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文檔簡介

1、蓋梁預(yù)制專項方案編制: 審核: 批準:工程名稱:S7公路(S20-月羅公路)新建工程I -2標方案名稱:蓋梁預(yù)制施工方案編制人: 審核人: 審定人 : 編制時間:編制單位:S7公路(S20-月羅公路)新建工程I -2標項目經(jīng)理部蓋梁施工方案目錄1、編制說明01.1、編制依據(jù)01.2、編制目的01.3、適用范圍01.4、遵循的主要原則02、工程概況 12.1工程簡介13、總體施工方案 24、施工部署34.1、施工進度計劃 34.2、人員配置 44.3、材料、機械設(shè)備配置 55、施工工藝及技術(shù)措施 75.1工藝流程75.2、施工方法75.2.1、技術(shù)準備75.2.2、蓋梁制作施工材料 85.2.3

2、、蓋梁鋼筋籠制作 95.2.4、蓋梁模板設(shè)計及安裝 165.2.5、模板漆涂刷施工 19526、混凝土澆筑及養(yǎng)護 23527、張拉壓漿265.2.8、蓋梁存儲316、 特殊季節(jié)施工保證措施 316.1冬季施工技術(shù)組織措施 311、冬季施工技術(shù)措施 312、現(xiàn)場布置323、冬季安全文明施工措施 326.2、夏季施工技術(shù)組織措施 321、夏季施工技術(shù)措施 322、夏季施工質(zhì)量控制措施 336.3、雨期施工技術(shù)組織措施 341、準備工作342、技術(shù)、安全措施 347、質(zhì)量、安全及工期保證措施 357.1、組織、管理措施 357.2安全保證措施397.2.3特殊工種管理437.3工期保證措施437.3

3、.2技術(shù)、資金等保障措施 431、編制說明1.1、編制依據(jù)1、S7公路(S20-月羅公路)新建工程S7- I -2標段招標文件;2、S7公路(S20-月羅公路)新建工程S7- I -2標段施工圖紙;3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011 );4、公路工程技術(shù)標準(JTG B01-2014);5、鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ 18-2012 );6、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1 2012);7、公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(DGJ 08-119-2005 );&預(yù)制拼裝橋墩施工技術(shù)指南(建設(shè)單位文件);9、預(yù)制拼裝橋墩技術(shù)規(guī)程(DJ/TJ 08-2160-20

4、15 )。1.2、編制目的為了控制蓋梁預(yù)制施工質(zhì)量,切實執(zhí)行有關(guān)建設(shè)工程技術(shù)標準、規(guī)范,加強工程項 目安全、質(zhì)量管理,有效防止事故發(fā)生,保障人身和財產(chǎn)安全,確保蓋梁預(yù)制施工順利 進行,特編制本專項施工方案。1.3、適用范圍本專項方案編制內(nèi)容為 S7公路(S20-月羅公路)新建工程S7- I -2標段蓋梁預(yù)制施 工。1.4、遵循的主要原則(1) 執(zhí)行的依據(jù)有效。嚴格遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)標準、規(guī)范和業(yè)主招標文件要求, 做到統(tǒng)籌謀劃,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn)。(2) 技術(shù)先進、可靠。施工方案、工藝必須能保證安全、質(zhì)量、進度。在確保安全和質(zhì)量的前提下,盡可能采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。(3) 資源配置

5、合理。人員、設(shè)備、材料安排根據(jù)工期計劃分階段合理配置,滿足正常施工 生產(chǎn)和工期的需要。(4)經(jīng)濟合理。對施工方案、工藝的選擇,各種物資的采購供應(yīng)、加工、運輸方式等作多 方案比較,點面兼顧、擇優(yōu)選用。(5)工期安排合理。根據(jù)總工期的要求安排進度計劃,抓牢關(guān)鍵線路,做好單位、分部、 分項工程之間的作業(yè)銜接。(6)節(jié)能環(huán)保。合理安排現(xiàn)場設(shè)施,少占耕地,做好環(huán)境保護,防止水土流失。2、工程概況2.1工程簡介本標段高架蓋梁采用灌漿套筒連接的預(yù)制拼裝施工工藝。由于預(yù)制拼裝工藝對于構(gòu)件精度的要求很高,預(yù)制蓋梁鋼筋籠及套裝的安裝精度必須控制在土2mm范圍之內(nèi),故而蓋梁構(gòu)件采用全工廠預(yù)制生產(chǎn),后運至工程現(xiàn)場安裝

6、的方式。設(shè)計蓋梁采用倒T蓋梁,標準長度13.2m,寬度2.8m,高度3.1m,蓋梁在工廠內(nèi)預(yù) 制。蓋梁混凝土等級為 C60,采用高性能混凝土。蓋梁頂面及底面主筋采用 HRB400的© 22 © 32鋼筋,側(cè)面主筋采用 HRB400的© 16© 22鋼筋,箍筋及拉鉤采用 HRB400的© 12© 22鋼筋,套筒內(nèi)鋼筋采用 HRB400的© 40 鋼筋。蓋梁拼裝采用全灌漿套筒連接形式,套筒與蓋梁頂伸出連接插筋相接。蓋梁連接工藝,蓋梁底套筒連接蓋梁頂預(yù)留插筋。蓋梁現(xiàn)場安裝完畢后,進行垂直度及相對位置調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后拼接面鋪設(shè)2cm厚6

7、0MPa砂漿墊層,最后對套筒進行 100MPa砂漿壓漿作業(yè),完成整個拼裝工藝。S7公路(S20-主線收費站)新建工程1-2標段蓋梁統(tǒng)計蓋梁型號結(jié)構(gòu)形式截面尺寸(M)長*寬*高數(shù)量(個)質(zhì)檢員施工負責(zé)人MX1a倒T型12.1*3*3.257陳萬俞梓安MZJ1倒T型12.1*3.25*3.84陳萬俞梓安M2A1倒T型13.068*3*3.21陳萬俞梓安M2A2倒T型15.082*3*3.21陳萬俞梓安M2A3倒T型16.102*3*3.22陳萬俞梓安M2A4倒T型16.102*3*3.21陳萬俞梓安M2A5倒T型26.6*3.1*3.51陳萬俞梓安M2A6倒T型26.6*3*3.21陳萬俞梓安M2

