倉(cāng)儲(chǔ)管理在線測(cè)試答案

1、第一章在線測(cè)試 1.(  )就是運(yùn)用現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理。倉(cāng)庫(kù)管理  2.正確計(jì)劃、安排倉(cāng)庫(kù)中各種功能區(qū)的位置，正確安排收貨區(qū)、存貨區(qū)、揀貨區(qū)等功能區(qū)的布置，這是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過程的(  ) ?？臻g組織 3.在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中減少不必要的停頓或等待，反應(yīng)了倉(cāng)儲(chǔ)組織的哪項(xiàng)原則？連續(xù)性原則 4.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)組織的目標(biāo)可以概括成   ?！翱爝M(jìn)、快出、高效、保質(zhì)、低成本”  5.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過程主要由入庫(kù)、(  )&#

2、160;    和出庫(kù)三個(gè)階段組成。 保管 6.為了提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)與其他環(huán)節(jié)的密切配合，同時(shí)與國(guó)際接軌，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)(  ) 。標(biāo)準(zhǔn)化 7.我國(guó)商業(yè)倉(cāng)庫(kù)的最初形式是 ()邸店  8.倉(cāng)儲(chǔ)組織的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的“快進(jìn)、快出、多倉(cāng)儲(chǔ)、保管好、費(fèi)用省”。 錯(cuò)誤 9.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品生產(chǎn)過程和消費(fèi)過程同時(shí)進(jìn)行，不能儲(chǔ)存也不能積累。正確 10.倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)化是指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)可以脫離保管業(yè)務(wù)單純地進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)加工。錯(cuò)誤

3、0;11.正是因?yàn)橛辛水a(chǎn)品剩余，需要將剩余產(chǎn)品收存，所以形成了倉(cāng)儲(chǔ)。正確 12.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量的不均衡性主要與貨物到發(fā)的  (  )  和  (  )   有關(guān)。數(shù)量多少 ,時(shí)間間隔的長(zhǎng)短 13.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的非連續(xù)性主要和   (  )與  (  ) 有關(guān)。作業(yè)場(chǎng)地的空閑程度,人員和設(shè)備的繁忙程度 14.倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)化是指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)有條件利

4、用自身優(yōu)勢(shì)發(fā)展    (  )       業(yè)務(wù)。流通加工 15.在社會(huì)主義階段，我國(guó)對(duì)舊中國(guó)接管改造的倉(cāng)庫(kù)實(shí)行了 (  )     與    (  )   相結(jié)合的體制。 集中管理  分散管理 16.人類社會(huì)自從有了  (

5、60; )         ，就產(chǎn)生了儲(chǔ)存。剩余物品 17.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義之一是解決了商品生產(chǎn)和消費(fèi)在(  )    、(  )     和  (  )   上的矛盾，從而使社會(huì)再生產(chǎn)過程得以順利進(jìn)行。  空間 時(shí)間 方式 18.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作

6、業(yè)過程被劃分為   (  )    、(  )       和     (  ) 三個(gè)階段。入庫(kù) 保管 出庫(kù) 19.目前，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)正朝著  、   、   和   的“四化” 目標(biāo)發(fā)展。社

7、會(huì)化 產(chǎn)業(yè)化 標(biāo)準(zhǔn)化 現(xiàn)代化 20.倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容包括    、     、    、    和其他內(nèi)容，如安全管理. 倉(cāng)庫(kù)的選址與布置 ,機(jī)械設(shè)備的選擇與配置 ,倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理 ,倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存管理 21.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的生產(chǎn)性主要體現(xiàn)在         &

8、#160;、          和           三方面 。 是社會(huì)再生產(chǎn)過程不可缺少的一環(huán) ,具有生產(chǎn)三要素  ,某些環(huán)節(jié)已構(gòu)成生產(chǎn)過程的一部分第二章在線測(cè)試 1.儲(chǔ)備型庫(kù)房的布置特點(diǎn)是突出強(qiáng)調(diào)提高 (  )占庫(kù)房總面積的比例。 儲(chǔ)存區(qū)面積 2.倉(cāng)庫(kù)出入口在相對(duì)兩側(cè)，且比

