(jí)航道建成,徐圩港區(qū)30萬噸級(jí)航道開工建設(shè),30萬噸級(jí)原油碼頭主體完工。2020年完成港口吞吐量2.52億噸、集裝箱運(yùn)量480萬標(biāo)箱。重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革深入推進(jìn),黨政機(jī)構(gòu)、國資國企、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、社會(huì)事業(yè)、民主法治等領(lǐng)域改革有序?qū)嵤?,形成一批在全國、全省有影響的改革品牌。?chuàng)新驅(qū)動(dòng)展現(xiàn)新活力。全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)產(chǎn)值比重超過40%,研發(fā)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提高到2.13%,大中型企業(yè)和規(guī)模以上高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)建有率超過90%。全市中國專利金獎(jiǎng)數(shù)量蘇北第一。國家級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地、鋼鐵基地推進(jìn)建設(shè),“中華藥港”建設(shè)全面鋪開,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。重點(diǎn)

38、領(lǐng)域和新興產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)取得突破,恒瑞、豪森、正大天晴、康緣等連續(xù)多年位居中國醫(yī)藥企業(yè)創(chuàng)新力排行前列,化工、冶金、輕紡等行業(yè)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)能力和品牌創(chuàng)建能力明顯提高。榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)11項(xiàng)(一等獎(jiǎng)1項(xiàng)),江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)52項(xiàng)。高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)大科學(xué)裝置開工建設(shè)。獲批國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),獲評(píng)國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新型城市,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資試點(diǎn)城市、國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)通過驗(yàn)收。東??h獲批設(shè)立省級(jí)高新區(qū)、農(nóng)業(yè)高新區(qū)。港產(chǎn)城融合得到新提升。堅(jiān)持港產(chǎn)城融合發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)發(fā)展一體化,加快城市更新,成為全國首個(gè)城市家具標(biāo)準(zhǔn)化示范城市,獲批省海綿城市試點(diǎn)城市、省地下綜合管廊試點(diǎn)城市。連云新城、贛榆新

39、城區(qū)建設(shè)全面提速,老城改造步伐加快,“外暢內(nèi)達(dá)、安全高效的一橫兩縱一環(huán)”的市域綜合交通走廊規(guī)劃建設(shè)。建成省公共體育服務(wù)示范區(qū),形成城市10分鐘體育健身圈,人均體育場(chǎng)地設(shè)施面積和國民體質(zhì)監(jiān)測(cè)合格率蘇北領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)金牌零的突破。圍繞充分發(fā)揮港口和城市的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能,以連云港港為核心的新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方起點(diǎn)建設(shè)深入推進(jìn),以重化工業(yè)為主導(dǎo)的沿海新型工業(yè)基地,以物流業(yè)為主導(dǎo)聯(lián)結(jié)“一帶一路”的綜合交通樞紐和物流中心建設(shè)全面加速,以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城支撐的發(fā)展格局初步形成。生態(tài)文明取得新進(jìn)展。牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,把生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)放在更加突出的位置,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善

40、,綠色發(fā)展能力穩(wěn)步提升,獲批綠化模范城市、花果山5A級(jí)景區(qū)、花果山國家地質(zhì)公園、國家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)。生活垃圾、黑臭水體等人民群眾身邊的環(huán)境問題得到有效解決,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、單位地區(qū)生產(chǎn)總值用水量等完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),城鎮(zhèn)污水處理率達(dá)到92%以上,城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理率100%。探索建立以流域?yàn)楣茌牱秶墓嗪恿饔颦h(huán)境資源審判法庭,建成全國首個(gè)海洋牧場(chǎng)環(huán)境司法執(zhí)行基地,勞務(wù)代償、異地補(bǔ)植、增殖放流等修復(fù)性司法經(jīng)驗(yàn)全國推廣。深入實(shí)施大氣、水、土壤三大污染防治攻堅(jiān)行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“河長制”“灣長制”“斷面長制”,創(chuàng)新建立“管長制”“點(diǎn)位長制”,石梁河等水域無序采砂亂象得到有效整治,獲批