8、B1倒T型25.65*3*3.22陳萬俞梓安M2B2倒T型19.333*3.1*3.51陳萬俞梓安M2B3倒T型23.934*3*3.23陳萬俞梓安M2B4倒T型22.431*3.1*3.51陳萬俞梓安M2C1倒T型19.85*3*3.21陳萬俞梓安M2C2倒T型24.35*3.1*3.51陳萬俞梓安M2C3倒T型21.85*3.1*3.51陳萬俞梓安M2C4倒T型21.05*3*3.21陳萬俞梓安M2D1倒T型25.9*3*3.81陳萬俞梓安M2D2倒T型34.55*3*3.81陳萬俞梓安M2D3倒T型30.2*3*4.21陳萬俞梓安M2D4倒T型36*3*3.81陳萬俞梓安MX1b倒T型1

9、2.1*3*3.22陳萬俞梓安MX1c倒T型12.1*3*3.22陳萬3、總體施工方案本標段所有蓋梁預(yù)制均在聯(lián)合加工廠施工。預(yù)制蓋梁鋼筋籠的加工采用鋼筋模塊化 精加工的理念,蓋梁鋼筋籠于專用胎架上制作加工成型,為保證鋼筋籠支撐穩(wěn)定,定位 體系布置保證主要受力鋼筋不變形,鋼筋籠制作偏差為允許+2mm為保證預(yù)制拼裝的灌漿連接套筒的定位精度,在胎架下部增加套筒定位鋼板,該鋼板采用車床精加工成型, 精度可控制在土 1mn內(nèi)。鋼筋加工廠的布局,按照設(shè)備配置齊全狀態(tài)下進行布局,形成鋼筋生產(chǎn)線、蓋梁鋼筋籠生產(chǎn)線。鋼筋加工廠滿狀態(tài)加工下兩天可生產(chǎn)蓋梁鋼筋籠1個,滿足三天一個預(yù)制蓋梁的生產(chǎn)指標。蓋梁模板由由底模

10、、側(cè)模、端模、張拉槽口、行車、軌道等六個部分組成。根據(jù)設(shè)計要求鋼模板的加工精度很高,為確保了模板的整體內(nèi)外質(zhì)量,特選定了一家技術(shù)工藝成熟,設(shè)備力量完善的模板專業(yè)加工企業(yè),所用鋼板(厚度達到10 mm,要求模板拆拼方便、組合合理。鋼筋加工完成后,采用專用吊架及吊索具吊裝至預(yù)制場地,完成模板安裝及砼澆筑。預(yù)制蓋梁混凝土等級C60,高性能混凝土一次性澆筑完成。C60高性能混凝土的供應(yīng)由加工廠自建拌合站提供。鋼筋加工廠布設(shè)圖4、施工部署4.1、施工進度計劃為確保施工進度,視施工進展和需要,組織設(shè)備材料的投入,確保供應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備和材料,保證工程施工順利進行。根據(jù)三天一個蓋梁的進度配置相應(yīng)的材料,加工蓋梁

11、鋼筋籠,澆筑預(yù)制蓋梁。根據(jù)業(yè)主移交土地進度及業(yè)主要求,蓋梁預(yù)制施工計劃投入1個施工班組,投入2套模板,根據(jù)工作面的開展2個同時施工,一道蓋梁計劃完成時間為3 天,則完成所有蓋梁需要4個月,由于土地移交緩慢蓋梁預(yù)制計劃至 7月底,計劃工期:2016年11月15日2017年7月30日4.2、人員配置由本工程項目部組織管理預(yù)制構(gòu)件拼裝施工,保證本工程在施工過程中做到有組織、有部署進行,項目部負責(zé)本工程的施工技術(shù)、質(zhì)量、進度、安全、材料、文明等總體管 理,對預(yù)制構(gòu)件制作施工負責(zé)統(tǒng)一指揮,直接協(xié)助施工隊伍在施工過程中各施工環(huán)節(jié)的 協(xié)調(diào)工作,合理安排施工流水段,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各分項工程的施工,確保構(gòu)件拼裝期間

12、安 全、質(zhì)量和進度。根據(jù)方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃,組織一支具有強有力的管理團隊,集結(jié)富有經(jīng)驗的施工隊伍,組織勞動力分批進場,并建立相應(yīng)的組織體系和管理制度。機構(gòu)崗位姓名人次備注總負責(zé)羅建梅1技術(shù)總負責(zé)羅剛1現(xiàn)場總負責(zé)陳將1管理人員現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量俞梓安1實驗室尹宇超1安全負責(zé)姚德貴1文明負責(zé)齊超1機料負責(zé)過旭峰1負責(zé)人許友林1班長許如亮1預(yù)制班組技術(shù)錢剛1鋼筋4模板5混凝土4MEP機 器顧華1張拉工6總計314.3、材料、機械設(shè)備配置為確保施工進度,視施工進展和需要,組織設(shè)備材料的投入,確保供應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備 和材料,保證工程施工順利進行。根據(jù)兩天一個蓋梁的進度配置相應(yīng)的材料,加工蓋梁

13、鋼筋籠,澆筑預(yù)制蓋梁?;炷劣陕?lián)合工廠自建混凝土攪拌站提供。預(yù)制施工中將每車 到場混凝土進行坍落度測試。灌漿料安照蓋梁安裝進度進行前期配置,作好防潮防水儲 存工作。施工機械設(shè)備的合理運用,是保證施工進度和施工質(zhì)量的重要因素,對于本工 程蓋梁的施工,根據(jù)本工程施工進度要求,安排施工機械設(shè)備陸續(xù)進場,并做好機械的 報驗工作,確保工程高質(zhì)量、高效率完成。同時根據(jù)試驗、測量、質(zhì)檢要求,所需儀器 陸續(xù)進場,并做好儀器的資料報驗工作。鋼筋加工廠所需機械設(shè)備序號機械設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量1MEP鋼筋數(shù)控彎曲剪切中心Syn tax Line 2812MER盤鋼全自動鋼筋成型彎箍機Mini Syn tax 16

14、HS13鋸床GB424014油壓機400T15滾絲機HIMEN16門式起重機20t27二氧化碳氣體保護焊機2預(yù)制工廠所需機械設(shè)備序號機械設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量1門式起重機160t22砼泵車46米13混凝土攪拌車16方24自行走套筒式作業(yè)平臺AMWP11.5-810015自動灑水養(yǎng)護設(shè)備16平板運輸車27千斤頂Y 100L2-4 型28壓漿機YE2-100L2-4 型29插入式振搗器臺6主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器序號儀器設(shè)備名稱儀器型號數(shù)量1全站儀SET220K12經(jīng)緯儀J213水準儀AP-28124試模150X 150X 150205塌落度筒15、施工工藝及技術(shù)措施5.1工藝流程5.2、施工方

