改進(jìn)高架橋電纜引下防護(hù)彎型鋼槽工藝PPT課件

1、小組名稱小組名稱天津工程分公司工藝研究所天津工程分公司工藝研究所QCQC小組小組成立時(shí)間成立時(shí)間20082008年年1010月月課題名稱課題名稱改進(jìn)高架橋電纜引下防護(hù)彎型鋼槽工藝改進(jìn)高架橋電纜引下防護(hù)彎型鋼槽工藝 小組類型小組類型現(xiàn)場(chǎng)公關(guān)型現(xiàn)場(chǎng)公關(guān)型活動(dòng)時(shí)間活動(dòng)時(shí)間20102010年年1010月月20112011年年2 2月月小組人數(shù)小組人數(shù)7 7人人序號(hào)序號(hào)姓姓 名名性別性別文化程度文化程度組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)職務(wù)職稱職稱組內(nèi)分工組內(nèi)分工1 1馮彥明馮彥明男男本科本科組組 長(zhǎng)長(zhǎng)工程師工程師全面組織管理全面組織管理2 2王王 非非男男中專中專組組 員員助理工程師助理工程師組織實(shí)施組織實(shí)施3 3許云霞許

2、云霞女女本科本科組員組員高級(jí)工程師高級(jí)工程師方案制定方案制定4 4胡彬輝胡彬輝男男中專中專顧問(wèn)顧問(wèn)工程師工程師方案制定及實(shí)施方案制定及實(shí)施5 5潘書(shū)慶潘書(shū)慶男男中技中技組組 員員助理工程師助理工程師方案實(shí)施方案實(shí)施6 6李學(xué)珍李學(xué)珍女女中專中專組組 員員助理工程師助理工程師實(shí)施及數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)實(shí)施及數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)7劉宏烜劉宏烜男男本科本科組組 員員助理工程師助理工程師數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì) 小組曾針對(duì)焊接工藝、剪切質(zhì)量、基礎(chǔ)樁工藝、鐵塔安裝、鍍鋅工藝等項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)多小組曾針對(duì)焊接工藝、剪切質(zhì)量、基礎(chǔ)樁工藝、鐵塔安裝、鍍鋅工藝等項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)多次活動(dòng)，并取得良好的效益，為企業(yè)的迅猛發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。次活動(dòng)，并取得

3、良好的效益，為企業(yè)的迅猛發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。第1頁(yè)/共31頁(yè) 高鐵和客專室外電纜需自高架橋引下至機(jī)械室，在橋墩和梁體表面需采用鋼槽固定防護(hù)，由于各類橋墩型號(hào)和梁體類型繁多，需要每處都定點(diǎn)、定量采用特制定型鋼槽彎槽。 定型彎槽適用率低，成本高，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品美觀度差，對(duì)工人技術(shù)水平要求高，且現(xiàn)有機(jī)器設(shè)備難以滿足高精度定型產(chǎn)品的需求。既制約了生產(chǎn)進(jìn)度，又給產(chǎn)品質(zhì)量控制帶來(lái)隱患。第2頁(yè)/共31頁(yè) 實(shí)現(xiàn)建設(shè)通信信號(hào)高新技術(shù)工程施工示范企業(yè)，為顧客提供滿意的工程產(chǎn)品，為企業(yè)開(kāi)拓新的施工領(lǐng)域的需要。故此，我們選定的課題是：改進(jìn)高架橋電纜引下防護(hù)鋼槽彎槽工藝第3頁(yè)/共31頁(yè)4.1.目標(biāo)確定結(jié)合天津分公司及工藝

