碼頭安全操作規(guī)程

1、福州中江化工碼頭有限公司安全操作規(guī)程 目錄1. 碼頭裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程2. 船舶靠離泊安全作業(yè)規(guī)程3. 船舶系、解纜作業(yè)安全操作規(guī)程4. 登船梯安全操作規(guī)程5. 輸油臂安全操作規(guī)程碼頭裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程1、現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿著防靜電服裝，在作業(yè)崗位嚴禁脫換服裝。2、使用不易起靜電及火花的工具、照明及通訊工具。3、使用鐵質(zhì)工具要注意輕拿輕放，不準敲砸、撞擊。4、按照國家的有關(guān)規(guī)定控制輸油流速。5、裝卸設(shè)備要滿足化工品的防火、防爆要求。6、禁止在雷雨天進行裝卸作業(yè)。7、裝卸船作業(yè)時，任何車輛不得從作業(yè)的防火區(qū)域通過。8、作業(yè)過程中要嚴格執(zhí)行巡查規(guī)定，防止設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏 等現(xiàn)象發(fā)生。9、

2、現(xiàn)場從業(yè)人員在作業(yè)中，要集中精神，認真操作，不得麻痹大意。 禁止打鬧和進入作業(yè)無關(guān)的場所。10、裝卸現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的小型消防器材，并保證其技術(shù)狀態(tài)良好。11、進入碼頭裝卸區(qū)必須空手觸摸靜電消除器。12、化工船靠離碼頭或在碼頭作業(yè)時，不準煙囪冒火。13、化工船?？吭诖a頭時，要保持適航性，發(fā)生火災，立即離舶。14、船舶裝卸過程中必須接好靜電平衡線。15、登船作業(yè)時，要檢查登船梯子是否安全可靠。16、作業(yè)中要站穩(wěn)扶牢，注意防滑、防墜落。開關(guān)閥門時要注意站穩(wěn) 扶牢、防滑、防扭傷。17、夜間作業(yè)要注意保證照明，照明必須使用防爆燈。18、裝卸設(shè)備的安全裝置要求齊全有效。19、人員嚴禁在管線上行走，穿越管線

3、要走管線間道 20、夏季作業(yè)要注意防中暑。21、有毒化工品作業(yè)時，必須按規(guī)定戴好防毒面具和防護眼鏡，濾料 失效的要及時更換。根據(jù)化工品的理化性質(zhì)，穿好防護服裝。22、作業(yè)時要站在上風方向。23、掃線過程中，要注意控制閥門，防止流速過高。24、作業(yè)前要檢查所使用的膠管有無損壞和老化， 作業(yè)完畢后要及時 將軟管內(nèi)存化工料處理干凈，關(guān)緊有關(guān)閥門。25、卸船過程中，作業(yè)人員要制止周圍海域捕撈船靠近作業(yè)現(xiàn)場。船舶靠離泊安全作業(yè)規(guī)程1、靠泊作業(yè)1.1、所有靠泊船舶必須在碼頭允許靠泊能力范圍內(nèi)并符合碼頭最低 安全要求。1.2、裝卸管理員應(yīng)主動向貨運主管了解船舶名稱，總噸數(shù)，長度， 寬度，吃水深度等有關(guān)船舶資

4、料，明確船舶靠泊時間，靠泊泊位，所 裝卸的品種，數(shù)量及是否有轉(zhuǎn)輸，入庫的具體罐號，確定具體使用的 卸貨管線或輸油臂；1.3、船舶到達前2小時，碼頭操作人員應(yīng)到泊位檢查系船柱、登船 梯等是否正常，護舷有無損壞；巡視碼頭周圍是否有障礙物，船舶靠 離泊期間禁止與業(yè)務(wù)無關(guān)的船只靠碼頭，禁止在碼頭周圍捕撈魚蝦， 確保調(diào)頭區(qū)及進港航道暢通無阻。并將指泊旗插在接卸區(qū)的正確位置 上。1.4、裝卸管理員通知有關(guān)單位和部門，提前做好收油準備，各崗位 作業(yè)開展設(shè)備的檢查、流程的選擇和管線的連接。1.5、 碼頭操作人員檢查卸油設(shè)備（輸油臂或卸油軟管、軟管吊）、管 線、閥門、靜電線是否完好，確保作業(yè)設(shè)施、裝卸設(shè)備和用電

5、要符合 有關(guān)安全要求，檢查所有消防設(shè)備是否符合安全要求，1.6、船舶靠泊前1小時，貨運主管與船舶或引航員聯(lián)系，并在約定 的VHF工作頻道上守聽，為船舶提供?？坎次桓浇L向、風速、水流 和潮汐情況。1.7、船舶抵泊位前30分鐘，碼頭操作人員到達現(xiàn)場就位，夜間靠船放置泊位指示燈。備好安全應(yīng)急設(shè)備，控制和預防事故的發(fā)生。1.8 、靠泊時碼頭操作人員按照船方或引水的要求進行系纜作業(yè)，船 舶完全停妥后，方可放置登船梯。2、離泊作業(yè)2.1 、離泊前 1 小時，裝卸管理員應(yīng)檢查泊位附近有無妨礙作業(yè)船只 和其它障礙物，及時通知貨運主管。2.2 、離泊前 30分鐘，貨運主管與船長或引航員聯(lián)系，協(xié)調(diào)離泊作業(yè) 要求