15、法521、技術(shù)準備(1) 、技術(shù)人員要將工程概況、施工方案、技術(shù)措施及特殊部位的施工要點、注意事 項等向全體施工人員作詳細的技術(shù)交底,做到按設(shè)計施工圖、規(guī)范和施工方案施工。(2) 、認真學(xué)習(xí)施工圖紙,會同設(shè)計院、建設(shè)單位及監(jiān)理單位進行圖紙會審,做好圖 紙會審記錄,作為施工依據(jù)。(3) 、按施工平面布置圖布置施工機具,做到場內(nèi)施工道路、水電暢通,做好各種施工機械的維護保養(yǎng)工作,并對全體施工人員進行全面質(zhì)量管理及安全教育。(4) 、對進場材料進行外觀質(zhì)量檢驗,檢查材料出廠合格證,按設(shè)計和規(guī)范要求及時 取樣復(fù)試。(5) 、進行工程測量及有關(guān)施工技術(shù)資料交接、審核、確認。5.2.2、蓋梁制作施工材料1

16、 、鋼筋加工預(yù)制蓋梁的鋼筋規(guī)格為1240,其中頂?shù)酌嬷鹘顬?232,側(cè)面主筋為16 25,箍筋及拉鉤為1022,套筒內(nèi)鋼筋為40。鋼筋應(yīng)具備出廠質(zhì)量證明書,外觀 驗收合格后,按檢驗批進行試驗,合格后方可使用。鋼筋運輸、存放及加工過程避免發(fā) 生銹蝕、污染或被壓彎的情況,對于預(yù)留鋼筋外露部分,采取塑料布包裹的臨時防護措 施,防止鋼筋銹蝕。鋼筋加工車間內(nèi)儲存的鋼筋安放于專門設(shè)計的鋼筋堆放架中,有利 于不同規(guī)格直徑、不同規(guī)格長度鋼筋的分幵放置,調(diào)整后的鋼筋堆放架減少了分隔間距 有效解決了底層鋼筋的長期堆放不使用的情況,減少了鋼筋的浪費。原設(shè)計鋼筋堆放架調(diào)整后鋼筋堆放架預(yù)制蓋梁鋼筋1016采用盤螺鋼筋,

17、并由MEP盤鋼全自動鋼筋成型彎箍機(Mini Syntax 16 HS )進行調(diào)直、剪切及彎配,可以定尺加工無需連接,若特殊情況需要連接 采用搭接或焊接;1832采用機械連接,擬采用鐓粗直螺紋工藝進行連接;40鋼筋為套筒內(nèi)錨固鋼筋,長度為定長1.45m,整根制作,不做接頭。下料長度嚴格控制 偏差土 2mm以內(nèi),同時保持切割斷面平整光滑鋸床(GB4240)鋼筋斷面效果主筋采用直螺紋機械連接接頭的形式進行連接,接頭連接按照行業(yè)標準鋼筋機械 連接技術(shù)規(guī)程(JGJ 107-2016),保證連接性能可靠的同時增加鋼筋的使用效率減少廢 料鋼筋的總量。整個直螺紋成套設(shè)備有400噸油壓機、滾絲機及鋼筋擺放平臺

18、組成。油壓機滾絲機蓋梁其他鋼筋加工時,采用 MEP鋼筋數(shù)控彎曲剪切中心(Syntax Line 28)進行鋼筋的剪切及彎曲,采用 MEP盤鋼全自動鋼筋成型彎箍機(Mini Syntax 16 HS )進行鋼筋 的調(diào)直、剪切及彎曲,以保證鋼筋尺寸符合要求,且精度控制在土2mm以內(nèi)。MEP鋼筋數(shù)控彎曲剪切中心MEP盤鋼全自動鋼筋成型彎箍機鋼筋加工廠的布局,按照設(shè)備配置齊全狀態(tài)下進行布局,形成鋼筋生產(chǎn)線及蓋梁鋼 筋籠生產(chǎn)線。鋼筋加工廠滿狀態(tài)加工下兩天可生產(chǎn)蓋梁鋼筋籠1個,滿足兩天一個預(yù)制蓋梁的生產(chǎn)指標。鋼筋加工廠布設(shè)圖5.2.3、蓋梁鋼筋籠制作1 、鋼筋籠胎架設(shè)計預(yù)制蓋梁鋼筋籠的加工采用鋼筋模塊化精

19、加工的理念,蓋梁鋼筋籠于專用胎架上制 作加工成型,為保證鋼筋籠支撐穩(wěn)定,定位體系布置保證主要受力鋼筋不變形,鋼筋籠 制作偏差為允許+2mm為保證預(yù)制拼裝的灌漿連接套筒的定位精度,在胎架下部增加套 筒定位鋼板,該鋼板采用車床精加工成型,精度可控制在土1mm內(nèi)。蓋梁鋼筋籠胎架由4部分組成:底座、支架、掛片及定位平臺組成。定位框架總共15個,其中13個固定焊接在底架上,另兩個移動框架首次安裝時按圖示用螺栓固定在 底架上;底架總長26M,分段制作,現(xiàn)場拼裝焊接成整體;掛片包括頂部橫梁、下部橫梁、 脊骨梁側(cè)面掛片及預(yù)制部分側(cè)面掛片。蓋梁鋼筋籠胎架拼裝前,對其各個部件進行驗收復(fù)測,尤其是套筒定位板及定位框

20、架、掛片幵槽位置更需精確測量。拼裝過程要求胎架底座安裝水平,精度控制在+2mm內(nèi)各支架安裝要求位置精確狀態(tài)垂直,精度控制在+2mm內(nèi)。胎架安裝完成后對各支架整體測量保證每個框架在同一條線上,防止主筋安裝時產(chǎn)生彎扭。蓋梁鋼筋籠胎架設(shè)計立面圖fluff1 M BtI蓋梁鋼筋籠胎架設(shè)計頂視圖蓋梁鋼筋籠胎架實際效果圖保證預(yù)制拼裝的灌漿連接套筒的精確定位,故使用套筒定位鋼板。先在胎架外制作套筒模塊,包括套筒、主筋及箍筋全部制作完成后,再整體吊入鋼筋籠胎架。2 、蓋梁鋼筋籠加工蓋梁鋼筋籠除預(yù)制連接套筒模塊外均在胎架上完成加工綁扎。整個綁扎過程共分成十個步驟,不允許發(fā)生跳步加工,整個過程邊加工邊測量,確保每

