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1、1 安全經(jīng)驗分享安全經(jīng)驗分享某鉆井隊起重傷害事故某鉆井隊起重傷害事故 二一一年四月二一一年四月 2 220112011年年3 3月月3131日,日,某某鉆井隊開始進(jìn)行從鉆井隊開始進(jìn)行從甲地至甲地至乙乙井場的搬遷作業(yè)。井場的搬遷作業(yè)。7 7:3030吊車吊車到位后到位后,鉆井隊副鉆井隊副隊長隊長楊言組織召開了作業(yè)前現(xiàn)場安全會并進(jìn)行分工楊言組織召開了作業(yè)前現(xiàn)場安全會并進(jìn)行分工,1414:4040,由于,由于1#1#柴油機阻擋了車輛通道,柴油機阻擋了車輛通道,要要對其進(jìn)對其進(jìn)行起吊移位。副隊長楊言負(fù)責(zé)吊裝指揮,司索人員行起吊移位。副隊長楊言負(fù)責(zé)吊裝指揮,司索人員將一付將一付4 4根長根長7 7米的米
2、的7/87/8鋼絲繩套掛到吊車大鉤上,鋼絲繩套掛到吊車大鉤上,并指揮吊車將游車大鉤移至柴油機上方約并指揮吊車將游車大鉤移至柴油機上方約6.56.5米的位米的位置置后后,吊車,吊車停歇并等待人員掛好鋼絲繩套停歇并等待人員掛好鋼絲繩套。一、事故案例一、事故案例3 3此時,工程一班座崗工余勇勇、副司鉆張旭東此時,工程一班座崗工余勇勇、副司鉆張旭東在柴油機右側(cè),外鉗工田元國在柴油機左前側(cè)、井在柴油機右側(cè),外鉗工田元國在柴油機左前側(cè)、井架工梁寧在柴油機左后側(cè)掛繩套。當(dāng)四人還未將繩架工梁寧在柴油機左后側(cè)掛繩套。當(dāng)四人還未將繩套完全掛好時,吊車司機發(fā)現(xiàn)吊鉤在柴油機上方有套完全掛好時,吊車司機發(fā)現(xiàn)吊鉤在柴油機
3、上方有些偏左,就稍稍向右移動了扒桿,在移動扒桿時,些偏左,就稍稍向右移動了扒桿,在移動扒桿時,吊鉤帶動繩套收緊,將正在掛繩套的井架工梁寧左吊鉤帶動繩套收緊,將正在掛繩套的井架工梁寧左手大拇指夾在繩套與柴油機底座吊耳之間,造成其手大拇指夾在繩套與柴油機底座吊耳之間,造成其左手大拇指左手大拇指近節(jié)粉碎性骨折近節(jié)粉碎性骨折的人員傷害事故。的人員傷害事故。4 4二、事故現(xiàn)場模擬照片二、事故現(xiàn)場模擬照片(一)事故現(xiàn)場概貌(一)事故現(xiàn)場概貌傷者5 5(二)梁寧掛繩套時手勢位置(二)梁寧掛繩套時手勢位置 傷者6 6(三)吊鉤向(三)吊鉤向左偏移左偏移7 7(四)梁寧受傷時所戴的手套(四)梁寧受傷時所戴的手套
4、8 8(五)梁寧左手大拇指受傷情況(五)梁寧左手大拇指受傷情況 9 9起吊柴油起吊柴油機機人員受傷人員受傷手在掛繩套手在掛繩套駕駛時間駕駛時間不足兩年不足兩年鋼絲繩突然繃緊鋼絲繩突然繃緊沒有參加沒有參加吊裝培訓(xùn)吊裝培訓(xùn)私自移動吊車扒桿私自移動吊車扒桿沒有參加作沒有參加作業(yè)前安全會業(yè)前安全會不清楚不清楚“ “十不吊十不吊” ”規(guī)定規(guī)定操作經(jīng)驗不足操作經(jīng)驗不足與駕駛員缺乏溝通與駕駛員缺乏溝通三、事故原因分析三、事故原因分析1010(一)直接原因(一)直接原因井架工梁寧掛繩套時,駕駛員在指揮信號不明情井架工梁寧掛繩套時,駕駛員在指揮信號不明情況下,盲目操作吊車移動扒桿,導(dǎo)致繩套拉緊,夾傷其況下,盲目
5、操作吊車移動扒桿,導(dǎo)致繩套拉緊,夾傷其梁寧梁寧左手大拇指。左手大拇指。(二)間接原因(二)間接原因1. 1. 駕駛員未參與吊裝作業(yè)前的風(fēng)險識別,與吊裝駕駛員未參與吊裝作業(yè)前的風(fēng)險識別,與吊裝指揮人員不能有效溝通。指揮人員不能有效溝通。2.2. 車主及用車單位未進(jìn)行吊裝作業(yè)安全培訓(xùn),駕車主及用車單位未進(jìn)行吊裝作業(yè)安全培訓(xùn),駕駛員未掌握吊裝作業(yè)駛員未掌握吊裝作業(yè)“ “十不吊十不吊” ”。3. 3. 駕駛員只有兩年的職業(yè)駕齡,操作技能較差,駕駛員只有兩年的職業(yè)駕齡,操作技能較差,安全經(jīng)驗不足。安全經(jīng)驗不足。11111. 1. 深刻吸取事故教訓(xùn)。深刻吸取事故教訓(xùn)。 對照事故案例,查找自對照事故案例,查