6、。2.3 、收起登船梯，固定妥當。2.4 、按照船舶或引航員要求解纜。2.5 、船舶離泊后，碼頭人員檢查碼頭及四周有無安全隱患，并將消 防設(shè)備收起放妥。船舶系、解纜作業(yè)安全操作規(guī)程1、作業(yè)前穿好防靜電服、救生衣、防砸鞋，戴好防護手套、安全帽。2、在船舶靠泊前 10 分鐘內(nèi)到達作業(yè)現(xiàn)場。3、操作班長應(yīng)站在輸油臂接料管口處指揮船舶?？课恢谩?、在船舶駛?cè)敫鄢厍埃陬A定泊位上按規(guī)定放置好信號標志。5、夜間船舶靠、離作業(yè)時，碼頭應(yīng)提供足夠的照明。6、多人作業(yè)時，當班操作班長負責指揮，其他人嚴格服從指令。7、接船方拋纜時，應(yīng)閃避在適當位置，密切注視拋纜動向，拋纜頭 落地之前，不準用手去接。8、拉纜時與船

7、方配合好，按船方指令套掛系纜柱，注意防止并及時 克服纜繩與碼頭附屬物品相掛扯。 多根纜繩套掛同一系船柱的， 不準 出現(xiàn)壓纜現(xiàn)象。9、拉、套掛纜繩作業(yè)時， 嚴禁進入以下死角：（1）、彎曲纜繩、 引纜、 索具的內(nèi)側(cè)；（2）、纜繩一端受絞拉、牽引或漲落潮水流沖擊時的掃 向；（3）、纜繩的受力方向； （4）、正在滑動、溜動的纜繩旁； （ 5）、 撇纜、引纜投擲的方向。10、系纜作業(yè)時嚴禁：用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩； 背水作業(yè)、 倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)。 船方絞纜時，作業(yè)人員要閃避到 安全地帶。 系纜作業(yè)完畢后，須待船方認可，作業(yè)人員方可撤離。11、認真檢查纜繩系掛情況，如有壓纜現(xiàn)象，須及早通

8、知船方，遵從 船方指令解決壓纜問題。12、解纜時，應(yīng)與船方搞好協(xié)同配合， 待纜繩放松觸水后， 方可解纜。解脫最后一根纜時，不準抓持纜繩可能與系船柱接觸的部位。13、船方收纜時要密切注意纜繩是否掛扯碼頭附屬物品。14、全部纜繩解脫后， 須經(jīng)當班操作班長確認后， 作業(yè)人員方可離去。15、當風力超過六級或浪涌過大時，靠岸的船舶影響到碼頭的設(shè)備、設(shè)施和人員的安全時，通知調(diào)度要求船舶離港。登船梯安全操作規(guī)程1、操作及維修人員必須熟悉了解本設(shè)備的性能，熟悉操作和維 修技能；2、對操作及維護人員應(yīng)進行安全、技術(shù)方面培訓和考核，具備 一定資質(zhì)方可進行操作和維修工作；3、設(shè)備在運行時檢查各機構(gòu)有無異常情況及聲響

9、，否則應(yīng)停機 檢查，排除異常情況后再工作，不允許設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)；4、設(shè)備在檢查和維護時要切斷總電源，并用檢測工具確認后才 能進行，并掛上醒目的檢修標志， 嚴禁無關(guān)人員在電梯檢修維護時接 通總電源、開動電梯，造成人身意外傷亡事故；5、嚴格按照登船梯操作規(guī)程進行操作，合理使用設(shè)備，嚴 禁超載和違章運行。6、舷梯搭到油船上后，要將液壓系統(tǒng)設(shè)置到浮動狀態(tài)，以確保 設(shè)備安全。7、作業(yè)完畢后，要將舷梯收回，驅(qū)動回轉(zhuǎn)機構(gòu)使舷梯放到碼頭 面上。輸油臂安全操作規(guī)程1、操作人員必須了解輸油臂的性能，經(jīng)安全培訓合格后方可上崗操 作；2、操作人員必須穿戴符合安全規(guī)范要求的人身防護裝備；3、設(shè)備在運行時檢查各機構(gòu)有無異常情況及聲響， 否則應(yīng)停機檢查， 排除異常情況后再工作，不允許設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)；4、風力三7級風時（17米/秒），輸油臂要停止使用并置于復位鎖緊 狀態(tài)5、油船靠泊與輸油臂法蘭連接應(yīng)位于輸油臂的連接區(qū)內(nèi)。連接區(qū)是 輸油臂連接油船法蘭的自由工作區(qū)， （要標明相關(guān)數(shù)據(jù)）即盡量使集 管中心與停泊線對齊在±