41、國家生態(tài)環(huán)境與健康管理試點(diǎn)地區(qū),開展藍(lán)色海灣整治,為全省唯一入選國家“藍(lán)色海灣整治行動(dòng)”城市。加大飲用水源地整治,區(qū)域供水入戶率達(dá)99%以上,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)供水一體化。水、大氣、噪聲、土壤等環(huán)境質(zhì)量達(dá)到功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)并持續(xù)改善,固體廢物資源化和安全處置水平穩(wěn)步提升,區(qū)域環(huán)境應(yīng)急能力顯著增強(qiáng),環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制,公眾對(duì)環(huán)境質(zhì)量的滿意率明顯提升。隨著國內(nèi)外環(huán)境變化及區(qū)域競爭壓力增強(qiáng),發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和不確定因素不斷增強(qiáng)。必須把“爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列”作為謀劃“十四五”發(fā)展的總綱領(lǐng)、總命題、總要求,堅(jiān)持以高質(zhì)量發(fā)展為主題、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅(jiān)持“七個(gè)主”工作方略,深入推進(jìn)“六個(gè)大”建設(shè),在全面

42、開啟社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程中把握主動(dòng)權(quán)、贏得新發(fā)展。從國際看,世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,和平與發(fā)展仍是時(shí)代主題,新一輪科技產(chǎn)業(yè)革命方興未艾,世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和競爭格局面臨重構(gòu)。國際力量對(duì)比加速演變,大國戰(zhàn)略博弈持續(xù)加劇,保護(hù)主義、民粹主義和單邊主義上升,隨著新冠肺炎疫情影響繼續(xù)深化,全球投資貿(mào)易規(guī)則面臨深刻變化,全球產(chǎn)業(yè)鏈碎片化、區(qū)域化和本地化風(fēng)險(xiǎn)上升,全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)明顯增多,增長動(dòng)能疲弱。從國內(nèi)看,當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)制度性優(yōu)勢(shì)日益凸顯,發(fā)展韌勁十足、回旋空間極大、前景十分廣闊,隨著全面深化改革開放紅利持續(xù)釋放,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力穩(wěn)步增強(qiáng),質(zhì)量效益穩(wěn)步提高,基本面長期向好的趨勢(shì)沒有

43、變也不會(huì)變,以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局是今后一個(gè)時(shí)期做好國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的重要遵循。但同時(shí),我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不平衡、不充分矛盾仍較突出,結(jié)構(gòu)性問題和周期性問題相互疊加,內(nèi)部矛盾和外部矛盾相互交織,發(fā)展環(huán)境日趨復(fù)雜嚴(yán)峻,面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)明顯增多。要著力在改革創(chuàng)新、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展上爭當(dāng)表率,在服務(wù)全國構(gòu)建新發(fā)展格局上爭做示范,在率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化上走在前列。江蘇省是我國發(fā)展基礎(chǔ)最好、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、開放程度最高的地區(qū)之一。深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、長三角區(qū)域一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,大力實(shí)施向海發(fā)展、沿江產(chǎn)業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移、建設(shè)物流“金三角”“以我為主”建設(shè)現(xiàn)代綜合

44、交通運(yùn)輸體系等重大決策部署,為我市中長期發(fā)展帶來多重發(fā)展機(jī)遇。從我市看,“十四五”時(shí)期國家戰(zhàn)略多重疊加優(yōu)勢(shì)日益凸顯,各類載體平臺(tái)承載能力持續(xù)增強(qiáng),重大產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),新舊動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換,全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)邁入快速發(fā)展軌道。但同時(shí),全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展還存在一些突出問題,仍面臨諸多挑戰(zhàn),特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不充分,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力持續(xù)加大,港口資源優(yōu)勢(shì)未獲充分發(fā)揮,科技創(chuàng)新能力亟待提升,資源環(huán)境約束壓力不斷增強(qiáng),突出民生問題急需解決,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間基本公共服務(wù)不夠均衡。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展展望2035年,我市與全省一道,基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化??傮w發(fā)展水平大幅提升,經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民收入邁上新的大臺(tái)階,

45、科技創(chuàng)新在更多領(lǐng)域、更高水平上實(shí)現(xiàn)新的重大突破。新型工業(yè)化得到加速推進(jìn),數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平更加提高,現(xiàn)代流通體系更加完善,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建,打造成為國際樞紐海港,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。開放載體達(dá)到更高水準(zhǔn),參與國際經(jīng)貿(mào)合作的優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng);基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào),全國性綜合交通樞紐地位更加突出,交通強(qiáng)市加快建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。山海生態(tài)優(yōu)勢(shì)充分彰顯,市民素質(zhì)和社會(huì)文明達(dá)到新高度,成為美麗江蘇的港城樣板。法治政府、法治社會(huì)、市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)走在前列。人民生活更加美好,人的全面發(fā)展實(shí)現(xiàn)程度更高,連云港在“高質(zhì)發(fā)展”堅(jiān)定步伐中