6、找自身管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實吊裝作業(yè)身管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實吊裝作業(yè)“ “十不吊十不吊” ” 規(guī)定,制定完善措施,做好對駕駛員的安全提示,規(guī)定,制定完善措施,做好對駕駛員的安全提示,預(yù)防事故。預(yù)防事故。2. 2. 嚴(yán)格對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行審查。各大隊要按嚴(yán)格對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行審查。各大隊要按照公司關(guān)于招聘駕駛員駕齡限制的用工要求和標(biāo)準(zhǔn)照公司關(guān)于招聘駕駛員駕齡限制的用工要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行人員招聘,同時嚴(yán)格招聘考核力度,把好人員進(jìn)行人員招聘,同時嚴(yán)格招聘考核力度,把好人員入口關(guān)。入口關(guān)。四、措施及要求四、措施及要求12123. 3. 嚴(yán)格落實搬遷作業(yè)前的安全分析會議。在作業(yè)嚴(yán)格落實搬遷作業(yè)前
7、的安全分析會議。在作業(yè)施工前,必須以班組為單位召開安全分析會議。負(fù)責(zé)施工前,必須以班組為單位召開安全分析會議。負(fù)責(zé)帶隊人員要組織作業(yè)人員進(jìn)行風(fēng)險識別,討論風(fēng)險削帶隊人員要組織作業(yè)人員進(jìn)行風(fēng)險識別,討論風(fēng)險削減措施,針對起吊作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)要全面識別風(fēng)險,減措施,針對起吊作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)要全面識別風(fēng)險,制定有可操作性的消減措施,并督促嚴(yán)格落實。作業(yè)制定有可操作性的消減措施,并督促嚴(yán)格落實。作業(yè)前,要確認(rèn)作業(yè)人員對安全措施接受和明確后,再組前,要確認(rèn)作業(yè)人員對安全措施接受和明確后,再組織作業(yè)??椬鳂I(yè)。4. 4. 加強安全培訓(xùn)。各大隊要組織所有吊車操作人加強安全培訓(xùn)。各大隊要組織所有吊車操作人員重溫員重
8、溫“ “十不吊十不吊” ”等公司安全管理規(guī)定,學(xué)習(xí)事故案例,等公司安全管理規(guī)定,學(xué)習(xí)事故案例,開展討論分析,提高操作人員的安全意識及安全技能。開展討論分析,提高操作人員的安全意識及安全技能。13135. 5. 強化作業(yè)過程的現(xiàn)場監(jiān)督。搬遷作業(yè)負(fù)責(zé)人要強化作業(yè)過程的現(xiàn)場監(jiān)督。搬遷作業(yè)負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格履行帶隊職責(zé)嚴(yán)格履行帶隊職責(zé),及時觀察發(fā)現(xiàn),及時觀察發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場人、機、人、機、環(huán)境相互存在的不安全因素,制止和糾正吊裝作業(yè)過環(huán)境相互存在的不安全因素,制止和糾正吊裝作業(yè)過程中存在的不安全行為,強化作業(yè)過程風(fēng)險控制。程中存在的不安全行為,強化作業(yè)過程風(fēng)險控制。6. 6. 開展駕駛員能力評估。各大隊要對全體在崗吊開展駕駛員能力評估。各大隊要對全體在崗吊車操作人員的技術(shù)水平
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