佳能相機運輸包裝課程設計

1、佳能IXUS1000HS數碼相機運輸包裝課程設計課程名稱: 運輸包裝技術課程設計 設計作者： 專業(yè)班級： 包裝工程08-1 指導教師： 設計日期： 2011年7月4日至11日目 錄零、設計說明書3一、產品特性分析及定位3二、運輸包裝流通環(huán)境分析5三、緩沖材料的確定6四、緩沖墊的結構設計及校核6五、銷售包裝的設計7六、瓦楞紙箱的結構設計7七、瓦楞紙箱的校核8八、程設計總結9九、參考資料及文獻10十、附圖11設計說明書一、 設計題目：WQP4-TG1型松下智能洗碗機的運輸包裝系統(tǒng)設計二、 設計任務：1. 完成產品緩沖包裝設計的整體論述，包括流通環(huán)境的確定、產品特性、材料選擇等。2. 完成緩沖設計的

2、計算與結構設計及相應校核。3. 完成緩沖襯墊結構設計圖紙與緩沖包裝裝配圖（A3圖23張）及技術文件。4. 設計并繪制紙箱展開圖，外裝潢設計及三維立體效果圖。（需要標注尺寸和運輸包裝標志）5. 完成設計說明書。一 產品特性分析及定位1 產品名稱：佳能IXUS 1000 HS 數碼相機2 產品簡介：IXUS 1000 HS是IXUS系列首次配備了10倍大變焦鏡頭的一款數碼相機，它能在人數眾多的聚會中捕捉到離你較遠的精彩畫面，也能在旅游時為你更輕松記錄下遠處的美景風光。特別值得一提的是在同類10倍光學變焦的相機中，IXUS 1000 HS擁有纖薄的機身厚度，僅約22.3mm。如此輕巧，更便于使用者取

3、出和拍攝，便攜度自然不言而喻。IXUS 1000 HS擁有新的動態(tài)影像穩(wěn)定器，在拍攝時采用動態(tài)影像穩(wěn)定模式就能夠有效控制主體和背景抖動而產生的畫面模糊。當設置為“連續(xù)拍攝”時，IXUS 1000 HS可在約1000萬有效像素下實現(xiàn)最高約3.7張/秒*的連續(xù)拍攝，從而以高畫質來捕捉人物最精彩的表情!在“高速連拍”場景模式下，可在約250萬有效像素下實現(xiàn)最高約8.8張/秒*的清晰連拍。IXUS 1000 HS采用了16:9的3.0“晶炫II”G型液晶屏，其液晶屏保護膜采用了更為結實的強化玻璃，同時在結構上將液晶（偏振光片）和強化玻璃粘合在一起，不留一點縫隙，由此實現(xiàn)了相機的輕薄化，同時抑制了LCD

4、內部不必要的反射光，從而提高了可視性。更高、厚度更薄、顯示更清晰的“晶炫II”G型液晶屏，讓使用者無論拍攝或瀏覽照片的感受都進一步升級了。3 產品規(guī)格：外型尺寸：101.358.522.3毫米產品重量：約190克(包括電池和存儲卡)接口：USB2.0高速,HDMI輸出,A/V輸出電源：可充電鋰離子電池隨機附件：鋰離子充電電池NB-9L 交流電轉接器套件ACK-DC70 電池充電器CB-2LBC 多用途連接線 (USB / AV 輸出)4 產品定位IXUS 1000 HS擁有獨特而新穎的外形設計，厚度僅約22.3mm，纖薄而質感精良，是一款做工精美、極具創(chuàng)意的數碼相機，非常符合當下青年的審美要求

5、。機身線條造型大膽而前衛(wèi)，后蓋顏色略淺，在視覺上顯現(xiàn)出更纖薄輕巧的感覺，非常便于拍攝者的日常攜帶與使用。5 產品包裝要求運輸包裝能承受多次裝卸、跌落、各種運輸方式、起吊、堆碼等外力作用而無損壞。應保證在整個流通過程中具有防水、防潮、防盜、防曬等保護功能，確保產品完好無損。包裝在達到各種標準的基礎上，要盡可能的減少包裝成本。二 運輸包裝流通環(huán)境分析（一）、產品的實際流通過程如下圖：商 店包 成 鐵 鐵 裝鏟車, 電瓶車 品 卡車堆4層 路 貨車堆6層 路 卡車混放 貨 商 車 水泥路0.5km 倉 石子路6km 貨 60-400km 終 柏油路15km 棧 店 間 庫 場 點 商 店（二）、可能

6、造成包裝及產品損壞的因素：1裝卸搬運環(huán)節(jié)：本產品的流程較長，中轉環(huán)節(jié)較多，裝卸搬運次數也較多。在裝卸作業(yè)中，以人工裝卸為主、機械裝卸為輔。因此，在此過程中，拋擲、堆垛倒塌、起吊脫落、裝載機械的突然起動和過急的升降都會對商品包裝件造成跌落沖擊損害。2運輸環(huán)節(jié)：在產品流通過程中，長途運輸用汽車、火車、船舶和飛機；短途運輸用電瓶推車、鏟(叉)車、手推車等。在此過程中，運輸工具的啟動、變速、轉向、剎車使貨物改變速度，當貨物堆垛松散時，它與車廂，與相鄰貨物發(fā)生碰撞，導致貨物或包裝容器的沖擊損壞；運輸工具受路面狀況、發(fā)動機振動、車輛避震性能等因素的影響，產生周期性上下顛簸和左右搖晃，導致產品的損壞；當貨物