9、較狹長(zhǎng)，進(jìn)行作業(yè)區(qū)布局適合以下哪種形式？直線型  3.一個(gè)倉(cāng)庫(kù)通常由倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)、    和停車場(chǎng)、綠化帶、運(yùn)輸?shù)缆返葏^(qū)域組成。  行政生活區(qū) 4.據(jù)重心法，求出的倉(cāng)庫(kù)的地址應(yīng)該是倉(cāng)庫(kù)至顧客間 。 運(yùn)輸費(fèi)用最小的地點(diǎn)  5. (  )是倉(cāng)庫(kù)最基本的、傳統(tǒng)的功能。儲(chǔ)存和保管功能  6.如果新建15米以上大型的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，適合選擇以下哪種類型？整體式  7.在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)

10、備是   。巷道式堆垛機(jī) 8.倉(cāng)庫(kù)主要用于儲(chǔ)存物品，并根據(jù)儲(chǔ)存物品的 (  ) 配備相應(yīng)的設(shè)備，以保持儲(chǔ)存物品的完好性。特性 9.按保管貨物特性分類的倉(cāng)庫(kù)是 。  特種倉(cāng)庫(kù) 10.倉(cāng)庫(kù)是保管、(儲(chǔ)存  ) 、流轉(zhuǎn)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。 11流通型庫(kù)房以收發(fā)作業(yè)為主，貨物儲(chǔ)存時(shí)間短，頻繁出入庫(kù)，因此應(yīng)增加收發(fā)貨區(qū)的面積。  正確  12.倉(cāng)庫(kù)出入口在相對(duì)兩側(cè)，且比較狹長(zhǎng)，適合采用直線型

11、進(jìn)行作業(yè)區(qū)的布局。正確 13.保稅貨物最多能在保稅倉(cāng)庫(kù)存放1年。 錯(cuò)誤 14.保稅倉(cāng)庫(kù)與一般倉(cāng)庫(kù)最不同的特點(diǎn)是，保稅倉(cāng)庫(kù)及所有的貨物受海關(guān)的監(jiān)督管理，非經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，貨物不得入庫(kù)和出庫(kù)。  正確 15.如果新建15米以下中小型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，適合選擇分離式（自立式）倉(cāng)庫(kù)。 正確 16.料架倉(cāng)庫(kù)是按建筑物的結(jié)構(gòu)分類的倉(cāng)庫(kù)。  錯(cuò)誤  17.堆垛時(shí)，對(duì)貨垛的基本要求是(  )、 (  ) 、(  )&#

12、160;  、 (  )   和   (  )  。合理 ,牢固 ,整齊, 定量 ,經(jīng)濟(jì) 18.在以貨架存放貨物的倉(cāng)庫(kù)采用四組數(shù)字表示貨物存放的位置，從左到右依次代表  (  ) 、(  ) 、(  ) 、(  ) 。   

13、60; 庫(kù)房編號(hào),  貨架編號(hào), 貨架層數(shù)編號(hào),  貨架列數(shù)編號(hào) 19.解決單一倉(cāng)庫(kù)選址問題時(shí)，迭代收斂法首先將待建倉(cāng)庫(kù)所在區(qū)域的   (  )  作為了倉(cāng)庫(kù)的初始選址。幾何重心點(diǎn) 20.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是(  )   和 (  )  的結(jié)果。生產(chǎn)力高度發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷發(fā)展 21.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基本設(shè)施主要包括 

14、  (  )、  (  )、輸送機(jī)、叉車、AGV、計(jì)算機(jī)、托盤等。高層貨架  巷道式堆垛機(jī) 22.商品堆垛層數(shù)的確定必須要滿足三個(gè)條件，它們分別是(  ) 、(  )和 (  )。地坪不超重 貨垛不超高  最底層商品承載力不超重 23.堆垛貨物的苫蓋方法有 (  ) 、(  ) 、( &#

15、160;) 和  (  ) 四種。 就垛苫蓋法  席片苫蓋法  竹架苫蓋法 隔離苫蓋法 24.貨垛安排時(shí)所考慮的“五距”是指 (  )、(  ) 、(  )  、(  )  和 (  )。垛距 ,墻距 ,柱距 ,頂距 ,燈距 25.倉(cāng)庫(kù)是保管、儲(chǔ)存、