46、,展現(xiàn)出“后發(fā)先至”的昂揚(yáng)姿態(tài)、壯美圖景。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)按照2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的階段性部署安排,“十四五”時(shí)期,創(chuàng)造性落實(shí)“爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列”要求,以探索性、創(chuàng)新性、引領(lǐng)性的發(fā)展,建設(shè)“強(qiáng)富美高”連云港,推動(dòng)“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”邁上新臺(tái)階、進(jìn)入新境界。高質(zhì)發(fā)展更加強(qiáng)勁,綜合實(shí)力明顯提升。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng),在發(fā)展速度和效率上走在前列。累計(jì)產(chǎn)業(yè)投資6000億元,地區(qū)生產(chǎn)總值跨越2個(gè)千億元臺(tái)階,工業(yè)應(yīng)稅銷售收入、一般公共預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)翻番。高端創(chuàng)新要素集聚能力顯著增強(qiáng),科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的通道更加順暢,科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率突破60%,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高

47、級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化深入推進(jìn),國家石化產(chǎn)業(yè)基地基本建成,“中華藥港”建設(shè)取得明顯成效,海洋經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng),數(shù)字連云港建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,高質(zhì)量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系更加健全,供給體系質(zhì)量和效率進(jìn)一步增強(qiáng)??h域經(jīng)濟(jì)趕超進(jìn)位,市域內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施體系進(jìn)一步完善,區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào)。社會(huì)民生更加優(yōu)化,生活品質(zhì)明顯提升。實(shí)現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè),城鄉(xiāng)居民收入和經(jīng)濟(jì)同步增長,城鄉(xiāng)居民收入差距和生活水平差距持續(xù)縮小。教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)投入穩(wěn)步加大,普惠型、均等化的城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)體系基本建成。教育發(fā)展水平整體躍升,健康和經(jīng)濟(jì)社會(huì)良性協(xié)調(diào)發(fā)展,全民健身公共服務(wù)體系更加健全。社會(huì)

48、保障網(wǎng)絡(luò)體系更加完善,醫(yī)療、養(yǎng)老保險(xiǎn)等覆蓋范圍和保障水平持續(xù)提高,低收入群體居住生活條件得到更大改善,房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展,群眾對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的獲得感和滿意度進(jìn)一步提高。自然生態(tài)更加向好,環(huán)境質(zhì)量明顯提升?!皟缮健崩碚撋钊脎`行,生態(tài)文明制度健全,綠色低碳生產(chǎn)生活方式深入人心,美麗連云港建設(shè)深入推進(jìn)。生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)取得扎實(shí)成效。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善,大氣、水、土壤等污染得到有效治理,化工整治深入推進(jìn),生態(tài)修復(fù)全面提升,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善、節(jié)能減排等約束性指標(biāo)完成省定任務(wù)。建設(shè)公園城市,構(gòu)建美麗鄉(xiāng)村,山海之美、生態(tài)之美、城鄉(xiāng)之美、人文之美充分彰顯。社會(huì)文明更加進(jìn)步

49、,精神文化明顯提升?!爸袊鴫?mèng)”和社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入人心,愛國主義、集體主義、社會(huì)主義精神廣為弘揚(yáng),新時(shí)代“連云港精神”凝聚力和影響力明顯提升,“一群好人、滿城春風(fēng)”城市形象進(jìn)一步彰顯。文明創(chuàng)建縱深發(fā)展,全國文明城市、國家衛(wèi)生城市創(chuàng)建成果鞏固提升,申建國家歷史文化名城。文化和旅游深度融合,以文塑旅、以旅彰文的文旅產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。推進(jìn)全民終身學(xué)習(xí),市民思想道德、科學(xué)文化和健康素養(yǎng)明顯提高。深化改革更加拓展,開放能級(jí)明顯提升。圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局推出系列改革舉措,不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,“放管服”改革、要素市場(chǎng)化配置改革、國資國企改革等取得更顯著成效,在改革創(chuàng)新、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展上爭當(dāng)表率。打造