4、所的要求，經(jīng)過(guò)小組認(rèn)真研討，針對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè) 備，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，由原彎槽焊接定型產(chǎn)品改成標(biāo)準(zhǔn)彎槽組件連接方式。攻關(guān)目標(biāo)：產(chǎn)品一次驗(yàn)收合格率達(dá)到98%以上，提高工作效率。第4頁(yè)/共31頁(yè)4.2.目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可行性分析a鋼槽安裝質(zhì)量要求高，無(wú)成功施工經(jīng)驗(yàn)可循，沒(méi)有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)可依。b參建作業(yè)隊(duì)技術(shù)力量相對(duì)薄弱，工程建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足。第5頁(yè)/共31頁(yè) a.公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程質(zhì)量的高度重視和標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的基礎(chǔ)。 b.有經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)人員和熟練的操作工人。 c.減少了加工生產(chǎn)工序，用標(biāo)準(zhǔn)件代替手工操作焊接組裝。 d.建設(shè)、監(jiān)理等單位的密切合作，為目標(biāo)值的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)?；谏鲜鰧?duì)各種因素的分析，小組認(rèn)

5、為通過(guò)努力完全可以實(shí)現(xiàn)確定的目標(biāo)?；谏鲜鰧?duì)各種因素的分析，小組認(rèn)為通過(guò)努力完全可以實(shí)現(xiàn)確定的目標(biāo)。第6頁(yè)/共31頁(yè) 4.3.現(xiàn)狀調(diào)查 （1）我們對(duì)2010年開(kāi)始建設(shè)的哈大客專工程電纜爬架內(nèi)外彎樣品槽安裝質(zhì)量 進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)。內(nèi)外彎樣品槽安裝質(zhì)量合格率統(tǒng)計(jì)表 表二序號(hào)序號(hào)產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱調(diào)查總數(shù)調(diào)查總數(shù)合格合格不合格不合格合格率合格率1 1內(nèi)彎槽內(nèi)彎槽808072728 890.0%90.0%2 2外彎槽外彎槽606055555 591.7%91.7%3 3內(nèi)外彎槽內(nèi)外彎槽505044446 688.0%88.0%調(diào)查人：胡彬輝調(diào)查人：胡彬輝 調(diào)查地點(diǎn)：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查地點(diǎn)：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 調(diào)查日期：調(diào)

6、查日期：20102010年年1010月月1616日日第7頁(yè)/共31頁(yè)根據(jù)統(tǒng)計(jì)表繪制了安裝質(zhì)量合格率柱狀圖。由圖可見(jiàn)：既有生產(chǎn)安裝工藝采用特制定型彎槽合格率低，不能滿足工程質(zhì)量要求。第8頁(yè)/共31頁(yè)（2）小組成員從武廣客專試驗(yàn)工程電纜鋼槽彎槽產(chǎn)品中抽檢3批共1600件產(chǎn)品進(jìn)行檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。我們根據(jù)統(tǒng)計(jì)表繪制了排列圖。 第9頁(yè)/共31頁(yè)序號(hào)序號(hào)工序名稱工序名稱第一批第一批第二批第二批第三批第三批頻數(shù)頻數(shù)累計(jì)累計(jì)累計(jì)頻次累計(jì)頻次1 1組裝焊接組裝焊接4747333319199999999961.9%61.9%2 2沖孔去角沖孔去角11119 97 7272712612678.8%78

7、.8%3 3折折 彎彎5 53 34 4121213813886.3%86.3%4 4剪板下料剪板下料3 34 42 29 914714791.9%91.9%5 5打打 磨磨4 43 31 18 815515596.9%96.9%6 6成成 型型2 21 12 25 5160160100%100%7 7合合 計(jì)計(jì)727253533535160160調(diào)查人：王調(diào)查人：王 非非 李學(xué)珍李學(xué)珍 調(diào)查地點(diǎn)：生產(chǎn)車間調(diào)查地點(diǎn)：生產(chǎn)車間 調(diào)查日期：調(diào)查日期：20102010年年1111月月1818日日第10頁(yè)/共31頁(yè)產(chǎn)品加工生產(chǎn)合格率排列圖91.91.9 9% %86.3%86.3%78.78.8 8%