21、一步加工的精度得到 控制。步驟一:先在胎架外制作套筒模塊,包括套筒、主筋及箍筋全部制作完成后,再整體吊入鋼筋籠胎架。示意圖步驟二:在胎架上安裝端部預(yù)應(yīng)力張拉槽口,采用組合式整體鋼模板, 確保定位精確,鋼筋安裝之前先把錨墊板安裝到位?,F(xiàn)場示意圖步驟三:在胎架上依次安裝預(yù)制部分頂部主筋、脊骨梁頂部主筋。脊骨梁頂部主1 M II t It 11111JvrcnJumnnnJM3預(yù)制部分頂部 _丄IF33I 1步驟四:安裝脊骨梁部位兩道箍筋脊骨梁部位兩道箍TnhJn-nbh_hLnJ a h A '|j jLK* n1 I .J.1步驟五:安裝蓋梁預(yù)制部分的箍筋LJF 4T1-J步驟六:安裝蓋

22、梁預(yù)制部分底部主筋。4.mr.一-1預(yù)制部分底部主fJrII |J步驟七:安裝波紋管,從端部張拉槽口穿入,并用短鋼筋定位,用塑料扎帶固定。步驟八:安裝預(yù)制部分側(cè)面主筋及脊骨梁側(cè)面主筋。耐一rl一FIEllrlrl.m脊骨梁側(cè)面主預(yù)制部分側(cè)面主 步驟九:安裝橫向及豎向拉鉤。C橫向拉步驟十:其他輔助裝置安裝,包括套筒止?jié){塞、蓋梁吊點、保護層墊塊、防雷接地 板、局部加強措施的安裝。(1)套筒壓漿管及出漿管套筒的壓漿管及出漿管采用鍍鋅管接出,內(nèi)部的套筒均通過90度角彎內(nèi)絲連接至蓋梁側(cè)面。(2)蓋梁吊點安裝蓋梁吊裝吊耳為雙點預(yù)制吊環(huán),吊耳布置橫橋向依照設(shè)計圖紙要求一般在蓋梁外側(cè) 以內(nèi)0.27Lm,如下圖

23、所示的位置布置。蓋梁采用預(yù)埋鋼棒吊點進行吊裝作業(yè),鋼棒采用©70,埋深1900mm表面伸出長度為 150mm鋼絞線吊點安裝控制的關(guān)鍵點在于:兩吊點間距嚴格控制、伸出長度的控制、吊點 處加裝鋼絲網(wǎng)片加強吊點蓋梁吊點安裝示意圖(3) 保護層墊塊預(yù)制構(gòu)件的墊塊強度為 C60。(4) 預(yù)應(yīng)力波紋管安裝為保證預(yù)應(yīng)力波紋管位置正確,放置澆筑混凝土?xí)r上浮,在波紋管線型改變的位置 焊接垂直于波紋管線型平面的定位鋼筋,并將波紋管用扎帶綁在定位鋼筋上,確保定位 鋼筋在直線段的間距不大于 1米,在曲線段的間距不大于 0.5米,預(yù)應(yīng)力管道的位置偏 差不大于5毫米。波紋管固定措施(4) 防雷接地板及局部加強鋼

24、筋防雷接地板采用300X 10X 300預(yù)埋鋼板,防雷接地鋼板與鋼筋焊接。防雷接地板及局部加強鋼筋(5) 臨時支座模板安裝支座墊塊:支座墊塊在預(yù)制廠隨蓋梁一并澆筑完成,制作錨栓直接定位預(yù)埋。臨時支座:采用砼支座,蓋梁內(nèi)預(yù)留孔,臨時支座預(yù)埋鋼筋,避免架梁時碰落。支座模板預(yù)制臨時砼支座澆筑前支座模板及臨時砼支座3 、鋼筋籠吊裝(1) 蓋梁鋼筋籠吊裝采用專用吊架及吊索具(鏈條鎖)。專用吊架立面設(shè)計圖專用吊架斷面設(shè)計圖專用吊架鏈條鎖(2) 鋼筋籠吊裝方式蓋梁鋼筋籠最重為35噸左右,采用兩臺20噸行車抬吊,吊架及鏈條方式起吊,兩 端張拉槽口模板一起起吊入模。鋼筋籠吊裝工況524、蓋梁模板設(shè)計及安裝1 、

25、蓋梁模板設(shè)計根據(jù)設(shè)計要求鋼模板的加工精度很高,為確保了模板的整體內(nèi)外質(zhì)量,特選定了一家技術(shù)工藝成熟,設(shè)備力量完善的模板專業(yè)加工企業(yè),所用鋼板(厚度達到10 mm),要求模板拆拼方便、組合合理。模板對拉螺桿采用精軋螺紋鋼,鋼模外表面進行拋丸噴 砂噴漆。本工程所使用的蓋梁模板由由底模、側(cè)模、端模、張拉槽口、行車、軌道等六個部 分組成。蓋梁模板加工好后進場必須要按設(shè)計要求及質(zhì)量標準進行驗收,驗收合格的模板才 能使用。檢查內(nèi)容主要針對模板的尺寸、拼接縫隙、平整度、垂直度、光潔度,合格后 才能使用。蓋梁模板三維效果圖底模:采用整體式鋼底模,套筒部位設(shè)置定位板,定位板在鋼筋籠胎架上隨鋼筋籠一起入模,同時也

26、作為套筒區(qū)域的底模。側(cè)模:采用整體式滑移模板,由三個門架架起側(cè)模在軌道上實現(xiàn)行走,側(cè)模自帶操 作平臺,方便施工。蓋梁側(cè)模上、下拉桿:上拉桿采用整體式25精軋螺紋鋼,兩端設(shè)置限位裝置;下拉桿分別拉 住底模,同樣采用25精軋螺紋鋼。邊口倒角:蓋梁預(yù)制部分上邊口倒角,采用5#角鋼扣在側(cè)模上,上部采用絲桿調(diào)節(jié) 咼度。端模:采用分體組合式,張拉槽口模板與端模配合使用,采用斜撐固定,方便安拆。支座墊塊:支座墊塊在預(yù)制廠隨蓋梁一并澆筑完成,制作錨栓直接定位預(yù)埋。臨時支座:采用砼支座,蓋梁內(nèi)預(yù)留孔,臨時支座預(yù)埋鋼筋,避免架梁時碰落。蓋梁模板驗收嚴格按照國家規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-20

27、15驗收。2 、蓋梁模板施工整個蓋梁模板安裝過程共分成七個步驟,不允許發(fā)生跳步加工,整個過程邊加工邊 測量,確保每一步加工的精度得到控制。步驟一:安裝底模及側(cè)模軌道。步驟二:在側(cè)模軌道上安裝好測模步驟三:吊裝蓋梁鋼筋籠。步驟四:通過側(cè)模軌道將側(cè)模安放到位。步驟五:安放端模。步驟六:澆筑高性能混凝土。步驟七:拆除模板后進行噴淋養(yǎng)護。525、模板漆涂刷施工1 、模板漆材料1. 模板漆模板漆涂膜堅硬,光亮豐滿,耐水耐磨,防銹防腐,特別適用于對模板的保護及混凝土外觀質(zhì)量要求嚴格的工程,綜合效益好。其具有如下特點為:保護模板,延長模板 的使用壽命。該漆具有優(yōu)異的防腐、防銹功能,可確保模板置于室外或陰雨天