50、全方位、多層次、多元化的平臺(tái)載體,深度融入“一帶一路”建設(shè),全面推進(jìn)國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè),東西雙向開放不斷深化,支點(diǎn)城市全面構(gòu)建,“東方大港”地位凸顯,“兩基地、一班列”提檔升級(jí),自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)取得重大階段性成效,服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的能力進(jìn)一步增強(qiáng),高水平開放成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能。港口吞吐量達(dá)到3億噸,集裝箱運(yùn)量達(dá)到600萬標(biāo)箱,外貿(mào)進(jìn)出口(貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易)總額達(dá)到140億美元,累計(jì)實(shí)際利用外資50億美元。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展建設(shè)國家創(chuàng)新型城市深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,以建設(shè)國家創(chuàng)新型城市為抓手,立足“中華藥港”、燃?xì)廨啓C(jī)大科學(xué)裝置、新材料產(chǎn)業(yè)基地等重點(diǎn)科創(chuàng)載體和平臺(tái)

51、,在更高水平上集聚創(chuàng)新資源,加速攻關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù),在科技創(chuàng)新上爭當(dāng)表率,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。(一)建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體聚焦優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)升級(jí)、企業(yè)需求為導(dǎo)向,構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,打造“地標(biāo)產(chǎn)業(yè)+產(chǎn)業(yè)研發(fā)服務(wù)平臺(tái)+高新技術(shù)企業(yè)和高端研發(fā)機(jī)構(gòu)”的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài),深化區(qū)域性產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系建設(shè)。1、建設(shè)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,規(guī)劃建設(shè)花果山大道科創(chuàng)走廊,打造科創(chuàng)資源集中承載區(qū)和創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。積極融入國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略布局,建成高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,促進(jìn)科技成果落地轉(zhuǎn)化,集聚一批燃?xì)廨啓C(jī)配套及關(guān)聯(lián)企業(yè)。到20

52、25年,建成省級(jí)以上企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)200個(gè),大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。推動(dòng)設(shè)立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)、海外聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、離岸孵化器等平臺(tái),配置全球創(chuàng)新資源,承接高端技術(shù)轉(zhuǎn)移。2、建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái)發(fā)揮高新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展示范引領(lǐng)作用,建設(shè)科技服務(wù)大市場(chǎng),加快建設(shè)“創(chuàng)業(yè)苗圃孵化器加速器”孵化鏈、眾創(chuàng)社區(qū)(研發(fā)社區(qū))和科技服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。深化建設(shè)國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū),加快東??h省級(jí)農(nóng)高區(qū)建設(shè),創(chuàng)建國家級(jí)農(nóng)高區(qū)。3、培育創(chuàng)新型企業(yè)強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,完善企業(yè)創(chuàng)新支持服務(wù),支持大中小企業(yè)和各類主體融通創(chuàng)新,培育充滿活力的創(chuàng)新型企業(yè)集群。4、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位加大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的引導(dǎo)和支持,鼓勵(lì)加大科技研發(fā)投入

53、,加強(qiáng)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。支持參與國家、省級(jí)科技計(jì)劃和重大工程項(xiàng)目,健全由企業(yè)牽頭實(shí)施應(yīng)用性重大科技項(xiàng)目機(jī)制,引導(dǎo)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,使企業(yè)成為研發(fā)投入、技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)新成果應(yīng)用的主體。5、強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對(duì)接,加快科研成果從樣品到產(chǎn)品再到商品的轉(zhuǎn)化。到2025年,校企合作聯(lián)盟達(dá)到1500個(gè)。6、健全多元科技創(chuàng)新投入體系加快形成多元化、多層次、多渠道的科技創(chuàng)新投融資體系,有效引導(dǎo)各類資本圍繞科技創(chuàng)新進(jìn)行金融產(chǎn)品創(chuàng)新與資源配置,構(gòu)建覆蓋科技創(chuàng)新全鏈條的金融支撐體系。(二)集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才堅(jiān)持人才是第一資源,深化人才發(fā)展體制機(jī)制改革,實(shí)行更加