16、流轉(zhuǎn)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱，包括(  )  、(  )  和  (  )。庫(kù)房, 貨棚 ,貨場(chǎng) 26.以保管為主，儲(chǔ)存商品周轉(zhuǎn)較為緩慢的是(  )  庫(kù)房；以收發(fā)為主，儲(chǔ)存商品周轉(zhuǎn)較快的是(  )     庫(kù)房。儲(chǔ)備型 流通型 27.  (  ) 和 

17、60; (  ) 是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的兩個(gè)主體設(shè)施。高層貨架  巷道式堆垛機(jī)28.給貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)安排合理的存放位置時(shí)，有(  )  、(  )  和  (  ) 、(  )  、 (  )  五種方法可供我們選擇。      定位儲(chǔ)放, 隨機(jī)儲(chǔ)放,&#

18、160;分類儲(chǔ)放  ,分類隨機(jī)儲(chǔ)放 ,共同儲(chǔ)放 29.多倉(cāng)庫(kù)選址可歸納為 (  )  、(  ) 和  (  )三個(gè)基本的規(guī)劃問題。倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量、規(guī)模、位置   ,服務(wù)的客戶范圍  ,經(jīng)營(yíng)的品種 30.按保管商品的特性分，倉(cāng)庫(kù)被分為 (  ) 、  (  )和  ( &#

19、160;)三種類型。通倉(cāng)庫(kù) ,專用倉(cāng)庫(kù) ,特種倉(cāng)庫(kù) 用31.按所配置的設(shè)備分，倉(cāng)庫(kù)有 (  )  、(  )  (  )  和  (  )四種類型。一般平放倉(cāng)庫(kù)  料架倉(cāng)庫(kù)  多層倉(cāng)庫(kù)   自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)第三章 1. 按照結(jié)構(gòu)分類，托盤可以分為平板托盤、柱形托盤、(  )和輪式托盤。箱形托

20、盤 2. 靠人的體能進(jìn)行作業(yè)的是步行操縱式叉車 3. (  )適用于室外、長(zhǎng)距離和工作量大的作業(yè)。汽油叉車 4. 把貨物從主輸送機(jī)上托起，而將貨物引導(dǎo)出主輸送機(jī)的是(  )自動(dòng)分揀機(jī)。浮出型 5. 自動(dòng)分揀系統(tǒng)工作的第一步是合流 6. (  )不利于貨物的“先進(jìn)先出”。 駛?cè)胧截浖?#160;7. 在倉(cāng)庫(kù)中可增加空間利用率的設(shè)施是貨架 8. 下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于裝卸搬運(yùn)設(shè)備？（C）A橋式起重機(jī)B皮帶

21、輸送機(jī)C托盤D巷道式堆垛機(jī) 9.運(yùn)往日本、韓國(guó)的貨物選擇托盤的最佳尺寸為A.800mm×600mmB 1200mm×1000mm C 1200mm×800mm D 1200mm×800mm 1. 對(duì)于滾輪式輸送機(jī)，為了使輸送貨物平穩(wěn)，任何時(shí)候都要求每件貨物至少有分布在三根軸上的五個(gè)滾輪支持。正確 2. 牽引車和平板拖車是配合使用的設(shè)備。正確 3. 巷道式堆垛機(jī)按照控制方法可分為手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和遠(yuǎn)距離集中控制3種。錯(cuò)誤 4.