28、而不生銹; 有利于提高混凝土外觀質(zhì)量,盡顯混凝土“本色”,達到“清水混凝土”效果。成型的 混凝土呈仿大理石狀,平整光滑,顏色一致,手感細膩,有光澤,無污染,使混凝土制 品外觀質(zhì)量上檔次;漆膜表面光潔度好,自然形成瓷釉,易于脫膜和清理,提高工效; 耐磨,附著力好,可多次重復(fù)使用;適用廣泛,可用于鋼模、木模、竹模等,并適用于 蒸養(yǎng)環(huán)境;施工簡單,涂刷一道即可。2. 催干劑催干劑僅適用于模板漆的加速固化,在低溫條件下催干效果尤為明顯。其性能為:外觀為淺黃色透明;催干性能,10C時表干時間為8h。模板漆:催干劑=100: (810)3. 除油劑除油劑是利用“乳化”“皂化”原理而研制的,它適用于模板表面

29、油污(機油、黃油)的去除,為水溶性產(chǎn)品,無毒、無味、不燒手,使用方便,并具有良好的除油效果。4. 脫漆劑脫漆劑適用于清除舊的環(huán)氧漆類、聚氨酯漆類等交聯(lián)固化型漆膜。使用方便,脫漆效率高。其性能為:外觀為乳白色懸浮液體;使用量不大于200 (g/m2); 5-10分鐘脫漆效率不小于90%模板漆催干劑除油劑脫漆劑2 、模板漆施工操作規(guī)程:1. 基底處理要求:模板漆施工前對基底處理的要求如下:無銹、無油、清潔、干燥、有一定粗糙度。無銹:需要去除鋼模板表面的浮銹、焊渣以及其它油漆,除銹時結(jié)合工地實際情況 一般采用角磨機配鋼絲球除銹即可,去除浮銹即可,原則上只需要處理一遍,銹蝕嚴重 的可適當(dāng)增加處理次數(shù),

30、但注意不要將表面處理的過于光滑,這樣會影響模板漆周轉(zhuǎn)次 數(shù)。無油:需要去除鋼模板表面的機油、色拉油或其它油漬,除油可采用配套產(chǎn)品除油 劑,也可采用去污力比較強的洗潔精,清洗的工具采用硬質(zhì)的地板刷,分小地板刷和橫 式的地板刷。清潔:涂刷模板漆前需要保持模板的清潔,表面的一些浮塵可采用干海棉擦干凈即 可,然后用棉布醮天那水(香蕉水)或松節(jié)水擦拭模板表面,并用干布擦干即可,上漆 時工人需要帶腳套,以免沾污模板,影響效果。干燥:涂刷模板漆前需要保證模板表面的干燥,如果模板表面潮濕,會造成涂刷模 板漆后起泡以及表面沒有光澤,影響混凝土表面的光潔度。有一定的粗糙度:涂刷模板漆最理想的條件是表面有一定均勻的

31、粗糙度,這樣可以 增加模板漆的周轉(zhuǎn)次數(shù),實踐證明表面的粗糙度是影響模板漆周轉(zhuǎn)次數(shù)非常重要的一個 指標,如果模板表面過于光滑會嚴重影響模板漆的附著力,并進而相對容易脫落,如果 有條件進行噴砂的話,可采用細砂噴出15-25微米的粗糙度。如是新模板表面比較光滑可采用角磨機配砂輪片傾斜旋轉(zhuǎn)畫圈,以使有一些粗糙度,實踐證明處理后模板漆的周轉(zhuǎn) 次數(shù)大大得到提高。也可采用鹽酸進行酸蝕,以形成均勻的粗糙度,以大大提高附著力, 近而提高模板漆的周轉(zhuǎn)次數(shù)。2. 模板漆施工時的注意事項:基底處理達到要求后,即可以進行模板漆的涂刷了,涂刷時需注意以下要點:天氣情況:涂刷模板漆需要注意未來4小時內(nèi)的天氣情況,如果有雨水

32、、結(jié)露、結(jié)霜等情況,切忌不能涂刷模板漆,否則模板漆在未成膜被雨淋的話,需要重新去除;在 25度情況下,模板漆1小時內(nèi)即可表干,表干后可做采用適當(dāng)?shù)恼谏w,以免被雨淋,4小時實干后即可進行模板的吊裝及澆筑混凝土。涂刷的注意事項:涂刷工具可采用棕毛刷、滾筒及噴涂,推薦采用棕毛刷;涂刷時需要勤拉勤收,確保涂刷均勻一致;如用滾筒,需采用抗溶劑的短毛滾筒,攤料時采用“W形,然后豎向橫向攤均,最后朝著一個方向收即可; 如用噴涂,建議采用無氣噴涂; 涂刷時注意不要流掛、漏刷。模板漆的配料:正常溫度情況可直接使用,無需加催干劑。(特殊氣候或環(huán)境可添 加催干劑。)模板漆1公斤的涂刷量大致在15-20平方米左右,用

33、過的料切記不能倒回原桶,如 果保存需要采用單獨的桶進行貯存,并盡可能短的時間內(nèi)使用完畢;另幵啟后的模板漆 需要密封好,否則溶劑揮發(fā)后會造成變稠直至硬化。3. 安裝模板及澆筑混凝土?xí)r注意事項:模板堆放時最好采用木墊塊,吊裝時盡量減少接觸鋼筋頭,鋼筋頭將模板漆劃傷后 可能會影響模板漆的附著以及表面觀感。澆筑混凝土?xí)r盡量不要讓振動棒碰到模板漆,否則振動棒會將接觸的模板漆損壞。一旦模板漆造成損壞從而造成局部脫落時,可采用100目的粗砂紙打磨掉松動的漆 膜,然后用模板漆補刷即可。吊裝模板前需要將模板表面的浮塵、泥巴等擦干凈或用高壓水槍沖洗干凈即可。4. 模板漆達到周轉(zhuǎn)次數(shù)后處理措施:使用后模板漆表面可能