8、 %61.61.9 9% %96.96.9 9% %帕累托曲帕累托曲線線100100% %0 012012040408080160160 折折 彎彎 沖孔沖孔去去角角 組裝組裝焊焊接接 成成 型型 打打 磨磨頻頻 數(shù)數(shù)累計(jì)百分比累計(jì)百分比剪板下剪板下料料第11頁(yè)/共31頁(yè)4.5.原因分析針對(duì)組裝焊接和沖孔去角問(wèn)題，我們采取頭腦風(fēng)暴法經(jīng)QC小組成員集思廣益，對(duì)造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格的諸多因素利用因果圖進(jìn)行分析。第12頁(yè)/共31頁(yè)陰 雨 天陰 雨 天氣氣夜 間 施夜 間 施工工光線不良光線不良工藝不適工藝不適用用標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法落標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法落實(shí)實(shí)質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 不質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 不到位到位沖壓模具需改沖壓模具需

9、改進(jìn)進(jìn)沖孔后誤差超沖孔后誤差超標(biāo)標(biāo)人力不足人力不足方案落實(shí)不方案落實(shí)不到位到位技術(shù)水平技術(shù)水平低低操作不規(guī)操作不規(guī)范范機(jī)料法環(huán)人組裝焊接與沖孔去角不合格技 術(shù) 培 訓(xùn)技 術(shù) 培 訓(xùn)不到位不到位第13頁(yè)/共31頁(yè)4.6.要因確認(rèn)：根據(jù)因果分析圖，小組對(duì)以上末端因素全部進(jìn)行確認(rèn)。 要 因 確 認(rèn) 表 表 四序號(hào)序號(hào)因因 素素確認(rèn)方法確認(rèn)方法確確 認(rèn)認(rèn) 情情 況況確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)結(jié)果參加人員參加人員1 1夜間施工夜間施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查優(yōu)化施工組織，合理調(diào)配作業(yè)時(shí)間。優(yōu)化施工組織，合理調(diào)配作業(yè)時(shí)間。非主要原因非主要原因 全體人全體人員員2 2人力不足人力不足現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查調(diào)配作業(yè)隊(duì)人力，滿足作業(yè)需求。

10、調(diào)配作業(yè)隊(duì)人力，滿足作業(yè)需求。非主要原因非主要原因全體人員全體人員3 3技術(shù)培訓(xùn)不到位技術(shù)培訓(xùn)不到位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查作業(yè)工序繁多，業(yè)務(wù)培訓(xùn)不到位。作業(yè)工序繁多，業(yè)務(wù)培訓(xùn)不到位。主要原因主要原因全體人員全體人員4 4沖壓模具需改進(jìn)沖壓模具需改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查模具單一，需二次沖壓，造成眼距誤差模具單一，需二次沖壓，造成眼距誤差超標(biāo)。超標(biāo)。主要原因主要原因全體人員全體人員5 5陰雨天氣陰雨天氣現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查濕度大，影響產(chǎn)品焊接質(zhì)量。濕度大，影響產(chǎn)品焊接質(zhì)量。非主要原因非主要原因全體人員全體人員6 6質(zhì)量檢驗(yàn)不到位質(zhì)量檢驗(yàn)不到位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提高檢驗(yàn)頻次，嚴(yán)把到料檢驗(yàn)報(bào)驗(yàn)關(guān)。提高檢驗(yàn)頻次，嚴(yán)把到

11、料檢驗(yàn)報(bào)驗(yàn)關(guān)。非主要原因非主要原因全體人員全體人員7 7工藝不適用工藝不適用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查生產(chǎn)工藝繁瑣，不能確保質(zhì)量和工期。生產(chǎn)工藝繁瑣，不能確保質(zhì)量和工期。主要原因主要原因全體人員全體人員調(diào)查地點(diǎn)：加工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查地點(diǎn)：加工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) 調(diào)查時(shí)間：調(diào)查時(shí)間：20102010年年1111月月2222日日通過(guò)分析和確認(rèn)，3個(gè)因素為主要原因：技術(shù)培訓(xùn)不到位 沖壓模具需改進(jìn) 工藝不適用第14頁(yè)/共31頁(yè)4.7 對(duì)策措施：我們針對(duì)所確定的主要原因，按照“5W1H”原則逐條制定對(duì)策。 序序號(hào)號(hào)要要 因因?qū)Σ邔?duì)策目目 標(biāo)標(biāo)具具 體體 措措 施施地點(diǎn)地點(diǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人完成完成時(shí)間時(shí)間1 1技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)培訓(xùn)不到位