22、 汽油叉車適用于室內(nèi)、短距離和工作量小作業(yè)。錯(cuò)誤 1. 自動(dòng)分揀機(jī)分揀貨物時(shí)，按順序需依次經(jīng)歷 (  )、(  ) 、 (  )和(  ) 四個(gè)環(huán)節(jié)。合流分揀,信息輸入,分揀和分流,分運(yùn) 2. 按結(jié)構(gòu)不同，托盤分為  (  ) 、(  )、 (  )和輪式托盤四種類型。平板托盤,箱形托盤,柱形托盤 3. 巷道

23、式堆垛機(jī)主要由 (  )、(  ) 、(  ) 、(  ) 和 (  )組成。立柱,運(yùn)行機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu),載貨平臺(tái),取物裝置 4. 動(dòng)力式輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)介質(zhì)的不同分為 (  )、(  ) 、(  ) 和 (  )四種。鏈條式,輥?zhàn)邮?平帶式,懸掛式第四章 1. 存貨檔案應(yīng)  

24、;  (  )      設(shè)置，將該貨物入庫(kù)、保管、交付的相應(yīng)單證、報(bào)表、記錄、作業(yè)安排、資料等的原件或者附件、復(fù)制件存檔。一物一檔 2. 貨物入庫(kù)或上架后，將貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量或出入狀態(tài)等內(nèi)容填在料卡上，稱為      (  )    。立卡 3. 下面哪一項(xiàng)不是入庫(kù)作業(yè)中常見的問題？ A   

25、。A操作不熟練B單證不全C數(shù)量不符D質(zhì)量問題4. 驗(yàn)收中證件未到或不齊時(shí)，應(yīng)該          。及時(shí)向供貨單位索取 5. 貨物入庫(kù)驗(yàn)收的基本要求不包括      (  )    ?？焖?#160;6. 下列屬于入庫(kù)前準(zhǔn)備工作的是     (  ) 

26、0;   。貨位準(zhǔn)備 7. 下列不屬于入庫(kù)作業(yè)的基本業(yè)務(wù)流程的是 D   。A組織入庫(kù)B貨品檢驗(yàn)C接運(yùn)卸貨D發(fā)貨檢查 1. “貨運(yùn)記錄”是表明承運(yùn)單位負(fù)有事故責(zé)任，收貨單位據(jù)此索賠的基本文件。正確 2. 入庫(kù)驗(yàn)收是貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)流程的第一道作業(yè)環(huán)節(jié)。錯(cuò)誤 3. 倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象既可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料；可以是實(shí)物，也可以是非實(shí)物。錯(cuò)誤 4. 無形資產(chǎn)可以作為倉(cāng)儲(chǔ)物。錯(cuò)誤 1(  ). 、

27、(  ) 、(  ) 和 (  )是貨物入庫(kù)驗(yàn)收時(shí)的基本要求。及時(shí),準(zhǔn)確,嚴(yán)格,經(jīng)濟(jì) 2. 對(duì)入庫(kù)商品的數(shù)量檢驗(yàn)時(shí)，采用的方法有(  ) 法(  ) 法和 (  )法。計(jì)件檢斤,檢尺求積 3. 商品接運(yùn)的方式有(  ) 、(  ) 、(  ) 和 (  )四種

28、。車站、碼頭提貨專用線接車倉(cāng)庫(kù)自行提貨庫(kù)內(nèi)接貨 4. 倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)的方法有 (  )和 (  )兩種。其中現(xiàn)貨盤點(diǎn)法又可分為(  ) 和 (  )兩種。賬面盤點(diǎn)法,現(xiàn)貨盤點(diǎn)法, 循環(huán)盤點(diǎn)法,期末盤點(diǎn)法第六章 1. 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)害蟲的特征主要有以下幾種：適應(yīng)性強(qiáng)、繁殖力強(qiáng)、活動(dòng)隱蔽。食性廣雜 2. 應(yīng)貫徹“以防為主、防重于治、防治結(jié)合”的方針，要求做好以下工作：嚴(yán)格驗(yàn)收入庫(kù)貨物、適當(dāng)安排儲(chǔ)存場(chǎng)所、(  )、搞

29、好倉(cāng)庫(kù)清潔衛(wèi)生。(D)A妥善進(jìn)行堆碼苫墊B控制好倉(cāng)庫(kù)溫濕度C認(rèn)真對(duì)貨物進(jìn)行在庫(kù)檢查D以上全是 3. 是指空氣中實(shí)際含有的水蒸氣量距離飽和狀態(tài)程度的百分比。相對(duì)濕度 4. 引起貨物發(fā)生質(zhì)量變化的內(nèi)在因素是。貨物的理化性質(zhì) 5日光照射對(duì)貨物養(yǎng)護(hù)起著。正反兩方面的作用 6. 糖、鹽等易溶性物品的結(jié)塊、膨脹以及進(jìn)一步的溶化，主要原因是。濕度升高 7. 自然因素中，對(duì)貨物變化影響最大的因素是溫度 8棉、麻、絲、毛等纖維織物，長(zhǎng)期同日光接觸，發(fā)生變色現(xiàn)象，這是由于(  )。氧化 