34、已經(jīng)顯得有些粗糙,這樣就需要進行脫漆處理,或是采用機 具將原有漆膜打掉,切記不能在原有漆膜上直接進行涂刷新的模板漆,脫漆可以采用配 套的脫漆劑。5. 合理的使用模板漆以使獲得好的混凝土外觀質(zhì)量的方法:基底處理嚴格按照技術(shù)要求進行處理,模板漆涂刷厚薄均勻,光滑且有一定的光澤。注意現(xiàn)場文明施工,模板裝卸過程中注意不要用鋼筋或其它硬物刮花模板漆,這樣 即便修補后也可正常使用,但對混凝土外觀的顏色會略有影響。一套墩身或箱梁的模板模板漆的周轉(zhuǎn)次數(shù)要一致,要重涂時必須一起重涂,否則會 因同套模板上模板漆的光潔度不一致而影響到混凝土的外觀。模板漆重涂時必須將原有的漆膜除掉,或采用配套的脫漆劑將原模板漆脫掉,

35、嚴格 禁止在原有的漆膜上涂刷模板漆,否則會影響附著力,盡而影響模板漆的周轉(zhuǎn)次數(shù)和使 用效果。模板在周轉(zhuǎn)到下一個墩身或箱梁時,模板漆上的浮灰一定要清理干凈,以防止上面 的浮灰影響到下一個墩身的外觀。根據(jù)氣溫情況合理使用催干劑,盡量在白天天氣好的時候涂刷模板漆,避免在傍晚 涂刷模板漆,一是夜晚模板漆由于溫度原因干燥的比較慢,二是如果溫度較低時露水后 凝結(jié)在未固化的油漆上而影響使用效果。涂刷模板漆的時候關(guān)注天氣預(yù)報,盡量避免有雨水或霧氣的天氣里涂刷模板漆。澆筑完混凝土后,墩身或箱梁上裸露的鋼筋頭最好做防銹處理,以防止生銹后經(jīng)雨 水流到混凝土上。注意成品保護及混凝土的養(yǎng)護。3 、模板漆施工總結(jié)序號現(xiàn)象

36、原因分析解決辦法1使用一次漆膜脫落模板表面過于光亮可適度做糙油未除干凈繼續(xù)除油在原有漆膜上刷漆將第一遍脫掉模板漆未完全實干待其實干除油劑未清洗干凈清洗干凈2漆膜不干氣溫降低添加催干劑模板上有其它雜質(zhì)去除雜質(zhì)只刷催干劑與模板漆配合使用3漆膜表面粗糙無光澤除銹后未清洗干凈清洗干凈漆膜表干前洛沙塵做遮擋保護有雜質(zhì)未清洗干凈清洗干凈4混凝土粘在模板上(粘模)模板漆未干而使用待其干燥混凝土未到養(yǎng)護期到養(yǎng)護期振搗不當(dāng)按要求振搗526、混凝土澆筑及養(yǎng)護1 、蓋梁混凝土澆筑預(yù)制蓋梁混凝土等級 C60,高性能混凝土一次性澆筑完成。C60高性能混凝土的供應(yīng)由加工廠自建拌站提供。高性能混凝土按照技術(shù)指標: 水泥選用

37、品質(zhì)穩(wěn)定、強度等級不低于42.5的硅酸鹽水 泥或普通硅酸鹽水泥;粉煤灰、磨細礦渣粉等礦物摻合料符合JTG/T F50中的規(guī)定的要求;粗骨料選用粒徑冬20mm,加工形式為反擊破式,且針片狀含量不大于 6%含泥量不 大于1%泥塊含量不大于0.5%;細骨料采用II區(qū)的中砂,含泥量不大于 3%泥塊含量 不大于1%細度模數(shù)不低于2.5 ;采用高性能聚羧酸減水劑,減水率不小于25%設(shè)計合理的級配并進行驗證,滿足自密實混凝土各項技術(shù)指標;攪拌站嚴格按照規(guī)范,確保 砂石稱重計量誤差在+2%水泥、外加劑、摻合物稱重計量誤差在+1%并保證攪拌時間不少于180秒。預(yù)制工廠內(nèi)澆筑蓋梁混凝土,通過 3輛16方混凝土攪拌

38、車進行運輸和一輛管道長46米的混凝土泵車進行澆搗?;炷翑嚢柢嚮炷帘密嚮炷翝仓M采用橡膠導(dǎo)管澆筑方式,有效控制跌落高度在11.5m范圍內(nèi),不允許超過2m的跌落高度。澆筑控制措施1. 砼澆筑前砼運輸車到場后,必須要求其高速自拌30S以上。澆筑時,由班組指定人員放料應(yīng)做到勻速不外溢。泵車應(yīng)做到合理控制打料速率,保證混凝土質(zhì)量。2. 砼澆筑中(如下圖)蓋梁澆筑時,首先從蓋梁的一端(起始端)向另一端(結(jié)束端)連續(xù)澆筑方式,在 達到蓋梁底部的預(yù)制澆筑限位后,再返回起始端處逐步澆筑兩側(cè)擋塊。混凝土振搗時,在蓋梁的兩側(cè)架梁區(qū)域內(nèi)每側(cè)各設(shè)立兩條振搗棒,同時對混凝土澆 筑進行輔助布料以及振搗密實作用。振搗時

39、,班組要對蓋梁的底部、套筒周邊區(qū)域、鋼 筋密集區(qū)域、鋼籠側(cè)面邊角處,進行多點布棒加強振搗,確保該區(qū)域內(nèi)混凝土質(zhì)量密實。采用50型振搗棒每個澆筑面上,布棒間距不超過50CM每邊振搗點2個交替錯位向前振搗,每個點布料、振搗時間不小于1分鐘。(澆筑結(jié)束時混凝土略有溢漿現(xiàn)象,應(yīng)做好及時補料和表層收漿工作。)在施工時,由班組長錢剛負責(zé)觀測混凝土入模情況,并混凝土性能作出初步判定, 以便及時反饋給現(xiàn)場的試驗人員。注:蓋梁構(gòu)件現(xiàn)階段實行全程振搗措施,振搗時間視混凝土工作性能具體情況而定。(如圖)3. 砼收水過程中在兩側(cè)架梁澆筑區(qū)達到收水面時,各安排一名收水工及時進行收水工作。收水后,應(yīng)嚴格控制橫向平整度、滿

40、足縱向水平坡度。4. 砼后澆擋塊和后澆帶在蓋梁兩側(cè)澆筑區(qū)達到澆筑限位后,一段時間后待混凝土滿足要求時,再進行后澆 兩側(cè)擋塊。澆筑時應(yīng)增加振搗點數(shù),并確保插入振搗的深度,保證上下接合處的混凝土充分振搗密實。收水時確保澆筑擋塊的高度、水平度1V 1V1 2v】vI7 :| :澆筑方向( 棒點) :收水方向(1 2兩人)蓋梁澆筑、收水俯視2 、蓋梁養(yǎng)護1. 養(yǎng)護措施:蓋梁自最后一方混凝土澆筑結(jié)束后,一般在混凝土強度達到2.5MPa時方可拆側(cè)模。模板拆除后,應(yīng)及時對蓋梁混凝土進行噴淋養(yǎng)護工作,由班組長負責(zé)混凝土后期養(yǎng)護工作。構(gòu)件養(yǎng)護采用水管直接噴淋養(yǎng)護,根據(jù)天氣情況,確保每2小時不少一次噴淋養(yǎng)護。高溫