12、不到位培訓(xùn)培訓(xùn)考核考核所有參建員工均能獨(dú)立所有參建員工均能獨(dú)立完成各工序作業(yè)，提供完成各工序作業(yè)，提供質(zhì)量意識(shí)。質(zhì)量意識(shí)。完善施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，完善施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，組織參建員工進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)組織參建員工進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)教育和培訓(xùn)，接受培訓(xùn)交底率達(dá)到教育和培訓(xùn)，接受培訓(xùn)交底率達(dá)到100%100%?，F(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)駐地駐地李學(xué)珍李學(xué)珍劉宏烜劉宏烜11.2511.252 2沖壓模具沖壓模具需改進(jìn)需改進(jìn)改進(jìn)改進(jìn)模具模具一次成型率達(dá)一次成型率達(dá)100%100%，滿，滿足質(zhì)量需要。足質(zhì)量需要。由單一型沖壓模具改進(jìn)成復(fù)合型模由單一型沖壓模具改進(jìn)成復(fù)合型模具，消除誤差超標(biāo)現(xiàn)象。具，消除誤差超標(biāo)

13、現(xiàn)象。車間車間王王 非非潘書(shū)慶潘書(shū)慶12.2012.20 3 3工藝工藝不適用不適用改進(jìn)改進(jìn)工藝工藝研制適宜的工藝措施，研制適宜的工藝措施，確保質(zhì)量、工期需求。確保質(zhì)量、工期需求。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和研制，采用一種既能經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和研制，采用一種既能按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一加工生產(chǎn)，又能適應(yīng)不按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一加工生產(chǎn)，又能適應(yīng)不同型號(hào)梁體結(jié)構(gòu)的彎槽生產(chǎn)工藝。同型號(hào)梁體結(jié)構(gòu)的彎槽生產(chǎn)工藝。現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)車間車間胡彬輝胡彬輝李學(xué)珍李學(xué)珍12.3112.31要 因 對(duì) 策 表 表五第15頁(yè)/共31頁(yè)實(shí)施一：（李學(xué)珍 劉宏烜 2010年11月22日） 組織編寫作業(yè)隊(duì)考核方案和勞務(wù)隊(duì)考核方案，通過(guò)考核在施工和管理中形成了重質(zhì)量保安全的工作

14、氛圍。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽、崗位練兵和技術(shù)比武,從根本上強(qiáng)化了職工的工作熱情和質(zhì)量安全意識(shí)。第16頁(yè)/共31頁(yè) 針對(duì)技術(shù)培訓(xùn)不到位，工藝所及時(shí)組織針對(duì)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工藝標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，職工、勞務(wù)工培訓(xùn)覆蓋率達(dá)100%，且狠抓培訓(xùn)效果，對(duì)考核不合格者采取辭退、待崗的方式，使全體參建員工的業(yè)務(wù)水平得到了大幅提高，滿足了施工生產(chǎn)的需求。第17頁(yè)/共31頁(yè)培 訓(xùn) 一 覽 表 表六培培 訓(xùn)訓(xùn) 內(nèi)內(nèi) 容容培訓(xùn)部門培訓(xùn)部門培訓(xùn)課時(shí)（小時(shí)）培訓(xùn)課時(shí)（小時(shí)）參加人員參加人員實(shí)施日期實(shí)施日期產(chǎn)品制作操作規(guī)程產(chǎn)品制作操作規(guī)程工藝所客專工程部工藝所客專工程部4 4所有參建人員所有參建人員2010.11.23

15、2010.11.23各工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)各工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)工藝所客專工程部工藝所客專工程部4 4所有參建人員所有參建人員2010.11.232010.11.23安裝安裝 生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)工藝所客專工程部工藝所客專工程部8 8所有參建人員所有參建人員2010.11.242010.11.24現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)場(chǎng) 演演 練練工藝研究所工藝研究所8 8所有參建人員所有參建人員2010.11.252010.11.25第18頁(yè)/共31頁(yè)實(shí)施三：（胡彬輝 李學(xué)珍 2010年12月25日）針對(duì)工藝不適用：既有工藝中定型彎槽需要經(jīng)過(guò)剪板、沖孔、折彎、焊接組裝、打磨等多道工序，易出現(xiàn)沙眼、滴瘤，造成走焊不均勻、假焊、咬邊