30、;9. (  )是貨物受熱后發(fā)生軟化以致化為液體的現(xiàn)象。熔化 10. 儲(chǔ)存位置規(guī)劃時(shí)，將貨物分為A、B、C三類的依據(jù)是(  )。出貨頻率 1.外部溫度高于庫(kù)內(nèi)、庫(kù)內(nèi)外相對(duì)濕度一樣時(shí)，可以通風(fēng)，反之不能。錯(cuò)誤 2. 庫(kù)內(nèi)溫度與庫(kù)外氣溫相比，則夜間庫(kù)內(nèi)溫度低于氣溫，白天庫(kù)內(nèi)溫度高于氣溫。錯(cuò)誤 3. 自然因素中，對(duì)貨物變化影響最大的因素是溫度。正確 4. 引起貨物發(fā)生質(zhì)量變化的內(nèi)在因素是貨物的自身特性。正確 5. 化學(xué)變化是指不僅改變物質(zhì)的外

31、表形態(tài)，也改變物質(zhì)的本質(zhì)，并生成新物質(zhì)，且不能恢復(fù)原狀的變化現(xiàn)象。正確 6. 為貨物創(chuàng)造良好的保管條件，就是將貨物存放在合理的場(chǎng)所和位置。錯(cuò)誤 1. 濕度有 (  )、(  ) 和 (  )之分，倉(cāng)庫(kù)濕度常用 (  )表示。絕對(duì)濕度,飽和濕度,相對(duì)濕度, 相對(duì)濕度 2. 倉(cāng)庫(kù)中常用的吸濕劑有 (  )、(  ) 和 (  )。其

32、中(  )，(  ) 和 經(jīng)過還原后可重復(fù)用于吸濕。氧化鈣,氯化鈣,硅膠, 氯化鈣,硅膠 3. 商品養(yǎng)護(hù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)中常用的溫濕度控制方法有 (  )、(  ) 和(  ) 三種。密封,通風(fēng),吸濕 4. 保管商品時(shí)，應(yīng)根據(jù)商品性能和特點(diǎn)，提供適宜的    (  ) 和   (  ) 

33、，確保庫(kù)存商品的數(shù)量正確，質(zhì)量完好，并充分利用現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。保管環(huán)境,保管條件 5. 商品保管的任務(wù)是保證庫(kù)存商品   (  )，  (  ) ，并充分利用現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。數(shù)量正確,質(zhì)量完好 6. 為了更好地完成保管任務(wù)，商品保管需遵循以下幾點(diǎn)原則：(  ) 、(  ) 、(  )  、(  ) 和  (

34、60; )。先進(jìn)先出,零數(shù)先出,重下輕上, ABC分類布置,特性貨物群組第八章 1. 由收貨人或其代理人持取貨憑證直接到庫(kù)取貨，倉(cāng)庫(kù)憑單發(fā)貨的出庫(kù)方式屬于(  )。自提 2.貨物出庫(kù)的形式有送貨、自提、(D)等。A取樣B轉(zhuǎn)倉(cāng)C轉(zhuǎn)倉(cāng)D三者皆是 3. 貨物出庫(kù)要求做到“三不三核五檢查”，其中“三核”是指核實(shí)憑證、核對(duì)實(shí)物。核對(duì)帳卡 4. 以下哪項(xiàng)不屬于退貨的原因?(D)A協(xié)議退貨B損壞退貨C貨物送錯(cuò)退回D變換貨物外觀退貨 5. 關(guān)于配載裝車的注意事項(xiàng)，以下不正確的是(B)。A貨與