41、天氣(38C以上),必須采取土工布潤濕覆蓋措施,確保每 1小時不少一次噴淋養(yǎng)護。2. 責(zé)任管理:在澆筑過程中,后期養(yǎng)護中,由現(xiàn)場試驗室到場負責(zé),并對混凝土工作性能作出判 定,養(yǎng)護質(zhì)量情況作出判定,現(xiàn)場其他人員一律不得干預(yù)。施工澆筑班組整體工作由徐 如亮負責(zé),主要是高性能混凝土澆筑的過程協(xié)調(diào)指揮管理?;炷翝仓r,由班組長錢 剛負責(zé)監(jiān)控混凝土施工振搗情況,如發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系現(xiàn)場試驗員吳瑤春。由班組長陸 靜負責(zé),混凝土后期養(yǎng)護工作。527、張拉壓漿1、施工材料鋼絞線采用GB/T5224的國家標準,并采用砂輪鋸進行切割。 錨墊板、螺旋筋、錨具、夾片,以及工具錨,限位板等均由供應(yīng)商配套提供。預(yù)應(yīng)力管道

42、采用金屬波紋管,水泥漿強度不低于50MPa波紋管采用金屬波紋管,必須符合JG225-2007的標準,與錨墊板的匹配如下表所示:鋼束規(guī)格錨墊板規(guī)格錨墊板內(nèi)徑波紋管型號12-15.20YM15-11-12100mmJBG-90Z15-15.20Y M15-15110mmJBG-96Z2、施工設(shè)備張拉機具蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉采用 Y 100L2-4型千斤頂張拉及相應(yīng)的 YE2-100L2-4型高壓油泵壓 漿。為確保張拉精度,張拉機具應(yīng)與錨具配套使用,進場前按“JTJ041-2000 ”的有關(guān)規(guī)定進行檢查和校驗。千斤頂與壓力表配套校驗,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系 曲線。所用壓力表的精度不宜低于1.5

43、級,校驗千斤頂用的試驗機或測力機的精度不得低于土 2%張拉機具由專人使用和管理,并經(jīng)常維護定期檢驗,且千斤頂在下列任一情 況下重新標定:六個月或張拉200次;千斤頂嚴重漏油;配套油壓表指針不回零;引伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏?。讳摻g線嚴重斷絲。壓漿設(shè)備 采用GLX-3三桶高速攪拌機進行水泥漿的攪拌,采用循環(huán)壓漿的方式進行壓漿施工3、施工準備鋼絞線的下料、搬運、穿束:鋼絞線抵運工地后需采取防銹措施。根據(jù)設(shè)計要求計算確定下料長度,下料時只能 使用切割機切割,不得使用電弧切割或氧乙炔切割。用切割機按設(shè)計長度(包括兩端工作長度)切割下料、編束,編束后用18#鐵絲綁扎牢固,綁扎處用膠布包裹。預(yù)應(yīng)力張拉準備

44、:在構(gòu)件張拉部位搭設(shè)安全可靠的操作平臺。蓋梁張拉第一批束時,利用蓋梁兩端的 模板支架作為操作平臺。蓋梁張拉第二批束時,在蓋梁兩端搭設(shè)“井”型支架作為操作 平臺。張拉前工作錨環(huán)、工作夾片、限位板、千斤頂、工具錨環(huán)、工具夾片按順序安裝并 正確就位。千斤頂、錨具、管道三對中安裝,并保證千斤頂與錨墊板垂直。對需張拉構(gòu)件的混凝土試塊進行抗壓試驗,強度及齡期達到設(shè)計規(guī)定的要求,方可 進行張拉。4、預(yù)應(yīng)力張拉工藝及控制措施蓋梁混凝土強度必須達到100%t能張拉第一批墩頂,并且此時混凝土的齡期不得小 于14天。第一批鋼束,張拉完畢后方可拆除蓋梁支撐。根據(jù)設(shè)計要求,蓋梁的鋼束均采用兩端張拉,張拉控應(yīng)力為0.75

45、Fpk。張拉時采用張拉力和延伸量雙控,同時兩側(cè)各級荷載下的伸長讀數(shù),以便測定各鋼束的引伸量。當(dāng)混凝土構(gòu)件達到設(shè)計要求的強度和齡期,根據(jù)張拉通知單,并經(jīng)監(jiān)理工程師和有 關(guān)質(zhì)檢部門同意后,方可進行張拉。鋼束張拉工藝為:0宀初應(yīng)力(0.1 c con) t 1.03 a coni (持荷3min)(錨固),6 con為張拉控制應(yīng)力。鋼絲(錨具、滑絲等)回縮值不大于 6mm張拉后在離錨頭30mn處用切割機切割,嚴禁電弧切割。實測引伸量按下式計算:3= (3 3- 3 1) + (3 2- 3 1)將實測引伸量與設(shè)計引伸量相比較,如實測引伸量與設(shè)計引伸量的差值在土 6%以內(nèi),說明張拉合格,否則,應(yīng)查明

46、原因并采取措施進行處理后方可繼續(xù)張拉。認真做好張拉記錄,并由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認。每一個截面的斷滑絲率不得大于JTJ041-2000的規(guī)定,否則應(yīng)查明原因并采取解決措施后方可繼續(xù)張拉。張拉錨固后,對錨具外表露出部分鋼絞線進行切割(鋼絞線切割應(yīng)待灌漿后進行)。5、孔道壓漿灰漿原材料水泥采用硅酸鹽水泥或普通水泥,水泥標號不低于42.5# ;萘系減水劑(液體):摻量為 1.5%2.0%水泥重量;水:一般飲用水。水泥漿特性指標:水泥漿稠度控制在1418秒之間,稠度試驗方法可按JTJ041-2000 附錄G-11的規(guī)定進行。水灰比不大于 0.40。水泥漿泌水率最大不超過 4%拌和后3小 時泌水率控制在2%