54、開放的人才政策,全方位培養(yǎng)、引進(jìn)、用好人才,構(gòu)筑集聚國內(nèi)外優(yōu)秀人才的發(fā)展高地。1、強(qiáng)化人才培養(yǎng)開發(fā)把人才資源開發(fā)放在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展最優(yōu)先的位置,強(qiáng)化創(chuàng)新型人才培養(yǎng)導(dǎo)向,創(chuàng)新高校教育模式,完善科研院所人才培養(yǎng)機(jī)制,加快形成一支規(guī)模大、富有創(chuàng)新精神、敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)新型人才隊(duì)伍。2、加大人才引進(jìn)力度建立靈活高效的人才引進(jìn)機(jī)制,構(gòu)建政府引導(dǎo)、用人單位主體、社會(huì)參與的人才引進(jìn)體系。加大對(duì)“一帶一路”沿線國家教育合作項(xiàng)目的支持力度,打造“絲路東方留學(xué)連云港”教育品牌,培養(yǎng)引進(jìn)國際化復(fù)合型人才。探索國際人才管理改革試點(diǎn),推進(jìn)海外人才離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)。3、健全人才發(fā)展機(jī)制完善人才評(píng)價(jià)機(jī)制,強(qiáng)化人才分類評(píng)價(jià)

55、導(dǎo)向,以職業(yè)屬性和崗位要求為基礎(chǔ),充分發(fā)揮政府、市場(chǎng)、專業(yè)組織和用人單位等多元主體的作用,分類建立符合不同人才成長規(guī)律和職業(yè)專業(yè)特點(diǎn)的人才評(píng)價(jià)機(jī)制。(三)優(yōu)化科技創(chuàng)新體制機(jī)制深入推進(jìn)科技體制改革,加快轉(zhuǎn)變政府職能,大力破除束縛創(chuàng)新的制度性障礙,優(yōu)化創(chuàng)新政策供給,鼓勵(lì)開展協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同研發(fā),構(gòu)建開放包容、公平競爭、活力彰顯的一流創(chuàng)新環(huán)境。1、建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制推動(dòng)創(chuàng)新資源整合,集合優(yōu)質(zhì)資源與優(yōu)勢(shì)平臺(tái),加快形成科教資源共建共享的機(jī)制。優(yōu)化專業(yè)服務(wù)體系,共建創(chuàng)新服務(wù)聯(lián)盟,加強(qiáng)中小企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2、建立多層次協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新體系推動(dòng)國家級(jí)專業(yè)性公共服務(wù)平臺(tái)、省級(jí)中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)和龍頭骨干

56、企業(yè)公共技術(shù)平臺(tái)在連云港落戶發(fā)展,為企業(yè)、創(chuàng)業(yè)團(tuán)體和個(gè)人提供跨學(xué)科、跨區(qū)域的創(chuàng)新研發(fā)服務(wù)。3、深化創(chuàng)新體制機(jī)制改革加快科技管理職能轉(zhuǎn)變,推動(dòng)政府職能從分錢、分物、定項(xiàng)目向定戰(zhàn)略、定方針、定政策轉(zhuǎn)變。(四)激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力整合創(chuàng)新資源,完善創(chuàng)新支持體系,建設(shè)功能完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),大幅提高科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化成效,構(gòu)建適宜創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。1、培育優(yōu)良創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)實(shí)施全民創(chuàng)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃。加強(qiáng)“雙創(chuàng)”載體和服務(wù)平臺(tái)建設(shè),加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)稅收、用地、融資、人才等政策支持力度,降低創(chuàng)業(yè)門檻和成本,打造良好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài),努力營造“敢為人先、寬容失敗”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化氛圍,鼓勵(lì)更多勞動(dòng)者創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。健全優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目遴選制度,促進(jìn)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目向創(chuàng)業(yè)實(shí)體轉(zhuǎn)化。建立創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防范機(jī)制。2、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)運(yùn)用建設(shè)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范城市,建立健全以知識(shí)產(chǎn)權(quán)為導(dǎo)向的技術(shù)需求和供給對(duì)接機(jī)制。加快建設(shè)連云港市知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)中心,鼓勵(lì)市場(chǎng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營機(jī)構(gòu)發(fā)展,嚴(yán)厲打擊知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為,持續(xù)提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)、管理和服務(wù)能力,培育知識(shí)產(chǎn)權(quán)密集型產(chǎn)業(yè)和企業(yè)

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