35、車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊B盡量把外觀相近、容易混淆的貨物混合裝載C輕貨放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的放在強(qiáng)度好的上面D盡量做到“后送先裝 6. 鐵路辦理貨物托運(yùn)的方式有。(D)A整車托運(yùn)B整車托運(yùn)C集裝箱托運(yùn)D三者皆是 7. 下列哪項(xiàng)不屬于按訂單揀貨的優(yōu)點(diǎn)？(C)A作業(yè)人員責(zé)任明確B作業(yè)方法簡(jiǎn)單C可縮短行走距離D前置時(shí)間短 8. 針對(duì)每一份訂單，作業(yè)員巡回于倉(cāng)庫(kù)中，按照訂單所列品種和數(shù)量，逐一將貨物由倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位或其他作業(yè)區(qū)挑選出來集中的方式，這是(  )。摘取式揀選 9. 按照客戶訂單或出庫(kù)單的要

36、求將貨物從儲(chǔ)存貨位取出，并放在指定位置的物流作業(yè)活動(dòng)是(  )。揀貨作業(yè) 1. 配載裝車時(shí)，應(yīng)注意盡量做到“后送先裝”，以減少貨物裝卸次數(shù)。正確 2. 以整車方式托運(yùn)貨物時(shí)，先制票承運(yùn)，再裝車；以零擔(dān)方式托運(yùn)貨物時(shí)，先裝車，再制票承運(yùn)。錯(cuò)誤 3. 整車貨物裝車完畢，托運(yùn)人交納運(yùn)輸費(fèi)用后，發(fā)站將在貨物運(yùn)單上加蓋車站承運(yùn)日期戳，表明鐵路部門已受理該批貨物的托運(yùn)。錯(cuò)誤 4. 按訂單揀貨適合于訂貨數(shù)量較少，但貨物品種較多的單張訂單。錯(cuò)誤 1.按訂單揀貨又被稱為 ；批量揀貨又被稱為&#

37、160;。摘取式揀貨,播種式揀貨 2. 貨物出庫(kù)的方式主要有 (  )、(  ) 、(  ) (  )、 和 (  )五種。送貨,自提,過戶,取樣,轉(zhuǎn)倉(cāng) 3. 商品出庫(kù)時(shí)，要做到“三不三核五檢查”，其中“五檢查”是指檢查商品的 (  )、(  ) 、 (  )、(  )和 ( &

38、#160;)。品名,規(guī)格,重量,數(shù)量,包裝 4. 配載裝車最理想狀態(tài)是車輛的 (  )和(  ) 兩者同時(shí)達(dá)到最大，此時(shí)效率最高。載重量,容積 5. 配送運(yùn)輸線路的選擇問題具體包括 (  ) (  )、 (  )和 三個(gè)問題。直送式配送（一對(duì)一）分送式配送（一對(duì)多）配送式配送（多對(duì)多） 6. 鐵路辦理貨物托運(yùn)的方式主要有(  ) 、(  

39、) 和 (  )三種。整車,零擔(dān),集裝箱第九章 1 VMI管理系統(tǒng)的基本原則不包括（ b）a合作性原則b簡(jiǎn)潔性原則c互惠原則d目標(biāo)一致性原則 2準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)的意義之一是(  )。提高采購(gòu)物資質(zhì)量 3準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)是一種先進(jìn)的采購(gòu)模式，是一種管理哲理，它的縮寫是(  )。JIT采購(gòu) 4 JIT意為及時(shí)或準(zhǔn)時(shí)，它在哪個(gè)企業(yè)得到廣泛實(shí)施，并取得巨大成效。日本豐田集團(tuán) 5 MRP是指(  )。制造資源計(jì)劃 6本周庫(kù)存量是指周末庫(kù)存量，可為（d）。a正數(shù)b負(fù)數(shù)c零d三者皆可 7 MRP的輸入有3個(gè)文件：主生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品庫(kù)存文件。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 8 MRP是指(  )。物料需求計(jì)劃 9某企業(yè)配件甲年需求量為6000箱，每次進(jìn)貨成本費(fèi)用為300元，每箱年倉(cāng)儲(chǔ)成本為10元，經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量是(  )。600箱 10定量訂貨法主要用于(  )物資的庫(kù)存控制。A類物資 11在ABC分類中，如果按照