16、、板材熱變形等問(wèn)題，為了產(chǎn)品美觀，還必須進(jìn)行打磨工藝處理。既有工藝定型彎槽是通過(guò)將直槽側(cè)面均勻的切掉三角塊，然后折彎，焊接，形成近似圓弧槽，切割的三角塊越小，數(shù)量越多，就越接近圓弧，相應(yīng)的焊接口也就越多，生產(chǎn)工藝也就越復(fù)雜。第19頁(yè)/共31頁(yè)實(shí)施二：（王 非 潘書(shū)慶 2010年12月15日）針對(duì)沖壓模具需改進(jìn)：我們研制了復(fù)合型沖壓模具，避免了二次沖壓，可以一次沖壓完成多個(gè)相關(guān)孔，徹底解決了既有單一型模具沖孔時(shí)，必須兩次沖壓才能完成的弊端，杜絕了二次沖壓時(shí)易出現(xiàn)孔間距誤差超標(biāo)現(xiàn)象。既提高了工作效率又保證了工序質(zhì)量。第20頁(yè)/共31頁(yè)改進(jìn)后的標(biāo)準(zhǔn)彎槽組件取消了焊接組裝、打磨等工序，采用連接板固定，

17、實(shí)現(xiàn)了彎曲角度可調(diào)，能更廣泛的應(yīng)用于各種類型的高架橋。標(biāo)準(zhǔn)彎槽由三段直槽構(gòu)成，相鄰兩段直槽通過(guò)連接板固定，可以根據(jù)需要改變角度90180，結(jié)構(gòu)靈活，應(yīng)用范圍廣。第21頁(yè)/共31頁(yè)6.1.效果檢查對(duì)策實(shí)施后，我們對(duì)哈大客專和京滬高鐵電纜爬架內(nèi)外彎槽安裝分項(xiàng)工程驗(yàn)收質(zhì)量進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)。對(duì)策實(shí)施后產(chǎn)品合格率對(duì)策實(shí)施前產(chǎn)品合格率第22頁(yè)/共31頁(yè)6.2.取得的效益（1）經(jīng)濟(jì)效益京滬高鐵工程中節(jié)約工程費(fèi)用54萬(wàn)余元。工 程 費(fèi) 用 核 算 表 表七預(yù)算費(fèi)用（元）預(yù)算費(fèi)用（元）實(shí)際費(fèi)用（元）實(shí)際費(fèi)用（元）節(jié)省費(fèi)用（元）節(jié)省費(fèi)用（元）材料費(fèi)材料費(fèi)937176493717649051764 9051764 3

18、20000320000人工費(fèi)人工費(fèi)568136568136408115408115160021160021其它費(fèi)其它費(fèi)3363683363682763372763376003160031合合 計(jì)計(jì)102762681027626897362169736216540052540052費(fèi)用項(xiàng)目第23頁(yè)/共31頁(yè)（2）社會(huì)效益 通過(guò)QC小組活動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)彎槽組件受到了業(yè)主和監(jiān)理單位的高度贊譽(yù)，提高了哈大客專的工程質(zhì)量，從鄭西客專、溫福客專開(kāi)始使用，并進(jìn)行全面推廣。并以良好的推廣效果，在京滬高鐵建設(shè)中獲得“綠牌”獎(jiǎng)勵(lì)。為企業(yè)樹(shù)立了良好信譽(yù)，以優(yōu)良的工程質(zhì)量，為穩(wěn)固占有鐵路建設(shè)市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 第24頁(yè)/共31頁(yè)第25頁(yè)/共31頁(yè)（3）技術(shù)效益 產(chǎn)品于2011年榮獲國(guó)家專利，并納入工藝研究所標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第26頁(yè)/共31頁(yè) 7.1.成果鞏固和標(biāo)準(zhǔn)