47、 24小時后泌水應(yīng)全部被漿吸回。水泥漿的拌制工藝及注意事項:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉結(jié)束后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,孔道在48小時內(nèi)壓漿。水泥漿采用高速拌漿機拌制,使?jié){體質(zhì)量均勻,呈懸浮狀。操作程序是:先將水加入攪拌機,然后 啟動攪拌機,邊攪拌邊不斷加入水泥,在攪拌少許時間之后再加入減水劑,攪拌時間為 23分鐘。經(jīng)攪拌后的水泥漿放入儲漿筒,繼續(xù)攪拌,以保持漿質(zhì)的均勻性,一次攪拌 好的水泥漿應(yīng)在3045分鐘內(nèi)泵送完。壓漿操作:壓漿前檢查孔道是否暢通。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點的壓漿孔壓入,最高點的排氣孔排氣、泌水 (本工程孔道的排氣孔可設(shè)在孔道拐點的最高點)。壓漿應(yīng)連續(xù)、緩慢、均勻進行,一次壓完。對比較集

48、中和鄰近的孔道,先進行連續(xù) 壓漿完成,以防水泥漿串孔,堵塞孔道。停頓時立即將已壓入孔道的灰漿用水沖洗干凈, 以后再重新壓入。壓漿的最大壓力一般為0.50.7Mpa,當(dāng)輸漿管道較長或采用一次壓漿時應(yīng)適當(dāng)加大 壓力,每個孔道壓漿至最大壓力后,應(yīng)有 12min的穩(wěn)壓時間。壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽 滿和出漿,并應(yīng)達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。如果壓力超過1.0Mpa而灰漿仍不能向另一端流動時,表明孔道出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象, 應(yīng)立即用水沖洗,檢查原因并采取處理措施后再進行壓漿。高溫季節(jié),當(dāng)氣溫高于35 C時,壓漿宜在夜間進行。氣溫低于 5C時不得壓漿。壓漿時每工班制作不少于三組試塊 (每組六塊),其中

49、二組標準養(yǎng)護28天,其抗壓強 度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù),另一組同構(gòu)件一起養(yǎng)護,為切割鋼絞線提供依據(jù)。在壓漿操作中填寫壓漿記錄表。1、封錨前應(yīng)切除外露部分鋼絞線,鋼絞線露出錨具不小于30mm對錨穴混凝土進行鑿毛處理,同時清洗錨環(huán)及錨墊板浮漿。2、錨穴、錨環(huán)及錨墊板清理干凈后,檢查確認無漏壓漿管道后才允許澆筑封錨施工工藝。3、 為加后灌注部分混凝土與梁端的連接,在錨墊板上安裝一端帶螺紋一端帶彎鉤 的短鋼筋,使之與封錨鋼筋連為一體。4、按設(shè)計要求綁扎好錨穴鋼筋。5、夏季封錨前,為了使封錨混凝土與梁體混凝土更好的粘結(jié),應(yīng)在灌注封錨混凝土前對梁端混凝土用清水充分濕潤6、封錨混凝土振搗應(yīng)密實,但嚴禁振動

50、棒直接撞擊錨環(huán)以防損壞錨環(huán)。7、拆模后接茬處應(yīng)及時妥善處理,并做好養(yǎng)護工作。8封錨混凝土強度與梁體混凝土強度一致,我場梁體封錨混凝土強度等級采用C50無收縮性混凝土。9、錨具和預(yù)應(yīng)力筋的封閉防護必須符合如下要求:錨固端錨具的保護層厚度不得小于50mm外露預(yù)應(yīng)力筋的保護層厚度不得小于30mm10、封錨完畢,對封錨混凝土及時養(yǎng)護,按如下要求進行:蓋塑料薄膜,梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度。在相對濕度在60%以上環(huán)境下自然養(yǎng)護不應(yīng)少于 14d。溫度低于5C時,在錨混凝土表面噴涂養(yǎng)護劑,采取 保溫措施;禁止對混凝土灑水。5.2.8、蓋梁存儲預(yù)制工廠內(nèi)蓋梁臺座澆筑區(qū)共設(shè)置 1條生產(chǎn)線,生產(chǎn)線

51、上設(shè)置 5個蓋梁臺座,蓋梁 預(yù)制部分澆筑好以后,拆模存放于臺座之上進行養(yǎng)護, 養(yǎng)護完畢混凝土強度達100%以后, 存放于生產(chǎn)線旁邊,下部墊黃沙,黃沙上由土工布覆蓋,保證蓋梁底部受力均勻。6、特殊季節(jié)施工保證措施6.1冬季施工技術(shù)組織措施1、冬季施工技術(shù)措施1. 對施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設(shè)采取防止土壤凍脹、施工震動。2. 在低溫條件下使用鋼筋,施工時嚴格加強檢驗,在運輸加工過程中,防止撞擊和 刻痕。3. 混凝土嚴格控制入場出罐溫度,混凝土坍落度滿足施工要求。2、現(xiàn)場布置凡進行冬季施工,現(xiàn)場必須在正式幵工前完成所有準備工作,根據(jù)實際工作量提前 組織有關(guān)機具、保溫材料進場,工地的臨時供水

52、管道做好保溫防凍工作。3、冬季安全文明施工措施1. 安全防火措施施工前對工人進行安全交底。對職工進行安全、消防教育,貫徹冬季施工中防火、防滑和防凍措施,并落實到施 工班組和個人。進入冬季施工前,應(yīng)對冬季施工中使用的設(shè)備,熱源設(shè)備、采暖設(shè)備、臨時設(shè)備等 進行安全檢查和驗收。對于現(xiàn)場易燃的保溫材料要加強管理,對于易燃品要及時清理。做好消防水源及器材的保溫工作,使其有良好的使用狀態(tài)?,F(xiàn)場電源要加強管理,電源幵關(guān)、控制箱等要加鎖,防止觸電、漏電。2. 電氣防火措施重點防火部位等處確保安全用電,現(xiàn)場電氣設(shè)備密集區(qū)有滅火器材。照明燈具與易燃物之間,應(yīng)保持一定的安全距離,不得直接照射易燃物。焊工在電焊操作時發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即切斷電源,可用砂土覆蓋滅火或用二氧化碳滅 火器,絕不能用水或一般酸堿泡沫滅火器,否則可能有觸電危險。6.2、夏季施工技術(shù)組織措施1、夏季施工技術(shù)措施1. 應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射,控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及 附近的局部氣溫不超過 40 Co2. 大體積混凝土應(yīng)在一天中氣溫較低時進行。宜盡可能安排在傍晚澆筑而避幵炎熱 的白天,也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內(nèi)部溫升。3. 夏期施工水泥進入攪拌機的溫度不宜大于40C,水泥、礦粉、粉煤灰等膠凝材料需提前15天進料自動降溫。4. 混凝土澆筑。完后,表面應(yīng)

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