7、包裝件結構不當、材料薄弱、封閉不嚴，在運輸過程中經歷不同氣候區(qū)域，受到寒冷、炎熱、干燥、潮濕、風雨等氣候的影響，會使內裝物發(fā)生變質或損壞；流通環(huán)境中，各種化學和機械活性物質、日光照射、雨水、靜電場等因素會對產品性能造成影響。3貯存環(huán)節(jié)：倉庫的建筑結構型式對貯存環(huán)境中溫度、濕度、氣壓等因素影響甚大。貨物的貯存方法、堆碼重量、高度、貯存周期、貯存地點、貯存環(huán)境可直接影響產品包裝件的流通安全。（三）、產品等效跌落高度的確定：產品重350克，緩沖材料重約60克，瓦楞紙板的質量約2千克，每個瓦楞紙箱內裝48件產品，故瓦楞紙箱總重約18.8千克，根據經驗公式估算：H=300W-1/2=30018.8-1/

8、2=69cm其中H為最大跌落高度(cm)，W產品的質量(kg)；故取最大跌落高度為69cm。（四）、產品脆值的確定：、本產品為數碼相機，根據日本得出的產品脆值，估算該產品的脆值為70g。三 緩沖材料的確定1.假設產品采用全面緩沖包裝，則A=101.358.510-2=59.3cm2m= WG/A104=0.1909.870/59.3104=0.220105Pa由常見材料的緩沖系數最大應力曲線得，m=0.15105Pa時，密度為0.12g/ cm3的發(fā)泡橡膠有最小的緩沖系數，且C=3.5，故緩沖墊厚度：T=CH/G=3.560/70=3cm本產品采用局部緩沖包裝，故緩沖墊的面積為：A = WG/

9、m 104=0.1909.870/(0.15105) 104=86.9 cm2所以，緩沖襯墊的尺寸為A=86.9cm2，T=3cm。2緩沖墊的重量為86.930.122=62.6g四 緩沖墊的結構尺寸設計及校核（一）、緩沖墊采用四角襯墊緩沖。（二）、緩沖墊的校核：1產品強度校核：產品支承面的最大沖擊應力小于產品的許用應力，符合安全要求。2撓度校核：Amin=86.9/4=21.7cm2Amin/（1.33T）21，符合要求。3蠕變量校核：根據公式Tc=T(1+Cr),修正后厚度為：Tc=3(1+0.05)=3.15cm，故角襯墊的厚度為3.15cm。4溫濕度校核：根據流通過程中可能出現(xiàn)的環(huán)境條

10、件，緩沖墊的尺寸符合要求。五 銷售包裝的設計1由于緩沖材料的厚度及附件的存在，紙盒的內尺寸取165 mm105 mm66mm，故紙盒的制造尺寸為： X= Xi +K （Xi為紙盒的內尺寸，K為紙盒的內尺寸修正系數）L= Li+ KL=165+3=168mmB= Bi+ KB=105+2=107mmH= Hi+ KH=66+2=68mm紙盒的外尺寸為： X0= X +K（X為紙盒的制造尺寸，K為紙盒的外尺寸修正系數）L0=L+ KL =168+2=170mmB0=B+ KB =107+1=108mmH0=H+ KH=68+1=69mm故紙盒的外尺寸為：L0B0H0=170mm108mm68mm。

11、2紙盒的結構圖和裝潢圖見附圖。六 瓦楞紙箱的結構設計1本產品使用楞型為AB型的0201型單頁瓦楞紙箱作為運輸包裝。由于內裝物數量為48件，為達到長、寬、高的尺寸比例為1.5：1：1的要求，采用6l2b4h的排列方式，產品平放。其內裝物的最大外尺寸分別為：L0=6108=648mmB0=2170=340mmH0=468=272mm瓦楞紙箱的內尺寸為：Xi = X0+X0（X0為紙盒的外尺寸，X0為瓦楞紙箱的內尺寸修正系數）Li= L0 + L0 =648+5=653mmBi= B0 + B0 =340+4=344mmHi= H0 + H0 =272+3=275mm瓦楞紙箱的制造尺寸為：X= Xi

12、+X（Xi為瓦楞紙箱的內尺寸，X為瓦楞紙箱的制造尺寸修正系數）L1= Li + L1=653+9=662mm， L2= Li + L2=653+6=659mm，B1= Bi + B1=344+9=353mm， B2=Bi + B2 =344+5=349mm，H= Hi + H =275+18=293mm瓦楞紙箱外搖蓋的制造尺寸為：F=B1/2+X=353/2+4.5=181mm瓦楞紙箱接頭的制造尺寸為：J=50mm。瓦楞紙箱的外尺寸為：X”= X+X”（X為瓦楞紙箱的制造尺寸，X”為瓦楞紙箱的外尺寸修正系數）L”= L1+L”=662+10=672mmB”= B1+B”=353+10=363m

13、mH”= H +H”=292+12=304m故瓦楞紙箱的外尺寸為：L”B”H”=672 mm363 mm304 mm。2瓦楞紙箱的結構圖及內裝物的堆碼方式見附圖。七 瓦楞紙箱的校核由于產品屬于出口商品，質量為18.8kg，故瓦楞紙板采用第一類第三種雙瓦楞紙板，其代號為D-1.3。D-1.3要求的耐破強度為1569kPa。選用A等和B等箱板紙，A等作為外面紙，B等作為內面紙和中間墊紙。三層箱板紙取相同的耐破強度，根據經驗公式每層箱板紙的耐破強度應為：b =P/(0.953)=1569/(0.953)=551 kPa1.外面紙的耐破指數取2.95 kPam2/g，要求的定量為：Q=b/r =551

14、/2.95 =187 g/ m2根據箱板紙技術指標的規(guī)定，外面紙選用定量為200 g/ m2的A等箱板紙，其環(huán)壓指數為8.4Nm/g。2.內面紙和中間墊紙的耐破指數取2.65 kPam2/g，要求的定量為：Q=b/r =551/2.65 =208 g/ m2根據箱板紙技術指標的規(guī)定，內面紙和中間墊紙選用定量為230 g/ m2的B等箱板紙，其環(huán)壓指數為8.4Nm/g。3.根據瓦楞芯紙技術指標的規(guī)定，瓦楞芯紙選用定量為140 g/ m2的B等芯紙，其環(huán)壓指數為5.8Nm/g。4.瓦楞紙板的定量：Q=外面紙、內面紙和中間墊紙定量之和+(瓦楞芯紙定*瓦楞展開系數)+粘合劑定量=200+2302+(1

15、401.6+1401.4)+100=1180g/ m25.瓦楞紙板的面積：A=(長+寬)(高+F2) 2=(662+353) (292+1812) 210-6=1.33 m26.瓦楞紙板的重量：W=QA=11801.33/1000=1.567kg7.手孔設在端面，其尺寸為10040mm。8.選用16號U形釘釘合，每個U形釘的破壞載荷p為15N，斜向排列，強度系數K=1，所需釘數為：n=W/Kp=19.689.8/15=12.86個釘數定為13個，釘距為20mm，到頂、底兩面的距離為20mm，上下封箱選用寬度為80mm的膠帶。如附圖所示。9.瓦楞紙箱的堆碼強度:瓦楞紙箱的周長為：Z=2(L+B)

16、=2(662+353)/10=203.0cm瓦楞紙板的綜合環(huán)壓強度為：Px=rQ+rmCQm =(2008.4+2308.4+2308.4)+(5.81.6140+5.81.4140) =7980N/m=79.8N/cm楞常數取13.36，箱常數取0.66，瓦楞紙箱的抗壓強度為：Pc=1.86 Px(4aXz/Z)2/3ZJ =1.8679.8(13.364/203.0)2/3203.00.66 =8168.5N貨物重量W是內裝物重量和紙箱1重量之和，其值為：W=(350+60) 48/1000+1.567 9.8 =208.3N堆碼高度取450cm，安全系數取2，紙箱的堆碼載荷為：P=KW(

17、H / h - 1) =2208.3(450/70 - 1) =2261.6N Pc因為抗壓強度比堆碼載荷大，所以這個瓦楞紙箱具有足夠的堆碼高度。八 課程設計總結 課程設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程.隨著科學技術發(fā)展的日新日異, 運輸包裝已經成為當今包裝應用中不可缺少的一部分,在生活中可以說得是無處不在。因此作為二十一世紀的包裝專業(yè)學生來說掌握運輸包裝技術是十分重要的。 課程設計，提高自身的動手能力，增強理論知識的學習，結合實際，懂得理論知識如何應用以及理論知識學習的重要性和必要性，增強自己在實際

18、設計的創(chuàng)新能力，爭取做到能夠靈活運用書本知識，在這次設計中，包含了很多重要的知識點。 道了產品的流通過程，其中包含了許多的影響因素，在設計到汽車運輸和火車運輸時應注意引發(fā)振動和沖擊的因素，可以說由他們對易損件引起的破壞是可以盡量避免的，而一些自然因素，環(huán)境因素是我們無法控制的，我們能夠做的就是設計更合理的運輸包裝，基于以上原因可以看出：掌握基礎知識，擴大在這一領域的知識是非常有益的，除此之外緩沖包裝是非常重要的，在設計過程中由于實際情況比較復雜，所以在校核過程中不夠精確，但是我想在以后的工作中不會出現(xiàn)類似這樣的狀況。 紙箱的設計過程也比較繁瑣，但是通過設計我學會了如何設計瓦楞紙箱，如何繪制制造尺寸圖，了解了0201型瓦楞紙箱的結構，而且通過瓦楞紙箱的設計我懂得在箱